DE102006009724A1 - Actuator for motor vehicle, has gripping device for receiving kinetic energy of rotary body and rotatable around rotary axis, where rotary axis of gripping device is arranged from rotary axis of rotary body - Google Patents
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Aktuator, insbesondere für eine Scheibenbremse eines Fahrzeugs, zur Aufnahme von Rotationsenergie eines um eine Achse rotierenden Körpers nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, insbesondere um diese Rotationsenergie im weiteren zum Abbremsen eines Fahrzeugs zu verwenden.The The present invention relates to an actuator, in particular for a disc brake of a vehicle for receiving rotational energy one by one Axis rotating body according to the preamble of claim 1, in particular to this rotational energy furthermore to be used for braking a vehicle.
Aus
dem Stand der Technik ist es bekannt, die kinetische Energie eines
abzubremsenden rotierenden Körpers
aufzugreifen, um sie für
Bremsaufgaben oder andere Zwecke einzusetzen. Dabei beschreibt die
Aus
der
Angesichts der vorgenannten Nachteile liegt die Aufgabe der Erfindung darin, einen Aktuator zur Aufnahme kinetischer Energie eines rotierenden Körpers aufzugreifen, der besonders einfach und kompakt ausgebildet ist.in view of The above disadvantages are the object of the invention in that an actuator for receiving kinetic energy of a rotating body to pick up, which is particularly simple and compact.
Die Aufgabe wird gelost durch einen Aktuator nach Anspruch 1.The Task is solved by an actuator according to claim 1.
Die Erfindung beruht auf der Erkenntnis, dass ein Aktuator zur Aufnahme der kinetischen Energie eines rotierenden Körpers mit nachfolgenden Merkmalen besonders kompakt gebaut werden kann. Dazu ist eine Abgreifvorrichtung vorgesehen, die mit dem rotierenden Körper, also insbesondere der Bremsscheibe, in Reibverbindung bringbar ist. Die Abgreifvorrichtung ist um eine Drehachse rotierbar, wobei die Drehung durch den Kontakt der Abgreifvorrichtung mit dem rotierenden Körper (Bremsscheibe) hervorgerufen wird. Abweichend vom Stand der Technik ist dabei vorgesehen, dass die Drehachse der Abgreifvorrichtung nicht mit der Rotationsachse des Körpers (Bremsscheibe) zusammenfällt.The Invention is based on the finding that an actuator for recording the kinetic energy of a rotating body with subsequent characteristics can be built very compact. This is a pick-off device provided with the rotating body, so in particular the brake disc, can be brought into frictional connection. The pickup device is one Rotation axis rotatable, wherein the rotation by the contact of the pick-off device with the rotating body (Brake disc) is caused. Notwithstanding the state of the art is provided that the axis of rotation of the pick-off device does not coincide with the axis of rotation of the body (brake disc).
Beim
Stand der Technik ist zur Übertragung der
kinetischen Energie der Bremsscheibe stets eine zur Rotationsachse
symmetrisch bzw. konzentrisch angeordnete Komponente erforderlich,
die um die Rotationsachse der Bremsscheibe mit umläuft und zur Übertragung
der kinetischen Energie an geeigneter Stelle mit weiteren Übertragungskomponenten zusammenwirkt.
In der
Hingegen zeigt der erfindungsgemäße Aktuator die vorteilhafte Eigenschaft, dass hier eine solche Komponente nicht erforderlich ist. Zwar ist auch hier eine Abgreifvorrichtung vorgesehen, die um eine Achse drehbar gelagert ist und zur Aufnahme der kinetischen Energie der Bremsscheibe ausgebildet ist. Die Drehachse dieser Abgreifvorrichtung fällt jedoch nicht mit der Rotationsachse des Körpers (Bremsscheibe) zusammen. Stattdessen ist die Achse oder sogar die komplette Abgreifvorrichtung im Wesentlichen auf einer Seite der Rotationsachse angeordnet. Damit überwindet die Erfindung das nach dem Stand der Technik vorherrschende Vorurteil, für das Abgreifen der kinematischen Energie der Bremsscheibe stets konzentrisch dazu anzuordnende Hilfsmittel (Verzahnung, Reibkupplungsring etc.) vorzusehen. Ein erfindungsgemäßer Aktuator mit Abgreifvorrichtung lässt sich dagegen besonders flexibel und auch sehr kompakt bauen.On the other hand shows the actuator according to the invention the advantageous property that here is not such a component is required. Although a tapping device is also provided here, which is rotatably mounted about an axis and for receiving the kinetic Energy of the brake disc is formed. The axis of rotation of this pick-off device does not fall with the axis of rotation of the body (Brake disc) together. Instead, the axis or even the complete tapping device essentially on one side of the Arranged axis of rotation. This overcomes the invention prior art prejudice prevalent for tapping the kinematic energy of the brake disc always concentric to it to be arranged aids (gearing, friction clutch, etc.) to provide. One actuator according to the invention with tapping device leaves on the other hand, it is very flexible and also very compact.
In einer einfachsten Ausführungsform der Erfindung ist die Abgreifvorrichtung zur Aufnahme von Rotationsenergie des Rotationskörpers mit diesem Körper in Reibverbindung bringbar. Sie ist weiterhin – wie beschrieben – um eine Drehachse drehbar gelagert, wobei die Drehachse (oder deren gedachte Verlängerung) von der Rotationsachse des rotierenden Körpers (insbesondere Bremsscheibe) beabstandet angeordnet ist.In a simplest embodiment The invention is the tapping device for receiving rotational energy of the rotational body with this body can be brought into frictional connection. It is still - as described - one Rotational axis mounted rotatably, wherein the axis of rotation (or their imaginary Renewal) from the axis of rotation of the rotating body (in particular brake disk) spaced apart.
In Fortführung des erfinderischen Gedankens ist ein Aktuator vorgesehen, dessen Abgreifvorrichtung vollständig auf einer Seite der Rotationsachse angeordnet ist. Dies erlaubt dessen Anordnung nahe bei oder als Teil einer üblichen Scheibenbremse, die insbesondere im Fahrzeugbau in einem definierten Bereich der Bremsscheibe angeordnet ist, dadurch sehr kompakt bzw. klein ausgebildet ist und außerhalb dieses Bereichs Raum für andere Komponenten lässt. Dabei sei nochmals erwähnt, dass der erfindungsgemäße Aktuator für den rotierenden Körper und insbesondere eine Bremsscheibe verwendbar ist, ohne dass dieser Körper dafür speziell ausgebildet sein bzw. extra für diesen Zweck weitere Komponenten beinhalten muss. Die Reibfläche, die durch übliche Bremsbeläge beaufschlagt wird, genügt hier gleichermaßen auch für die Verwendung der Abgreifvorrichtung des erfindungsgemäßen Aktuators.In continuation of the inventive concept, an actuator is provided, the Tapping device completely is arranged on one side of the axis of rotation. This allows its arrangement close to or as part of a conventional disc brake, the especially in vehicle construction in a defined region of the brake disc is arranged, characterized very compact or small and outside this area room for leaves other components. It should be mentioned again that the actuator according to the invention for the rotating body and in particular a brake disc is usable without this body for that special be trained or extra for this purpose must include other components. The friction surface, the by usual Brake pads is applied, is sufficient here as well also for the use of the pick-off device of the actuator according to the invention.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung weist die Abgreifvorrichtung einen Reibkörper auf, der im Bereich einer Stirnseite der Abgreifvorrichtung in Reibverbindung mit dem Rotationskörper bringbar ist. Die kinetische Energie des rotierenden Körpers wird also allein durch Reibschluss auf die Abgreifvorrichtung übertragen. Dazu kann in einer einfachen Form die Stirnseite der Abgreifvorrichtung verwendet werden, die gegen den rotierenden Körper gedrückt wird. Durch die dabei entstehende Reibverbindung wird die Abgreifvorrichtung – je nach dem, wie bzw. an welcher Stelle der Abgreifvorrichtung die Reibverbindung zustande kommt – zur Rotation um ihre Drehachse angeregt. Diese Rotationsenergie lässt sich erfindungsgemäß an anderer Stelle der Abgreifvorrichtung abnehmen und für unterschiedliche Anwendungen einsetzen.According to one another embodiment According to the invention, the tapping device has a friction body, in the region of a front side of the tapping device in frictional connection with the rotation body can be brought. The kinetic energy of the rotating body is So transferred solely by friction on the pickup. For this purpose, in a simple form, the front side of the pick-off device used, which is pressed against the rotating body. By the resulting Friction is the tapping device - depending on how or on which point of the tapping device the friction connection comes - to the rotation excited about its axis of rotation. This rotational energy can be according to the invention elsewhere remove the pick-off device and for different applications deploy.
Von Bedeutung für den erfinderischen Abgriff der Rotationsenergie ist die Art des Reibkontakts in der Abgreifvorrichtung und dem rotierenden Körper. Sofern der Reibkörper mit seiner Stirnseite im Wesentlichen plan bzw. parallel gegen die Bremsscheibe gedrückt wird, kommt ein "vollständiger" Reibkontakt zustande. Dabei bewirken diejenigen Bereiche der Bremsscheibe eine Rotation der Abgreifvorrichtung in eine erste Drehrichtung, die in radialer Richtung von der Rotationsachse der Bremsscheibe gesehen jenseits der Drehachse der Abgreifvorrichtung liegen. Diejenigen Kontaktbereiche der Bremsscheibe jedoch, die zwischen ihrer Rotationsachse und der Drehachse der Abgreifvorrichtung liegen, bilden Reibkräfte, die eine entgegengesetzte Drehung der Abgreifvorrichtung bewirken wollen. Diese teilweise gegeneinander wirkenden Kräfte können zu einer vorteilhaften Bremswirkung durch die Abgreifvorrichtung führen, wobei deren gewünschte Rotation dagegen vernachlässigbar ausfallen oder ganz ausbleiben kann. Wie später noch zu sehen sein wird, kann der Kontakt zwischen Abgreifvorrichtung und rotierendem Körper aber auch so verändert werden, dass die kinetische Energie des rotierenden Körpers in eine gerichtete und nennenswerte Rotationsenergie der Abgreifvorrichtung überführbar ist.From Meaning of the innovative tap of rotational energy is the type of Frictional contact in the pick-off device and the rotating body. Provided the friction body with its front side essentially plane or parallel against the Brake disc pressed becomes, comes a "complete" frictional contact. These areas of the brake disc cause a rotation the tapping device in a first direction of rotation, in the radial Direction seen from the axis of rotation of the brake disc beyond the axis of rotation of the pick-off are. Those contact areas the brake disc, however, between its axis of rotation and the axis of rotation lie the gripper, form frictional forces, which are opposite Want to effect rotation of the tapping device. These partly against each other acting forces can to an advantageous braking effect by the pick-off device to lead, being their desired Rotation negligible fail or completely fail. As will be seen later, However, the contact between tapping device and rotating body can so changed too be that kinetic energy of the rotating body in one directed and significant rotational energy of the pick-off device can be transferred.
Nach einer weiteren Ausführungsform der Erfindung umfasst die Abgreifvorrichtung mehrere Druckelemente. Diese seien relativ zur Abgreifvorrichtung und parallel zu deren Drehachse verschieblich oder verschiebbar gelagert, so dass sie im Wesentlichen auf den Rotationskörper zu- bzw. davon wegbewegbar sind. Diese Druckelemente sind für die Herstellung der Reibverbindung im Bereich einer Stirnseite der Abgreifvorrichtung vorgesehen und insbesondere auch einzeln gegen den Rotationskörper bewegbar. Dies bringt zweierlei Vorteile mit sich. Einerseits drückt nun nicht mehr die Stirnseite bzw. ein Teil der Stirnseite der Abgreifvorrichtung gegen den Rotationskörper, sondern ein durch die einzelnen Druckelemente genau definierbarer Bereich. Damit lässt sich der Reibverschleiß auf genau vorgebbare einzelne Elemente reduzieren. Als weiterer Vorteil erlauben die Druckelemente eine axiale Bewegung parallel zur Drehachse der Abgreifvorrichtung, sie können also einzeln und je nach Wunsch an den rotierenden Körper angedrückt werden. Zugleich sind sie als Verschleißteile leicht austauschbar.To a further embodiment According to the invention, the picking device comprises a plurality of printing elements. These are relative to the pickup and parallel to their Rotary axis slidably or slidably mounted, so they essentially on the rotational body or moved away from it are. These printing elements are for the preparation of the friction joint in the region of a front side of Tapping provided and in particular individually against the rotation body movable. This brings two advantages. On the one hand, press now no longer the front side or a part of the front side of the pick-off device against the body of revolution, but one by the individual pressure elements exactly definable Area. Leave it the fretting on reduce exactly predeterminable individual elements. As a further advantage allow the pressure elements an axial movement parallel to the axis of rotation the tapping device, they can so be pressed individually and as desired to the rotating body. At the same time they are as wearing parts easily replaceable.
Die
kinetische Energie des Rotationskörpers lässt sich besonders wirkungsvoll
auf die Abgreifvorrichtung übertragen,
wenn der Reibkörper
bzw. die einzelnen Druckelemente nur in bestimmten Drehwinkelbereichen
der Abgreifvorrichtung mit dem Rotationskörper eine Reibverbindung aufbauen.
Wie anhand der
Zur
Ausnutzung dieser erfinderischen Idee ist es gemäß einer weiteren vorteilhaften
Ausführungsform
der Erfindung vorgesehen, dass der Abstand vorgebbarer Bereiche
des Reibkörpers
oder der einzelnen Druckelemente zum Rotationskörper während der Drehung der Abgreifvorrichtung
um deren Drehachse verän derbar
ausgebildet ist. Gleiches gilt für
den Anpressdruck, der für
vorgebbare Bereiche des Reibkörpers
oder für
die einzelnen Druckelemente gegen den Rotationskörper veränderbar sein soll, während die
Abgreifvorrichtung sich um ihre Drehachse dreht. Auf diese Weise
ist es vorteilhaft möglich,
den Reibkörper
bzw. die Druckelemente stets dort mit dem Rotationskörper in
Reibverbindung zu bringen, wo dieser beispielsweise die höchste abgreifbare
Umfangsgeschwindigkeit aufweist. Bereiche geringerer Umfangsgeschwindigkeiten
oder solche Bereiche, bei deren der Reibkontakt die Abgreifvorrichtung
zu einer entgegengesetzten Drehbewegung veranlasst würde, können so
vom Reibkontakt ausgeschlossen werden. Insbesondere erlaubt die flexible
Wahl der Andruckbereiche bzw. des Anpressdrucks auch die freie Wahl
der Drehrichtung der Abgreifvorrichtung, und zwar unabhängig von
der Rotationsrichtung des Rotationskörpers bzw. der Bremsscheibe.
Durch einfache und schnelle Veränderung der
Andruckverhältnisse
lässt sich
dadurch eine bestimmte Drehrichtung und damit gerichtete Drehenergie
der Abgreifvorrichtung erzielen, die vorteilhafterweise unabhängig von
der Rotationsrichtung von Rotationskörper/Bremsscheibe wählbar ist.
Dazu muss bei geeigneter Anordnung der Abgreifvorrichtung bspw.
nur der relevante Reibkontaktbereich zwischen Abgreifvorrichtung
und Rotationskörper/Bremsscheibe
von einer Seite der Drehachse der Abgreifvorrichtung auf die andere
verlegt werden. Auch dies wird anhand der
Gegenüber dem Stand der Technik lässt sich also durch einen derartigen Aktuator auf kleinem Raum und unabhängig von der Drehrichtung des Rotationskörpers dessen kinetische Energie wahlweise in eine erste oder dieser entgegengesetzte zweite Drehbewegung der Abgreifvorrichtung wandeln und so besonders flexibel verwerten.Compared to the State of the art leaves Thus, by such an actuator in a small space and independent of the direction of rotation of the rotating body its kinetic energy either in a first or this opposite second rotary motion of the tapping device and so special to use flexibly.
In Fortführung dieses Gedankens sieht eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung vor, dass zur Veränderung des Abstands oder des Anpressdrucks ein Führungselement vorgesehen ist. Das Führungselement soll erfindungsgemäß eine Führungsbahn aufweisen, welche die Drehachse der Abgreifvorrichtung teilweise oder vollständig umläuft. Gegen diese Führungsbahn ist der Reibkörper oder sind die Druckelemente bei der Drehung der Abgreifvorrichtung um ihre Drehachse direkt oder indirekt abstützbar. Das führt dazu, dass der Reibkontakt zwischen dem Reibkörper bzw. den einzelnen Druckelementen in Abhängigkeit von der Führungsbahn zustande kommt, gegen die sich der Reibkörper oder die Elemente beim Umlauf um die Drehachse abstützen. Als Führungsbahn kommt dabei jede Art von Bahn in Frage, welche die Druckelemente bei ihrem Umlauf um die Drehachse in axialer Richtung beaufschlagen kann. Die Bahn kann dabei die Drehachse vollständig umlaufen oder auch nur für bestimmte Drehwinkelbereiche vorgesehen sein, so dass die Druckelemente außerhalb dieses Drehwinkels nicht durch diese oder irgendeine Bahn beaufschlagt werden. Gleiches gilt für den Fall, dass ein im Wesentlichen einteiliger Reibkörper anstelle der Druckelemente vorgesehen ist. Der Reibkörper stützt sich dabei an dem Führungselement mit seiner Führungsbahn während des Umlaufs um die Drehachse ab und je nach Ausbildung der Führungsbahn gelangt der Halbkörper bei dem Umlauf in Kontakt mit dem Rotationskörper und erfährt dabei einen wählbaren Anpressdruck.In continuation This idea provides a further advantageous embodiment the invention that to change the distance or the contact pressure is provided a guide element. The guide element According to the invention, a guideway have, which the axis of rotation of the tapping device partially or completely circulates. Versus this guideway is the friction body or are the printing elements in the rotation of the pick-off device can be supported directly or indirectly about its axis of rotation. This leads to, that the frictional contact between the friction body or the individual pressure elements dependent on from the guideway comes about, against which the friction body or the elements Support circulation around the axis of rotation. As a guideway In this case, any type of web comes into question, which is the printing elements act on their rotation around the axis of rotation in the axial direction can. The web can completely rotate around the axis of rotation or only for certain rotation angle ranges be provided so that the pressure elements outside this angle of rotation not be affected by this or any track. The same applies to the case that a substantially one-piece friction body instead the pressure elements is provided. The friction body is supported on the guide element with his guideway while the circulation around the axis of rotation and depending on the design of the guideway the half body arrives during the circulation in contact with the body of revolution and learns it a selectable contact pressure.
In einem einfachsten Fall ist das Führungselement ein Rollenlager, insbesondere ein Axiallager. In diesem Fall stellt die Laufrille des Lagers die Führungsbahn dar, die hierbei kreisförmig ausgebildet ist. Sofern die Achse dieses Lagers unter einem Neigungswinkel relativ zur Drehachse der Abgreifvorrichtung angeordnet ist, also schräg dazu steht, verändert sich der Abstand der Laufbahn zum Rotationskörper mit einer Umdrehung der dem Rotationskörper zugewandten Lagerschale bzw. der daran abgestützten Druckelemente bzw. des Reibkörpers. Die parallel zur Drehachse geführten und bspw. federbeaufschlagten Druckelemente werden bei einer Umdrehung der Abgreifvorrichtung kolbenartig auf und ab bewegt bzw. in axialer Richtung verschoben und gelangen somit nur in bestimmten, gezielt vorgebbaren Bereichen mit dem Rotationskörper in Kon takt. Analog gilt dies auch für einen einfachen Reibkörper, der anstelle der Druckelemente vorgesehen sein kann.In a simplest case is the guide element a roller bearing, in particular a thrust bearing. In this case the raceway of the bearing the guideway which is circular in this case is trained. If the axis of this camp under a tilt angle is arranged relative to the axis of rotation of the pick-off device, ie aslant it is changed the distance of the track to the body of revolution with a revolution of the the rotational body facing bearing shell or the pressure elements supported thereon or the Friction body. The guided parallel to the axis of rotation and, for example, spring-loaded pressure elements are in one revolution the pick-up device moves up and down piston-like or in the axial Direction shifted and thus arrive only in specific, targeted predeterminable areas with the rotating body in con tact. Analog applies this also for a simple friction body that can be provided instead of the printing elements.
Die Ausrichtung der Führungsbahn, also die Ausrichtung des Führungselements selbst, soll gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung durch wenigstens ein antreibbares bzw. verstellbares Betätigungselement möglich sein. Ein solches Betätigungselement kann ein einfacher Keil sein, der sich einseitig unter das Führungselement schiebt. Im Fall eines einfachen Axiallagers als Führungselement wird dieses (eine entsprechende Lagerung bzw. Abstützung vorausgesetzt) um ein vorgebbares Maß verstellt und dadurch die Führungsbahn für die Druckelemente bzw. den Reibkörper ihrer Ausrichtung relativ zum Rotationskörper verändert. Als Antrieb kommt für das Betätigungselement ein herkömmlicher Stellmotor, ein Spindelantrieb oder ein sonstiger, dem Fachmann wohlbekannter Antrieb in Frage.The Orientation of the guideway, So the orientation of the guide element itself, according to one further advantageous embodiment of the Invention by at least one drivable or adjustable actuator possible be. Such an actuator may be a simple wedge, which is one-sided under the guide element pushes. In the case of a simple thrust bearing as a guide element is this (assuming appropriate storage or support) adjusted by a predetermined amount and thereby the guideway for the Pressure elements or the friction body changed their orientation relative to the rotational body. As drive comes for the actuator a conventional one Actuator, a spindle drive or other specialist well-known drive in question.
Bei einer Ausrichtung des Führungselements, bei der alle Druckelemente der Abgreifvorrichtung im wesentlichen unabhängig von ihrer jeweiligen Drehposition (stets) gegen den Rotationskörper gepresst werden, kann die daraus resultierende Normalkraft im Sinne einer Parkbremse genutzt werden, wobei ein geeigneter Selbsthemmungsmechanismus die gesetzgeberischen Vorgaben erfüllen soll.at an orientation of the guide element, in the all printing elements of the pick-up substantially independently from their respective rotational position (always) pressed against the rotary body can, the resulting normal force in the sense of a Park brake are used, with a suitable self-locking mechanism the comply with legislative requirements should.
Die von der Abgreifvorrichtung aufgenommene kinetische Energie soll gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung an wenigstens eine der Abgreifvorrichtung benachbarte Komponente übertragbar sein, um die Drehbewegung dort zu nutzen. Entsprechend sind Mittel vorgesehen, über die die Drehbewegung der Abgreifvorrichtung übertragbar sein soll, beispielsweise eine Zahnradverbindung. Die Abgreifvorrichtung selbst oder insbesondere die benachbarte Komponente kann zur Wandlung der Drehenergie der Abgreifvorrichtung in elektrische Energie verwendet werden, etwa im sinne eines Generators. Auch die Weiterleitung der Energie in einen mechanischen E nergiespeicher ist denkbar, um sie zu einem späteren Zeitpunkt wieder abzurufen.The absorbed by the pick-off kinetic energy should according to a another embodiment of the invention adjacent to at least one of the pick-off device Component transferable be to use the rotary motion there. Corresponding means provided over the rotational movement of the tapping device should be transferable, for example a gear connection. The tapping device itself or in particular the adjacent component can be used to convert the rotational energy of Tapping device used in electrical energy, about in the sense of a generator. Also the forwarding of energy in A mechanical energy storage is conceivable to make them one later Time to retrieve.
Schließlich soll es auch möglich sein, die Drehenergie der Abgreifvorrichtung zum Abbremsen des Rotationskörpers zu bewegen. Dazu ist gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung die wenigstens eine benachbarte Komponente als Zuspanneinrichtung ausgebildet. Sie weist wenigstens einen Kolben auf, der durch die übertragene Drehbewegung zu einer Axialbewegung in Richtung auf den Rotationskörper bewegbar ist, um diesen mit einer Bremskraft zu beaufschlagen. Der erfindungsgemäße Vorteil liegt hierbei darin, dass die von dem Rotationskörper aufgenommene kinetische Energie durch den Reibkontakt zwischen Rotationskörper und Abgreifvorrichtung zwangsläufig nur über eine Bremswirkung übertragbar ist, so dass die übertragene Energie zur weiteren Abbremsung des Rotationskörpers folgerichtig herangezogen werden kann. Letztendlich wird durch die aufgenommene kinetische Energie zusätzliche Bremskraft bereitgestellt und die Bremswirkung des Aktuators insgesamt verbessert.Finally, it should also be possible, the Rotation energy of the pick-up device to brake the rotational body to move. For this purpose, according to a further embodiment of the invention, the at least one adjacent component is designed as an application device. It has at least one piston, which is movable by the transmitted rotary motion to an axial movement in the direction of the rotary body in order to apply a braking force to it. The advantage of the invention lies in the fact that the kinetic energy absorbed by the rotational body by the frictional contact between the rotating body and tapping device is necessarily transmitted only via a braking effect, so that the transmitted energy can be used logically for further deceleration of the rotating body. Ultimately, additional kinetic energy is provided by the absorbed kinetic energy and improves the braking effect of the actuator as a whole.
Weitere vorteilhafte Ausführungsformen ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further advantageous embodiments emerge from the dependent claims.
Nachstehend wird eine Ausführungsform der Erfindung anhand eines Figurenbeispiels erläutert. Von den Figuren zeigenbelow becomes an embodiment of the invention explained with reference to a figure example. From the figures show
In
Der
Aktuator
Wie
Um
die einzelnen Druckkolben
Die
Ausrichtung des Führungselements
In
Auf
der der Bremsscheibe
Auf
die der Bremsscheibe
Die
Drehrichtung der Bremsscheibe
Sofern
das nicht dargestellte Führungselement
Umgekehrt
ist es erfindungsgemäß aber auch
möglich,
nur die jeweils unteren Druckelemente
Der
Abgriff der kinetischen Energie kann also wahlweise in zwei unterschiedliche
Drehbewegungen der Abgreifvorrichtung resultieren, unabhängig von
der Rotationsrichtung der Bremsscheibe
Selbstverständlich ist
es auch denkbar, das Führungselement
parallel zur Bremsscheibe
In
Das
Führungselement
Ein
Betätigungselement
Die
Funktionsweise der Ausführungsform gemäß
Da
der Reibkörper
durch das Axiallager
Claims (14)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE200610009724 DE102006009724A1 (en) | 2006-03-02 | 2006-03-02 | Actuator for motor vehicle, has gripping device for receiving kinetic energy of rotary body and rotatable around rotary axis, where rotary axis of gripping device is arranged from rotary axis of rotary body |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE200610009724 DE102006009724A1 (en) | 2006-03-02 | 2006-03-02 | Actuator for motor vehicle, has gripping device for receiving kinetic energy of rotary body and rotatable around rotary axis, where rotary axis of gripping device is arranged from rotary axis of rotary body |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE102006009724A1 true DE102006009724A1 (en) | 2007-09-06 |
Family
ID=38329200
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE200610009724 Withdrawn DE102006009724A1 (en) | 2006-03-02 | 2006-03-02 | Actuator for motor vehicle, has gripping device for receiving kinetic energy of rotary body and rotatable around rotary axis, where rotary axis of gripping device is arranged from rotary axis of rotary body |
Country Status (1)
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