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CN2785243Y - 无接触式动力连结装置 - Google Patents

无接触式动力连结装置 Download PDF

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CN2785243Y
CN2785243Y CN 200520028243 CN200520028243U CN2785243Y CN 2785243 Y CN2785243 Y CN 2785243Y CN 200520028243 CN200520028243 CN 200520028243 CN 200520028243 U CN200520028243 U CN 200520028243U CN 2785243 Y CN2785243 Y CN 2785243Y
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张丁文
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Abstract

本实用新型公开了一种无接触式动力连结装置,其是分别设于主动元件及从动元件的主磁石与副磁石所构成,利用主磁石与副磁石的磁性作用,将主动元件的动力源传至从动元件,利用磁力线的作用原理,可将一动力源以无接触且不需精密加工与精密调校的方式,连结至一个或多个从动元件,使其获得所需的动力,并且可依所需调整其扭力安全值及动力传输的角度。

Description

无接触式动力连结装置
技术领域
本实用新型涉及一种动力连结装置,特别涉及一种无接触式动力连结装置。
背景技术
一般以马达为动力来源的结构如图1所示,该马达10是带动一主动轴11转动,而主动轴11另端利用一连轴器20与工作机30的从动轴31相连结,可将马达11的动力传动至工作机30,其连轴器20是由二扭转器21及一位置调整器22所组成。二扭转器21一端分别设于主动轴11与从动轴31的自由端,另端则相互卡合而定位,再利用位置调整器22设于二扭转器21的卡合处,该位置调整器22为软性的材质,不仅将二扭转器21另端的主动轴11、从动轴31的轴心位置相互调整对位,并可缓冲静启动力产生的机械变形及破坏,此种动力连结方式利用一连轴器,将马达的动力源传动至另端工作机,使工作机获得所需的动力,并使主动轴与从动轴同时转动具有相同的转速,无法形成不同的转速比。
若需使主动轴与从动轴具有不同的转速比,则需另外组设一齿轮组40,如图2所示,主动轴11、从动轴31上分别设置有不同大小的齿轮41、42,使二齿轮41、42相互啮合,将马达10的动力源传动至另端工作机30,利用耳齿轮41、42齿数的不同,可控制主动轴11与从动轴31的转速比,并可利用复数个齿轮而将单一马达的动力源传动多个工具机使用。
但是,上述的动力连结方式,不论是利用连轴器使主动轴、从动轴同时转动具有相同的转速,还是利用齿轮组可控制主动轴、从动轴的转速比,皆是利用另一装置(例如连轴器或齿轮)与马达或工作机接触而形成动力连结,该装置需经过精密加工或调校的程序,过程较为繁复且出错率较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是要解决现有动力连结装置中的主动轴与从动轴之间以连轴器或一组齿轮组进行联结,而导致转速比不可调或连轴器及齿轮加工或调校的程序过程较为繁复且出错率较高的缺点,而提供一种可调整转速比及连结力的无接触式动力连结装置,本实用新型可隔离动力源的震动噪音、解决动力传递机构与偏角问题,且可调整扭力安全值。
本实用新型是由分别设于主动元件及从动元件的主磁石与副磁石所构成,利用主磁石与副磁石的磁性作用,将主动元件的动力源传至从动元件,使其获得所需的动力。
所述的主动元件由马达带动主动轴转动,主磁石设于主动轴所带动的主动连结盘上,与主磁石呈不同极相对的副磁石设于一从动连结盘上,该从动连结盘连设有从动元件的从动轴。
所述的主动元件由马达带动主动轴转动,主磁石设于主动轴所带动的主动连结盘上,与主磁石呈同极相对的副磁石设于一从动连结盘上,该从动连结盘连设有从动元件的从动轴,且各主磁石与副磁石的位置两两错开。
所述的主动连结盘、从动连结盘是以盘面相对应的位置设置,而各主磁石、副磁石分别设于主动连结盘、从动连结盘相对应的盘面上。
所述的主动连结盘、从动连结盘是以盘缘面相对应的位置设置,而各主磁石、副磁石分别环设于主动连结盘、从动连结盘相对应的盘缘面上。
所述的从动连结盘的结构形状为伞状。
本实用新型利用主磁石与副磁石的磁性作用,将主动元件的动力源传递至从动元件,使其获得所需动力,所以,可以调整主动轴与从动轴的转速比与连结力,因为是磁性连结,所以可隔离动力源的震动噪音、解决动力传递机构与偏角问题,还可调整扭力安全值。
附图说明
图1为现有马达与工作机以连轴器连结的立体分解示意图。
图2为现有马达与工作机以齿轮组连结的立体分解示意图。
图3为本实用新型的结构立体示意图。
图4为本实用新型的主磁石、副磁石相对位置的结构示意图。
图5为本实用新型的主磁石、副磁石相对位置的另一结构示意图。
图6为本实用新型的另一结构立体示意图。
图7为本实用新型的再一结构立体示意图。
具体实施方式
请参阅图3所示,本实用新型的主动元件是由马达10提供主要动力源,马达10的主动轴11一侧设有一主动连结盘51,该主动连结盘51的盘面511上设有复数个主磁石53,另有靠近但不接触主动连结盘51的从动连结盘52,其是设置于从动元件上如工作机20的从动轴21上,该从动连结盘52的盘面521上同样设有复数个副磁石54,请同时参阅图4所示,该主磁石53与副磁石54的设置是以不同极相对的方式固定于主、从动连结盘的盘面511、521上,当马达10带动主动轴11及主动连结盘51转动时,主动连结盘51上的主磁石53吸引副磁石54,使从动连结盘52可随主动连结盘51同时转动并具有相同的转速。
主磁石53、副磁石54的设置方式也可如图5所示,以同极相对且主磁石53、副磁石54的位置两两错开的方式固定于主动连结盘51、从动连结盘52的盘面511、521上,当马达10带动主动轴11及主动连结盘51转动时,主动连结盘51上的主磁石53与副磁石54间相互排斥而产生错位,有如齿轮间相互嵌合般紧密连结,使从动连结盘52可随主动连结盘51同时转动并具有相同的转速,该动力连结方式是利用主磁石53、副磁石54的磁性作用实现,马达10与工作机20间不需接触,或者即使马达10与工作机20间隔有隔离墙60,如图6所示,均可形成动力连结。
请参阅图7所示,可利用调整主磁石53、副磁石54的设置位置及数量,或者主动连结盘51与从动连结盘52间的距离而控制主动轴11、从动轴31的转速比及扭力安全值,再请参阅图7所示,由马达10所带动的主动轴11上设有数个大小不同的主动连结盘51,该主动连结盘51的盘面511或盘缘面512上设有主磁石53,利用与设置于从动连结盘52之盘面521的副磁石54,或者与另一设置于从动连结盘52之盘缘面522的副磁石54产生的磁性作用而使动力连结,使单一马达的动力源可传动多个工具机使用;再者,该从动连结盘52的形状可为伞状结构,可改变动力传输方向。
本实用新型利用主磁石、副磁石的磁性作用,使马达及工作机不需接触即可实现动力连结的目的,不需精密调整主、从动轴的轴心位置,并可隔离动力源的震动噪音、解决动力传递机构与偏角问题。

Claims (5)

1、一种无接触式动力连结装置,其特征在于:其是由主动元件、从动元件及主磁石与副磁石所构成,主动元件马达带动主动轴转动,主动轴的一侧设有主动连结盘,主磁石设于主动连结盘上,与主磁石呈不同极相对的副磁石设于从动连结盘上,该从动连结盘连设有从动元件的从动轴。
2、按照权利要求2所述的一种无接触式动力连结装置,其特征在于:所述的主磁石与副磁石的位置两两错开。
3、按照权利要求1或2所述的一种无接触式动力连结装置,其特征在于:所述的主动连结盘、从动连结盘是以盘面相对应的位置设置,而各主磁石、副磁石分别设于主动连结盘、从动连结盘相对应的盘面上。
4、按照权利要求1或2所述的一种无接触式动力连结装置,其特征在于:所述的主动连结盘、从动连结盘是以盘缘面相对应的位置设置,而各主磁石、副磁石分别环设于主动连结盘、从动连结盘相对应的盘缘面上。
5、按照权利要求1或2所述的一种无接触式动力连结装置,其特征在于:所述的从动连结盘的结构形状为伞状。
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