[go: up one dir, main page]

EA013921B1 - Гидравлический стартер с двухконцевой передачей - Google Patents

Гидравлический стартер с двухконцевой передачей Download PDF

Info

Publication number
EA013921B1
EA013921B1 EA200870207A EA200870207A EA013921B1 EA 013921 B1 EA013921 B1 EA 013921B1 EA 200870207 A EA200870207 A EA 200870207A EA 200870207 A EA200870207 A EA 200870207A EA 013921 B1 EA013921 B1 EA 013921B1
Authority
EA
Eurasian Patent Office
Prior art keywords
gear
speed
output shaft
compressor
c8ts
Prior art date
Application number
EA200870207A
Other languages
English (en)
Other versions
EA200870207A1 (ru
Inventor
Кристофер Г. Холт
Уилльям Л. Мартин
Original Assignee
Эксонмобил Апстрим Рисерч Компани
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эксонмобил Апстрим Рисерч Компани filed Critical Эксонмобил Апстрим Рисерч Компани
Publication of EA200870207A1 publication Critical patent/EA200870207A1/ru
Publication of EA013921B1 publication Critical patent/EA013921B1/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
    • F25J1/00—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures
    • F25J1/02—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures requiring the use of refrigeration, e.g. of helium or hydrogen ; Details and kind of the refrigeration system used; Integration with other units or processes; Controlling aspects of the process
    • F25J1/0243—Start-up or control of the process; Details of the apparatus used; Details of the refrigerant compression system used
    • F25J1/0279—Compression of refrigerant or internal recycle fluid, e.g. kind of compressor, accumulator, suction drum etc.
    • F25J1/0298—Safety aspects and control of the refrigerant compression system, e.g. anti-surge control
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00—Pumping installations or systems
    • F04D25/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D25/022—Units comprising pumps and their driving means comprising a yielding coupling, e.g. hydraulic
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H47/00—Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing
    • F16H47/06—Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing the fluid gearing being of the hydrokinetic type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
    • F25J1/00—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures
    • F25J1/02—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures requiring the use of refrigeration, e.g. of helium or hydrogen ; Details and kind of the refrigeration system used; Integration with other units or processes; Controlling aspects of the process
    • F25J1/0243—Start-up or control of the process; Details of the apparatus used; Details of the refrigerant compression system used
    • F25J1/0279—Compression of refrigerant or internal recycle fluid, e.g. kind of compressor, accumulator, suction drum etc.
    • F25J1/0281—Compression of refrigerant or internal recycle fluid, e.g. kind of compressor, accumulator, suction drum etc. characterised by the type of prime driver, e.g. hot gas expander
    • F25J1/0283—Gas turbine as the prime mechanical driver
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
    • F25J1/00—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures
    • F25J1/02—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures requiring the use of refrigeration, e.g. of helium or hydrogen ; Details and kind of the refrigeration system used; Integration with other units or processes; Controlling aspects of the process
    • F25J1/0243—Start-up or control of the process; Details of the apparatus used; Details of the refrigerant compression system used
    • F25J1/0279—Compression of refrigerant or internal recycle fluid, e.g. kind of compressor, accumulator, suction drum etc.
    • F25J1/0281—Compression of refrigerant or internal recycle fluid, e.g. kind of compressor, accumulator, suction drum etc. characterised by the type of prime driver, e.g. hot gas expander
    • F25J1/0284—Electrical motor as the prime mechanical driver
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
    • F25J1/00—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures
    • F25J1/02—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures requiring the use of refrigeration, e.g. of helium or hydrogen ; Details and kind of the refrigeration system used; Integration with other units or processes; Controlling aspects of the process
    • F25J1/0243—Start-up or control of the process; Details of the apparatus used; Details of the refrigerant compression system used
    • F25J1/0279—Compression of refrigerant or internal recycle fluid, e.g. kind of compressor, accumulator, suction drum etc.
    • F25J1/0285—Combination of different types of drivers mechanically coupled to the same refrigerant compressor, possibly split on multiple compressor casings
    • F25J1/0287—Combination of different types of drivers mechanically coupled to the same refrigerant compressor, possibly split on multiple compressor casings including an electrical motor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
    • F25J2230/00—Processes or apparatus involving steps for increasing the pressure of gaseous process streams
    • F25J2230/20—Integrated compressor and process expander; Gear box arrangement; Multiple compressors on a common shaft
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
    • F25J2280/00—Control of the process or apparatus
    • F25J2280/10—Control for or during start-up and cooling down of the installation
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19023—Plural power paths to and/or from gearing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)
  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)

Abstract

Предложены способ управления гидротрансформатором для запуска компрессора, а также цепочка ротационного высокомощного оборудования, содержащая гидротрансформатор (CSTC) (16) для запуска компрессора, а также скоростные передачи для изменения входной и выходной скорости таким образом, чтобы она соответствовала требованиям скорости и мощности по меньшей мере одного компрессора (4), находящегося в конце цепочки. Эта цепочка также включает в себя первичный двигатель (10), представленный либо электродвигателем, либо турбиной со стартером. CSTC приводится первичным двигателем, в котором с помощью понижающей передачи (18) скорость понижается до скорости, подходящей для эффективной передачи мощности, после чего наступает очередь повышающей передачи (20), служащей для увеличения выходной скорости CSTC, чтобы привести ее в соответствие с необходимыми требованиями высокоскоростного компрессора. Эти передачи могут быть представлены двумя отдельными блоками со своими кожухами или же заключенными в один общий кожух с CSTC. Этот CSTC может быть представлен таким CSTC, который используется для запуска под давлением высокоскоростных нагруженных цепочек компрессора для охлаждения СПГ.

Description

Настоящее изобретение в целом относится к способу для запуска крупного ротационного оборудования. В частности, оно относится к гидротрансформаторам для запуска компрессора, относящегося к цепочке оборудования. Данный стартер требуется для запуска большого двигателя или турбины, чтобы привести в действие компрессор или несколько компрессоров. Эта цепочка компрессоров может быть задействована в крупномасштабных операциях по охлаждению сжиженного природного газа (СПГ).
Сочетание ротационного оборудования, обладающего высокой скоростью, большой мощностью (например, турбин, электрических двигателей и компрессоров) в последовательной комбинации (известной также как цепочка), обычно требует отдельных стартеров для запуска такого оборудования из-за многочисленных факторов, таких как большой момент инерции, паразитные потери, пусковой момент, сопротивление воздуха, сжимающая нагрузка и другие виды сопротивления, свойственные ротационному оборудованию. Обычная цепочка такого оборудования может иметь газовую турбину или привод двигателя, которые присоединяются к одному компрессору, множеству компрессоров, генератору или к любому другому ротационному оборудованию с базисной нагрузкой. К этой цепочке может быть также присоединен статорный механизм, такой как маломощный пусковой двигатель. На фиг. 1 показан пример типичной цепочки с газовой турбиной 3 с механическим приводом и сжимающей нагрузкой, включающей в себя первый компрессор 4 и второй компрессор 5, с частотно-регулируемым электроприводом (УЕЭ) 1 со стартером (8/М) 2. Этот частотно-регулируемый электропривод 1 представляет собой электрическое устройство, которое преобразовывает линейное входное напряжение установленного переменного тока (АС) в напряжение постоянного тока (ЭС) и преобразовывает напряжение постоянного тока в нужное пользователю выходное напряжение переменного тока. Этот частотно-регулируемый электропривод 1 обеспечивает пользователя избираемо-регулируемым выходным частотным сигналом, обеспечивая, таким образом, регулируемую скорость для 8/М 2. В результате возникают большие инерционные нагрузки с ограниченно управляемым пусковым током, в противовес прямым пускам в синхронных двигателях с демпферными перемычками, которые могут до 6 раз увеличивать (нагрузочно зависимый) расчетный ток двигателя для длительной работы.
На фиг. 2 схематично показан типичный стартер 6 прямого пуска с гидромуфтой 7 регулируемой скорости. Стартер 6 прямого пуска с гидромуфтой 7 является еще одним механизмом для запуска оборудования с большими инерционными нагрузками. Эта гидромуфта 7 функционирует в качестве механического УЕЭ. При этом стартер 6 прямого пуска запускается при отцепленной гидромуфте 7 и, следовательно, без нагрузки. Когда 8/М 6 набирает полную скорость, происходит сцепление с гидромуфтой 7, обеспечивая, таким образом, регулируемую скорость (от нуля до полной скорости) и необходимый крутящий момент, чтобы довести газовую турбину 3 и другую подключенную нагрузку (нагрузки) (например, первый и второй компрессор 4, 5) до полной скорости. Как только газовая турбина 3 достигает достаточной скорости для производства нужной мощности, гидромуфта 7 отцепляется, и стартер 6 электрически больше не задействуется.
Запуск цепочки оборудования может быть достигнут при выполнении одного из двух обязательных условий. Первое условие - запуск со сброшенным давлением и второе условие - запуск под давлением. Запуск со сброшенным давлением начинается при низком установленном давлении в компрессоре (компрессорах). Для осуществления запуска со сброшенным давлением из данного компрессора (компрессоров) удаляется рабочий газ. Этот рабочий газ замещается, способ его замещения известен как способ восстановления газового состава. Этот процесс восстановления газового состава может потребовать дополнительного оборудования (клапанов, трубопроводов, передаточных механизмов, газовых отводов, оборудования для восстановления газа и соответствующих приборов управления), все это требует временных затрат. Вследствие этих продолжительных временных затрат и дополнительных финансовых затрат на оборудование для восстановления газа при запуске со сброшенным давлением запуск под давлением выглядит довольно привлекательной альтернативой. По сравнению с запуском со сброшенным давлением запуск под давлением начинается при высоком установленном давлении в компрессоре (компрессорах). Запуск под давлением избавляет от необходимости использования оборудования, требуемого для восполнения газового состава при запуске со сброшенным давлением, однако при этом он требует дополнительной пусковой мощности вследствие более высокого пускового крутящего момента из-за находящегося в компрессоре газа, что приводит к более высокой внутренней нагрузке компрессора.
- 1 013921
Существуют по сути два вида турбин: двухвальные и одновальные. Двухвальные газовые турбины производят сжатие для процесса сгорания с помощью компрессора, приводимого малоступенчатой (например, 2- или 3-ступенчатой) турбиной, находящейся на отдельном валу. А остающаяся термодинамическая сила в виде давления, температуры и массового расхода направляется непосредственно в коаксиальную силовую турбину на втором валу. Преимущество двухвальных газовых турбин состоит в их способности производить значительную мощность (крутящий момент) по всему скоростному диапазону турбины. Однако, поскольку требования относительно мощности компрессорной цепочки возросли, возрос и спрос на более мощные газовые турбины. Чтобы выполнить эти требования, предъявляемые к мощности, пользователи приспособили технологию одновальной газовой турбины, традиционно используемую для производства мощности, к работе в качестве механического привода.
Для очень больших двигателей или турбин, запускаемых под давлением, стартер прямого пуска, такой как показан на фиг. 2, является недостаточным. Соответственно стартовую мощность обеспечивают частотно-регулируемые электроприводы (УГО). Однако УГО - оборудование дорогостоящее и может составлять до 70% всей цены комплекта двигатель/УЕО. Механической альтернативой для запуска компрессионной цепочки является гидропривод с регулируемой скоростью. Гидропривод с регулируемой скоростью является устройством с постоянной скоростью на входе и регулируемой выходной скоростью, которое передает мощность (крутящий момент) от входного вала к выходному валу с помощью гидравлической муфты. Более обычное название для гидропривода с регулируемой скоростью - гидротрансформатор (С8ТС) для запуска компрессора. Такой С8ТС обычно включает элемент блокировки синхронной скорости, который позволяет ведущему и ведомому концам этого С8ТС механически сцепляться и обеспечивать устойчивое вращение между первичным двигателем и нагрузкой (нагрузками) на синхронизированной скорости.
На фиг. 3 показана другая известная система, включающая первичный двигатель 10 (например, газовую турбину или электрический двигатель) с С8ТС 12. С8ТС 12 избавляет от необходимости использования УГО в приводимой двигателем цепочке оборудования и также избавляет от необходимости использования стартера/вторичного двигателя и УРО в цепочке, приводимой газовой турбиной. Однако в каждом из этих случаев для запуска цепочки требуется 8/М 6 с НС 7 или стартер УЕЭ. Пусковой комплект первичного двигателя 10 (например, газовая турбина или электродвигатель) может быть представлен либо 8/М 6 с НС 7, либо стартером, таким как стартер с УЕЭ. Любой из этих пусковых комплектов может, взаимно заменяя друг друга, использоваться с любым типом первичного двигателя, например, таким как газовая турбина или электродвигатель. В патенте США № 6463740 описан пример применения С8ТС в цепочке оборудования. Согласно этому патенту С8ТС присоединен к газовой турбине и компрессору, но при этом он не в состоянии запустить компрессорную цепочку мощностью более чем 50000 лошадиных сил (л.с.) (менее чем 40 МВт).
Мощность для развития скорости С8ТС является ограниченной. В некоторых вариантах требуется применение большей мощности на данной скорости, что может обеспечить современный С8ТС. Такой С8ТС может выполнить запуск при сброшенном давлении, когда нагрузки в компрессорной цепочке уменьшены, однако устройство С8ТС имеет ограничения по мощности при запуске высоконагруженных компрессорных цепочек, например, таких как высоконагруженные компрессорные цепочки, запускаемые под давлением. Выходная мощность С8ТС уменьшается по мере того, как его скорость увеличивается. Учитывая высокие скоростные требования современных высокомощных компрессоров, С8ТС не способен обеспечить на выходе необходимую скорость и мощность. Настоящее изобретение направлено на устранение этого недостатка.
Другой соответствующий этой теме материал можно найти, по меньшей мере, в патентах США № 2377851; 3043162; 3886729 и 3955365, а также в публикации ОВ № 1208831.
Сущность изобретения
В одном варианте воплощения настоящего изобретения предлагается цепочка ротационного силового оборудования. Эта цепочка ротационного силового оборудования включает в себя первичный двигатель, имеющий выходной зал; понижающую зубчатую передачу, присоединенную к первичному двигателю, при этом понижающая зубчатая передача имеет выходной вал и входной вал, при этом выходной вал зубчатой понижающей передачи вращается на более низкой скорости, чем выходной вал первичного двигателя; гидротрансформатор (С8ТС) для запуска компрессора, присоединенный к выходному валу понижающей зубчатой передачи, причем С8ТС включает в себя выходной вал; повышающую зубчатую передачу, присоединенную с выходному валу С8ТС и имеющую выходной вал повышающей зубчатой передачи, вращающийся на большей скорости, чем выходной вал С8ТС; и приводимое нагрузочное оборудование, присоединенное к выходному валу повышающей зубчатой передачи, при этом скорость вращения выходного вала указанного С8ТС может быть увеличена с помощью повышающей зубчатой передачи, чтобы соответствовать требованиям операционной скорости приводимой нагрузки. Согласно другому положению настоящего изобретения первичный двигатель может быть представлен электродвигателем. В альтернативном варианте таким первичным двигателем может быть турбина. Эта турбина может быть представлена одновальной турбиной. Приводимое нагрузочное оборудование может быть представлено компрессором. При запуске компрессор может находиться под давлением или давление в
- 2 013921 нем может быть сброшено. Этот компрессор может быть СПГ-компрессором. Один пример использования этого С8ТС и зубчатой передачи относится к цепочке компрессорного оборудования для охлаждения сжиженного природного газа (СПГ), где может потребоваться мощность примерно от 80 до 150 МВт при частоте вращения от 2500 до приблизительно 4000 об/мин.
Во втором варианте воплощения настоящего изобретения предлагается гидротрансформатор с двумя концевыми передачами для запуска компрессора с целью его использования в цепочке ротационных машин. Этот гидротрансформатор С8ТС с двумя концевыми передачами для запуска компрессора включает в себя С8ТС; входной и выходной концы; блокировочный механизм для механического присоединения входного конца С8ТС к выходному концу С8ТС при синхронной скорости (что позволяет ведущему и ведомому концам С8ТС войти в механическое сцепление и обеспечить устойчивое вращение между первичным двигателем и нагрузкой (нагрузками) на синхронизированной скорости) между входным и выходным концами; понижающую зубчатую передачу на входном конце и повышающую зубчатую передачу на выходном конце. Весь гидротрансформатор в сборе, включающий концевые передачи, может быть заключен в один кожух или для этого могут использоваться несколько кожухов. Как повышающая зубчатая передача, так и понижающая зубчатая передача могут иметь односпиральную или двухспиральную конструкцию.
В третьем варианте воплощения настоящего изобретения предлагается цепочка ротационного силового оборудования для использования в процессах охлаждения (например, при сжатии природного газа с целью производства сжиженного природного газа), включающая гидротрансформатор для запуска компрессора. Эта цепочка ротационного силового оборудования включает одновальную газовую турбину, имеющую входной вал и выходной вал; по меньшей мере один холодильный компрессор с входным валом, отвечающий требованиям номинальной скорости; стартер, функционально присоединенный к входному валу турбины; а также С8ТС и зубчатую передачу в сборе для передачи мощности от одновальной газовой турбины по меньшей мере к одному холодильному компрессору. Этот С8ТС с зубчатой передачей в сборе включает в себя С8ТС, имеющий входной вал постоянной скорости, проходящий к гидравлическому насосу; при этом гидравлический насос подает рабочую жидкость к гидравлической турбине по регулируемым направляющим лопастям; при этом указанная гидравлическая турбина присоединена к выходному валу С8ТС так, что скорость этого выходного вала возрастает от нуля до полной скорости благодаря регулировке направляющих лопастей; при этом С8ТС дополнительно включает в себя блокировочный механизм для механического присоединения входного вала С8ТС к выходному валу С8ТС на синхронной скорости. Данное оборудование дополнительно включает в себя понижающую зубчатую передачу, содержащую входной вал понижающей зубчатой передачи, присоединенный к высшей зубчатой передаче, при этом высшая зубчатая передача механически сцеплена с низшей зубчатой передачей, несомой выходным валом понижающей зубчатой передачи, причем выходной вал понижающей зубчатой передачи присоединен к входному валу С8ТС; и повышающую зубчатую передачу, содержащую входной вал повышающей зубчатой передачи, при этом входной вал повышающей зубчатой передачи присоединен к выходному валу С8ТС, при этом низшая передача присоединена к входному валу повышающей зубчатой передачи и высшая передача механически сцеплена с указанной низшей передачей, причем высшая передача присоединена к выходному валу повышающей зубчатой передачи, который присоединен к входному валу холодильного компрессора.
В четвертом варианте воплощения настоящего изобретения предлагается способ запуска по меньшей мере одного компрессора в цепочке ротационного силового оборудования. Этот способ включает обеспечение цепочки ротационного силового оборудования, содержащего первичный двигатель; присоединение понижающей зубчатой передачи к первичному двигателю; присоединение гидротрансформатора (С8ТС) для запуска компрессора к понижающей зубчатой передаче; присоединение повышающей зубчатой передачи к С8ТС; присоединение по меньшей мере одного компрессора к повышающей зубчатой передаче; запуск первичного двигателя для выработки мощности на первой выходной скорости; понижение первой скорости до второй скорости, меньшей, чем первая скорость, с помощью понижающей зубчатой передачи; передачу мощности с возрастанием через С8ТС на выходных скоростях от нуля до второй скорости, меньшей, чем первая скорость; увеличение второй скорости до третьей скорости, большей, чем вторая скорости, с помощью повышающей зубчатой передачи; эксплуатацию компрессора на третьей скорости. При этом запуск под давлением в предпочтительном варианте начинается при минимальной стартовой мощности и переходит к полной мощности, когда повышающая зубчатая передача достигает третьей скорости.
В пятом варианте воплощения настоящего изобретения предлагается способ производства СПГ с использованием цепочки ротационного силового оборудования. Эта цепочка ротационного силового оборудования включает в себя первичный двигатель, имеющий выходной вал; понижающую зубчатую передачу, присоединенную к первичному двигателю, при этом понижающая зубчатая передача имеет выходной вал и входной вал, причем выходной вал понижающей зубчатой передачи вращается на более низкой скорости, чем выходной вал первичного двигателя; гидротрансформатор для запуска компрессора, присоединенный к выходному валу понижающей зубчатой передачи, причем С8ТС включает в себя выходной вал и блокировочный механизм для механического присоединения входного вала гидротранс- 3 013921 форматора для запуска компрессора к выходному валу этого гидротрансформатора для запуска компрессора на синхронной скорости; повышающую зубчатую передачу, присоединенную к выходному валу С8ТС, при этом выходной вал повышающей зубчатой передачи вращается на более высокой скорости, чем выходной вал С8ТС; и приводимое нагрузочное оборудование, присоединенное к выходному валу повышающей зубчатой передачи, при этом скорость вращения выходного вала С8ТС может повышаться с помощью повышающей зубчатой передачи, чтобы соответствовать скоростному операционному требованию приводимого нагрузочного оборудования. При этом первичный двигатель может быть представлен одновальной турбиной или электродвигателем.
В шестом варианте воплощения настоящего изобретения предлагается способ производства СПГ, задействующий гидротрансформатор (С8ТС) с двухконцевой передачей для запуска компрессора, находящийся в цепочке ротационного оборудования. Этот гидротрансформатор с двухконцевой передачей для запуска компрессора включает в себя гидротрансформатор для запуска компрессора; входной и выходной концы; блокировочный механизм для механического присоединения входного конца С8ТС к выходному концу С8ТС на синхронной скорости между данным входным концом и выходным концом; понижающую зубчатую передачу на этом входном конце и повышающую зубчатую передачу на этом выходном конце.
В седьмом варианте воплощения настоящего изобретения предлагается способ производства СПГ. Этот способ включает обеспечение природным газом и обеспечение цепочкой ротационного силового оборудования. Эта цепочка ротационного силового оборудования включает в себя первичный двигатель, имеющий выходной вал, понижающую зубчатую передачу, присоединенную к указанному первичному двигателю, при этом понижающая зубчатая передача имеет выходной вал и входной вал, при этом выходной вал этой указанной понижающей зубчатой передачи вращается на более низкой скорости, чем выходной вал первичного двигателя; гидротрансформатор для запуска компрессора, присоединенный к выходному валу понижающей зубчатой передачи, причем С8ТС включает в себя выходной вал; повышающую зубчатую передачу, присоединенную к выходному валу С8ТС, при этом выходной вал этой повышающей зубчатой передачи вращается на более высокой скорости, чем выходной вал С8ТС; и компрессор, присоединенный к выходному валу повышающей зубчатой передачи, при этом скорость вращения выходного вала С8ТС может быть повышена с помощью повышающей зубчатой передачи, чтобы соответствовать скоростным требованиям, предъявляемым к компрессору. Этот способ дополнительно включает подачу хладагента к компрессору, сжатие хладагента в компрессоре для получения, таким образом, сжатого хладагента; расширение сжатого хладагента для получения охлажденного хладагента; охлаждение природного газа путем непрямого теплообмена с охлажденным хладагентом и получение СПГ.
Краткое описание чертежей
Следует заранее отметить, что представленные ниже чертежи не выдержаны в соответствующем масштабе и что размер и толщина различных элементов были выбраны так, чтобы облегчить понимание чертежей. Упомянутые и другие преимущества настоящего изобретения могут стать очевидными после ознакомления со следующим ниже подробным описанием и чертежами неограничивающих вариантов воплощения изобретения, на которых:
фиг. 1 - схематичный вид цепочки оборудования с использованием частотно-регулируемого электродвигателя;
фиг. 2 - схематичный вид другой цепочки оборудования с использованием гидравлической муфты переменной скорости и стартера;
фиг. 3 - схематичный вид цепочки оборудования с фиг. 2 с использованием С8ТС между турбиной и, по меньшей мере, одним компрессором;
фиг. 4 - схематичный вид варианта воплощения гидротрансформатора с двухконцевой передачей для запуска компрессора, показанного согласно настоящему изобретению в цепочке ротационного оборудования;
фиг. 5 - вид, частично в сечении, показывающий отдельные компоненты передач С8ТС варианта воплощения с фиг. 4;
фиг. 6 - вид, частично в сечении, показывающий передачи и С8ТС варианта воплощения с фиг. 4;
фиг. 7 - схематичный вид еще одного варианта воплощения гидротрансформатора с двухконцевой передачей для запуска компрессора, показанного согласно настоящему изобретению в цепочке ротационного оборудования; и фиг. 8 - вид, частично в сечении, показывающий передачи и блок С8ТС варианта воплощения с фиг. 7.
- 4 013921
Подробное описание настоящего изобретения
В следующем разделе приводится подробное описание конкретных вариантов воплощения настоящего изобретения, которые считаются предпочтительными. Однако, поскольку следующее ниже описание относится к конкретному варианту воплощения или касается конкретного использования настоящего изобретения, ему отводится лишь иллюстративная роль, где просто приводится описание примерных вариантов воплощения. Соответственно данное изобретение не ограничено описанными ниже конкретными воплощениями, а, наоборот, включает все альтернативные варианты, модификации и эквиваленты, соответствующие идее и объему прилагаемой формулы изобретения.
Некоторые варианты воплощения настоящего изобретения относятся к механическому способу для запуска цепочки. Запуск цепочки может быть достигнут при выполнении одного из двух обязательных условий. Первое условие - запуск со сброшенным давлением и второе условие - запуск под давлением. Запуск под давлением (например, при установленном давлении) позволяет обходиться без того оборудования, которое необходимо при запуске со сброшенным давлением. Однако такой запуск требует дополнительной пусковой мощности вследствие более высокого пускового крутящего момента. По меньшей мере в одном аспекте настоящего изобретения рассматривается вопрос об альтернативной технологии запуска компрессионного нагрузочного оборудования первичных двигателей. По меньшей мере в одном предпочтительном варианте воплощения настоящего изобретения рассматривается вопрос об интегрированном применении по меньшей мере одного С8ТС, присоединенного по меньшей мере к одному понижающему редуктору на входном приводном валу этого С8ТС, и по меньшей мере одного повышающего редуктора на выходном приводном валу С8ТС в качестве пускового оборудование по меньшей мере для одного компрессора. Это оборудование и эти системы и способы настоящего изобретения могут с успехом применяться в комбинации с запуском под давлением для больших компрессоров по производству сжиженного природного газа (СПГ).
При запусках со сброшенным давлением аэродинамическое сопротивление внутри компрессоров является относительно низким, и пусковой момент, прежде всего, зависит от общей инерции цепочки с вторичными последствиями от внешних потерь. Внешние потери Т(<в)ех1 определяются как отношение всего внешнего момента сопротивления к внутреннему сопротивлению компрессора (имеются в виду подшипники, уплотнения, аэродинамическое сопротивление лопаток турбины). Для сравнения при запусках со сброшенным давлением все внутреннее аэродинамическое сопротивление, присущее компрессору, не будет приниматься во внимание. Аэродинамическое сопротивление прямо пропорционально скорости вращения, возведенной в степень (Τ~ωη), где ω - скорость вращения цепочки при 2<п<3. В уравнении (1) показано соотношение между крутящим моментом, ускорением и внешними потерями при запуске со сброшенным давлением
Τ=σα+Τ (ω)^ (1) где Т - крутящий момент цепочки;
- инерция вращения цепочки и α - ускорение вращения.
По мере возрастания ускорения вращения, крутящий момент стартера и мощность также должны возрастать; однако время для достижения полной скорости сокращено. Поэтому время для достижения полной скорости представляет собой функцию от ускорения, а ускорение является функцией от мощности стартера. Однако при этом стартер должен иметь такие размеры, чтобы, как минимум, преодолеть внешние потери на полной скорости.
В уравнении (2) показаны соотношения крутящего момента, ускорения, скорости, внешних потерь и аэродинамического сопротивления компрессора для запуска под давлением, где Т(<в)сотр является моментом аэродинамического сопротивления компрессора (компрессоров). По сравнению с уравнением (1) уравнение (2) ясно показывает более высокие требования к крутящему моменту для запуска под давлением, выражающиеся в дополнительном условии
Τ—^ΰί+Τ ((ύ) (ύ>) Сотр (2)
Во всех случаях для запуска цепочек требуется пусковое оборудование соответствующих размеров. Обычно для запуска используются два типа первичных двигателей: турбины и электродвигатели. Турбины могут использоваться, например, в случае, описанном на фиг. 1. Для запуска турбин обычно используются электродвигатели, поскольку турбины (одновальные) имеют маленький скоростной диапазон для выработки значительной мощности (т.е. 92~103% полной скорости).
Мощность, требуемая для запуска и дальнейшей работы компрессора, определяется отношением потока к перепаду давления. Компрессор будет запущен при самой низкой пусковой мощности, которая обычно будет характеризоваться низким перепадом давления и высоким потоком. По мере того как компрессор достигает стабильных операционных показателей, перепад давления возрастает, а поток обычно уменьшается и мощность увеличивается до тех пор, пока не будут достигнуты номинальные операционные параметры.
- 5 013921
На фиг. 4 схематично показана цепочка силового оборудования, включающая в себя первичный двигатель (газовая турбина или электродвигатель) 10, используемый как привод по меньшей мере одного компрессора 12. Хотя на данном чертеже показаны два компрессора, согласно настоящему изобретению может использоваться любое число компрессоров. К первичному двигателю с помощью гидравлической муфты 15 присоединен стартер 14. Выход первичного двигателя может быть присоединен к входу С8ТС 16 с помощью понижающей передачи 18. Выход С8ТС может быть присоединен к компрессорам 12 с помощью повышающей передачи 20. При таком конструкционном расположении элементов вращающийся на высокой скорости выходной вал первичного двигателя может быть присоединен к редуктору скорости или понижающей передаче 18 для передачи крутящего момента и скорости. Эта передача передает мощность на пониженной скорости от своего выхода к С8ТС 16. При этой пониженной входной скорости С8ТС передает мощность со скоростью, переменной от нуля до полной пониженной выходной скорости. Скоростная производительность С8ТС затем увеличивается с помощью повышающей передачи 20, чтобы соответствовать скорости, требуемой на входе в компрессоры 12.
С8ТС 16 представляет собой гидротрансформатор для запуска компрессора, имеющий входной вал и выходной вал, способные передавать мощность от нуля до блокирующей скорости, при которой входной и выходной валы имеют одинаковую скорость. С8ТС обычно включает в себя блокировочный механизм для механического присоединения входного вала гидротрансформатора запуска компрессора к выходному валу гидротрансформатора запуска компрессора на синхронной скорости, что позволяет приводному и приводимому концам этого С8ТС механически сцепляться и обеспечивать устойчивое вращение между первичным двигателем и нагрузкой (нагрузками) на синхронизированной скорости. Некоторые дополнительные подробности С8ТС раскрыты в патенте США № 6463740, разделы которого, имеющие отношение к данному С8ТС, включены в описание в качестве ссылки. В известной публикации С8ТС расположен между газовой турбиной и компрессором и присоединен к ним, но при этом он не способен к запуску компрессорной цепочки мощностью более 50000 л.с. (более 40 МВт).
На фиг. 5 показан пример соединения зубчатой понижающей передачи 18, за которой следует С8ТС 16, чей выход переходит в зубчатую повышающую передачу 20. Следует обратить внимание, что при таком расположении каждый из данных компонентов имеет отдельный кожух.
Один из предпочтительных вариантов воплощения зубчатой понижающей передачи 18 показан на фиг. 6. Входной вал 23 этой передачи, вращаясь со скоростью ω1, непосредственно присоединен к первичному двигателю с помощью соединительного фланца 26. При этом высокоскоростная (шестеренная) передача 22 составляет единое целое с входным валом 23 этой передачи и имеет двухспиральную конструкцию. Входной вал 23 этой передачи опирается на два гидродинамических подшипника 21. При этом выходной вал 24 этой передачи непосредственно присоединен с помощью соединительного фланца 28 к выходной нагрузке (входному валу 42 С8ТС) со скоростью ω2 вращения вала. При этом низкоскоростная передача 25 составляет единое целое с выходным валом 24 этой передачи и также имеет двухспиральную конструкцию. Этот выходной вал опирается на два радиальных гидродинамических подшипника 27. Весь блок оборудования размещен в кожухе или корпусе 29.
На фиг. 6 показан примерный вариант воплощения зубчатой повышающей передачи 20, которая включает в себя входной вал 35 передачи, непосредственно присоединенный с помощью соединительного фланца 37 к выходному валу 43 С8ТС со скоростью ω3 вращения вала. Низкоскоростная зубчатая передача 34 составляет единое целое с входным валом 35 этой передачи и может иметь двухспиральную конструкцию. Входной вал 35 этой передачи может опираться на два гидродинамических подшипника 30. Выходной вал 36 этой передачи с помощью соединительного фланца 31 непосредственно присоединен к выходной нагрузке (компрессору или компрессорам) со скоростью ω4 вращения вала. Высокоскоростная (шестеренная) передача 33 составляет единое целое с выходным валом 36 этой передачи и также может иметь двухспиральную конструкцию. Этот выходной вал опирается на два радиальных гидродинамических подшипника 30. Блок оборудования повышающей передачи заключен в кожух 32.
На фиг. 6 также показаны некоторые элементы гидротрансформатора (С8ТС) 16 для запуска компрессора, относящиеся к настоящему изобретению. Этот гидротрансформатор для запуска компрессора включает в себя насос 40 и турбину 41. Рабочая текучая среда этого гидротрансформатора для запуска компрессора в предпочтительном варианте является несжимаемым смазочным маслом (например, Ι8Θ УО 32 или 46), но может быть представлена и другой подобной несжимаемой жидкостью. В предпочтительном варианте насос 40 жестко прикреплен к входному валу 42 С8ТС. Входной вал 42 С8ТС может опираться по меньшей мере на один радиальный гидродинамический подшипник 44 (например, сегментного типа) и гидродинамический упорный подшипник 46 (например, сегментного типа). Входной вал 42 С8ТС может дополнительно включать в себя крепежный фланцевый соединительный элемент для присоединения к выходному фланцу 28 понижающей передачи. Гидравлическая турбина 41 жестко присоединена к выходному валу 43 С8ТС и опирается по меньшей мере на один гидродинамический подшипник 48 (например, сегментного типа) и гидродинамический упорный подшипник 50 (например, сегментного типа). Выходной вал 43 С8ТС может дополнительно включать в себя крепежный фланцевый соединительный элемент для осуществления непосредственного присоединения к входному фланцу 37 повы
- 6 013921 шающей передачи. При этом рабочая жидкость может быть повторно использована в гидротрансформаторе для запуска компрессора, пройдя через внешний теплообменник (не показан). Регулируемые входные направляющие лопасти 52 направляют поток рабочей жидкости в насос 40.
По меньшей мере один примерный вариант воплощения гидротрансформатора для запуска компрессора (С8ТС) 16 настоящего изобретения включает в себя блокировочное устройство, содержащее три эпициклических зубчатых колеса 54, 61, 62; нажимную пластину 56 и пресс-цилиндр 57; толкатель 58 и возвратную пружину 60. Три эпициклических зубчатых колеса 54, 61, 62 включают в себя внешнее эпициклическое зубчатое колесо 54, имеющее зубцы на внутреннем диаметре, которое в предпочтительном варианте жестко присоединено к выходному валу 43 С8ТС; промежуточное скользящее эпициклическое зубчатое колесо 61 с зубьями как на внутреннем, так и на внешнем диаметре, которое в предпочтительном варианте жестко присоединено к нажимной пластине 56 и толкателю 58 в сборе; а также внутреннее эпициклическое зубчатое колесо 62 с зубьями на внутреннем диаметре, которое в предпочтительном варианте жестко прикреплено к входному валу 42 С8ТС. Возвратная пружина 60 в предпочтительном варианте присоединяет конец толкателя 58 к выходному валу 43 С8ТС. Эта возвратная пружина 60 может обеспечивать постоянную силу возврата или расцепления подвижному промежуточному скользящему зубчатому колесу 61 нажимной пластине 56 - толкателю 58 в сборе. Рабочая жидкость (например, смазочное масло) нагнетается в пресс-цилиндр 57, чтобы произвести перемещающую или сцепляющую силу для установки промежуточного эпициклического зубчатого колеса 61 в положение между внешним эпициклическим зубчатым колесом 54 и внутренним эпициклическим зубчатым колесом 62.
Некоторые варианты воплощения настоящего изобретения включают различные способы действия. Один примерный способ включает увеличение давления в гидротрансформаторе (С8ТС) 16 для запуска компрессора, используя при этом рабочую жидкость и закрывая регулируемые направляющие входные лопасти 52 для предотвращения циркулирования рабочей жидкости через насос 40 и гидравлическую турбину 41. Для предотвращения кавитации рабочей жидкости в насосе 40 используется минимальное давление с заданным показателем. Входной вал 42 С8ТС ускоряется до полной скорости выходного вала 24 понижающей зубчатой передачи. Когда входной вал 42 С8ТС вращается на полной скорости, то регулируемые направляющие входные лопасти 52 медленно раскрываются, чтобы позволить рабочей жидкости циркулировать в С8ТС 16. Увеличение раскрытия регулируемых направляющих лопастей 52 приводит к увеличению силового потока от насоса 40 к гидравлической турбине 41, увеличивая, таким образом, крутящий момент на выходном валу 43 С8ТС до тех пор, пока регулируемые направляющие входные лопасти 52 не займут полностью открытое положение, при котором на выходной вал 43 С8ТС подается максимальная мощность (крутящий момент). Поскольку в С8ТС 16 мощность возрастает, то выходной вал 43 С8ТС ускоряет свое вращение от нуля до полной скорости входного вала 42 этого С8ТС. Регулируемые направляющие входные лопасти 52 разработаны таким образом, чтобы выходной вал 43 С8ТС ускорял свое вращение до немного большей скорости, чем скорость входного вала 42 этого С8ТС. Когда скорость (ω3) выходного вала 43 С8ТС является большей, чем скорость (ω2) входного вала 42 этого С8ТС, не выходя при этом за предусмотренные проектом ограничения относительно дифференциала скоростей (синхронизированная скорость), может быть задействовано блокировочное устройство.
В некоторых вариантах воплощения настоящего изобретения блокировочное устройство может быть задействовано путем накачки рабочей жидкости, предпочтительно смазочного масла, в прессцилиндр 57 этого блокировочного устройства. Рабочая жидкость может подаваться в систему подачи рабочей жидкости при показателях давления, известных специалистам в данной области (2~3 бар). Вращение этого блокировочного устройства обеспечивает центробежную силу, воздействующую на рабочую жидкость в этом пресс-цилиндре 57, который взаимодействует с нажимной пластиной 56 и приводит к повышению статического давления рабочей жидкости (выше, чем давление смазочного масла в системе подачи). Такое давление рабочей жидкости обеспечивает противодействующую силу, направленную на возвратную пружину 60, что приводит к тому, что агрегат в сборе, состоящий из промежуточного эпициклического зубчатого колеса 61, нажимной пластины 56 и толкателя 58, сцепляется с внутренним эпициклическим зубчатым колесом 62 входного вала 42 С8ТС. После того как блокировочное устройство вошло в сцепление и между входным 42 и выходным 43 валами С8ТС достигнуто устойчивое вращение, рабочая жидкость, находящаяся в данном С8ТС, в предпочтительном варианте сливается, чтобы минимизировать потери С8ТС во время полноскоростных длительных операций.
На фиг. 7 показан альтернативный вариант воплощения гидротрансформатора для запуска компрессора, относящийся к настоящему изобретению. Этот альтернативный вариант воплощения включает в себя понижающую 18 и повышающую 20 передачи, которые заключены в общий кожух 64 вместе с С8ТС 16. Такое объединение агрегатов отдельно показано на фиг. 8, где общий кожух 64 включает в себя понижающую передачу 18, С8ТС 16 и повышающую передачу 20. Объединение этих компонентов в единый блок упрощает конструкцию путем устранения и объединения некоторых компонентов. При этом выходной вал понижающей передачи может составлять единое целое с входным валом 66 данного С8ТС. При этом радиальный подшипник, находящийся на конце соединительной муфты выходного вала понижающей передачи, и соединительная муфта, и гидродинамические радиальные подшипники входного вала этого С8ТС могут быть удалены. Входной вал 68 повышающей передачи может составлять единое
- 7 013921 целое с выходным валом данной С8ТС. Соединительная муфта входного вала повышающей передачи и его концевые радиальные подшипники, равно как и соединительная муфта выходного вала С8ТС и его концевые радиальные подшипники, также могут быть удалены.
Конкретный тип передачи, используемой в различных вариантах воплощения настоящего изобретения, зависит от различных конструкционных параметров. При этом зубья передач, как схематично показано на фиг. 6 и 7, в предпочтительном варианте представляют собой двойную спираль. Однако, как показано на фиг. 5, допускается также использование передачи в виде одиночной спирали.
В то время как настоящее изобретение может подвергаться различным модификациям и альтернативным изменениям, описанные выше варианты воплощения были продемонстрированы только в качестве примера. Следует понимать, что настоящее изобретение не ограничивается конкретными вариантами воплощения, раскрытыми в данном тексте, а, напротив, настоящее изобретение включает все альтернативные варианты, модификации и эквивалентные решения, не отступающие от идей и объема настоящего изобретения в том виде, как оно определяется в прилагаемой формуле изобретения.

Claims (19)

  1. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
    1. Цепочка ротационного силового оборудования, включающая в себя первичный двигатель, имеющий выходной вал;
    понижающую зубчатую передачу, присоединенную к первичному двигателю и имеющую выходной вал и входной вал, причем выходной вал понижающей зубчатой передачи вращается на более низкой скорости, чем выходной вал первичного двигателя;
    гидротрансформатор (С8ТС) для запуска компрессора, присоединенный к выходному валу понижающей зубчатой передачи через входной вал С8ТС, при этом С8ТС включает в себя выходной вал;
    повышающую зубчатую передачу, присоединенную к выходному валу С8ТС и имеющую выходной вал, вращающийся на более высокой скорости, чем выходной вал С8ТС; и приводимую нагрузку, присоединенную к выходному валу повышающей зубчатой передачи, при этом скорость вращения выходного вала С8ТС может быть увеличена с помощью повышающей зубчатой передачи, чтобы соответствовать требованиям, предъявляемым к операционной скорости приводимой нагрузки.
  2. 2. Цепочка по п.1, в которой приводимая нагрузка является компрессором, при этом цепочка выполнена с возможностью управления работой компрессора, когда он запускается под давлением.
  3. 3. Цепочка по п.1, дополнительно включающая в себя блокировочный механизм для механического присоединения входного вала С8ТС к выходному валу С8ТС на синхронной скорости.
  4. 4. Цепочка по п.1, в которой С8ТС имеет вращающийся на постоянной скорости входной вал к гидравлическому насосу, при этом насос подает рабочую жидкость гидравлической турбине через регулируемые направляющие лопасти, причем турбина присоединена к выходному валу С8ТС так, что скорость выходного вала изменяется от нуля до полной скорости с помощью регулируемых направляющих лопастей.
  5. 5. Цепочка по п.1, в которой С8ТС, понижающая передача и повышающая передача расположены в одном кожухе.
  6. 6. Цепочка по п.1, в которой С8ТС размещен в одном кожухе, понижающая передача размещена в другом кожухе и повышающая передача размещена в третьем кожухе.
  7. 7. Цепочка по п.6, в которой понижающая зубчатая передача включает в себя входной вал, приводимый первичным двигателем и присоединенный к высшей передаче, при этом высшая передача присоединена к низшей передаче, несомой выходным валом понижающей зубчатой передачи; при этом выходной вал понижающей зубчатой передачи приводит в действие С8ТС.
  8. 8. Цепочка по п.1, в которой повышающая зубчатая передача включает в себя низшую передачу, присоединенную к выходному валу С8ТС, и высшую передачу, приводимую низшей передачей; при этом высшая передача присоединена к выходному валу для приведения в действие приводимой нагрузки.
  9. 9. Гидротрансформатор (С8ТС) с двухконцевой передачей для запуска компрессора, используемый в цепочке ротационного оборудования и включающий в себя гидротрансформатор для запуска компрессора;
    входной и выходной концы;
    блокировочный механизм для механического присоединения входного конца С8ТС к выходному концу С8ТС на синхронной скорости между входным и выходным концами;
    понижающую зубчатую передачу на входном конце и повышающую зубчатую передачу на выходном конце.
  10. 10. С8ТС по п.9, в котором С8ТС имеет вращающийся на постоянной скорости входной вал к гидравлическому насосу, при этом насос подает рабочую жидкость гидравлической турбине через регулируемые направляющие лопасти, причем гидравлическая турбина присоединена к выходному валу С8ТС и скорость выходного вала С8ТС изменяется от нуля до полной скорости с помощью направляющих лопастей.
    - 8 013921
  11. 11. С8ТС по п.9, в котором указанная понижающая зубчатая передача включает в себя входной вал понижающей зубчатой передачи, присоединенный к высшей передаче, при этом высшая передача присоединена к низшей передаче, несомой выходным валом понижающей зубчатой передачи, причем выходной вал понижающей передачи приводит в действие С8ТС.
  12. 12. С8ТС по п.9, в котором повышающая зубчатая передача включает в себя входной вал повышающей зубчатой передачи;
    низшую передачу, присоединенную к входному валу повышающей зубчатой передачи, и высшую шестеренную передачу, приводимую низшей передачей; при этом высшая шестеренная передача присоединена к выходному валу повышающей зубчатой передачи.
  13. 13. С8ТС по п.12, в котором высшая и низшая передачи имеют односпиральную конструкцию.
  14. 14. Цепочка ротационного силового оборудования, используемая при охлаждении сжиженного природного газа (СПГ), включающая в себя гидротрансформатор (С8ТС) для запуска компрессора и содержащая одновальную газовую турбину, имеющую входной вал и выходной вал;
    по меньшей мере один холодильный компрессор с входным валом, отвечающий номинальным требованиям относительно частоты его вращения;
    стартер, оперативно присоединенный к входному валу турбины;
    С8ТС и узлы передач для подачи мощности от одновальной газовой турбины по меньшей мере к одному холодильному компрессору, при этом указанный узел включает в себя С8ТС, имеющий вращающийся на постоянной скорости входной вал гидравлического насоса; при этом гидравлический насос подает рабочую жидкость к гидравлической турбине с помощью регулируемых направляющих лопастей; причем гидравлическая турбина присоединена к выходному валу С8ТС так, что частота вращения выходного вала возрастает от нуля до полной скорости с помощью регулируемых направляющих лопастей;
    С8ТС дополнительно включает в себя блокировочный механизм для механического присоединения входного вала С8ТС к выходному валу С8ТС на синхронизированной скорости;
    понижающую зубчатую передачу, включающую в себя входной вал понижающей передачи, присоединенный к высшей передаче, при этом высшая передача является механически сцепленной с низшей передачей, несомой выходным валом понижающей зубчатой передачи, тогда как выходной вал понижающей зубчатой передачи присоединен к входному валу С8ТС; и повышающую зубчатую передачу, включающую в себя входной вал повышающей зубчатой передачи, где этот входной вал повышающей зубчатой передачи присоединен к выходному валу С8ТС, при этом к входному валу повышающей зубчатой передачи присоединена низшая передача и с низшей передачей механически сцеплена высшая передача, причем высшая передача присоединена к выходному валу повышающей зубчатой передачи, а вал присоединен к входному валу холодильного компрессора.
  15. 15. Цепочка по п.14, в которой турбина запускается стартером, чтобы разогнать выходной вал турбины до первой скорости, при этом выходной вал понижающей зубчатой передачи вращается на второй скорости, более низкой, чем первая скорость, и выходной вал С8ТС увеличивает скорость от нуля до второй скорости, при этом выходной вал повышающей зубчатой передачи вращается на третьей скорости, более высокой, чем вторая скорость, что соответствует скоростным требованиям холодильного компрессора.
  16. 16. Цепочка по п.14, дополнительно включающая в себя кожух, в котором в качестве единого блока расположены понижающая зубчатая передача, С8ТС и повышающая зубчатая передача.
  17. 17. Цепочка по п.16, в которой выходной вал понижающей зубчатой передачи выполнен за одно целое с входным валом С8ТС и выходной вал С8ТС выполнен за одно целое с входным валом повышающей зубчатой передачи.
  18. 18. Способ запуска по меньшей мере одного компрессора, находящегося в цепочке ротационного силового оборудования, при котором обеспечивают цепочку ротационного силового оборудования, включающую в себя первичный двигатель;
    присоединяют понижающую зубчатую передачу к первичному двигателю;
    присоединяют гидротрансформатор (С8ТС) для запуска компрессора к понижающей зубчатой передаче;
    присоединяют к С8ТС повышающую зубчатую передачу;
    присоединяют по меньшей мере один компрессор к повышающей зубчатой передаче;
    запускают первичный двигатель для производства мощности на первой выходной скорости;
    понижают первую скорость до второй скорости, более низкой, чем первая скорость, с помощью понижающей зубчатой передачи;
    передают возрастающую мощность посредством С8ТС на выходных скоростях от нуля до второй скорости, более низкой, чем первая скорость;
    повышают вторую скорость до третьей скорости, более высокой, чем вторая скорость, с помощью повышающей зубчатой передачи и
    - 9 013921 поддерживают работу компрессора на третьей скорости.
  19. 19. Способ по п.18, при котором запуск под давлением включает управление по меньшей мере одним компрессором на минимальной мощности при запуске и обеспечение перехода от минимальной мощности к полной мощности, когда выходная скорость повышающей зубчатой передачи является третьей скоростью.
EA200870207A 2006-03-06 2007-02-02 Гидравлический стартер с двухконцевой передачей EA013921B1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US77968006P 2006-03-06 2006-03-06
PCT/US2007/003019 WO2007102964A2 (en) 2006-03-06 2007-02-02 Dual end gear fluid drive starter

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EA200870207A1 EA200870207A1 (ru) 2009-02-27
EA013921B1 true EA013921B1 (ru) 2010-08-30

Family

ID=36716866

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EA200870207A EA013921B1 (ru) 2006-03-06 2007-02-02 Гидравлический стартер с двухконцевой передачей

Country Status (11)

Country Link
US (1) US8381617B2 (ru)
EP (1) EP1994307A2 (ru)
JP (1) JP5036734B2 (ru)
CN (1) CN101395406B (ru)
AU (1) AU2007222034B2 (ru)
BR (1) BRPI0708559A2 (ru)
CA (1) CA2643996C (ru)
EA (1) EA013921B1 (ru)
MY (1) MY153024A (ru)
NO (1) NO20084175L (ru)
WO (1) WO2007102964A2 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU199148U1 (ru) * 2020-02-21 2020-08-19 Общество с ограниченной ответственностью "Искра-Нефтегаз Компрессор" Поршневая компрессорная установка

Families Citing this family (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU2006333510B2 (en) 2005-12-23 2012-07-05 Exxonmobil Upstream Research Company Multi-compressor string with multiple variable speed fluid drives
US8261491B2 (en) 2008-04-02 2012-09-11 Leon Yulkowski Concealed electrical door operator
US8653982B2 (en) 2009-07-21 2014-02-18 Openings Door monitoring system
JP4897018B2 (ja) * 2009-08-19 2012-03-14 三菱重工コンプレッサ株式会社 機械ユニットの配置システム
KR101603218B1 (ko) * 2010-03-16 2016-03-15 한화테크윈 주식회사 터빈 시스템
US8355855B2 (en) * 2010-05-21 2013-01-15 General Electric Company Systems and methods for controlling an integrated drive train
WO2011146231A1 (en) 2010-05-21 2011-11-24 Exxonmobil Upstream Research Company Parallel dynamic compressor apparatus and methods related thereto
US8474633B2 (en) * 2011-03-07 2013-07-02 General Electric Company Methods of removing a torque converter and a starting motor from an auxiliary compartment of a gas turbine
DE102011083225A1 (de) * 2011-09-22 2013-03-28 Siemens Aktiengesellschaft Turbomaschinenstrang
ITFI20110269A1 (it) * 2011-12-12 2013-06-13 Nuovo Pignone Spa "turning gear for gas turbine arrangements"
ITFI20120245A1 (it) * 2012-11-08 2014-05-09 Nuovo Pignone Srl "gas turbine in mechanical drive applications and operating methods"
US8863602B2 (en) * 2013-01-09 2014-10-21 Weidong Gao Oil field pump unit hybrid gear reducer
US9651130B2 (en) * 2014-07-30 2017-05-16 Td Ip Holdco, Llc Gear assembly with spiral gears
US20160047308A1 (en) * 2014-08-15 2016-02-18 General Electric Company Mechanical drive architectures with low-loss lubricant bearings and low-density materials
US20160363003A1 (en) * 2014-08-15 2016-12-15 Gen Electric Mechanical drive architectures with hybrid-type low-loss bearings and low-density materials
US20160047335A1 (en) * 2014-08-15 2016-02-18 General Electric Company Mechanical drive architectures with mono-type low-loss bearings and low-density materials
US10378262B2 (en) 2014-10-23 2019-08-13 Leon Yulkowski Door operator and clutch
WO2016173910A1 (de) * 2015-04-30 2016-11-03 Voith Patent Gmbh Leistungsübertragungsvorrichtung und verfahren zum betreiben eines derartigen leistungsübertragungssystems
ITUB20152388A1 (it) * 2015-07-22 2017-01-22 Nuovo Pignone Tecnologie Srl Metodo per avviare ed operare un impianto di liquefazione di un prodotto gassoso
CN106608183A (zh) * 2015-10-27 2017-05-03 熵零股份有限公司 一种流体与机械混合驱动车辆
JP6687485B2 (ja) * 2016-08-31 2020-04-22 三菱日立パワーシステムズ株式会社 二軸ガスタービン発電設備
AU2018321557B2 (en) * 2017-08-24 2021-09-09 Exxonmobil Upstream Research Company Method and system for LNG production using standardized multi-shaft gas turbines, compressors and refrigerant systems
NO345311B1 (en) * 2018-04-26 2020-12-07 Fsubsea As Pressure booster with integrated speed drive
DE102019116065A1 (de) 2019-06-13 2020-12-17 Voith Patent Gmbh Druckbeaufschlagung von Abgasen eines Turbinenkraftwerks
RU2740389C9 (ru) * 2020-02-21 2021-03-11 Общество с ограниченной ответственностью "Искра-Нефтегаз Компрессор" Поршневая компрессорная установка и способ ее работы
CN115559817B (zh) * 2022-12-01 2023-03-21 成都中科翼能科技有限公司 一种燃气轮机的液压起动装置的双支撑安装架结构

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2377851A (en) * 1941-02-17 1945-06-12 American Blower Corp Apparatus for controlling fluid volume in fluid couplings
US6463740B1 (en) * 2000-08-10 2002-10-15 Phillips Petroleum Company Compressor starting torque converter
US6860726B2 (en) * 2002-02-05 2005-03-01 The Boeing Company Dual drive for hydraulic pump and air boost compressor

Family Cites Families (70)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2194054A (en) 1939-03-30 1940-03-19 Laval Steam Turbine Co Pumping system
US2301645A (en) 1940-04-17 1942-11-10 Sinclair Harold Hydraulic coupling
US2425885A (en) * 1943-07-16 1947-08-19 Jennings Irving Callender Centrifugal compressor
US2585968A (en) * 1944-02-21 1952-02-19 Schneider Brothers Company Turbosupercharged internal-combustion engine having hydraulic means to connect turbine to engine output shaft at high load
US2547660A (en) 1949-10-29 1951-04-03 Gen Electric Gas turbine power plant
US3043162A (en) 1956-09-27 1962-07-10 Voith Gmbh J M Gas turbine drive
US3375663A (en) * 1966-08-18 1968-04-02 Garrett Corp Fluid coupling
GB1208831A (en) 1967-02-25 1970-10-14 Voith Getriebe Kg Superimposition gear
US3780534A (en) 1969-07-22 1973-12-25 Airco Inc Liquefaction of natural gas with product used as absorber purge
US3735600A (en) 1970-05-11 1973-05-29 Gulf Research Development Co Apparatus and process for liquefaction of natural gases
US3677033A (en) 1970-10-12 1972-07-18 David Kneeland Coupling
DE2110747B2 (de) 1971-03-06 1975-06-26 Siemens Ag, 1000 Berlin Und 8000 Muenchen Anfahreinrichtung für einen an eine Turbine angekuppelten Generator
US3724226A (en) 1971-04-20 1973-04-03 Gulf Research Development Co Lng expander cycle process employing integrated cryogenic purification
DE2314492C3 (de) 1973-03-23 1975-11-20 Motoren- Und Turbinen-Union Friedrichshafen Gmbh, 7990 Friedrichshafen Hydrodynamischer Drehmomentwandler
US3886729A (en) 1973-08-30 1975-06-03 Gen Motors Corp Gas turbine with throttle responsive hydrokinetic torque converter and throttle responsive hydrokinetic torque converter
US4117343A (en) 1973-11-08 1978-09-26 Brown Boveri-Sulzer Turbomaschinen Ag. Turbo-machine plant having optional operating modes
US3955365A (en) 1973-12-26 1976-05-11 The Garrett Corporation Fluid coupled drive apparatus
US3919837A (en) 1974-03-07 1975-11-18 Sterling Drug Inc Method and apparatus for startup of a wet air oxidation unit provided with rotating air compressors driven by rotating expanders
US4018316A (en) 1974-03-07 1977-04-19 General Motors Corporation Engine and transmission power train
DE2450710A1 (de) 1974-10-25 1976-05-13 Bbc Brown Boveri & Cie Verfahren zum betrieb einer turbomaschinenanlage und anlage zur durchfuehrung des verfahrens
US4119861A (en) 1975-10-15 1978-10-10 Tokyo Shibaura Electric Company, Ltd. Starting apparatus for gas turbine-generator mounted on electric motor driven motorcar
DE2614476C2 (de) 1976-04-03 1982-04-29 Voith Getriebe Kg, 7920 Heidenheim Hydrodynamische Kupplung
SE401711B (sv) 1976-09-24 1978-05-22 Kronogard Sven Olof Gasturbin-transmissionsanleggning
US4077743A (en) 1977-01-17 1978-03-07 Carrier Corporation Compression machinery method and apparatus
DE2852078A1 (de) 1978-12-01 1980-06-12 Linde Ag Verfahren und vorrichtung zum abkuehlen von erdgas
DE3012388A1 (de) 1980-03-29 1981-10-08 Vereinigte Flugtechnische Werke Gmbh, 2800 Bremen Gasturbine
US4434613A (en) 1981-09-02 1984-03-06 General Electric Company Closed cycle gas turbine for gaseous production
US4404812A (en) 1981-11-27 1983-09-20 Carrier Corporation Method and apparatus for controlling the operation of a centrifugal compressor in a refrigeration system
US4503666A (en) 1983-05-16 1985-03-12 Rockwell International Corporation Aircraft environmental control system with auxiliary power output
GB2149902B (en) 1983-11-18 1987-09-03 Shell Int Research A method and a system for liquefying a gas in particular a natural gas
DE3411444A1 (de) 1984-01-31 1985-08-01 BBC Aktiengesellschaft Brown, Boveri & Cie., Baden, Aargau Gasturbinenkraftwerk mit luftspeicherung und verfahren zum betrieb desselben
DE3441877A1 (de) * 1984-11-16 1986-05-22 Voith-Turbo Gmbh & Co Kg, 7180 Crailsheim Kraftuebertragungsaggregat zum antrieb einer drehzahlvariablen arbeitsmaschine
US4848490A (en) * 1986-07-03 1989-07-18 Anderson Charles A Downhole stabilizers
DE3702548A1 (de) 1987-01-29 1988-08-11 Ford Werke Ag Hydrodynamischer drehmomentwandler, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
DE3823793A1 (de) 1988-07-14 1990-01-18 Voith Turbo Kg Kraftuebertragungsaggregat zum drehzahlvariablen antrieb einer arbeitsmaschine
US4951467A (en) 1989-05-11 1990-08-28 Chrysler Corporation Automatic transmission torque converter front cover
US5123239A (en) 1991-02-14 1992-06-23 Sundstrand Corporation Method of starting a gas turbine engine
ATE147135T1 (de) 1991-06-17 1997-01-15 Electric Power Res Inst Energieanlage mit komprimiertem luftspeicher
US5139548A (en) 1991-07-31 1992-08-18 Air Products And Chemicals, Inc. Gas liquefaction process control system
JP3563143B2 (ja) 1995-02-14 2004-09-08 千代田化工建設株式会社 天然ガス液化プラントのコンプレッサ駆動装置
US5966925A (en) 1996-04-26 1999-10-19 Kabushiki Kaisha Toshiba Gas turbine power plant control for starting and stopping
JP3031257B2 (ja) 1996-08-01 2000-04-10 トヨタ自動車株式会社 ロックアップクラッチのスリップ制御装置
DE19757588A1 (de) 1996-12-24 1998-07-02 Hitachi Ltd Stromerzeugungssystem mit Gasturbine und Energiespeicher
JPH10259830A (ja) 1997-03-21 1998-09-29 Toyota Autom Loom Works Ltd 動力伝達構造
US6446465B1 (en) 1997-12-11 2002-09-10 Bhp Petroleum Pty, Ltd. Liquefaction process and apparatus
US6023135A (en) 1998-05-18 2000-02-08 Capstone Turbine Corporation Turbogenerator/motor control system
FR2782154B1 (fr) 1998-08-06 2000-09-08 Air Liquide Installation combinee d'un appareil de production de fluide de l'air et d'une unite dans laquelle se produit une reaction chimique et procede de mise en oeuvre
US6070429A (en) 1999-03-30 2000-06-06 Phillips Petroleum Company Nitrogen rejection system for liquified natural gas
US6324867B1 (en) 1999-06-15 2001-12-04 Exxonmobil Oil Corporation Process and system for liquefying natural gas
JP4310062B2 (ja) * 1999-11-10 2009-08-05 株式会社荏原製作所 可変速型流体継手
US6484490B1 (en) 2000-05-09 2002-11-26 Ingersoll-Rand Energy Systems Corp. Gas turbine system and method
DE10039811A1 (de) 2000-08-16 2002-03-07 Voith Turbo Kg Hydrodynamischer Wandler
DE10039813C1 (de) 2000-08-16 2002-02-14 Voith Turbo Kg Maschinensatz mit einem Antrieb und einer Arbeitsmaschine
EP1189336A1 (de) 2000-09-14 2002-03-20 Abb Research Ltd. Generatorsystem mit Gasturbine
US6750557B2 (en) 2001-09-06 2004-06-15 Energy Transfer Group, L.L.C. Redundant prime mover system
US6367286B1 (en) 2000-11-01 2002-04-09 Black & Veatch Pritchard, Inc. System and process for liquefying high pressure natural gas
FR2817912B1 (fr) * 2000-12-07 2003-01-17 Hispano Suiza Sa Reducteur reprenant les efforts axiaux generes par la soufflante d'un turboreacteur
US20020077512A1 (en) 2000-12-20 2002-06-20 Tendick Rex Carl Hydrocarbon conversion system and method with a plurality of sources of compressed oxygen-containing gas
WO2002058201A2 (en) 2001-01-17 2002-07-25 Engen Group, Inc. Stationary energy center
EP1289118A1 (de) 2001-08-24 2003-03-05 Siemens Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zum Hochfahren eines Turbosatzes
US6606860B2 (en) 2001-10-24 2003-08-19 Mcfarland Rory S. Energy conversion method and system with enhanced heat engine
US6732529B2 (en) 2001-11-16 2004-05-11 Pratt & Whitney Canada Corp. Off loading clutch for gas turbine engine starting
US6743829B2 (en) * 2002-01-18 2004-06-01 Bp Corporation North America Inc. Integrated processing of natural gas into liquid products
US6838779B1 (en) 2002-06-24 2005-01-04 Hamilton Sundstrand Corporation Aircraft starter generator for variable frequency (vf) electrical system
US6691531B1 (en) 2002-10-07 2004-02-17 Conocophillips Company Driver and compressor system for natural gas liquefaction
US6640586B1 (en) 2002-11-01 2003-11-04 Conocophillips Company Motor driven compressor system for natural gas liquefaction
US7131275B2 (en) 2002-12-06 2006-11-07 Hamilton Sundstrand Gas turbine engine system having an electric starter motor with integral clutch
US7422543B2 (en) 2005-09-14 2008-09-09 Conocophillips Company Rotation coupling employing torque converter and synchronization motor
AU2006333510B2 (en) * 2005-12-23 2012-07-05 Exxonmobil Upstream Research Company Multi-compressor string with multiple variable speed fluid drives
US7691028B2 (en) * 2006-05-02 2010-04-06 Conocophillips Company Mechanical soft-start system for rotating industrial equipment

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2377851A (en) * 1941-02-17 1945-06-12 American Blower Corp Apparatus for controlling fluid volume in fluid couplings
US6463740B1 (en) * 2000-08-10 2002-10-15 Phillips Petroleum Company Compressor starting torque converter
US6860726B2 (en) * 2002-02-05 2005-03-01 The Boeing Company Dual drive for hydraulic pump and air boost compressor

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU199148U1 (ru) * 2020-02-21 2020-08-19 Общество с ограниченной ответственностью "Искра-Нефтегаз Компрессор" Поршневая компрессорная установка

Also Published As

Publication number Publication date
US20090054191A1 (en) 2009-02-26
AU2007222034A1 (en) 2007-09-13
JP5036734B2 (ja) 2012-09-26
NO20084175L (no) 2008-12-05
US8381617B2 (en) 2013-02-26
EP1994307A2 (en) 2008-11-26
BRPI0708559A2 (pt) 2011-06-07
MY153024A (en) 2014-12-31
CA2643996C (en) 2014-12-09
AU2007222034B2 (en) 2012-08-16
JP2009529117A (ja) 2009-08-13
CN101395406A (zh) 2009-03-25
EA200870207A1 (ru) 2009-02-27
CN101395406B (zh) 2013-03-13
CA2643996A1 (en) 2007-09-13
WO2007102964A3 (en) 2008-07-24
WO2007102964A2 (en) 2007-09-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EA013921B1 (ru) Гидравлический стартер с двухконцевой передачей
US20210285380A1 (en) Gas turbine engine with intercooled cooling air and dual towershaft accessory gearbox
RU2674107C2 (ru) Газотурбинный двигатель в установках с механическим приводом и способы его работы
RU2635725C2 (ru) Поршневая компрессорная установка и способ ее работы
JP5101858B2 (ja) ガスタービンエンジンの付属機械の駆動装置
JP6263170B2 (ja) 負荷を駆動するための２つのガスタービンの組み合わせ
AU2006333510A1 (en) Multi-compressor string with multiple variable speed fluid drives
KR102669750B1 (ko) 기계적 구동 응용의 가스 터빈 및 이의 작동 방법
RU199148U1 (ru) Поршневая компрессорная установка

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): AM BY KG MD TJ

MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): AZ KZ TM RU