NO317471B1 - Dobbelfjaermadrass og dens fremstilling - Google Patents

Description

Denne oppfinnelse gjelder en fjærmadrass med et øvre fjærlag oppå et nedre fjærlag, hvert med sine respektive fjærer stilt med sin lengdeakse i madrassens høy-deretning, hvor hver fjær i det øvre fjærlag har sin motsvarighet i en fjær i det nedre fjærlag og er anordnet tilnærmet rett over denne så de til sammen danner et fjærpar med en øvre og en nedre fjær og hvor den øvre fjær ligger an på den nedre, hvor hver øvre fjær er anordnet inne i en øvre omslutning, og hvor hver nedre fjær er anordnet inne i en nedre. Oppfinnelsen gjelder også en fremgangsmåte for å fremstille en slik madrass.

En vanlig kjent teknikk for å fremstille fjærmadrasser er den som er kjent under navnet "lommeteknikken". I henhold til denne teknikk lukkes fjærene inne i lommer, dvs. de legges enkeltvis inn i et omsluttende materiale. På denne måte blir hver enkelt fjær uavhengig av de øvrige, slik at fjærene kan presses sammen og fjære separat uten å påvirke de andre. Dette bedrer bruker- eller liggekomforten, siden belastningen vil bli fordelt mer jevnt over den flate som belastes, dvs. madrassoversi-den.

For ytterligere å bedre komforten har man i enkelte tilfeller brukt to lag med lommeinnlagte fjærer, dvs. i en konstruksjon hvor prinsippet ivaretas ved at to fjærmadrasser av denne type sammenføyes, den ene oppå den andre. I en slik madrassty-pe vil den last som brukeren presser ned fjærene med fordeles relativt bra, og mad-

rassen kjennes komfortabel ut når man ligger på den.

Fra den kjente teknikk for fremstilling av madrasser skal vises til patentskrif-tene US 2 461 062 og 4 234 984, men dette er teknikk som den foreliggende oppfinnelse bygger videre på. I tillegg er det ofte et problem når det gjelder fremstilling av denne type madrasser at de er komplekse og tidkrevende å fremstille, og dessuten trengs ofte mye materiale, siden det i prinsippet er nødvendig ikke bare å fremstille to lommefjærmadrasser av konvensjonell type, men i tillegg også å sammenføye disse to madrasser.

Nok et problem når det gjelder denne type madrasser er at det bare er fjærene i det øverste av de to lag som er uavhengig fjærende. Siden man har omsluttende materiale vil den kraft som virker mot fjærene i det nedre lag fra den nedre del av fjærene i det øvre lag bli fordelt over det øvre lag, og fra dette lag fordeles kraften over flere fjærer i det nedre lag. Dette vil gi en dårligere enkeltvis fjæring av bunnlagfjæ-rene, og følgelig vil dette nedre lag bare marginalt bidra til madrasskomforten.

Et mål med denne oppfinnelse er derfor å komme frem til en fjærmadrass av den type som er angitt innledningsvis, og en fremgangsmåte for å fremstille en slik madrass, men hvor ulempene som er angitt ovenfor fullstendig eller i det minste delvis elimineres.

Dette mål er nådd med en fjærmadrass og en fremstillingsmåte som nærmere er angitt i patentkravene.

I de tegninger som hører med til denne beskrivelse av oppfinnelsen viser: Fig. 1 er en typisk madrass ifølge oppfinnelsen og delvis gjennombrutt, fig. 2 viser tilsvarende for en første side av denne madrass, mens fig. 3 viser skjematisk omslutningen av fjærene i madrassen vist på fig. 1, sett fra en annen side og uten inn-satte fjærer.

Slik det fremgår av fig. 1 og 2 omfatter en fjærmadrass ifølge oppfinnelsen to fjærlag, idet fjærene i begge lag er i alt vesentlig i flukt med hverandre på slik måte at fjærene i det øvre lag 1 får posisjon tilnærmet rett ovenfor de tilsvarende fjærer i det nedre lag 2.

Fjærene er innesluttet i omslutninger hvis frontende fortrinnsvis består av en felles skillevegg. På denne måte danner omslutningene en felles ekstern omslutning 4 rundt et par fjærer og en skillevegg 3, som er sammenføyd med den eksterne omslutning.

Fortrinnsvis er omslutningen av tekstilmateriale og gjerne av en type som kan sveises sammen, selv om også andre materialtyper så som forskjellige typer plastmaterialer kan brukes.

Utstrekningen av skilleveggen 3 mellom sammenføyningene 5 med omslutningen overskrider området ved fjærene der de ligger an mot disse partier, og takket være et slikt arrangement vil den del av skilleveggen som fjærene ligger an mot kun-ne forskyves mellom en øvre og en nedre endeposisjon uten å påvirke omslutningen i områdene ved sammenføyningen mellom skilleveggen og omslutningen. På denne måte kan fjærene i de to lag fjære enkeltvis mellom disse endeposisjoner innenfor området for utstrekningen inne i omslutningen.

Nærmere spesifisert vil fjærene i fjærmadrassen ifølge denne utførelse, nemlig fjærene i det nedre lag, være kraftigere spent enn de i det øvre lag, og følgelig vil de nedre fjærer presse skilleveggene oppover til den øvre posisjon av disse, idet dette er vist på fig. 1 og 2, når det ikke er noen belastning av madrassen. Ved å øke belastningen av denne vil bare fjærene i det lag øvre lag først presses sammen, men ved en gitt terskelverdi av kraften som utøves av disse øvre fjærer mot de nedre fjærer vil også disse nedre fjærer til sist presses sammen og fjære enkeltvis inntil et punkt hvor skilleveggen når sin nedre endeposisjon (ikke vist). På denne måte får madrassen et mykt øvre lag som fordeler lasten over hele kontaktflaten mellom brukerens legeme og madrassen, og et hardere nedre lag som er innrettet for å oppta den belastning som for eksempel skyldes brukerens hofteparti og skulderområde, samtidig med at alle fjærene i det minste i delvis utstrekning er uavhengig fjærende. På denne måte tjener madrassen til å rette ut brukerens ryggrad samtidig med at en støt-tende/bærende kraft fordeles slik at blodsirkulasjonen ikke hindres. Som et resultat av dette får madrassen kvaliteter som må regnes som komfort og føles meget god å ligge pa.

Madrassen som beskrevet ovenfor fremstilles fortrinnsvis ved å anvende et materialstykke på slik måte at det strekkes ut mellom et par fjærer, hvorved den del av materialet som på denne måte strekker seg ut mellom fjærene kommer til å danne skilleveggen 3. Materialendene 6 og 7 på utsiden av fjærene føres deretter rundt sin respektive fjær i fjærparet og festes til det materialstykke som er på motsatt side, i overlappingsområder 8 hhv. 9, slik det klart er vist på fig. 2. Den eksterne omslutning og skilleveggen som på denne måte lages av ett og samme sammenhengende materialstykke gjør at man sparer materiale og dessuten får en relativt gunstig fremstillingsmåte for madrassen.

De øvrige sider, dvs. de som strekker seg parallelt med tegneplanet på fig. 2 sammenføyes deretter slik at de fullstendig omslutter fjærene inne i omslutningen. Dette trinn utføres fortrinnsvis ved sveising eller liming.

Det foretrekkes at ett og samme materialstykke også brukes for å omslutte flere par fjærer, slik det er vist på fig. 2. Sveisingen mellom nabofjærer utføres fortrinnsvis slik at man sikres at det blir mer materiale mellom de sideveis forbindende sammenføyninger ved midten av den eksterne omslutning, dvs. i området hvor fjærene i paret butter mot hverandre, enn ved toppen og bunnen av omslutningen. Dette er illustrert skjematisk på fig. 3, idet figuren viser materialet i omslutningen ved rette vinkler (planet for) fig. 2, men uten fjærer. Forbindelseslinjer 10a, 10b, lia, 11b er trukket mellom naboomslutninger, og sveisesømmene øverst og nederst dele i to sveisedeler som er ført fra hverandre med gradvis økende avstand mellom dem, oppover hhv. nedover. På denne måte sikres at avstanden mellom to sideveis forbindende linjer 10b, lia på en og samme omslutning langs materialet av denne blir lenger i midten av omslutningen, dvs. i området ved skilleveggen 3, enn øverst og nederst. Et slikt arrangement bidrar til at skilleveggen 3 kan bevege seg i fjærenes lengderetning, i forhold til omslutningen.

Som allerede nevnt inneslutter omslutningene et fjærpar som fortrinnsvis er anordnet i påfølgende rekker, og fjærene festes deretter til hverandre sideveis slik det er illustrert på fig. 2. Rekkene festes i to eller tre vertikalt skilte festepunkter 12 motsatt hver fjær. Et større eller mindre antall festepunkter er naturligvis mulig. Det er likeledes mulig å anordne en festelinje som strekker seg hovedsakelig parallelt med fjærenes lengderetning, i stedet for å bruke flere kortere festepunktrekker.

Sammenføyningen av rekkene kan utføres ved sveising eller liming, på samme måte som festet innenfor de enkelte rekker, men som et alternativ kan man bruke stifter, klemmer, klebebånd eller andre midler, og et typisk klebebånd kan være det handelstilgjengelige Velcro® tape.

Oppfinnelsen er her beskrevet i form av ett utførelseseksempel. Forskjellige varianter av oppfinnelsen kan imidlertid også være mulige, for eksempel er det ikke nødvendig å fremstille skilleveggen og omslutningen ut fra ett og samme materia-lestykke, men omslutningen kan fremstilles separat, slik at skilleveggen blir festet på noen punkter til innerflaten av denne. Skilleveggen behøver heller ikke i dette tilfelle være en hel vegg, men kan være utformet som en mindre bro som strekker seg mellom diametralt motsatte punkter på omslutningen. Et annet alternativ som frembring-er et større langsgående omfang enkeltvis fjærende fjærer, men som krever mer materiale er å anordne en separat omslutning som omslutter en av fjærene i fjærparet og deretter legge en større ekstern omslutning rundt begge disse fjærer. I tillegg er det heller ikke nødvendig å anordne de eksterne omslutninger i rekker først og deretter sammenføye rekkene for å danne madrasser, men separate eksterne omslutninger kan sammenføyes direkte for å danne en madrass.

Fortrinnsvis er alle fjærene av samme type, dvs. at de har en og samme fjær-trådtykkelse og i alt vesentlig identisk fjæring, idet forskjellen i fjæring eller ettergi-venhet i de to lag oppnås ved å forspenne fjærene forskjellig. Det er naturligvis likeledes mulig å bruke forskjellig fjærtype. I tillegg er fjærene er vist med avsmalnede ender, og denne konfigurasjon er naturligvis ikke nødvendig, i stedet kan alternativt fjærene ha samme diameter over hele lengden eller faktisk ha utvidet diameter mot endene, dvs. at de er av den fjærtype som er kjent som dobbelkonusfjærer.

Claims (10)

1. Fjærmadrass med et øvre fjærlag (1) oppå et nedre fjærlag (2), hvert med sine respektive fjærer stilt med sin lengdeakse i madrassens høyderetning, hvor hver fjær i det øvre fjærlag har sin motsvarighet i en fjær i det nedre fjærlag og er anordnet tilnærmet rett over denne så de til sammen danner et fjærpar med en øvre og en nedre fjær og hvor den øvre fjær ligger an på den nedre, hvor hver øvre fjær er anordnet inne i en øvre omslutning (4), og hvor hver nedre fjær er anordnet inne i en nedre omslutning (4),karakterisert vedat fjærenes omslutninger (4) er sammenføyd med hverandre sideveis og i høyden på slik måte at hvert enkelt fjærpars nedre fjær, i det nedre fjærlag (2), tilnærmet utelukkende påvirkes av dette fjærpars øvre fjær, i det øvre fjærlag (1), uavhengig av nabofjærer, at hvert fjærpar har en felles omslutning (4) ved at sammenføyningen i høyden mellom den øvre og nedre omslutning danner overlappingsområder (8, 9), ett på hver side i overgangen mellom det øvre og nedre fjærlag (1, 2), og at det mellom overlappingsområdene (8, 9) i denne overgang er innskutt en skillende bro (3) som i begge ender er festet til en sammenføyning (5) ved det respektive overlappingsområde (8, 9), idet broen (3) danner en skillevegg hvis dimensjoner sideveis og i høyden overstiger de tilsvarende dimensjoner av de motliggende ender av fjærparets to fjærer, slik at broen (3) derved tillates høyde-be vegel ighet.

2. Madrass ifølge krav 1,karakterisert vedat omslutningen (4) og broen (3) dannes av ett og samme sammenhengende materialstykke.

3. Madrass ifølge krav 2,karakterisert vedat den midtre del av dette materialstykke danner broen (3), og at materialstykkets ender er festet til denne midtre del nær broen og danner sitt respektive overlappingsområde (8,9).

4. Fjærmadrass med et øvre fjærlag (1) oppå et nedre fjærlag (2), hvert med sine respektive fjærer stilt med sin lengdeakse i madrassens høyderetning, hvor hver fjær i det øvre fjærlag har sin motsvarighet i en fjær i det nedre fjærlag og er anordnet tilnærmet rett over denne så de tilsammen danner et fjærpar med en øvre og en nedre fjær og hvor den øvre fjær ligger an på den nedre, hvor hver øvre fjær er anordnet inne i en øvre omslutning (4), og hvor hver nedre fjær er anordnet inne i en nedre omslutning (4),karakterisert vedat fjærenes omslutninger (4) i høyden er forbundet med hverandre slik at de sammen danner en felles ekstern omslutning og slik utformet at hvert enkelt fjærpars nedre fjær, i det nedre fjærlag (2), tilnærmet utelukkende påvirkes av dette fjærpars øvre fjær, i det øvre fjærlag (1), uavhengig av nabofjærer, og at det i overgangen mellom fjærlagene (1, 2) er festet en ytterligere, indre omslutning inne i den felles eksterne omslutning, slik at fjærene i et av fjærlagene omsluttes dobbelt, mens fjærene i det andre fjærlag omsluttes enkelt, bare av den eksterne om slutning, hvorved den eksterne og den indre omslutning sammen danner nevnte øvre og nedre omslutning (4).

5. Madrass ifølge krav 1-4,karakterisert vedat hvert fjærpars to fjærer har forskjellig fjærkarakteristikk, fortrinnsvis ved å være forspent forskjellig og fortrinnsvis på en slik måte at den nedre fjær er stivere enn den øvre.

6. Madrass ifølge krav 1-5,karakterisert vedat flere omslutninger (4) er sammenføyd sideveis med lim eller sveising så de danner rekker.

7. Madrass ifølge ett av de foregående krav,karakterisert vedat omslutningene er fremstilt av et fortrinnsvis sveisbart tekstilmateriale som er sammenføyd ved hjelp av liming eller sveising.

8. Fremgangsmåte for å fremstille en fjærmadrass med et øvre fjærlag (1) oppå et nedre fjærlag (2), hvert med sine respektive fjærer stilt med sin lengdeakse i madrassens høyderetning, hvor hver fjær i det øvre fjærlag har sin motsvarighet i en fjær i det nedre fjærlag og er anordnet tilnærmet rett over denne så de tilsammen danner et fjærpar med en øvre og en nedre fjær og hvor den øvre fjær ligger an på den nedre, hvor hver øvre fjær er anordnet inne i en øvre omslutning (4), og hvor hver nedre fjær er anordnet inne i en nedre omslutning (4),karakterisert vedå: legge et materialstykkes midtre del mellom de motliggende ender av to fjærer av fjærparets to fjærer, føre den ene halvdel av materialstykket opp langs den øvre fjærs ene, første side, over dens øvre ende og ned langs den motstående, andre side, noe forbi fjærens nedre ende, føre den andre halvdel av materialstykket ned langs den nedre fjærs motstående andre side, under dens nedre ende og opp langs den første side, noe forbi fjærens øvre ende, sammenføye enden av den ene halvdel av materialstykket med den midtre del av den andre halvdel, der denne andre halvdel er ført ned langs den nedre fjærs andre side, sammenføye enden av den andre halvdel av materialstykket med den midtre del av den første halvdel, der denne første halvdel er ført opp langs den øvre fjærs første side, og feste materialstykket langs de langsgående sider, dvs. i fjærenes lengderetning.

9. Fremgangsmåte ifølge krav 8,karakterisert vedat endene av materialstykkets to halvdeler sammenføyes med den midtre del på slik måte at denne midtre del mellom de motliggende ender av fjærene, før sammenføyningen strekkes sideveis utenfor utstrekningen av fjærenes ender, lar det bli en avstand på begge sider av de motliggende fjærender, ut mot et sammenføyningsområde på hver side.

10. Fremgangsmåte ifølge krav 8 eller 9,karakterisert vedat sammen-føyningen av nabofjærers omslutning utføres slik at det dannes rekker og slik at omslutningene blir romsligere rundt fjærene ved deres midte enn ved fjærendene.