DE102016104450B4

DE102016104450B4 - Piston ring

Info

Publication number: DE102016104450B4
Application number: DE102016104450.4A
Authority: DE
Inventors: Martin Arft; Klaus Meyer
Original assignee: Federal Mogul Burscheid GmbH
Current assignee: Federal Mogul Burscheid GmbH
Priority date: 2016-03-11
Filing date: 2016-03-11
Publication date: 2021-05-27
Anticipated expiration: 2036-03-12
Also published as: DE102016104450A1

Abstract

Aus Stahl oder Stahlguss bestehender Kolbenring (1,1'), beinhaltend eine Lauffläche (2), die mindestens eine mit einer Laufflächenbeschichtung (7) versehene Kammerung (6) aufweist, eine innere Umfangsfläche (3) sowie zwischen Lauffläche (2) und innerer Umfangsfläche (3) sich erstreckende obere und untere Flanken (4,5), wobei die außerhalb der jeweiligen Kammerung (6) vorgesehenen Laufflächenabschnitte (12,13) durch den Werkstoff des Kolbenrings (1,1') gebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass ausschließlich die Flanken (4,5) mit einer Nitrierschicht (8,9) versehen sind, dass zumindest die Übergangsbereiche (11,12) von der Lauffläche (2) in die zugehörige Flanke (4,5) nitrierschichtfrei ausgebildet sind, dass Übergangsabschnitte (14,15,17) von der inneren Umfangsfläche (3) in die zugehörige Flanke (4,5) nitrierschichtfrei ausgebildet sind, wobei die Übergangsabschnitte (14,15,17), durch den Werkstoff des Kolbenrings (1,1') gebildet sind, dass die Übergangsbereiche (11,12), und/oder die Übergangsabschnitte (14,15,17), in gerundeter Form (R) vorgesehen sind, dass die Schichtdicke (a) der jeweiligen Nitrierschicht (8,9) ≤ 30 µm beträgt und dass die gerundeten Übergangsbereiche (11,12) und/oder die gerundeten Übergangsabschnitte (14,15,17) mit einer Verrundung (R) zwischen > 30 und 70 µm gebildet sind.Piston ring (1,1 ') made of steel or cast steel, containing a running surface (2) which has at least one chamber (6) provided with a running surface coating (7), an inner circumferential surface (3) and between the running surface (2) and the inner one Circumferential surface (3) extending upper and lower flanks (4,5), the running surface sections (12,13) provided outside the respective chamber (6) being formed by the material of the piston ring (1,1 '), characterized in that only the flanks (4, 5) are provided with a nitrided layer (8, 9), that at least the transition areas (11, 12) from the running surface (2) into the associated flank (4, 5) are free of a nitrided layer, that transition sections ( 14,15,17) from the inner circumferential surface (3) into the associated flank (4,5) are formed without a nitriding layer, the transition sections (14,15,17) being formed by the material of the piston ring (1,1 ') that the transition areas (11, 12), and / or di e transition sections (14,15,17) are provided in rounded form (R) that the layer thickness (a) of the respective nitrided layer (8.9) is beträgt 30 µm and that the rounded transition areas (11,12) and / or the rounded transition sections (14,15,17) are formed with a rounding (R) between> 30 and 70 µm.

Description

Die Erfindung betrifft einen aus Stahl oder Stahlguss bestehenden Kolbenring gemäß gattungsbildendem Teil des ersten Patentanspruchs.The invention relates to a piston ring made of steel or cast steel according to the generic part of the first claim.

An Kolbenringen kann durch einen Wärmebehandlungsprozess unter Stickstoffatmosphäre eine verschleißfeste Nitrierschicht erzeugt werden, die verfahrensbedingt an allen freien Flächen des Kolbenrings auftritt. Nitrierte Oberflächen und insbesondere nitrierte Kanten sind ausbruchsempfindlicher als das nicht nitrierte Grundmaterial des Kolbenrings. Die Gefahr von Ausbrüchen ist insbesondere an solchen Kanten besonders hoch, an denen beide an die Ecke angrenzenden Flächen nitriert sind.A wear-resistant nitriding layer can be produced on piston rings by means of a heat treatment process in a nitrogen atmosphere, which occurs on all free surfaces of the piston ring as a result of the process. Nitrided surfaces and in particular nitrided edges are more sensitive to breakouts than the non-nitrided base material of the piston ring. The risk of breakouts is particularly high on those edges where both surfaces adjoining the corner are nitrided.

Darüber hinaus verändert eine Nitrierschicht auch den Eigenspannungszustand des Werkstoffs.In addition, a nitrided layer also changes the internal stress state of the material.

An dünnwandigen Kolbenringen kann eine lokal unterschiedliche Nitrierschichtausbildung zu einem unerwünschten Verzug des Rings führen, wobei unterschiedliche Nitrierschichtdicken auf der Lauffläche und der Innenseite dabei zu einem veränderten Druckverhalten des Rings am Stoß, insbesondere im motorischen Betrieb, führen.On thin-walled piston rings, a locally different nitriding layer formation can lead to undesired distortion of the ring, with different nitriding layer thicknesses on the running surface and the inside leading to a changed pressure behavior of the ring at the joint, especially during motor operation.

Schließlich verringert eine Nitrierschicht die Dauerfestigkeit des Kolbenrings.Finally, a nitrided layer reduces the fatigue strength of the piston ring.

Der WO 03/098079 A1 ist ein Stahlkolbenring, beinhaltend eine Lauffläche, eine Innenfläche sowie dazwischen vorgesehen obere und untere Flanken, zu entnehmen. Die Lauffläche ist zumindest partiell mit einer Laufflächenbeschichtung versehen, wobei zumindest auf den Flanken eine, mittels Plasmanitrieren erzeugte, Nitrierschicht vorgesehen ist. Bei weitestgehender Schichtfreiheit auf der Innenseite soll die Nitrierschicht ausschließlich auf den Flanken vorgesehen sein.The WO 03/098079 A1 a steel piston ring, including a running surface, an inner surface and upper and lower flanks provided in between, can be seen. The running surface is at least partially provided with a running surface coating, a nitriding layer produced by means of plasma nitriding being provided at least on the flanks. With the greatest possible freedom from layers on the inside, the nitrided layer should only be provided on the flanks.

Der DE 35 06 746 A1 ist ein Kolbenring zu entnehmen, der aus Stahl oder Gusseisen gebildet ist und über seine gesamten Oberflächen eine nitrierte Schicht aufweist, welche sich aus einer Diffusionsschicht und einer über dieser liegenden Verbundschicht zusammensetzt, wobei an der äußeren Umfangsfläche des Ringkörpers wenigstens die Verbundschicht entfernt ist und wobei auf der äußeren Umfangsfläche des Ringkörpers eine plattierte oder aufgespritzte Schicht gebildet ist.The DE 35 06 746 A1 a piston ring can be seen which is made of steel or cast iron and has a nitrided layer over its entire surface, which is composed of a diffusion layer and a composite layer overlying this, with at least the composite layer being removed from the outer circumferential surface of the ring body and with a plated or sprayed layer is formed on the outer peripheral surface of the ring body.

Durch die DE 33 18 325 A1 ist ein Kolbenring für einen in einer Zylinderbohrung einer Brennkraftmaschine vorgesehenen Kolben bekannt geworden, mit einem Ringelement, das mit einer Ringnut versehen ist, die entlang der äußeren Umfangsfläche des Ringelementes angeordnet ist und mit einer in die Ringnut eingespritzten Schicht aus geschmolzenem Metall, die von der Außenfläche konvex vorsteht, wobei die Außenfläche und eine Oberfläche der Schicht eine Gleitfläche bilden, die mit der Zylinderbohrung im Gleitkontakt steht. Einer der Ränder der Gleitfläche ist über seinen Umfang abgeschrägt, wobei sich der abgeschrägte Abschnitt von dem einen Rand bis über einen Teil der Schicht des Kolbenrings erstreckt.Through the DE 33 18 325 A1 a piston ring for a piston provided in a cylinder bore of an internal combustion engine has become known, with a ring element which is provided with an annular groove which is arranged along the outer peripheral surface of the ring element and with a layer of molten metal injected into the annular groove, which is provided by the The outer surface protrudes convexly, the outer surface and a surface of the layer forming a sliding surface which is in sliding contact with the cylinder bore. One of the edges of the sliding surface is beveled over its circumference, the beveled section extending from one edge to over part of the layer of the piston ring.

Die WO 2014/106175 A1 offenbart ein Verfahren zur Herstellung eines Kolbenrings, beinhaltend die Erzeugung eines Grundkörpers aus metallischem Material, sowie Aufbringen einer inneren Schicht auf dem Grundmaterial sowie Anbringen einer äußeren Schicht auf der inneren Schicht. Die beiden Schichten können hierbei aus unterschiedlichen metallischen Werkstoffen bestehen.The WO 2014/106175 A1 discloses a method for producing a piston ring, including the production of a base body from metallic material, as well as application of an inner layer on the base material and application of an outer layer on the inner layer. The two layers can consist of different metallic materials.

In der DE 10 2011 014 483 B3 wird ein Verfahren zur Herstellung eines mit einer verschleißfesten Schicht versehenen gekammerten Stahlkolbenrings beschrieben, indem ein laufflächenseitig mit einer Kammerung versehener Grundkörper erzeugt wird, der Übergangsbereich einer Flanke des Grundkörpers in die Lauffläche dergestalt bearbeitet wird, das eine Fase entsteht, die Lauffläche sowie zumindest Teile der Fase mit einer verschleißfesten Schicht versehen wird, die nicht mit der verschleißfesten Schicht versehene Umfangs- und Flankenbereiche des Grundkörpers dergestalt nitriert werden, dass im fasenseitigen Bereich der Flanke ein Abschnitt definierter Breite bleibt, der keine Nitrierschicht aufweist und abschließend zumindest die verschleißfeste Schicht soweit abgetragen wird, dass eine im Wesentlichen scharfe, jedoch nicht nitrierte Funktionskante im Übergangsbereich der Flanke in die Lauffläche entsteht.In the DE 10 2011 014 483 B3 describes a method for producing a chambered steel piston ring provided with a wear-resistant layer by producing a base body provided with a chamber on the running surface side, the transition area of a flank of the base body into the running surface is machined in such a way that a bevel is created, the running surface and at least parts of the The bevel is provided with a wear-resistant layer, which circumferential and flank areas of the base body that are not provided with the wear-resistant layer are nitrided in such a way that a section of a defined width remains in the area of the flank on the side of the bevel, which does not have a nitrided layer and finally at least the wear-resistant layer is removed that an essentially sharp, but not nitrided, functional edge is created in the transition area between the flank and the running surface.

Die DE 10 2005 023 627 B4 offenbart einen Stahlkolbenring mit einer einseitig gekammerten Lauffläche, oberen und unteren Flanken sowie einer inneren Umfangsfläche, wobei die Lauffläche mit einer Mikrorisse aufweisenden Verschleißschutzschicht auf Basis von Chromkeramik überzogen ist und sowohl die Flanken als auch die Verschleißschutzschicht mit einer Verschleiß reduzierenden Nitrierschicht versehen sind, dergestalt, dass der Übergangsbereich der unteren Flanke in die Chromkeramikschutzschicht annähernd scharfkantig ausgebildet ist.The DE 10 2005 023 627 B4 discloses a steel piston ring with a running surface chambered on one side, upper and lower flanks and an inner circumferential surface, the running surface being coated with a wear protection layer based on chrome ceramic and having microcracks, and both the flanks and the wear protection layer being provided with a wear-reducing nitrided layer, such as that the transition area of the lower flank into the chrome ceramic protective layer is almost sharp-edged.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein neuartiges i Kolbenringdesign bereitzustellen, wobei bei einem Kolbenring aus Stahl oder Stahlguss die Gefahr von Ausbrüchen, insbesondere in Kantenbereichen, minimiert werden soll und wobei gleichzeitig auch der Eigenspannungszustand des Kolbenrings, bei gleichzeitiger Erhöhung der Dauerfestigkeit, verbessert werden soll.The invention is based on the object of providing a new type of piston ring design, with a piston ring made of steel or cast steel, the risk of chipping, especially in edge areas, is to be minimized and at the same time the internal stress state of the piston ring is improved with a simultaneous increase in fatigue strength should.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass ausschließlich die Flanken mit einer Nitrierschicht versehen sind, dass zumindest die Übergangsbereiche von der Lauffläche in die zugehörige Flanke nitrierschichtfrei ausgebildet sind, dass Übergangsabschnitte von der inneren Umfangsfläche in die zugehörige Flanke nitrierschichtfrei ausgebildet sind, wobei die Übergangsabschnitte, durch den Werkstoff des Kolbenrings gebildet sind, dass die Übergangsbereiche, und/oder die Übergangsabschnitte, in gerundeter Form vorgesehen sind, dass die Schichtdicke der jeweiligen Nitrierschicht ≤ 30 µm beträgt und dass die gerundeten Übergangsbereiche und/oder die gerundeten Übergangsabschnitte mit einer Verrundung zwischen > 30 und 70 µm gebildet sind.This object is achieved in that only the flanks are provided with a nitrided layer, that at least the transition areas from the running surface into the associated flank are formed free of a nitrided layer, that transition sections from the inner circumferential surface into the associated flank are formed free of a nitrided layer, the transition sections through the material of the piston ring are formed, that the transition areas and / or the transition sections are provided in a rounded shape, that the layer thickness of the respective nitrided layer is ≤ 30 µm and that the rounded transition areas and / or the rounded transition sections with a rounding between> 30 and 70 µm.

Vorteilhafte Weiterbildungen des Erfindungsgegenstandes sind den Unteransprüchen zu entnehmen.Advantageous further developments of the subject matter of the invention can be found in the subclaims.

Ein wesentlicher Vorteil des erfindungsgemäßen Kolbenringdesigns ist, dass durch die fehlende Nitrierschicht auf der Ringinnenseite und der Lauffläche keine den Radialdruck negativ beeinflussende Spannungen vorhanden sind. Die ausschließlich auf den Flanken zu findende Nitrierschicht vorgebbarer Schichtdicke bewirkt dort eine hohe Verschleißfestigkeit. Gleichzeitig wird durch die auf der unteren Flanke vorgesehene Nitrierschicht das Ölabstreifverhalten des Kolbenrings verbessert.A significant advantage of the piston ring design according to the invention is that, due to the lack of a nitrided layer on the inside of the ring and the running surface, there are no tensions which negatively influence the radial pressure. The nitrided layer of specifiable layer thickness, which can only be found on the flanks, causes a high level of wear resistance there. At the same time, the nitriding layer provided on the lower flank improves the oil-wiping behavior of the piston ring.

Das freistehende Grundgefüge des Kolbenrings, oberhalb und unterhalb der verschleißfesten Schicht, insbesondere der Chrom-, respektive PVD- oder CVD-Schicht, bewirkt darüber hinaus eine verbesserte Dauerfestigkeit des Kolbenrings. Die zumindest teilweise nicht nitrierten Übergangsbereiche, respektive Übergangsabschnitte, erhöhen darüber hinaus die Dauerfestigkeit und verringern die Ausbruchgefahr an den Kanten des Kolbenrings.The free-standing basic structure of the piston ring, above and below the wear-resistant layer, in particular the chrome, or PVD or CVD layer, also improves the fatigue strength of the piston ring. The at least partially non-nitrided transition areas or transition sections also increase the fatigue strength and reduce the risk of breakouts at the edges of the piston ring.

Schließlich kann durch die reduzierte Bruchgefahr auf der Innenseite auch eine erhöhte Bruchsicherheit bei der Montage des Kolbenrings herbeigeführt werden.Finally, due to the reduced risk of breakage on the inside, increased break resistance can also be brought about during the assembly of the piston ring.

Einem weiteren Gedanken der Erfindung gemäß, beträgt die Schichtdicke der jeweiligen, auf der oberen sowie der unteren Flanke vorgesehenen, Nitrierschicht ≤ 30 µm.According to a further concept of the invention, the layer thickness of the respective nitrided layer provided on the upper and lower flanks is 30 μm.

Des Weiteren wird vorgeschlagen, die gerundeten Übergangsbereiche und/oder die gerundeten Übergangsabschnitte mit einem Verrundungsradius zwischen > 30 und 70 µm auszubilden. Der Verrundungsradius ist somit größer als die Nitrierschichtdicke. Hierdurch ist der jeweilige Übergangsbereich, respektive der jeweilige Übergangsabschnitt, zumindest bereichsweise, nitrierschichtfrei, wodurch die Dauerfestigkeit verbessert und die Ausbruchneigung an den Kanten vermindert wird.It is also proposed to design the rounded transition areas and / or the rounded transition sections with a radius of curvature between> 30 and 70 μm. The radius of the rounding is thus greater than the thickness of the nitrided layer. As a result, the respective transition area, or the respective transition section, is at least partially free of nitriding layers, whereby the fatigue strength is improved and the tendency to break out at the edges is reduced.

Der Erfindungsgegenstand ist anhand eines Ausführungsbeispiels in der Zeichnung dargestellt und wird wie folgt beschrieben. Es zeigen:

1 Ringdesign eines erfindungsgemäßen Kolbenrings;
2 Ringdesign eines, alternativen erfindungsgemäßen Kolbenrings.

The subject matter of the invention is shown in the drawing using an exemplary embodiment and is described as follows. Show it:

1 Ring design of a piston ring according to the invention;
2 Ring design of an alternative piston ring according to the invention.

1 zeigt einen aus Stahl bestehenden Kolbenring 1, beinhaltend eine Lauffläche 2, eine innere Umfangsfläche 3, eine obere Flanke 4 sowie eine untere Flanke 5. Im Bereich der Lauffläche 2 ist in diesem Beispiel eine einfache Kammerung 6 vorgesehen, die ebenfalls in diesem Beispiel mit einer Laufflächenbeschichtung 7 in Form einer Chromschicht gefüllt ist. Erfindungsgemäß werden ausschließlich die Flanken 4 und 5 mit einer Nitrierschicht 8,9 versehen. Die Schichtdicke a der Nitrierschicht 8,9 soll in diesem Beispiel 20 µm betragen. Zur Vermeidung von Ausbrüchen, insbesondere in den Kantenbereichen des Kolbenrings 1, werden so genannte Übergangsbereiche 10,11 gebildet, die nitrierschichtfrei ausgebildet sind. Gleichermaßen nitrierschichtfrei sind die axial außerhalb der Kammerung 6 vorgesehenen Laufflächenabschnitte 12,13. 1 shows a piston ring made of steel 1 , including a tread 2 , an inner peripheral surface 3rd , an upper flank 4th as well as a lower flank 5 . In the area of the tread 2 is a simple chamber in this example 6th provided, also in this example with a tread coating 7th is filled in the form of a chrome layer. According to the invention, only the flanks are used 4th and 5 provided with a nitriding layer 8.9. The layer thickness a the nitriding layer 8.9 should be 20 μm in this example. To avoid breakouts, especially in the edge areas of the piston ring 1 , so-called transition areas 10, 11 are formed which are free of nitriding layers. The axially outside of the chamber are equally free of nitriding layers 6th provided running surface sections 12,13.

Die im Bereich der ebenfalls nitrierschichtfreien inneren Umfangsfläche 3 gebildeten Übergangsabschnitte 14,15, die von der inneren Umfangsfläche 3 in die jeweilige Flanke 4,5 einlaufen, sind ebenfalls nitrierschichtfrei ausgebildet. Die Übergangsbereiche 10,11, respektive die Übergangsabschnitte 14,15, sollen in gerundeter Form vorgesehen werden. Dies kann beispielsweise durch Bürsten der Kanten herbeigeführt werden. In der Teilansicht einer der Übergangsabschnitte 15 ist die nitrierschichtfreie innere Umfangsfläche 3 sowie die untere Flanke 5 zu erkennen, die mit der Nitrierschicht 9 versehen ist. Der Übergangsabschnitt 15, der von der inneren Umfangsfläche 3 in die Flanke 5 einläuft, ist verrundet ausgebildet, wobei hier ein Verrundungsradius R von 50 µm gegeben sein soll. Bedingt durch die geringere Schichtdicke a der Nitrierschicht 9 sowie der größer ausgebildeten Verrundung R des Übergangsabschnitts 15 ist die Kante zumindest teilweise nitrierschichtfrei, wodurch die Dauerfestigkeit verbessert und die Ausbruchneigung an den Kanten vermindert wird. Die laufflächenseitig angedeuteten rechteckigen Kästen stellen Schliffbilder des Kolbenrings 1 dar, wobei zu erkennen ist, dass die jeweilige Flanke 4,5 mit der Nitrierschicht 8,9 versehen ist, während die Laufflächenbereiche 12,13 aus dem Werkstoff des Kolbenrings 1' bestehen.The one in the area of the inner circumferential surface, which is also free of a nitrided layer 3rd formed transition sections 14,15 from the inner peripheral surface 3rd run into the respective flank 4, 5, are also formed without a nitriding layer. The transition areas 10, 11 and the transition sections 14, 15 should be provided in a rounded shape. This can be done, for example, by brushing the edges. In the partial view of one of the transition sections 15th is the inner circumferential surface free of nitriding 3rd as well as the lower flank 5 to recognize those with the nitrided layer 9 is provided. The transition section 15th that of the inner peripheral surface 3rd in the flank 5 runs in, is rounded, with a radius of curvature here R. of 50 µm should be given. Due to the lower layer thickness a the nitrided layer 9 as well as the larger rounded shape R. of the transition section 15th the edge is at least partially free of nitriding, which improves fatigue strength and reduces the tendency to break out at the edges. The rectangular boxes indicated on the running surface represent micrographs of the piston ring 1 it can be seen that the respective flank 4, 5 is provided with the nitriding layer 8, 9, while the running surface areas 12, 13 consist of the material of the piston ring 1 '.

2 ist eine Alternative zu dem in 1 angesprochenen Kolbenringdesign. Gleiche Bauteile sind jedoch mit gleichen Bezugszeichen versehen. 2 is an alternative to the in 1 mentioned piston ring design. However, the same components are provided with the same reference numerals.

Der Kolbenring 1' ist, mit Ausnahme einer Querschnittsstörung 16, gebildet durch eine Fase zwischen der oberen Flanke 4 und der inneren Umfangsfläche 3, entsprechend dem in 1 dargestellten Kolbenring 1 ausgebildet. Die Nitrierschicht 8 endet somit bereits vor dem Beginn der Querschnittsstörung 16. In Analogie zu 1 ist im Bereich der Querschnittsstörung 16, d.h. im Übergangsbereich von der Flanke 4 in die Querschnittsstörung 16, ein verrundeter Abschnitt 17 gegeben.The piston ring 1' is, with the exception of a cross-sectional disorder 16 , formed by a bevel between the upper flank 4th and the inner peripheral surface 3rd , according to the in 1 piston ring shown 1 educated. The nitrided layer 8th thus ends before the cross-sectional disruption begins 16 . In analogy to 1 is in the area of the cross-sectional disorder 16 , ie in the transition area from the flank 4th into the cross-sectional disorder 16 , a rounded section 17th given.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11: KolbenringPiston ring
1'1': KolbenringPiston ring
22: LaufflächeTread
33: innere Umfangsflächeinner peripheral surface
44th: obere Flankeupper flank
55: untere Flankelower flank
66th: KammerungChambering
77th: LaufflächenbeschichtungTread coating
88th: NitrierschichtNitriding layer
99: NitrierschichtNitriding layer
1010: ÜbergangsbereichTransition area
1111: ÜbergangsbereichTransition area
1212th: LaufflächenabschnittTread section
1313th: LaufflächenabschnittTread section
1414th: ÜbergangsabschnittTransition section
1515th: ÜbergangsabschnittTransition section
1616: QuerschnittsstörungCross-sectional disorder
1717th: verrundeter Bereich rounded area
aa: SchichtdickeLayer thickness
RR.: VerrundungRounding

Claims

Piston ring (1,1 ') made of steel or cast steel, containing a running surface (2) which has at least one chamber (6) provided with a running surface coating (7), an inner circumferential surface (3) and between the running surface (2) and the inner one Circumferential surface (3) extending upper and lower flanks (4,5), the running surface sections (12,13) provided outside the respective chamber (6) being formed by the material of the piston ring (1,1 '), characterized in that only the flanks (4, 5) are provided with a nitrided layer (8, 9), that at least the transition areas (11, 12) from the running surface (2) into the associated flank (4, 5) are free of a nitrided layer, that transition sections ( 14,15,17) from the inner circumferential surface (3) into the associated flank (4,5) are formed without a nitriding layer, the transition sections (14,15,17) being formed by the material of the piston ring (1,1 ') that the transition areas (11, 12), and / or d ie transition sections (14, 15, 17) are provided in rounded form (R), that the layer thickness (a) of the respective nitrided layer (8.9) is 30 μm and that the rounded transition areas (11, 12) and / or the rounded transition sections (14,15,17) are formed with a rounding (R) between> 30 and 70 µm.

Piston ring after Claim 1 , characterized in that a running surface coating (7) designed as a chrome layer is provided in the respective chamber (6).

Piston ring after Claim 1 , characterized in that a PVD or a CVD layer is provided in the respective chamber (6).