DE102017114468A1

DE102017114468A1 - clutch assembly

Info

Publication number: DE102017114468A1
Application number: DE102017114468.4A
Authority: DE
Inventors: Stephan Maienschein
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2017-06-29
Filing date: 2017-06-29
Publication date: 2019-01-03
Also published as: DE112018003294A5; WO2019001616A1

Abstract

Kupplungsanordnung, umfassend eine Kupplungseinrichtung mit einem Innenlamellen (6) tragenden Innenlamellenträger (5), der mit einem Antriebs- oder einem Abtriebsglied (7) verbindbar oder verbunden ist und mit einem Außenlamellen (4) tragenden Außenlamellenträger (2), gekennzeichnet durch eine axial zur Kupplungseinrichtung angeordnete Dämpfereinrichtung (11) umfassend ein oder mehrere Federelemente (12), über die der Außenlamellenträger (2) mit einem Abtriebs- oder einem Antriebsglied (10) gekoppelt ist, wobei der die Dämpfereinrichtung (10) zumindest abschnittsweise radial übergreifende Außenlamellenträger (2) mechanisch mit wenigstens einem Federelement (12) gekoppelt ist.

Coupling arrangement, comprising a clutch device with an inner disk (6) carrying inner disk carrier (5) which is connectable or connected to a drive or an output member (7) and with an outer disk (4) bearing outer disk carrier (2), characterized by an axially to Coupling device arranged damper device (11) comprising one or more spring elements (12) via which the outer disk carrier (2) with a driven or a drive member (10) is coupled, wherein the damper means (10) at least partially radially overlapping outer disk carrier (2) mechanically coupled to at least one spring element (12).

Description

Die Erfindung betrifft eine Kupplungsanordnung, umfassend eine Kupplungseinrichtung mit einem Innenlamellen tragenden Innenlamellenträger, der mit einem Antriebs- oder einem Abtriebsglied verbindbar oder verbunden ist, und mit einem Außenlamellen tragenden Außenlammelenträger.The invention relates to a clutch assembly, comprising a clutch device with an inner disk carrying inner disk carrier, which is connectable or connected to a drive or an output member, and with an outer disk bearing outer disk carrier.

Derartige Kupplungsanordnungen sind in Form von Einzel- oder Doppelkupplungen, trocken oder nasslaufend, bekannt. Die Innen- und Außenlamellen können über ein Betätigungselement, beispielsweise einen Drucktopf, axial zusammengedrückt werden, so dass ein Drehmoment über den einen Lamellenträger, der mit einem Antriebsglied wie einer mit einem Brennkraftmotor gekoppelten Antriebswelle, gekoppelt ist, und über das Lamellenpaket zum anderen Lamellenträger und über diesen an ein Abtriebsglied wie beispielsweise eine Getriebeeingangswelle oder -nabe übertragen werden kann. Der Aufbau oder die Funktion einer solchen Kupplungsanordnung ist hinlänglich bekannt.Such coupling arrangements are known in the form of single or double clutches, dry or wet-running. The inner and outer disks can be compressed axially via an actuating element, for example a pressure pot, so that a torque is coupled via the one disk carrier which is coupled to a drive member such as a drive shaft coupled to an internal combustion engine, and via the disk set to the other disk carrier and can be transmitted via this to an output member such as a transmission input shaft or hub. The structure or function of such a clutch assembly is well known.

Bekannt ist es ferner, eine Dämpfereinrichtung vorzusehen, umfassend ein oder mehrere Federelemente, die dazu dient, etwaige vom Antrieb übertragene Drehunförmigkeiten zu dämpfen, so dass diese nicht oder nur in gedämpfter Form an den Abtrieb gegeben werden. Eine solche Dämpfereinrichtung ist der Kupplungseinrichtung üblicherweise abtriebsseitig nachgeschaltet und beispielsweise in einem Drehmomentwandler integriert.It is also known to provide a damper device comprising one or more spring elements, which serves to attenuate any rotational irregularities transmitted by the drive, so that they are not or only in damped form given to the output. Such a damper device is usually connected downstream of the clutch device on the output side and integrated, for example, in a torque converter.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine verbesserte Kupplungsanordnung anzugeben.The invention is based on the problem to provide an improved coupling arrangement.

Zur Lösung dieses Problems zeichnet sich eine Kupplungsanordnung der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch aus, dass eine axial zur Kupplungseinrichtung angeordnete Dämpfereinrichtung umfassend ein oder mehrere Federelemente, über die der Außenlamellenträger mit einem Abtriebs- oder einem Antriebsglied gekoppelt ist, vorgesehen ist, wobei der die Dämpfereinrichtung zumindest abschnittsweise radial übergreifende Außenlamellenträger mechanisch mit wenigstens einem Federelement gekoppelt ist.To solve this problem, a coupling arrangement of the type mentioned in the present invention is characterized in that an axially to the coupling device arranged damper device comprising one or more spring elements, via which the outer disk carrier is coupled to an output or a drive member is provided, wherein the damper device at least partially radially overlapping outer disk carrier is mechanically coupled to at least one spring element.

Die erfindungsgemäße Kopplungsanordnung zeichnet sich dadurch aus, dass sie als radial kleinbauende Kupplungs-Dämpfer-Einheit ausgeführt ist. Erfindungsgemäß ist die Dämpfereinrichtung in die Kupplungseinrichtung integriert. Das Lamellenpaket bestehend aus Außen- und Innenlamellen und die Dämpfereinrichtung umfassend das oder die Federelemente, beispielsweise Bogenfedern oder Ähnliches, sind kompakt und möglichst wenig Bauraum nutzend axial hintereinander angeordnet, wobei der Außenlamellenträger, an dem die Außenlamellen des Lamellenpakets angeordnet sind, die Dämpfereinrichtung radial übergreift, diese liegt also radial gesehen innerhalb des topf- oder ringförmigen Außenlamellenträgers. Der Außenlamellenträger selbst ist über eine mechanische Verbindung mit dem oder den Federelementen gekoppelt, an der anderen Seite ist eine Kopplung des oder der Federelemente zum Abtriebs- oder Antriebsglied gegeben, so dass letztlich das jeweilige Drehmoment über die Federanordnung, jedoch im Bedarfsfall gedämpft, übertragen wird. Durch die Integration ergibt sich eine sehr kompakte Einheit, wobei auch die Dämpfereinrichtung, verglichen mit bisher üblichen Ausgestaltungen, aufgrund der Integration radial innerhalb des Außenlamellenträgers liegend sehr kleinformatig ausgelegt werden kann.The coupling arrangement according to the invention is characterized in that it is designed as a radially small-sized coupling-damper unit. According to the invention, the damper device is integrated in the coupling device. The disk set consisting of outer and inner disks and the damper device comprising the one or more spring elements, such as bow springs or the like, are arranged compactly and using as little space axially in succession, wherein the outer disk carrier, on which the outer disks of the disk pack are arranged radially overlaps the damper device , So this is radially seen within the pot or annular outer disk carrier. The outer disk carrier itself is coupled via a mechanical connection with the one or more spring elements, on the other side is a coupling of the or the spring elements for output or drive member given, so that ultimately the respective torque on the spring assembly, but attenuated if necessary, is transmitted , The integration results in a very compact unit, wherein the damper device, compared to previously customary embodiments, due to the integration radially within the outer disk carrier lying can be designed very small format.

Bevorzugt übergreift der Außenlamellenträger die Dämpfereinrichtung sowohl radial mit seinem axial verlaufenden, die Innenverzahnung, an der die Außenlamellen angeordnet sind, aufweisenden Axialabschnitt, als auch mit einem entsprechenden Radialflansch axial. Das heißt, dass die Dämpfereinrichtung quasi über den Außenlamellenträger eingehaust wird.Preferably, the outer disk carrier engages over the damper device both radially with its axially extending, the inner toothing, on which the outer disks are arranged, having axial portion, as well as with a corresponding radial flange axially. That is, the damper device is virtually housed over the outer disc carrier.

Hinsichtlich der mechanischen Kopplung des Außenlamellenträgers mit der Dämpfereinrichtung und der Kopplung der Dämpfereinrichtung mit dem Abtriebs- oder Antriebsglied sind unterschiedliche Ausgestaltungen denkbar. Gemäß einer ersten Alternative kann die Dämpfereinrichtung wenigstens eine mit dem Abtriebs- oder Antriebsglied verbundene erste Triebscheibe und wenigstens eine eine Außenverzahnung aufweisende zweite Triebscheibe, deren Außenverzahnung in eine Innenverzahnung des Außenlamellenträgers eingreift, aufweisen, wobei die erste und die zweite Triebscheibe über das oder die Federelemente miteinander gekoppelt sind. Diese Erfindungsausgestaltung nutzt also die am Außenlamellenträger ohnehin bereits vorhandene Außenverzahnung als Element zur mechanischen Kopplung des Außenlamellenträgers mit der Dämpfereinrichtung respektive dem oder den Federelementen. Die Dämpfereinrichtung weist eine entsprechende Triebscheibe auf, die einerseits mit dem oder den Federelementen gekoppelt ist, andererseits aber eine radial außenliegende Außenverzahnung aufweist, die mit der Innenverzahnung des Außenlamellenträgers kämmt. Hierüber kann, ebenso wie zu den eigentlichen Außenlamellen, eine momentübertragende Verbindung auf einfache Weise realisiert werden.With regard to the mechanical coupling of the outer disk carrier with the damper device and the coupling of the damper device with the output or drive member, different embodiments are conceivable. According to a first alternative, the damper device may comprise at least one first drive disk connected to the output or drive member and at least one second drive disk having outer teeth engaging in internal teeth of the outer disk carrier, the first and second drive disks being via the spring element or elements coupled together. This embodiment of the invention thus uses the external teeth already present on the outer disk carrier as an element for the mechanical coupling of the outer disk carrier with the damper device or the spring element (s). The damper device has a corresponding drive disk, which is coupled on the one hand to the one or more spring elements, but on the other hand has a radially outer outer toothing, which meshes with the inner toothing of the outer disk carrier. This can, as well as the actual outer disks, a torque-transmitting connection can be realized in a simple manner.

Die Kopplung der Dämpfereinrichtung zum Abtriebs- oder Antriebsglied, also der jeweiligen Antriebswelle oder Abtriebswelle oder der entsprechenden Nabe, erfolgt über eine weitere Triebscheibe, die fest mit dem jeweiligen Abtriebs- oder Antriebsglied verbunden ist. Andererseits ist diese Triebscheibe ebenfalls mit dem oder den Federelementen gekoppelt.The coupling of the damper device to the output or drive member, so the respective drive shaft or output shaft or the corresponding hub, via a further drive pulley, which is fixedly connected to the respective output or drive member. On the other hand, this engine disk is also coupled to the one or more spring elements.

Bevorzugt sind zwei axial beabstandet voneinander angeordnete, mit dem Außenlamellenträger gekoppelte zweite Triebscheiben, die jeweils eine Außenverzahnung aufweisen, vorgesehen, zwischen denen das oder die Federelemente angeordnet sind und die beide mit dem oder den Federelementen gekoppelt sind. Demgegenüber ist vorzugsweise nur eine erste Drehscheibe vorgesehen, die zwischen den beiden Triebscheiben angeordnet ist und ihrerseits mit dem oder den Federelementen gekoppelt ist. Die ersten und zweiten Triebscheiben sind folglich über die Federelemente gekoppelt und demzufolge gegeneinander beweglich, so dass die Federelemente die entsprechende Dämpfung erwirken können.Preferably, two axially spaced apart, coupled to the outer disk carrier second drive disks, each having an external toothing provided, between which the one or more spring elements are arranged and which are both coupled to the one or more spring elements. In contrast, preferably only a first turntable is provided, which is arranged between the two drive disks and in turn is coupled to the one or more spring elements. The first and second drive disks are consequently coupled via the spring elements and consequently movable relative to one another, so that the spring elements can effect the corresponding damping.

Eine Alternative zu der vorstehend beschriebenen Ausgestaltung sieht vor, dass die Dämpfereinrichtung wenigstens eine mit dem Abtriebs- oder Antriebsglied verbundene und mit dem oder den Federelementen gekoppelte Triebscheibe und der Außenlamellenträger eine oder mehrere mit dem oder den Federelementen gekoppelte Mitnehmer aufweist. Bei dieser Erfindungsausgestaltung kommt zur Kopplung respektive Verbindung der Dämpfereinrichtung mit dem Abtriebs- oder Antriebsglied wiederum eine entsprechende Triebscheibe zum Einsatz. Die Kopplung zum Außenlamellenträger erfolgt jedoch über ausschließlich am Außenlamellenträger vorgesehene Elemente in Form von entsprechenden Mitnehmern, die mit dem oder den Federelementen gekoppelt sind. Ein solcher Mitnehmer ist bevorzugt als laschenartige Ausbiegung ausgeführt, die beispielsweise in axialer Richtung ausgerichtet sein können, oder in radialer Richtung. Diese Mitnehmer-Ausbiegungen sind ohne weiteres am Außenlamellenträger, bei dem es sich üblicherweise um ein umgeformtes Blechbauteil handelt, im Rahmen der Herstellung ausformbar.An alternative to the embodiment described above envisages that the damper device has at least one drive disk connected to the output or drive member and coupled to the one or more spring elements and the outer disk carrier has one or more drivers coupled to the one or more spring elements. In this embodiment of the invention is in turn for coupling or connection of the damper device with the output or drive member, a corresponding drive disk used. However, the coupling to the outer disk carrier takes place exclusively on the outer disk carrier provided elements in the form of corresponding drivers, which are coupled to the one or more spring elements. Such a driver is preferably designed as a tab-like deflection, which may be aligned for example in the axial direction, or in the radial direction. These driver bends are readily formed on the outer disk carrier, which is usually a formed sheet metal component, in the context of manufacturing ausformbar.

Zur Kopplung der Triebscheibe mit dem oder den Federelementen sind bevorzugt ebenfalls ein oder mehrere mit dem oder den Federelementen gekoppelte Mitnehmer vorgesehen, die ebenfalls in Form vorspringender Laschen oder Ähnliches, die an den Federelementen angreifen oder zwischen diese greifen, ausgeführt sein können. Sind die am Außenlamellenträger vorgesehenen laschenartigen Mitnehmer axial gerichtet, so verlaufen bevorzugt auch die triebscheibenseitigen Mitnehmer axial. Sind die am Lamellenträger vorgesehenen Mitnehmer radial gerichtet, so verlaufen auch die triebscheibenseitigen Mitnehmer radial.To couple the drive plate with the spring or the elements are preferably also one or more coupled to the one or more spring elements driver provided, which may also be in the form of protruding tabs or the like, which engage the spring elements or between them, executed. If the lug-type drivers provided on the outer disk carrier are directed axially, then preferably the drive-disk-side drivers also extend axially. If the drivers provided on the disk carrier are directed radially, the drive disk-side drivers also extend radially.

Diese Erfindungsausgestaltung ist sehr einfach ausgeführt, da zur Kopplung des Außenlamellenträgers mit der Dämpfereinrichtung lediglich entsprechende Mitnehmer an dem Außenlamellenträger selbst ausgeformt werden müssen, zusätzliche Bauteile sind hierfür nicht zu montieren oder vorzusehen. Auch die Kopplung der Dämpfereinrichtung zum Abtriebs- oder Antriebsglied erfolgt über ein einziges Bauteil in Form der z. B. ebenfalls als einfaches Blechumformteil ausgeführte Triebscheibe, an der ebenfalls entsprechende Mitnehmergeometrien ausgeformt sind.This embodiment of the invention is very simple, since for coupling the outer disk carrier with the damper device only corresponding driver on the outer disk carrier itself must be formed, additional components are not to be mounted or provided for this purpose. The coupling of the damper device to the output or drive member via a single component in the form of z. B. also designed as a simple sheet metal forming drive disk, are also formed on the corresponding Mitnehmergeometrien.

Eine dritte alternative Kopplungsvariante sieht vor, dass die Dämpfereinrichtung wenigstens eine mit dem Abtriebs- oder Antriebsglied verbundene und mit dem oder den Federelementen gekoppelte Triebscheibe aufweist und am Außenlamellenträger wenigstens ein mit dem oder den Federelementen gekoppeltes Mitnehmerelement befestigt ist. Diese Erfindungsausgestaltung ist ähnlich der vorbeschriebenen Ausgestaltung. Im Unterschied zu dieser sind jedoch die am Außenlamellenträger vorgesehenen Mitnehmer über ein oder mehrere separat am Außenlamellenträger befestigte Mitnehmerelemente gebildet. Diese Mitnehmerelemente, beispielsweise ebenfalls einfache Blechelemente, sind mit entsprechenden Befestigungselementen wie Nieten oder Schrauben am Außenlamellenträger befestigt. Diese Anordnung respektive Befestigung kann auf einfache Weise automatisiert erfolgen.A third alternative coupling variant provides that the damper device has at least one drive disk connected to the output or drive member and coupled to the one or more spring elements, and at least one drive element coupled to the one or more spring elements is fastened to the outer disk carrier. This embodiment of the invention is similar to the above-described embodiment. In contrast to this, however, the provided on the outer plate carrier carriers are formed via one or more separately attached to the outer plate carrier driver elements. These driver elements, for example, also simple sheet metal elements, are fastened with corresponding fastening elements such as rivets or screws on the outer disk carrier. This arrangement or attachment can be done automatically in a simple manner.

Die Kopplung der Dämpfereinrichtung zum Abtriebs- oder Antriebsglied erfolgt wie auch bei der vorstehend beschriebenen Ausgestaltung über eine entsprechende Triebscheibe.The coupling of the damper device to the output or drive member is carried out as in the embodiment described above via a corresponding drive pulley.

Das oder jedes Mitnehmerelement kann streifenförmig mit einer laschenartigen Ausbiegung zur Kopplung mit dem oder den Federelementen ausgeführt sein, das heißt, dass um den Umfang des Außenrings respektive seines Radialflansches verteilt vorzugsweise mehrere solcher Mitnehmerelemente angeordnet sind. Alternativ dazu ist es denkbar, einen Mitnehmerring, also ein einteiliges Bauteil, am Außenlamellenträger anzuordnen, wobei der Mitnehmerring mit einem oder mehreren laschenartigen Mitnehmern in Form entsprechender Ausbiegung ausgeführt ist. Hier ist lediglich ein Bauteil in Form des vorzugsweise ebenfalls als Blechumformteil ausgeführten Mitnehmerrings zu montieren.The or each driver element may be strip-shaped with a strap-like deflection for coupling with the one or more spring elements, that is, distributed around the circumference of the outer ring and its radial flange preferably more such driver elements are arranged. Alternatively, it is conceivable to arrange a driving ring, so a one-piece component, on the outer disk carrier, wherein the driving ring is designed with one or more tab-like drivers in the form of appropriate deflection. Here is merely a component in the form of preferably also designed as a sheet metal formed part driving ring to assemble.

An der Triebscheibe sind auch hier ein oder mehrere axial verlaufende, mit dem oder den Federelementen gekoppelte Mitnehmer vorgesehen, wie auch bei der vorstehend beschriebenen Ausgestaltung.On the drive disk one or more axially extending, coupled to the one or more spring elements driver are also provided here, as in the embodiment described above.

Eine zweckmäßige Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass der Außenlamellenträger mit einem Rotationsbauteil einer axial folgenden Rotationseinrichtung verbunden ist, insbesondere indem der Radialflansch über Befestigungselemente mit einem Radialflansch des Rotationsbauteils verbunden ist, wobei insbesondere die Befestigungselemente gleichzeitig auch das oder die Mitnehmerelemente fixieren. Eine solche Rotationseinrichtung kann beispielsweise ein der Kupplungsanordnung nachgeschalteter Wandler sein. In diesem Fall wäre das mit dem Außenlamellenträger verbundene Rotationsbauteil beispielsweise ein wandlerseitig vorgesehenes Turbinenrad. Es sind jedoch auch andere Rotationseinrichtungen mit dem Außenlamellenträger koppelbar, beispielsweise in Form eines Fliehkraftpendels oder eines Tilgers oder ein Teils einer elektrisch betriebenen Einheit (z. B. ein Rotor).An expedient development of the invention provides that the outer disk carrier is connected to a rotational component of an axially following rotational device, in particular by the radial flange connected via fastening elements with a radial flange of the rotary component is, in particular, the fixing elements at the same time fix the or the driving elements. Such a rotation device may, for example, be a converter arranged downstream of the coupling arrangement. In this case, the rotational component connected to the outer disk carrier would be, for example, a turbine wheel provided on the converter side. However, other rotary devices can also be coupled to the outer disk carrier, for example in the form of a centrifugal pendulum or a damper or a part of an electrically operated unit (eg a rotor).

Wenngleich vorstehend nur eine Kupplungseinrichtung beschrieben ist, ist es selbstverständlich auch denkbar, eine zweite Kupplungseinrichtung vorzusehen, die beispielsweise ebenfalls axial zur ersten Kupplungseinrichtung angeordnet ist. Beide Kupplungseinrichtungen können beispielsweise einen gemeinsamen Außenlamellenträger aufweisen, der wiederum in der vorstehend beschriebenen Weise mit der einen Dämpfereinrichtung gekoppelt ist.Although only one coupling device is described above, it is of course also conceivable to provide a second coupling device, which is also arranged, for example, axially to the first coupling device. Both coupling devices may, for example, have a common outer disk carrier, which in turn is coupled in the manner described above with the one damper device.

Die erfindungsgemäße Kupplungs-Dämpfer-Einheit wird bevorzugt in einer Nassumgebung betrieben, wobei der umgebende Raum ganz oder teilweise mit einem entsprechenden Fluid, z. B. Öl, gefüllt ist.The clutch-damper unit according to the invention is preferably operated in a wet environment, wherein the surrounding space completely or partially with a corresponding fluid, for. As oil is filled.

Neben der Kupplungsanordnung selbst betrifft die Erfindung ferner eine elektrische Maschine umfassend einen Stator und einen innenliegenden Rotor, wobei die Kupplungsanordnung mit der Kupplungseinrichtung und der Dämpfereinrichtung im Inneren des Rotors angeordnet ist. Die kompakte, kleinbauende Ausführung der erfindungsgemäßen Kupplungs-Dämpfer-Einheit ermöglicht es, sie komplett im Inneren des Rotors der elektrischen Maschine, beispielsweise eines Elektromotors, anzuordnen, so dass sich die gesamte Einheit aus der Rotor-Stator-Anordnung sowie der Kupplungsanordnung als kompaktes Bauteil darstellt.In addition to the coupling arrangement itself, the invention further relates to an electric machine comprising a stator and an inner rotor, wherein the coupling arrangement with the coupling device and the damper device is arranged in the interior of the rotor. The compact, small-sized design of the coupling-damper unit according to the invention makes it possible to arrange them completely inside the rotor of the electric machine, for example an electric motor, so that the entire unit of the rotor-stator assembly and the clutch assembly as a compact component represents.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen erläutert. Die Zeichnungen sind schematische Darstellungen und zeigen:

1 eine Prinzipdarstellung einer erfindungsgemäßen Kupplungsanordnung einer ersten Ausführungsform,
2 eine Prinzipdarstellung einer erfindungsgemäßen Kupplungseinrichtung einer zweiten Ausführungsform, und
3 eine Prinzipdarstellung einer erfindungsgemäßen Kupplungseinrichtung einer dritten Ausführungsform.

The invention will be explained below with reference to embodiments with reference to the drawings. The drawings are schematic representations and show:

1 a schematic diagram of a coupling arrangement according to the invention of a first embodiment,
2 a schematic diagram of a coupling device according to the invention a second embodiment, and
3 a schematic diagram of a coupling device according to the invention a third embodiment.

1 zeigt eine erfindungsgemäße Kupplungsanordnung 1, umfassend einen Außenlamellenträger 2 mit einer Innenverzahnung 3, die axial verläuft. An der Innenverzahnung 3 sind mehrere Außenlamellen 4 mit einer entsprechenden Außenverzahnung, die in die Innenverzahnung 3 eingreift, angeordnet. 1 shows a coupling arrangement according to the invention 1 comprising an outer disc carrier 2 with an internal toothing 3 that runs axially. On the internal toothing 3 are several outer plates 4 with a corresponding external toothing, which in the internal toothing 3 engages, arranged.

Vorgesehen ist des Weiteren ein Innenlamellenträger 5, an dem, beispielsweise ebenfalls über ein Verzahnungseingriff, mehrere ein- oder beidseits mit Reibbelägen versehene Innenlamellen 6 angeordnet sind. Die Außenlamellen 4 und die Innenlamellen 6 bilden ein Lamellenpaket, das mittels eines Betätigungselements wie eines Drucktopfs axial zur Erwirkung eines Reibschlusses zwischen den Lamellen zusammengedrückt werden kann, um eine momentübertragene Verbindung des Außenlamellenträgers 2 zum Innenlamellenträger 5 zu erwirken.Furthermore, an inner disc carrier is provided 5 , on which, for example, likewise via a toothing engagement, several on one or both sides provided with friction linings inner fins 6 are arranged. The outer disks 4 and the inner plates 6 form a disk set, which can be compressed by means of an actuating element such as a pressure pot axially to the effect of a frictional engagement between the slats, to a moment-transmitting connection of the outer disk carrier 2 to the inner disk carrier 5 to obtain.

Bei dieser Ausgestaltung ist der Innenlamellenträger 5 fest mit einem Antriebsglied 7 verbunden, das mit einer über eine Brennkraftmaschine angetriebenen Antriebswelle gekoppelt ist. Dies führt dazu, dass im normalen Betrieb der Innenlamellenträger und mit ihm die Innenlamellen 6 permanent rotieren, während der Außenlamellenträger 2 nebst seinen Außenlamellen 4, wenn die Kupplung geöffnet ist, in Ruhe ist. Erst wenn das Lamellenpaket zusammengedrückt wird, ergibt sich ein Reibschluss, so dass der Außenlamellenträger 2 auf Drehzahl gebracht wird und das Drehmoment übertragen werden kann.In this embodiment, the inner disk carrier 5 fixed with a drive link 7 connected to a driven by an internal combustion engine drive shaft is coupled. As a result, during normal operation, the inner disk carrier and, with it, the inner disks 6 rotate permanently while the outer disc carrier 2 along with its outer lamellae 4 when the clutch is open, is at rest. Only when the disk set is compressed, results in a frictional engagement, so that the outer disk carrier 2 is brought to speed and the torque can be transmitted.

Der Außenlamellenträger 2 seinerseits weist den die Innenverzahnung 3 aufweisenden Axialabschnitt 8 sowie einen daran anschließenden Radialflansch 9 auf, der zu einem Abtriebsglied 10, beispielsweise einer Abtriebswelle oder Abtriebsnabe läuft, mit dieser jedoch nicht verbunden, ist sondern relativ zu dieser drehbeweglich ist. Die Kopplung des Außenlamellenträgers 2 zu dem Abtriebsglied 10 erfolgt über eine Dämpfereinrichtung 11. Diese umfasst ein oder mehrere Federelemente 12, hier in Form einer oder mehrerer Bogenfedern, wobei die mehreren Bogenfedern in Serie oder parallel angeordnet sein können. Natürlich sind auch andere Federelemente wie Tellerfedern verwendbar. Über diese Federelemente 12 wird eine dämpfende Kopplung des Außenlamellenträgers 2 zum Abtriebsglied 10 erreicht.The outer disc carrier 2 in turn, it has the internal teeth 3 having axial section 8th and a subsequent radial flange 9 on, which is an output element 10 , For example, an output shaft or output hub runs, but not connected to this, but is rotatable relative to this. The coupling of the outer disk carrier 2 to the output member 10 via a damper device 11 , This includes one or more spring elements 12 , here in the form of one or more bow springs, wherein the plurality of bow springs can be arranged in series or in parallel. Of course, other spring elements such as disc springs can be used. About these spring elements 12 becomes a damping coupling of the outer disk carrier 2 to the output member 10 reached.

Um dies zu ermöglichen, ist einerseits eine erste Triebscheibe 13 vorgesehen, die fest mit dem Abtriebsglied 10 verbunden ist. Diese Triebscheibe 13 ist mit dem oder den Federelementen 12 gekoppelt, greift also in die Windungen oder zwischen die Federelemente 12 ein.To make this possible, on the one hand, a first drive disk 13 provided, fixed to the output member 10 connected is. This drive disc 13 is with the one or more spring elements 12 coupled, thus accessing the Turns or between the spring elements 12 one.

Vorgesehen sind im gezeigten Beispiel ferner zwei zweite Triebscheiben 14, die zwischen sich das oder die Federelemente 12 aufnehmen. Sie sind ebenfalls in geeigneter Weise mit dem oder den Federelementen 12 gekoppelt, greifen also in die Windungen oder zwischen die Federelemente 12. Die Triebscheiben 13, 14 sind zumindest in der lastfreien Stellung nicht starr miteinander gekoppelt, sondern über das oder die Federelemente miteinander verbunden.Also provided in the example shown are two second drive disks 14 between them the one or more spring elements 12 take up. They are also suitably with the one or more spring elements 12 coupled, so grab in the turns or between the spring elements 12 , The drive disks 13 . 14 are not rigidly coupled to each other at least in the no-load position, but connected to each other via the one or more spring elements.

Die beiden zweiten Triebscheiben 14 weisen jeweils eine Außenverzahnung 15 auf, mit der sie in die Innenverzahnung 3 des Außenlamellenträgers 2 eingreifen. Darüber wird eine drehmomentübertragende Kopplung zwischen dem Außenlamellenträger 2 und den zweiten Triebscheiben 14 erwirkt.The two second drive disks 14 each have an outer toothing 15 on, with it in the internal toothing 3 of the outer disk carrier 2 intervention. In addition, a torque-transmitting coupling between the outer disk carrier 2 and the second drive pulleys 14 it acts.

Wird im Betrieb die Kupplungseinrichtung geschlossen, wird also das Lamellenpaket zusammengedrückt, so wird der Außenlamellenträger 2 auf Drehzahl gebracht. Das Drehmoment wird auf die Dämpfereinrichtung 11 über die zweiten Triebscheiben 14 übertragen und über die Federelemente 12 an die erste Triebscheibe 13 und über diese an das Abtriebsglied 10 übertragen. Kommt es nun im Betrieb zu etwaigen Drehungleichförmigkeiten aus dem Betrieb der Brennkraftmaschine, so werden diese über die Federelemente 12 gedämpft oder vollständig unterdrückt, so dass das Abtriebsglied 10 weitgehend gleichförmig rotiert. Diese Dämpfung oder Unterdrückung ist möglich, nachdem die ersten und ersten Triebscheiben 13, 14 nur über die Federelemente 12 miteinander gekoppelt sind, mithin also gegeneinander drehbeweglich sind.If the clutch device is closed during operation, that is to say the disk pack is compressed, then the outer disk carrier becomes 2 brought to speed. The torque is applied to the damper device 11 over the second drive disks 14 transmitted and over the spring elements 12 to the first drive disc 13 and via this to the output member 10 transfer. If, in operation, any rotational nonuniformities occur during operation of the internal combustion engine, these are transmitted via the spring elements 12 damped or completely suppressed, so that the output member 10 largely uniformly rotated. This damping or suppression is possible after the first and first drive pulleys 13 . 14 only via the spring elements 12 are coupled to each other, so therefore against each other are rotatable.

Ersichtlich ist die Dämpfereinrichtung 11 vollständig in der Kupplungseinrichtung integriert. Der Außenlamellenträger 2 übergreift die Dämpfereinrichtung 11 sowohl radial mit seinem Axialabschnitt 8 als auch axial mit seinem Radialflansch 9, die Dämpfeinrichtung 11 ist demzufolge eingehaust.Obvious is the damper device 11 completely integrated in the coupling device. The outer disc carrier 2 engages over the damper device 11 both radially with its axial section 8th as well as axially with its radial flange 9 , the damping device 11 is therefore enclosed.

Gezeigt ist des Weiteren eine der Kupplungsanordnung 1 axial folgende Rotationseinrichtung 16, hier exemplarisch in Form eines Wandlers, der ein Rotationsbauteil 17, hier exemplarisch in Form eines Turbinenrads, aufweist. Das Rotationsbauteil 17 weist ebenfalls einen Radialflansch 18 auf, mit dem es über entsprechende Befestigungselemente 19, z. B. Nieten mit dem Außenlamellenträger 2 respektive dessen Radialflansch 9 verbunden ist. Das heißt, dass über den Außenlamellenträger 2 auch das Rotationsbauteil, im vorliegenden Fall also das Turbinenrad, angetrieben wird.Shown further is one of the clutch assembly 1 axially following rotation device 16 , here by way of example in the form of a transducer, a rotary component 17 , here by way of example in the form of a turbine wheel having. The rotary component 17 also has a radial flange 18 on, with it over appropriate fasteners 19 , z. B. rivets with the outer disk carrier 2 respectively the radial flange 9 connected is. This means that via the outer disk carrier 2, the rotational component, in the present case, the turbine wheel, is driven.

In 1 ist des Weiteren lediglich exemplarisch ein Rotor 20 einer elektrischen Maschine dargestellt, der im Inneren eines ebenfalls nur angedeuteten Stators 21 angedeutet ist. Ersichtlich ist die erfindungsgemäße Kupplungsanordnung 1 nahezu vollständig im Inneren des Rotors 20 angeordnet, so dass sich, bezogen auf eine elektrische Maschine, ein sehr kompakter Aufbau ergibt.In 1 Furthermore, by way of example only, it is a rotor 20 an electrical machine shown in the interior of a likewise only indicated stator 21 is indicated. The coupling arrangement according to the invention is apparent 1 almost completely inside the rotor 20 arranged so that, based on an electric machine, results in a very compact structure.

2 zeigt eine Prinzipdarstellung einer zweiten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Kupplungsanordnung 1, wobei für gleiche Bauteile gleiche Bezugszeichen verwendet werden. Auch hier ist ein Außenlamellenträger 2 mit daran angeordneten Außenlamellen 4 sowie ein Innenlamellenträger 5 mit daran angeordneten Innenlamellen 6 vorgesehen. Der Innenlamellenträger 5 ist mit einem Antriebsglied 7 verbunden, während der Außenlamellenträger 2 mit einem Abtriebsglied 10 gekoppelt ist, wobei auch hier diese Kopplung über eine erfindungsgemäß integrierte Dämpfereinrichtung 11 erfolgt. Der Aufbau und die Funktionsweise der Kupplungseinrichtung 1 entspricht der vorstehend beschriebenen Ausgestaltung, weshalb nachfolgend lediglich auf die hier anders ausgeführte Dämpfereinrichtung 11 sowie deren Kopplung zum Außenlamellenträger 2 sowie zum Abtriebsglied 10 eingegangen wird. 2 shows a schematic diagram of a second embodiment of a coupling arrangement according to the invention 1 , wherein like reference numerals are used for the same components. Again, there is an outer disc carrier 2 with outer disks arranged thereon 4 and an inner disc carrier 5 with inner lamellae arranged thereon 6 intended. The inner disc carrier 5 is with a drive link 7 connected while the outer disk carrier 2 with a driven element 10 is coupled, whereby here too this coupling via an inventively integrated damper device 11 he follows. The structure and operation of the coupling device 1 corresponds to the embodiment described above, which is why hereinafter only on the here differently designed damper device 11 and their coupling to the outer disk carrier 2 and to the output member 10 will be received.

Die Dämpfereinrichtung 11 umfasst auch hier ein oder mehrere Federelemente 12, beispielsweise Bogenfedern oder entsprechende Federsegmente. Über eine Triebscheibe 13 erfolgt auch hier die Kopplung der Dämpfereinrichtung 11 zum Abtriebsglied 10. Die Triebscheibe 13 weist mehrere hier radial verlaufende Mitnehmer 22 in Form einfacher laschenartiger Ausbiegungen auf, die in die Windungen der Federelemente 12 oder zwischen diesen eingreift.The damper device 11 also includes one or more spring elements here 12 For example, bow springs or corresponding spring segments. About a drive disc 13 also takes place here, the coupling of the damper device 11 to the output member 10 , The drive disc 13 has several here radially extending driver 22 in the form of simple tab-like bends, in the turns of the spring elements 12 or intervening between them.

Zur Kopplung der Federelemente 12 zum Außenlamellenträger 3 weist dieser mehrere Mitnehmer 23 in Form laschenartiger Ausbiegungen 24 auf, die ebenfalls axial verlaufen und in die Federwindungen oder zwischen die Federelemente 12 eingreifen.For coupling the spring elements 12 to the outer disc carrier 3 this has several drivers 23 in the form of tab-like bends 24 on, which also extend axially and in the spring coils or between the spring elements 12 intervention.

Bei dieser Erfindungsausgestaltung sind folglich der Außenlamellenträger 2 und das Abtriebsglied 10 über die jeweiligen Mitnehmer 22, 23 mit den Federelementen 12 verbunden respektive über diese gekoppelt, jedoch drehbeweglich zueinander, was die Dämpfung etwaiger Drehungleichförmigkeit über die Federelemente 12 ermöglicht.In this embodiment of the invention are therefore the outer disk carrier 2 and the output member 10 about the respective drivers 22 . 23 with the spring elements 12 connected respectively coupled via this, but rotatably to each other, what the attenuation of any rotational non-uniformity on the spring elements 12 allows.

Auch hier ist exemplarisch wieder ein Rotationsbauteil 17 mit einem Radialflansch 18 über entsprechende Befestigungselemente 19, auch hier, wie bei den anderen Ausgestaltungen beispielsweise Nieten, mit dem Radialflansch 9 des Außenlamellenträgers 2, der auch hier relativ zum Abtriebsglied 10 drehbeweglich ist, verbunden.Again, a rotating component is an example again 17 with a radial flange 18 via appropriate fasteners 19 , also here, as in the other embodiments, for example, rivets, with the radial flange 9 the outer disk carrier 2, which is also here relative to the output member 10 is rotatable, connected.

Gezeigt ist des Weiteren auch hier der Rotor 20 sowie der Stator 21 der elektrischen Maschine, in die die erfindungsgemäße Kupplungsanordnung 1 integriert ist.Also shown here is the rotor 20 as well as the stator 21 the electrical machine into which the clutch assembly according to the invention 1 is integrated.

3 zeigt schließlich eine erfindungsgemäße Kupplungsanordnung 1 in Form einer dritten Ausführungsform. Die Kupplungseinrichtung ihrerseits ist wiederum entsprechend der vorstehenden Ausgestaltungen ausgeführt, sie umfasst den Außenlamellenträger 2 mit den Außenlamellen 4 sowie den Innenlamellenträger 5 mit den Innenlamellen 6, wobei der Innenlamellenträger 5 wiederum mit einem Antriebsglied 7 gekoppelt ist. 3 finally shows a coupling arrangement according to the invention 1 in the form of a third embodiment. The coupling device in turn is in turn designed according to the above embodiments, it comprises the outer disk carrier 2 with the outer plates 4 as well as the inner disc carrier 5 with the inner plates 6 , wherein the inner disk carrier 5 in turn with a drive link 7 is coupled.

Der Außenlamellenträger 2 ist auch hier über die Dämpfereinrichtung 11 mit dem Abtriebsglied 10 verbunden. Die Kopplung der Dämpfereinrichtung 11 zum Abtriebsglied 10 erfolgt wiederum über eine erste Triebscheibe 13, die auch hier mit entsprechenden Mitnehmern 22 mit dem oder den Federelementen 12 gekoppelt ist.The outer disc carrier 2 is also here on the damper device 11 with the output member 10 connected. The coupling of the damper device 11 to the output member 10 again takes place via a first drive disk 13 that also here with corresponding drivers 22 with the one or more spring elements 12 is coupled.

Zur Kopplung des Außenlamellenträgers 2 mit dem oder den Federelementen 12 sind im gezeigten Beispiel streifenförmige Mitnehmerelemente 25 mit laschenartigen Ausbiegungen 24 vorgesehen, die in die Federwindungen oder zwischen die Federelemente 12 greifen. Die einzelnen Mitnehmerelemente 25 sind wiederum über entsprechende Befestigungselemente 19 am Radialflansch 9 des Außenlamellenträgers 2 angeordnet, wobei über diese Befestigungselemente 19 gleichzeitig auch das Rotationsbauteil 17 mit seinem Radialflansch 18 befestigt ist. Auch hier erfolgt über den jeweiligen Mitnehmereingriff eine Kopplung der Federelemente zum Abtriebsglied 10 respektive zum Außenlamellenträger 2.For coupling the outer disk carrier 2 with the one or more spring elements 12 are in the example shown strip-shaped driving elements 25 with tab-like bends 24 provided in the spring coils or between the spring elements 12 to grab. The individual driver elements 25 are again via appropriate fasteners 19 at the radial flange 9 of the outer disk carrier 2 arranged, with these fasteners 19 at the same time also the rotary component 17 with its radial flange 18 is attached. Again, via the respective driver engagement, a coupling of the spring elements to the output member 10 respectively to outer disc carrier 2.

Anstelle der Anordnung mehrerer separater Mitnehmerelemente 25 wäre es denkbar, einen einteiligen Mitnehmerring anzuordnen, an dem entsprechende Mitnehmer 23 in Form laschenartiger Ausbiegungen 24 radial und axial vorspringend ausgebildet sind. In diesem Fall wäre nur ein Bauteil am Außenlamellenträger 2 zu montieren.Instead of the arrangement of several separate driver elements 25 it would be conceivable to arrange a one-piece drive ring, on the corresponding driver 23 in the form of tab-like bends 24 are formed radially and axially projecting. In this case, only one component would be on the outer disk carrier 2 to assemble.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Kupplungsanordnungclutch assembly
22: AußenlamellenträgerExternal disk carrier
33: Innenverzahnunginternal gearing
44: Außenlamelleouter plate
55: InnenlamellenträgerInner disk carrier
66: Innenlamelleinner plate
77: Antriebsglieddrive member
88th: Axialabschnittaxial
99: Radialflanschradial flange
1010: Abtriebsglieddriven member
1111: Dämpfereinrichtungdamper device
1212: Federelementespring elements
1313: Triebscheibedrive Windscreen
1414: Triebscheibedrive Windscreen
1515: Außenverzahnungexternal teeth
1616: Rotationseinrichtungrotation means
1717: Rotationsbauteilrotating member
1818: Radialflanschradial flange
1919: Befestigungselementfastener
2020: Rotorrotor
2121: Statorstator
2222: Mitnehmertakeaway
2323: Mitnehmertakeaway
2424: Ausbiegungdeflection
2525: Mitnehmerelementdogging
2626: Ausbiegungdeflection

Claims

Coupling arrangement, comprising a clutch device with an inner disk (6) carrying inner disk carrier (5) which is connectable or connected to a drive or a driven member (7), and with an outer disk (4) bearing outer disk carrier (2), characterized by an axial damper device (11) arranged to the clutch device, comprising one or more spring elements (12) via which the outer disk carrier (2) is coupled to an output or a drive member (10), wherein the outer disk carrier (2) is at least partially radially overlapping the damper device (10) ) is mechanically coupled to at least one spring element (12).

Coupling arrangement according to Claim 1 , characterized in that the outer disk carrier (2) the damper device (11) is overlapped axially both radially and with a radial flange (9).

Coupling arrangement according to Claim 1 or 2 , characterized in that the damper device (11) at least one with the output or drive member (10) connected first drive pulley (13) and at least one external toothing (15) having second drive pulley (14), the outer toothing (15) in an internal toothing (3) of the outer disk carrier (2) engages, wherein the first and the second drive disk (13, 14) via the one or more spring elements (12) are coupled together.

Coupling arrangement according to Claim 3 , characterized in that two axially spaced apart, with the outer disc carrier (2) coupled second drive pulleys (14), between which the one or more spring elements (12) are arranged, are provided, wherein the first drive disk (13) between the two second drive disks (14) is arranged.

Coupling arrangement according to Claim 1 or 2 , characterized in that the damper device (11) at least one with the output or drive member (10) and connected to the one or more spring elements (13) coupled drive disk (13) and the outer disk carrier (2) one or more with the one or more spring elements (12) coupled driver (23).

Coupling arrangement according to Claim 5 , characterized in that the one or more drivers (23) are designed as strap-like bends (24) and / or on the drive plate (13) one or more with the or the spring elements (12) coupled driver (22) are provided.

Coupling arrangement according to Claim 1 or 2 , characterized in that the damper device (11) at least one with the output or the drive member (10) connected and with the one or more spring elements (12) coupled drive disk (13) and at the outer disk carrier (2) at least one with the or Spring elements (12) coupled driving element (23) is attached.

Coupling arrangement according to Claim 7 , characterized in that the or each driver element (25) is strip-shaped with a tab-like deflection (26) for coupling with the one or more spring elements (12) or as a driver ring with one or more tab-like drivers and / or on the drive disc (13) one or more axially extending, with the or the spring elements (12) coupled to driver (22) are provided.

Coupling arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the outer disk carrier (2) is connected to a rotational component (17) of an axially following rotational device (16), in particular by the radial flange (9) via fastening elements (19) having a radial flange (18). the rotational component (17) is connected, wherein in particular the fastening elements (19) at the same time fix the or the driver elements (25).

Electric machine comprising a stator (21) and an internal rotor (20), wherein the coupling arrangement (1) with the coupling device and the damper device inside the rotor (20) is arranged.