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DE102017203380A1 - Load-receiving element with a hook-shaped design - Google Patents

Load-receiving element with a hook-shaped design Download PDF

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DE102017203380A1
DE102017203380A1 DE102017203380.0A DE102017203380A DE102017203380A1 DE 102017203380 A1 DE102017203380 A1 DE 102017203380A1 DE 102017203380 A DE102017203380 A DE 102017203380A DE 102017203380 A1 DE102017203380 A1 DE 102017203380A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
load
section
measuring
receiving element
connecting portion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE102017203380.0A
Other languages
German (de)
Inventor
Peter Kury
Yulia Bagaeva
Kevin Kampka
Karsten Kolk
Alexander Romanov
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens AG
Siemens Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG, Siemens Corp filed Critical Siemens AG
Priority to DE102017203380.0A priority Critical patent/DE102017203380A1/en
Publication of DE102017203380A1 publication Critical patent/DE102017203380A1/en
Ceased legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D11/00Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
    • F01D11/001Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages for sealing space between stator blade and rotor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/22Rigid members, e.g. L-shaped members, with parts engaging the under surface of the loads; Crane hooks
    • B66C1/34Crane hooks
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
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    • F05D2250/70Shape
    • F05D2250/75Shape given by its similarity to a letter, e.g. T-shaped
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    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
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    • F05D2260/36Retaining components in desired mutual position by a form fit connection, e.g. by interlocking

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Lastaufnahmeelement (2) mit einer im Querschnitt betrachteten hakenförmigen Gestalt mit einer Innenseite (12) und einer Außenseite (14). Das Lastaufnahmeelement (2) umfasst- einen Anschlussabschnitt (4), welcher einstückig mit einem weiteren Bauteilabschnitt (38) verbunden ist,- einen sich daran anschließenden bogenförmigen Verbindungs abschnitt (6), und- einen sich daran anschließenden Auflageabschnitt (8), wel cher eine zum Anschlussabschnitt (4) weisende konkave Auflagefläche (10) zur Anbringung eines anderen Bauteils aufweist,- eine Wirklinie (16), welche durch den Lastmittelpunkt (L) der bei der bestimmungsgemäßen Verwendung auftretenden Flächenlast senkrecht zur Auflagefläche (10) verläuft. Die hakenförmige Gestalt ist in die Tiefe betrachtet als Abschnitt eines Rotationskörpers ausgebildet. Ein Lastaufnahmeelement (2) mit der oben beschriebenen Geometrie hat sich als besonders geeignet für die mechanische Abstützung eines Dichtsegments (30) erwiesen, da es bezüglich Belastung und Gewicht optimiert ist.The invention relates to a load-bearing element (2) with a hook-shaped shape viewed in cross-section with an inner side (12) and an outer side (14). The load-receiving element (2) comprises a connection section (4), which is integrally connected to a further component section (38), - an adjoining arcuate connection section (6), and- an adjoining support section (8), wel cher a concave support surface (10) facing the connection section (4) for attachment of another component, - a line of action (16) extending perpendicularly to the support surface (10) through the load center (L) of the surface load occurring during the intended use. The hook-shaped shape is viewed in the depth formed as a portion of a rotating body. A load-bearing element (2) with the geometry described above has proven to be particularly suitable for the mechanical support of a sealing segment (30), since it is optimized in terms of load and weight.

Description

Bei Rotoren von Gasturbinen besteht das Problem, dass der innere Bereich des Rotors bestmöglich von dem durch die Gasturbine strömenden Heißgas zu schützen ist. Hierzu werden im Bereich zwischen den Rotorscheiben Dichtungsmaßnahmen getroffen, die ein Eindringen von Heißgas in den inneren Bereich des Rotors nach Möglichkeit verhindern. Bei einer der üblich eingesetzten Bauweisen wird hierbei eine Abdichtung zwischen den Rotorscheiben möglichst nah am Heißgaspfad vorgenommen. Sofern der Bauraum zwischen den Rotorscheiben nach der vollständigen Montage des Rotors nicht mehr erforderlich ist, werden in aller Regel zwischen den Rotorscheiben feststehende Dichtringe eingesetzt, die eine sowohl einfachere Gestalt als auch eine einfache Befestigungsart aufweisen.In rotors of gas turbines, there is the problem that the inner portion of the rotor is best protected by the hot gas flowing through the gas turbine. For this purpose, sealing measures are taken in the area between the rotor discs, which prevent penetration of hot gas in the inner region of the rotor as far as possible. In one of the commonly used constructions here a seal between the rotor discs is made as close to the hot gas path. If the space between the rotor disks after the complete assembly of the rotor is no longer required, fixed sealing rings are usually used between the rotor disks, which have both a simpler shape and a simple fastening.

Jedoch besteht in vielen Fällen die Forderung, dass der zwischen den Rotorscheiben vorhandene Bauraum für spätere Wartungsarbeiten, insbesondere zum Austausch von Laufschaufeln, zur Verfügung steht. Daher gilt es eine Möglichkeit zu schaffen, den Dichtring bei Bedarf entfernen zu können. In diesem Fall wird der Dichtring nicht als geschlossener Ringkörper sondern aus einer Mehrzahl im Umfang verteilter Dichtsegmente gebildet. Deren Befestigung wiederum kann auf unterschiedliche Art und Weise erfolgen, wobei in einer bekannten Ausführung die Dichtsegmente eine T-förmige Gestalt aufweisen. Hierbei sind diese mit einem mittig angeordneten Abschnitt im Rotor lösbar befestigt. Die Arme des T-förmigen Dichtsegments erstrecken sich hierbei beidseitig von der Mitte zu den Rotorscheiben bzw. zu den an den Rotorscheiben angebrachten Laufschaufeln. Durch die T-förmige Gestalt der Dichtsegmente wird sowohl eine günstige Montage am Rotor ermöglicht, als auch ebenso eine Anordnung der Abdichtung nahe dem Heißgaspfad realisierbar ist.However, in many cases there is the requirement that the available between the rotor disks space for subsequent maintenance, especially for the replacement of blades, is available. Therefore, there is a possibility to be able to remove the sealing ring when needed. In this case, the sealing ring is not formed as a closed ring body but from a plurality of circumferentially distributed sealing segments. Their attachment in turn can be done in different ways, in a known embodiment, the sealing segments have a T-shape. These are releasably secured in the rotor with a centrally arranged section. The arms of the T-shaped sealing segment in this case extend on both sides from the center to the rotor disks or to the blades attached to the rotor disks. Due to the T-shaped design of the sealing segments both a favorable installation on the rotor is possible, as well as an arrangement of the seal near the hot gas path can be realized.

Wenngleich zur Befestigung der T-förmigen Dichtsegmente verschiedene Lösungen bekannt sind, so weist jede der Möglichkeiten verschiedene Nachteile hinsichtlich der Lastübertragung, des Aufwands zur Montage und der erzielbaren Abdichtung auf.Although various solutions are known for mounting the T-shaped sealing segments, each of the options has various disadvantages in terms of load transfer, the cost of assembly and the achievable seal.

Für die radiale zentrale Befestigung der T-förmigen Dichtsegmente kann beispielsweise ein Lastaufnahmeelement mit einer hakenförmigen Gestalt verwendet werden, um einen Einbau durch Einkippen des Bauteils zu ermöglichen. Dieser Haken muss geometrisch bzw. kinematisch und strukturell sehr hohen Anforderungen entsprechen. Beispielsweise muss die mechanische Abstützung in radialer Richtung das Gewicht der Dichtsegmente gegen Fliehkräfte von ca. 10.000 g tragen können. Die axiale und radiale Position des Hakens muss gut bestimmt sein, so dass kein Rutschen stattfindet. Zusätzlich sollte eine Verkippung um einen Befestigungspunkt herum möglich sein, um thermische Biegespannungen in der Struktur des Dichtrings zu vermeiden. Darüber hinaus sollte der Haken möglichst eine hohe Steifigkeit (in radialer Richtung) aufweisen, d.h. die Fliehkräfte, welchen er im Betrieb ausgesetzt ist, unter nur geringen Gesamtdeformationen aufnehmen können.For the radial central attachment of the T-shaped sealing segments, for example, a load-receiving element can be used with a hook-shaped shape to allow installation by tipping the component. This hook must correspond geometrically or kinematic and structurally very high requirements. For example, the mechanical support in the radial direction must be able to support the weight of the sealing segments against centrifugal forces of approximately 10,000 g. The axial and radial position of the hook must be well defined so that no slippage occurs. In addition, tilting around a point of attachment should be possible to avoid thermal bending stresses in the structure of the seal ring. In addition, the hook should preferably have a high rigidity (in the radial direction), i. The centrifugal forces, which he is exposed to in operation, can absorb under only slight total deformations.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Befestigung eines Bauteils, insbesondere eines Dichtsegmentes, zu ermöglichen, welche die oben genannten Anforderungen erfüllt.The invention has for its object to enable attachment of a component, in particular a sealing segment, which meets the above requirements.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Lastaufnahmeelement mit einer im Querschnitt betrachteten hakenförmigen Gestalt mit einer Innenseite und einer Außenseite, umfassend

  • - einen Anschlussabschnitt, welcher einstückig mit einem weiteren Bauteilabschnitt verbunden ist,
  • - einen sich daran anschließenden bogenförmigen Verbindungsabschnitt, und
  • - einen sich daran anschließenden Auflageabschnitt, welcher eine zum Anschlussabschnitt weisende konkave Auflagefläche zur Anbringung eines anderen Bauteils aufweist,
  • - eine Wirklinie, welche durch den Lastmittelpunkt der bei der bestimmungsgemäßen Verwendung auftretenden Flächenlast senkrecht zur Auflagefläche verläuft,
wobei die Tragstruktur in die Tiefe betrachtet, als Abschnitt eines Rotationskörpers ausgebildet ist.The object is achieved by a load-receiving element with a considered in cross-section hook-shaped shape with an inside and an outside, comprising
  • a connection section, which is integrally connected to a further component section,
  • - An adjoining arcuate connecting portion, and
  • an adjoining support section, which has a concave support surface facing the connection section for attachment of another component,
  • a line of action perpendicular to the bearing surface through the load center of the surface load occurring during the intended use,
wherein the support structure viewed in the depth, is formed as a portion of a rotary body.

Die Aufgabe wird weiterhin erfindungsgemäß gelöst durch ein Lastaufnahmeelement mit einer im Querschnitt betrachteten hakenförmigen Gestalt mit einer Innenseite und einer Außenseite, umfassend

  • - einen Anschlussabschnitt, welcher einstückig mit einem weiteren Bauteilabschnitt verbunden ist,
  • - einen sich daran anschließenden bogenförmigen Verbindungsabschnitt, und
  • - einen sich daran anschließenden Auflageabschnitt, welcher eine zum Anschlussabschnitt weisende konkave Auflagefläche zur Anbringung eines anderen Bauteils aufweist,
  • - eine Wirklinie, welche durch den Lastmittelpunkt der bei der bestimmungsgemäßen Verwendung auftretenden Flächenlast senkrecht zur Auflagefläche verläuft,
wobei der maximale freie Abstand von der Wirklinie bis zum Verbindungsabschnitt kleiner als die Stärke des Verbindungsabschnitts an gleicher Stelle ist.The object is further achieved according to the invention by a load-receiving element having a cross-sectional considered hook-shaped with an inner side and an outer side comprising
  • a connection section, which is integrally connected to a further component section,
  • - An adjoining arcuate connecting portion, and
  • an adjoining support section, which has a concave support surface facing the connection section for attachment of another component,
  • a line of action perpendicular to the bearing surface through the load center of the surface load occurring during the intended use,
wherein the maximum free distance from the line of action to the connecting portion is smaller than the strength of the connecting portion in the same place.

Die Aufgabe wird zudem erfindungsgemäß gelöst durch ein Rotorbauteil für einen Rotor, insbesondere einer Gasturbine, umfassend ein solches Lastaufnahmeelement. The object is also achieved according to the invention by a rotor component for a rotor, in particular a gas turbine, comprising such a load-receiving element.

Die in Bezug auf das Lastaufnahmeelement nachstehend angeführten Vorteile und bevorzugten Ausgestaltungen lassen sich sinngemäß auf das Rotorbauteil übertragen.The advantages and preferred embodiments set forth below with regard to the load-bearing element can be transferred analogously to the rotor component.

Unter Innenseite des Lastaufnahmeelements wird hierbei eine konkave Seite mit einem freien Innenraum verstanden. Bei einer Querschnittsbetrachtung weist die Innenseite eine hakenförmige Kontur auf. Die Innenseite umfasst die Auflagefläche, an der das separate Bauteil angebracht, insbesondere eingehängt wird. Eine gegenüberliegende konvexe Seite des Lastaufnahmeelements wird als Außenseite bezeichnet.Under the inside of the load-receiving element is understood here a concave side with a free interior. In a cross-sectional view, the inside has a hook-shaped contour. The inside comprises the bearing surface on which the separate component is mounted, in particular hooked. An opposite convex side of the load-bearing member is called an outer side.

Im Querschnitt betrachtet ist das Lastaufnahmeelement dreiteilig ausgebildet. Ein erster Anschlussabschnitt ist einstückig mit einem weiteren Bauteilabschnitt verbunden, d.h. die Verlängerung des Anschlussabschnitts geht in einen weiteren Bauteilabschnitt über, der jedoch für die Befestigung des Lastaufnahmeelements irrelevant ist und deshalb nicht näher beschrieben wird. Der Anschlussabschnitt weist insbesondere eine konstante Dicke oder Stärke auf, d.h. im Querschnitt betrachtet ist der Anschlussabschnitt stets gleich stark. Dem Anschlussabschnitt folgt ein bogenförmiger Verbindungsabschnitt, der insbesondere eine variable Stärke aufweist. Daran anschließend ist ein Auflageabschnitt ausgebildet, welcher eine zum Anschlussabschnitt weisende konkave Auflagefläche zur Anbringung des weiteren Bauteils aufweist. Der Auflageabschnitt weist ebenfalls insbesondere eine variable Stärke auf, die in Richtung eines freien Endes des Lastaufnahmeelements im Wesentlichen immer kleiner wird.Viewed in cross-section, the load-bearing element is designed in three parts. A first terminal portion is integrally connected to another component portion, i. the extension of the connection section merges into a further component section, which, however, is irrelevant to the attachment of the load-bearing element and will therefore not be described in detail. In particular, the terminal portion has a constant thickness or thickness, i. When viewed in cross-section, the connection section is always the same. The connecting section is followed by an arcuate connecting section, which in particular has a variable thickness. Subsequently, a support section is formed, which has a concave support surface facing the connection section for attachment of the further component. The support section also has in particular a variable thickness, which becomes substantially smaller in the direction of a free end of the load-bearing element.

Das Lastaufnahmeelement ist zudem durch eine Wirklinie gekennzeichnet, welche durch den Lastmittelpunkt der bei der bestimmungsgemäßen Verwendung auftretenden Flächenlast senkrecht zur Auflagefläche verläuft. Hierbei ist davon auszugehen, dass der Lastmittelpunkt der Flächenlast dem geometrischen Mittelpunkt der Auflagefläche entspricht. Lediglich aufgrund von Verformungen des Lastaufnahmeelementes kann der Lastmittelpunkt geringfügig vom geometrischen Mittelpunkt abweichen. Diese Verformungen, wenn vorhanden, sind entweder vernachlässigbar oder sie können berechnet und bei der Bestimmung des Lastmittelpunkts berücksichtigt werden.The load-bearing element is also characterized by a line of action which runs perpendicular to the support surface through the load center of the surface load occurring during the intended use. It can be assumed that the load center of the surface load corresponds to the geometric center of the support surface. Only due to deformations of the load-bearing element, the load center may differ slightly from the geometric center. These deformations, if any, are either negligible or can be calculated and taken into account in the determination of the center of gravity of the load.

Ein erster erfindungsgemäßer Lösungsansatz basiert auf der Überlegung, die hakenförmige Gestalt in die Tiefe betrachtet als Abschnitt eines Rotationskörpers auszubilden. Dies bedeutet, dass das Lastaufnahmeelement umfassend den Anschlussabschnitt, den Verbindungsabschnitt und den Auflageabschnitt als Abschnitt eines Rotationskörpers ausgebildet ist, dessen Rotationsachse, insbesondere außerhalb des Lastaufnahmeelements liegt. Mit Rotationskörper wird ein Körper bezeichnet, dessen Oberfläche durch Rotation einer erzeugenden Kurve um eine Rotationsachse gebildet wird, d.h. ein rotationssymmetrischer Körper. Das Lastaufnahmeelement stellt jedoch keinen vollständigen Rotationskörper dar, sondern lediglich ein Abschnitt eines solchen Rotationskörpers. In die Tiefe betrachtet, d.h. in Umfangsrichtung ist das Lastaufnahmeelement bogenförmig. Insbesondere sind somit für den Einsatz bei einem Dichtring einer Gasturbine mehrere in eine Umfangsrichtung hintereinander angeordnete Lastaufnahmeelemente vorgesehen. Ein Lastaufnahmeelement mit der oben beschriebenen Geometrie hat sich als besonders geeignet für die mechanische Abstützung eines Dichtsegments erwiesen, da es bezüglich Belastung und Gewicht optimiert ist.A first approach according to the invention is based on the idea of forming the hook-shaped shape in the depth as a section of a rotation body. This means that the load-receiving element comprising the connection section, the connection section and the support section is designed as a section of a rotation body, the axis of rotation of which lies, in particular, outside the load-receiving element. Rotational body refers to a body whose surface is formed by rotation of a generating curve about an axis of rotation, i. a rotationally symmetrical body. However, the load-bearing element is not a complete body of revolution, but only a portion of such a body of revolution. In depth, i. E. in the circumferential direction, the load-receiving element is arcuate. In particular, a plurality of load-receiving elements arranged one behind the other in a circumferential direction are thus provided for use in a sealing ring of a gas turbine. A load-bearing element with the geometry described above has proved to be particularly suitable for the mechanical support of a sealing segment, since it is optimized in terms of load and weight.

Ein weiterer erfindungsgemäßer Lösungsansatz basiert auf der Erkenntnis, dass besonders hohe Lasten durch ein Lastaufnahmeelement mit den oben beschriebenen Anschlussabschnitt, Verbindungsabschnitt und Auflageabschnitt sowie Wirklinie übertragen werden können, wobei der maximale freie Abstand von der Wirklinie bis zum Verbindungsabschnitt kleiner ist als die Stärke des Verbindungsabschnitts an gleicher Stelle. Hierbei liegt eine besonders hohe Stärke des Verbindungsabschnitts, gemessen an den konkaven freien Raum an der Innenseite des Lastaufnahmeelements, so dass eine ausreichende Steifigkeit in radialer Richtung bei Fliehkräften von ca. 10.000 g gewährleistet ist.Another inventive approach is based on the finding that particularly high loads can be transmitted by a load-receiving element with the above-described connection section, connecting section and support section and line of action, wherein the maximum free distance from the line of action to the connection section is smaller than the strength of the connection section same place. In this case, a particularly high strength of the connecting portion, measured on the concave free space on the inside of the load-bearing element, so that sufficient rigidity in the radial direction is ensured at centrifugal forces of about 10,000 g.

Im Hinblick auf eine besonders hohe Steifigkeit des Lastaufnahmeelements beträgt der maximale freie Abstand von der Wirklinie bis zum Verbindungsabschnitt vorzugsweise maximal das 0.5-fache der Stärke des Verbindungsabschnitts an gleicher Stelle.With regard to a particularly high rigidity of the load-receiving element, the maximum free distance from the line of action to the connecting section is preferably at most 0.5 times the thickness of the connecting section at the same point.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung verläuft die Wirklinie durch den Anschlussabschnitt, insbesondere mittig. Dadurch wird erreicht, dass der Anschlussabschnitt frei von Biegespannungen ist.According to a preferred embodiment, the line of action extends through the connection section, in particular in the center. This ensures that the connection section is free of bending stresses.

Vorteilhafterweise weist der Anschlussabschnitt eine Stärke T auf und die Auflagefläche weist eine Breite W auf, wobei 0.5 T <= W <= 4 T, insbesondere 1.5 T <= W <= 2, ist. Hierdurch wird sichergestellt, dass der Querschnitt des Anschlussabschnitts stark genug ist, um das Gewicht, welches die Auflagefläche aufnehmen soll, tragen zu können.Advantageously, the connection portion has a thickness T and the support surface has a width W, wherein 0.5 T <= W <= 4 T, in particular 1.5 T <= W <= 2, is. This ensures that the cross section of the connection section is strong enough to be able to support the weight which the support surface is intended to receive.

Bevorzugt weist die konkave Auflagefläche einen Radius RA und eine Breite W auf, wobei 0.7 W < RA < 5 W, insbesondere RA < 2 W, ist. Preferably, the concave bearing surface has a radius R A and a width W, wherein 0.7 W <R A <5 W, in particular R A <2 W, is.

Vorzugsweise verläuft der Verbindungsabschnitt im Querschnitt gesehen S-förmig und weist auf der Außenseite einen Wendepunkt P auf, wobei eine Normale durch den Wendepunkt P einen Winkel β mit der Wirklinie 20° < β < 70° bildet, wobei insbesondere 40° < β < 50° ist.Preferably, the connecting section is S-shaped in cross-section and has on the outside a turning point P, wherein a normal through the inflection point P forms an angle β with the line of action 20 ° <β <70 °, in particular 40 ° <β <50 ° is.

Zweckdienlicherweise weist der Anschlussabschnitt die insbesondere konstante Stärke T auf und eine Stärke d des Verbindungsabschnitts und des Auflageabschnitts ist variabel, wobei die variable Stärke d an einem Messpunkt M senkrecht zur Innenseite einen Messwinkel α zur Wirklinie bildet, wobei ausgehend vom freien Ende entlang der Innenseite gilt:

  • - beim Messpunkt M1 beträgt der Messwinkel α1 = 210° und die Messstrecke ist d1 < 0.5 T,
  • - beim Messpunkt M2 beträgt der Messwinkel α2 = 180° und die Messstrecke ist T < d2 < 3 T,
  • - beim Messpunkt M3 beträgt der Messwinkel α3 = 135° und die Messstrecke ist d2 < d3,
  • - beim Messpunkt M4 beträgt der Messwinkel α4 = 90° und die Messstrecke ist d3 < d4,
  • - beim Messpunkt M5 beträgt der Messwinkel α5 = 60° und die Messstrecke ist 2 T < d5 < d4, insbesondere ist d3 < d5, und/oder
  • - beim Messpunkt M6 beträgt der Messwinkel α6 = 45° und die Messstrecke ist T < d6 < d5, insbesondere d2 < d6. Eine derartige geometrische Ausgestaltung des Lastaufnahmeelements hat sich als besonders vorteilhaft erwiesen.
Conveniently, the terminal portion has the particular constant thickness T and a thickness d of the connecting portion and the support portion is variable, the variable thickness d at a measuring point M perpendicular to the inside forms a measuring angle α to the line of action, starting from the free end along the inside :
  • at the measuring point M 1 the measuring angle α 1 = 210 ° and the measuring distance is d 1 <0.5 T,
  • at the measuring point M 2 the measuring angle α 2 = 180 ° and the measuring distance is T <d 2 <3 T,
  • at the measuring point M 3 the measuring angle α 3 = 135 ° and the measuring distance is d 2 <d 3 ,
  • at the measuring point M 4 the measuring angle α 4 = 90 ° and the measuring distance is d 3 <d 4 ,
  • - At the measuring point M 5 , the measuring angle α 5 = 60 ° and the measuring distance is 2 T <d 5 <d 4 , in particular d 3 <d 5 , and / or
  • - At the measuring point M 6 , the measuring angle α 6 = 45 ° and the measuring path is T <d 6 <d 5 , in particular d 2 <d 6 . Such a geometric configuration of the load-bearing element has proved to be particularly advantageous.

Selbst bei einer optimierten Hakenkontur kann das Problem auftreten, dass im Bereich der Außenseite eine asymmetrische Masseverteilung vorliegt. Um diesem Problem entgegenzuwirken, ist der Verbindungsabschnitt bevorzugt mit zumindest einer Ausnehmung versehen, die beabstandet von der Innenseite ist, wobei insbesondere eine Mehrzahl von gleichartigen, im Wesentlichen parallel angeordneten Ausnehmungen vorhanden ist. Hierbei wird von der zunächst vorhandenen Drehkontur Material entfernt, insbesondere durch eine nachträgliche Bearbeitung. Die Ausnehmung oder Ausnehmungen sind in einem Bereich eingearbeitet, der von der Auflagefläche axial möglichst entfernt ist bzw. strukturell möglichst gering belastet ist. Die Ausnehmungen sind dadurch etwa im Bereich der Außenseite ausgebildet. Durch die Ausnehmungen wird die Gesamtmasse des Lastaufnahmeelements reduziert. Darüber hinaus wird das Lastaufnahmeelement, wenn es als Dichtsegment eingesetzt wird, thermisch gut an die mit rotierender Luft in der vorderseitigen Kavität angebunden (Kühlrippen-Effekt), was sinnvoll ist, da bei den meisten Materialien die Belastbarkeit mit sinkender Temperatur steigt und das Dichtsegment ohnehin das höchstbelastete Bauteil des Rotorbauteils darstellt.Even with an optimized hook contour, the problem may arise that an asymmetrical mass distribution is present in the area of the outside. To counteract this problem, the connecting portion is preferably provided with at least one recess which is spaced from the inside, wherein in particular a plurality of similar, substantially parallel recesses is provided. In this case, material is removed from the initially existing rotational contour, in particular by a subsequent processing. The recess or recesses are incorporated in a region which is as axially as possible away from the support surface or is structurally loaded as little as possible. The recesses are thereby formed approximately in the region of the outside. Through the recesses, the total mass of the load-bearing element is reduced. In addition, the load-bearing element, when used as a sealing segment, thermally well connected to the rotating air in the front cavity (cooling rib effect), which makes sense, since with most materials, the load capacity increases with decreasing temperature and the sealing segment anyway represents the most loaded component of the rotor component.

Nach einer bevorzugten Ausführungsform ist die Ausnehmung von einer ersten Bohrung gebildet, welche sich senkrecht zum Querschnitt und/oder in Umfangsrichtung erstreckt. Insbesondere sind dabei mehrere Bohrungen vorgesehen, welche der S-förmigen Kontur der Außenseite folgen.According to a preferred embodiment, the recess is formed by a first bore, which extends perpendicular to the cross section and / or in the circumferential direction. In particular, several holes are provided, which follow the S-shaped contour of the outside.

Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist die Ausnehmung von einer an der Außenseite angeordneten Nut oder von einer zweiten Bohrung gebildet, welche insbesondere mit einem Winkel zwischen 5° und 30° geneigt zur Wirklinie verläuft. Dabei wird Material in nur niedrig belasteten Zonen entfernt, die Steifigkeit des Lastaufnahmeelements wird nur unwesentlich reduziert. Außerdem könnten diese Ausnehmungen in das Rohteil eingebracht werden, was fertigungstechnisch einfacher ist, als im gedrehten und segmentierten Fertigteil.According to a further preferred embodiment, the recess is formed by a groove arranged on the outside or by a second bore, which extends in particular at an angle between 5 ° and 30 ° inclined to the line of action. In this case, material is removed in only low-load zones, the rigidity of the load-bearing element is only slightly reduced. In addition, these recesses could be introduced into the blank, which is manufacturing technology easier than in the turned and segmented finished part.

In Bezug auf das erfindungsgemäße Rotorbauteil gilt, dass vorteilhafterweise ein sich an den Anschlussabschnitt radial erstreckender Verbindungsabschnitt und ein sich im Wesentlichen axial erstreckender Dichtabschnitt anschließt, wobei insbesondere das Rotorbauteil im Querschnitt eine T-förmige Gestalt aufweist. Das Rotorbauteil ist somit als Dichtsegment für den Dichtring einer Gasturbine einsetzbar.With regard to the rotor component according to the invention, it is advantageous for a connection section extending radially to the connection section and a substantially axially extending sealing section to be connected, wherein in particular the rotor component has a T-shaped configuration in cross-section. The rotor component can thus be used as a sealing segment for the sealing ring of a gas turbine.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand einer Zeichnung erläutert. Hierin zeigen:

  • 1 in einer Querschnittsdarstellung ein Lastaufnahmeelement mit einer optimierten hakenförmigen Gestalt,
  • 2 in einer Querschnittsdarstellung ein Lastaufnahmeelement mit sich in die Tiefe erstreckenden Bohrungen,
  • 3 in einer perspektivischen Darstellung ein Lastaufnahmeelement mit sich in die Tiefe erstreckenden Nuten, und
  • 4 in einer perspektivischen Darstellung ein Lastaufnahmeelement mit sich radial erstreckenden Bohrungen,
  • 5 eine Schnittansicht eines Rotors mit in Umfangsrichtung angeordneten Dichtsegmenten.
Embodiments of the invention will be explained with reference to a drawing. Herein show:
  • 1 in a cross-sectional representation of a load-receiving element with an optimized hook-shaped shape,
  • 2 in a cross-sectional view of a load-receiving element with extending in the depth holes,
  • 3 in a perspective view of a load-receiving element with extending in the depth grooves, and
  • 4 in a perspective view of a load-receiving element with radially extending holes,
  • 5 a sectional view of a rotor with circumferentially arranged sealing segments.

Gleiche Bezugszeichen haben in den Figuren die gleiche Bedeutung.Like reference numerals have the same meaning in the figures.

In 1 ist ein Lastaufnahmeelement 2 mit einer im Querschnitt betrachteten hakenförmigen Gestalt gezeigt. Das Lastaufnahmeelement 2 weist drei Abschnitte auf. Ein Anschlussabschnitt 4 ist einstückig mit einem weiteren, in der Figur nicht näher gezeigten Bauteilabschnitt verbunden. Der Anschlussabschnitt 4 weist eine konstante Stärke T auf. Ein sich daran anschließender, im Wesentlichen S-förmiger Verbindungsabschnitt 6 weist eine variable Stärke d auf. Ein Auflageabschnitt 8 umfasst eine zum Anschlussabschnitt 4 weisende konkave Auflagefläche 10 zur Anbringung eines anderen, hier nicht näher gezeigten Bauteils. Aufgrund der Form der Auflagefläche 10 wird das andere Bauteil insbesondere eingehakt, wodurch eine formschlüssige Verbindung mit dem Lastaufnahmeelement 2 entsteht.In 1 is a load-bearing element 2 shown with a hook-shaped figure viewed in cross-section. The load-bearing element 2 has three Sections on. A connection section 4 is integrally connected to another, not shown in detail in the figure component section. The connection section 4 has a constant strength T An adjoining, substantially S-shaped connecting section 6 has a variable thickness d. A support section 8th includes one to the connection section 4 facing concave support surface 10 for attaching another, not shown here component. Due to the shape of the support surface 10 the other component is in particular hooked, whereby a positive connection with the load-receiving element 2 arises.

Eine Innenseite 12 des Lastaufnahmeelements 2 ist durch die konkave Seite mit einem freien Innenraum definiert. Die gegenüberliegende konvexe Seite des Lastaufnahmeelements 2 bildet eine Außenseite 14 des Lastaufnahmeelements 2.An inside 12 of the load-bearing element 2 is defined by the concave side with a free interior. The opposite convex side of the load-bearing element 2 forms an outside 14 of the load-bearing element 2 ,

Das Lastaufnahmeelement 2 ist zudem durch eine Wirklinie 16 gekennzeichnet, die 16 durch den Lastmittelpunkt L der bei der beim Einhängen des anderen Bauteils auftretenden Flächenlast senkrecht zur Auflagefläche 10 verläuft. Die Wirklinie 16 verläuft im gezeigten Ausführungsbeispiel außerdem durch die Mitte des Anschlussabschnitts 4. Dabei gilt, dass der maximale freie Abstand A von der Wirklinie 16 bis zum Verbindungsabschnitt 6 kleiner ist als die Stärke d des Verbindungsabschnitts 6 an gleicher Stelle (in 1 ist A kleiner als d5). Insbesondere beträgt der maximale freie Abstand A von der Wirklinie bis zum Verbindungsabschnitt 6 maximal das 0,5-fache der Stärke des Verbindungsabschnitts 6 an gleicher Stelle.The load-bearing element 2 is also through an action line 16 16, characterized by the center of load L of the surface load occurring during the suspension of the other component perpendicular to the support surface 10 runs. The line of action 16 extends in the embodiment shown also through the center of the connecting portion 4 , It is true that the maximum free distance A from the line of action 16 to the connecting section 6 is smaller than the thickness d of the connection section 6 at the same place (in 1 A is less than d 5 ). In particular, the maximum free distance A is from the line of action to the connecting section 6 at most 0.5 times the strength of the connecting section 6 in the same place.

Bei einer Betrachtung des Lastaufnahmeelements 2 senkrecht zur Zeichnungsebene, d.h. in die Tiefe, ist die hakenförmige Gestalt als ein Abschnitt eines Rotationskörpers ausgebildet. Dies ist insbesondere aus 3 und 4 ersichtlich. Mit Rotationskörper wird hierbei ein rotationssymmetrischer Körper bezeichnet. Das Lastaufnahmeelement 2 stellt jedoch keinen vollständigen Rotationskörper dar, der durch einen ringförmigen Aufbau gekennzeichnet ist, sondern lediglich einen im Wesentlichen bogenförmigen Abschnitt eines solchen Rotationskörpers. Für den Einsatz bei einem Dichtring einer Gasturbine, wie in 5 dargestellt, sind mehrere in einer Umfangsrichtung hintereinander angeordnete Lastaufnahmeelemente 2 vorgesehen.When considering the load-bearing element 2 perpendicular to the plane of the drawing, that is, in the depth, the hook-shaped shape is formed as a portion of a rotating body. This is especially out 3 and 4 seen. With rotational body in this case is called a rotationally symmetric body. The load-bearing element 2 However, does not represent a complete body of revolution, which is characterized by an annular structure, but only a substantially arcuate portion of such a rotary body. For use with a sealing ring of a gas turbine, as in 5 shown, a plurality of arranged in a circumferential direction behind one another load-receiving elements 2 are provided.

Die Geometrie des Lastaufnahmeelements 2 lässt sich durch die folgenden Parameter beschreiben:

  • - Dicke T des Anschlussabschnitts 4;
  • - axiale Breite W der Auflagefläche 10;
  • - Radius RA der Auflagefläche 10;
  • - Radius Rs des freies Endes (17) des Auflageabschnitts 8;
  • - Lage des Wendepunktes P auf der Außenseite 14 des Verbindungsabschnitts 6;
  • - Winkel β, zwischen der Normalen durch den Wendepunkt P und der Wirklinie 16;
  • - Stärken d1 bis d6 des Lastaufnahmeelements 2 an verschiedenen Messpunkten M1 bis M6 an der Innenseite 12, wobei die Messstrecken d1 bis d6 senkrecht zur Innenseite 12 sind und einen jeweiligen Winkel α1 bis α6 mit der Wirklinie 16 schließen.
The geometry of the load-bearing element 2 can be described by the following parameters:
  • - Thickness T of the connection section 4 ;
  • - axial width W of the support surface 10 ;
  • - Radius R A of the bearing surface 10 ;
  • - radius Rs of the free end ( 17 ) of the support section 8th ;
  • - Position of inflection point P on the outside 14 of the connection section 6 ;
  • Angle β, between the normal through the point of inflection P and the line of action 16 ;
  • - Strengths d 1 to d 6 of the load-bearing element 2 at different measuring points M 1 to M 6 on the inside 12 , wherein the measuring sections d 1 to d 6 perpendicular to the inside 12 are and a respective angle α 1 to α 6 with the line of action 16 shut down.

Für diese Parameter gelten folgende Relationen:

  • - 0.5 T <= W <= 4 T, im gezeigten Ausführungsbeispiel ist W=1.7 T;
  • - 0.7 W < RA < 5 W ist, wobei insbesondere RA < 2 W ist, in 1 ist RA=W;
  • - 20° < β <70°, wobei insbesondere der Winkel β größer als 40° und/oder kleiner als 50° ist, In 1 beträgt β=45°;
  • - RS < 0.5RA, in 1 ist RS=0.125RA;
  • - beim Messpunkt M1 beträgt der Messwinkel α1=210° und d1=1.43T;
  • - beim Messpunkt M2 beträgt der Messwinkel α2=180° und d2=2T;
  • - beim Messpunkt M3 beträgt der Messwinkel α3=135° und d2=3.1T;
  • - beim Messpunkt M4 beträgt der Messwinkel α4=90° und d4=3.4T;
  • - beim Messpunkt M5 beträgt der Messwinkel α5=60° und d5=3,3T;
  • - beim Messpunkt M6 beträgt der Messwinkel α6=45° und d6=2.9T.
The following relations apply to these parameters:
  • 0.5 T <= W <= 4 T, in the exemplary embodiment shown W = 1.7 T;
  • - 0.7 W <R A <5 W, wherein in particular R A <2 W, in 1 R A = W;
  • - 20 ° <β <70 °, wherein in particular the angle β is greater than 40 ° and / or less than 50 °, In 1 is β = 45 °;
  • - R S <0.5R A , in 1 R S = 0.125R A ;
  • - At the measuring point M 1 , the measuring angle α 1 = 210 ° and d 1 = 1.43T;
  • - At the measuring point M 2 , the measuring angle α 2 = 180 ° and d 2 = 2T;
  • - At the measuring point M 3 , the measuring angle α 3 = 135 ° and d 2 = 3.1T;
  • - At the measuring point M 4 , the measuring angle α 4 = 90 ° and d 4 = 3.4T;
  • - At the measuring point M 5 , the measuring angle α 5 = 60 ° and d 5 = 3.3T;
  • - At the measuring point M 6 , the measuring angle α 6 = 45 ° and d 6 = 2.9T.

In 2 bis 4 sind weitere Ausführungsbeispiele des Lastaufnahmeelements 2 gezeigt, bei denen der Verbindungsabschnitt 6 mit mehreren Ausnehmungen 18 versehen ist, die beabstandet von der Innenseite 12 im Bereich der Außenseite 14 angebracht sind.In 2 to 4 are further embodiments of the load-bearing element 2 shown in which the connecting section 6 with several recesses 18 is provided, which is spaced from the inside 12 in the area of the outside 14 are attached.

Gemäß 2 sind die Ausnehmungen 18 als erste Bohrungen 20 gebildet, welche sich weg von der Zeichnungsebene in einer Umfangsrichtung erstrecken. In Abhängigkeit von der Stärke des Verbindungsabschnitts 6 an der jeweiligen Stelle, haben die ersten Bohrungen 20 unterschiedliche Durchmesser, so dass die Steifigkeit des Lastaufnahmeelements 2 im Wesentlichen nicht beeinflusst wird.According to 2 are the recesses 18 as first holes 20 formed, which extend away from the plane of the drawing in a circumferential direction. Depending on the strength of the connection section 6 at the respective place, have the first holes 20 different diameters, so that the rigidity of the load-bearing element 2 essentially not affected.

In 3 sind die Ausnehmung 18 als Nuten 22 ausgestaltet, die an der Außenseite in Umfangsrichtung U hintereinander angeordnet sind und geneigt zur Wirklinie 16 verlaufen. In 4 sind anstelle der Nuten 22 zweite Bohrungen 24 vorgesehen, die ebenfalls geneigt zur Wirklinie 16 ausgebildet sind. Insbesondere schließen die Nuten 22 und/oder die zweiten Bohrungen 24 einen Winkel zwischen 5° und 30° mit der Wirklinie 16.In 3 are the recess 18 as grooves 22 designed, which are arranged on the outside in the circumferential direction U one behind the other and inclined to the line of action 16 run. In 4 are in place of the grooves 22 second holes 24 provided, which also inclined to the line of action 16 are formed. In particular, the grooves close 22 and / or the second holes 24 an angle between 5 ° and 30 ° with the line of action 16 ,

Die vorgeschlagenen Geometrien erlauben eine relativ einfache Fertigung mit zerspanender Bearbeitung des Lastaufnahmeelements 2. Die ursprüngliche Kontur bleibt eine Drehkontur, in die nachträglich Tangential-Bohrungen 20 gemäß 2, die Nuten 22 gemäß 3 oder „Radial“-Bohrungen 24 gemäß 4 eingebracht werden.The proposed geometries allow a relatively simple production with machining machining of the load-bearing element 2 , The original contour remains a turning contour, in the subsequent tangential holes 20 according to 2 , the grooves 22 according to 3 or "radial" holes 24 according to 4 be introduced.

Die zweiten Bohrungen 24 gemäß FIG 4 können auch bereits im Rohteil eingebracht werden, um eine annähernd senkrechte Startfläche für die zweiten Bohrungen 24 zu haben und Probleme beim sonst notwendigen asymmetrischen Austritt des Bohrers zu vermeiden.The second holes 24 according to FIG 4 can also be introduced in the blank to an approximately vertical starting surface for the second holes 24 and to avoid problems with the otherwise necessary asymmetrical exit of the drill.

In der 5 ist ein Ausführungsbeispiel für einen Rotor sowie ein Lastaufnahmeelement 2, das als Dichtsegment 30 eingesetzt wird, dargestellt. Zu erkennen ist die Anordnung mit zwei aufeinanderfolgenden Rotorscheiben 26a und 26b, die über jeweils einen stirnseitigen Verbindungsflansch 28a, 28b miteinander verbunden sind. Wie der Verbindungsflansch 28a, 28b genau ausgeführt wird und wie die Verbindung hergestellt wird, ist hierbei zunächst unerheblich. Diesbezüglich kann auf bekannte Ausführungsformen zurückgegriffen werden.In the 5 is an embodiment of a rotor and a load-receiving element 2 as a sealing segment 30 is used, shown. Evident is the arrangement with two successive rotor disks 26a and 26b , which in each case have a front-side connecting flange 28a . 28b connected to each other. Like the connecting flange 28a . 28b exactly what is done and how the connection is made, this is initially irrelevant. In this regard, reference may be made to known embodiments.

Am Verbindungsflansch 28b sind im Umfang verteilt eine Mehrzahl an Rotorbauteilen befestigt, welche als Dichtsegmente 30 ausgebildet sind, die im Querschnitt eine T-förmige Gestalt aufweisen. Des Weiteren grenzen die Dichtsegmente 30 beidseitig an den Rotorscheiben 26a, 26b sowie an anzubringenden Laufschaufeln 32 an, so dass geschlossene Ringräume 34 entstehen, die eine vorteilhafte Kühlluftführung im Rotor begünstigen. Der Anschlussabschnitt 4 grenzt einerseits an den sich radial erstreckenden Verbindungsabschnitt 6 sowie an einen sich im Wesentlichen axial erstreckenden Dichtabschnitt 38 an. Der Anschlussabschnitt 4 ist somit einstückig mit dem Dichtabschnitt 38 verbunden, der dem im Zusammenhang mit 1 angeführten Bauteilabschnitt entspricht.At the connection flange 28b are distributed in the circumference a plurality of rotor components attached, which as sealing segments 30 are formed, which have a T-shaped cross-section. Furthermore, the sealing segments border 30 on both sides of the rotor disks 26a . 26b and to be attached blades 32 on, so that closed annuli 34 arise, which favor a favorable cooling air flow in the rotor. The connection section 4 on the one hand adjoins the radially extending connecting portion 6 and to a substantially axially extending sealing portion 38 at. The connection section 4 is thus integral with the sealing portion 38 connected to that related to 1 Corresponding component section corresponds.

Zu erkennen ist weiterhin die Anbringung der im Umfang verteilt angeordneten Dichtsegmente 30 mit deren Lastaufnahmeelementen 2 am Verbindungsflansch 28b. Hierzu weist der Verbindungsflansch 28b ein umlaufendes Aufnahmeprofil 36 auf. Die hierbei vorgesehene Hakenform sowohl des Lastaufnahmeelements 2 als auch des Aufnahmeprofils 36 ermöglicht ein seitliches Einhaken des Dichtsegments 30 am Verbindungsflansch 28b.To recognize further is the attachment of circumferentially distributed sealing segments 30 with their load-bearing elements 2 at the connecting flange 28b , For this purpose, the connecting flange 28b a circumferential recording profile 36 on. The case provided hook shape of both the load-receiving element 2 as well as the admission profile 36 allows lateral hooking of the sealing segment 30 at the connecting flange 28b.

Claims (14)

Lastaufnahmeelement (2) mit einer im Querschnitt betrachteten hakenförmigen Gestalt mit einer Innenseite (12) und einer Außenseite (14), umfassend - einen Anschlussabschnitt (4), welcher einstückig mit einem weiteren Bauteilabschnitt (38) verbunden ist, - einen sich daran anschließenden bogenförmigen Verbindungsabschnitt (6), und - einen sich daran anschließenden Auflageabschnitt (8), welcher eine zum Anschlussabschnitt (4) weisende konkave Auflagefläche (10) zur Anbringung eines anderen Bauteils aufweist, - eine Wirklinie (16), welche durch den Lastmittelpunkt (L) der bei der bestimmungsgemäßen Verwendung auftretenden Flächenlast senkrecht zur Auflagefläche (10) verläuft, dadurch gekennzeichnet, dass die hakenförmige Gestalt in die Tiefe betrachtet als Abschnitt eines Rotationskörpers ausgebildet ist.Load-receiving element (2) having a hook-shaped in cross section with an inner side (12) and an outer side (14), comprising - a connecting portion (4) which is integrally connected to a further component portion (38), - an adjoining arcuate Connecting section (6), and - a subsequent support section (8) which has a concave support surface (10) facing the connection section (4) for attachment of another component, - an action line (16) passing through the load center (L) the surface load occurring in the intended use is perpendicular to the bearing surface (10), characterized in that the hook-shaped shape is viewed in the depth formed as a portion of a rotating body. Lastaufnahmeelement (2) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der maximale freie Abstand (A) von der Wirklinie (16) bis zum Verbindungsabschnitt (6) kleiner als die Stärke (d) des Verbindungsabschnitts (6) an gleicher Stelle ist.Load-receiving element (2) after Claim 1 , characterized in that the maximum free distance (A) from the line of action (16) to the connecting portion (6) is smaller than the thickness (d) of the connecting portion (6) in the same place. Lastaufnahmeelement (2) mit einer im Querschnitt betrachteten hakenförmigen Gestalt mit einer Innenseite (12) und einer Außenseite (14), umfassend - einen Anschlussabschnitt (4), welcher einstückig mit einem weiteren Bauteilabschnitt verbunden ist, - einen sich daran anschließenden bogenförmigen Verbindungsabschnitt (6), und - einen sich daran anschließenden Auflageabschnitt (8), welcher eine zum Anschlussabschnitt (4) weisende konkave Auflagefläche (10) zur Anbringung eines anderen Bauteils aufweist, - eine Wirklinie (16), welche durch den Lastmittelpunkt der bei der bestimmungsgemäßen Verwendung auftretenden Flächenlast senkrecht zur Auflagefläche (10) verläuft, dadurch gekennzeichnet, dass der maximale freie Abstand (A) von der Wirklinie (16) bis zum Verbindungsabschnitt (6) kleiner als die Stärke (d) des Verbindungsabschnitts (6) an gleicher Stelle ist.A load-bearing element (2) having a hook-shaped configuration with an inside (12) and an outside (14), which is viewed in cross-section, comprising - a connection section (4) which is integrally connected to a further component section, - an arcuate connecting section (6 ), and - a subsequent support section (8), which has a concave support surface (10) facing the connection section (4) for attachment of another component, - a line of action (16) which emerges through the center of load of the intended use Surface load perpendicular to the support surface (10), characterized in that the maximum free distance (A) from the line of action (16) to the connecting portion (6) is smaller than the thickness (d) of the connecting portion (6) in the same place. Lastaufnahmeelement (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der maximale freie Abstand (A) von der Wirklinie (16) bis zum Verbindungsabschnitt (6) maximal das 0,5-fache der Stärke (d) des Verbindungsabschnitts (6) an gleicher Stelle beträgt.Load-receiving element (2) according to one of Claims 1 to 3 , characterized in that the maximum free distance (A) from the line of action (16) to the connecting portion (6) is at most 0.5 times the thickness (d) of the connecting portion (6) in the same place. Lastaufnahmeelement (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Wirklinie (16) durch den Anschlussabschnitt (4), insbesondere mittig, verläuft.Load-receiving element (2) according to one of Claims 1 to 4 , characterized in that the Wirklinie (16) through the connection section (4), in particular centrally, runs. Lastaufnahmeelement (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlussabschnitt (4) eine Stärke (T) und die Auflagefläche (10) eine Breite (W) aufweist, wobei 0.5 T <= W <= 4 T, insbesondere 1.5 T <= W <= 2, ist.Load-receiving element (2) according to one of Claims 1 to 5 , characterized in that the connecting portion (4) has a thickness (T) and the support surface (10) has a width (W), wherein 0.5 T <= W <= 4 T, in particular 1.5 T <= W <= 2, is , Lastaufnahmeelement(2) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Auflagefläche (10) einen Radius (RA) und eine Breite (W) aufweist, wobei 0.7 W < RA < 5 W, insbesondere RA < 2 W, ist.Load-receiving element (2) according to one of Claims 1 to 6 , characterized in that the bearing surface (10) has a radius (R A ) and a width (W), wherein 0.7 W <R A <5 W, in particular R A <2 W, is. Lastaufnahmeelement (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Verbindungsabschnitt (6) S-förmig verläuft und auf der Außenseite (14) einen Wendepunkt (P) aufweist, wobei eine Normale durch den Wendepunkt (P) einen Winkel (β) mit der Wirklinie (16) 20° < β <70° bildet, wobei insbesondere 40° < β < 50° ist.Load-receiving element (2) according to one of Claims 1 to 7 , characterized in that the connecting portion (6) is S-shaped and on the outer side (14) has a turning point (P), wherein a normal through the inflection point (P) an angle (β) with the line of action (16) 20 ° <β <70 °, wherein in particular 40 ° <β <50 °. Lastaufnahmeelement (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlussabschnitt (4) eine Stärke (T) aufweist und eine Stärke (d) des Verbindungsabschnitts (6) und des Auflageabschnitts (8) variabel ist, wobei die variable Stärke (d) an einem Messpunkt (M) senkrecht zur Innenseite (12) einen Messwinkel (α) zur Wirklinie (16) bildet, wobei ausgehend vom freien Ende (17) entlang der Innenseite (12) gilt: - beim Messpunkt M1 beträgt der Messwinkel α1 = 210° und die Messstrecke ist d1 < 0.5 T, - beim Messpunkt M2 beträgt der Messwinkel α2=180° und die Messstrecke ist T < d2 < 3 T, - beim Messpunkt M3 beträgt der Messwinkel α3=135° und die Messstrecke ist d2 < d3, - beim Messpunkt M4 beträgt der Messwinkel α4=90° und die Messstrecke ist d3 < d4, - beim Messpunkt M5 beträgt der Messwinkel α5=60° und die Messstrecke ist 2 T < d5 < d4, insbesondere ist d3 < d5, und/oder - beim Messpunkt M6 beträgt der Messwinkel α6=45° und die Messstrecke ist T < d6 < d5, insbesondere ist d2 < d6.Load-receiving element (2) according to one of Claims 1 to 8th characterized in that the terminal portion (4) has a thickness (T) and a thickness (d) of the connecting portion (6) and the support portion (8) is variable, the variable thickness (d) being perpendicular to a measuring point (M) to the inside (12) a measured angle (α) to the line of action (16), wherein starting from the free end (17) along the inner side (12) applies: - when the measurement point M 1 of the measuring angle is α 1 = 210 ° and the measurement path is d 1 <0.5 T, - at the measuring point M 2 the measuring angle α 2 = 180 ° and the measuring path is T <d 2 <3 T, - at the measuring point M 3 the measuring angle α 3 = 135 ° and the measuring path is d 2 <d 3 , - at the measuring point M 4 the measuring angle α 4 = 90 ° and the measuring distance is d 3 <d 4 , - at the measuring point M 5 the measuring angle α 5 = 60 ° and the measuring distance is 2 T <d 5 < d 4 , in particular d 3 <d 5 , and / or - at the measuring point M 6 , the measuring angle α 6 = 45 ° and the measuring distance is T <d 6 <d 5 , esp dere is d 2 <d 6 . Lastaufnahmeelement (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Verbindungsabschnitt (6) mit zumindest einer Ausnehmung (18) versehen ist, die beabstandet von der Innenseite (12) ist, wobei insbesondere eine Mehrzahl von gleichartigen im Wesentlichen parallel angeordneten Ausnehmungen (18) vorhanden ist.Load-receiving element (2) according to one of Claims 1 to 9 , characterized in that the connecting portion (6) is provided with at least one recess (18) which is spaced from the inner side (12), wherein in particular a plurality of similar substantially parallel recesses (18) is present. Lastaufnahmeelement (2) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (18) von einer ersten Bohrung (20) gebildet ist, welche sich senkrecht zum Querschnitt und/oder in Umfangsrichtung erstreckt.Load-receiving element (2) after Claim 10 , characterized in that the recess (18) by a first bore (20) is formed, which extends perpendicular to the cross section and / or in the circumferential direction. Lastaufnahmeelement (2) nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (18) von einer an der Außenseite (12) angeordneten Nut (22) oder von einer zweiten Bohrung (24) gebildet ist, welche insbesondere mit einem Winkel zwischen 5° und 30° geneigt zur Wirklinie (16) verläuft.Load-receiving element (2) after Claim 10 or 11 , characterized in that the recess (18) is formed by a groove (22) arranged on the outside (12) or by a second bore (24) which in particular slopes at an angle of between 5 ° and 30 ° to the line of action (16 ) runs. Rotorbauteil (30) für einen Rotor, insbesondere einer Gasturbine, umfassend ein Lastaufnahmeelement (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Rotor component (30) for a rotor, in particular a gas turbine, comprising a load-bearing element (2) according to one of the preceding claims. Rotorbauteil (30) nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass ein sich an den Anschlussabschnitt (4) radial erstreckender Verbindungsabschnitt (6) und ein sich im Wesentlichen axial erstreckender Dichtabschnitt (38) anschließt, wobei insbesondere das Rotorbauteil (30) im Querschnitt eine T-förmige Gestalt aufweist.Rotor component (30) after Claim 13 characterized in that a connecting portion (6) extending radially to the connecting portion (4) and a substantially axially extending sealing portion (38) adjoin, wherein in particular the rotor component (30) has a T-shaped cross-section.
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