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DE102004007356A1 - Vehicle light mounting device has a mounting foot that can be displaced along a longitudinal hole once a locking hollow screw is slackened - Google Patents

Vehicle light mounting device has a mounting foot that can be displaced along a longitudinal hole once a locking hollow screw is slackened Download PDF

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mounting device
foot
mounting
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Volkswagen AG
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

Mounting device for a vehicle light has a mounting foot (7) that accepts a hollow screw (12). The foot has a longitudinal hole (8) perpendicular to its axis. The screw holds the foot in place when it is tensioned within the longitudinal hole. When the tension is released the foot can be displaced along the longitudinal hole.

Description

Die Erfindung betrifft eine Halterungseinrichtung zur Befestigung einer Fahrzeugleuchte, insbesondere zur Befestigung eines Scheinwerfers in einer frontseitigen Ausnehmung eines Karosserieteils an einem Fahrzeug.The The invention relates to a mounting device for fastening a Vehicle lamp, in particular for fastening a headlamp in a front recess of a body part on a Vehicle.

Fahrzeugleuchten weisen üblicherweise ein Gehäuse mit einer eine Lichtaustrittsöffnung verschließenden Abdeckscheibe und ein im Gehäuse angeordnetes Leuchtenmodul mit wenigstens einem Glühlampenreflektor auf und sind in bekannter Weise mit am Gehäuse ausgebildeten Halterungsvorrichtungen am Fahrzeugaufbau befestigt. Als Halterungsvorrichtungen können am Gehäuse angeformte Halterungsfüße oder -laschen dienen, die mit Befestigungsschrauben mit dem Fahrzeugaufbau fest verbunden sind. Bei einem aus der DE 36 29 124 C1 bekannten Scheinwerfer für Fahrzeuge weisen die Halteelemente an das Gehäuse angeformte starre Laschen auf, welche über eine mehrteilige verstellbare Halteeinrichtung mit der Fahrzeugkarosserie verbindbar sind. Durch die Halteeinrichtung sind die zwischen dem Gehäuseteil und der Fahrzeugkarosserie bestehenden groben Toleranzen ausgleichbar und der Scheinwerfer ist gegenüber der Fahrzeugkarosserie justierbar, um zwischen der Vorderseite des Scheinwerfers und der Fahrzeugkarosserie umlaufend einen gleich breiten Spalt zu bilden.Vehicle lights usually have a housing with a covering a light exit opening and a cover arranged in the housing lamp module with at least one incandescent reflector and are fixed in a known manner with the housing formed on the vehicle body mounting devices. As support devices can be used on the housing molded support feet or straps, which are firmly connected with mounting screws to the vehicle body. At one of the DE 36 29 124 C1 known headlights for vehicles, the holding elements on the housing molded rigid tabs, which are connectable via a multi-part adjustable holding device with the vehicle body. By the holding device existing between the housing part and the vehicle body coarse tolerances are compensated and the headlamp is adjustable relative to the vehicle body to circumferentially form an equally wide gap between the front of the headlamp and the vehicle body.

Auch sind Halterungseinrichtungen zur Einstellung der X-Position (Fahrzeuglängsrichtung) des Scheinwerfers mit einer Hohlschraube bekannt. Diese ist mit ihrem Außengewinde jeweils in einem am Scheinwerfergehäuse angeordneten Halterungsfuß mit einem Innengewinde angeordnet und dient der Aufnahme einer Schraube zum Befestigen des Scheinwerfers. Die X-Position des Scheinwerfers wird durch die Drehwinkelstellung der jeweiligen Hohlschraube zum Gehäuse bestimmt. Toleranzen können durch Verschieben des Scheinwerfers bei der Montage ausgeglichen werden. Nach der erfolgten Befestigung desselben ist keine Korrektur der Position mehr möglich.Also are holding devices for setting the X position (vehicle longitudinal direction) the headlight with a banjo bolt known. This is with their external thread each in a arranged on the headlight housing bracket foot with a Arranged internal thread and serves to receive a screw for Attach the headlight. The X-position of the headlight is through determines the angular position of the respective hollow screw to the housing. Tolerances can balanced by moving the headlamp during assembly become. After the successful attachment of the same is no correction the position more possible.

Sowohl der für die Anordnung von Scheinwerfern am Frontend zur Verfügung stehende Bauraum als auch der Raum zur Anordnung und Befestigung der mit dem Scheinwerfer verbundenen Halterungsvorrichtungen am Fahrzeugaufbau ist in zunehmendem Maße eingeschränkt, da die Packungsdichte im Motorraum ständig zunimmt. Auch die Halterungsvorrichtungen können durch Bauteile verdeckt sein, die im Fertigungsablauf nach der Positionierung und Befestigung eines Scheinwerfers montiert werden. Daher kann es vorkommen, dass bei erforderlich werdenden nachträglichen Positionskorrekturen und Verschiebungen des Scheinwerfers derartige Bauteile wieder demontiert werden müssen, um die Halterungsvorrichtungen mit den Verschraubungspunkten zugänglich zu machen. Somit kann es notwendig sein, zur Durchführung einer Positionskorrektur des Scheinwerfers zuerst die Stoßfängerabdeckung und/oder den Kühlergrill abzubauen. Dieser Mehraufwand an Arbeitsleistung lässt unerwünscht hohe Fertigungskosten und, zu einem späteren Zeitpunkt, auch unerwünscht hohe Reparaturkosten entstehen.Either the for the arrangement of headlamps available at the front end Space as well as the space for arrangement and attachment of the the headlight connected mounting devices on the vehicle body is increasingly limited, because the packing density in the engine compartment is constantly increasing. Also the mounting devices can be concealed by components in the production process after positioning and Attachment of a headlight to be mounted. Therefore, it can happen that at required subsequent position corrections and Shifts of the headlight such components dismantled again Need to become, to access the mounting devices with the screwing points do. Thus, it may be necessary to perform a position correction of the headlamp first the bumper cover and / or the radiator grill dismantle. This extra work effort leaves undesirably high Production costs and, at a later date, also undesirably high Repair costs arise.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Halterungseinrichtung zur Befestigung einer Fahrzeugleuchte nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 so zu gestalten, dass diese eine nachträgliche Positionskorrektur der Fahrzeugleuchte bei montierten Bauteilen ermöglicht.It Object of the invention, a mounting device for attachment a vehicle lamp according to the preamble of claim 1 to be designed so that this is an afterthought Position correction of the vehicle light with mounted components allows.

Diese Aufgabe wird bei einer Halterungseinrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 durch dessen kennzeichnende Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen aufgeführt.These Task is in a mounting device according to the preamble of claim 1 solved by its characterizing features. advantageous Embodiments are listed in the subclaims.

Die Erfindung besteht darin, dass bei einer Halterungseinrichtung zur Befestigung einer Fahrzeugleuchte, die einen am Gehäuse der Fahrzeugleuchte angeordneten Halterungsfuß und eine mit diesem in Eingriff stehende Hohlschraube sowie eine Befestigungsschraube zur Festlegung der Hohlschraube am Fahrzeugaufbau aufweist, der Halterungsfuß mit einem quer zur Achse der Hohlschraube ausgebildeten Langloch für die Hohlschraube versehen ist und der Halterungsfuß unter Vorspannung an der Hohlschraube gehaltert und in Richtung der Längserstreckung des Langloches bei Überwindung der Vorspannkraft verschiebbar ist. An dieser Halterungseinrichtung mit einem Langloch kann die Fahrzeugleuchte auch noch nach deren Montage und Verdeckung durch ein anderes Bauteil unter Überwindung der Vorspannkraft im Langloch verschoben werden, ohne dass die Befestigungsschraube gelöst werden muss, sofern die anderen am Gehäuse vorgesehenen Halterungs- oder Befestigungseinrichtungen ebenfalls eine Verschiebung erlauben. Damit ist der Ausgleich von Einbautoleranzen am komplett montierten Fahrzeug möglich. Voraussetzung ist, dass die übrigen Befestigungseinrichtungen der Fahrzeugleuchte gelöst sind. Die vorbeschriebene Halterungseinrichtung ist somit vorteilhaft an den Befestigungsstellen eines Befestigungskonzeptes für eine Fahrzeugleuchte einsetz- und ausbildbar, die nach der Fahrzeugmontage nicht mehr ohne eine Demontage von Bauteilen zugänglich sind.The Invention is that in a mounting device for Fixing a vehicle light, the one on the housing of the Vehicle lamp arranged Halterungsfuß and one with this engaged standing hollow screw and a fixing screw for fixing the hollow screw on the vehicle body, the Halterungsfuß with a formed oblong hole for the hollow screw transverse to the axis of the hollow screw is provided and the Halterungsfuß under bias to the Hollow screw held and in the direction of the longitudinal extent of the elongated hole in overcoming the Biasing force is displaced. At this mounting device with a slot, the vehicle light can even after their Assembly and masking by another component while overcoming the biasing force can be moved in the slot without the fixing screw be solved must, provided the others on the case provided mounting or fastening devices also allow a shift. This is the compensation of installation tolerances on the completely assembled vehicle possible. requirement is, that the remaining Fastening devices of the vehicle lamp are solved. The above-described mounting device is thus advantageous at the attachment points of a fastening concept for a vehicle lamp can be used and trained, after vehicle assembly no longer are accessible without disassembly of components.

Dabei kann der Halterungsfuß indirekt unter Vorspannung an einer mit der Hohlschraube in Schraubverbindung stehenden Hülse angeordnet sein, die in Querrichtung des Langloches verschiebbar ist, sobald die Vorspannkraft überwunden ist. Die Hülse ist dabei in axialer Richtung vorteilhaft mit einem Sprengring am Halterungsfuß festgelegt.In this case, the Halterungsfuß indirectly under bias on one with the hollow screw in Screw connection standing sleeve can be arranged, which is displaceable in the transverse direction of the elongated hole as soon as the biasing force is overcome. The sleeve is advantageously fixed in the axial direction with a snap ring on Halterungsfuß.

Der Halterungsfuß kann aber auch im Langloch mit einem Gewindegangsegment versehen sein, das in das Gewinde der Hohlschraube eingreift. Dabei ist dieses Gewindegangsegment im linearen Bereich des Langloches ebenfalls linear und quer zur Hülsenachse ausgebildet. Vorteilhaft ist das Gewinde ein Metrisches Trapezgewinde mit einer größeren Steigung, und ebenso hat das Gewindegangsegment einen Trapezquerschnitt, so dass Verstellbewegungen in Querrichtung des Langloches trotz der vorhandenen Vorspannung erleichtert sind.Of the Support foot can but also be provided in the slot with a thread segment, the engages in the thread of the hollow screw. This thread segment is in the linear region of the slot also linear and transverse to the sleeve axis educated. Advantageously, the thread is a metric trapezoidal thread with a larger slope, and also the thread segment has a trapezoidal cross section, so that adjusting movements in the transverse direction of the oblong hole despite the existing preload are facilitated.

Die Erfindung wird nachstehend an Ausführungsbeispielen erläutert. In den zugehörigen Zeichnungen zeigen:The Invention will be explained below using exemplary embodiments. In the associated Drawings show:

1: die Frontansicht eines Scheinwerfers mit zwei sichtbaren Halterungseinrichtungen, 1 : the front view of a headlamp with two visible mounting devices,

2: die an der vorderen Unterkante des Scheinwerfergehäuses angeordnete Halterungseinrichtung, vergrößert, 2 the mounting device arranged on the front lower edge of the headlight housing, enlarged,

3: einen Vertikalschnitt III – III durch die Halterungseinrichtung, 3 a vertical section III-III through the mounting device,

4: einen Horizontalschnitt IV – IV durch diese, 4 : a horizontal section IV - IV through this,

5: eine weitere Ausführung einer an der vorderen Unterkante des Scheinwerfergehäuses angeordnete Halterungseinrichtung, vergrößert, 5 A further embodiment of a mounting device arranged on the front lower edge of the headlight housing, enlarged,

6: einen Vertikalschnitt VI – VI durch diese Halterungseinrichtung und 6 a vertical section VI - VI through this support means and

7: einen Horizontalschnitt VII – VII durch diese. 7 a horizontal section VII - VII through this.

Der in 1 gezeigte Scheinwerfer weist eine an der Unterseite seines Gehäuses 1 im Bereich der vorderen Unterkante angeordnete Halterungseinrichtung 2, eine zur Fahrzeugmitte zu am Gehäuse 1 angeordnete Halterungseinrichtung 3 und eine nicht sichtbare Befestigungseinrichtung 4 zur Festlegung am Fahrzeug auf. Die Halterungseinrichtung 2 ist durch eine strichpunktiert angedeutete Stoßfängerverkleidung 5 am komplett montierten Fahrzeug verdeckt. Die Halterungseinrichtung 3 ist durch einen strichpunktiert angedeuteten Kühlergrill 6 zugänglich.The in 1 shown headlight has a at the bottom of its housing 1 arranged in the region of the front lower edge support means 2 , one to the vehicle center to the housing 1 arranged holding device 3 and a non-visible fastening device 4 for fixing on the vehicle. The mounting device 2 is indicated by a dash-dotted lines bumper trim 5 concealed on the completely assembled vehicle. The mounting device 3 is indicated by a dot-dashed radiator grille 6 accessible.

In den 2 bis 4 ist eine erste Ausführung der Halterungseinrichtung 2 dargestellt. Diese weist einen am Gehäuse 1 angeformten Halterungsfuß 7 mit einem in Fahrzeugquerrichtung (Y-Richtung) ausgebildeten Langloch 8 auf. In diesem Langloch 8 ist eine am Halterungsfuß 7 gehalterte Hülse 9 angeordnet, die einerends einen Ringflansch 10 aufweist und andernends mit einem in einer koaxialen Ringnut angeordneten Sprengring 11 versehen ist und die vermittels des Sprengringes 11 vorgespannt am Halterungsfuß 7 festgelegt ist. Die Hülse 9 nimmt eine Hohlschraube 12 mit einem Außengewinde 13 auf und steht mit dieser mit einem Innengewinde 14 zur Positionierung des Scheinwerfers in Fahrzeuglängsrichtung (X-Richtung) in Schraubverbindung, wobei die Hohlschraube 12 mit einer Befestigungsschraube 15 an einem fahrzeugfesten Querträger 16 festgeklemmt ist.In the 2 to 4 is a first embodiment of the support device 2 shown. This has one on the housing 1 molded support foot 7 with a vehicle transverse direction (Y-direction) formed slot 8th on. In this slot 8th is one on the bracket foot 7 held sleeve 9 arranged, one end of a ring flange 10 and at the other end with a snap ring arranged in a coaxial annular groove 11 is provided and by means of the snap ring 11 preloaded on the support foot 7 is fixed. The sleeve 9 takes a banjo bolt 12 with an external thread 13 on and stands with this with an internal thread 14 for positioning the headlamp in the vehicle longitudinal direction (X direction) in screw connection, wherein the hollow screw 12 with a fixing screw 15 on a vehicle-fixed cross member 16 is clamped.

Für eine nachträgliche Positionkorrektur des Scheinwerfers werden die Halterungseinrichtung 3 und die nicht sichtbare Befestigungseinrichtung 4 gelockert. Anschließend kann der Scheinwerfer bei Überwindung der Vorspannkraft, durch die die Hülse 9 mit dem Halterungsfuß 7 klemmverbunden ist, im Langloch 8 verschoben werden, wobei die Klemmverbindung in der korrigierten Position erhalten bleibt.For a subsequent position correction of the headlight, the mounting device 3 and the invisible fastening device 4 loosened. Subsequently, the headlight can overcome the preload force through which the sleeve 9 with the bracket foot 7 is clamped, in the slot 8th be moved, wherein the clamping connection is maintained in the corrected position.

In den 5 bis 7 ist eine zweite Ausführung der Halterungseinrichtung 2 dargestellt. Gegenüber der ersten Ausführung weist diese einen Halterungsfuß 17 mit einem im Langloch 18 ausgeformten Gewindegangsegment 19 trapezförmigen Querschnitts auf. Dieses (19) ist im linearen Bereich des Langloches 18, also in dem Bereich mit einander parallelen Begrenzungsflächen, ebenfalls linear und entlang der Längserstreckung des Langloches 18 ausgebildet. Mit diesem Gewindegangsegment 19 steht der Halterungsfuß mit dem Außengewinde 20 einer Hohlschraube 21 unter Vorspannung im Eingriff, wobei die Gewindegänge des Außengewindes 20 einen mit dem Gewindegangsegment 19 korrespondierenden trapezförmigen Querschnitt haben, die mit einer Befestigungsschraube 22 am fahrzeugfesten Querträger 23 festgeklemmt ist.In the 5 to 7 is a second embodiment of the mounting device 2 shown. Compared to the first embodiment, this has a support foot 17 with one in the slot 18 formed thread segment 19 trapezoidal cross section. This ( 19 ) is in the linear region of the elongated hole 18 , So in the area with parallel boundary surfaces, also linear and along the longitudinal extent of the oblong hole 18 educated. With this thread segment 19 stands the support foot with the external thread 20 a hollow screw 21 under bias in engagement, with the threads of the external thread 20 one with the thread segment 19 corresponding trapezoidal cross section have, with a fixing screw 22 on the vehicle-fixed cross member 23 is clamped.

Für eine nachträgliche Positionskorrektur des Scheinwerfers kann dieser nach Lockerung der anderen Halterungseinrichtungen bei Überwindung der Vorspannkraft, unter der das Gewindegangsegment 19 mit dem Außengewinde 20 in Eingriff steht, im Langloch 18 verschoben werden.For a subsequent position correction of the headlamp can this after loosening the other support means in overcoming the biasing force, under the thread segment 19 with the external thread 20 engaged, in the slot 18 be moved.

11
Gehäusecasing
22
Halterungseinrichtungsupport means
33
Halterungseinrichtungsupport means
44
Befestigungseinrichtungfastening device
55
Stoßfängerverkleidungbumper fascia
66
Kühlergrillradiator grill
77
HalterungsfußHalterungsfuß
88th
LanglochLong hole
99
Hülseshell
1010
Ringflanschannular flange
1111
Sprengringsnap ring
1212
HohlschraubeHohlschraube
1313
Außengewindeexternal thread
1414
Innengewindeinner thread
1515
Befestigungsschraubefixing screw
1616
Querträgercrossbeam
1717
HalterungsfußHalterungsfuß
1818
LanglochLong hole
1919
GewindegangsegmentThread segment
2020
Außengewindeexternal thread
2121
HohlschraubeHohlschraube
2222
Befestigungsschraubefixing screw
2323
Querträgercrossbeam

Claims (5)

Halterungseinrichtung zur Befestigung einer Fahrzeugleuchte, mit einem am Gehäuse der Fahrzeugleuchte angeordneten Halterungsfuß und einer mit diesem in Eingriff stehenden Hohlschraube sowie mit einer Befestigungsschraube zur Festlegung der Hohlschraube am Fahrzeugaufbau, dadurch gekennzeichnet, dass der Halterungsfuß (7, 17) zur Aufnahme der Hohlschraube (12, 21) mit einem quer zu deren Achse ausgebildeten Langloch (8, 18) versehen ist, und dass der Halterungsfuß (7, 17) unter Vorspannung an der im Langloch (8, 18) angeordneten Hohlschraube (12, 21) gehaltert und in Richtung der Längserstreckung des Langloches (8, 18) bei Überwindung der Vorspannkraft verschiebbar ist.Mounting device for fastening a vehicle lamp, with a arranged on the housing of the vehicle lamp Halterungsfuß and a stationary with this engaged hollow screw and with a fixing screw for fixing the hollow screw on the vehicle body, characterized in that the Halterungsfuß ( 7 . 17 ) for receiving the hollow screw ( 12 . 21 ) with a transversely to its axis formed slot ( 8th . 18 ), and that the support foot ( 7 . 17 ) under prestress on the slot ( 8th . 18 ) arranged hollow screw ( 12 . 21 ) and in the direction of the longitudinal extent of the oblong hole ( 8th . 18 ) is displaceable when overcoming the biasing force. Halterungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Halterungsfuß (7) unter Vorspannung an einer Hülse (9) mit einem Innengewinde gehaltert ist, die mit der Hohlschraube (12) in Eingriff steht, wobei die Hülse (9) in Richtung der Längserstreckung des Langloches (8) verschiebbar ist.Mounting device according to claim 1, characterized in that the mounting foot ( 7 ) under pretension on a sleeve ( 9 ) is held with an internal thread, with the hollow screw ( 12 ) is engaged, wherein the sleeve ( 9 ) in the direction of the longitudinal extent of the oblong hole ( 8th ) is displaceable. Halterungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Hülse (9) einerends einen Ringflansch (10) als Widerlager für den Halterungsfuß (7) und andernends eine koaxiale Ringnut aufweist, in der ein Sprengring (11) angeordnet ist, mit dem die Hülse (9) am Halterungsfuß (7) vorgespannt gehaltert ist.Mounting device according to claim 2, characterized in that the sleeve ( 9 ) at one end an annular flange ( 10 ) as an abutment for the support foot ( 7 ) and at the other end has a coaxial annular groove in which a snap ring ( 11 ) is arranged, with which the sleeve ( 9 ) on the support foot ( 7 ) is held biased. Halterungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Halterungsfuß (17) im Langloch (18) ein Gewindegangsegment (19) für einen Eingriff in das an der Hohlschraube (21) ausgebildete Außengewinde (20) aufweist, wobei das Gewindegangsegment (19) im linearen Bereich des Langloches (18) ebenfalls linear und in Richtung der Längserstreckung desselben ausgebildet ist.Mounting device according to claim 1, characterized in that the mounting foot ( 17 ) in the slot ( 18 ) a thread segment ( 19 ) for engaging in the hollow screw ( 21 ) formed external thread ( 20 ), wherein the thread segment ( 19 ) in the linear region of the elongated hole ( 18 ) is also formed linearly and in the direction of the longitudinal extent thereof. Halterungseinrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Außengewinde (20) ein Trapezgewinde und das Gewindegangsegment (19) im Querschnitt an dieses angepasst ist.Mounting device according to claim 4, characterized in that the external thread ( 20 ) a trapezoidal thread and the thread segment ( 19 ) is adapted in cross section to this.
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