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DE102008049984A1 - Motor vehicle has transparent roof and under arranged rolling system, where housings of rear rollers are attached centrically at center bar running underneath to roof in vehicle longitudinal direction - Google Patents

Motor vehicle has transparent roof and under arranged rolling system, where housings of rear rollers are attached centrically at center bar running underneath to roof in vehicle longitudinal direction Download PDF

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DE102008049984A1
DE102008049984A1 DE102008049984A DE102008049984A DE102008049984A1 DE 102008049984 A1 DE102008049984 A1 DE 102008049984A1 DE 102008049984 A DE102008049984 A DE 102008049984A DE 102008049984 A DE102008049984 A DE 102008049984A DE 102008049984 A1 DE102008049984 A1 DE 102008049984A1
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roof
vehicle
roller blind
longitudinal direction
roller
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Withdrawn
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DE102008049984A
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German (de)
Inventor
Kurt Pfertner
Jürgen Bayer
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Dr Ing HCF Porsche AG
Original Assignee
Dr Ing HCF Porsche AG
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/0007—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs moveable head-liners, screens, curtains or blinds for ceilings
    • B60J7/0015—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs moveable head-liners, screens, curtains or blinds for ceilings roller blind

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

The motor vehicle (1) has a transparent roof (2) and an under arranged rolling system (3). The housings (31,32) of the rear rollers (33,34) are attached centrically at a center bar (25) running underneath to the roof in vehicle longitudinal direction (FL). The rolling courses of the center bar are angled toward lateral roof side members (8,9). An independent claim is included for a roof arrangement.

Description

Bei der Erfindung wird ausgegangen von einem Kraftfahrzeug mit einem zumindest bereichsweise durchsichtigen Dach und einem darunter angeordneten Rollosystem, gemäß Oberbegriff des Patentanspruchs 1.at The invention is based on a motor vehicle with a at least partially transparent roof and arranged underneath Roller blind system, according to the preamble of the claim 1.

Ein solches Kraftfahrzeug ist aus der DE 297 23 662 U1 bekannt. Es besitzt eine feste Dachfläche, in die bereichsweise ein oder mehrere durchsichtige Dachteile eingesetzt sind. Den durchsichtigen Dachteilen ist unterhalb des Daches ein Rollosystem zugeordnet, welches mehrere, jeweils ein Gehäuse und eine Rollobahn aufweisende Rollos aufweist. Einem vorderen Fahrzeuginnenraum ist ein vorderes Dachteil zugeordnet, wobei in einem Ausführungsbeispiel nach 6 das vordere Rollo so angeordnet ist, dass seine Rollobahn in Fahrzeuglängsrichtung auf- und abwickelbar ist. Dem hinteren, durchsichtigen Dachteil sind zwei weitere Rollos des Rollosystems zugeordnet, bei denen die Gehäuse so angeordnet sind, dass die Rollobahn quer zur Fahrzeuglängsrichtung, also in Fahrzeugquerrichtung, auf- und abwickelbar ist, wie die 6 der DE 297 23 662 U1 zeigt. Die Gehäuse der Rollos sind jeweils seitlich außen benachbart zu einem Dachlängsholm angeordnet. Wie aus 6 noch zu sehen ist, ist das Fahrzeug als viertüriges Fahrzeug ausgebildet, so dass der Fahrzeugfond, dem auch das hintere Dachteil und die beiden hinteren Rollos zugeordnet sind, über seitliche Türen zugänglich ist.Such a motor vehicle is from the DE 297 23 662 U1 known. It has a solid roof surface, in the partially one or more transparent roof parts are used. The transparent roof parts, a roller blind system is assigned below the roof, which has a plurality, each having a housing and a roller blind having blinds. A front vehicle interior is associated with a front roof part, wherein in one embodiment 6 the front roller blind is arranged so that its roller blind can be wound up and unwound in the vehicle longitudinal direction. The rear, transparent roof part are associated with two more blinds of the roller blind system, in which the housing are arranged so that the roller blind is transverse to the vehicle longitudinal direction, so in the vehicle transverse direction, up and unwound, like the 6 of the DE 297 23 662 U1 shows. The housings of the roller blinds are each arranged laterally outside adjacent to a longitudinal roof spar. How out 6 can still be seen, the vehicle is designed as a four-door vehicle, so that the vehicle fund, which is also associated with the rear roof part and the two rear blinds, accessible via side doors.

Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Kraftfahrzeug der eingangs genannten Art anzugeben, bei dem der Komfort für die Fahrzeuginsassen, insbesondere der Fondpassagiere, verbessert ist.It is the object of the invention, a motor vehicle of the aforementioned Specify the type of vehicle in which the comfort of the passengers, especially the rear passengers, is improved.

Gelöst wird diese Aufgabe mit einem Kraftfahrzeug, welches die in Anspruch 1 genannten Merkmale aufweist. Vorteilhafte Weiterbildungen sind Gegenstand der Unteransprüche.Solved This object is achieved with a motor vehicle, which in the 1 features mentioned. Advantageous developments are the subject the dependent claims.

Die mit der Erfindung gemäß Anspruch 1 und den zugehörigen Weiterbildungen nach den Unteransprüchen hauptsächlich erzielten Vorteile sind darin zu sehen, dass die Gehäuse der Rollos aus dem Einstiegsbereich der hinteren Türen entfernt und somit die Kopffreiheit der Fondpassagiere beim Ein- und Aussteigen an dem Fahrzeug deutlich erhöht ist. Darüber hinaus lassen sich die hinteren Rollos ohne weiteres an dem Mittensteg gegebenenfalls auch verdeckt hinter einer Abdeckung des Mittenstegs anbringen. Insbesondere ist der Mittensteg bzw. seine Abdeckung dafür vorhanden, eine Führungsschiene eines vorderen, beweglichen Dachteils zum Fahrzeuginnenraum hin abzudecken. Das Gehäuse für das vordere Rollo benachbart zu einem hinteren Öffnungsrand des vorderen Dachteils anzubringen und die Rollobahn in Richtung oberen Windlauf auf- und abwickelbar anzuordnen, bietet darüber hinaus des Vorteil, dass dem Fahrzeugführer die Sicht durch die Windschutzscheibe durch ein Rollogehäuse nicht erschwert ist. Besonders bevorzugt ist das vordere Dachteil als außenlaufendes Schiebedachteil ausgebildet, bei dem die Kopffreiheit sowohl der Passagiere im vorderen Fahrzeugraum als auch der Passagiere im Fondbereich deutlich erhöht ist.The with the invention according to claim 1 and the associated Further developments according to the subclaims mainly achieved advantages are the fact that the housing the roller blinds from the entry area of the rear doors removed and thus the headroom of the rear passengers when and getting off the vehicle is significantly increased. About that In addition, the rear blinds can be easily on the center bar if necessary also concealed behind a cover of the center web Attach. In particular, the center bar or its cover therefor, a guide rail of a front, movable roof part to the vehicle interior to cover. The Housing for the front roller blind adjacent to a rear opening edge of the front roof part to install and the roller blind can be wound up and unwound in the direction of the upper cowl In addition, the advantage that the Driver's view through the windshield a roller blind housing is not difficult. Especially preferred is the front roof part as an external sliding sunroof part trained, in which the headroom of both the passengers in the front Vehicle space as well as the passengers in the rear area significantly increased is.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels mit Bezug auf die Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigt die einzige Figur in einer Draufsicht ausschnittweise ein Kraftfahrzeug 1 mit einem Dach 2 und einem darunter angeordneten Rollosystem 3.The invention will be explained in more detail using an exemplary embodiment with reference to the drawing. The single FIGURE shows a detail of a motor vehicle in a plan view 1 with a roof 2 and a roller blind system arranged thereunder 3 ,

Das Kraftfahrzeug 1 besitzt eine Karosserie 4, die oberhalb einer Gürtellinie 5 und begrenzt von einem oberen Windlauf 6 und einem Heckteil, beispielsweise einer Heckklappe 7, sowie seitlich begrenzt von zwei Dachlängsholmen 8 und 9 die Dachanordnung 2 aufweist. Unterhalb des oberen Windlaufs 6 ist die Windschutzscheibe 10 zwischen zwei oberen Abschnitten der A-Säule 11 und 12 angeordnet. Die Karosserie 4 begrenzt einen Fahrgastraum 13, der einen vorderen Fahrzeuginnenraum 14 sowie einen Fahrzeugfond 15 aufweist. In die Karosserie 4 sind in entsprechenden Öffnungen vier seitliche Türen 16, 17, 18 und 19, je Fahrzeugseite zwei Türen eingesetzt, wobei die vorderen Türen 16 und 17 die Zugänglichkeit zu dem vorderen Fahrzeuginnenraum 14 und die beiden hinteren Seitentüren 18 und 19 den Zugang zum Fahrzeugfond 15 ermöglichen.The car 1 owns a body 4 above a waistline 5 and bounded by an upper cowl 6 and a rear part, for example a tailgate 7 , as well as laterally bounded by two Dachlängsholmen 8th and 9 the roof arrangement 2 having. Below the upper cowl 6 is the windshield 10 between two upper sections of the A-pillar 11 and 12 arranged. The body 4 limits a passenger compartment 13 holding a front vehicle interior 14 as well as a vehicle fund 15 having. In the body 4 are in corresponding openings four side doors 16 . 17 . 18 and 19 , two doors are used per side of the vehicle, with the front doors 16 and 17 the accessibility to the front vehicle interior 14 and the two rear side doors 18 and 19 access to the vehicle fund 15 enable.

Das Dach 2 ist zumindest bereichsweise als durchsichtiges Dach ausgeführt und besitzt beispielsweise ein oder mehrere durchsichtige Dachteile, wobei im gezeigten Ausführungsbeispiel ein vorderes Dachteil 20 sowie ein hinteres Dachteil 21 vorgesehen sind. Beide Dachteile 20 und 21 sind zumindest teilweise durchsichtig, d. h., dass sie auch abgedunkelt bzw. getönt ausgeführt sein können. Insbesondere sind Gläser oder Kunstgläser vorgesehen. Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist das vordere Dachteil 20 als bewegbares Dachteil ausgeführt und kann daher aus seiner in der Figur gezeigten Schließstellung ST in eine hier nicht näher gezeigte Offenstellung gebracht werden, in der es insbesondere oberhalb des hinteren Dachteils 21 zumindest teilweise zu liegen kommt. Insbesondere ist das vordere Dachteil 20 als verschiebbares Dachteil ausgeführt, welches über ein lineares Führungssystem FS von der Schließstellung ST in die Offenstellung gebracht werden kann. Dieses Führungssystem FS besitzt vorzugsweise mehrere Führungsschienen, hier drei Führungsschienen 22, 23 und 24, die gestrichelt angedeutet sind. Die beiden vorderen Führungsschienen 22, 23 sind seitlich außen benachbart zu den Dachlängsholmen 8 und 9 angeordnet. Sie verlaufen in Fahrzeuglängsrichtung FL. Zumindest eine der Führungsschienen, die hintere Führungsschiene 24, ist etwa in der Mitte des Fahrzeugs angebracht und ebenfalls in Fahrzeuglängsrichtung FL orientiert. Die Führungsschienen 22, 23 und 24 befinden sich vorzugsweise unterhalb des Niveaus der Haut des Daches, sind jedoch mit darin geführten Führungselementen (nicht dargestellt) ausgestattet, damit das vordere Dachteil 20 in der Offenstellung oberhalb des hinteren Dachteils 21 zu liegen kommt. Solche Schiebedächer werden üblicherweise als außenlaufende Schiebedächer bezeichnet.The roof 2 is at least partially designed as a transparent roof and has, for example, one or more transparent roof parts, in the illustrated embodiment, a front roof part 20 and a rear roof part 21 are provided. Both roof parts 20 and 21 are at least partially transparent, that is, that they can also be made darkened or tinted. In particular, glasses or art glasses are provided. In the illustrated embodiment, the front roof part 20 designed as a movable roof part and can therefore be brought from its closed position shown in the figure ST in an open position not shown here in detail, in which it is above the rear roof part 21 at least partially comes to rest. In particular, the front roof part 20 designed as a sliding roof part, which can be brought via a linear guide system FS of the closed position ST in the open position. This guide system FS preferably has a plurality of guide rails, here three guide rails 22 . 23 and 24 , which are indicated by dashed lines. The two front guide rails 22 . 23 are laterally outside adjacent to the roof rails 8th and 9 arranged. They are lost in the vehicle longitudinal direction FL. At least one of the guide rails, the rear guide rail 24 , is mounted approximately in the middle of the vehicle and also oriented in the vehicle longitudinal direction FL. The guide rails 22 . 23 and 24 are preferably below the level of the skin of the roof, but are equipped with guided guide elements (not shown) for the front roof part 20 in the open position above the rear roof part 21 to come to rest. Such sunroofs are commonly referred to as exterior sunroofs.

Die hintere bzw. mittlere Führungsschiene 24 ist an einem gestrichelt eingezeichneten Mittensteg 25 angebracht, der sich beispielsweise von dem oberen Windlauf 6 bis zu der Heckklappe 7 bzw. kurz davor endend in Fahrzeuglängsrichtung FL erstreckt. Dem Mittensteg 25 kann eine in den Fahrzeuginnenraum 13 ragende und den Mittesteg 25 bzw. die Führungsschiene 24 verdeckende Abdeckung (nicht gezeigt) zugeordnet sein.The rear or middle guide rail 24 is at a dashed middle bridge 25 attached, for example, from the upper cowl 6 up to the tailgate 7 or just before ending in the vehicle longitudinal direction FL extends. The middlebridge 25 can one in the vehicle interior 13 protruding and the middle bridge 25 or the guide rail 24 be associated with concealing cover (not shown).

Nachfolgend wird das Rollosystem 3 näher erläutert. Das Rollosystem 3 ist den durchsichtigen Dachbereichen des Dachs 2 zugeordnet bzw. unterhalb des Daches 2 angeordnet und umfasst ein vorderes Rollo 26, welches mit seinem Gehäuse 27 benachbart zu einem hinteren Öffnungsrand 28 einer Dachöffnung für das vordere Dachteil 20 angebracht ist. Eine als Pfeil 29 angedeutete Rollobahn 30 ist von dem Gehäuse 27 aus in Richtung oberer Windlauf 6 abwickelbar, so dass das durchsichtige vordere Dachteil 20 von der Innenseite her abgedeckt ist. In entgegengesetzter Richtung des Pfeils 29 ist die Rollobahn 30 entsprechend aufwickelbar, also in Fahrzeuglängsrichtung FL auf- und abwickelbar; es erstreckt sich über die in Fahrzeugquerrichtung FQ gemessene Breite des vorderen Dachteils 20.The following is the roller blind system 3 explained in more detail. The roller blind system 3 is the transparent roof areas of the roof 2 assigned or below the roof 2 arranged and includes a front roller blind 26 which with his housing 27 adjacent to a rear opening edge 28 a roof opening for the front roof part 20 is appropriate. One as an arrow 29 indicated roller blind 30 is from the case 27 off in the direction of the upper cowl 6 unwindable, leaving the transparent front roof section 20 covered from the inside. In the opposite direction of the arrow 29 is the roller blind 30 be wound up accordingly, so in the vehicle longitudinal direction FL up and unwound; it extends over the width of the front roof part measured in the vehicle transverse direction FQ 20 ,

Benachbart zur mittleren Führungsschiene, die nachfolgend auch als Mittenführung 24 bezeichnet ist, sind an dem Mittensteg 25 in Fahrzeuglängsrichtung FL ausgerichtete Gehäuse 31 und 32 von zumindest zwei zweiten Rollos 33 und 34 zugeordnet. Die Rollobahnen 35 und 36 der hinteren Rollos 33 und 34 sind ebenfalls durch Pfeile 37 und 38 lediglich angedeutet. Die Rollobahnen 35, 36 sind in ihrem jeweiligen Gehäuse so gelagert bzw. die Gehäuse sind so orientiert, dass die Rollobahnen 35, 36 in Richtung der seitlichen Dachlängsholme 8 und 9 abwickelbar und in umgekehrter Richtung der Pfeile 37 und 38 aufwickelbar sind. Insgesamt ergibt sich also für das erfindungsgemäße Rollosystem 3 eine erste Rollobahn 30, die in und aus ihrem Gehäuse 27 in Fahrzeuglängsrichtung FL auf- und abwickelbar ausgebildet ist, und zweite hintere Rollobahnen 35 und 36, die in Fahrzeugquerrichtung FQ auf- und abwickelbar in ihrem jeweiligen Gehäuse 31, 32 gehalten sind, so dass sie vom Mittensteg 25 aus in Richtung der Dachlängsholme 8 und 9 unterhalb des Daches 2 abwickelbar sind. Die Rollos 26, 33, 34 sind also dem jeweiligen durchsichtigen Dachbereich des Dachs 2 zugeordnet, d. h. darunter angeordnet. Das vordere Rollo 26 ist dem vorderen Dachteil 20 und die hinteren Rollos 33, 34 dem hinteren Dachteil 21 an der Innenseite, also von unten her, zugeordnet. Die Dachteile 20, 21 können von einem vorzugsweise umlaufenden, undurchsichtigen Rand des Dachs 2 umgeben sein.Adjacent to the middle guide rail, the below also as the center guide 24 is designated, are at the middle land 25 in the vehicle longitudinal direction aligned FL housing 31 and 32 of at least two second blinds 33 and 34 assigned. The roller blinds 35 and 36 the rear blinds 33 and 34 are also indicated by arrows 37 and 38 merely hinted. The roller blinds 35 . 36 are stored in their respective housing so or the housing are oriented so that the roller blinds 35 . 36 in the direction of the lateral roof rails 8th and 9 Unwindable and in the reverse direction of the arrows 37 and 38 be wound up. Overall, therefore, results for the roller blind system according to the invention 3 a first shade 30 going in and out of her case 27 formed in the vehicle longitudinal direction FL up and unwound, and second rear roller blinds 35 and 36 in the vehicle transverse direction FQ up and unwound in their respective housing 31 . 32 are held so they are from the middlebridge 25 out in the direction of the roof rails 8th and 9 below the roof 2 are unfoldable. The blinds 26 . 33 . 34 So are the respective transparent roof area of the roof 2 assigned, ie arranged below it. The front roller blind 26 is the front roof part 20 and the rear roller blinds 33 . 34 the rear roof part 21 on the inside, so from below, assigned. The roof parts 20 . 21 can from a preferably circumferential, opaque edge of the roof 2 be surrounded.

Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist das hintere Dachteil 21 als feststehendes, teilweise durchsichtiges Dachteil ausgebildet. Denkbar wäre es jedoch, auch das hintere Dachteil 21 beweglich auszuführen, so dass auch im Bereich des Fahrzeugfonds 15 eine Öffnung im Dach 2 freigegeben und verschlossen werden kann, wie dies für das vordere Dachteil 20 vorgesehen ist. Jeweils ein Gehäuse 31, 32 ist neben der Mittenführung 24 angeordnet und so der jeweils der linken bzw. rechten Fahrzeugseite zugeordnet. Der Mittensteg 25 kann sich lediglich im Fahrzeugfond 15 erstrecken oder – wie gezeigt – über die Länge des Dachs 2 erstrecken.In the illustrated embodiment, the rear roof part 21 designed as a fixed, partially transparent roof part. It would be conceivable, however, also the rear roof part 21 movable, so that also in the area of the vehicle fund 15 an opening in the roof 2 can be released and locked, as is the case for the front roof section 20 is provided. One housing each 31 . 32 is next to the center guide 24 arranged and so assigned to each of the left and right side of the vehicle. The middle bridge 25 can only in the vehicle fund 15 extend or - as shown - over the length of the roof 2 extend.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 29723662 U1 [0002, 0002] - DE 29723662 U1 [0002, 0002]

Claims (6)

Kraftfahrzeug (1) mit einem zumindest bereichsweise durchsichtigen Dach (2) und einem darunter angeordneten Rollosystem (3) mit mehreren, jeweils ein Gehäuse (27, 31, 32) und eine Rollobahn (30, 35, 36) aufweisenden Rollos (26, 33, 34), von denen ein vorderes Rollo (26) in einem vorderen Fahrzeuginnenraum (15) angeordnet ist und die in Fahrzeuglängsrichtung (FL) auf- und abwickelbare Rollobahn (30) aufweist, und von denen zwei hintere Rollos (33, 34) in einem Fahrzeugfond (15) jeweils einer Fahrzeugseite zugeordnet angeordnet sind und jeweils eine in Fahrzeugquerrichtung (FQ) auf- und abwickelbare Rollobahn (35, 36) aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäuse (31, 32) der hinteren Rollos (33, 34) mittig an einem unterhalb des Daches (2) in Fahrzeuglängsrichtung (FL) verlaufenden Mittensteg (25) angebracht sind und dass die Rollobahnen (35, 36) vom Mittensteg (25) jeweils in Richtung zu seitlichen Dachlängsholmen (8, 9) abwickelbar sind.Motor vehicle ( 1 ) with an at least partially transparent roof ( 2 ) and a roller blind system arranged underneath ( 3 ) with several, one housing each ( 27 . 31 . 32 ) and a roller blind ( 30 . 35 . 36 ) having roller blinds ( 26 . 33 . 34 ), of which a front roller blind ( 26 ) in a front vehicle interior ( 15 ) is arranged and in the vehicle longitudinal direction (FL) up and unwindable roller blind ( 30 ), and of which two rear roller blinds ( 33 . 34 ) in a vehicle fund ( 15 ) are each assigned to one side of the vehicle and each one in the vehicle transverse direction (FQ) up and unwindable roller blind ( 35 . 36 ), characterized in that the housings ( 31 . 32 ) of the rear roller blinds ( 33 . 34 ) in the middle of one below the roof ( 2 ) in the vehicle longitudinal direction (FL) extending center web ( 25 ) and that the roller blinds ( 35 . 36 ) from the middle bridge ( 25 ) in each case in the direction of lateral Dachlängsholmen ( 8th . 9 ) are developable. Dachanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Mittensteg (25) eine unter dem Dach (2) verlaufende Mittenführung (24) eines vorderen, beweglichen Dachteils (20) des Daches (2) abdeckt.Roof arrangement according to claim 1, characterized in that the middle web ( 25 ) one under the roof ( 2 ) running center guide ( 24 ) of a front, movable roof part ( 20 ) of the roof ( 2 ) covers. Dachanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein hinteres Dachteil (21) des Daches (2) unbeweglich ist, wobei unter dem hinteren Dachteil (21) die beiden hinteren Rollos (33, 34) angeordnet sind.Roof arrangement according to claim 1, characterized in that a rear roof part ( 21 ) of the roof ( 2 ) is immovable, wherein under the rear roof part ( 21 ) the two rear roller blinds ( 33 . 34 ) are arranged. Dachanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das vordere Rollo (26) benachbart zu einem hinteren Öffnungsrand (28) des vorderen Dachteils (20) angeordnet und seine Rollobahn (30) in Richtung eines oberen Windlaufs (6) abwickelbar ist.Roof arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the front roller blind ( 26 ) adjacent to a rear opening edge ( 28 ) of the front roof part ( 20 ) and its roller blind ( 30 ) in the direction of an upper cowl ( 6 ) is developable. Dachanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das vordere Dachteil (20) ein außenlaufendes Schiebedachteil ist.Roof arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the front roof part ( 20 ) is an outboard sliding roof part. Dachanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrzeugfond (15) seitliche Türen (18, 19) aufweist.Roof arrangement according to claim 1, characterized in that the vehicle fund ( 15 ) side doors ( 18 . 19 ) having.
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