DE102019212372A1

DE102019212372A1 - Cooling an electrical control unit

Info

Publication number: DE102019212372A1
Application number: DE102019212372.4A
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: ZF Friedrichshafen AG
Current assignee: ZF Friedrichshafen AG
Priority date: 2019-08-19
Filing date: 2019-08-19
Publication date: 2021-02-25

Abstract

Eine Kühlvorrichtung (105) für ein elektrisches Steuergerät (110) an Bord eines Kraftfahrzeugs umfasst einen ersten Wärmetauscher (115) zur wärmeleitenden Verbindung mit dem Steuergerät (110), wobei der erste Wärmetauscher (115) einen ersten Kühlkanal (120) zum Durchströmen einer Flüssigkeit (125) umfasst; und einen zweiten Wärmetauscher (115) zur wärmeleitenden Verbindung mit dem Steuergerät (110), wobei der zweite Wärmetauscher (115) einen zweiten Kühlkanal (140) zum Durchströmen eines Gases (145) umfasst.

A cooling device (105) for an electrical control device (110) on board a motor vehicle comprises a first heat exchanger (115) for a thermally conductive connection to the control device (110), the first heat exchanger (115) having a first cooling channel (120) for a liquid to flow through (125) includes; and a second heat exchanger (115) for a thermally conductive connection to the control device (110), wherein the second heat exchanger (115) comprises a second cooling channel (140) for a gas (145) to flow through.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung für ein elektrisches Steuergerät, insbesondere an Bord eines Kraftfahrzeugs.The present invention relates to a cooling device for an electrical control device, in particular on board a motor vehicle.

An Bord eines Kraftfahrzeugs ist ein elektrisches Steuergerät vorgesehen, das insbesondere eine sicherheitsrelevante Funktion des Kraftfahrzeugs steuern kann, beispielsweise im Bereich des autonomen Fahrens. Dabei kann das Steuergerät auf begrenztem Raum eine so große elektrische Leistung umsetzen, dass eine aktive Kühlung erforderlich ist. Es wurde vorgeschlagen, an Bord des Kraftfahrzeugs ein dediziertes Flüssigkühlsystem vorzusehen, das zur Kühlung eines oder mehrerer Steuergeräte eingerichtet ist. Ein Antriebsmotor des Kraftfahrzeugs, insbesondere eine Brennkraftmaschine, kann über ein davon separates Kühlsystem verfügen.An electrical control device is provided on board a motor vehicle, which can in particular control a safety-relevant function of the motor vehicle, for example in the field of autonomous driving. The control device can convert such a large amount of electrical power in a limited space that active cooling is required. It has been proposed to provide a dedicated liquid cooling system on board the motor vehicle which is set up to cool one or more control units. A drive motor of the motor vehicle, in particular an internal combustion engine, can have a separate cooling system.

Die Zuverlässigkeit eines sicherheitsrelevanten Steuergeräts muss gewisse Voraussetzungen erfüllen. Beispielsweise kann gefordert sein, dass das Steuergerät auch nach Ausfall eines aktiven Kühlsystems für eine vorbestimmte Zeit, beispielsweise ca. 60 Sekunden, voll betriebsfähig ist. Unter ungünstigen Betriebsbedingungen, beispielsweise bei starker Auslastung des Steuergeräts und gleichzeitiger hoher Umgebungstemperatur, kann es schwierig sein, diese Bedingung zu erfüllen. Außerdem stellt diese Bedingungen häufig eine Minimalanforderung dar, die aus juristischen Gründen einzuhalten ist. Eine Verlängerung der Betriebsbereitschaft über die geforderte Zeitspanne hinaus kann eine Sicherheitsreserve darstellen.The reliability of a safety-related control device must meet certain requirements. For example, it may be required that the control device is fully operational for a predetermined time, for example approx. 60 seconds, even after the failure of an active cooling system. Under unfavorable operating conditions, for example when the control unit is heavily used and the ambient temperature is high at the same time, it can be difficult to meet this condition. In addition, these conditions often represent a minimum requirement that must be complied with for legal reasons. An extension of the operational readiness beyond the required time span can represent a safety reserve.

Eine der vorliegenden Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht in der Bereitstellung einer verbesserten Technik zur zuverlässigen Kühlung eines elektrischen Steuergeräts an Bord eines Kraftfahrzeugs. Die Erfindung löst diese Aufgabe mittels der Gegenstände der unabhängigen Ansprüche. Unteransprüche geben bevorzugte Ausführungsformen wieder.An object of the present invention is to provide an improved technique for reliably cooling an electrical control device on board a motor vehicle. The invention solves this problem by means of the subjects of the independent claims. Sub-claims reproduce preferred embodiments.

Eine Kühlvorrichtung für ein elektrisches Steuergerät an Bord eines Kraftfahrzeugs umfasst einen ersten Wärmetauscher zur wärmeleitenden Verbindung mit dem Steuergerät, wobei der erste Wärmetauscher einen ersten Kühlkanal zum Durchströmen einer Flüssigkeit umfasst; und einen zweiten Wärmetauscher zur wärmeleitenden Verbindung mit dem Steuergerät, wobei der zweite Wärmetauscher einen zweiten Kühlkanal zum Durchströmen eines Gases umfasst.A cooling device for an electrical control device on board a motor vehicle comprises a first heat exchanger for a thermally conductive connection to the control device, the first heat exchanger comprising a first cooling channel for a liquid to flow through; and a second heat exchanger for a thermally conductive connection to the control device, the second heat exchanger comprising a second cooling channel for a gas to flow through.

Erfindungsgemäß sind voneinander unabhängige Wärmetauscher vorgesehen, die eine redundante Kühlung des Steuergeräts erlauben. Dabei verwenden die Wärmetauscher unterschiedliche Medien und sind üblicherweise mit unterschiedlichen Kühlsystemen oder Kühlkreisläufen verbunden. Durch die Verwendung zweier Fluidkühlungen kann das Steuergerät effizient gekühlt werden. In einem üblichen Betrieb des Steuergeräts können beide Wärmetauscher gleichzeitig von kühlendem Fluid durchströmt sein oder einer der Wärmetauscher kann ohne durchströmendes Fluid in Bereitschaft gehalten und erst dann aktiviert werden, wenn die Kühlung des Steuergeräts mittels des anderen Wärmetauschers nicht mehr ausreicht.According to the invention, independent heat exchangers are provided which allow redundant cooling of the control device. The heat exchangers use different media and are usually connected to different cooling systems or cooling circuits. The control unit can be cooled efficiently by using two fluid cooling systems. In normal operation of the control device, cooling fluid can flow through both heat exchangers at the same time or one of the heat exchangers can be kept on standby without fluid flowing through and only activated when the cooling of the control device by means of the other heat exchanger is no longer sufficient.

Die Steuervorrichtung kann ein neuronales Netzwerk implementieren. Durch die erfindungsgemäße redundante Kühlung kann das Steuergerät verbessert auch nach einem Defekt weiterbetrieben werden, der eines der mit den Wärmetauschern verbundenen Kühlsysteme betrifft. Ein solcher Defekt kann eine interne Ursache haben, beispielsweise eine verschlissene Dichtung oder mangelhafte Wartung, oder eine externe, beispielsweise eine Kollision des Kraftfahrzeugs mit einem Objekt.The control device can implement a neural network. As a result of the redundant cooling according to the invention, the control device can also be operated in an improved manner after a defect which affects one of the cooling systems connected to the heat exchangers. Such a defect can have an internal cause, for example a worn seal or poor maintenance, or an external one, for example a collision of the motor vehicle with an object.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist der zweite Wärmetauscher wärmeleitend mit dem ersten Wärmetauscher verbunden. Insbesondere kann der zweite Wärmetauscher derart am ersten Wärmetauscher angebracht sein, dass Wärme des elektrischen Steuergeräts durch den ersten Wärmetauscher in den zweiten Wärmetauscher gelangt. Dabei kann der erste Wärmetauscher so ausgelegt sein, dass er Wärme auch bei teilweisem oder vollständigem Verlust von Flüssigkeit im ersten Kühlkanal an den zweiten Wärmetauscher weiterleiten kann. Dadurch kann der erste Wärmetauscher verbessert als Teil eines primären Kühlsystems verwendet werden, während der zweite Wärmetauscher mit einem Notkühlsystem verbunden sein kann. Das Notkühlsystem kann einen Fluss von Gas durch den zweiten Wärmetauscher bei Bedarf steuern.In a preferred embodiment, the second heat exchanger is connected to the first heat exchanger in a thermally conductive manner. In particular, the second heat exchanger can be attached to the first heat exchanger in such a way that heat from the electrical control device passes through the first heat exchanger into the second heat exchanger. The first heat exchanger can be designed in such a way that it can transfer heat to the second heat exchanger even in the event of partial or complete loss of liquid in the first cooling channel. As a result, the first heat exchanger can be used better as part of a primary cooling system, while the second heat exchanger can be connected to an emergency cooling system. The emergency cooling system can control a flow of gas through the second heat exchanger if necessary.

Für die Anordnung der Wärmetauscher am elektrischen Steuergerät stehen unterschiedliche Varianten zur Verfügung. In einer Ausführungsform ist der zweite Wärmetauscher auf einer vom Steuergerät abgewandten Seite mit dem ersten Wärmetauscher verbunden. Anders ausgedrückt liegt der erste Wärmetauscher hierbei zwischen dem zweiten Wärmetauscher und dem Steuergerät. Eine Oberfläche des ersten Wärmetauschers zur Übernahme von Wärmeenergie vom Steuergerät kann dabei groß sein, sodass der erste Wärmetauscher effizient arbeiten kann. Diese Bauweise kann sich insbesondere für ein flaches Steuergerät und/oder einen flachen ersten Wärmetauscher eignen. Anschaulich kann diese Ausführungsform auch als Sandwich-Bauweise bezeichnet werden.Different variants are available for arranging the heat exchangers on the electrical control unit. In one embodiment, the second heat exchanger is connected to the first heat exchanger on a side facing away from the control device. In other words, the first heat exchanger is located between the second heat exchanger and the control unit. A surface of the first heat exchanger for taking over thermal energy from the control device can be large, so that the first heat exchanger can work efficiently. This design can be particularly suitable for a flat control device and / or a flat first heat exchanger. This embodiment can clearly also be referred to as a sandwich construction.

In einer anderen Variante sind der erste und der zweite Wärmetauscher entlang einer ersten Richtung zueinander versetzt angeordnet, wobei die Wärmetauscher zur Anbringung an einem Steuergerät eingerichtet sind, das entlang einer zweiten Richtung gegenüber den Wärmetauschern versetzt liegt. Dabei stehen die Richtungen üblicherweise aufeinander senkrecht. So können insbesondere die Kühlkanäle in einer ersten Ebene angeordnet sein, die parallel zu einer zweiten Ebene liegt, in der sich das Steuergerät befindet. So kann ein flacher Aufbau gewährleistet sein, der am Kraftfahrzeug leichter eingesetzt werden kann. Außerdem kann der zweite Wärmetauscher unmittelbar am elektrischen Steuergerät anliegen und so verbessert Wärme aufnehmen. Diese Konstruktionsform kann auch FlachBauweise genannt werden.In another variant, the first and the second heat exchanger are along a first Direction offset from one another, the heat exchangers being set up for attachment to a control device which is offset along a second direction relative to the heat exchangers. The directions are usually perpendicular to one another. In particular, the cooling channels can be arranged in a first plane which is parallel to a second plane in which the control device is located. In this way, a flat structure can be ensured that can be used more easily on the motor vehicle. In addition, the second heat exchanger can be in direct contact with the electrical control unit and thus absorb heat more effectively. This type of construction can also be called flat construction.

In einer Ausführungsform ist im ersten Kühlkanal ein Wärmeleitelement angeordnet, das sich zwischen dem Steuergerät und dem zweiten Wärmetauscher erstreckt. Insbesondere in der Sandwich-Bauweise kann das Wärmeleitelement für eine verbesserte Ableitung von Wärme vom elektrischen Steuergerät zum zweiten Wärmetauscher sicherstellen, auch wenn der erste Wärmetauscher nur noch teilweise oder gar nicht mehr von Flüssigkeit durchströmt wird.In one embodiment, a heat-conducting element is arranged in the first cooling channel, which element extends between the control device and the second heat exchanger. In the sandwich construction in particular, the heat conducting element can ensure improved dissipation of heat from the electrical control device to the second heat exchanger, even if the first heat exchanger is only partially or not at all flowed through by liquid.

In einem der Kühlkanäle kann auch ein Leitelement angeordnet sein, das dazu eingerichtet ist, einen Strom von Fluid im Kühlkanal zu lenken. Insbesondere stromaufwärts des Wärmetauschers kann das Leitelement eine Homogenisierung des durchströmenden Fluids bewirken. Das Fluid kann kontrolliert verwirbelt werden, um eine möglichst gleichmäßige Wärmeaufnahme entlang des Kühlkanals zu ermöglichen. Insbesondere stromabwärts des Wärmetauschers kann das Leitelement dazu beitragen, dass sich keine Zirkulärströmungen bilden, oder dass eine Fließgeschwindigkeit des Fluids im Bereich des Kühlkanals möglichst überall über einem vorbestimmten Schwellenwert liegt.In one of the cooling channels, a guide element can also be arranged, which is designed to direct a flow of fluid in the cooling channel. In particular upstream of the heat exchanger, the guide element can bring about a homogenization of the fluid flowing through. The fluid can be swirled in a controlled manner in order to enable the most uniform possible heat absorption along the cooling channel. In particular, downstream of the heat exchanger, the guide element can contribute to the fact that no circular flows are formed, or that a flow velocity of the fluid in the region of the cooling channel is above a predetermined threshold value as everywhere as possible.

Das Leitelement und das Wärmeleitelement können auch miteinander integriert ausgeführt sein.The guiding element and the heat conducting element can also be designed to be integrated with one another.

In einer weiteren Ausführungsform sind der erste und der zweite Wärmetauscher integriert miteinander ausgeführt. Insbesondere können die beiden Wärmetauscher ein gemeinsames Element aufweisen, das an unterschiedlichen Abschnitten von den unterschiedlichen Kühlmedien durchströmt wird. Dieses Element kann beispielsweise aus Kupfer oder Leichtmetall gefertigt sein und die beiden Kühlkanäle Fluid voneinander getrennt halten. Dieses Element kann mit einem weiteren Element, beispielsweise einem flachen Deckel, komplettiert werden, um die beiden Kühlkanäle fluiddicht zu halten.In a further embodiment, the first and the second heat exchanger are designed to be integrated with one another. In particular, the two heat exchangers can have a common element through which the different cooling media flow at different sections. This element can for example be made of copper or light metal and keep the two cooling channels fluid from one another. This element can be completed with a further element, for example a flat cover, in order to keep the two cooling channels fluid-tight.

Die Kühlvorrichtung kann ferner einen Wärmeverteiler umfassen, der wärmeleitend mit wenigstens einem der Wärmetauscher verbunden und zur wärmeleitenden Verbindung mit dem Steuergerät eingerichtet ist. Der Wärmeverteiler kann so geformt sein, dass er Wärme des Steuergeräts verbessert an den oder die Wärmetauscher führt. Insbesondere kann die Wärme einer punktuellen Wärmequelle des Steuergeräts flächig verteilt werden, um verbessert von einem oder beiden Wärmetauschern aufgenommen zu werden. Der Wärmeverteiler kann mittels eines Wärmeleitelements, beispielsweise einer Wärmeleitpaste oder einem Wärmeleitpad wärmeleitend am Steuergerät angebunden werden. Der Wärmeverteiler kann auch Wärme zwischen den Wärmetauschern verbessert übertragen.The cooling device can furthermore comprise a heat spreader which is connected in a thermally conductive manner to at least one of the heat exchangers and is designed for a thermally conductive connection to the control device. The heat distributor can be shaped in such a way that it conducts heat from the control device to the heat exchanger or heat exchangers in an improved manner. In particular, the heat from a point heat source of the control device can be distributed over an area in order to be better absorbed by one or both heat exchangers. The heat spreader can be connected to the control device in a thermally conductive manner by means of a heat-conducting element, for example a heat-conducting paste or a heat-conducting pad. The heat spreader can also transfer heat between the heat exchangers in an improved manner.

Die Kühlvorrichtung kann ferner eine Steuervorrichtung umfassen, die dazu eingerichtet ist, einen Volumenstrom von Gas durch den zweiten Wärmetauscher zu erhöhen, falls eine Kühlleistung des ersten Wärmetauschers zur Kühlung des Steuergeräts nicht ausreicht. In einer Ausführungsform kann die Steuervorrichtung den Volumenstrom in Abhängigkeit einer Temperatur des Steuergeräts steuern. In einer anderen Ausführungsform kann die Steuervorrichtung den Volumenstrom in Abhängigkeit einer Auslastung des Steuergeräts steuern, insbesondere einer verarbeitungstechnischen oder elektrischen Auslastung. Die verarbeitungstechnische Auslastung kann in Form eines Datendurchsatzes oder einer Anzahl von Operationen pro Zeit angegeben sein. Eine energetische Auslastung des Steuergeräts kann in Form einer aufgenommenen elektrischen Leistung angegeben sein. So kann der gasbasierte zweite Wärmetauscher verbessert zur unterstützenden Kühlung oder Notkühlung des Steuergeräts eingesetzt werden.The cooling device can further comprise a control device which is set up to increase a volume flow of gas through the second heat exchanger if a cooling capacity of the first heat exchanger is not sufficient for cooling the control device. In one embodiment, the control device can control the volume flow as a function of a temperature of the control device. In another embodiment, the control device can control the volume flow as a function of a utilization of the control device, in particular a processing-related or electrical utilization. The processing utilization can be specified in the form of a data throughput or a number of operations per time. An energetic utilization of the control device can be specified in the form of the electrical power consumed. In this way, the gas-based second heat exchanger can be used better for supporting cooling or emergency cooling of the control unit.

Der erste Wärmetauscher ist bevorzugt zur Verbindung mit einem Flüssigkeitskühlsystem des Kraftfahrzeugs eingerichtet. Das Flüssigkeitskühlsystem kann dediziert zur Wärmeabfuhr von elektrischen Einrichtungen an Bord des Kraftfahrzeugs eingerichtet sein. Üblicherweise ist das Flüssigkeitskühlsystem von einem Kühlsystem für einen Antrieb des Kraftfahrzeugs getrennt aufgebaut.The first heat exchanger is preferably set up for connection to a liquid cooling system of the motor vehicle. The liquid cooling system can be set up in a dedicated manner to dissipate heat from electrical devices on board the motor vehicle. The liquid cooling system is usually constructed separately from a cooling system for driving the motor vehicle.

Der Wärmetauscher kann zur Verbindung mit einem Druckluftsystem des Kraftfahrzeugs eingerichtet sein. Das Druckluftsystem kann ein offenes System umfassen, bei dem aus dem zweiten Wärmetauscher ausströmendes Gas in eine Umgebung entlassen wird. Das Gas kann dabei insbesondere Luft umfassen. Diese Ausführungsform ist insbesondere an einem Kraftfahrzeug vorteilhaft, das bereits ein Druckluftsystem aufweist. Beispielsweise verwenden viele Lastkraftfahrzeuge ein Druckluftsystem zur Betätigung einer Betriebs- oder Feststellbremse. Auch ein Anlasser für eine Brennkraftmaschine kann mit Druckluft betrieben werden. Das Druckluftsystem verfügt üblicherweise über ausreichend Reserven, um eine Kühlung des elektrischen Steuergeräts über eine oder mehrere Minuten aufrechtzuerhalten, auch wenn ein Kompressor zur Bereitstellung komprimierten Gases ausgefallen sein sollte.The heat exchanger can be set up for connection to a compressed air system of the motor vehicle. The compressed air system may comprise an open system in which gas flowing out of the second heat exchanger is released into an environment. The gas can in particular comprise air. This embodiment is particularly advantageous on a motor vehicle that already has a compressed air system. For example, many trucks use a compressed air system to operate a service or parking brake. A starter for an internal combustion engine can also be operated with compressed air. The compressed air system usually has sufficient reserves to cool the electrical Control unit for one or more minutes, even if a compressor to provide compressed gas should fail.

Nach einem weiteren Aspekt der Erfindung umfasst ein Steuergerät eine hierin beschriebene Kühlvorrichtung. Das Steuergerät kann insbesondere zur Steuerung einer Bewegung des Kraftfahrzeugs eingerichtet sein.According to a further aspect of the invention, a control device comprises a cooling device described herein. The control device can in particular be set up to control a movement of the motor vehicle.

Das Steuergerät kann insbesondere einen Mikroprozessor oder Mikrocomputer oder ein elektrisches Leistungsbauteil wie eine Endstufe oder einen Leistungsschalter umfassen. Das Steuergerät kann zur Steuerung einer Längs- und/oder Querbewegung des Kraftfahrzeugs eingerichtet sein. Dazu kann das Steuergerät insbesondere Sensordaten aus einem Umfeld des Kraftfahrzeugs aufnehmen und verarbeiten und das Kraftfahrzeug in seiner Bewegung beeinflussen. Insbesondere kann das Steuergerät Video-, Radar- oder Lidar-Daten verarbeiten, optional in Echtzeit.The control device can in particular comprise a microprocessor or microcomputer or an electrical power component such as an output stage or a power switch. The control device can be set up to control a longitudinal and / or transverse movement of the motor vehicle. For this purpose, the control device can in particular receive and process sensor data from the surroundings of the motor vehicle and influence the movement of the motor vehicle. In particular, the control device can process video, radar or lidar data, optionally in real time.

Das Steuergerät kann ein Gehäuse mit wenigstens einem Gehäuseteil umfassen, wobei das Gehäuseteil integriert mit dem ersten Wärmetauscher ausgeführt ist. Optional kann auch der zweite Wärmetauscher ganz oder teilweise von diesem Gehäuseteil umfasst sein. Anders ausgedrückt kann ein Gehäuseteil, das wenigstens einen Wärmetauscher umfasst, ein Gehäuse für das elektrische Steuergerät einseitig abschließen. Diese Bauform kann insbesondere bei einem flachen Steuergerät vorteilhaft umgesetzt werden. Das Gehäuseteil kann sich über eine gesamte Fläche des Steuergeräts erstrecken.The control device can comprise a housing with at least one housing part, the housing part being designed to be integrated with the first heat exchanger. Optionally, the second heat exchanger can also be completely or partially encompassed by this housing part. In other words, a housing part that comprises at least one heat exchanger can close off a housing for the electrical control device on one side. This design can be implemented particularly advantageously in the case of a flat control unit. The housing part can extend over an entire surface of the control device.

Die Erfindung wird nun mit Bezug auf die beigefügten Figuren genauer beschrieben, in denen:

1 eine Kühlvorrichtung an einem elektrischen Steuergerät;
2 eine Explosionszeichnung einer Kühlvorrichtung an einem Steuergerät in einer ersten Ausführungsform;
3 eine Explosionszeichnung einer Kühlvorrichtung an einem Steuergerät in einer zweiten Ausführungsform;
4 ein beispielhaftes Steuergerät zum Einsatz an Bord eines Kraftfahrzeugs; und
5 eine schematische Darstellung eines Kühlkanals einer Kühlvorrichtung für ein elektrisches Steuergerät darstellt.

The invention will now be described in more detail with reference to the accompanying figures, in which:

1 a cooling device on an electrical control unit;
2 an exploded view of a cooling device on a control unit in a first embodiment;
3 an exploded view of a cooling device on a control unit in a second embodiment;
4th an exemplary control device for use on board a motor vehicle; and
5 represents a schematic representation of a cooling channel of a cooling device for an electrical control device.

1 zeigt ein System 100 mit einer Kühlvorrichtung 105 an einem elektrischen, insbesondere elektronischen Steuergerät 110. Das Steuergerät 110 ist insbesondere zum Einsatz an Bord eines Kraftfahrzeugs eingerichtet. Bevorzugt ist das Steuergerät 110 flach ausgeführt, sodass es in einer Raumrichtung eine wesentlich kleinere Ausdehnung als in den anderen beiden Raumrichtungen aufweist. 1 zeigt exemplarisch eine Draufsicht auf eine Oberseite eines Steuergeräts 110. Die Kühlvorrichtung 105 umfasst einen ersten Wärmetauscher 115 mit einem ersten Kühlkanal 120, der zum Durchströmen von Flüssigkeit 125 eingerichtet ist, sowie einen zweiten Wärmetauscher 135 mit einem zweiten Kühlkanal 140, der zum Durchströmen von Gas 145 eingerichtet ist. 1 shows a system 100 with a cooling device 105 on an electrical, in particular electronic, control unit 110 . The control unit 110 is set up in particular for use on board a motor vehicle. The control device is preferred 110 designed flat so that it has a much smaller extent in one spatial direction than in the other two spatial directions. 1 shows an example of a top view of an upper side of a control device 110 . The cooler 105 includes a first heat exchanger 115 with a first cooling channel 120 that is used to flow through liquid 125 is set up, and a second heat exchanger 135 with a second cooling channel 140 that is used to flow gas 145 is set up.

Der erste Wärmetauscher 115 kann mit einem ersten Kühlsystem 130 und der zweite Wärmetauscher 135 mit einem zweiten Kühlsystem 150 verbunden werden. Dabei stellt das Kühlsystem 130, 150 Fluid 125, 145 zum Eintreten in die Kühlkanäle 120, 140 bereit und kann aus den Kühlkanälen 120, 140 austretendes Fluid 125, 145 aufnehmen. Das erste Kühlsystem 130 ist bevorzugt geschlossen ausgeführt, sodass Flüssigkeit in ihm durch den ersten Wärmetauscher 115 zirkuliert, während das zweite Kühlsystem 150 ebenfalls geschlossen oder auch offen aufgebaut sein kann, sodass aus dem zweiten Kühlkanal 140 austretendes Gas 145 in eine Umgebung entlassen wird.The first heat exchanger 115 can with a first cooling system 130 and the second heat exchanger 135 with a second cooling system 150 get connected. The cooling system provides 130 , 150 Fluid 125 , 145 to enter the cooling channels 120 , 140 ready and can out of the cooling channels 120 , 140 leaking fluid 125 , 145 record, tape. The first cooling system 130 is preferably designed closed, so that liquid in it through the first heat exchanger 115 circulates while the second cooling system 150 can also be constructed closed or open, so that from the second cooling channel 140 leaking gas 145 is released into an environment.

Die Wärmetauscher 115, 135 sind wärmeleitend mit dem Steuergerät 110 verbunden. In einer Ausführungsform ist ein Wärmeverteiler 155 vorgesehen, der an einem oder beiden Wärmetauschern 115, 135, insbesondere jeweils im Bereich des Kühlkanals 120, 140, anliegt und zur Anlage an einem oder mehreren Bauelementen des Steuergeräts 110 eingerichtet ist. Der Wärmeverteiler 155 kann insbesondere eine Platte aus einem gut wärmeleitfähigen Material wie Leichtmetall oder Kupfer umfassen. Außerdem kann der Wärmeverteiler 155 eine wärmeleitende Verbindung zwischen den Wärmetauschern 115, 135 gewährleisten.The heat exchangers 115 , 135 are thermally conductive with the control unit 110 connected. In one embodiment is a heat spreader 155 provided on one or both heat exchangers 115 , 135 , in particular in the area of the cooling channel 120 , 140 , is present and for contact with one or more components of the control unit 110 is set up. The heat spreader 155 can in particular comprise a plate made of a material with good thermal conductivity such as light metal or copper. In addition, the heat spreader 155 a thermally conductive connection between the heat exchangers 115 , 135 guarantee.

Zumindest der erste Wärmetauscher 115 ist bevorzugt thermisch direkt am Steuergerät 110 angekoppelt. Der zweite Wärmetauscher 135 ist ebenfalls am Steuergerät 110 oder, in einer anderen Ausführungsform, am ersten Wärmetauscher 115 angekoppelt. Dabei kann Wärme vom Steuergerät 110 an den ersten Wärmetauscher 115 und von dort an den zweiten Wärmetauscher 135 abgegeben werden. Eine Wärmeübertragung von der Flüssigkeit 125 des ersten Wärmetauschers 115 an das Gas 145 des zweiten Wärmetauschers 135 kann wie dargestellt nach dem Gleichstrom-Verfahren oder alternativ auch nach dem Querstrom- oder Gegenstrom-Verfahren erfolgen.At least the first heat exchanger 115 is preferably thermally directly on the control unit 110 coupled. The second heat exchanger 135 is also on the control unit 110 or, in another embodiment, on the first heat exchanger 115 coupled. Thereby heat from the control unit 110 to the first heat exchanger 115 and from there to the second heat exchanger 135 be handed in. A heat transfer from the liquid 125 of the first heat exchanger 115 to the gas 145 of the second heat exchanger 135 can be carried out according to the cocurrent process, as shown, or alternatively also according to the cross-flow or countercurrent process.

In der dargestellten Ausführungsform liegen die Kühlkanäle 120, 140 im Wesentlichen in einer gemeinsamen Ebene, die oberhalb einer Ebene liegt, in der sich das Steuergerät 110 erstreckt. Dabei beschreiben beispielhaft die Kühlkanäle 120, 140 jeweils eine U-förmige Umlenkung in der Ebene. Andere Anordnungen sind jedoch ebenfalls möglich. Insbesondere können die Kühlkanäle 120, 140 anderen Pfaden folgen und beispielsweise mäandern oder geradeaus verlaufen.In the embodiment shown, the cooling channels are located 120 , 140 essentially in a common plane that is above a plane in which the control unit is located 110 extends. There describe the cooling channels as an example 120 , 140 each a U-shaped deflection in the plane. However, other arrangements are also possible. In particular, the cooling channels 120 , 140 follow other paths and, for example, meander or go straight.

In einer Ausführungsform ist ein Ventil 160 vorgesehen, um einen Strom von Gas 145 durch den zweiten Kühlkanal 150 zu steuern. Das Ventil 160 kann insbesondere geöffnet werden, wenn eine Kühlleistung des ersten Wärmetauschers 115 nicht ausreicht, um eine ausreichende Menge an Wärme von dem Steuergerät 110 abzutransportieren. Das Ventil 160 kann mittels einer Steuervorrichtung 165 gesteuert werden, die Teil der Kühlvorrichtung 105 oder Teil des Steuergeräts 110 sein kann. Die Steuervorrichtung kann eine Kühlleistung des zweiten Wärmetauschers 135 durch Betätigen des Ventils 160 beeinflussen. Die Beeinflussung erfolgt bevorzugt in Abhängigkeit einer vom Steuergerät 110 abzuführenden Wärme. Die abzuführende Wärme kann insbesondere mittels eines Sensors 170 aufgenommen werden, die ebenfalls Teil der Kühlvorrichtung 105 oder des Steuergeräts 110 sein kann. Der Sensor 170 kann zur Abtastung einer Temperatur des Steuergeräts 110 oder einer von ihm umgesetzten oder aufgenommenen elektrischen Energiemenge eingerichtet sein.In one embodiment is a valve 160 provided to a stream of gas 145 through the second cooling channel 150 to control. The valve 160 can be opened in particular when a cooling capacity of the first heat exchanger 115 insufficient to get a sufficient amount of heat from the controller 110 to be transported away. The valve 160 can by means of a control device 165 controlled that part of the cooling device 105 or part of the control unit 110 can be. The control device can control a cooling capacity of the second heat exchanger 135 by operating the valve 160 influence. The influencing is preferably carried out as a function of the control unit 110 heat to be dissipated. The heat to be dissipated can in particular by means of a sensor 170 which are also part of the cooling device 105 or the control unit 110 can be. The sensor 170 can be used to sample a temperature of the control unit 110 or an amount of electrical energy converted or absorbed by him.

Es ist bevorzugt, dass das erste Kühlsystem 130 in einem üblichen Betrieb des Steuergeräts 110 dessen Entwärmung allein bewerkstelligt. Falls erforderlich, kann das zweite Kühlsystem 150 aktiviert werden, um eine Kühlung des Steuergeräts 110 aufrechtzuerhalten. Dabei kann das zweite Kühlsystem 150 für einen Dauerbetrieb oder zur kurzzeitigen Entwärmung in einem zeitlichen Bereich von einigen Minuten eingerichtet sein.It is preferred that the first cooling system 130 in normal operation of the control unit 110 its heat dissipation managed alone. If necessary, the second cooling system can 150 activated to cool the control unit 110 maintain. The second cooling system 150 be set up for continuous operation or for short-term cooling in a time range of a few minutes.

2 zeigt eine Explosionszeichnung einer Kühlvorrichtung 105 an einem Steuergerät 110 in einer ersten Ausführungsform. Das Steuergerät 110 umfasst eine elektrische Baugruppe 205, die insbesondere auf einer Leiterkarte aufgebaut sein kann, und ein Gehäuse 210. Das Gehäuse 210 umfasst ein unteres Gehäuseteil 215 und ein oberes Gehäuseteil 220. Der erste Wärmetauscher 115 ist auf einer Oberseite des oberen Gehäuseteils 220 angeordnet. Der zweite Wärmetauscher 135 ist auf einer Oberseite des ersten Wärmetauschers 115 angeordnet. In weiteren Ausführungsformen können beispielsweise der erste Wärmetauscher 115 und das obere Gehäuseteil 220 miteinander integriert ausgeführt sein. Auch die Wärmetauscher 115 und 135 können miteinander integriert ausgeführt sein. 2 shows an exploded view of a cooling device 105 on a control unit 110 in a first embodiment. The control unit 110 includes an electrical assembly 205 , which can be constructed in particular on a printed circuit board, and a housing 210 . The case 210 comprises a lower housing part 215 and an upper case 220 . The first heat exchanger 115 is on an upper side of the upper housing part 220 arranged. The second heat exchanger 135 is on a top of the first heat exchanger 115 arranged. In further embodiments, for example, the first heat exchanger 115 and the upper case 220 be executed integrated with each other. The heat exchangers too 115 and 135 can be integrated with one another.

Zur Verbindung eines Wärmetauschers 115, 135 mit dem jeweils zugeordneten Kühlsystem 130, 150 können Fluidverbindungen 225 vorgesehen sein. Diese können mittels eines Werkzeugs oder werkzeuglos zu öffnen und/oder zu schließen sein. Je eine Fluidverbindung 225 kann zur Zufuhr und zur Abfuhr von Fluid 125, 145 vorgesehen sein.For connecting a heat exchanger 115 , 135 with the respectively assigned cooling system 130 , 150 can fluid connections 225 be provided. These can be opened and / or closed by means of a tool or without tools. One fluid connection each 225 can be used to supply and discharge fluid 125 , 145 be provided.

Die Kühlkanäle 120, 140 beschreiben rein exemplarisch jeweils eine U-Form, wobei die Kühlkanäle 120, 140 im Wesentlichen deckungsgleich übereinander verlaufen. Andere Ausführungsformen sind jedoch ebenfalls möglich.The cooling channels 120 , 140 describe a U-shape, purely by way of example, with the cooling channels 120 , 140 run essentially congruently one above the other. However, other embodiments are also possible.

3 zeigt eine Explosionszeichnung einer Kühlvorrichtung 105 an einem Steuergerät 110 in einer zweiten Ausführungsform. Das Steuergerät 110 umfasst wieder ein Gehäuse 220, das exemplarisch horizontal in ein unteres Gehäuseteil 215 und ein oberes Gehäuseteil 220 unterteilt ist. Zwischen den Gehäuseteilen 215, 220 befindet sich die elektrische Baugruppe 205. Von dieser trennbar kann eine weitere Baugruppe 305 vorgesehen sein, die beispielsweise als Tochterplatine ausgeführt sein kann. Die weitere Baugruppe 305 kann beispielsweise eine Verarbeitungseinrichtung wie eine CPU oder GPU umfassen. 3 shows an exploded view of a cooling device 105 on a control unit 110 in a second embodiment. The control unit 110 again includes a housing 220 , the example horizontally in a lower part of the housing 215 and an upper case 220 is divided. Between the housing parts 215 , 220 the electrical assembly is located 205 . Another assembly can be separated from this 305 be provided, which can be designed, for example, as a daughter board. The further assembly 305 may for example comprise a processing device such as a CPU or GPU.

In der dargestellten Ausführungsform ist der zweite Kühlkanal 140 so geformt, dass die Kühlwirkung des Gases 145 zumindest teilweise aus dessen Expansion im Bereich des Kühlkanals 140 geschöpft wird. Ein Querschnitt des Kühlkanals 140 kann beispielsweise im Bereich des zweiten Wärmetauschers 135 oder etwas stromaufwärts davon vergrößert sein. Dazu kann der Querschnitt im Bereich der Fluidverbindungen 225 im Wesentlichen rund, oval oder quadratisch sein, während er im Bereich des zweiten Wärmetauschers 135 eher rechteckig und mit einem Seitenverhältnis ausgeführt sein, das von dem eines Quadrats abweicht. In einer weiteren Ausführungsform kann der zweite Kühlkanal 140 mit einem im Wesentlichen gleichbleibenden Querschnitt ausgeführt sein, sodass der Massenstrom von Gas 145 relativ gleichmäßig durch den zweiten Kühlkanal 140 strömen kann. Dabei ist bevorzugt, dass das Gas 145 kühler als der zweite Wärmetauscher 135 ist, sodass Wärme vom Wärmetauscher 135 an das Gas 145 abgegeben werden kann.In the embodiment shown, the second cooling channel is 140 Shaped so that the cooling effect of the gas 145 at least partially from its expansion in the area of the cooling channel 140 is scooped. A cross section of the cooling duct 140 can for example in the area of the second heat exchanger 135 or enlarged slightly upstream of it. For this purpose, the cross section in the area of the fluid connections 225 be essentially round, oval or square while being in the area of the second heat exchanger 135 rather rectangular and with an aspect ratio that differs from that of a square. In a further embodiment, the second cooling channel 140 be designed with a substantially constant cross section, so that the mass flow of gas 145 relatively evenly through the second cooling channel 140 can flow. It is preferred that the gas 145 cooler than the second heat exchanger 135 is so heat from the heat exchanger 135 to the gas 145 can be delivered.

Das obere Gehäuseteil 220 ist integriert mit dem ersten Wärmetauscher 115 ausgeführt. Dazu kann beispielsweise ein Leichtmetall-Druckguss verwendet werden. Im ersten Kühlkanal 120 befinden sich rein beispielhaft erste Leitelemente 310 und/oder zweite Leitelemente 315. Alle Leitelemente 310, 315 können zur Wärmeleitung in Richtung des zweiten Wärmetauschers 135 und/oder zur Führung der Flüssigkeit 125 im ersten Wärmetauscher 115 eingerichtet sein. Insbesondere in einem stromaufwärtigen Bereich des ersten Kühlkanals 120 kann das erste Leitelement 310 eine Anordnung vertikaler Stifte umfassen, die zylinder-, tonnen- oder nadelförmig ausgeführt sein können. Diese Stifte können insbesondere matrixartig in Zeilen und Spalten oder schachbrettartig jeweils diagonal versetzt angeordnet sein. Insbesondere in einem stromabwärtigen Bereich des ersten Kühlkanals 120 kann das zweite Leitelement 315 eine oder mehrere Lamellen umfassen, um die Flüssigkeit 125 zu sammeln und/oder in Richtung eines Auslasses zu führen.The upper part of the case 220 is integrated with the first heat exchanger 115 executed. For example, a light metal die casting can be used for this. In the first cooling channel 120 are purely exemplary first guide elements 310 and / or second guide elements 315 . All guiding elements 310 , 315 can for heat conduction in the direction of the second heat exchanger 135 and / or for guiding the liquid 125 in the first heat exchanger 115 be set up. In particular in an upstream region of the first cooling channel 120 can be the first guide element 310 comprise an array of vertical pins that can be cylindrical, barrel or needle shaped. These pens can in particular be arranged in a matrix-like manner in rows and columns or in a chessboard-like manner in each case diagonally offset. In particular in a downstream area of the first cooling channel 120 can the second guide element 315 comprise one or more lamellae around the liquid 125 to collect and / or lead in the direction of an outlet.

Im Strom der Flüssigkeit 125 zwischen dem ersten Leitelement 310 und dem zweiten Leitelement 315 kann ein drittes Leitelement 320 vorgesehen sein, das insbesondere eine Anordnung von Stiften ähnlich dem ersten Leitelement 310 umfassen kann. Alternativ dazu kann auch eine wabenförmige Struktur verwendet werden.In the stream of liquid 125 between the first guide element 310 and the second guide element 315 can be a third guide element 320 be provided, in particular an arrangement of pins similar to the first guide element 310 may include. Alternatively, a honeycomb structure can also be used.

Die Leitelemente 310, 315, 320 sind bevorzugt dazu eingerichtet, an ihrer Oberseite jeweils am zweiten Wärmetauscher 135 anzuliegen. Eine Unterseite des zweiten Wärmetauschers 135 kann dazu plan ausgeführt sein. Außerdem kann die Unterseite des zweiten Wärmetauschers 135 an einer Dichtfläche 325 des ersten Wärmetauschers 115 anliegen.The guiding elements 310 , 315 , 320 are preferably set up on their upper side on the second heat exchanger 135 to lie on. A bottom of the second heat exchanger 135 can be designed for this purpose. In addition, the bottom of the second heat exchanger 135 on a sealing surface 325 of the first heat exchanger 115 issue.

In der vorliegenden Ausführungsform ist ein Teil des ersten Wärmetauschers 115, der das dritte Leitelement 320 trägt, separat ausgeführt. In einer Ausführungsform können unterschiedlich gestaltete Abschnitte vorgesehen sein, die insbesondere unterschiedliche dritte Leitelemente 320 für den Einsatz mit unterschiedlichen weiteren Baugruppen 305 umfassen. In einer anderen Ausführungsform kann das dritte Leitelement 320 auch einstückig am ersten Wärmetauscher 115 ausgebildet sein.In the present embodiment, is a part of the first heat exchanger 115 who is the third guide element 320 carries, executed separately. In one embodiment, differently designed sections can be provided, in particular the different third guide elements 320 for use with various other assemblies 305 include. In another embodiment, the third guide element 320 also in one piece on the first heat exchanger 115 be trained.

Der zweite Wärmetauscher 135 kann im Wesentlichen wie der erste Wärmetauscher 115 aufgebaut sein. Auch hier kann ein Abschnitt, der ein drittes Leitelement 320 trägt, einstückig oder trennbar vom zweiten Wärmetauscher 135 vorgesehen sein. Auf einer Oberseite kann der zweite Wärmetauscher 135 mittels einer Abdeckung 330 geschlossen werden.The second heat exchanger 135 can be essentially like the first heat exchanger 115 be constructed. Here, too, can be a section that is a third guide element 320 carries, in one piece or separable from the second heat exchanger 135 be provided. The second heat exchanger can be on an upper side 135 by means of a cover 330 getting closed.

4 zeigt ein beispielhaftes Steuergerät 110 zum Einsatz an Bord eines Kraftfahrzeugs. Im oberen Bereich ist eine Frontaldarstellung und im unteren Bereich eine Draufsicht dargestellt. Das Steuergerät 110 ist nach Art eines Quaders flach ausgeführt und die Kühlvorrichtung 105 ist auf einer Oberseite des Steuergeräts 110 angebracht. 4th shows an exemplary control unit 110 for use on board a motor vehicle. A front view is shown in the upper area and a top view is shown in the lower area. The control unit 110 is made flat in the manner of a cuboid and the cooling device 105 is on a top of the control unit 110 appropriate.

5 zeigt eine schematische Darstellung von Leitelementen 310, 315, 320 in einem Kühlkanal 120, 140. Es ist zu beachten, dass eine dargestellte Strömungsrichtung auch in entgegengesetzter Richtung verlaufen kann. In der Darstellung von 5 strömt das Fluid 125, 145 in einem unteren Bereich in den Kühlkanal 120, 140 hinein, und tritt im oberen Bereich aus ihm wieder aus. Auch hier beschreibt der Kühlkanal 120, 140 rein beispielhaft im Wesentlichen eine U-Form. 5 shows a schematic representation of guide elements 310 , 315 , 320 in a cooling channel 120 , 140 . It should be noted that a flow direction shown can also run in the opposite direction. In the representation of 5 the fluid flows 125 , 145 in a lower area in the cooling channel 120 , 140 in, and exits again in the upper area. Here, too, describes the cooling channel 120 , 140 purely by way of example essentially a U-shape.

Ein erstes Leitelement 310 umfasst eine Anzahl vertikaler, auf den Betrachter zu gerichteter Stifte 505. Die Stifte 505 sind beispielhaft matrixförmig in Zeilen und Spalten angeordnet. Das zweite Leitelement 315 umfasst eine oder mehrere längliche Strukturen, die dazu eingerichtet sind, zwischen einander oder zu einer Begrenzung des Kühlkanals 120, 140 einen Durchlass zu bilden, der eine Kurve beschreibt. Zwischen dem zweiten Leitelement 315 und einem Auslass des Kühlkanals 120, 140 kann ein konusförmiger Übergang liegen.A first guiding element 310 includes a number of vertical pins directed towards the viewer 505 . The pencils 505 are for example arranged in a matrix in rows and columns. The second guiding element 315 comprises one or more elongate structures which are designed to be between one another or to delimit the cooling channel 120 , 140 to form a passage that describes a curve. Between the second guide element 315 and an outlet of the cooling channel 120 , 140 can be a conical transition.

Das dritte Leitelement 320, das zwischen dem ersten Leitelement 310 und dem zweiten Leitelement 315 im Strom des Fluids 125, 145 liegt, kann ebenfalls eine Anzahl Stifte 505 umfassen, die schachbrettartig versetzt angeordnet sein können. Zwischen dem ersten Leitelement 310 und dem dritten Leitelement 320 kann ein freier Raum liegen, ein zweites Leitelement 315 vorgesehen sein oder eine weitere Anordnung von Stiften 505 bestehen.The third guiding element 320 that is between the first guide element 310 and the second guide element 315 in the flow of the fluid 125 , 145 can also have a number of pins 505 include, which can be arranged offset like a checkerboard. Between the first guide element 310 and the third guide element 320 there may be a free space, a second guide element 315 be provided or another arrangement of pins 505 consist.

Die beschriebenen Merkmale können unabhängig voneinander in beiden Kühlkanälen 120, 140 eingesetzt werden. Dabei können sie auch in einer anderen als der dargestellten Abfolge entlang des Stroms von Fluid 125, 145 eingesetzt werden.The features described can be used independently of one another in both cooling channels 120 , 140 can be used. They can also follow the flow of fluid in a sequence other than that shown 125 , 145 can be used.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

100100: Systemsystem
105105: KühlvorrichtungCooling device
110110: Steuergerät Control unit
115115: erster Wärmetauscherfirst heat exchanger
120120: erster Kühlkanalfirst cooling channel
125125: Flüssigkeitliquid
130130: erstes Kühlsystem first cooling system
135135: zweiter Wärmetauschersecond heat exchanger
140140: zweiter Kühlkanalsecond cooling channel
145145: Gasgas
150150: zweites Kühlsystem second cooling system
155155: WärmeverteilerHeat spreader
160160: VentilValve
165165: SteuervorrichtungControl device
170170: Sensor sensor
205205: elektrische Baugruppeelectrical assembly
210210: Gehäusecasing
215215: unteres Gehäuseteillower housing part
220220: oberes Gehäuseteilupper housing part
225225: Fluidverbindung Fluid connection
305305: weitere Baugruppefurther assembly
310310: erstes Leitelementfirst guide element
315315: zweites Leitelementsecond guide element
320320: drittes Leitelementthird guide element
325325: DichtflächeSealing surface
330330: Abdeckungcover
505505: Stiftpen

Claims

Cooling device (105) for an electrical control device (110) on board a motor vehicle, the cooling device (105) comprising: a first heat exchanger (115) for a thermally conductive connection to the control device (110); wherein the first heat exchanger (115) comprises a first cooling channel (120) for a liquid (125) to flow through; a second heat exchanger (135) for thermally conductive connection to the control unit (110); wherein the second heat exchanger (135) comprises a second cooling channel (140) for a gas (145) to flow through.

Cooling device (105) after Claim 1 , wherein the second heat exchanger (135) is connected to the first heat exchanger (115) in a thermally conductive manner.

Cooling device (105) after Claim 2 , wherein the second heat exchanger (135) is connected to the first heat exchanger (115) on a side facing away from the control device (110).

Cooling device (105) according to one of the preceding claims, wherein the first (115) and the second heat exchanger (135) are arranged offset from one another along a first direction, and the heat exchangers (115, 135) are designed for attachment to a control device (110) that is offset along a second direction.

Cooling device (105) according to one of the preceding claims, wherein a heat-conducting element is arranged in the first cooling channel (120) which extends between the control device (110) and the second heat exchanger (135).

Cooling device (105) according to one of the preceding claims, wherein a guide element is arranged in one of the cooling channels (120, 140), which guide element is set up to direct a flow of fluid in the cooling channel (120, 140).

Cooling device (105) according to one of the preceding claims, wherein the first and second heat exchangers (135) are designed to be integrated with one another.

Cooling device (105) according to one of the preceding claims, further comprising a heat spreader (155) which is thermally connected to at least one of the heat exchangers (115, 135) and is set up for thermally conductive connection to the control device (110).

Cooling device (105) according to one of the preceding claims, further comprising a control device which is set up to increase a volume flow of gas (145) through the second heat exchanger (135) if a cooling capacity of the first heat exchanger (115) is insufficient.

Cooling device (105) according to one of the preceding claims, wherein the first heat exchanger (115) is set up for connection to a liquid cooling system (130) of the motor vehicle.

Cooling device (105) according to one of the preceding claims, wherein the second heat exchanger (135) is set up for connection to a compressed air system (150) of the motor vehicle.

Control device (110) comprising a cooling device (105) according to one of the preceding claims.

Control unit (110) Claim 12 , comprising a housing (210) with at least one housing part (215, 220), wherein the housing part (215, 220) is designed to be integrated with the first heat exchanger (115).