BRPI0902181A2

BRPI0902181A2 - sistema de trava de segurança

Info

Publication number: BRPI0902181A2
Authority: BR
Inventors: Jefferson De Cassio Denofrio; Joaquim Pereira De Azevedo Neto; Valcir Fabris; Joao Adalberto Pereira
Original assignee: 3M Innovative Properties Co
Priority date: 2009-06-19
Filing date: 2009-06-19
Publication date: 2011-03-01
Also published as: WO2010144988A1

Abstract

SISTEMA DE TRAVA DE SEGURANçA. Trata-se a presente invenção de um sistema de trava de segurança (5) compreendendo um alojamento (120) que recebe um invólucro formado por uma base (10), uma cobertura (20) e uma tampa (250), o dito alojamento possui pelo menos três aberturas (160, 170, 180) que se casam com pelo menos três aberturas do invólucro (130, 140,150); um cabo (80) percorrendo um canal arqueado interno (190), sendo que uma das extremidades do cabo (80) fica presa dentro do invólucro; a base (10) compreendendo um grampo (90) e um conjunto de corte (60, 70) consistindo de uma parte de recepção (60) e uma lâmina de corte (70) e um prendedor (40, 50), o dito prendedor sendo localizado antes da terceira abertura, em que uma cavidade do grampo (200) e uma cavidade do conjunto de corte (260) recebem um elemento elástico (100).

Description

"SISTEMA DE TRAVA DE SEGURANÇA"

CAMPO DA INVENÇÃO

A presente invenção se refere a um sistema de trava de segurança e, maisespecificamente, a um sistema de trava de segurança para uso em aparelhos mecânicos,elétricos ou eletrônicos para evitar fraudes ou danos.

FUNDAMENTOS

Sistemas de trava de segurança são amplamente conhecidos da técnica anterior,sendo diferenciados pelos vários tipos de configuração e finalidade.

Sistemas de trava de segurança mecânicos podem ser observados,exemplarmente, a partir dos documentos Pl 0500166-8, Pl 0500922-7, Pl 9501603-1 e US6.684.670, que apresentam diferentes configurações entre si.

Já o pedido de patente brasileiro Pl 0503404-3 descreve um sistema de trava desegurança eletrônico para medidores de eletricidade.

O pedido de patente Pl 0503404-3 ilustra um sistema de trava eletrônica do tipoeletromecânico para travar medidores de energia, evitando assim a violação/adulteraçãodos mesmos e o conseqüente furto de energia elétrica. O sistema utiliza um selo eletrônico,um coletor de dados e um leitor de selo eletrônico para realizar a detecção da fraude.

Entretanto, os sistemas da técnica anterior mencionados acima são de difícilmontagem e alto custo. Além disso, estes sistemas apresentam interferência quando em usoe seu desempenho é longe do ideal quando a trava correspondente é ativada. Por fim, oscabos utilizados nos sistemas da técnica anterior são suscetíveis de dano mediante uso,causando problemas na operação do sistema.

SUMÁRIO DA INVENÇÃO

A presente invenção se refere a um sistema de trava de segurança compreendendopelo menos três aberturas coplanares por onde passa um cabo que se ajusta a um aparelhoque se deseja proteger. O sistema de trava possui um sistema de segurança quecompreende um conjunto de corte, um grampo dotado de um elemento elástico e umprendedor que garantem, em conjunto, a segurança do sistema.

Em um aspecto, a presente invenção compreende um sistema de trava desegurança compreendendo um alojamento que recebe um invólucro formado por uma base,uma cobertura e uma tampa; o dito alojamento possui pelo menos três aberturas que secasam com pelo menos três aberturas do invólucro, a base possuindo um canal arqueadointerno e compreendendo um grampo, um conjunto de corte consistindo de uma parte derecepção incluindo uma cavidade e uma lâmina de corte, e um prendedor, o dito prendedorsendo localizado antes da terceira abertura; em que um cabo percorre o canal arqueadointerno, sendo que uma das extremidades do cabo fica presa dentro do invólucro, umelemento elástico sendo recebido dentro da cavidade interna do grampo e dá cavidade daparte de recepção.

O sumário da presente invenção não pretende descrever cada modalidade descritano presente pedido ou toda implementação da presente invenção. As figuras e a descriçãodetalhada que segue exemplificam, mais particularmente, as modalidades ilustrativas.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS

A Figura 1 é uma vista explodida do sistema de trava de segurança da presenteinvenção;

A Figura 2 é uma vista superior do sistema de trava de segurança da presenteinvenção;

A Figura 3 é uma vista em perspectiva do sistema de trava de segurança dapresente invenção; e

A Figura 4 é uma vista em perspectiva do sistema de trava de segurança dapresente invenção, em sua configuração montada para uso.

DESCRIÇÃO DETALHADA DAS MODALIDADES PREFERIDAS

A invenção será detalhadamente descrita a seguir com referência às figuras.

A Figura 1 ilustra uma vista explodida do sistema de trava de segurança 5 dapresente invenção. Como pode ser depreendido da figura em questão, o sistema de trava desegurança 5 compreende uma base 10 sobre a qual estão dispostos um grampo 90 querecebe um elemento elástico 100 em uma cavidade interna, um cabo 80, um prendedor 40,50 e um conjunto de corte 60, 70 possuindo uma cavidade interna 260 que recebe a outraextremidade do elemento elástico 100. Posteriormente, os referidos componentes sãoencerrados por uma cobertura 20 que casa com a base 10, formando um invólucro.

Às superfícies externas da base 10 e da cobertura 20 podem ser aplicadoselementos de identificação 30 tais como indicadores visuais ou etiquetas eletrônicas deidentificação por radiofreqüência (RFID), dentre outros. O invólucro é finalmente encerradode forma deslizante dentro do alojamento 120 ilustrado na Figura 4, e fechado por umatampa 250. A tampa 250 pode ser solidária à base 10 ou a cobertura 20 ou ainda serconstituída por uma peça adicional.

Como pode ser observado a partir da Figura 2, uma extremidade do cabo 80 ficapresa em uma cavidade da base 10. O cabo 80 então sai do invólucro 10, 20 por umaprimeira abertura 130 reentrando no mesmo através de uma segunda abertura 140adjacente àquela. Quando o cabo 80 entra pela segunda vez no invólucro 10, 20, ele segueum canal arqueado 190 dentro do mesmo e sai novamente por uma terceira abertura 150,atravessando antes o prendedor 40, 50. As pelo menos primeira, segunda e terceiraaberturas são preferencialmente coplanares. Exemplarmente, o prendedor 40, 50 consistede duas peças possuindo ranhuras 230 que evitam que o cabo percorra a trajetória contráriaà qual ele foi inserido. Isto evita que, uma vez instalado em um aparelho, o usuário tenteretirar o sistema de trava 5 sem danificá-lo. O alojamento que recebe o invólucro, da mesmaforma, possui pelo menos três aberturas preferencialmente coplanares 130, 140, 150 parapassagem do cabo 80. O alojamento 120 evita o contato dos componentes do sistema como meio externo, evitando fraudes. Alternativamente, as primeira e segunda aberturas 160,170 do alojamento possuem partes projetantes 210 que se estendem das referidasaberturas, possuindo cada parte projetante 210 um sulco 220 onde o cabo se assenta.

O sistema de trava de segurança 5 é acoplado ao aparelho que deseja-se protegerentre as primeira e segunda aberturas. A extremidade livre do cabo passa pelo aparelho eentra novamente no alojamento 120 e no invólucro 10, 20 perfazendo uma alça que vai semoldando ao aparelho à medida que a extremidade livre é puxada pela terceira abertura.Quanto mais a extremidade livre do cabo for puxada, mais a alça ficará justa, enquanto oprendedor ranhurado evita que seja formada qualquer folga na alça que se formou entre asprimeira e segunda aberturas, uma vez que aplica uma força de agarre contrária à direçãode inserção do cabo.

O canal interno 190 do invólucro que recebe o cabo possui uma forma arqueada oque impede que o cabo seja danificado ao ser inserido no invólucro. Além disso, o canalgarante que o cabo percorra o trajeto ideal para saída pela terceira abertura, aperfeiçoandoo desempenho do sistema.

Tomando em conjunto as Figuras 2 e 3, observa-se que quando não existir maisqualquer folga no sistema, o cabo 80 será responsável por ativar o sistema de segurança,fazendo com que o grampo 90 engate o conjunto de corte 60, 70. Este conjunto de corteconsiste de uma parte de recepção 60 e uma lâmina de corte 70. O cabo será responsávelpor empurrar o grampo 90 até que sua extremidade posterior se encaixe na parte derecepção 60 do conjunto de corte. O elemento elástico 100 alojado dentro do grampo e daparte de recepção ficará então comprimido. Ao tentar violar o sistema de trava 5, porexemplo, cortando o cabo, o grampo 90 irá se mover em sentido contrário em direção àtampa 250, devido à ação de expansão do elemento elástico. Como o grampo 90 estáengatado na parte de recepção, o conjunto de corte obviamente se moverá juntamente como grampo fazendo com que a lâmina de corte 70 se mova conjuntamente, ocasionando adanificação do elemento de identificação 30, parcialmente destruindo seu circuito.

Quando o operador do sistema de trava de segurança tentar efetuar a leitura dosdados do elemento de identificação 30, perceberá que a mesma foi danificada por uma açãoexterna. Alternativamente, a destruição parcial do elemento de identificação pode causar oenvio de um sinal para uma central de controle que monitora os sistemas de trava deseguranças instalados, o que agilizaria a detecção da violação da etiqueta. Isso permitiria odeslocamento de um operador do sistema até o local de instalação do sistema por meio dadetecção remota da falha.

Alternativamente, uma modalidade da presente invenção pode não utilizar oelemento de identificação, apresentando apenas a nova configuração de trava sem acaracterística técnica de identificação de dano.

Apesar de a descrição acima se referir a modalidades preferidas, deve serentendido por aqueles versados na técnica que a presente invenção não está limitada aosdetalhes dos ensinamentos acima.

Deve ser observado que variações, modificações e alterações da invenção aquidescrita são possíveis àqueles versados na técnica, sem fugir do espírito e do escopo dapresente invenção ou equivalentes da mesma, englobadas pelas reivindicações anexas eseus equivalentes.

Claims

1. Sistema de trava de segurança (5), CARACTERIZADO por compreender:um alojamento (120) que recebe um invólucro formado por uma base (10), umacobertura (20) e uma tampa (250), o dito alojamento possui pelo menos três aberturas (160, 170, 180) que se casam com pelo menos três aberturas do invólucro (130, 140, 150);a base (10) possuindo um canal arqueado interno (190) e compreendendo:um grampo (90) possuindo uma cavidade interna (200),um conjunto de corte (60, 70) consistindo de uma parte de recepção (60) e umalâmina de corte (70), a parte de recepção incluindo uma cavidade interna (260), eum prendedor (40, 50), o dito prendedor sendo localizado antes da terceiraabertura;um cabo (80) que percorre o canal arqueado interno (190), sendo que uma dasextremidades do cabo (80) fica presa dentro do invólucro,em que um elemento elástico (100) é recebido dentro das cavidades (200, 260).

2. Sistema de trava de segurança (5), de acordo com a reivindicação 1,CARACTERIZADO pelo fato de que o prendedor (40, 50) consiste de duas peças dotadasde ranhuras (230) de prevenção do movimento do cabo contrário à sua direção de inserção.

3. Sistema de trava de segurança (5), de acordo com a reivindicação 1,CARACTERIZADO adicionalmente pelo fato de que:as superfícies externas da base (10) e da cobertura (20) possuem, cada, pelomenos um elemento de identificação (30);o cabo (80) comprime o grampo (90) contra o conjunto de corte (60, 70), fazendocom que uma lâmina de corte (70) danifique o elemento de identificação (30).

4. Sistema de trava de segurança (5), de acordo com a reivindicação 3,CARACTERIZADO pelo fato de que o elemento de identificação (30) é uma etiqueta RFID.

5. Sistema de trava de segurança (5), de acordo com a reivindicação 1,CARACTERIZADO pelo fato de que o alojamento (120) adicionalmente compreende pelomenos duas partes projetantes (210) que se estendem de pelo menos duas aberturas (160, 170) do mesmo.

6. Sistema de trava de segurança (5), de acordo com a reivindicação 5,CARACTERIZADO pelo fato de que cada parte projetante (210) possui um sulco (220) paraassentamento do cabo (80).