[go: up one dir, main page]

FI124117B - Vesisuihkuvetolaitteen runko venettä varten, vesisuihkuvetolaite ja sovitelma veneessä - Google Patents

Vesisuihkuvetolaitteen runko venettä varten, vesisuihkuvetolaite ja sovitelma veneessä Download PDF

Info

Publication number
FI124117B
FI124117B FI20125984A FI20125984A FI124117B FI 124117 B FI124117 B FI 124117B FI 20125984 A FI20125984 A FI 20125984A FI 20125984 A FI20125984 A FI 20125984A FI 124117 B FI124117 B FI 124117B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
sealing surface
water jet
boat
water
jet assembly
Prior art date
Application number
FI20125984A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI20125984A7 (fi
Inventor
Tuomas Ruosteinen
Hannu Rantala
Original Assignee
Alamarin Jet Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alamarin Jet Oy filed Critical Alamarin Jet Oy
Priority to FI20125984A priority Critical patent/FI124117B/fi
Priority to US14/430,888 priority patent/US9346522B2/en
Priority to CN201380049559.7A priority patent/CN104703874B/zh
Priority to PCT/FI2013/050915 priority patent/WO2014044917A1/en
Priority to AU2013320137A priority patent/AU2013320137B2/en
Priority to RU2015111831A priority patent/RU2640494C2/ru
Priority to EP13838542.2A priority patent/EP2897859B1/en
Priority to NZ707118A priority patent/NZ707118A/en
Publication of FI20125984A7 publication Critical patent/FI20125984A7/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI124117B publication Critical patent/FI124117B/fi

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B29/00Accommodation for crew or passengers not otherwise provided for
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H11/00Marine propulsion by water jets
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H11/00Marine propulsion by water jets
    • B63H11/01Marine propulsion by water jets having means to prevent foreign material from clogging fluid passage way
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B3/00Hulls characterised by their structure or component parts
    • B63B3/14Hull parts
    • B63B3/70Reinforcements for carrying localised loads, e.g. propulsion plant, guns
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H11/00Marine propulsion by water jets
    • B63H11/02Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water
    • B63H11/04Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water by means of pumps
    • B63H11/08Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water by means of pumps of rotary type
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H21/00Use of propulsion power plant or units on vessels
    • B63H21/30Mounting of propulsion plant or unit, e.g. for anti-vibration purposes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H21/00Use of propulsion power plant or units on vessels
    • B63H21/36Covers or casing arranged to protect plant or unit from marine environment

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Hydraulic Turbines (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)
  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
  • Jet Pumps And Other Pumps (AREA)

Description

VESISUIHKUVETOLAITTEEN RUNKO VENETTÄ VARTEN, VESISUIHKUVETOLAITE JA SOVITELMA VENEESSÄ
Keksinnön kohteena on vesisuihkuvetolaitteen runko, joka on 5 sovitettu asennettavaksi ja tiivistettäväksi veneeseen kuuluvaan vesisuihkuvetolaitteen asennusaukkoon, johon runkoon kuuluu virtauskanava veden ohjaamiseksi vesisuihkulaitteeseen kuuluvalle potkurille, huoltoaukko sijoitettuna virtauskanavan päälle potkurin 10 huoltamiseksi, suljetun piirin muodostava tiivistyspinta vesisuihkuvetolaitteen kiinnittämiseksi tiiviisti veneen vastatiivistyspintaan.
Keksinnön kohteena on myös vastaavalla vesisuihkulaitteen 15 rungolla varustettu vesisuihkulaite ja sovitelma veneessä.
Vesisuihkuvetolaitteet imevät vesisuihkuun tarvittavan veden virtauskanavaan, jossa veden nopeutta kasvatetaan potkurin avulla. Vesisuihkuvetolaitteet on sijoitettu siten, että vir-20 tauskanava sijoittuu kokonaan tai ainakin osittain veneen ulkopuolelle. Virtauskanavaan joutuu helposti roskia, jotka voivat kietoutua potkurin tai muiden osien ympärille. Tämän vuoksi vesisuihkuvetolaitteen potkurin ja virtauskanavan huoltamista varten tarvitaan erillinen huoltoaukko, jonka kautta 25 huollot voidaan suorittaa.
Asiakkaan toiveiden mukaisesti vesisuihkuvetolaitteet kiinnite-o ^ tään kiinnitysaukolla varustettuun veneeseen siten, että huolto on cp aukko sijoittuu joko veneen perälaidan sisäpuolelle tai ulkopuoli 30 lelle. Sisäpuolelle sijoitettu huoltoaukko helpottaa huoltamista ir suoraan veneestä, mutta toisaalta voi aiheuttaa vuotovaaran
CL
^ huoltoaukon vuotaessa. Ulkopuolelle sijoitettu huoltoaukko on 00 ^ puolestaan vuotovaaraton, mutta toisaalta vaikeasti hoidettavis- c\j
g sa veneen perälaudan ulkopuolella. Julkaisu US 5,522,742 A
c\j 35 esittää erään veneen, jossa vesisuihkuvetolaite on asennettu siten, että huoltoaukko sijoittuu perälaudan sisäpuolelle.
2
Vesisuihkuvetolaitteiden vaihtelevasta asennustavasta johtuen kumpikin asennustapa vaatii erilaisen rakenteen joko vesisuihku-vetolaitteen rungolta tai veneeltä. Tämä puolestaan vaatii joko vesisuihkuvetolaitteiden tai veneiden valmistajilta tai molem-5 miltä kahta erillistä mallia asennustavasta riippuen, mikä johtuu kasvaviin suunnittelukustannuksiin.
Keksinnön mukaisen vesisuihkuvetolaitteen rungon tarkoituksena on aikaansaada runko, jonka avulla samaa vesisuihkuvetolaitetta 10 voidaan käyttää molemmissa asennustavoissa. Tämän keksinnön tunnusomaiset piirteet ilmenevät oheisesta patenttivaatimuksesta 1. Keksinnön mukaisen vesisuihkuvetolaitteen tarkoituksena on aikaansaada vesisuihkuvetolaite, jota samaa vesisuihkuvetolaitetta voidaan käyttää molemmissa asennustavoissa. Tämän keksin-15 nön tunnusomaiset piirteet ilmenevät oheisesta patenttivaatimuksesta 8. Edelleen keksinnön mukaisen sovitelman tarkoituksena on aikaansaada sovitelma veneessä, jossa vesisuihkuvetolaitteen huoltoaukko voidaan sijoittaa tilaajan toiveen mukaisesti joko veneen perälaidan suhteen veneen sisä- tai ulkopuolelle. Tämän 20 keksinnön mukaisen sovitelman tunnusomaiset piirteet ilmenevät oheisesta patenttivaatimuksesta 9.
Keksinnön mukaisen vesisuihkuvetolaitteen rungon tarkoitus voidaan aikaansaada vesisuihkuvetolaitteen rungolla, joka on 25 sovitettu asennettavaksi ja tiivistettäväksi veneeseen kuuluvaan
CM
>- vesisuihkuvetolaitteen asennusaukkoon. Runkoon kuuluu virtaus- o , kanava veden ohjaamiseksi vesisuihkulaitteeseen kuuluvalle o ? potkurille, huoltoaukko sijoitettuna virtauskanavan päälle ^ potkurin huoltamiseksi ja suljetun piirin muodostava tiivistys- x £ 30 pinta vesisuihkuvetolaitteen kiinnittämiseksi tiiviisti veneen vastatiivistyspintaan. Runkoon kuuluu lisäksi lisätiivistyspinta S toisen suljetun piirin muodostamiseksi sovitettuna käytettäväksi
CM
δ vesisuihkuvetolaitteen kiinnityksessä veneeseen siten, että
CM
rungon huoltoaukko sijoittuu vaihtoehtoisesti veneeseen kuuluvan 35 perälaidan sisä- tai ulkopuolelle. Tällöin vaihtoehtoiset 3 asennustavat voidaan toteuttaa samaa vesisuihkuvetolaitteen runkoa käyttäen.
Edullisesti lisätiivistyspintaan kuuluu kaksi valinnaista osaa, 5 joista ensimmäistä osaa käytetään tiivistyspinnan lisänä vesisuihkuvetolaitteen kiinnityksessä veneeseen siten, että rungon huoltoaukko sijoittuu veneeseen kuuluvan perälaidan ulkopuolelle. Toista osaa käytetään lisätiivistyspinnan ensimmäisen osan lisänä vesisuihkuvetolaitteen kiinnityksessä veneeseen siten, 10 että rungon huoltoaukko sijoittuu veneeseen kuuluvan perälaidan sisäpuolelle. Valinnaisten osien avulla vaihtoehtoiset asennus-tavat voidaan suorittaa ilman muutoksia vesisuihkuvetolaitteen runkoon.
15 Edullisesti tiivistyspinnan ja lisätiivistyspinnan toisen osan muodostama suljettu piiri on ainakin osalla matkaa oleellisesti yhtenevä lisätiivistyspinnan ensimmäisen osan ja toisen osan muodostaman suljetun piirin kanssa. Sanalla oleellisesti tarkoitetaan tässä sitä, että piirit voivat olla toisilleen rinnakkai-20 siä tai täysin yhteneviä. Piirit ovat haarautuvia niiden ollessa täysin yhteneviä osalla matkaa.
Erään sovellusmuodon mukaan lisätiivistyspinta on sovitettu ulottumaan jatkuvana huoltoaukon ohitse aina virtauskanavaan 25 kuuluvalle poistoaukolle saakka. Jatkuva lisätiivistyspinta c\j 1- mahdollistaa vesisuihkuvetolaitteen helpomman asemoinnin veneen o CM . . . .
, mitoista riippuen, o cp ^ Lisätiivistyspinta voi olla akselin suhteen kulmassa, joka on 10 x £ 30 - 60°, edullisesti 20 - 50°. Tällöin lisätiivistyspinta voidaan 't muodostaa virtauskanavan päälle tukevasti, co σ> m
C\J
joka etäisyys on 40 - 60 prosenttia, edullisesti 45 - 55 pro-35 senttiä lisätiivistyspinnan pituudesta. Tällöin vesisuihkuvetolaitteen moottori asettuu oikealle korkeudelle, kun vesisuihku- o Tiivistyspinta voi olla etäisyydellä lisätiivistyspinnan päästä, c\j 4 vetolaitteen asennus tehdään siten, että huoltoaukko jää veneen perälaidan ulkopuolelle.
Keksinnön mukaisen vesisuihkuvetolaitteen tarkoitus voidaan 5 saavuttaa vesisuihkuvetolaitteella, johon kuuluu keksinnön mukainen vesisuihkuvetolaitteen runko.
Keksinnön mukaisen sovitelman tarkoitus voidaan saavuttaa sovitelmalla veneessä, jossa veneeseen kuuluu runko ja asen-10 nusaukko sovitelmaan kuuluvaa vesisuihkuvetolaitetta varten. Vesisuihkuvetolaitteeseen kuuluu runko, johon kuuluu virtaus-kanava veden ohjaamiseksi vesisuihkulaitteeseen kuuluvalle potkurille, huoltoaukko sijoitettuna virtauskanavan päälle potkurin huoltamiseksi ja suljetun piirin muodostava tiivistys-15 pinta vesisuihkuvetolaitteen kiinnittämiseksi tiiviisti veneen vastatiivistyspintaan. Runkoon kuuluu lisäksi lisätiivistyspinta toisen suljetun piirin muodostamiseksi sovitettuna käytettäväksi vesisuihkuvetolaitteen kiinnityksessä veneeseen siten, että rungon huoltoaukko sijoittuu vaihtoehtoisesti veneeseen kuuluvan 20 perälaidan sisä- tai ulkopuolelle. Veneeseen kuuluu edelleen vaihtoehtoiset asennuskappaleet veneen asennusaukon tiivistämiseksi. Tällaisessa sovitelmassa vesisuihkuvetolaitteen huoltoau-kon paikka veneessä voidaan valita tilaajan toiveen mukaan.
25 Edullisesti veneen vastatiivistyspinta on muodostettu erilliseen CM ...
>- asennuskappaleeseen. Nain veneen asennusaukko saadaan tiivistet- o , ty tehokkaasti ilman muutoksia vesisuihkuvetolaitteen runkoon.
O) cp 't ^ Edullisesti veneeseen kuuluu tasomainen vastatiivistyspinta, x £ 30 mikä helpottaa tiivistystä.
CO
m Keksintöä kuvataan seuraavassa yksityiskohtaisesti viittaamalla
CM
o oheisiin eräitä keksinnön sovelluksia kuvaaviin piirroksiin,
CM
joissa 35 5
Kuva la esittää sivulta päin kuvattuna keksinnön mukai sen sovitelman erään ensimmäisen sovellusmuodon, jossa huoltoaukko on veneen perälaidan sisäpuolella, 5 Kuva Ib esittää kuvan la suurennoksen,
Kuva le esittää takaa päin kuvattuna kuvan la mukaisen sovellusmuodon,
Kuva Id esittää ylhäältä päin kuvattuna kuvan la mukai sen sovellusmuodon, 10 Kuva le esittää aksonometrisesti ylhäältä päin kuvattuna veneen asennusaukon, kun käytetään keksinnön mukaisen sovitelman kuvan la mukaista sovellus-muotoa,
Kuva lf esittää aksonometrisesti alhaalta päin kuvattuna 15 veneen asennusaukon, kun käytetään keksinnön mukaisen sovitelman kuvan la mukaista sovellus-muotoa,
Kuva 2a esittää sivulta päin kuvattuna keksinnön mukai sen sovitelman erään toisen sovellusmuodon, jos-20 sa huoltoaukko on veneen perälaidan ulkopuolel la,
Kuva 2b esittää kuvan 2a suurennoksen,
Kuva 2c esittää takaa päin kuvattuna kuvan 2a mukaisen sovellusmuodon, 25 Kuva 2d esittää ylhäältä päin kuvattuna kuvan 2a mukai-
OJ
1- sen sovellusmuodon, o , Kuva 2e esittää aksonometrisesti ylhäältä päin kuvattuna O) S5 veneen asennusaukon, kun käytetään keksinnön 't ^ mukaisen sovitelman toista sovellusmuotoa,
X
£ 30 Kuva 2f esittää aksonometrisesti alhaalta päin kuvattuna veneen asennusaukon, kun käytetään keksinnön S mukaisen sovitelman toista sovellusmuotoa.
C\1 δ
C\J
Kuvien la - 2f keksinnön mukainen vesisuihkuvetolaitteen runko, 35 vesisuihkuvetolaite ja sovitelma veneessä liittyvät veneisiin ja niihin kiinnitettäviin vesisuihkuvetolaitteisiin. Tästä eteen- 6 päin vesisuihkuvetolaitteesta käytetään nimitystä vesijetti. Sovitelmaan 10 kuuluu vene 12 ja vesijetti 16. Veneeseen 12 kuuluu runko 11 ja se on varustettu vesijetin 16 asennusaukolla 14, joka on muodostettu veneen 12 perälaitaan 44 ja pohjaan 46. 5 Vesijetti 16 tiivistetään veneen 12 perälaitaan 44 ja pohjaan 46 asennuskappaleen 42 avulla, jolloin vene 12 on jälleen vesitii-vis. Vesijettiä 16 käyttävä moottori (ei kuvissa) sijoitetaan veneen sisäpuolelle, josta se on suoraan kytketty akselin 20 ja sen vetolaipan 70 avulla vesijettiin 16.
10
Vesijetti 16 koostuu rungosta 15, jonka avulla vesijetti 16 kiinnitetään veneeseen 12, ja suutinosasta 48, jonka avulla vesijetin 16 vesisuihkua ohjataan ja kohdistetaan. Ohjausta varten vesijettiin 16 voi kuulua hydrauliikkapumppu, joka 15 käyttää suutinosaa 48 kääntävää ohjausakselia 74. Vesijetin 16 runkoon 15 puolestaan kuuluu virtauskanava 26, virtauskanavan 26 päällä olevat akselituki 22 ja huoltoaukko 28, potkuri 24 (kuvassa Ib) , staattori 25 sekä suljetun piirin muodostava kehämäinen tiivistyspinta 34. Tiivistyspinta 34 on edullisesti 20 muodostettu akselitukeen 22. Tämän lisäksi runkoon 15 kuuluu lisätiivistyspinta 33, joka muodostaa toisen suljetun piirin.
Lisätiivistyspintaan 33 kuuluu kaksi osaa, ensimmäinen osa 30 ja toinen osa 36. Lisätiivistyspinta 33 on akselin 20 suhteen kulmassa, joka on 10 - 60°, edullisesti 20 - 50°. Tiivistyspinta 25 34 on edullisesti akselin 20 suhteen suorassa kulmassa. Tiivis-c\j ^ tyspinta 34 ja lisätiivistyspinta 33 ovat varustettu kiinnitys- C\| , rei'illä, joiden kautta runko 15 kiinnitetään kiinni veneessä 12 O) ? olevaan vastatiivistyspintaan 32 esimerkiksi pulttien, ruuvien ^ tai vastaavien kiinnityselimien avulla.
I 30
Kuvien la, Ib, 2a ja 2b mukaisesti virtauskanava 26 on tarkoi- <j) in tettu veden ottamiseksi veneen pohjasta ja virtauksen kääntämi- c\j virtauskanavasta 26 muodostaa vinon tason vaakasuoran kanssa. 35 Lisätiivistyspinta 33 on muodostettu virtauskanavan 26 päälle. Vesijetin 16 rungon 15 lisätiivistyspinta 33 on oleellisesti o seksi veneen pituussuuntaiseksi. Tätä tarkoitusta varten osa c\j 7 virtauskanavan 26 tasaisesti nousevan pääosan suuntainen. Virtauskanavan 26 pääosalla tarkoitetaan sitä osaa virtaus-kanavasta, joka alkaa mahdollisimman läheltä veneen keulaa ja jatkuu samassa kulmassa aina virtauskanavan vaakatasoon kaareu-5 tuvalla osalla saakka. Lisätiivistyspinnan toinen osa 36 on käytännössä ensimmäisen osan 30 jatke.
Virtauskanavalla 26 on ottoaukko 45, josta se ottaa vettä sisään, ja poistoaukko 47, josta potkurin 24 avulla kiihdytetty 10 vesivirtaus poistuu virtauskanavasta 26. Potkuri 24 on sijoitettu poistoaukon 47 eteen. Potkuri 24 on kiinnitetty moottorin akseliin 20, joka puolestaan on läpiviennin 38 avulla viety virtauskanavan 26 seinämän lävitse. Jotta akseli 20 saadaan tukevaksi, se on tuettu myös pystysuuntaisella ja levymäisellä 15 akselituella 22, joka on sijoitettu virtauskanavan 26 päälle. Akseli 20 läpäisee akselituen 22 ja kulkee läpiviennin 38 lävitse. Akselin 20 huoltoaukon 28 alle jäävä osa rajautuu veneen pituussuuntaisilla seinämillä, virtauskanavalla 26 ja akselituella 22. Huoltoaukon 28 kautta on suora yhteys akseliin 20 20 ja siihen kiinnitettyyn potkuriin 24 huoltoa varten.
Kuvien Id ja 2d mukaisesti veneen 12 pohjaan 46 kuuluu pohjalevy 52, johon vesijetin 16 virtauskanava 26 on kiinnitetty. Pohjalevy 52 muodostaa osan veneen 12 pohjaa 46 veneen 12 asennusaukon 25 14 kohdalla. Asennusta varten veneeseen tulee valmistaa valittua c\j ^ asennustapaa vastaava asennusaukko. Asennustavasta riippuen ^ vesijetin huoltoaukko sijoittuu asennuksessa veneen perälaidan O) ? suhteen veneen sisä- tai ulkopuolelle. Tekniikan tason mukaisis- 00 sa ratkaisuissa käytetään erityistä asennuskappaletta, jonka
X
£ 30 avulla vesijetti kiinnitetään veneeseen. Keksinnön mukaisessa g sovitelmassa käytetään myös asennuskappaletta, mutta vesijetin S runko on asennustavasta riippumatta sama. Asennuskappaleen o tarkoituksena on toimia vastatiivistyspintana vesijetin rungon
CM
tiivistyspinnoille. Toisin sanottuna veneen vastatiivistyspinnan 35 piiri on muodostettu asennuskappaleeseen 42. Kuvien le ja 2e 8 mukaisesti veneen 12 asennusaukon 14 ympärille voi kuulua tehty pystylaipio 54, johon mahdollinen vuotovesi kertyy.
Tiivistyspinta 34, lisätiivistyspinta 33 ja vastatiivistyspinta 5 32 ovat edullisesti piirin muodostavia pintoja, jotka voivat olla leveydeltään 3-15 cm, edullisesti 5-10 cm. Näiden piirien sisäpuolelle jää ainakin akselin 20 vetolaippa 70, jäähdytin 78 ja peruutuskauhan käyttösylinteri 76. Jos vesijetin 16 runko 15 asennetaan siten, että huoltoaukko 28 jää veneen 12 ίο perälaidan 44 suhteen veneen 12 sisäpuolelle, tällöin myös huoltoaukko 28 jää lisätiivistyspinnan 33 ja vastatiivistyspin-nan 32 piirien sisäpuolelle. Edullisesti tiivistykseen käytettävät pinnat ovat tasaisia ja käsiteltyjä tiivistystä varten.
15 Kuvissa la - lf on esitetty keksinnön mukaisen sovitelman ensimmäisen sovellusmuodon mukainen sovitelma 10, jossa vesijet-ti 16 on asennettu veneeseen 12 siten, että huoltoaukko 28 jää veneen 12 perälaidan 44 suhteen veneen 12 sisäpuolelle. Tässä sovellusmuodossa vesijetin 16 runko 15 kiinnitetään ja tiiviste-20 tään veneeseen 12 lisätiivistyspinnan 33 avulla kiinni veneen 12 vastatiivistyspintaan 32. Koska lisätiivistyspinnan 33 toinen osa 36 ulottuu huoltoaukon 28 takapuolelle saakka virtauskanavan 26 päällä, voidaan sekä lisätiivistyspinnan 33 ensimmäistä osaa 30 että toista osaa 36 käyttää kiinnitykseen. Tiivistyspinta 34 25 jää tässä sovellusmuodossa veneen 12 perälaidan 44 sisäpuolelle.
c\j ....
^ Lisätiivistyspinnan 33 käytön avulla vesijetin 16 runko 15 CM . η n . . .
, voidaan kiinnittää koko virtauskanavan 26 matkalta veneen 12 σ> 1 vastatiivistyspintaan 32. Näin vesijetin 16 kiinnityksestä veneeseen 12 saadaan riittävän tukeva.
E 30
Kuvissa 2a - 2f on esitetty keksinnön mukaisen sovitelman toisen O)
Lp sovellusmuodon mukainen sovitelma 10, jossa vesijetti 16 on
CM J J
o asennettu veneeseen 12 siten, että huoltoaukko 28 jää veneen 12 perälaidan 44 suhteen veneen 12 ulkopuolelle. Tässä sovellusmuo-35 dossa vesijetin 16 runko 15 kiinnitetään ja tiivistetään veneeseen 12 tiivistyspinnan 34 ja lisätiivistyspinnan 33 ensimmäisen 9 osan 30 avulla kiinni veneen 12 vastatiivistyspintaan 32. Koska huoltoaukko 28 on virtauskanavan 26 päällä, ainoastaan akselitu-keen 22 asti ulottuvaa lisätiivistyspinnan 33 ensimmäistä osaa 30 voidaan käyttää kiinnitykseen eikä toinen osa 36 ole käytet-5 tävissä kiinnitystä varten. Lisätiivistyspinnan 33 toinen osa 36 jää tässä sovellusmuodossa veneen 12 perälaidan 44 suhteen veneen 12 ulkopuolelle. Tiivistyspinta 34 kiinnitetään veneen 12 perälaidan 44 suuntaiseksi kiinni asennuskappaleen 42 vastatiivistyspintaan 32. Näin kokonaisuudessa tiivistykseen käytettävä ίο pinta-ala on lähes yhtä suuri kuin kuvien la - lf mukaisessa sovellusmuodossa.
Kuvien la - 2f sovellusmuodoissa lisätiivistyspinta 33 voidaan muodostaa vesijetin 16 runkoon 15 virtauskanavan 26 päälle 15 kiinnitettynä levynä. Levy on edullisesti vastaavan levyinen kuin veneen 12 asennusaukkoon 14 sovitetut vastatiivistyspinnat 32. Edelleen levy on edullisesti vastatiivistyspintojen suhteen yhdensuuntainen, jolloin kiinnitys saadaan tiiviiksi. Lisätiivistyspinta on sijoitettu virtauskanavan päälle, jolloin se voi 20 olla yhtenäinen levyrakenne, mikä takaa lujan rakenteen. Tiivistyksessä apuna voidaan käyttää erityistä tiivistyksen liima-ainetta, esimerkiksi silikoni tai vastaavaa.
Kuvien le ja 2e mukaisesti vastakiinnityspinta 32 on piirin 25 muodostava tasomainen osa, johon kuuluu asennusreikiä jetin c\j ......... ...
i- rungon kiinnittämistä varten. Tiivistyspinta ja lisätiivistys-
CM
, pinta ovat myös vastaavia piirejä. Asennettaessa vesijetti O) ? siten, että huoltoaukko asettuu veneen perälaidan suhteen 00 sisäpuolelle, vastatiivistyspinnan piiriä vastaavan piirin x £ 30 muodostaa lisätiivistyspinnan ensimmäinen osa ja toinen osa g yhdessä. Kun taas jetti asennetaan siten, että huoltoaukko S asettuu veneen perälaidan suhteen ulkopuolelle, vastatiivistys- c\j o pinnan piiriä vastaavan piirin muodostaa ensimmäinen osa lisä- c\j tiivistyspintaan ja tiivistyspinta. Molempien asennustapojen 35 piirit voivat olla osittain yhteisiä, mutta ne voivat olla myös täysin toisistaan erillisiä piirejä. Lisätiivistyspinnan ensim- 10 mäisen osan lisäksi vastatiivistyspinnan piiriä vastaava piiri muodostuu joko tiivistyspinnasta tai lisätiivistyspinnan toisesta osasta. Toisin sanottuna piiri haarautuu lisätiivistyspinnan ensimmäisen osan jälkeen joko tiivistyspintaan tai lisätiivis-5 tyspinnan toiseen osaan.
Keksinnön mukaista vesijetin runkoa 15 voidaan käyttää asennuksiin, joissa vaihtoehtoisesti huoltoaukko on veneen perälaidan sisä- tai ulkopuolella. Vaihtoehtoiset lisätiivistyspinnat ίο takaavat molemmissa asennustavoissa riittävän tiivistys- ja kiinnityspinta-alan laadullisesti erinomaisten tiivistyksien ja kiinnityksien saavuttamiseksi. Keksinnön mukaisella sovitelmalla voidaan myös välttää valmistustarve usealle erilaiselle vesijetin rungolle, sillä nyt yhtä runkoa voidaan käyttää eri asennus-15 tapoihin. Ainoastaan veneen vastatiivistyspintana toimiva asennuskappale tai rungon muotin osa tulee olla jokaisella asennustavalle erityisesti suunniteltu osa. Lujitemuoviveneen runkoon voidaan suunnitella vaihtoehtoiset irrotettavat osat, joilla samasta perusmuotista saadaan eri asennustavoille sovel-20 tuva runko.
Keksinnön mukainen vesijetin runko voidaan valmistaa valamalla alumiinista tai muusta vastaavasta materiaalista, joka on lujuudeltaan riittävän kestävää ja korroosionkestävää.
25
C\J
^ Tässä yhteydessä veneellä tarkoitetaan laajasti vesialuksia,
CM
, joihin vesisuihkuvetolaite soveltuu, o cp
CM
X
X
Q.
CO
o m
CM
δ
CM

Claims (10)

11
1. Vesisuihkuvetolaitteen runko, joka on sovitettu asennettavaksi ja tiivistettäväksi veneeseen (12) kuuluvaan vesisuihkuve-5 tolaitteen (16) asennusaukkoon (14), johon runkoon (15) kuuluu virtauskanava (26) veden ohjaamiseksi vesisuihkulaittee-seen (16) kuuluvalle potkurille (24), huoltoaukko (28) sijoitettuna sanotun virtauskanavan (26) päälle potkurin (24) huoltamiseksi, ίο - suljetun piirin muodostava tiivistyspinta (34) vesisuihkuvetolaitteen (16) kiinnittämiseksi tiiviisti veneen (12) vastatiivistyspintaan (32), tunnettu siitä, että sanottuun runkoon (15) kuuluu lisäksi lisätiivistyspinta (33) toisen suljetun piirin muodostamiseksi 15 sovitettuna käytettäväksi vesisuihkuvetolaitteen (16) kiinnityksessä veneeseen (12) siten, että rungon (15) huoltoaukko (28) sijoittuu vaihtoehtoisesti veneeseen (12) kuuluvan perälaidan (44) sisä- tai ulkopuolelle.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen vesisuihkuvetolaitteen runko, tunnettu siitä, että lisätiivistyspintaan (33) kuuluu kaksi valinnaista osaa (30,36), joista ensimmäistä osaa (30) käytetään tiivistyspinnan (34) lisänä vesisuihkuvetolaitteen (16) kiinnityksessä veneeseen (12) siten, että rungon (15) 25 huoltoaukko (28) sijoittuu veneeseen (12) kuuluvan perälaidan c\j ^ (44) ulkopuolelle, ja joista toista osaa (36) käytetään lisätii- c\j ^ vistyspinnan (33) ensimmäisen osan (30) lisänä vesisuihkuveto- ° laitteen (16) kiinnityksessä veneeseen (12) siten, että rungon ^ (15) huoltoaukko (28) sijoittuu veneeseen (12) kuuluvan perä- x £ 30 laidan (44) sisäpuolelle. oo o LO
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen vesisuihkuvetolait- c\j o teen runko, tunnettu siitä, että sanottujen tiivistyspinnan (34) ja lisätiivistyspinnan (33) toisen osan (36) muodostama suljettu 35 piiri on ainakin osalla matkaa oleellisesti yhtenevä sanottujen 12 lisätiivistyspinnan (33) ensimmäisen osan (30) ja toisen osan (36) muodostaman suljetun piirin kanssa.
4. Jonkin patenttivaatimuksen 1-3 mukainen vesisuihkuveto-5 laitteen runko, tunnettu siitä, että sanottu lisätiivistyspinta (33) ulottuu jatkuvana huoltoaukon (28) ohitse aina virtaus-kanavaan (26) kuuluvalle poistoaukolle (47) saakka.
5. Jonkin patenttivaatimuksen 1-4 mukainen vesisuihkuveto-10 laitteen runko, tunnettu siitä, että lisätiivistyspinta (33) on akselin (20) suhteen kulmassa, joka on 10 - 60°, edullisesti 20 - 50°.
6. Jonkin patenttivaatimuksen 1-5 mukainen vesisuihkuveto-15 laitteen runko, tunnettu siitä, että lisätiivistyspinta (33) on muodostettu rungon (15) kehälle.
7. Jonkin patenttivaatimuksen 1-6 mukainen vesisuihkuveto-laitteen runko, tunnettu siitä, että tiivistyspinta (34) sijait-20 see etäisyydellä lisätiivistyspinnan (33) päästä, joka etäisyys on 40 - 60 %:a, edullisesti 45 - 55 %:a lisätiivistyspinnan (33) pituudesta.
8. Vesisuihkuvetolaite, tunnettu siitä, että siihen kuuluu 25 jonkin patenttivaatimuksen 1-7 mukainen vesisuihkuvetolaitteen ^ (16) runko (15). o c\j σ>
? 9. Sovitelma veneessä, jossa veneeseen (12) kuuluu runko (11) 't ^ ja asennusaukko (14) sovitelmaan kuuluvaa vesisuihkuvetolaitetta x £ 30 (16) varten, johon vesisuihkuvetolaitteeseen (16) kuuluu runkoon 't (15), johon kuuluu oo J m - virtauskanava (26) veden ohjaamiseksi vesisuihkulaittee- c\j δ seen (16) kuuluvalle potkurille (24), c\j huoltoaukko (28) sijoitettuna sanotun virtauskanavan (26) 35 päälle potkurin (24) huoltamiseksi, 13 suljetun piirin muodostava tiivistyspinta (34) vesisuihku-vetolaitteen (16) kiinnittämiseksi tiiviisti veneen (12) vastatiivistyspintaan (32), tunnettu siitä, että sanottuun runkoon (15) kuuluu lisäksi 5 lisätiivistyspinta (33) toisen suljetun piirin muodostamiseksi sovitettuna käytettäväksi vesisuihkuvetolaitteen (16) kiinnityksessä veneeseen (12) siten, että rungon (15) huoltoaukko (28) sijoittuu vaihtoehtoisesti veneeseen (12) kuuluvan perälaidan (44) sisä- tai ulkopuolelle, ja sanottuun veneeseen (12) kuuluu ίο edelleen vaihtoehtoiset asennuskappaleet (42) veneen (12) asennusaukon (14) tiivistämiseksi.
10. Patenttivaatimuksen 9 mukainen sovitelma, tunnettu siitä, että veneen (12) vastatiivistyspinta (32) on muodostettu erilli-15 seen asennuskappaleeseen (42). C\l δ CM σ> cp 't CM X DC CL 't co O) LO CM δ CM 14
FI20125984A 2012-09-24 2012-09-24 Vesisuihkuvetolaitteen runko venettä varten, vesisuihkuvetolaite ja sovitelma veneessä FI124117B (fi)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20125984A FI124117B (fi) 2012-09-24 2012-09-24 Vesisuihkuvetolaitteen runko venettä varten, vesisuihkuvetolaite ja sovitelma veneessä
US14/430,888 US9346522B2 (en) 2012-09-24 2013-09-23 Frame of a water-jet propulsion unit for a boat, a water jet propulsion unit and an arrangement in a boat
CN201380049559.7A CN104703874B (zh) 2012-09-24 2013-09-23 船只的喷水推进单元的机架、喷水推进单元及船只中的装置
PCT/FI2013/050915 WO2014044917A1 (en) 2012-09-24 2013-09-23 Frame of a water-jet propulsion unit for a boat, a water jet propulsion unit and an arrangement in a boat
AU2013320137A AU2013320137B2 (en) 2012-09-24 2013-09-23 Frame of a water-jet propulsion unit for a boat, a water jet propulsion unit and an arrangement in a boat
RU2015111831A RU2640494C2 (ru) 2012-09-24 2013-09-23 Судно, рама водометного движителя для судна и водометный движитель
EP13838542.2A EP2897859B1 (en) 2012-09-24 2013-09-23 Frame of a water-jet propulsion unit for a boat, a water jet propulsion unit and an arrangement in a boat
NZ707118A NZ707118A (en) 2012-09-24 2013-09-23 Frame of a water-jet propulsion unit for a boat, a water jet propulsion unit and an arrangement in a boat

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20125984 2012-09-24
FI20125984A FI124117B (fi) 2012-09-24 2012-09-24 Vesisuihkuvetolaitteen runko venettä varten, vesisuihkuvetolaite ja sovitelma veneessä

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI20125984A7 FI20125984A7 (fi) 2014-03-25
FI124117B true FI124117B (fi) 2014-03-31

Family

ID=50340631

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20125984A FI124117B (fi) 2012-09-24 2012-09-24 Vesisuihkuvetolaitteen runko venettä varten, vesisuihkuvetolaite ja sovitelma veneessä

Country Status (8)

Country Link
US (1) US9346522B2 (fi)
EP (1) EP2897859B1 (fi)
CN (1) CN104703874B (fi)
AU (1) AU2013320137B2 (fi)
FI (1) FI124117B (fi)
NZ (1) NZ707118A (fi)
RU (1) RU2640494C2 (fi)
WO (1) WO2014044917A1 (fi)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FI124117B (fi) * 2012-09-24 2014-03-31 Alamarin Jet Oy Vesisuihkuvetolaitteen runko venettä varten, vesisuihkuvetolaite ja sovitelma veneessä
US10174794B2 (en) * 2016-07-28 2019-01-08 GM Global Technology Operations LLC Power take-off assembly having a multiple stage clutch
CN108674579B (zh) * 2018-05-18 2020-01-10 中船黄埔文冲船舶有限公司 流道体的装配方法
US10919608B1 (en) 2018-06-29 2021-02-16 Bombardier Recreational Products Inc. Jet propulsion system for a watercraft
US10486786B1 (en) * 2018-08-21 2019-11-26 Indmar Products Company Inc. Jet pump
US11492090B2 (en) 2018-08-21 2022-11-08 Indmar Products Company, Inc. Jet pump
FI128202B (fi) 2018-10-22 2019-12-13 Alamarin Jet Oy Vesisuihkuvetolaite ja vene
US11046406B1 (en) 2019-01-30 2021-06-29 Bombardier Recreational Products Inc. Watercraft and venturi unit

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3040696A (en) * 1960-04-08 1962-06-26 Charles J Dahle Propulsion and steering unit for boats
SU655594A1 (ru) * 1977-01-10 1979-04-05 Предприятие П/Я Р-6397 Водометный движитель
US5720636A (en) * 1990-02-28 1998-02-24 Burg; Donald E. Marine propulsor
JP2966911B2 (ja) * 1990-09-11 1999-10-25 ヤマハ発動機株式会社 水ジェット推進艇
JP2559942B2 (ja) * 1992-03-19 1996-12-04 川崎重工業株式会社 水ジェット推進式小型滑走艇のポンプ取付構造
US5522742A (en) * 1994-04-01 1996-06-04 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Clean-out arrangement for jet propelled watercraft
JP2000128081A (ja) * 1998-10-23 2000-05-09 Kawasaki Heavy Ind Ltd 小型滑走艇のウォータージェットポンプ装着部構造
US6475044B1 (en) * 2000-11-28 2002-11-05 Bombardier Motor Corporation Of America Vibration isolation for mounting water jet propulsion unit to hull
JP3683225B2 (ja) 2002-03-07 2005-08-17 川崎重工業株式会社 滑走艇のウォータージェットポンプの取付構造
US7426896B2 (en) * 2006-06-05 2008-09-23 Bomboard Llc Prone operator position personal watercraft
US7270583B1 (en) * 2006-07-10 2007-09-18 Solas Science & Engineering Co., Ltd High efficiency watercraft propulsion system
US7731553B2 (en) * 2007-10-09 2010-06-08 Surfango, Inc. Watercraft propelled by a water jet
FI124117B (fi) * 2012-09-24 2014-03-31 Alamarin Jet Oy Vesisuihkuvetolaitteen runko venettä varten, vesisuihkuvetolaite ja sovitelma veneessä

Also Published As

Publication number Publication date
AU2013320137A1 (en) 2015-05-07
RU2015111831A (ru) 2016-11-20
EP2897859A4 (en) 2016-06-29
WO2014044917A1 (en) 2014-03-27
NZ707118A (en) 2017-09-29
CN104703874B (zh) 2017-06-23
US9346522B2 (en) 2016-05-24
FI20125984A7 (fi) 2014-03-25
US20150291263A1 (en) 2015-10-15
RU2640494C2 (ru) 2018-01-09
AU2013320137B2 (en) 2017-02-09
CN104703874A (zh) 2015-06-10
EP2897859B1 (en) 2017-07-19
EP2897859A1 (en) 2015-07-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI124117B (fi) Vesisuihkuvetolaitteen runko venettä varten, vesisuihkuvetolaite ja sovitelma veneessä
CN102448807B (zh) 船舶的降低阻力装置
EP2351686B1 (en) Hull frictional resistance reducing device
DK2951082T3 (en) Propulsion system for a ship
US20120060938A1 (en) Aircraft nacelle comprising a reinforced outer wall
CN104229088A (zh) 动力冲浪板用发动机舱单向负压排水系统
WO2016116914A3 (en) Ship hull assembly for reducing water resistance and improving maneuverability
CA2648830C (en) Mount structure of two-way valve for fuel tank of small boat
FI128202B (fi) Vesisuihkuvetolaite ja vene
WO2016147102A3 (en) Modular construction for boats
CN103171736B (zh) 减少船航行阻力装置
JP2000211587A (ja) 水上船舶のための外付け電動推進モジュ―ル構造
JP6587503B2 (ja) 小型滑走艇
KR20120000300A (ko) 소음이 저감된 선박
JP2014227089A (ja) 船舶改造方法および摩擦抵抗低減船舶
JP2000142579A (ja) 船外機のケース外面冷却装置
CN106335597A (zh) 船舶空气润滑装置
RU2021114343A (ru) Водометный движитель и судно
KR102048307B1 (ko) 이물질 억제기구가 구비된 선박
FI107041B (fi) Järjestelmä ja menetelmä vesisuihkumoottorin käyttämiseksi vesipumppuna
DK177448B1 (en) A moulding for mounting at the edge of a bow thruster tunnel of a boat and use of a moulding
JPH0487899A (ja) 小型ジェット推進機の水噴射ユニット
FI86049B (fi) Fartyg med straoldriftsaggregat samt straoldriftsaggregat foer saodant fartyg.
JP2011251633A (ja) 船舶
KR20080107229A (ko) 위그선의 프로펠러 보조 구동 추진 장치

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Ref document number: 124117

Country of ref document: FI

Kind code of ref document: B

MM Patent lapsed