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CN113279707B - 一种连续循环油管送入系统 - Google Patents

一种连续循环油管送入系统 Download PDF

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CN113279707B CN202110694586.6A CN202110694586A CN113279707B CN 113279707 B CN113279707 B CN 113279707B CN 202110694586 A CN202110694586 A CN 202110694586A CN 113279707 B CN113279707 B CN 113279707B
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Abstract

本发明的一种连续循环油管送入系统,属于石油作业领域设备,包括单臂吊钩,本连续循环油管送入系统包括上悬挂油管卡紧装置、下固定油管卡紧装置和综合控制系统;所述上悬挂油管卡紧装置包括单臂吊钩、夹具Ⅰ、杠杆支板Ⅰ、鱼眼接头气缸Ⅰ和上送入工具本体;上送入工具本体两侧壁上端对称设有两个上吊装耳,单臂吊钩的底部套接在上吊装耳外部,所述上送入工具本体顶端对称开有两个锥孔Ⅰ。本发明的一种连续循环油管送入系统,使手动的单根油管卡紧增加到2根,吊装并连续循环卡紧送入,能够满足实际生产的客观需要。特殊的斜面锚板不仅保证卡紧力,同时松开时保证油管没有相对位移,保证接管时精确的控制。

Description

一种连续循环油管送入系统
技术领域
本发明属于石油作业领域设备,特别是涉及一种连续循环油管送入系统。
背景技术
目前石油钻井的方式方法多种多样,常规钻井都是一个井眼下一根油管,并且在钻井及修井过程中,通常采用的油管卡装工具为手动或半手动的方式,极大的增加了维修时间和操作的难度及风险,且卡装工具在松开油管时、会使油管产生一定的位移,难以保证接管时的精确控制,给施工增加了难度,提高了操作人员的劳动强度,并且能够投入生产实际使用的、可靠的卡装送入的工具更是少之又少。现在根据不同油层的实际需求,有时需要下入两根甚至更多油管,为提高采收率降低成本提供有力保障,所以急需一种可以同时下入多套油管的油管送入设备。
发明内容
本发明旨在克服现有技术的不足,提供了一种连续循环油管送入系统。
本发明的一种连续循环油管送入系统,包括单臂吊钩,本连续循环油管送入系统包括上悬挂油管卡紧装置、下固定油管卡紧装置和综合控制系统;所述上悬挂油管卡紧装置包括单臂吊钩、夹具Ⅰ、杠杆支板Ⅰ、鱼眼接头气缸Ⅰ和上送入工具本体;上送入工具本体两侧壁上端对称设有两个上吊装耳,单臂吊钩的底部套接在上吊装耳外部,所述上送入工具本体顶端对称开有两个锥孔Ⅰ,锥孔Ⅰ下方的上送入工具本体内部由上至下依次开有与锥孔Ⅰ相连通的锥孔Ⅱ和锥孔Ⅲ,所述锥孔Ⅰ内设有底部位于锥孔Ⅰ内的夹具Ⅰ,夹具Ⅰ包括收缩瓣Ⅰ和支撑板Ⅰ,支撑板Ⅰ的两侧壁上均通过立柱轴Ⅰ转动连接有收缩瓣Ⅰ,所述支撑板Ⅰ的外侧壁上端设有支撑耳Ⅰ,支撑耳Ⅰ两侧壁上均通过关节销Ⅰ转动连接有杠杆支板Ⅰ,所述的杠杆支板Ⅰ是由两个对称的支板Ⅰ构成,两个支板Ⅰ的另一端均开有驱动滑槽Ⅰ,两个支板Ⅰ之间的上送入工具本体上开有安装孔Ⅰ,安装孔Ⅰ内安装有鱼眼接头气缸Ⅰ,鱼眼接头气缸Ⅰ通过关节销Ⅲ与其两侧的驱动滑槽Ⅰ滑动配合;下固定油管卡紧装置包括夹具Ⅱ、杠杆支板Ⅱ、鱼眼接头气缸Ⅱ和下送入工具本体,两个下送入工具本体通过连接销固定,下送入工具本体顶端分别开有两个相互对称的锥孔Ⅳ,锥孔Ⅳ下方的下送入工具本体内部由上至下依次开有与锥孔Ⅳ相连通的锥孔Ⅴ和锥孔Ⅵ,锥孔Ⅳ内均设有底部位于锥孔Ⅳ内的夹具Ⅱ,所述夹具Ⅱ包括收缩瓣Ⅱ和支撑板Ⅱ,支撑板Ⅱ的两侧壁上均通过立柱轴Ⅱ转动连接有收缩瓣Ⅱ,所述支撑板Ⅱ的外侧壁上端设有支撑耳Ⅱ,支撑耳Ⅱ两侧壁上均通过关节销Ⅳ转动连接有杠杆支板Ⅱ,所述的杠杆支板Ⅱ是由两个对称的支板Ⅱ构成,支板Ⅱ的另一端均开有驱动滑槽Ⅱ,两个对称的支板Ⅱ之间的下送入工具本体上开有安装孔Ⅱ,安装孔Ⅱ内安装有鱼眼接头气缸Ⅱ,鱼眼接头气缸Ⅱ通过关节销Ⅴ与其两侧的驱动滑槽Ⅱ滑动配合;所述综合控制系统包括耐震压力表、空气换向阀、气动三联件和控制箱,控制箱顶端安装有耐震压力表和空气换向阀,耐震压力表的下部管路与气动三联件出口端连接,空气换向阀一侧的单端口通过气源管路与气动三联件的出口端连接、另一侧的双端口分别通过气源管路与鱼眼接头气缸Ⅰ和鱼眼接头气缸Ⅱ连接,气动三联件的进口端通过气源管路与气源进口相连通。
作为本发明的进一步改进,支板Ⅰ的中部开有滑动槽Ⅰ,上送入工具本体上固定有对称的支撑体Ⅰ将支板Ⅰ置于其中间,支撑体Ⅰ的上端开有与滑动槽Ⅰ相对应的支撑孔Ⅰ,关节销Ⅱ穿过支撑孔Ⅰ和滑动槽Ⅰ。
作为本发明的进一步改进,支板Ⅱ的中部开有滑动槽Ⅱ,下送入工具本体上固定有对称的支撑体Ⅱ将支板Ⅱ置于其中间,支撑体Ⅱ的上端开有与滑动槽Ⅱ相对应的支撑孔Ⅱ,关节销Ⅵ穿过支撑孔Ⅱ和滑动槽Ⅱ。
作为本发明的进一步改进,立柱轴Ⅰ上套接有扭簧Ⅰ,扭簧Ⅰ两侧的钢丝卡爪分别固定在收缩瓣Ⅰ和支撑板Ⅰ的侧边上;立柱轴Ⅱ上套接有扭簧Ⅱ,扭簧Ⅱ两侧的钢丝卡爪分别固定在收缩瓣Ⅱ和支撑板Ⅱ的侧边上。
作为本发明的进一步改进,收缩瓣Ⅰ的内壁上开有竖直的梯形槽Ⅰ,梯形槽Ⅰ内安装有轴向为梯形的锚板Ⅰ;收缩瓣Ⅱ的内壁上开有竖直的梯形槽Ⅱ,梯形槽Ⅱ内安装有轴向为梯形的锚板Ⅱ。
作为本发明的进一步改进,锥孔Ⅰ的锥度角度α为70°~100°,锥孔Ⅱ的锥度角度β为10°~30°,锥孔Ⅲ的锥度角度θ为50°~70°;锥孔Ⅳ的锥度角度γ为70°~100°,锥孔Ⅴ的锥度角度σ为10°~30°,锥孔Ⅵ的锥度角度ω为50°~70°。
作为本发明的进一步改进,锥孔Ⅰ的锥度角度α优选为90°,锥孔Ⅱ的锥度角度β优选为18°,锥孔Ⅲ的锥度角度θ优选为60°;锥孔Ⅳ的锥度角度γ优选为90°,锥孔Ⅴ的锥度角度σ优选为18°,锥孔Ⅵ的锥度角度ω优选为60°。
作为本发明的进一步改进,上吊装耳下方的送入工具本体两侧外壁上均固定有下吊装耳,单臂吊钩外部的上吊装耳上设有贯穿上吊装耳和下吊装耳的防脱销。
作为本发明的进一步改进,两个单臂吊钩的上端通过单臂吊钩连体横杆相连。
本发明的一种连续循环油管送入系统,使手动的单根油管卡紧增加到2根,吊装并连续循环卡紧送入,能够满足实际生产的客观需要。特殊的斜面锚板不仅保证卡紧力,同时松开时保证油管没有相对位移,保证接管时精确的控制,为实现自动化操作提供了有力保证,能够降低操作人员的劳动强度。
附图说明
图1是本发明一种连续循环油管送入系统的结构示意图;
图2是本发明上悬挂油管卡紧装置的俯视图;
图3是本发明上悬挂油管卡紧装置的剖视图;
图4是本发明下固定油管卡紧装置的俯视图;
图5是本发明下固定油管卡紧装置的剖视图。
具体实施方式
本发明的一种连续循环油管送入系统,包括上悬挂油管卡紧装置、下固定油管卡紧装置和综合控制系统;所述上悬挂油管卡紧装置包括单臂吊钩1、夹具Ⅰ、杠杆支板Ⅰ12、鱼眼接头气缸Ⅰ13和上送入工具本体15;上送入工具本体15两侧壁上端对称设有两个上吊装耳26,单臂吊钩1的底部套接在上吊装耳26外部,两个单臂吊钩1的上端通过单臂吊钩连体横杆2相连,单臂吊钩1能够起到将上送入工具本体15悬挂吊装的作用,具有高载荷及耐冲击疲劳的能力;所述上吊装耳26下方的送入工具本体15两侧外壁上均固定有下吊装耳32,单臂吊钩1外部的上吊装耳26上设有贯穿上吊装耳26和下吊装耳32的防脱销14,能够防止单臂吊钩1脱开。所述上送入工具本体15顶端对称开有两个锥孔Ⅰ23,锥孔Ⅰ23下方的上送入工具本体15内部由上至下依次开有与锥孔Ⅰ23相连通的锥孔Ⅱ24和锥孔Ⅲ25,锥孔Ⅰ23的锥度角度α为70°~100°、优选为90°,锥孔Ⅱ24的锥度角度β为10°~30°、优选为18°,锥孔Ⅲ25的锥度角度θ为50°~70°、优选为60°,所述锥孔Ⅰ23内设有底部位于锥孔Ⅰ23内的夹具Ⅰ。夹具Ⅰ包括收缩瓣Ⅰ3和支撑板Ⅰ5,支撑板Ⅰ5的两侧壁上均通过立柱轴Ⅰ4转动连接有收缩瓣Ⅰ3,支撑板Ⅰ5能够支撑两侧的收缩瓣Ⅰ3固定,收缩瓣Ⅰ3侧面受到推力后能够向内收缩,收缩瓣Ⅰ3和支撑板Ⅰ5的外圆锥面上均设有内凹1.6mm的圆弧Ⅰ,该圆弧Ⅰ在轴线上延续20~200mm,能够起到方便向上解锁的作用。所述收缩瓣Ⅰ3的内壁上开有竖直的梯形槽Ⅰ,梯形槽Ⅰ内安装有轴向为梯形的锚板Ⅰ7,锚板Ⅰ7为带刺的板、能够起到抱紧油管的作用,可以根据不同尺寸的油管更换对应规格的锚板Ⅰ7,并且锚板Ⅰ7在松开时能够保证油管没有相对位移;立柱轴Ⅰ4上套接有扭簧Ⅰ8,扭簧Ⅰ8两侧的钢丝卡爪分别固定在收缩瓣Ⅰ3和支撑板Ⅰ5的侧边上,给收缩瓣Ⅰ3一个向外的张力、使收缩瓣Ⅰ3在不受推力的情况下张开。所述支撑板Ⅰ5的外侧壁上端设有支撑耳Ⅰ,支撑耳Ⅰ两侧壁上均通过关节销Ⅰ6转动连接有杠杆支板Ⅰ12,所述的杠杆支板Ⅰ12是由两个对称的支板Ⅰ44构成,两个支板Ⅰ44的另一端均开有驱动滑槽Ⅰ,两个支板Ⅰ44之间的上送入工具本体15上开有安装孔Ⅰ27,安装孔Ⅰ27内安装有鱼眼接头气缸Ⅰ13,鱼眼接头气缸Ⅰ13上设有贯穿其输出端的关节销Ⅲ11,关节销Ⅲ11的两端分别穿过两侧的驱动滑槽Ⅰ、并与驱动滑槽Ⅰ滑动配合、且能够在驱动滑槽Ⅰ内自由旋转。支板Ⅰ44的中部开有滑动槽Ⅰ,上送入工具本体15上固定有对称的支撑体Ⅰ10将支板Ⅰ44置于其中间,支撑体Ⅰ10的上端开有与滑动槽Ⅰ相对应的支撑孔Ⅰ,关节销Ⅱ9穿过支撑孔Ⅰ和滑动槽Ⅰ、与滑动槽Ⅰ滑动配合、且能够自由旋转,支撑体Ⅰ10起到支撑杠杆支板Ⅰ12的作用。所述杠杆支板Ⅰ12的动力端连接鱼眼接头气缸Ⅰ13、中端与支撑体Ⅰ10支撑连接、其输出端连接支撑板Ⅰ5,能够向支撑板Ⅰ5输出杠杆力。
下固定油管卡紧装置包括夹具Ⅱ、杠杆支板Ⅱ38、鱼眼接头气缸Ⅱ39和下送入工具本体16,两个下送入工具本体16通过连接销17固定,下送入工具本体16顶端分别开有两个相互对称的锥孔Ⅳ28,锥孔Ⅳ28下方的下送入工具本体16内部由上至下依次开有与锥孔Ⅳ28相连通的锥孔Ⅴ29和锥孔Ⅵ30,锥孔Ⅳ28的锥度角度γ为70°~100°、优选为90°,锥孔Ⅴ29的锥度角度σ为10°~30°、优选为18°,锥孔Ⅵ30的锥度角度ω为50°~70°、优选为60°,锥孔Ⅳ28内均设有底部位于锥孔Ⅳ28内的夹具Ⅱ。所述夹具Ⅱ包括收缩瓣Ⅱ33和支撑板Ⅱ34,支撑板Ⅱ34的两侧壁上均通过立柱轴Ⅱ35转动连接有收缩瓣Ⅱ33,支撑板Ⅱ34能够支撑两侧的收缩瓣Ⅱ33固定,收缩瓣Ⅱ33侧面受到推力后能够向内收缩,收缩瓣Ⅱ33和支撑板Ⅱ34的外圆锥面上均设有内凹1.6mm的圆弧Ⅱ,该圆弧Ⅱ在轴线上延续20~200mm,能够起到方便向上解锁的作用。所述收缩瓣Ⅱ33的内壁上开有竖直的梯形槽Ⅱ,梯形槽Ⅱ内安装有轴向为梯形的锚板Ⅱ43,锚板Ⅱ43为带刺的板、能够起到抱紧油管的作用,可以根据不同尺寸的油管更换对应规格的锚板Ⅱ43,并且锚板Ⅱ43在松开时能够保证油管没有相对位移;立柱轴Ⅱ35上套接有扭簧Ⅱ42,扭簧Ⅱ42两侧的钢丝卡爪分别固定在收缩瓣Ⅱ33和支撑板Ⅱ34的侧边上,给收缩瓣Ⅱ33一个向外的张力、使收缩瓣Ⅱ33在不受推力的情况下张开。所述支撑板Ⅱ34的外侧壁上端设有支撑耳Ⅱ,支撑耳Ⅱ两侧壁上均通过关节销Ⅳ36转动连接有杠杆支板Ⅱ38,所述的杠杆支板Ⅱ38是由两个对称的支板Ⅱ45构成,支板Ⅱ45的另一端均开有驱动滑槽Ⅱ,两个对称的支板Ⅱ45之间的下送入工具本体16上开有安装孔Ⅱ31,安装孔Ⅱ31内安装有鱼眼接头气缸Ⅱ39,鱼眼接头气缸Ⅱ39上设有贯穿其输出端的关节销Ⅴ37,关节销Ⅴ37的两端穿过两侧的驱动滑槽Ⅱ、并与驱动滑槽Ⅱ滑动配合、且能够在驱动滑槽Ⅱ内自由旋转。支板Ⅱ45的中部开有滑动槽Ⅱ,下送入工具本体16上固定有对称的支撑体Ⅱ40将支板Ⅱ45置于其中间,支撑体Ⅱ40的上端开有与滑动槽Ⅱ相对应的支撑孔Ⅱ,关节销Ⅵ41穿过支撑孔Ⅱ和滑动槽Ⅱ、与滑动槽Ⅱ滑动配合、且能够自由旋转,支撑体Ⅱ40起到支撑杠杆支板Ⅱ38的作用。所述杠杆支板Ⅱ38的动力端连接鱼眼接头气缸Ⅱ39、中端与支撑体Ⅱ40支撑连接、其输出端连接支撑板Ⅱ34,能够向支撑板Ⅱ34输出杠杆力。
综合控制系统包括耐震压力表18、空气换向阀19、气动三联件20和控制箱22,控制箱22顶端安装有耐震压力表18和的空气换向阀19,耐震压力表18通过带螺纹的圆帽夹在控制箱22操作台的压力表安装孔上,空气换向阀19通过带螺纹的圆帽夹在控制箱22操作台的换向阀安装孔上,气动三联件20固定在控制箱22中部的支架上。所述耐震压力表18的下部管路与气动三联件20出口端连接,空气换向阀19一侧的单端口通过气源管路21与气动三联件20出口端连接、另一侧的双端口通过气源管路21与鱼眼接头气缸Ⅰ13连接、或与鱼眼接头气缸Ⅱ39连接,气动三联件20的进口端通过气源管路21与气源进口相连通。所述空气换向阀19能够分别切换鱼眼接头气缸Ⅰ13来气和鱼眼接头气缸Ⅱ39来气、控制鱼眼接头气缸Ⅰ13和鱼眼接头气缸Ⅱ39伸缩的作用,耐震压力表18分别检测上悬挂油管卡紧装置和下固定油管卡紧装置的管路压力,气动三联件20起到过滤、调压及给油的作用,气源管路21为高压软管、外表面设有一层保护凯,能够给本连续循环油管送入系统供气。
使用时,驱动吊装设备连接单臂吊钩1及与其连接的上送入工具本体15,此时夹具Ⅰ的底部位于锥孔Ⅰ23内、夹具Ⅱ的底部位于锥孔Ⅳ28内,夹具Ⅰ在扭簧Ⅰ8向外张的作用力下内部水平截面成椭圆形、夹具Ⅱ在扭簧Ⅱ42向外张的作用力下内部水平截面成椭圆形,方便油管放入,将两根油管分别放入两侧的夹具Ⅰ内,并将与鱼眼接头气缸Ⅰ13相连的空气换向阀19均搬转到左侧,使鱼眼接头气缸Ⅰ13启动将杠杆支板Ⅰ12的动力端被支起、杠杆支板Ⅰ12依托关节销Ⅱ9为支点,利用杠杆原理向下压动夹具Ⅰ,使夹具Ⅰ向下运行到进入锥孔Ⅱ24内,运行的同时支撑板Ⅰ5两侧的收缩瓣Ⅰ3逐渐向内收紧,当自动运行到与上送入工具本体15平行时停止,此时夹具Ⅰ内部水平截面为圆形并夹紧油管、油管的下部置于上送入工具本体15外部下方。然后驱动吊装设备上升将上悬挂油管卡紧装置吊起,并将两根油管的下部插入下固定油管卡紧装置的夹具Ⅱ内,将与鱼眼接头气缸Ⅱ39相连的空气换向阀19均搬转到左侧,使鱼眼接头气缸Ⅱ39启动将杠杆支板Ⅱ38的动力端支起,杠杆支板Ⅱ38依托关节销Ⅵ41为支点,利用杠杆原理向下压动夹具Ⅱ,夹具Ⅱ向下运行到进入锥孔Ⅴ29内,运行的同时支撑板Ⅱ34两侧的收缩瓣Ⅱ33逐渐向内收紧,当自动运行到与下送入工具本体16平行时停止,此时夹具Ⅱ内部水平截面为圆形并夹紧油管;同时将与鱼眼接头气缸Ⅰ13相连的空气换向阀19均搬转到右侧,转换鱼眼接头气缸Ⅰ13的进气方向、使其活塞向下运动,带动杠杆支板Ⅰ12的输出端向上翘起、并将夹具Ⅰ向上提升,使其从锥孔Ⅱ2运行到4锥孔Ⅰ23,同时将油管松开,重新装入新的油管。当夹具Ⅱ内夹紧的油管与下部设备连接好后,将与鱼眼接头气缸Ⅱ39相连的空气换向阀19均搬转到右侧,通过杠杆支板Ⅱ38将夹具Ⅱ向上提升,使其从锥孔Ⅴ29运行到锥孔Ⅳ28内、并将油管松开,等待上悬挂油管卡紧装置送入新的油管,循环进行上述操作。

Claims (9)

1.一种连续循环油管送入系统,包括单臂吊钩(1),其特征在于连续循环油管送入系统包括上悬挂油管卡紧装置、下固定油管卡紧装置和综合控制系统;所述上悬挂油管卡紧装置包括单臂吊钩(1)、夹具Ⅰ、杠杆支板Ⅰ(12)、鱼眼接头气缸Ⅰ(13)和上送入工具本体(15);上送入工具本体(15)两侧壁上端对称设有两个上吊装耳(26),单臂吊钩(1)的底部套接在上吊装耳(26)外部,所述上送入工具本体(15)顶端对称开有两个锥孔Ⅰ(23),锥孔Ⅰ(23)下方的上送入工具本体(15)内部由上至下依次开有与锥孔Ⅰ(23)相连通的锥孔Ⅱ(24)和锥孔Ⅲ(25),所述锥孔Ⅰ(23)内设有底部位于锥孔Ⅰ(23)内的夹具Ⅰ,夹具Ⅰ包括收缩瓣Ⅰ(3)和支撑板Ⅰ(5),支撑板Ⅰ(5)的两侧壁上均通过立柱轴Ⅰ(4)转动连接有收缩瓣Ⅰ(3),所述支撑板Ⅰ(5)的外侧壁上端设有支撑耳Ⅰ,支撑耳Ⅰ两侧壁上均通过关节销Ⅰ(6)转动连接有杠杆支板Ⅰ(12),所述的杠杆支板Ⅰ(12)是由两个对称的支板Ⅰ(44)构成,两个支板Ⅰ(44)的另一端均开有驱动滑槽Ⅰ,两个支板Ⅰ(44)之间的上送入工具本体(15)上开有安装孔Ⅰ(27),安装孔Ⅰ(27)内安装有鱼眼接头气缸Ⅰ(13),鱼眼接头气缸Ⅰ(13)通过关节销Ⅲ(11)与其两侧的驱动滑槽Ⅰ滑动配合;下固定油管卡紧装置包括夹具Ⅱ、杠杆支板Ⅱ(38)、鱼眼接头气缸Ⅱ(39)和下送入工具本体(16),两个下送入工具本体(16)通过连接销(17)固定,下送入工具本体(16)顶端分别开有两个相互对称的锥孔Ⅳ(28),锥孔Ⅳ(28)下方的下送入工具本体(16)内部由上至下依次开有与锥孔Ⅳ(28)相连通的锥孔Ⅴ(29)和锥孔Ⅵ(30),锥孔Ⅳ(28)内均设有底部位于锥孔Ⅳ(28)内的夹具Ⅱ,所述夹具Ⅱ包括收缩瓣Ⅱ(33)和支撑板Ⅱ(34),支撑板Ⅱ(34)的两侧壁上均通过立柱轴Ⅱ(35)转动连接有收缩瓣Ⅱ(33),所述支撑板Ⅱ(34)的外侧壁上端设有支撑耳Ⅱ,支撑耳Ⅱ两侧壁上均通过关节销Ⅳ(36)转动连接有杠杆支板Ⅱ(38),所述的杠杆支板Ⅱ(38)是由两个对称的支板Ⅱ(45)构成,支板Ⅱ(45)的另一端均开有驱动滑槽Ⅱ,两个对称的支板Ⅱ(45)之间的下送入工具本体(16)上开有安装孔Ⅱ(31),安装孔Ⅱ(31)内安装有鱼眼接头气缸Ⅱ(39),鱼眼接头气缸Ⅱ(39)通过关节销Ⅴ(37)与其两侧的驱动滑槽Ⅱ滑动配合;所述综合控制系统包括耐震压力表(18)、空气换向阀(19)、气动三联件(20)和控制箱(22),控制箱(22)顶端安装有耐震压力表(18)和空气换向阀(19),耐震压力表(18)的下部管路与气动三联件(20)出口端连接,空气换向阀(19)一侧的单端口通过气源管路(21)与气动三联件(20)的出口端连接、另一侧的双端口分别通过气源管路(21)与鱼眼接头气缸Ⅰ(13)和鱼眼接头气缸Ⅱ(39)连接,气动三联件(20)的进口端通过气源管路(21)与气源进口相连通。
2.如权利要求1所述的一种连续循环油管送入系统,其特征在于支板Ⅰ(44)的中部开有滑动槽Ⅰ,上送入工具本体(15)上固定有对称的支撑体Ⅰ(10)将支板Ⅰ(44)置于其中间,支撑体Ⅰ(10)的上端开有与滑动槽Ⅰ相对应的支撑孔Ⅰ,关节销Ⅱ(9)穿过支撑孔Ⅰ和滑动槽Ⅰ。
3.如权利要求1所述的一种连续循环油管送入系统,其特征在于支板Ⅱ(45)的中部开有滑动槽Ⅱ,下送入工具本体(16)上固定有对称的支撑体Ⅱ(40)将支板Ⅱ(45)置于其中间,支撑体Ⅱ(40)的上端开有与滑动槽Ⅱ相对应的支撑孔Ⅱ,关节销Ⅵ(41)穿过支撑孔Ⅱ和滑动槽Ⅱ。
4.如权利要求1所述的一种连续循环油管送入系统,其特征在于立柱轴Ⅰ(4)上套接有扭簧Ⅰ(8),扭簧Ⅰ(8)两侧的钢丝卡爪分别固定在收缩瓣Ⅰ(3)和支撑板Ⅰ(5)的侧边上;立柱轴Ⅱ(35)上套接有扭簧Ⅱ(42),扭簧Ⅱ(42)两侧的钢丝卡爪分别固定在收缩瓣Ⅱ(33)和支撑板Ⅱ(34)的侧边上。
5.如权利要求1或4所述的一种连续循环油管送入系统,其特征在于收缩瓣Ⅰ(3)的内壁上开有竖直的梯形槽Ⅰ,梯形槽Ⅰ内安装有轴向为梯形的锚板Ⅰ(7);收缩瓣Ⅱ(33)的内壁上开有竖直的梯形槽Ⅱ,梯形槽Ⅱ内安装有轴向为梯形的锚板Ⅱ(43)。
6.如权利要求1所述的一种连续循环油管送入系统,其特征在于锥孔Ⅰ(23)的锥度角度α为70°~100°,锥孔Ⅱ(24)的锥度角度β为10°~30°,锥孔Ⅲ(25)的锥度角度θ为50°~70°;锥孔Ⅳ(28)的锥度角度γ为70°~100°,锥孔Ⅴ(29)的锥度角度σ为10°~30°,锥孔Ⅵ(30)的锥度角度ω为50°~70°。
7.如权利要求6所述的一种连续循环油管送入系统,其特征在于锥孔Ⅰ(23)的锥度角度α为90°,锥孔Ⅱ(24)的锥度角度β为18°,锥孔Ⅲ(25)的锥度角度θ为60°;锥孔Ⅳ(28)的锥度角度γ为90°,锥孔Ⅴ(29)的锥度角度σ为18°,锥孔Ⅵ(30)的锥度角度ω为60°。
8.如权利要求1所述的一种连续循环油管送入系统,其特征在于上吊装耳(26)下方的上送入工具本体(15)两侧外壁上均固定有下吊装耳(32),单臂吊钩(1)外部的上吊装耳(26)上设有贯穿上吊装耳(26)和下吊装耳(32)的防脱销(14)。
9.如权利要求1所述的一种连续循环油管送入系统,其特征在于两个单臂吊钩(1)的上端通过单臂吊钩连体横杆(2)相连。
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