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DE102012103543A1 - Method for bending edge of composite metal sheet used for e.g. bonnet of motor car, involves setting width of the spacing between the bending jaws and blank holder smaller than the total thickness of the composite metal sheet - Google Patents

Method for bending edge of composite metal sheet used for e.g. bonnet of motor car, involves setting width of the spacing between the bending jaws and blank holder smaller than the total thickness of the composite metal sheet Download PDF

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DE102012103543A1
DE102012103543A1 DE201210103543 DE102012103543A DE102012103543A1 DE 102012103543 A1 DE102012103543 A1 DE 102012103543A1 DE 201210103543 DE201210103543 DE 201210103543 DE 102012103543 A DE102012103543 A DE 102012103543A DE 102012103543 A1 DE102012103543 A1 DE 102012103543A1
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DE
Germany
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composite sheet
bending
folded
metal sheet
composite metal
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Withdrawn
Application number
DE201210103543
Other languages
German (de)
Inventor
Dipl.-Ing. Schott Michael
Dipl.-Ing. Arndt Marx
Dipl.-Ing. Caspary Daniel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ThyssenKrupp Steel Europe AG
Original Assignee
ThyssenKrupp Steel Europe AG
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Priority to KR1020147029393A priority patent/KR20150004349A/en
Priority to PCT/EP2013/058271 priority patent/WO2013160234A1/en
Priority to CN201380021509.8A priority patent/CN104428078B/en
Priority to JP2015507488A priority patent/JP6216773B2/en
Priority to EP13719065.8A priority patent/EP2841217B1/en
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

The method involves arranging two metal films (2,3) and inner plastic layer (4). The edge of the composite metal sheet (1) is folded. The bent section stamper (5) is provided with bending edge (8), below which a groove (9) is arranged. The spacing (s) is provided between the bending jaws (7) and blank holder (6) such that the width of the spacing is smaller than the total thickness (t) of the composite metal sheet. An independent claim is included for composite metal sheet.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Biegen mindestens einer Kante eines Verbundblechs, welches mindestens zwei äußere Metallschichten und eine innere Kunststoffschicht aufweist, bei welchem die Kante des Verbundblechs in einem ersten Schritt abgekantet wird und in mindestens einem weiteren Verfahrensschritt fertig gebogen wird. Daneben betrifft die Erfindung ein entsprechend gebogenes Verbundblech.The invention relates to a method for bending at least one edge of a composite sheet, which has at least two outer metal layers and an inner plastic layer, in which the edge of the composite sheet is folded in a first step and is finished bending in at least one further step. In addition, the invention relates to a correspondingly curved composite sheet.

Das Biegen von Blechen in mehreren Teilschritten ist bereits bekannt. Beispielsweise werden die Kanten von Verbundblechen beim Falzen in Teilschritten um ca. 180° umgebogen. Bei den üblichen Verfahren wird die Kante des Bleches zunächst auf etwa 90° abgekantet und anschließend auf 120° bis 130° vorgefalzt. Anschließend wird der Falz durch Umbiegen des vorgefalzten Bereichs auf ca. 180° erzeugt. Über den Falz können beispielsweise Bleche untereinander verbunden werden. Auf der anderen Seite können durch Falzen auch weniger scharfkantige Bauteilkanten erzeugt werden.The bending of sheets in several steps is already known. For example, the edges of composite sheets are bent in folding in increments of about 180 °. In the conventional method, the edge of the sheet is first bent to about 90 ° and then pre-folded to 120 ° to 130 °. Subsequently, the fold is produced by bending the prefolded area to about 180 °. About the fold, for example, sheets can be interconnected. On the other hand, by folding also less sharp-edged component edges can be generated.

Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 10 2010 016 914 A1 ist darüber hinaus ein Verfahren zum Biegen von Verbundblechen bekannt, bei welchem ein schwenkbares Biegewerkzeug verwendet wird und der Biegestempel in der Biegekante eine eingelassene Nut aufweist. Es hat sich herausgestellt, dass bei dem üblichen Herstellverfahren, bei welchem zunächst die Biegekante auf 90° abgekantet, vorgefalzt und anschließend fertig gefalzt wird, Verbundbleche dazu neigen, Risse aufzuweisen, so dass der Falz fehlerhaft ist. Das aus der genannten deutschen Offenlegungsschrift bekannte Verfahren zur Herstellung eines Falz eines Verbundblechs führt zu einer Delamination im Bereich der Biegekante. Bei der Herstellung des Falzes kommt es im Bereich der Biegekante dann unter Umständen ebenfalls zu einem Riss in der äußeren Metallschicht oder aber zu einem unkontrollierten Biegeverhalten der Metallschicht.From the German patent application DE 10 2010 016 914 A1 In addition, a method for bending composite sheets is known, in which a pivotable bending tool is used and the bending punch has a recessed groove in the bending edge. It has been found that in the conventional manufacturing process, in which first the bending edge is folded to 90 °, pre-folded and then finished folded, composite sheets tend to have cracks, so that the fold is faulty. The method known from the cited German Offenlegungsschrift for producing a fold of a composite sheet leads to a delamination in the region of the bending edge. In the production of the fold, in the region of the bending edge, under certain circumstances, a crack in the outer metal layer or else an uncontrolled bending behavior of the metal layer may also occur.

Hiervon ausgehend liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zum Biegen eines Verbundblechs zur Verfügung zu stellen, bei welchem Risse in den Metallschichten des Verbundblechs vermieden werden können und gleichzeitig auf einfache Weise ein Falz bereitgestellt werden kann.On this basis, the present invention has the object to provide a method for bending a composite sheet, wherein cracks in the metal layers of the composite sheet can be avoided and at the same time a fold can be provided in a simple manner.

Die oben hergeleitete Aufgabe wird gemäß einer ersten Lehre durch ein Verfahren dadurch gelöst, dass beim Abkanten der Kante ein Abkantstempel, ein Niederhalter und ein Abkantbacken verwendet wird, der Abkantstempel eine in Biegerichtung unterhalb der Biegekante des Abkantstempels verlaufende Nut aufweist und der Abkantspalt zwischen dem Niederhalter und der Abkantbacke kleiner als die Gesamtdicke des Verbundblechs ist.The above-derived object is achieved according to a first teaching by a method in that when folding the edge of a Abkantstempel, a hold-down and a folding jaws is used, the Abkantstempel has a running in the bending direction below the bending edge of the Abkantstempels groove and the Abkantspalt between the hold and the folding jaw is smaller than the total thickness of the composite sheet.

Es hat sich gezeigt, dass bei der Verwendung eines Abkantstempels, welcher unterhalb der Biegekante eine Nut aufweist, Risse beim Biegen des Verbundblechs dadurch vermieden werden können, dass durch die Wahl des Abkantspaltes es beim Abkanten zu einer Materialverdrängung in die unterhalb der Biegekante vorhandene Nut kommt, so dass der Druck auf die äußeren Metallschichten des Verbundblechs beim Abkanten verringert wird. Die äußeren Metallschichten werden dadurch nicht so stark belastet, so dass Risse in den äußeren Metallschichten verhindert werden können.It has been found that when using a Abkantstempels which has a groove below the bending edge, cracks during bending of the composite sheet can be avoided that comes through the choice of Abkantspaltes when folding to a material displacement in the existing below the bending edge groove so that the pressure on the outer metal layers of the composite sheet is reduced during edging. As a result, the outer metal layers are not stressed as much, so that cracks in the outer metal layers can be prevented.

Vorzugsweise wird gemäß einer ersten Ausgestaltung des Verfahrens das Verbundblech rechtwinklig abgekantet und anschließend weitergebogen. Einerseits können bei dem rechtwinkligen Abkanten einfache Abkantwerkzeuge, insbesondere ein einfacher Abkantbacken mit einer zur Blechebene senkrechten Führung verwendet werden. Andererseits erlaubt das rechtwinklige Abkanten auch, dass ausreichend Material in die vom Abkantstempel bereitgestellte Nut eingebracht wird.Preferably, according to a first embodiment of the method, the composite sheet is bent at right angles and then bent further. On the one hand, simple bending tools, in particular a simple folding jaws with a guide perpendicular to the plane of the sheet, can be used for the right-angled folding. On the other hand, the right-angled folding also allows sufficient material to be introduced into the groove provided by the press punch.

Weniger scharfkantige Verbundbleche aber auch deren Verbindung mit weiteren Bauteilen können dadurch erreicht werden, dass das abgekantete Verbundblech in einem weiteren Verfahrensschritt vorgefalzt und anschließend fertig gefalzt wird. Aufgrund des erfindungsgemäßen Verfahrens können Risse in den äußeren Metallschichten des Falzes des Verbundblechs mit hoher Prozesssicherheit vermieden werden.Less sharp-edged composite sheets but also their connection with other components can be achieved in that the folded composite sheet is prefolded in a further process step and then finished folded. Due to the method according to the invention, cracks in the outer metal layers of the seam of the composite sheet can be avoided with high process reliability.

Wird gemäß einer weiteren Ausführungsform das Verbundblech vor dem Abkanten, beispielsweise in einem vorgelagerten Arbeitsschritt, an den Ecken zugeschnitten und wird das zugeschnittene Verbundblech umlaufend abgekantet, vorgefalzt und fertig gefalzt, kann beispielsweise auf einfache Weise ein einen umlaufenden Falz aufweisendes Verbundblech bereitgestellt werden. Ein entsprechendes Verbundblech kann beispielsweise für ein Kraftfahrzeugteil, beispielsweise ein Fahrzeugdach, Fahrzeugboden, Fahrzeugtür oder eine Motorhaube etc. eingesetzt werden.If, according to a further embodiment, the composite sheet is cut at the corners prior to folding, for example in an upstream working step, and the cut composite sheet is folded circumferentially, prefolded and finally folded, a composite sheet exhibiting a circumferential fold can be provided in a simple manner. A corresponding composite sheet can be used for example for a motor vehicle part, for example a vehicle roof, vehicle floor, vehicle door or a hood etc.

Um die notwendigen Festigkeiten des Verbundblechteils bereitzustellen, können die äußeren Metallschichten aus Stahl, einer Aluminium- und/oder einer Magnesiumlegierung bestehen. Denkbar ist auch die Verwendung von verschiedenen Metallschichten, beispielsweise die Kombination einer Metallschicht aus einer Aluminiumlegierung und einem Stahl. Die Dicken der äußeren Metallschichten betragen vorzugsweise 0,1 mm bis 0,8 mm, vorzugsweise maximal 0,5 mm, insbesondere maximal 0,4 mm. Je geringer die Metallschichen desto geringer ist auch das Gewicht des Verbundblechs. Ein verringertes Gewicht ist insbesondere bei der Verwendung des Verbundblechs im Kraftfahrzeugbereich vorteilhaft.To provide the necessary strength of the composite sheet metal part, the outer metal layers may be made of steel, an aluminum alloy and / or a magnesium alloy. It is also conceivable to use different metal layers, for example the combination of a metal layer of an aluminum alloy and a steel. The thicknesses of the outer metal layers are preferably 0.1 mm to 0.8 mm, preferably at most 0.5 mm, in particular at most 0.4 mm. The lower the Metallschichen the lower the weight of the composite sheet. A reduced weight is particularly advantageous when using the composite sheet in the automotive field.

Die Kunststoffschichtdicken betragen beispielsweise etwa 0,1 mm bis 2,0 mm, vorzugsweise 0,2 mm bis 1,2 mm, insbesondere 0,3 bis 0,8 mm. Auch hier trägt die Verringerung der Kunststoffschicht zur Reduzierung des Gesamtgewichts bei, auch wenn dies in einem geringeren Maße geschieht als das bei der Verringerung der Metallschichtdicken. Die Kunststoffschichtdicke muss allerdings darüber hinaus zusätzliche Eigenschaften bereitstellen, beispielsweise Vibrationsdämpfung und Isolierung. Beide Eigenschaften können bei Kunststoffschichtdicken von 0,3 mm bis 0,8 mm sehr gut in Einklang gebracht werden.The plastic layer thicknesses are, for example, about 0.1 mm to 2.0 mm, preferably 0.2 mm to 1.2 mm, in particular 0.3 to 0.8 mm. Again, the reduction of the plastic layer contributes to the reduction of the total weight, even if this is done to a lesser extent than that in the reduction of the metal layer thicknesses. However, the plastic layer thickness must also provide additional properties, such as vibration damping and insulation. Both properties can be reconciled very well with plastic layer thicknesses of 0.3 mm to 0.8 mm.

Bevorzugt wird für die Kunststoffschicht ein thermoplastischer Kunststoff, beispielsweise ein Polyehtylen, Polyamid oder eine Mischung daraus (PE-PA-Compound) verwendet. Die aus einem thermoplastischen Kunststoff bestehende Kunststoffschicht des Verbundblechteils kann dann auf kostengünstige Weise hergestellt werden. Die thermoplastischen Eigenschaften des Kunststoffes können darüber hinaus vorteilhaft bei der Umformung des Verbundblechs eingesetzt werden, beispielsweise in dem das Verbundblech in warmen Zustand umgeformt wird, so dass der thermoplastische Kunststoff leichter umgeformt werden kann.For the plastic layer, a thermoplastic plastic, for example a polyethylene, polyamide or a mixture thereof (PE-PA compound) is preferably used. The existing of a thermoplastic plastic layer of the composite sheet metal part can then be produced in a cost effective manner. In addition, the thermoplastic properties of the plastic can be advantageously used in the forming of the composite sheet, for example, in that the composite sheet is formed in a warm state, so that the thermoplastic material can be easily transformed.

Wie bereits zuvor ausgeführt, ist es besonders vorteilhaft, ein gefalztes Verbundblech mit einem erfindungsgemäßen Verfahren bereitzustellen. Das mit dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellte Verbundblech zeigt insbesondere an dem Falz keine Risse in den äußeren Metallschichten.As already stated above, it is particularly advantageous to provide a folded composite sheet with a method according to the invention. The composite sheet produced by the method according to the invention shows no cracks in the outer metal layers, in particular at the fold.

Besonders vorteilhaft sind Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Verbundblechs dann, wenn sie ein Teil eines Kraftfahrzeugs, ein Teil einer Motorhaube, eines Kofferraumdeckels, einer Fahrzeugtür, eines Fahrzeugdachs oder eines Fahrzeugbodens sind. Im Kraftfahrzeugbereich sind Verbundbleche aufgrund des leichten Gewichts, der Vibrationsarmut, thermischen Isolierung und der hohen Festigkeiten bei geringem Eigengewicht besonders vorteilhaft.Particularly advantageous embodiments of the composite sheet according to the invention are when they are part of a motor vehicle, a part of a hood, a trunk lid, a vehicle door, a vehicle roof or a vehicle floor. In the automotive sector composite sheets are particularly advantageous due to the light weight, the low vibration, thermal insulation and high strength at low weight.

Im Weiteren soll die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen in Verbindung mit der Zeichnung näher erläutert werden. Die Zeichnung zeigt inIn addition, the invention will be explained in more detail with reference to embodiments in conjunction with the drawings. The drawing shows in

1 bis 3 in einer schematischen Schnittansicht ein Ausführungsbeispiel des Verfahrens zu drei verschiedenen Zeitpunkten, 1 to 3 in a schematic sectional view of an embodiment of the method at three different times,

4 bis 7 ein Ausführungsbeispiel die weiteren Verfahrensschritte zur Herstellung einer Falz, 4 to 7 an embodiment of the further method steps for producing a fold,

8 in einer perspektivischen, schematischen Darstellung ein zugeschnittenes Verbundblech und 8th in a perspective, schematic representation of a tailored composite sheet and

9 in einer perspektivischen Darstellung das zugeschnittene Verbundblech aus 8 nach der Erzeugung eines umlaufenden Falz. 9 in a perspective view of the cut composite sheet 8th after the creation of a circumferential fold.

1 zeigt zunächst in einer schematischen Schnittdarstellung ein Verbundblech 1, welches aus zwei äußeren Metallschichten 2, 3 sowie einer zwischen beiden äußeren Metallschichten 2, 3 angeordneten Kunststoffschicht 4 besteht. Die äußeren Metallschichten 2, 3 können wie bereits ausgeführt, beispielsweise aus Stahl, einer Aluminium- und/oder einer Magnesiumlegierung aber auch einer Kombination verschiedener Metalle bestehen. Die Dicken der Metallschichten betragen vorzugsweise 0,1 bis 0,8 mm. Die Kunststoffschicht 4, welche zwischen den beiden äußeren Metallschichten 2, 3 angeordnet ist, kann beispielsweise eine Dicke von 0,1 bis 2,0 mm, besonders bevorzugt 0,3 bis 0,8 mm aufweisen und besteht vorzugsweise aus einem thermoplastischen Kunststoff, beispielsweise Polyamid und/oder Polyethylen. 1 shows first in a schematic sectional view of a composite sheet 1 , which consists of two outer metal layers 2 . 3 and one between the two outer metal layers 2 . 3 arranged plastic layer 4 consists. The outer metal layers 2 . 3 can, as already stated, for example, made of steel, an aluminum and / or a magnesium alloy but also a combination of different metals. The thicknesses of the metal layers are preferably 0.1 to 0.8 mm. The plastic layer 4 which is between the two outer metal layers 2 . 3 may be, for example, a thickness of 0.1 to 2.0 mm, more preferably 0.3 to 0.8 mm and preferably consists of a thermoplastic material, such as polyamide and / or polyethylene.

Darüber hinaus ist in 1 ein Abkantstempel 5, ein Niederhalter 6 sowie ein Abkantbacken 7 zu erkennen. Der Abkantstempel 5 weist eine Biegekante 8 auf, unterhalb welcher eine Nut 9 angeordnet ist. Der Abkantbacken 7 ist mit einem Abstand s vom Niederhalter angeordnet, so dass ein Abkantspalt mit einer Breite s entsteht. Die Breite des Abkantspaltes s ist geringer als die gesamte Dicke t des Verbundblechs, so dass beim Biegen des Verbundblechs, es zu einer Quetschung des Verbundblechs kommt. Das Material der Kunststoffschicht bewirkt dann, dass die innere Metallschicht 3 in die unterhalb der Biegekante 8 angeordnete Nut 9 gedrückt wird. Dies erfolgt vorzugsweise entlang der gesamten Biegekante. Die äußere Metallschicht 3 wird dabei so verformt, dass das Verbundblech 1 in die Nut 9 des Abkantstempels 5 zumindest teilweise eingeformt wird. Durch das Ausbeulen des Verbundblechs im Bereich der Nut 9 wird ermöglicht, dass das Kunststoffmaterial, welches einen sehr starken Druck auf die äußere Metallschicht 2 des Verbundbleches 1 ausüben kann, in den Nutbereich verdrängt werden kann und damit der Druck auf die äußere Metallschicht abnimmt. Hierdurch werden die typischerweise beim Herstellen eines Falzes auftretende Risse in den äußeren Metallschichten vermieden.In addition, in 1 a stamp 5 , a hold-down 6 as well as a folding jaws 7 to recognize. The stamp 5 has a bending edge 8th on, below which a groove 9 is arranged. The folding jaws 7 is arranged at a distance s from the hold-down, so that a Abkantspalt formed with a width s. The width of the Abkantspaltes s is less than the total thickness t of the composite sheet, so that when bending the composite sheet, it comes to a pinch of the composite sheet. The material of the plastic layer then causes the inner metal layer 3 in the below the bending edge 8th arranged groove 9 is pressed. This preferably takes place along the entire bending edge. The outer metal layer 3 is deformed so that the composite sheet 1 in the groove 9 of the press brake stamp 5 is at least partially molded. By buckling the composite sheet in the groove area 9 This allows the plastic material to withstand a very strong pressure on the outer metal layer 2 of the composite sheet 1 can exert in the groove area and thus the pressure on the outer metal layer decreases. As a result, the cracks in the outer metal layers, which typically occur during the production of a fold, are avoided.

Die 2 und 3 zeigen in der schematischen Schnittansicht, wie das Verbundblech 1 beim Abkanten durch den Abkantbacken 7 in den Nutbereich des Abkantstempels 5 eingeformt wird.The 2 and 3 show in the schematic sectional view how the composite sheet 1 at the Bending through the folding jaws 7 in the groove area of the Abkantstempels 5 is formed.

Soll nun gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel nach dem Abkanten des Verbundblechs 1 ein Falz hergestellt werden, kann dies beispielsweise derart geschehen, wie dies in 4 bis 7 dargestellt ist. Das abgekantete Verbundblech 1 wird hierzu beispielsweise in einer nächsten Vorrichtung auf einer Ablage 11 angeordnet und mit einem Niederhalter 10 fixiert. Anschließend wird über einen Vorfalzstempel 12 der in einem 90° Winkel vom restlichen Verbundblech abstehende Teil der Kante weiter umgebogen, beispielsweise auf einen Winkel von etwa 135°, wie dies beispielsweise in 5 dargestellt ist. Hierzu wird ein einfacher, abgeschrägter Stempel verwendet, welcher beim Herunterfahren die zu 90° abgekantete Kante weiter umbiegt. In 6. ist nun dargestellt, dass ein weiterer Stempel 13, welcher nunmehr zur Erzeugung der Falz vorgesehen ist, verwendet wird, um die vorgefalzte Kante des Verbundblechs 1 fertig zu falzen. Dies ist in 7. dargestellt. In den 4 bis 7 ist deutlich zu erkennen, dass die Ausbeulung des Verbundblechs auf der inneren Seite der Biegekante bis zur Erzeugung der endgültigen Falz erhalten bleibt. Das in der Ausbeulung vorhandene Material ermöglich, dass aus dem inneren des Verbundblechs aufgrund der Biegung der Druck auf die äußeren Metallschichten 2 des Verbundblechs verringert werden kann und auch beim Falzen des Verbundblechs Risse vermieden werden können.Now, according to another embodiment after bending the composite sheet 1 a fold can be made, this can for example be done as in 4 to 7 is shown. The folded composite sheet 1 For this purpose, for example, in a next device on a shelf 11 arranged and with a hold-down 10 fixed. Subsequently, over a Vorfalzstempel 12 the projecting in a 90 ° angle from the rest of the composite sheet metal part of the edge further bent, for example, to an angle of about 135 °, as for example in 5 is shown. For this purpose, a simple, chamfered punch is used, which bends over when folded down the folded edge to 90 °. In 6 , is now shown that another stamp 13 , which is now intended to produce the fold, is used to the pre-folded edge of the composite sheet 1 ready to fold. This is in 7 , shown. In the 4 to 7 It can clearly be seen that the buckling of the composite sheet on the inner side of the bending edge is maintained until the final fold is formed. The material present in the bulge makes it possible for the pressure on the outer metal layers to be produced from the inside of the composite sheet due to the bending 2 of the composite sheet can be reduced and cracks can be avoided even when folding the composite sheet.

In 8 ist nun ein Verbundblech dargestellt, welches an seinen Ecken 14 derart zugeschnitten ist, dass in einen Verfahrensschritt das Verbundblech 1 entlang der Biegekante 15 umlaufend abgekantet, beispielsweise vorgefalzt und fertig gefalzt werden kann.In 8th Now a composite sheet is shown, which at its corners 14 is tailored such that in a process step, the composite sheet 1 along the bending edge 15 folded all around, for example, pre-folded and ready to be folded.

Das Ergebnis des Falzprozesses ist in 9 dargestellt. Das Verbundblech 1 weist, wie in 9 zu erkennen ist, deutlich gerundete Kanten auf und kann beispielsweise als Kraftfahrzeugdach, -boden, -tür, -kofferraumdeckel oder Motorhaube oder Teile derselben eingesetzt werden.The result of the folding process is in 9 shown. The composite sheet 1 points as in 9 can be seen, clearly rounded edges and can be used for example as a motor vehicle roof, floor, door, trunk lid or hood or parts thereof.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102010016914 A1 [0003] DE 102010016914 A1 [0003]

Claims (10)

Verfahren zum Biegen mindestens einer Kante eines Verbundblechs (1), welches mindestens zwei äußere Metallschichten (2, 3) und eine innere Kunststoffschicht (4) aufweist, bei welchem die Kante des Verbundblechs (1) in einem ersten Schritt abgekantet wird und in mindestens einem weiteren Verfahrensschritt fertig gebogen wird, dadurch gekennzeichnet, dass beim Abkanten der Kante ein Abkantstempel (5), ein Niederhalter (6) und ein Abkantbacken (7) verwendet wird, der Abkantstempel (5) eine in Biegerichtung unterhalb der Biegekante (8) des Abkantstempels (5) verlaufende Nut (6) aufweist und der Abkantspalt (s) zwischen dem Niederhalter (6) und der Abkantbacke (7) kleiner als die Gesamtdicke des Verbundblechs (1) ist.Method for bending at least one edge of a composite sheet ( 1 ), which has at least two outer metal layers ( 2 . 3 ) and an inner plastic layer ( 4 ), in which the edge of the composite sheet ( 1 ) is bent in a first step and is finished bending in at least one further method step, characterized in that when folding the edge of a Abkantstempel ( 5 ), a hold-down ( 6 ) and a folding jaws ( 7 ) is used, the Abkantstempel ( 5 ) in the bending direction below the bending edge ( 8th ) of the press brake stamp ( 5 ) running groove ( 6 ) and the Abkantspalt (s) between the downholder ( 6 ) and the folding jaw ( 7 ) smaller than the total thickness of the composite sheet ( 1 ). Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbundblech (1) rechtwinklig abgekantet wird und anschließend weitergebogen wird.Method according to claim 1, characterized in that the composite sheet ( 1 ) is folded at right angles and then bent further. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das abgekantete Verbundblech (1) in einem weiteren Verfahrensschritt vorgefalzt und anschließend fertig gefalzt wird.A method according to claim 1 or 2, characterized in that the folded composite sheet ( 1 ) is prefolded in a further process step and then finished folded. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbundblech vor dem Abkanten an den Ecken zugeschnitten wird und das zugeschnittene Verbundblech umlaufend abgekantet, vorgefalzt und fertig gefalzt wird.Method according to one of claims 1 to 3, characterized in that the composite sheet is cut before folding at the corners and the cut composite sheet circumferentially folded, prefolded and finished folded. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die äußeren Metallschichten (2, 3) aus Stahl, einer Aluminium- und/oder einer Magnesiumlegierung bestehen.Method according to one of claims 1 to 4, characterized in that the outer metal layers ( 2 . 3 ) consist of steel, an aluminum and / or a magnesium alloy. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Dicken der äußeren Metallschichten (2, 3) 0,1 mm bis 0,8 mm betragen.Method according to one of claims 1 to 5, characterized in that the thicknesses of the outer metal layers ( 2 . 3 ) 0.1 mm to 0.8 mm. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Kunststoffschichten (4) eine Dicke von 0,1 mm bis 2,0 mm aufweist.Method according to one of claims 1 to 6, characterized in that the plastic layers ( 4 ) has a thickness of 0.1 mm to 2.0 mm. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Kunststoffschicht (4) aus einem thermoplastischem Kunststoff besteht.Method according to one of claims 1 to 7, characterized in that the plastic layer ( 4 ) consists of a thermoplastic material. Gefalztes Verbundblech hergestellt nach einem Verfahren gemäß Anspruch 1 bis 8.Folded composite sheet produced by a process according to claims 1 to 8. Verbundblech nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbundblech (1) ein Teil eines Kraftfahrzeugs, ein Teil einer Motorhaube, eines Kofferraumdeckels, einer Fahrzeugtür, eines Fahrzeugdachs oder eines Fahrzeugbodens ist.Composite sheet according to claim 9, characterized in that the composite sheet ( 1 ) is a part of a motor vehicle, a part of an engine hood, a trunk lid, a vehicle door, a vehicle roof or a vehicle floor.
DE201210103543 2012-04-23 2012-04-23 Method for bending edge of composite metal sheet used for e.g. bonnet of motor car, involves setting width of the spacing between the bending jaws and blank holder smaller than the total thickness of the composite metal sheet Withdrawn DE102012103543A1 (en)

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