CN220644104U - 靠船构件快速安装支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种靠船构件快速安装支撑装置，属于码头设备技术领域，本靠船构件快速安装支撑装置包括：主梁，主梁沿水平方向设置，主梁一端搭设在码头上，主梁的另一端朝向海上伸出；连接杆，连接杆设置在主梁伸出在海上的一端上，连接杆沿竖直方向设置在主梁的下端；悬挑梁，悬挑梁沿水平方向设置，悬挑梁的一端与连接杆下端相连，悬挑梁的另一端沿主梁朝向海上伸出，悬挑梁用于搁置靠船构件；多个抱箍，主梁1均设置在多个抱箍4上，主梁1通过抱箍4与管桩5连接，管桩5用于支撑主梁1。

Description

靠船构件快速安装支撑装置

技术领域

本实用新型涉及码头设备技术领域，尤其是涉及一种靠船构件快速安装支撑装置。

背景技术

靠船构件是指用于在码头或港口进行船舶靠泊和系泊的设备或结构。这些构件的设计和安装旨在确保船只可以安全地停靠、停泊和系泊，以便进行货物装卸、乘客上下船以及其他必要的操作。

靠船构件一般采用起重船安装，起重船靠岸边吊取构件，或通过驳船转运前沿水域，由起重船在码头前沿水域吊装，人工配合加固，起重船受天气、风浪及船舶涌浪影响，安装时需要多次调整校正，耗时较长，安装精度及效率难以保证，成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，为此，本实用新型提出一种靠船构件快速安装支撑装置，能够减少了调整校正次数及每次校正时间，安装效率高、精度高、成本较低。

根据本实用新型实施例的靠船构件快速安装支撑装置，包括：主梁，主梁沿水平方向设置，主梁一端搭设在码头上，主梁的另一端朝向海上伸出；连接杆，连接杆设置在主梁伸出在海上的一端上，连接杆沿竖直方向设置在主梁的下端；悬挑梁，悬挑梁沿水平方向设置，悬挑梁的一端与连接杆下端相连，悬挑梁的另一端沿主梁朝向海上伸出，悬挑梁用于搁置靠船构件；多个抱箍，主梁均设置在多个抱箍上，主梁通过抱箍与管桩连接，管桩用于支撑主梁。

根据本实用新型实施例的靠船构件快速安装支撑装置，至少具有如下有益效果：采用本靠船构件快速安装支撑装置支撑靠船构件，起重机吊取靠船构件后，直接吊转搁置在悬挑梁上，采用底托支承的方式，相对于悬挂支承方式，稳定性高，一次安装合格率高，安装偏位时校正简单，也避免了悬挂法安装中靠船构件预埋钢棒导致的后期锈蚀等影响。

根据本实用新型的一些实施例，还包括吊筋，吊筋设置在管桩上与抱箍连接。

根据本实用新型的一些实施例，连接杆设置有两组，两组连接杆沿主梁长度方向并列设置。

根据本实用新型的一些实施例，还包括加强件，焊接在连接杆与悬挑梁的交接处。

根据本实用新型的一些实施例，加强件采用20b工字钢。

根据本实用新型的一些实施例，主梁采用40b工字钢。

根据本实用新型的一些实施例，连接杆采用32b工字钢。

根据本实用新型的一些实施例，悬挑梁采用40b工字钢。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；

图1是本实用新型实施例的靠船构件快速安装支撑装置的结构示意图；

图2是图1中主梁、连接杆和悬挑梁的结构示意图；

图3是图2的俯视图。

附图标记：

主梁1；连接杆2；悬挑梁3；抱箍4；管桩5；吊筋6；靠船构件7；加强件8。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参考图1至图3描述根据本实用新型实施例的靠船构件快速安装支撑装置。

如图1至图3所示，本实用新型实施例的靠船构件快速安装支撑装置，包括：主梁1，主梁1沿水平方向设置，主梁1一端搭设在码头上，主梁1的另一端朝向海上伸出；连接杆2，连接杆2设置在主梁1伸出在海上的一端上，连接杆2沿竖直方向设置在主梁1的下端；悬挑梁3，悬挑梁3沿水平方向设置，悬挑梁3的一端与连接杆2下端相连，悬挑梁3的另一端沿主梁1朝向海上伸出，悬挑梁3用于搁置靠船构件7；多个抱箍4，主梁1均设置在多个抱箍4上，主梁1通过抱箍4与管桩5连接，管桩5用于支撑主梁1。

如图1至图3所示，主梁1采用40b工字钢加工而成，主梁1的后端搭设在码头上，主梁1的前端朝向海上伸出，主梁1沿前后方向设置，主梁1的前端连接有连接杆2，连接杆2设置在主梁1的下侧，连接杆2沿竖直方向向下延伸，连接杆2由32b工字钢加工而成，连接杆2下端设置有悬挑梁3，悬挑梁3的后端与连接杆2相连，悬挑梁3的前端朝向海上伸出，悬挑梁3沿前后方向设置，悬挑梁3由40b工字钢加工而成，靠船构件7放置在悬挑梁3上。

由此，采用本靠船构件快速安装支撑装置支撑靠船构件7，起重机吊取靠船构件7后，直接吊转搁置在悬挑梁3上，采用底托支承的方式，相对于悬挂支承方式，稳定性高，一次安装合格率高，安装偏位时校正简单，也避免了悬挂法安装中靠船构件7预埋钢棒导致的后期锈蚀等影响。

如图1和图2所示，连接杆2设置有两组，两组连接杆2沿主梁1长度方向并列设置。主梁1与悬挑梁3通过两组连接杆2连接。两组连接杆2能够保证悬挑梁3与主梁1的连接更加可靠。

如图2所示，本靠船构件快速安装支撑装置还包括加强件8，焊接在连接杆2与悬挑梁3的交接处。加强件8采用20b工字钢。加强件8能够以提高连接杆2与悬挑梁3的连接强度，起加固作用，提高结构的整体稳定性。

如图1和图3所示，本靠船构件快速安装支撑装置还包括吊筋6，吊筋6设置在管桩5上与抱箍4连接，吊筋6与管桩5相连，抱箍4、吊筋6作为与管桩5连接的媒介，将载荷传导到管桩5的桩基上。可以想到的是，管桩5和抱箍4能够根据实际的安装环境倾斜或竖直设置。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (8)

1.一种靠船构件快速安装支撑装置，其特征在于，包括：

主梁(1)，所述主梁(1)沿水平方向设置，所述主梁(1)一端搭设在码头上，所述主梁(1)的另一端朝向海上伸出；

连接杆(2)，所述连接杆(2)设置在所述主梁(1)伸出在海上的一端上，所述连接杆(2)沿竖直方向设置在所述主梁(1)的下端；

悬挑梁(3)，所述悬挑梁(3)沿水平方向设置，所述悬挑梁(3)的一端与所述连接杆(2)下端相连，所述悬挑梁(3)的另一端沿所述主梁(1)朝向海上伸出，所述悬挑梁(3)用于搁置靠船构件(7)；

多个抱箍(4)，所述主梁(1)均设置在多个所述抱箍(4)上，所述主梁(1)通过所述抱箍(4)与管桩(5)连接，所述管桩(5)用于支撑所述主梁(1)。

2.根据权利要求1所述的靠船构件快速安装支撑装置，其特征在于，还包括吊筋(6)，所述吊筋(6)设置在所述管桩(5)上与所述抱箍(4)连接。

3.根据权利要求1所述的靠船构件快速安装支撑装置，其特征在于，所述连接杆(2)设置有两组，两组所述连接杆(2)沿所述主梁(1)长度方向并列设置。

4.根据权利要求1所述的靠船构件快速安装支撑装置，其特征在于，还包括加强件(8)，焊接在所述连接杆(2)与所述悬挑梁(3)的交接处。

5.根据权利要求4所述的靠船构件快速安装支撑装置，其特征在于，所述加强件(8)采用20b工字钢。

6.根据权利要求1所述的靠船构件快速安装支撑装置，其特征在于，所述主梁(1)采用40b工字钢。

7.根据权利要求1所述的靠船构件快速安装支撑装置，其特征在于，所述连接杆(2)采用32b工字钢。

8.根据权利要求1所述的靠船构件快速安装支撑装置，其特征在于，所述悬挑梁(3)采用40b工字钢。