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DE3412354A1 - Element for preventing the passage of vehicles - Google Patents

Element for preventing the passage of vehicles

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DE3412354A1
DE3412354A1 DE19843412354 DE3412354A DE3412354A1 DE 3412354 A1 DE3412354 A1 DE 3412354A1 DE 19843412354 DE19843412354 DE 19843412354 DE 3412354 A DE3412354 A DE 3412354A DE 3412354 A1 DE3412354 A1 DE 3412354A1
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Roesler Draht A G
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Roesler Draht A G
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    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
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    • E01F13/022Pedestrian barriers; Barriers for channelling or controlling crowds

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

In order to protect structures to be afforded special protection, use is made of an element for preventing the passage of vehicles which comprises a top part which is driven against and a base part, which are fitted together in angular fashion. The angle element can be arranged with its base part in the ground and exhibits, on the front edge, a braking element, preferably a tilting pin, which makes the angle element tilt up when a vehicle drives against the top part thereof. The vehicle is then jacked up and is no longer capable of forcing its way through. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Durchfahrschutzelement für The invention relates to a drive-through protection element for

besonders zu schützende Bauwerke, insbesondere als Demonstrationsschutz dienendes Zusatz- oder Basiselement für Schutzzäune, bestehend aus einem in den Erdboden eingelassenen, als Untergrabschutz dienenden Bodenteil und einem aus dem Erdboden herausragenden, stabilen Anfahrteil.Structures requiring special protection, especially as demonstration protection Serving additional or basic element for protective fences, consisting of one in the Ground part that is embedded in the ground and serves as underground protection and one from the Stable start-up part protruding from the ground.

Derartige Durchfahrschutzelemente werden als eine Art Bollwerke zum Schutz von besonderen Bauwerken wie Kraftwerke, Umspannanlagen, militärischen Einrichtungen, Forschungsanlagen u.ä. eingesetzt. Diese Durchfahrschutzelemente sind in verschiedenen Ausführungsformen bekannt und werden überall dort aufgestellt, wo Schutzgräben mit oder ohne Wasserfüllung aus Kosten- oder anderen Gründen nicht anaeleat werden bzw. Burch',ahrschutzelment~en können. Hinter den SchutzgrAbenCsind dann in der Regel Schutzzäune aufgestellt, um Unbefugte am Betreten des zu schützenden Geländes zu hindern. Bekannt sind auch puzzleartig zusammensetzbare Betonelemente, die beim Anfahren mit einem schweren LKW o.ä. Fahrzeug eine Kettenwirkung erzeugen, die das Durchbrechen eines entsprechenden Hindernisses erschweren bzw. unmöglich machen. Diese aus Beton hergestellten Durchfahrschutzelemente sowie auch in den Boden entsprechend tief eingelassene Durchfahrschutzelemente haben den Nachteil, daß sie im Boden verlegte Rohrleitungen oder sonstige Leitungen beeinflussen oder deren Durchführung sogar unmöglich machen. Nachteilig ist weiter, daß bei evtl. Such drive-through protection elements are used as a kind of bulwark for Protection of special structures such as power plants, substations, military facilities, Research facilities, etc. used. These drive-through protection elements are available in different Embodiments known and are set up wherever protective trenches with or without water filling for cost or other reasons not anaeleat or Burch ', ear protectors can. There are usually Cs behind the protective trenches Protective fences erected to prevent unauthorized persons from entering the area to be protected prevent. Also known are concrete elements that can be assembled in the manner of a puzzle Starting off with a heavy truck or similar vehicle creates a chain effect that Make it difficult or impossible to break through a corresponding obstacle. These drive-through protection elements made of concrete as well as in the ground accordingly Deep drive-through protection elements have the disadvantage that they are laid in the ground Influence pipelines or other lines or even their implementation to make impossible. Another disadvantage is that

notwendig werdenden Reparaturen die Beseitigung der entsprechenden Durchfahrschutzelemente einen erheblichen Arbeits- und Kostenaufwand darstellt. Nach den Vorschriften müssen diese Durchfahrschutzelemente so ausgelegt sein, daß sie auch schwer beladene LKWs beim Versuch, die Absperrung zu durchbrechen, wirksam bremsen und zum Stillstand bringen.repairs that become necessary the elimination of the corresponding Drive-through protection elements represent a considerable amount of work and costs. According to the regulations, these drive-through protection elements must be designed so that They are also effective in heavily loaded trucks when attempting to break through the barrier brake and bring to a standstill.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen derart wirksamen, fundamentfreien Durchfahrschutz mit geringer Bodenbelastung zu schaffen. The invention is based on the object of such effective, To create foundation-free drive-through protection with low soil pollution.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Anfahrteil und das Bodenteil annähernd rechtwinklig aneinanderstoßend, ein Winkelelement bildend miteinander verbunden sind, wobei die Länge des Bodenteils dem Abstand Stoßstange/Vorderachse LKWs entsprechend bzw. etwas diesen Abstand übertreffend gewählt ist. The object is achieved according to the invention in that the starting part and the bottom part abutting one another approximately at right angles, forming an angle element are connected to one another, the length of the bottom part being the distance between bumper and front axle Trucks is chosen accordingly or slightly exceeding this distance.

Ein derartiges Winkelelement kann mit einem Schenkel in den Boden eingegraben und etwa mit 5 cm Schüttung überdeckt werden. Diese Schüttung ist gleichzeitig ein Belastungsgewicht, wobei aufgrund der Ausbildung und Anordnung des Winkelelementes dieses beim Anfahren durch ein Fahrzeug hochkippt und dabei das Fahrzeug aufbockt. Wenn nämlich das Fahrzeug auf den im Boden liegenden Schenkel auffährt und mit der Stoßstange gegen das Anfahrteil anfährt, wird ein Kippmoment erzeugt, das das Bodenteil aus dem Erdboden heraushebt und zum Aufbocken des Fahrzeuges führt. Überraschend ist es somit möglich, mit einem nur geringe Bodenpressung ausübenden Durchfahrschutzelement einen wirksamen Schutz vor Demonstrationen zu schaffen. Die einzelnen Winkelelemente können so und dabei zweckmäßig gelenkig miteinander verbunden werden, daß bei einem evtl. Angriff eine Kettenwirkung ausgelöst wird, die auf jeden Fall die gewünschte Absperrung sicherstellt. Das Winkelelement wirkt als Energievernichtungselement, indem die vom Fahrzeug ausgehende Energie in den Boden abgelenkt wird. Neben diesen Vorteilen ist die einfache Montage und Demontage hervorzuheben, sowie die gute Anpassungsmöglichkeit an die verschiedensten Sicherungskonzepte. Die einzelnen Winkelelemente sind nach der Demontage ohne weiteres wieder zu verwenden, da sie korrosionsgeschützt, beispielsweise mit einer Kunststoffbeschichtung ausgerüstet sind und von daher keinerlei Nachsorge bedürfen. Dabei ist auf Hohl körper ganz verzichtet worden. Such an angle element can with one leg in the ground dug in and covered with about 5 cm of fill. This pouring is simultaneous a loading weight, due to the design and arrangement of the angle element this tilts up when a vehicle starts up and jacks up the vehicle in the process. When the vehicle drives onto the leg lying in the ground and with the If the bumper hits the start-up part, a tilting moment is generated that affects the bottom part lifts out of the ground and leads to the vehicle being jacked up. Surprised It is thus possible to use a drive-through protection element that exerts only a low level of ground pressure to create effective protection against demonstrations. The individual angular elements can be connected to one another in such a way and expediently that at one possibly attack a chain effect is triggered, which in any case the desired Isolation ensures. The angle element acts as an energy dissipation element, by diverting the energy from the vehicle into the ground. Besides these The advantages are the simple assembly and disassembly, as well as the good adaptability to the most diverse security concepts. The individual angle elements are after After dismantling, they can be used again without further ado, as they are protected against corrosion, for example are equipped with a plastic coating and therefore do not have any Aftercare need. Hollow bodies have been dispensed with entirely.

Die Integrierung in die Umgebung wird bei dem erfindungsgemäßen Durchfahrschutzelement dadurch besonders begünstigt, daß das Anfahrteil und das Bodenteil aus mit Pfosten versehenen Massivgittern bestehen. Damit kann auf das in den Boden eingelassene Massivteil eine Bepflanzung aufgebracht werden, die nur noch das Anfahrteil als solches sichtbar und dabei auch nur teilweise sichtbar beläßt. Diese Anfahrteile setzen eine deutliche Grenze, ohne allerdings in der Landschaft wesentlich störend zu wirken. The drive-through protection element according to the invention is integrated into the environment particularly favored by the fact that the starting part and the bottom part are made with posts provided solid grids exist. This can be used on the embedded in the ground Solid part of a planting can be applied, which only the start-up part as leaving such a thing visible and only partially visible. These starting parts set a clear limit without, however, significantly disturbing the landscape to act.

Die Wirksamkeit der Winkelelemente wird noch dadurch verbessert, daß dem Winkelelement der erwarteten Schub-bzw. Bewegungsrichtung entgegenwirkende, pflugscharähnliche Bremselemente zugeordnet sind. Diese Bremselemente bewirken, daß das Durchfahrschutzelement als solches nicht aus dem Boden herausgedrückt werden kann, sondern sich vielmehr immer mit der Winkelseite in den Erdboden einbohrt und so beim Weiterfahren des Fahrzeuges die Kippstellung erzwingt. The effectiveness of the angle elements is further improved by that the angle element of the expected thrust or. Direction of movement counteracting, Ploughshare-like braking elements are assigned. These braking elements cause that the drive-through protection element as such are not pushed out of the ground can, but rather always bores itself into the ground with the angled side and so forces the tilt position when the vehicle continues to move.

Durch diese Kippstellung wiederum wird das Weiterfahren des Fahrzeuges verhindert.This tilt position in turn enables the vehicle to continue to travel prevented.

Ein solches Bremselement wird nach einer Ausbildung der Erfindung einfach und zweckmäßig dadurch verwirklicht, daß die Pfosten des Bodenteils über die Verbindungsstelle mit dem Anfahrteil hinaus einen Kippdorn bildend verlängert und dazu in diesem Bereich seitlich angeschärft ausgebildet sind. Da dieser Kippdorn Teil des Bodenteils ist, ist er von vornherein bereits im Erdboden angeordnet und führt, ggf. noch durch seine Ausbildung begünstigt, zu dem gewünschten Kippmoment für das Winkelelement. Dabei kann er nach unten klappbar ausgebildet sein und beispielsweise wie eine Art Anker wirken, um so das Kippmoment gezielt zu erzwingen. Such a braking element is according to an embodiment of the invention easily and expediently realized in that the posts of the bottom part over the connection point with the starting part is also extended to form a tilting mandrel and for this purpose are formed laterally sharpened in this area. Because this tilting mandrel Is part of the bottom part, it is already arranged in the ground and from the outset leads, possibly still favored by its training, to the desired overturning moment for the angle element. It can be designed to be foldable downwards and for example act like a kind of anchor in order to target the overturning moment to force.

Bei dem erfindungsgemäßen Durchfahrschutzelement ist durchaus mit einkalkuliert, daß es beim Auftreffen eines LKWs begrenzt mit in Fahrtrichtung vorgeschoben wird. Dabei wird vorteilhaft der aufgeschobene Erdboden mit zur Erhöhung der Bremswirkung herangezogen, indem die Vorderkante des Winkelelementes von einem in Richtung Erdboden vor dem Winkelelement schräg angestellten Planierschild gebildet ist. Dieses Planierschild begünstigt einmal das Eingraben des Winkelelementes und "schaufelt" den Erdboden quasi gegen das Massivgitter des Anfahrteiles. In the drive-through protection element according to the invention is definitely with It is factored in that when a truck hits it, it is pushed forward to a limited extent in the direction of travel will. In this case, the pushed-on soil is advantageous to increase the braking effect drawn by the front edge of the angle element from one towards the ground is formed in front of the angle element inclined leveling blade. This dozer blade once favors the digging of the angle element and "shovels" the ground almost against the solid grille of the start-up part.

Zur Vereinfachung der Montage bzw. des Transportes ist es von Vorteil, wenn das Anfahrteil und das Bodenteil wie erfindungsgemäß vorgesehen, lösbar miteinander verbunden sind. Beispielsweise durch eine entsprechende Schraubverbindung ist es möglich, beide flächigen Teile aufeinanderliegend ohne großen Raumbedarf zu transportieren, so daß der Transport kostenmäßig günstiger und andererseits auch durch die bessere Absicherung sicherer wird. To simplify assembly or transport, it is advantageous to when the start-up part and the bottom part are detachable from one another as provided according to the invention are connected. It is, for example, by means of a corresponding screw connection possible to transport both flat parts lying on top of each other without taking up much space, so that the transport is cheaper and on the other hand also by the better Protection becomes safer.

Zur Verbindung der einzelnen Winkelelmente untereinander sowie auch mit dem Massivzaun ist vorgesehen, daß das Anfahrteil an der freien Längskante und den Seitenkanten Steck- oder Schraubanschlüsse aufweist. Die Anschlüsse an der freien Längskante ermöglichen es vor allen Dingen, das Durchfahrschutzelement in herkömmlichen Massivzäune zu integrieren, was die Aufstellung dieses Massivzaunes wesentlich erleichtert, weil das Anfahrteil bzw. das Winkelelement als Basiselement für den gesamten Schutzzaun wirksam wird. To connect the individual angular elements to each other as well as with the solid fence is provided that the starting part on the free longitudinal edge and the side edges has plug-in or screw connections. The connections on the free Longitudinal edge make it possible above all, the drive-through protection element in conventional To integrate solid fences, which makes the erection of this solid fence much easier, because the starting part or the angle element as a basic element for the entire protective fence takes effect.

Um die Kettenwirkung zu erhöhen, sollten die einzelnen Winkelelemente über Zwischenelemente verbunden sein, die nur an den jeweiligen Anfahrteilen befestigt sind und deren Länge vorzugsweise 30 bis 50 % der Länge der Winkelelemente beträgt. In order to increase the chain effect, the individual angle elements should be connected via intermediate elements that are only attached to the respective start-up parts are and their Length preferably 30 to 50% of the length of the angle elements amounts to.

Die Erfindung zeichnet sich insbesondere dadurch aus, daß ein wirksamer Schutz für besonders zu schützende Bauwerke geschaffen ist, der einfach zu montieren und zu demontieren ist, und der ohne selbst unbedingt zerstört zu werden, in vorteilhafter Weise auch schwere Geräte am Durchbrechen eines derartigen Schutzzaunes hindert. Da auf Gründungsarbeiten verzichtet werden kann, ist die Mobilität derartiger Durchfahrschutzelemente sehr hoch und damit eine Anpassung an jedes veränderte Sicherheitskonzept ohne weiteres möglich. The invention is particularly characterized in that an effective Protection is created for structures requiring special protection, which is easy to assemble and is to be dismantled, and without necessarily being destroyed itself, in more advantageous manner Way prevents even heavy equipment from breaking through such a protective fence. Since foundation work can be dispensed with, the mobility of such drive-through protection elements very high and therefore easy to adapt to any changed security concept possible.

Durch das sehr geringe Gewicht ist ein Durchführen von Versorgungsleitungen durch einen so gebildeten Zaun ohne weiteres möglich, wobei auch Reparaturarbeiten durch die Durchfahrschutzelemente nicht oder nur geringfügig behindert werden.Due to the very low weight, supply lines can be passed through easily possible through a fence formed in this way, with repair work as well are not or only slightly obstructed by the drive-through protection elements.

Weitere Einzelheiten und Vorteile des Erfindungsgegenstandes ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der zugehörigen Zeichnung, in der ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel mit den dazu notwendigen Einzelheiten und Einzelteilen dargestellt ist. Es zeigen: Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines Schutzzaunes mit Durchfahrschutzelementen im Montagezustand, Fig. 2 die Vorderansicht eines Durchfahrschutzelementes, Fig. 3 die teilweise Seitenansicht eines Durchfahrschutzelementes, Fig. 4 die teilweise Draufsicht auf ein Durchfahrschutzelement und Fig. 5 einen komplettiertffl Schutzzaun für besonders zu schützende Bauwerke. Further details and advantages of the subject matter of the invention result from the following description of the accompanying drawing, in which a preferred Embodiment shown with the necessary details and parts is. 1 shows a perspective illustration of a protective fence with drive-through protection elements in the assembled state, FIG. 2 the front view of a drive-through protection element, FIG. 3 the partial side view of a drive-through protection element, FIG. 4 the partial Top view of a drive-through protection element and FIG. 5 a completed protective fence for structures requiring special protection.

Bei dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel sind eine ganze Reihe von Durchfahrschutzelementen 5 zu einem Schutzzaun zusammengesetzt. Dabei ist auf diesen Zaun der eigentliche Massivzaun 3 aufgesetzt, der ein Übersteigen des so gebildeten Bollwerks unterbindet. Die einzelnen Durchfahrschutzelemente 1 sind über Zwischenelemente 4, 5 zu einer durchgehenden Kette zusammengeschlossen. In the embodiment shown in Fig. 1 are a whole Series of drive-through protection elements 5 assembled to form a protective fence. Included the actual solid fence 3 is placed on this fence, which has to be climbed over of the bulwark formed in this way. The individual drive-through protection elements 1 are connected via intermediate elements 4, 5 to form a continuous chain.

Die einzelnen Durchfahrschutzelemente 1 bestehen jeweils aus einem aus dem Erdboden herausragenden Anfahrteil 7 sowie dem auf dem bzw. im Erdboden liegenden Bodenteil 8. Anfahrteil 7 und Bodenteil 8 sind einen annähernd rechten Winkel bildend miteinander verbunden. Um die notwendige Stabilität zu gewährleisten, bestehen Anfahrteil 7 und Bodenteil 8 jeweils aus einem in eine Art Rahmen eingegebenen Massivgitter 9 bzw. lo. Der Rahmen wird durch aus Doppel-T-Profilen bestehenden Pfosten 11, 12 bzw. 13, 14 gebildet. The individual drive-through protection elements 1 each consist of one Starting part 7 protruding from the ground and that on or in the ground lying bottom part 8. Starting part 7 and bottom part 8 are approximately right Connected to each other to form angles. To ensure the necessary stability, start-up part 7 and base part 8 each consist of a type of frame entered Solid grid 9 or lo. The frame is made up of double-T profiles Posts 11, 12 and 13, 14 are formed.

Fig. 1 zeigt die von den Durchfahrschutzelementen 1 gebildete Gliederkette aus der Sicht des beispielsweise herannahenden Demonstrationszuges. Hier ist verdeutlicht, daß die aus Anfahrteil 7 und Bodenteil 8 gebildeten Winkelelemente 15 beispielsweise beim Anfahren eines LKWs in Blickrichtung zum Umkippen gebracht werden können, ja sogar sollen, wobei das gegenfahrende Fahrzeug jeweils von dem entsprechenden Winkelelement 15 bzw. 28 aufgebockt wird. 1 shows the link chain formed by the drive-through protection elements 1 from the point of view of the approaching demonstration march, for example. Here it is made clear that the angle elements 15 formed from starting part 7 and base part 8, for example can be made to tip over when a truck starts up in the direction of vision, yes even should, with the opposing vehicle in each case from the corresponding angular element 15 or 28 is jacked up.

Die Pfosten 11, 12, 13, 14 sind entsprechend stabil und zusätzlich durch das Massivgitter 9 bzw. lo verstärkt. Im Bereich der Verbindungsstelle 16 von Anfahrteil 7 und Bodenteil 8 können Verstärkungen angebracht sein, um bei entsprechend schweren Fahrzeugen das sichere Umkippen des Winkelelementes 15 bzw. 28 zu gewährleisten.The posts 11, 12, 13, 14 are correspondingly stable and additional reinforced by the solid grid 9 or lo. In the area of junction 16 Reinforcements can be attached to the starting part 7 and the bottom part 8, in order to suitably heavy vehicles to ensure the safe tipping of the angle element 15 or 28.

Fig. 2 zeigt ein Durchfahrschutzelement in Vorderansicht, d.h. aus der Blickrichtung des zu schützenden Bauwerkes. Das aufrechtstehende Massivgitter 9 des Anfahrteiles 7 ist soweit heruntergezogen, daß es gerade mit oder kurz über dem Erdboden abschließt. Die beiden Pfosten 13, 14 des Bodenteiles 8 sind mit einem Bremselement 18, hier einem Kippdorn 19 ausgerüstet, um das Aufkippen des Winkelelementes 15 zu begünstigen. Hierzu ist der Kippdorn 19 angeschärft ausgebildet, wie im übrigen auch Fig. 4 verdeutlicht. Fig. 2 shows a drive-through protection element in front view, i.e. from the direction of view of the structure to be protected. The upright one Solid grid 9 of the starting part 7 is pulled down so far that it is just with or just above the ground. The two posts 13, 14 of the bottom part 8 are equipped with a braking element 18, here a tilting mandrel 19, to prevent the tilting of the angle element 15 to favor. For this purpose, the tilting mandrel 19 is designed to be sharpened, as is also illustrated in FIG. 4.

Zwischen den beiden Pfosten 13, 14 ist ein die Vorderkante 20 bildendes Pl ani erschi 1 d 21 vorgesehen, das beim Vorwärtsschieben des Winkelelementes 15 die Erde pflugscharähnlich aufwirft und gegen das Massivgitter 9 lenkt. Die Abbremswirkung des Winkelelementes 15 wird so begünstigt. A leading edge 20 is formed between the two posts 13, 14 Pl ani appear 1 d 21 provided that when the angle element 15 is pushed forward raises the earth like a ploughshare and directs it against the solid grid 9. The braking effect of the angle element 15 is favored.

Fig. 3 zeigt eine Seitenansicht, Fig. 4 eine teilweise Draufsicht auf ein Durchfahrschutzelement 1. Dabei ist verdeutlicht, daß die Massivgitter 9 , lo jeweils auf der sichtbaren Seite der Pfosten 11, 12, bzw. 13, 14 aufgelegt sind. FIG. 3 shows a side view, FIG. 4 shows a partial plan view on a drive-through protection element 1. It is made clear that the solid grille 9 , lo placed on the visible side of the posts 11, 12 and 13, 14 respectively are.

Auf diese Pfosten 13, 14 aufgeschraubt sind die Pfosten 11, 12 des Anfahrteiles 7, wobei im Bereich der Verbindungsstelle 16 Verstärkungswinkel 22 angebracht sind. An den Längskanten 24 sowie den Seitenkanten 25 sind Steck- und Schraubanschlüsse vorgesehen, um die Verbindung zu dem jeweiligen Nachbardurchfahrschutzelement bzw. zum Massivzaun 3 zu ermöglichen.The posts 11, 12 of the are screwed onto these posts 13, 14 Starting part 7, with reinforcement angle 22 in the area of the connection point 16 are appropriate. On the longitudinal edges 24 and the side edges 25 are plug-in and Screw connections are provided for the connection to the respective neighboring drive-through protection element or to enable the solid fence 3.

Die Integration der als Winkelelemente ausgebildeten Durchfahrschutzelemente verdeutlicht Fig. 5. Hier ist angedeutet, daß das Bodenteil 8 jeweils im Erdboden 30 angeordnet bzw. durch diesen abgedeckt ist, so daß darauf eine Bepflanzung 31 vorgesehen werden kann. Durch diese Bepflanzung 31 ist das Bodenteil 8 völlig umweltneutral angeordnet, so daß lediglich das aufrechtstehende Anfahrteil 7 als Begrenzung wirkt. Dieses Anfahrteil 7 dient gleichzeitig, wie Fig. 5 erläutert, als Basisteil für den aufstehenden Massivzaun 3, 3'. Zwischen den einzelnen Winkelelementen 15, 28 sind die Zwischenelemente 4 angeordnet, die kürzer ausgebildet sind und ebenfalls aus einem Massivzaun o.ä. The integration of the drive-through protection elements designed as angle elements clarifies Fig. 5. Here it is indicated that the bottom part 8 in each case in the ground 30 is arranged or covered by this, so that a planting 31 can be provided. As a result of this planting 31, the bottom part 8 is completely environmentally neutral arranged so that only the upright starting part 7 acts as a limitation. This start-up part 7 serves at the same time, as explained in FIG. 5, as a base part for the rising Solid fence 3, 3 '. Between the individual angular elements 15, 28, the intermediate elements 4 are arranged, which are made shorter and also from a solid fence or similar

Fertigteil bestehen. Da hier das Bodenteil fehlt, ist es erforderlich, einen Untergrabschutzteil 29 vorzusehen.Precast part. Since the bottom part is missing here, it is necessary an underground protection part 29 to be provided.

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Claims (9)

Durchfahrschutzel ement Patentansprüche 1. Durchfahrschutzelement für besonders zu schützende Bauwerke, insbesondere als Demonstrationsschutz dienendes Zusatz- oder Basiselement für Schutzzäune, bestehend aus einem in den Erdboden eingelassenen, als Untergrabschutz dienenden Bodenteil und einem aus dem Erdboden herausragenden stabilen Anfahrteil, dadurch gekennzeichnet, daß das Anfahrteil (7) und das Bodenteil (8) annähernd rechtwinklig aneinanderstoßend, ein Winkelelement (15) bildend miteinander verbunden sind, wobei die Länge des Bodenteils dem Abstand Stoßstange/Vorderachse von LKWs entsprechend bzw. etwas diesen Abstand übertreffend gewählt ist.Drive-through protection element claims 1. Drive-through protection element For structures that require special protection, in particular for demonstration protection Additional or basic element for protective fences, consisting of an embedded in the ground, serving as underground protection and a protruding from the ground stable start-up part, characterized in that the start-up part (7) and the bottom part (8) abutting one another approximately at right angles, forming an angular element (15) with one another are connected, the length of the bottom part being the distance between bumper and front axle of trucks is selected accordingly or slightly exceeding this distance. 2. Durchfahrschutzelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Anfahrteil (7) und das Bodenteil (8) aus mit Pfosten (11, 12, 13, 14) versehenen Massivgittern (9, lo) bestehen. 2. Drive-through protection element according to claim 1, characterized in that that the starting part (7) and the bottom part (8) are provided with posts (11, 12, 13, 14) Solid grids (9, lo) exist. 3. Durchfahrschutzelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß dem Winkelelement (15) der erwarteten Schub- bzw. Bewegungsrichtung entgegenwirkende, pflugscharähnliche Bremselemente (18) zugeordnet sind. 3. Drive-through protection element according to claim 1, characterized in that that the angle element (15) counteracts the expected direction of thrust or movement, Ploughshare-like braking elements (18) are assigned. 4. Durchfahrschutzelement nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Pfosten (13, 14) des Bodenteiles (8) über die Verbindungsstelle (16) mit dem Anfahrteil (7) hinaus einen Kippdorn (19) bildend verlängert und dazu in diesem Bereich seitlich angeschärft ausgebildet sind. 4. Drive-through protection element according to claim 3, characterized in that that the posts (13, 14) of the bottom part (8) via the connection point (16) with the start-up part (7) also extended to form a tilting mandrel (19) and in addition in this Area are laterally sharpened. 5. Durchfahrschutzelement nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Kippdorn (19) nach unten klappbar ausgebildet ist. 5. Drive-through protection element according to claim 4, characterized in that that the tilting mandrel (19) is designed to be foldable downwards. 6. Durchfahrschutzelement nach Anspruch 1 und Anspruch 3 dadurch gekennzeichnet, daß die Vorderkante (20) des Winkelelementes (15) von einem in Richtung Erdboden vor dem Winkelelement (15) schräg angestellten Planierschild (21) gebildet ist. 6. Drive-through protection element according to claim 1 and claim 3 thereby characterized in that the front edge (20) of the angle element (15) from one in the direction Ground formed in front of the angle element (15) inclined leveling blade (21) is. 7. Durchfahrschutzelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Anfahrteil (7) und das Bodenteil (8) lösbar miteinander verbunden sind. 7. drive-through protection element according to claim 1, characterized in that that the starting part (7) and the bottom part (8) are detachably connected to one another. 8. Durchfahrschutzelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Anfahrteil (7) an der freien Längskante (24) und den Seitenkanten (25) Steck- oder Schraubanschlüsse (26) aufweist. 8. drive-through protection element according to claim 1, characterized in that that the starting part (7) on the free longitudinal edge (24) and the side edges (25) has plug or screw connections (26). 9. Durchfahrschutzelement nach Anspruch 1 und Anspruch 8 dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Winkelelemente (15, 28) über Zwischenelemente (4, 5) verbunden sind, die nur an den jeweiligen Anfahrteilen (7) befestigt sind und deren Länge vorzugsweise 30 bis 50 % der Länge der Winkelelemente beträgt. 9. Drive-through protection element according to claim 1 and claim 8 thereby characterized in that the individual angle elements (15, 28) via intermediate elements (4, 5) are connected, which are only attached to the respective start-up parts (7) and the length of which is preferably 30 to 50% of the length of the angle elements.
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