IT201800010295A1

IT201800010295A1 - BLINDOSBARRA MODULE

Info

Publication number: IT201800010295A1
Application number: IT102018000010295A
Authority: IT
Inventors: Flavio Regosa; Mattia Regosa
Original assignee: Iam Industrial Asset Man S R L
Priority date: 2018-11-13
Filing date: 2018-11-13
Publication date: 2020-05-13

Description

DESCRIZIONE DESCRIPTION

annessa a domanda di brevetto per BREVETTO D’INVENZIONE INDUSTRIALE avente per titolo: attached to a patent application for an INDUSTRIAL INVENTION PATENT entitled:

“MODULO DI BLINDOSBARRA” "BLINDOSBARRA FORM"

CAMPO TECNICO DELL’INVENZIONE TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION

La presente invenzione è relativa ad un modulo di blindosbarra. The present invention relates to a busway module.

In particolare, l’invenzione riguarda l’accoppiamento tra pareti di un corpo scatolare di un modulo di blindosbarra. In particular, the invention relates to the coupling between the walls of a box-like body of a busway module.

La presente invenzione riguarda inoltre un metodo per impegnare pareti di un corpo scatolare per un modulo di blindosbarra. The present invention also relates to a method for engaging walls of a box-like body for a busway module.

ARTE NOTA NOTE ART

Sono noti moduli di blindosbarra dotati di un corpo scatolare all’interno del quale sono alloggiate barre conduttrici. Il corpo scatolare si compone di pannelli impegnati tra loro. Solitamente, il corpo scatolare prevede un pannello superiore, un pannello inferiore e due pannelli laterali impegnati al pannello superiore ed al pannello inferiore. Busway modules equipped with a box-like body inside which conductive bars are housed are known. The box-like body is made up of panels engaged with each other. Usually, the box-like body provides an upper panel, a lower panel and two side panels engaged to the upper panel and to the lower panel.

I pannelli del corpo scatolare di moduli di blindosbarra noti sono impegnati tra loro mediante viti. In maggior dettaglio, nei moduli di blindosbarra noti il pannello superiore è impegnato ai pannelli laterali mediante viti e, analogamente, il pannello inferiore è impegnato ai pannelli laterali mediante viti. L’impegno mediante viti implica la realizzazione, in corrispondenza dei pannelli da impegnare, di opportuni fori passanti atti ad alloggiare le viti. The panels of the box-like body of known busway modules are engaged with each other by means of screws. In greater detail, in known busway modules the upper panel is engaged to the side panels by means of screws and, similarly, the lower panel is engaged to the side panels by means of screws. The engagement by means of screws implies the creation, in correspondence with the panels to be engaged, of suitable through holes suitable for housing the screws.

Tuttavia, l’impegno tra pannelli del corpo scatolare realizzato mediante viti presenta numerosi inconvenienti ed è migliorabile sotto molteplici punti di vista. In primo luogo, la realizzazione di fori passanti in corrispondenza dei pannelli da impegnare comporta una lavorazione aggiuntiva nella realizzazione dei pannelli stessi e pertanto risulta onerosa, sia in termini di costi che di tempi, per il processo produttivo dei pannelli. However, the engagement between panels of the box-like body made by means of screws has numerous drawbacks and can be improved from many points of view. In the first place, the creation of through holes in correspondence with the panels to be engaged involves an additional processing in the production of the panels themselves and therefore is expensive, both in terms of costs and times, for the production process of the panels.

In secondo luogo, la realizzazione di fori passanti va ad indebolire strutturalmente i pannelli e comporta una indesiderata produzione di sfrido. Secondly, the creation of through holes structurally weakens the panels and involves an undesired production of scrap.

In aggiunta a quanto sopra, i fori passanti costituiscono un percorso per potenziali ed indesiderate infiltrazioni di liquidi o ingresso di particelle solide all’interno del corpo scatolare e possono pertanto determinare problemi di tenuta del corpo scatolare. In tale ottica, i fori passanti possono inficiare l’isolamento delle barre conduttrici disposte all’interno del corpo scatolare, andando a compromettere il grado di protezione IP del corpo scatolare del modulo di blindosbarra, il quale è a tutti gli effetti un involucro per apparecchiature elettriche. In addition to the above, the through holes constitute a path for potential and unwanted infiltration of liquids or entry of solid particles inside the box-like body and can therefore cause sealing problems of the box-like body. In this perspective, the through holes can affect the insulation of the conductor bars arranged inside the box-shaped body, compromising the IP protection degree of the box-shaped body of the busway module, which is in effect an enclosure for equipment. electric.

Inoltre, le viti necessarie ad impegnare i pannelli sono solitamente numerose, e pertanto costituiscono una voce di costo aggiuntiva. Furthermore, the screws necessary to engage the panels are usually numerous, and therefore constitute an additional cost item.

Un ulteriore svantaggio è costituito dal fatto che le viti implicano un montaggio lungo e complesso tra i pannelli del corpo scatolare, che è potenzialmente a rischio di errori. A further disadvantage is that the screws involve a long and complex assembly between the panels of the box body, which is potentially at risk of errors.

Le viti costituiscono inoltre un mezzo di collegamento meccanico non del tutto affidabile, in quanto non presentano una resistenza strutturale ottimale atta a garantire un saldo e duraturo impegno tra pannelli del corpo scatolare. Ad esempio, la vite non presenta un’ottimale resistenza al taglio, ossia ad uno sforzo nel piano ortogonale all’asse principale lungo il quale si estende la vite. Alla luce di ciò, in caso di sforzi di taglio agenti sulla vite, essa potrebbe rompersi andando a danneggiare strutturalmente il corpo scatolare ed il grado di protezione IP del corpo scatolare, e conseguentemente dell’intero modulo di blindosbarra. The screws also constitute a mechanical connection means which is not entirely reliable, since they do not have an optimal structural strength suitable for guaranteeing a firm and lasting engagement between the panels of the box-like body. For example, the screw does not have an optimal shear resistance, that is to an effort in the plane orthogonal to the main axis along which the screw extends. In light of this, in the event of shear stresses acting on the screw, it could break, structurally damaging the box body and the IP protection degree of the box body, and consequently of the entire busway module.

In generale, il danneggiamento, l’indebolimento e/o la rottura delle viti comporta la compromissione o l’interruzione del collegamento meccanico tra pannelli e determina conseguentemente anche un significativo danneggiamento strutturale al modulo di blindosbarra. In general, damage, weakening and / or breakage of the screws involves the compromise or interruption of the mechanical connection between panels and consequently also causes significant structural damage to the busway module.

Inoltre, le viti costituiscono un mezzo di collegamento meccanico removibile che per sua stessa natura può essere soggetto ad un allentamento della coppia di serraggio. L’allentamento indesiderato della coppia di serraggio delle viti comporta un peggioramento delle prestazioni meccaniche di ciascuna vite e può provocare perfino un distacco della vite dai pannelli cui essa è impegnata e/o dal corpo scatolare del modulo di blindosbarra. Furthermore, the screws constitute a removable mechanical connection means which by its very nature can be subject to a loosening of the tightening torque. Unwanted loosening of the tightening torque of the screws leads to a worsening of the mechanical performance of each screw and can even cause the screw to detach from the panels to which it is engaged and / or from the box-like body of the busway module.

Le conseguenze dell’allentamento, danneggiamento, indebolimento o rottura delle viti sono particolarmente onerose anche in termini di costi e tempi di fermo dell’impianto nel quale i moduli di blindosbarra vengono utilizzati. Infatti, l’allentamento, il danneggiamento, l’indebolimento o la rottura delle viti può comportare un fermo dell’impianto, la cui durata è dipendente dall’entità dell’intervento da effettuare, ed implica inoltre la relativa manutenzione e/o sostituzione dei componenti (almeno delle viti), necessaria a ripristinare la funzionalità dei moduli di blindosbarra. The consequences of loosening, damage, weakening or breaking of the screws are particularly burdensome also in terms of costs and downtime of the system in which the busway modules are used. In fact, the loosening, damage, weakening or breakage of the screws can lead to a shutdown of the system, the duration of which depends on the extent of the intervention to be carried out, and also implies the relative maintenance and / or replacement of the components (at least screws), necessary to restore the functionality of the busway modules.

SCOPI DELL’INVENZIONE AIMS OF THE INVENTION

Scopo principale della presente invenzione è quello di fornire un modulo di blindosbarra in grado di superare uno o più degli inconvenienti precedentemente descritti in relazione alla tecnica nota. The main object of the present invention is to provide a busway module capable of overcoming one or more of the drawbacks previously described in relation to the known art.

Costituisce uno scopo della presente invenzione presentare un modulo di blindosbarra in cui l’impegno tra pareti del corpo scatolare sia stabile e duraturo. In particolare, rappresenta uno scopo della presente invenzione fornire un modulo di blindosbarra in cui l’impegno tra pareti del corpo scatolare sia di tipo non reversibile. It is an aim of the present invention to present a busway module in which the engagement between the walls of the box-like body is stable and durable. In particular, it represents an aim of the present invention to provide a busway module in which the engagement between the walls of the box-like body is of the non-reversible type.

E’ un ulteriore scopo della presente invenzione fornire un modulo di blindosbarra dotato di un ottimale grado di protezione IP. It is a further purpose of the present invention to provide a busway module equipped with an optimal degree of IP protection.

Un ulteriore scopo della presente invenzione consiste nel fornire un metodo per impegnare pareti di un corpo scatolare per un modulo di blindosbarra che consenta un impegno tra pareti del corpo scatolare stabile e duraturo. A further object of the present invention is to provide a method for engaging walls of a box-like body for a busway module which allows a stable and durable engagement between walls of the box-like body.

In particolare, rappresenta uno scopo della presente invenzione fornire un metodo per impegnare pareti di un corpo scatolare per un modulo di blindosbarra che permetta un impegno tra pareti del corpo scatolare di tipo non reversibile. In particular, it represents an object of the present invention to provide a method for engaging walls of a box-like body for a busway module which allows engagement between walls of the box-like body of a non-reversible type.

Gli scopi sopra evidenziati ed altri ancora sono raggiunti da un modulo di blindosbarra, da un uso del modulo di blindosbarra e da un metodo per impegnare pareti di un corpo scatolare per un modulo di blindosbarra in accordo con le allegate rivendicazioni e/o con i seguenti aspetti, che possono essere presi indipendentemente l’uno dall’altro o in combinazione con uno qualsiasi dei seguenti aspetti o in combinazione con le singole caratteristiche tecniche descritte in descrizione dettagliata o in combinazione con una qualsiasi delle allegate rivendicazioni. The aforementioned and other purposes are achieved by a busway module, by a use of the busway module and by a method for engaging the walls of a box body for a busway module in accordance with the attached claims and / or the following aspects, which can be taken independently of each other or in combination with any of the following aspects or in combination with the individual technical characteristics described in the detailed description or in combination with any of the appended claims.

SOMMARIO SUMMARY

In un primo aspetto, l’invenzione riguarda un modulo di blindosbarra comprendente un corpo scatolare dotato di una prima parete laterale ed una seconda parete laterale opposte tra loro, di una parete di testa e di una parete di fondo, la parete di testa e la parete di fondo essendo opposte tra loro e trasversali alla prima parete laterale ed alla seconda parete laterale, il corpo scatolare definendo una cavità al proprio interno, almeno una tra la parete di testa e la parete di fondo presentando una porzione di vincolo emergente da un piano di sviluppo principale di detta parete e sviluppantesi parallelamente o trasversalmente alla prima parete laterale, la prima parete laterale presentando una sede. In a first aspect, the invention relates to a busway module comprising a box-like body equipped with a first side wall and a second side wall opposite each other, with a head wall and a bottom wall, the head wall and the bottom wall being opposite to each other and transversal to the first side wall and to the second side wall, the box-like body defining a cavity inside it, at least one between the head wall and the bottom wall presenting a constraint portion emerging from a plane of main extension of said wall and developing parallel or transversely to the first side wall, the first side wall having a seat.

In un aspetto, il modulo di blindosbarra comprende un organo di aggancio configurato per essere alloggiato almeno parzialmente in corrispondenza di detta sede, l’alloggiamento dell’organo di aggancio in corrispondenza di detta sede determinando, in una condizione operativa dell’organo di aggancio, uno stabile posizionamento dell’organo di aggancio rispetto al corpo scatolare. In one aspect, the busway module comprises a coupling member configured to be housed at least partially in correspondence with said seat, the housing of the coupling member at said seat causing, in an operating condition of the coupling member, a stable positioning of the coupling member with respect to the box-like body.

In un aspetto, nella condizione operativa l’organo di aggancio è in contatto con la porzione di vincolo per vincolare la prima parete laterale ad una tra la parete di testa e la parete di fondo. In one aspect, in the operating condition the coupling member is in contact with the constraint portion to constrain the first side wall to one between the head wall and the bottom wall.

In un aspetto, l’organo di aggancio è configurato per determinare un impegno non reversibile tra la prima parete laterale ed una tra la parete di testa e la parete di fondo. In one aspect, the coupling member is configured to determine a non-reversible engagement between the first side wall and one between the head wall and the bottom wall.

In un aspetto, l’organo di aggancio è configurato per deformare plasticamente detta porzione di vincolo e/o una porzione a gradino del corpo scatolare. In one aspect, the coupling member is configured to plastically deform said constraint portion and / or a stepped portion of the box-like body.

In un aspetto, l’organo di aggancio è configurato per deformarsi plasticamente per impegnarsi a detta prima parete laterale e ad una tra la parete di testa e la parete di fondo. In one aspect, the coupling member is configured to deform plastically to engage said first side wall and one between the head wall and the bottom wall.

In un aspetto, l’organo di aggancio comprende almeno una prima porzione laterale, una seconda porzione laterale ed una porzione centrale interposta tra, e collegante, la prima porzione laterale e la seconda porzione laterale. In one aspect, the coupling member comprises at least a first lateral portion, a second lateral portion and a central portion interposed between, and connecting, the first lateral portion and the second lateral portion.

In un aspetto, la prima porzione laterale e la seconda porzione laterale emergono da uno stesso lato della porzione centrale in modo tale da definire una conformazione dell’organo di aggancio sostanzialmente ad “U” o a “C” o a “V” o a “Ω”. In one aspect, the first lateral portion and the second lateral portion emerge from the same side of the central portion in such a way as to define a conformation of the coupling member substantially "U" or "C" or "V" or "Ω" .

In un aspetto, nella condizione operativa la prima porzione laterale è configurata per operare a contatto con la porzione di vincolo e la seconda porzione laterale è configurata per essere alloggiata almeno parzialmente in corrispondenza di detta sede. In one aspect, in the operating condition the first lateral portion is configured to operate in contact with the constraint portion and the second lateral portion is configured to be housed at least partially in correspondence with said seat.

In un aspetto, l’organo di aggancio è in pezzo unico. In one aspect, the coupling member is in a single piece.

In un aspetto, l’organo di aggancio definisce e/o delimita uno spazio interno o spazio libero destinato a ricevere, in condizione operativa, la porzione di vincolo. In un aspetto, la prima porzione laterale, la seconda porzione laterale e la porzione centrale definiscono e/o delimitano tra di esse uno spazio interno o spazio libero dell’organo di aggancio destinato a ricevere, in condizione operativa, la porzione di vincolo. In one aspect, the coupling member defines and / or delimits an internal space or free space intended to receive, in operational condition, the constraint portion. In one aspect, the first lateral portion, the second lateral portion and the central portion define and / or delimit between them an internal space or free space of the coupling member intended to receive, in operating condition, the constraint portion.

In un aspetto, la prima porzione laterale e la seconda porzione laterale dell’organo di aggancio presentano ciascuna una rispettiva estremità libera ed una rispettiva estremità di giunzione alla porzione centrale. In one aspect, the first lateral portion and the second lateral portion of the coupling member each have a respective free end and a respective end joining the central portion.

In un aspetto, l’estremità libera della prima porzione laterale è opposta all’estremità di giunzione della prima porzione laterale con riferimento ad uno sviluppo longitudinale della prima porzione laterale. In one aspect, the free end of the first lateral portion is opposite the junction end of the first lateral portion with reference to a longitudinal development of the first lateral portion.

In un aspetto, l’estremità libera della seconda porzione laterale è opposta all’estremità di giunzione della seconda porzione laterale con riferimento ad uno sviluppo longitudinale della seconda porzione laterale. In one aspect, the free end of the second lateral portion is opposite the junction end of the second lateral portion with reference to a longitudinal development of the second lateral portion.

In un aspetto, l’estremità libera della prima porzione laterale e/o l’estremità libera della seconda porzione laterale formano una porzione ad interferenza configurata per determinare un impegno stabile dell’organo di aggancio alla prima parete laterale e as una tra la parete di testa e la parete di fondo. In one aspect, the free end of the first side portion and / or the free end of the second side portion form an interference portion configured to cause stable engagement of the latch member to the first side wall and to one between the head and back wall.

In un aspetto, la porzione ad interferenza della prima porzione laterale e/o la porzione ad interferenza della seconda porzione laterale presenta una bombatura atta a determinare una interferenza rispettivamente all’atto dell’impegno della prima porzione laterale alla porzione di vincolo e/o all’atto dell’alloggiamento della seconda porzione laterale in corrispondenza di detta sede. In one aspect, the interference portion of the first lateral portion and / or the interference portion of the second lateral portion has a camber capable of causing interference respectively upon engagement of the first lateral portion to the constraint portion and / or to the act of housing the second lateral portion at said seat.

In un aspetto, la bombatura è sostanzialmente definita da un rigonfiamento almeno parzialmente convesso della estremità libera. In one aspect, the camber is substantially defined by an at least partially convex bulge of the free end.

In un aspetto, la prima porzione laterale presenta un invito, detto invito essendo configurato per determinare uno scorrimento relativo tra la porzione di vincolo e la prima porzione laterale all’atto dell’impegno dell’organo di aggancio a detta almeno una tra la parete di testa e la parete di fondo. In one aspect, the first lateral portion has a recess, said recess being configured to determine a relative sliding between the constraint portion and the first lateral portion upon engagement of the coupling member to said at least one of the head and back wall.

In un aspetto, detto invito comprende uno scivolo. In one aspect, said invitation comprises a slide.

In un aspetto, la prima porzione laterale è inclinata rispetto alla porzione centrale in modo tale da formare un angolo con la porzione centrale. In one aspect, the first side portion is inclined with respect to the central portion so as to form an angle with the central portion.

In un aspetto, l’inclinazione della prima porzione laterale è definita in corrispondenza di detto invito. In one aspect, the inclination of the first lateral portion is defined in correspondence with said recess.

In un aspetto, l’inclinazione della prima porzione laterale è definita dalla direzione di sviluppo di detto invito rispetto ad una direzione di sviluppo della porzione centrale. In one aspect, the inclination of the first lateral portion is defined by the direction of development of said opening with respect to a direction of development of the central portion.

In un aspetto, detto angolo è definito in corrispondenza di uno spazio interno dell’organo di aggancio. In one aspect, said angle is defined in correspondence with an internal space of the coupling member.

In un aspetto, detto angolo è ottuso. In one aspect, this angle is obtuse.

In un aspetto, detto angolo è compreso tra 90° e 135°. In one aspect, said angle is between 90 ° and 135 °.

In un aspetto, lo scorrimento relativo tra la porzione di vincolo e la prima porzione laterale prevede sostanzialmente lo scorrimento della porzione di vincolo sullo scivolo. In one aspect, the relative sliding between the constraint portion and the first lateral portion substantially provides for the sliding of the constraint portion on the chute.

In un aspetto, il corpo scatolare comprende almeno una porzione a gradino comprendente un corpo ed un gradino trasversale o ortogonale al corpo. In one aspect, the box-like body comprises at least a stepped portion comprising a body and a step transversal or orthogonal to the body.

In un aspetto, la porzione a gradino è affacciata ad una porzione di una superficie di sviluppo principale della prima parete laterale e forma detta sede tra il corpo e detta porzione della superficie di sviluppo principale della prima parete laterale. In un aspetto, il gradino è configurato per determinare un impegno del tipo a scatto tra un’estremità libera della seconda porzione laterale e la porzione a gradino all’atto dell’alloggiamento della seconda porzione laterale nella sede. In one aspect, the step portion faces a portion of a main development surface of the first side wall and forms said seat between the body and said portion of the main development surface of the first side wall. In one aspect, the step is configured to determine a snap-type engagement between a free end of the second side portion and the step portion when the second side portion is housed in the seat.

In un aspetto, la porzione a gradino si sviluppa senza soluzione di continuità con la prima parete laterale o con almeno una tra la parete di testa e la parete di fondo. In one aspect, the stepped portion develops seamlessly with the first side wall or with at least one between the head wall and the bottom wall.

In un aspetto, la porzione a gradino è definita in corrispondenza della prima parete laterale o di una tra la parete di testa e la parete di fondo. In one aspect, the stepped portion is defined at the first side wall or one between the head wall and the bottom wall.

In un aspetto, la porzione a gradino emerge da detta superficie di sviluppo principale della prima parete laterale. In one aspect, the stepped portion emerges from said main development surface of the first side wall.

In un aspetto, la porzione a gradino comprende inoltre un elemento a gancio emergente in direzione trasversale dal corpo, l’elemento a gancio contattando la porzione di vincolo in corrispondenza di un opportuno alloggiamento definito sulla porzione di vincolo. In one aspect, the step portion also comprises a hook element emerging in a transverse direction from the body, the hook element contacting the constraint portion at a suitable housing defined on the constraint portion.

In un aspetto, la porzione di vincolo comprende un dente formante detto alloggiamento per l’elemento a gancio. In one aspect, the constraint portion comprises a tooth forming said housing for the hook element.

In un aspetto, il dente è configurato per realizzare un impegno del tipo a scatto con l’elemento a gancio. In one aspect, the tooth is configured to make a snap-type engagement with the hook element.

In un aspetto, il modulo di blindosbarra comprende inoltre barre conduttrici alloggiate in corrispondenza della cavità del corpo scatolare e/o un elemento di terra configurato per consentire almeno parzialmente la messa a terra del modulo di blindosbarra. In one aspect, the busway module further comprises conductive bars housed in correspondence with the cavity of the box-like body and / or an earth element configured to allow at least partially grounding of the busway module.

In un aspetto, le pareti laterali, la parete di testa e la parete di fondo comprendono elementi di posizionamento configurati per consentire un posizionamento reciproco tra le pareti laterali e la parete di testa e la parete di fondo. In one aspect, the side walls, the head wall and the bottom wall comprise positioning elements configured to allow mutual positioning between the side walls and the head wall and the bottom wall.

In un aspetto, gli elementi di posizionamento comprendono riscontri e rispettivi alloggiamenti. In one aspect, the positioning elements comprise abutments and respective housings.

In un aspetto, ciascuna tra la parete di testa e la parete di fondo comprende riscontri emergenti da una superficie di sviluppo principale di detta parete, la superficie di sviluppo principale della parete di testa e della parete di fondo essendo affacciata alle pareti laterali. In one aspect, each of the head wall and the bottom wall comprises abutments emerging from a main development surface of said wall, the main development surface of the head wall and of the bottom wall facing the side walls.

In un aspetto, le pareti laterali comprendono alloggiamenti in corrispondenza dei quali i riscontri della parete di testa e della parete di fondo sono destinati ad essere posizionati per consentire un posizionamento reciproco tra le pareti laterali e la parete di testa e la parete di fondo. In one aspect, the side walls comprise housings in correspondence with which the abutments of the head wall and the bottom wall are intended to be positioned to allow reciprocal positioning between the side walls and the head wall and the bottom wall.

In un aspetto, almeno una parete laterale, in particolare entrambe le pareti laterali, comprende almeno due alloggiamenti. In one aspect, at least one side wall, in particular both side walls, comprises at least two housings.

In un aspetto, la parete laterale comprende una nervatura sviluppantesi in interposizione tra gli alloggiamenti, gli alloggiamenti essendo intervallati dalla nervatura. In one aspect, the side wall comprises a rib extending in between the housings, the housings being spaced by the rib.

In un aspetto, la parete laterale comprende inoltre fianchi, la nervatura ed i fianchi delimitando gli alloggiamenti. In one aspect, the side wall further comprises flanks, the rib and flanks delimiting the housings.

In un aspetto, la nervatura si sviluppa per un’intera lunghezza della parete laterale definita lungo una direzione di sviluppo prevalente della parete laterale. In one aspect, the rib develops for an entire length of the side wall defined along a prevalent development direction of the side wall.

In un aspetto, ciascun alloggiamento comprende o è sostanzialmente definito da una scanalatura. In one aspect, each housing comprises or is substantially defined by a groove.

In un aspetto, almeno una parete laterale comprende una gola definita tra la porzione a gradino gli elementi di posizionamento. In one aspect, at least one side wall comprises a groove defined between the stepped portion and the positioning elements.

In un aspetto, la gola presentare una conformazione sostanzialmente ad “U” o a C” o a “V” o a “Ω” definente uno spazio libero. In one aspect, the groove has a substantially "U" or C "or" V "or" Ω "conformation defining a free space.

In un aspetto, ciascuna parete laterale comprende almeno una gola. In one aspect, each side wall comprises at least one groove.

In un aspetto, detta almeno una parete laterale presenta una gola definita in corrispondenza di una porzione superiore della parete laterale ed una gola definita in corrispondenza di una porzione inferiore della parete laterale. In one aspect, said at least one side wall has a groove defined at an upper portion of the side wall and a groove defined at a lower portion of the side wall.

In un aspetto, l’organo di aggancio è in materiale metallico. In one aspect, the coupling member is made of metallic material.

In un aspetto, il corpo scatolare è in materiale metallico. In one aspect, the box-like body is made of metallic material.

In un aspetto, la parete di fondo e/o la parete di testa e/o almeno una delle pareti laterali è in materiale metallico. In one aspect, the bottom wall and / or the head wall and / or at least one of the side walls is made of metallic material.

In un aspetto, l’organo di aggancio, in condizione operativa, abbraccia la porzione di vincolo ed il gradino della porzione a gradino. In one aspect, the coupling member, in operating condition, embraces the constraint portion and the step of the step portion.

In un aspetto, la parete di testa, la parete di fondo, la prima parete laterale e la seconda parete laterale si sviluppano longitudinalmente lungo una direzione di sviluppo prevalente del modulo di blindosbarra. In one aspect, the head wall, the bottom wall, the first side wall and the second side wall extend longitudinally along a direction of development prevalent of the busway module.

In un aspetto, la porzione di vincolo si sviluppa longitudinalmente lungo una direzione di sviluppo prevalente del modulo di blindosbarra. In one aspect, the constraint portion develops longitudinally along a direction of development prevalent of the busway module.

In un aspetto, la porzione a gradino si sviluppa longitudinalmente lungo una direzione di sviluppo prevalente del modulo di blindosbarra. In one aspect, the stepped portion develops longitudinally along a direction of development prevalent of the busway module.

In un aspetto, l’organo di aggancio si sviluppa longitudinalmente per un’estensione inferiore ad un quarto o ad un quinto rispetto ad un’estensione longitudinale di una parete laterale e/o della parete di testa e/o della parete di fondo. In one aspect, the coupling member develops longitudinally for an extension of less than a quarter or a fifth with respect to a longitudinal extension of a side wall and / or the head wall and / or the back wall.

In un aspetto, l’estensione dell’organo di aggancio è definita nella condizione operativa dell’organo di aggancio lungo una direzione di sviluppo prevalente del modulo di blindosbarra. In one aspect, the extension of the coupling member is defined in the operating condition of the coupling member along a prevailing development direction of the busway module.

In un aspetto, la prima porzione laterale, la seconda porzione laterale e la porzione centrale definiscono e/o delimitano tra di esse uno spazio interno dell’organo di aggancio destinato a ricevere, in condizione operativa, la porzione di vincolo e/o una porzione a gradino del corpo scatolare. In one aspect, the first lateral portion, the second lateral portion and the central portion define and / or delimit between them an internal space of the coupling member intended to receive, in operating condition, the constraint portion and / or a portion step of the box body.

In un aspetto, l’organo di aggancio presenta una prima porzione operativa ed una seconda porzione operativa, ciascuna porzione operativa presentando una prima porzione laterale, una seconda porzione laterale ed una porzione centrale interposta tra, e collegante, la prima porzione laterale e la seconda porzione laterale. In one aspect, the coupling member has a first operative portion and a second operative portion, each operative portion having a first lateral portion, a second lateral portion and a central portion interposed between, and connecting, the first lateral portion and the second lateral portion.

In un aspetto, la prima e la seconda porzione laterale emergono da uno stesso lato della porzione centrale in modo tale da definire una conformazione dell’organo di aggancio sostanzialmente ad “U” o a “C” o a “V” o a “Ω”, la seconda porzione laterale essendo configurata per essere alloggiata almeno parzialmente in corrispondenza di detta sede. In one aspect, the first and second lateral portions emerge from the same side of the central portion in such a way as to define a conformation of the coupling member substantially "U" or "C" or "V" or "Ω", the second lateral portion being configured to be housed at least partially in correspondence with said seat.

In un aspetto, la prima e la seconda porzione laterale della prima porzione operativa e la prima e la seconda porzione laterale della seconda porzione operativa emergono da uno stesso lato dell’organo di aggancio, in particolare da uno stesso lato della porzione centrale dell’organo di aggancio. In one aspect, the first and second lateral portions of the first operating portion and the first and second lateral portions of the second operating portion emerge from the same side of the coupling member, in particular from the same side of the central portion of the member. of coupling.

In un aspetto, la prima porzione operativa e la seconda porzione operativa si sviluppano in corrispondenza di estremità opposte dell’organo di aggancio. In one aspect, the first operating portion and the second operating portion develop at opposite ends of the coupling member.

In un aspetto, la prima porzione operativa e la seconda porzione operativa sono definite su fianchi opposti dell’organo di aggancio. In one aspect, the first operative portion and the second operative portion are defined on opposite sides of the coupling member.

In un aspetto, l’organo di aggancio è simmetrico rispetto ad una propria linea di mezzeria. In one aspect, the coupling member is symmetrical with respect to its own centerline.

In un aspetto, l’organo di aggancio è speculare rispetto ad una propria linea di mezzeria. In one aspect, the coupling member is mirrored with respect to its own centerline.

In un aspetto, la prima porzione operativa e la seconda porzione operativa sono sostanzialmente simmetriche e/o speculari rispetto ad una linea di mezzeria dell’organo di aggancio. In one aspect, the first operating portion and the second operating portion are substantially symmetrical and / or specular with respect to a centerline of the coupling member.

In un aspetto, la porzione centrale dell’organo di aggancio è sostanzialmente piatta almeno in corrispondenza di una propria superficie, preferibilmente in corrispondenza di una superficie opposta rispetto alla superficie dalla quale emergono la prima e la seconda porzione laterale. In one aspect, the central portion of the coupling member is substantially flat at least at its own surface, preferably at an opposite surface with respect to the surface from which the first and second lateral portions emerge.

In un aspetto, la porzione centrale definisce sostanzialmente una base dell’organo di aggancio. In one aspect, the central portion substantially defines a base of the coupling member.

In un aspetto, l’organo di aggancio è configurato per deformarsi plasticamente per impegnarsi alla porzione di vincolo e/o alla porzione a gradino. In one aspect, the coupling member is configured to deform plastically to engage the constraint portion and / or the step portion.

In un aspetto, l’organo di aggancio presenta fianchi opposti ed è configurato per agire in vincolo sulla prima parete laterale e su almeno una tra la parete di fondo e la parete di testa in corrispondenza di detti fianchi. In one aspect, the coupling member has opposite sides and is configured to act as a constraint on the first side wall and on at least one of the bottom wall and the head wall at said sides.

In un aspetto, il modulo di blindosbarra comprende una pluralità di organi di aggancio. In one aspect, the busway module comprises a plurality of latching members.

In un aspetto, il modulo di blindosbarra comprende almeno un organo di aggancio configurato per vincolare la prima parete laterale alla parete di testa ed almeno un organo di aggancio configurato per vincolare la prima parete laterale alla parete di fondo. In one aspect, the busway module comprises at least one coupling member configured to constrain the first side wall to the head wall and at least one coupling member configured to constrain the first side wall to the bottom wall.

In un aspetto, il modulo di blindosbarra comprende almeno un organo di aggancio configurato per vincolare la seconda parete laterale alla parete di testa ed almeno un organo di aggancio configurato per vincolare la seconda parete laterale alla parete di fondo. In one aspect, the busway module comprises at least one coupling member configured to constrain the second side wall to the head wall and at least one coupling member configured to constrain the second side wall to the bottom wall.

In un aspetto, il modulo di blindosbarra comprende almeno un organo di aggancio configurato per vincolare la prima parete laterale alla parete di testa, almeno un organo di aggancio configurato per vincolare la prima parete laterale alla parete di fondo, almeno un organo di aggancio configurato per vincolare la seconda parete laterale alla parete di testa ed almeno un organo di aggancio configurato per vincolare la seconda parete laterale alla parete di fondo. In one aspect, the busway module comprises at least one coupling member configured to constrain the first side wall to the head wall, at least one coupling member configured to constrain the first side wall to the bottom wall, at least one coupling member configured for constraining the second side wall to the head wall and at least one hooking member configured to constrain the second side wall to the bottom wall.

In un aspetto, il modulo di blindosbarra comprende almeno due organi di aggancio configurati per vincolare una stessa parete laterale ad almeno una tra una parete di testa o ad una parete di fondo. In one aspect, the busway module comprises at least two hooking members configured to constrain the same side wall to at least one of a head wall or to a bottom wall.

In un aspetto, detti almeno due organi di aggancio sono opportunamente distanziati tra loro. In one aspect, said at least two coupling members are suitably spaced apart.

In un secondo aspetto indipendente, l’invenzione è relativa ad un uso del modulo di blindosbarra in accordo ad uno qualsiasi dei precedenti aspetti e/o ad una qualsiasi delle allegate rivendicazioni in un sistema o impianto elettrico, ad esempio in un sistema o impianto elettrico industriale. In a second independent aspect, the invention relates to a use of the busway module in accordance with any of the preceding aspects and / or any of the attached claims in an electrical system or installation, for example in an electrical system or installation. industrial.

In un terzo aspetto indipendente, l’invenzione è relativa ad un organo di aggancio configurato per impegnare e/o vincolare pareti di un corpo scatolare per un modulo di blindosbarra, l’organo di aggancio comprendendo almeno una prima porzione laterale, una seconda porzione laterale ed una porzione centrale interposta tra, e collegante, la prima porzione laterale e la seconda porzione laterale, la prima porzione laterale e la seconda porzione laterale emergendo da uno stesso lato della porzione centrale in modo tale da definire una conformazione dell’organo di aggancio sostanzialmente ad “U” o a “C” o a “V” o a “Ω”, in cui la prima porzione laterale, la seconda porzione laterale e la porzione centrale definiscono e/o delimitano tra di esse uno spazio interno dell’organo di aggancio destinato ad alloggiare, vincolandole, almeno una porzione di pareti di un corpo scatolare per un modulo di blindosbarra. In a third independent aspect, the invention relates to a coupling member configured to engage and / or constrain the walls of a box-like body for a busway module, the coupling member comprising at least a first lateral portion, a second lateral portion and a central portion interposed between and connecting the first lateral portion and the second lateral portion, the first lateral portion and the second lateral portion emerging from the same side of the central portion in such a way as to define a conformation of the coupling member substantially "U" or "C" or "V" or "Ω", in which the first lateral portion, the second lateral portion and the central portion define and / or delimit between them an internal space of the coupling device intended for accommodating, by binding them, at least a portion of the walls of a box-like body for a busway module.

In un aspetto, l’organo di aggancio può essere in accordo con uno qualsiasi dei precedenti aspetti. In one aspect, the coupling member can be in accordance with any of the previous aspects.

In un quarto aspetto indipendente, l’invenzione è relativa ad un uso dell’organo di aggancio in accordo ad uno qualsiasi dei precedenti aspetti per impegnare e/o vincolare, preferibilmente non reversibilmente, pareti di un corpo scatolare per un modulo di blindosbarra. In a fourth independent aspect, the invention relates to a use of the coupling member in accordance with any of the previous aspects to engage and / or constrain, preferably not reversibly, the walls of a box-like body for a busway module.

In un quinto aspetto indipendente, l’invenzione è relativa ad un metodo per impegnare pareti di un corpo scatolare per un modulo di blindosbarra, comprendente le fasi di: In a fifth independent aspect, the invention relates to a method for engaging the walls of a box-like body for a busway module, comprising the steps of:

- predisporre una pluralità di profilati, - prepare a plurality of profiles,

- predisporre un organo di aggancio, - prepare a coupling device,

- disporre detti profilati a formare almeno una parete laterale, preferibilmente una prima parete laterale ed una seconda parete laterale, ed almeno una tra una parete di testa ed una parete di fondo di un corpo scatolare definente una cavità al suo interno, almeno una tra la parete di testa e la parete di fondo presentando una porzione di vincolo sviluppantesi parallelamente o trasversalmente alla prima parete laterale, la prima parete laterale presentando una sede. - arranging said sections to form at least one side wall, preferably a first side wall and a second side wall, and at least one between a head wall and a bottom wall of a box-like body defining a cavity inside it, at least one of the the head wall and the bottom wall presenting a constraint portion extending parallel or transversely to the first side wall, the first side wall having a seat.

In un aspetto, la fase di disporre detti profilati a formare almeno una parete laterale ed almeno una tra una parete di testa ed una parete di fondo di un corpo scatolare definente una cavità al suo interno comprende una fase di impegnare a scatto la porzione di vincolo con una porzione a gradino del corpo scatolare. In one aspect, the step of arranging said sections to form at least one side wall and at least one of a head wall and a bottom wall of a box-like body defining a cavity inside it comprises a step of snap-engaging the constraint portion with a stepped portion of the box body.

In un aspetto, il metodo comprende una fase di impegnare l’organo di aggancio alla prima parete laterale in modo tale che l’organo di aggancio sia almeno parzialmente alloggiato in corrispondenza di detta sede e ad una tra la parete di testa e la parete di fondo. In one aspect, the method comprises a step of engaging the coupling member to the first side wall in such a way that the coupling member is at least partially housed in correspondence with said seat and one between the head wall and the bottom.

In un aspetto, la fase di impegno dell’organo di aggancio alla prima parete laterale e ad una tra la parete di testa e la parete di fondo è realizzata in modo tale che l’organo di aggancio sia in contatto con la porzione di vincolo per vincolare la prima parete laterale ad una tra la parete di testa e la parete di fondo. In one aspect, the engagement step of the coupling member to the first side wall and to one of the head wall and the bottom wall is made in such a way that the coupling member is in contact with the constraint portion for constrain the first side wall to one between the head wall and the bottom wall.

In un aspetto, la fase di impegno dell’organo di aggancio alla prima parete laterale e ad una tra la parete di testa e la parete di fondo determina un impegno non reversibile tra la prima parete laterale ed una tra la parete di testa e la parete di fondo. In one aspect, the engagement step of the hooking member to the first side wall and to one of the head wall and the bottom wall determines a non-reversible engagement between the first side wall and one between the head wall and the back wall basically.

In un aspetto, la fase di predisporre una pluralità di profilati comprende una fase di predisporre una pluralità di profilati dotati di elementi di posizionamento configurati per consentire un posizionamento reciproco tra i profilati. In one aspect, the step of providing a plurality of sections comprises a step of providing a plurality of sections provided with positioning elements configured to allow reciprocal positioning between the sections.

In un aspetto, la fase di disporre detti profilati a formare almeno una parete laterale ed almeno una tra una parete di testa ed una parete di fondo di un corpo scatolare definente una cavità al suo interno comprende posizionare i profilati in modo tale che riscontri di profilati siano alloggiati in corrispondenza di alloggiamenti di ulteriori profilati per consentire un corretto posizionamento reciproco dei profilati. In one aspect, the step of arranging said sections to form at least one side wall and at least one of a head wall and a bottom wall of a box-like body defining a cavity inside it comprises positioning the sections in such a way that it abuts sections are housed in correspondence with the housings of further profiles to allow correct mutual positioning of the profiles.

In un aspetto, la fase di impegnare l’organo di aggancio alla prima parete laterale in modo tale che l’organo di aggancio sia almeno parzialmente alloggiato in corrispondenza di detta sede e ad una tra la parete di testa e la parete di fondo comprende una fase di impegnare a scatto la prima porzione laterale dell’organo di aggancio con una porzione a gradino del corpo scatolare formante detta sede, in particolare con un elemento a gancio della porzione a gradino. In one aspect, the step of engaging the coupling member to the first side wall in such a way that the coupling member is at least partially housed in correspondence with said seat and at one of the head wall and the bottom wall comprises a step of snap-engaging the first lateral portion of the coupling member with a step portion of the box-shaped body forming said seat, in particular with a hook element of the step portion.

In un aspetto, la fase di impegnare l’organo di aggancio alla prima parete laterale in modo tale che l’organo di aggancio sia almeno parzialmente alloggiato in corrispondenza di detta sede e ad una tra la parete di testa e la parete di fondo comprende una fase di impegnare a scatto la porzione di vincolo e la prima porzione laterale dell’organo di aggancio. In one aspect, the step of engaging the coupling member to the first side wall in such a way that the coupling member is at least partially housed in correspondence with said seat and at one of the head wall and the bottom wall comprises a step of snap-engaging the constraint portion and the first lateral portion of the coupling member.

In un aspetto, la fase di impegnare l’organo di aggancio alla prima parete laterale in modo tale che l’organo di aggancio sia almeno parzialmente alloggiato in corrispondenza di detta sede e ad una tra la parete di testa e la parete di fondo comprende una fase di deformare plasticamente detta porzione di vincolo e/o deformare plasticamente una porzione a gradino del corpo scatolare. In one aspect, the step of engaging the coupling member to the first side wall in such a way that the coupling member is at least partially housed in correspondence with said seat and at one of the head wall and the bottom wall comprises a step of plastically deforming said restraint portion and / or plastically deforming a stepped portion of the box-shaped body.

In un aspetto, la fase di impegnare l’organo di aggancio alla prima parete laterale in modo tale che l’organo di aggancio sia almeno parzialmente alloggiato in corrispondenza di detta sede e ad una tra la parete di testa e la parete di fondo comprende una fase di avanzare l’organo di aggancio in direzione della porzione di vincolo e/o della porzione a gradino. In one aspect, the step of engaging the coupling member to the first side wall in such a way that the coupling member is at least partially housed in correspondence with said seat and at one of the head wall and the bottom wall comprises a step of advancing the coupling member in the direction of the constraint portion and / or the step portion.

In un aspetto, la fase di avanzare l’organo di aggancio in direzione della porzione di vincolo e/o della porzione a gradino comprende una fase di deformare plasticamente la porzione di vincolo e/o la porzione a gradino e/o l’organo di aggancio. In one aspect, the step of advancing the latching member in the direction of the restraining portion and / or the step portion comprises a step of plastically deforming the restraining portion and / or the step portion and / or the stepping member. hooking.

In un aspetto, la fase di avanzare l’organo di aggancio in direzione della porzione di vincolo e/o della porzione a gradino è successiva ad almeno una fase di impegno a scatto, in particolare ad entrambe le fasi di impegno a scatto. In one aspect, the step of advancing the coupling member in the direction of the constraint portion and / or the step portion is subsequent to at least one snap engagement step, in particular to both snap engagement steps.

In un aspetto, il metodo comprende una fase di impegnare barre conduttrici in corrispondenza di una cavità del corpo scatolare. In one aspect, the method comprises a step of engaging conductive bars at a cavity of the box-like body.

In un aspetto, la fase di impegno delle conduttrici in corrispondenza di una cavità del corpo scatolare è realizzata precedentemente alla fase di impegno dell’organo di aggancio alla prima parete laterale. In one aspect, the step of engagement of the conductors in correspondence with a cavity of the box-like body is carried out prior to the step of engagement of the coupling member to the first side wall.

BREVE DESCRIZIONE DELLE FIGURE BRIEF DESCRIPTION OF THE FIGURES

La presente descrizione verrà esposta qui di seguito con riferimento agli uniti disegni, forniti a solo scopo indicativo e, pertanto, non limitativo, nei quali: The present description will be set out below with reference to the accompanying drawings, provided for indicative purposes only and, therefore, not limitative, in which:

la figura 1 rappresenta due moduli di blindosbarra contigui in accordo ad una forma realizzativa esemplare della presente invenzione collegati tra loro da un blocco di giunzione in configurazione esplosa, Figure 1 represents two contiguous busway modules according to an exemplary embodiment of the present invention connected together by a junction block in an exploded configuration,

la figura 2 rappresenta una sezione di un modulo di blindosbarra in accordo ad una forma realizzativa esemplare della presente invenzione in cui un organo di aggancio è impegnato a pareti del corpo scatolare del modulo di blindosbarra ed un organo di aggancio è in configurazione esplosa rispetto al corpo scatolare; figura 2 illustra inoltre un dettaglio dell’impegno dell’organo di aggancio al corpo scatolare del modulo di blindosbarra, Figure 2 represents a section of a busway module according to an exemplary embodiment of the present invention in which a coupling member is engaged to the walls of the box-shaped body of the busway module and a coupling member is in an exploded configuration with respect to the body box-like; Figure 2 also illustrates a detail of the engagement of the coupling member to the box-like body of the busway module,

la figura 3 rappresenta una vista frontale della sezione del modulo di blindosbarra di figura 2 ed illustra inoltre un dettaglio dell’impegno dell’organo di aggancio a pareti del corpo scatolare del modulo di blindosbarra, figure 3 represents a front view of the section of the busway module of figure 2 and also illustrates a detail of the engagement of the hooking member to the walls of the box-like body of the busway module,

la figura 4 rappresenta una vista prospettica di un organo di aggancio che può essere utilizzato nell’ambito di un metodo per impegnare pareti di un corpo scatolare per un modulo di blindosbarra in accordo alla presente invenzione. Figure 4 represents a perspective view of a coupling member that can be used as part of a method for engaging the walls of a box-like body for a busway module in accordance with the present invention.

DESCRIZIONE DETTAGLIATA DETAILED DESCRIPTION

Con riferimento alle figure, con 1 è complessivamente indicato un modulo di blindosbarra in accordo all’invenzione. With reference to the figures, 1 indicates a busway module in accordance with the invention.

Nel contesto della presente descrizione, l’uso di termini quali ”superiore”, “superiormente”, “inferiore”, “inferiormente”, “laterale”, “lateralmente”, “orizzontale”, “orizzontalmente”, “verticale”, “verticalmente”, “frontale”, “frontalmente”, “posteriore”, “posteriormente” e similari si riferisce all’orientamento spaziale che normalmente il modulo di blindosbarra 1 in accordo alla presente invenzione assume in condizioni operative o condizioni d’uso. Un possibile orientamento spaziale che il modulo di blindosbarra 1 in accordo alla presente invenzione può assumere in condizioni operative è illustrato a titolo esemplificativo in figura 1. Come illustrato in figura 2, il modulo di blindosbarra 1 si sviluppa longitudinalmente lungo una direzione di sviluppo prevalente D. In the context of this description, the use of terms such as "upper", "above", "lower", "below", "lateral", "laterally", "horizontal", "horizontally", "vertical", "vertically" "," Front "," front "," rear "," rear "and the like refers to the spatial orientation that the busway module 1 normally assumes in operating conditions or conditions of use. A possible spatial orientation that the busway module 1 according to the present invention can assume in operating conditions is illustrated by way of example in figure 1. As illustrated in figure 2, the busway module 1 develops longitudinally along a prevalent direction of development D .

Il modulo di blindosbarra 1 comprende un corpo scatolare 2 dotato di pareti laterali 3, 4, di una parete di testa 5 e di una parete di fondo 6. Il corpo scatolare 2 delimita una cavità al proprio interno. La cavità è definita dal reciproco orientamento delle pareti 3, 4, 5, 6. Le pareti 3, 4, 5, 6 del corpo scatolare 2 sono assemblate tra loro in modo tale che la parete di testa 5 e la parete di fondo 6 siano trasversali alle pareti laterali 3, 4 e sostanzialmente parallele tra di loro; anche le pareti laterali 3, 4 sono sostanzialmente parallele tra loro. La parete di testa 5, la parete di fondo 6 e le pareti laterali 3, 4 si sviluppano longitudinalmente lungo la direzione di sviluppo prevalente D del modulo di blindosbarra 1. The busway module 1 comprises a box-like body 2 equipped with side walls 3, 4, a head wall 5 and a bottom wall 6. The box-shaped body 2 delimits a cavity inside. The cavity is defined by the mutual orientation of the walls 3, 4, 5, 6. The walls 3, 4, 5, 6 of the box-like body 2 are assembled together in such a way that the head wall 5 and the bottom wall 6 are transverse to the side walls 3, 4 and substantially parallel to each other; the side walls 3, 4 are also substantially parallel to each other. The head wall 5, the bottom wall 6 and the side walls 3, 4 extend longitudinally along the prevailing development direction D of the busway module 1.

La parete di testa 5 è disposta in corrispondenza di una porzione superiore del modulo di blindosbarra 1 e la parete di fondo 6 è disposta in corrispondenza di una porzione inferiore del modulo di blindosbarra 1. The head wall 5 is arranged in correspondence with an upper portion of the busway module 1 and the bottom wall 6 is arranged in correspondence with a lower portion of the busway module 1.

Le pareti laterali 3, 4 sono impegnate alla parete di testa 5 ed alla parete di fondo 6. In particolare, ciascuna parete laterale 3, 4 è impegnata alla parete di testa 5 in corrispondenza di una propria porzione superiore ed alla parete di fondo 6 in corrispondenza di una propria porzione inferiore. The side walls 3, 4 are engaged with the head wall 5 and the bottom wall 6. In particular, each side wall 3, 4 is engaged with the head wall 5 in correspondence with its own upper portion and with the bottom wall 6 in correspondence to its own lower portion.

Le pareti laterali sono preferibilmente conformate in modo tale da definire intercapedini 7 in corrispondenza di fianchi opposti del corpo scatolare 2. In figura 1 sono illustrate le intercapedini 7 su di un rispettivo fianco di moduli di blindosbarra 1 contigui, mentre in figura 2 sono illustrate intercapedini 7 sviluppantisi in corrispondenza di fianchi opposti del modulo di blindosbarra 1. Le intercapedini 7 sono configurate per l’alloggiamento di cablaggi o ulteriori elementi convenzionali di un impianto elettrico a blindosbarre (non illustrati nelle allegate figure). The side walls are preferably shaped in such a way as to define interspaces 7 in correspondence with opposite sides of the box-shaped body 2. Figure 1 illustrates the interspaces 7 on a respective side of contiguous busway modules 1, while figure 2 illustrates interspaces 7 developing in correspondence with opposite sides of the busway module 1. The air spaces 7 are configured for housing wiring or other conventional elements of an electrical system with busbars (not shown in the attached figures).

Nel contesto della presente descrizione, per impianto elettrico a blindosbarre si intende un impianto elettrico dotato di moduli di blindosbarra 1 e di rispettivi blocchi di giunzione 70 colleganti i moduli di blindosbarra 1. In the context of the present description, by busway electrical system is meant an electrical system equipped with busway modules 1 and respective junction blocks 70 connecting the busway modules 1.

Nel contesto della presente descrizione, per blocco di giunzione o scatola di giunzione 70 si intende un organo configurato per congiungere, meccanicamente ed elettricamente, moduli di blindosbarra 1 contigui. In figura 1 è rappresentato un blocco di giunzione 70 in configurazione esplosa. In the context of the present description, by junction block or junction box 70 is meant a member configured to join, mechanically and electrically, contiguous busway modules 1. Figure 1 shows a junction block 70 in an exploded configuration.

Ciascuna parete laterale 3, 4 del corpo scatolare 2 presenta una sede 8. Come illustrato in figura 2, ciascuna parete laterale 3, 4 può presentare una sede 8 in corrispondenza di una propria porzione inferiore ed una rispettiva sede 8 in corrispondenza di una propria porzione superiore. Each side wall 3, 4 of the box-like body 2 has a seat 8. As illustrated in Figure 2, each side wall 3, 4 can have a seat 8 in correspondence with its own lower portion and a respective seat 8 in correspondence with its own portion superior.

Come illustrato nelle allegate figure, la sede 8 si sviluppa preferibilmente longitudinalmente lungo una direzione di sviluppo prevalente della parete laterale 3, 4. La sede 8 può svilupparsi per un’intera lunghezza della parete laterale 3, 4, definita lungo la direzione di sviluppo prevalente della parete laterale 3, 4. La direzione di sviluppo prevalente della parete laterale 3, 4 è preferibilmente parallela, o corrisponde sostanzialmente, alla direzione di sviluppo prevalente D del modulo di blindosbarra 1. As illustrated in the attached figures, the seat 8 preferably develops longitudinally along a prevalent development direction of the side wall 3, 4. The seat 8 can develop for an entire length of the side wall 3, 4, defined along the prevailing development direction of the side wall 3, 4. The prevailing direction of development of the side wall 3, 4 is preferably parallel to, or substantially corresponds to, the prevailing direction of development D of the busway module 1.

Come verrà dettagliatamente descritto nel prosieguo, le sedi 8 sono atte a cooperare nell’ambito dell’impegno della parete di testa 5 e della parete di fondo 6 a ciascuna parete laterale 3, 4 del corpo scatolare 2. As will be described in detail below, the seats 8 are designed to cooperate within the engagement of the head wall 5 and the bottom wall 6 to each side wall 3, 4 of the box-like body 2.

Come illustrato nelle allegate figure, ciascuna sede 8 può comprendere una rispettiva scanalatura. As illustrated in the attached figures, each seat 8 can comprise a respective groove.

Il corpo scatolare 2 presenta inoltre almeno una porzione a gradino 9. Nella forma di realizzazione di cui alle allegate figure, la porzione a gradino 9 si sviluppa senza soluzione di continuità con la rispettiva parete laterale 3, 4; tuttavia, in forme di realizzazione alternative non illustrate nelle allegate figure, la porzione a gradino 9 può svilupparsi in continuità con la parete di testa 5 o con la parete di fondo 6, opzionalmente aggettando dalla parete di testa 5 o dalla parete di fondo 6. The box-like body 2 also has at least one step portion 9. In the embodiment of the attached figures, the step portion 9 develops without interruption with the respective side wall 3, 4; however, in alternative embodiments not shown in the attached figures, the step portion 9 can develop in continuity with the head wall 5 or with the bottom wall 6, optionally projecting from the head wall 5 or the bottom wall 6.

Come illustrato nelle allegate figure, la porzione a gradino 9 si sviluppa preferibilmente longitudinalmente lungo una direzione di sviluppo prevalente della parete laterale 3, 4. La porzione a gradino 9 può svilupparsi per l’intera lunghezza della parete laterale 3, 4. As illustrated in the attached figures, the step portion 9 preferably develops longitudinally along a direction of development prevalent of the side wall 3, 4. The step portion 9 can develop for the entire length of the side wall 3, 4.

Nella forma di realizzazione di cui alle allegate figure, ciascuna parete laterale 3, 4 presenta una porzione a gradino 9 in corrispondenza di una propria porzione superiore ed una ulteriore porzione a gradino 9 speculare in corrispondenza di una propria porzione inferiore. Resta tuttavia inteso che ciascuna parete laterale 3, 4 può presentare solamente una porzione a gradino 9 sviluppantesi in corrispondenza della porzione superiore o della porzione inferiore della parete laterale 3, 4. In the embodiment of the attached figures, each side wall 3, 4 has a step portion 9 in correspondence with its own upper portion and a further specular step portion 9 in correspondence with its own lower portion. However, it is understood that each side wall 3, 4 can have only a stepped portion 9 developing in correspondence with the upper portion or the lower portion of the side wall 3, 4.

Viene di seguito descritta una singola porzione a gradino 9 sviluppantesi senza soluzione di continuità con una parete laterale 3; le caratteristiche tecniche di seguito descritte in merito alla porzione a gradino 9 sviluppantesi senza soluzione di continuità con una parete laterale 3 sono applicabili, mutatis mutandis, ad una pluralità di porzioni a gradino 9 sviluppantisi senza soluzione di continuità con la parete laterale 3 e/o ad una o più porzioni a gradino 9 sviluppantisi senza soluzione di continuità con l’altra parete laterale 4. A single stepped portion 9 developing seamlessly with a side wall 3 is described below; the technical characteristics described below with regard to the step portion 9 developing without solution of continuity with a side wall 3 are applicable, mutatis mutandis, to a plurality of step portions 9 developing without solution of continuity with the side wall 3 and / or to one or more stepped portions 9 developing seamlessly with the other side wall 4.

Come illustrato nel dettaglio di figura 3, la porzione a gradino 9 emerge trasversalmente da una superficie di sviluppo principale della parete laterale 3 ed è almeno parzialmente affacciata ad essa. As shown in the detail of Figure 3, the step portion 9 emerges transversely from a main development surface of the side wall 3 and faces it at least partially.

La porzione a gradino 9 comprende un corpo 10. Il corpo 10 della porzione a gradino 9 emerge trasversalmente dalla superficie di sviluppo principale della parete laterale 3. Preferibilmente, il corpo 10 della porzione a gradino 9 emerge almeno parzialmente ortogonalmente dalla superficie di sviluppo principale della parete laterale 3. Il corpo 10 della porzione a gradino 9 presenta un primo tratto 10a sviluppantesi in continuità con una porzione della parete laterale 3 ortogonalmente rispetto ad essa ed un secondo tratto 10b trasversale o ortogonale rispetto al primo tratto 10a. Come illustrato in figura 3, il secondo tratto 10b può svilupparsi sostanzialmente parallelamente rispetto alla superficie di sviluppo principale della parete laterale 3 ed è almeno parzialmente affacciato ad essa. Come illustrato nella allegate figure, la sede 8 è definita tra il secondo tratto 10b e la porzione di parete laterale 3 cui il secondo tratto 10b è affacciato. The step portion 9 comprises a body 10. The body 10 of the step portion 9 emerges transversely from the main development surface of the side wall 3. Preferably, the body 10 of the step portion 9 emerges at least partially orthogonally from the main development surface of the side wall 3. The body 10 of the step portion 9 has a first section 10a extending in continuity with a portion of the side wall 3 orthogonally with respect to it and a second section 10b transversal or orthogonal with respect to the first section 10a. As illustrated in Figure 3, the second portion 10b can develop substantially parallel to the main development surface of the side wall 3 and faces it at least partially. As illustrated in the attached figures, the seat 8 is defined between the second section 10b and the portion of the side wall 3 which the second section 10b faces.

La porzione a gradino 9 comprende inoltre un gradino 11 sviluppantesi senza soluzione di continuità con il corpo 10. Come illustrato nel dettaglio di figura 3, il gradino 11 si sviluppa senza soluzione di continuità con il secondo tratto 10b del corpo 10 in avvicinamento rispetto alla parete laterale 3. In particolare, il gradino 11 si sviluppa trasversalmente o ortogonalmente rispetto al secondo tratto 10b. Il gradino 11 delimita sostanzialmente una bocca di accesso alla sede 8 presentante un’area minore rispetto ad un’area della sede 8 stessa. La differenza delle suddette aree della bocca di accesso e della sede 8 è conseguenza, a parità di estensione longitudinale della bocca di accesso e della sede 8, delle differenti distanze tra gradino 11 e parete laterale 3 e tra secondo tratto 10b e parete laterale 3; in particolare, come visibile nel dettaglio di figura 3, la distanza tra secondo tratto 10b e parete laterale 3 è maggiore della distanza tra gradino 11 e parete laterale 3. The step portion 9 also comprises a step 11 extending seamlessly with the body 10. As illustrated in the detail of Figure 3, the step 11 develops without interruption with the second portion 10b of the body 10 approaching the wall lateral 3. In particular, the step 11 develops transversely or orthogonally with respect to the second section 10b. The step 11 substantially delimits an access mouth to the seat 8 having a smaller area than an area of the seat 8 itself. The difference in the aforementioned areas of the access mouth and of the seat 8 is a consequence, with the same longitudinal extension of the access mouth and of the seat 8, of the different distances between the step 11 and the side wall 3 and between the second section 10b and the side wall 3; in particular, as can be seen in the detail of Figure 3, the distance between the second section 10b and the side wall 3 is greater than the distance between the step 11 and the side wall 3.

La porzione a gradino 9 comprende inoltre un elemento a gancio 12. Come illustrato nelle allegate figure, l’elemento a gancio 12 si sviluppa senza soluzione di continuità con il corpo 10, ed in particolare con il primo tratto 10a del corpo 10. The step portion 9 also includes a hook element 12. As shown in the attached figures, the hook element 12 develops seamlessly with the body 10, and in particular with the first section 10a of the body 10.

Preferibilmente, l’elemento a gancio 12 aggetta da una stessa parte della porzione a gradino 9 dalla quale aggetta il secondo tratto 10b del corpo 10. In particolare, l’elemento a gancio 12 ed il secondo tratto 10b emergono dal primo tratto 10a del corpo 10 in direzioni trasversali o ortogonali tra loro; a tal proposito, il dettaglio di figura 3 illustra il secondo tratto 10b emergente in direzione ortogonale rispetto al primo tratto 10a e rispetto all’elemento a gancio 12, il quale è almeno parzialmente complanare con il primo tratto 10a. L’elemento a gancio 12 comprende un gancio 12a sviluppantesi in corrispondenza di un’estremità dell’elemento a gancio 12. Il gancio 12a rappresenta una porzione arcuata della porzione a gradino 9. Preferably, the hook element 12 protrudes from a same part of the step portion 9 from which the second portion 10b of the body 10 projects. In particular, the hook element 12 and the second portion 10b emerge from the first portion 10a of the body 10 in transverse or orthogonal directions to each other; in this regard, the detail of figure 3 illustrates the second section 10b emerging in an orthogonal direction with respect to the first section 10a and with respect to the hook element 12, which is at least partially coplanar with the first section 10a. The hook element 12 includes a hook 12a developing at one end of the hook element 12. The hook 12a represents an arched portion of the step portion 9.

Ciascuna parete laterale 3, 4 può presentare inoltre elementi di posizionamento 13 atti a consentire un reciproco corretto posizionamento tra pareti laterali 3, 4 ed almeno una tra la parete di testa 5 e la parete di fondo 6. Come illustrato nelle allegate figure, ciascuna parete laterale 3, 4 può presentare elementi di posizionamento 13 in corrispondenza di una propria porzione superiore per consentire il reciproco posizionamento tra parete laterale 3, 4 e parete di testa 5 e può presentare inoltre elementi di posizionamento 13 in corrispondenza di una propria porzione inferiore per consentire il reciproco posizionamento tra parete laterale 3, 4 e parete di fondo 6. Resta tuttavia inteso che ciascuna parete laterale 3, 4 può presentare elementi di posizionamento 13 sviluppantisi esclusivamente in corrispondenza della porzione superiore o della porzione inferiore della parete laterale 3, 4. Each side wall 3, 4 can also have positioning elements 13 suitable for allowing a correct mutual positioning between side walls 3, 4 and at least one between the head wall 5 and the bottom wall 6. As illustrated in the attached figures, each wall 3, 4 can have positioning elements 13 in correspondence of its own upper portion to allow the reciprocal positioning between side wall 3, 4 and head wall 5 and can also present positioning elements 13 in correspondence of its own lower portion to allow the reciprocal positioning between the side wall 3, 4 and the bottom wall 6. It is however understood that each side wall 3, 4 can have positioning elements 13 developing exclusively in correspondence with the upper portion or the lower portion of the side wall 3, 4.

Nella forma di realizzazione di cui alle allegate figure, gli elementi di posizionamento 13 di ciascuna parete laterale comprendono alloggiamenti. Gli alloggiamenti 13 possono svilupparsi per un’intera lunghezza della parete laterale 3, 4, definita lungo la direzione di sviluppo prevalente della parete laterale 3, 4. Come illustrato in figura 3, gli alloggiamenti 13 possono essere almeno due e sono intervallati da una nervatura 14 sviluppantesi in interposizione tra di essi. La nervatura 14, assieme a fianchi 15 della parete laterale 3, 4, contribuisce a delimitare gli alloggiamenti 13. La nervatura 14 può svilupparsi per un’intera lunghezza della parete laterale 3, 4, definita lungo la direzione di sviluppo prevalente della parete laterale 3, 4. Ciascun alloggiamento 13 può essere sostanzialmente definito da una scanalatura. In the embodiment of the attached figures, the positioning elements 13 of each side wall comprise housings. The housings 13 can extend for an entire length of the side wall 3, 4, defined along the prevailing direction of development of the side wall 3, 4. As shown in Figure 3, the housings 13 can be at least two and are interspersed with a rib 14 developing in interposition between them. The rib 14, together with the sides 15 of the side wall 3, 4, helps to delimit the housings 13. The rib 14 can extend for an entire length of the side wall 3, 4, defined along the prevailing direction of development of the side wall 3 4. Each housing 13 can be substantially defined by a groove.

Come illustrato nelle allegate figure, tra la porzione a gradino 9 e gli elementi di posizionamento 13 di ciascuna parete laterale 3, 4 è definita una gola 16. La gola 16 può presentare una conformazione sostanzialmente ad “U” definente uno spazio libero; a tal riguardo, vedasi in particolare il dettaglio di figura 3. Possibili conformazioni alternative, non illustrate nelle allegate figure, sono a “C”, a “V”, a “Ω” e simili conformazioni, o loro combinazioni, delimitanti uno spazio libero al loro interno. As illustrated in the attached figures, a groove 16 is defined between the step portion 9 and the positioning elements 13 of each side wall 3, 4. The groove 16 can have a substantially "U" shape defining a free space; in this regard, see in particular the detail of figure 3. Possible alternative conformations, not illustrated in the attached figures, are "C", "V", "Ω" and similar conformations, or their combinations, delimiting a free space inside them.

Come illustrato nelle allegate figure, la parete di testa 5 e la parete di fondo 6 comprendono inoltre almeno una porzione di vincolo 17. La porzione di vincolo 17 della parete di testa 5 è configurata per consentire uno stabile impegno tra parete di testa 5 ed almeno una parete laterale 3, 4 e la porzione di vincolo 17 della parete di fondo 6 è configurata per consentire uno stabile impegno tra parete di fondo 6 ed almeno una parete laterale 3, 4. Nella forma di realizzazione di cui alle allegate figure, ciascuna tra la parete di testa 5 e la parete di fondo 6 comprende due porzioni di vincolo 17, ciascuna delle quali è atta a consentirne l’impegno con una rispettiva parete laterale 3, 4. In forme di realizzazione alternative non illustrate nelle allegate figure, ciascuna tra la parete di testa 5 e la parete di fondo 6 può presentare un’unica porzione di vincolo 17. As illustrated in the attached figures, the head wall 5 and the bottom wall 6 also comprise at least one constraint portion 17. The constraint portion 17 of the head wall 5 is configured to allow a stable engagement between the head wall 5 and at least a side wall 3, 4 and the constraint portion 17 of the bottom wall 6 is configured to allow a stable engagement between the bottom wall 6 and at least one side wall 3, 4. In the embodiment of the attached figures, each between the head wall 5 and the bottom wall 6 comprise two constraining portions 17, each of which is adapted to allow their engagement with a respective side wall 3, 4. In alternative embodiments not shown in the attached figures, each between the head wall 5 and the bottom wall 6 can have a single constraint portion 17.

Come illustrato nelle allegate figure, la porzione di vincolo 17 si sviluppa preferibilmente longitudinalmente lungo una direzione di sviluppo prevalente della parete di testa 5 e della parete di fondo 6. La direzione di sviluppo prevalente della parete di testa 5 e la direzione di sviluppo prevalente della parete di fondo 6 sono parallele tra loro e sono preferibilmente parallele, o corrispondono sostanzialmente, alla direzione di sviluppo prevalente D del modulo di blindosbarra 1. In particolare, la porzione di vincolo 17 può svilupparsi per l’intera lunghezza della parete di testa 5 e della parete di fondo 6. As illustrated in the attached figures, the constraint portion 17 preferably develops longitudinally along a prevalent direction of development of the head wall 5 and of the bottom wall 6. The prevailing development direction of the head wall 5 and the prevailing development direction of the bottom wall 6 are parallel to each other and are preferably parallel, or substantially correspond to the prevailing direction of development D of the busway module 1. In particular, the constraint portion 17 can extend along the entire length of the head wall 5 and of the back wall 6.

Resta tuttavia inteso che, in forme di realizzazione alternative non illustrate nelle allegate figure, ciascuna tra la parete di testa 5 e la parete di fondo 6 può presentare una pluralità di porzioni di vincolo 17 atte a vincolare una stessa parete laterale 3, 4. In tali forme realizzative, le porzioni di vincolo 17 possono essere opportunamente distanziate tra loro, ad esempio equidistanziate tra loro. However, it is understood that, in alternative embodiments not shown in the attached figures, each of the head wall 5 and the bottom wall 6 can have a plurality of constraining portions 17 suitable for constraining the same side wall 3, 4. In in these embodiments, the constraint portions 17 can be suitably spaced from each other, for example equidistant from each other.

Viene di seguito descritta una singola porzione di vincolo 17 della parete di testa 5; le caratteristiche tecniche di seguito descritte sono applicabili ad ulteriori porzioni di vincolo 17 della parete di testa 5 e, mutatis mutandis, ad una o più porzioni di vincolo 17 della parete di fondo 6. A single constraint portion 17 of the head wall 5 is described below; the technical characteristics described below are applicable to further constraint portions 17 of the head wall 5 and, mutatis mutandis, to one or more constraint portions 17 of the bottom wall 6.

Nella forma di realizzazione di cui alle allegate figure, la porzione di vincolo 17 comprende un dente 18. Il dente 18 comprende un primo tratto 18a sostanzialmente rettilineo. Il primo tratto 18a sostanzialmente rettilineo emerge da una superficie di sviluppo principale della parete di testa 5, trasversalmente rispetto ad essa. Preferibilmente, il primo tratto 18a emerge ortogonalmente rispetto alla superficie di sviluppo principale della parete di testa 5. Il dente 18 comprende inoltre un secondo tratto 18b sviluppantesi senza soluzione di continuità con il primo tratto 18a. Il secondo tratto 18b si sviluppa da parte opposta rispetto ad un raccordo del primo tratto 18a con la superficie di sviluppo prevalente della parete di testa 5. Come illustrato nelle allegate figure, il secondo tratto 18b è conformato sostanzialmente a sella. In condizioni assemblate della parete di testa 5 ad almeno una parete laterale 3, 4, una porzione del secondo tratto 18b definente la sella è almeno parzialmente affacciata o alloggiata in corrispondenza della gola 16; a tal proposito, si veda il dettaglio di figura 3. Il dente 18 comprende inoltre un terzo tratto 18c sviluppantesi senza soluzione di continuità con il secondo tratto 18b da parte opposta rispetto al primo tratto 18a; in altri termini, il secondo tratto 18b è interposto tra il primo tratto 18a ed il terzo tratto 18c. Il terzo tratto 18c costituisce una porzione di estremità della porzione di vincolo 17 e termina con un gradino 18d. Il gradino 18d è configurato per determinare, all’atto dell’impegno reciproco tra parete di testa 5 ed una parete laterale 3, 4, un impegno a scatto tra porzione di vincolo 17 ed elemento a gancio 12 della porzione a gradino 9. In the embodiment of the attached figures, the constraint portion 17 comprises a tooth 18. The tooth 18 comprises a first substantially rectilinear portion 18a. The first substantially rectilinear section 18a emerges from a main development surface of the head wall 5, transversely with respect to it. Preferably, the first section 18a emerges orthogonally with respect to the main development surface of the head wall 5. The tooth 18 further comprises a second section 18b which develops without interruption with the first section 18a. The second section 18b extends on the opposite side with respect to a connection of the first section 18a with the prevailing development surface of the head wall 5. As illustrated in the attached figures, the second section 18b is substantially saddle-shaped. In assembled conditions of the head wall 5 to at least one side wall 3, 4, a portion of the second section 18b defining the saddle is at least partially facing or housed in correspondence with the groove 16; in this regard, see the detail of figure 3. The tooth 18 also comprises a third section 18c which develops without interruption with the second section 18b on the opposite side with respect to the first section 18a; in other words, the second section 18b is interposed between the first section 18a and the third section 18c. The third section 18c constitutes an end portion of the constraint portion 17 and ends with a step 18d. The step 18d is configured to determine, upon mutual engagement between the head wall 5 and a side wall 3, 4, a snap engagement between the constraint portion 17 and the hook element 12 of the step portion 9.

Il dente 18 presenta inoltre un alloggiamento 18e per l’elemento a gancio 12. In accordo alla forma realizzativa illustrata nelle allegate figure, l’alloggiamento 18e si sviluppa in corrispondenza del terzo tratto 18c in interposizione tra la sella ed il gradino 18d. In seguito all’impegno a scatto tra elemento a gancio 12 e gradino 18d, il gancio 12a dell’elemento a gancio 12 è posizionato in corrispondenza dell’alloggiamento; a tal proposito, si veda il dettaglio di figura 3. The tooth 18 also has a housing 18e for the hook element 12. According to the embodiment illustrated in the attached figures, the housing 18e develops at the third section 18c in interposition between the saddle and the step 18d. Following the snap engagement between the hook element 12 and step 18d, the hook 12a of the hook element 12 is positioned in correspondence with the housing; in this regard, see the detail in figure 3.

La parete di testa 5 e la parete di fondo 6 possono inoltre comprendere elementi di posizionamento 19. In particolare, come illustrato nelle allegate figure, la parete di testa 5 e la parete di fondo 6 comprendono elementi di posizionamento 19 in corrispondenza di due porzioni, ciascuna delle quali è atta ad essere impegnata ad una rispettiva parete laterale 3, 4. Resa tuttavia inteso che la parete di testa 5 e/o la parete di fondo 6 possono presentare elementi di posizionamento 19 solamente in corrispondenza di una propria porzione, ad esempio per consentirne l’impegno ad una sola parete laterale 3, 4. Gli elementi di posizionamento 19 sono configurati per consentire un impegno reciproco tra parete di testa 5 o parete di fondo 6 ed almeno una parete laterale 3, 4. The head wall 5 and the bottom wall 6 can also comprise positioning elements 19. In particular, as illustrated in the attached figures, the head wall 5 and the bottom wall 6 comprise positioning elements 19 in correspondence with two portions, each of which is adapted to be engaged to a respective side wall 3, 4. However, it is understood that the head wall 5 and / or the bottom wall 6 can have positioning elements 19 only in correspondence with its own portion, for example to allow its engagement to a single side wall 3, 4. The positioning elements 19 are configured to allow mutual engagement between the head wall 5 or the bottom wall 6 and at least one side wall 3, 4.

Vengono di seguito descritti elementi di posizionamento 19 della parete di testa 5; le caratteristiche tecniche di seguito descritte in merito agli elementi di posizionamento 19 della parete di testa 5 sono applicabili, mutatis mutandis, agli elementi di posizionamento 19 della parete di fondo 6. Positioning elements 19 of the head wall 5 are described below; the technical characteristics described below with regard to the positioning elements 19 of the head wall 5 are applicable, mutatis mutandis, to the positioning elements 19 of the bottom wall 6.

Gli elementi di posizionamento 19 della parete di testa 5 comprendono almeno un riscontro. Nella forma di realizzazione illustrata nelle allegate figure, gli elementi di posizionamento comprendono due riscontri 19, ciascuno dei quali è configurato per essere alloggiato in corrispondenza di un rispettivo alloggiamento 13 della parete laterale 3, 4. Un corretto posizionamento dei riscontri 19 nei rispettivi alloggiamenti 13 consente un opportuno posizionamento della parete di testa 5 con una parete laterale 3, 4. Il corretto posizionamento corrisponde sostanzialmente ad un arrivo a fine corsa, o ad una posizione di massima penetrazione, dei riscontri 19 nei rispettivi alloggiamenti 13. L’arrivo sostanzialmente a fine corsa, o la posizione di massima penetrazione, dei riscontri 19 nei rispettivi alloggiamenti 13 ha luogo sostanzialmente contestualmente all’impegno a scatto dell’elemento a gancio 12 della porzione a gradino 9 con il dente 18 della porzione di vincolo 17. La configurazione appena descritta, in cui il gancio 12 a dell’elemento a gancio 12 è impegnato al dente 18 in corrispondenza dell’alloggiamento 18e, corrisponde alle condizioni assemblate della parete di testa 5 e di una parete laterale 3 ed è illustrata in figura 3. The positioning elements 19 of the head wall 5 comprise at least one abutment. In the embodiment illustrated in the attached figures, the positioning elements comprise two strikers 19, each of which is configured to be housed in correspondence with a respective housing 13 of the side wall 3, 4. Correct positioning of the strikers 19 in the respective housings 13 allows an appropriate positioning of the head wall 5 with a side wall 3, 4. The correct positioning substantially corresponds to an arrival at the end of the stroke, or to a position of maximum penetration, of the strikers 19 in the respective housings 13. The arrival substantially at limit switch, or the position of maximum penetration, of the strikers 19 in the respective housings 13 takes place substantially simultaneously with the snap engagement of the hook element 12 of the step portion 9 with the tooth 18 of the constraint portion 17. The configuration just described, in which the hook 12 a of the hook element 12 is engaged to the tooth 18 i n correspondence with the housing 18e, corresponds to the assembled conditions of the head wall 5 and a side wall 3 and is illustrated in Figure 3.

In accordo alla presente invenzione, il reciproco posizionamento degli elementi di posizionamento 19 della parete di testa 5 e/o della parete di fondo 6 e degli elementi di posizionamento 13 delle pareti laterali 3, 4 e l’impegno a scatto dell’elemento a gancio 12 con la porzione di vincolo 17 determina uno stabile impegno tra le pareti 3, 4, 5, 6. According to the present invention, the reciprocal positioning of the positioning elements 19 of the head wall 5 and / or of the bottom wall 6 and of the positioning elements 13 of the side walls 3, 4 and the snap engagement of the hook element 12 with the constraint portion 17 determines a stable engagement between the walls 3, 4, 5, 6.

Al fine di determinare un impegno ancora più saldo tra parete di testa 5 e/o parete di fondo 6 e pareti laterali 3, 4, il modulo di blindosbarra 1 può inoltre comprendere un organo di aggancio 20. In order to determine an even more firm engagement between the head wall 5 and / or the bottom wall 6 and the side walls 3, 4, the busway module 1 can also comprise a hooking member 20.

L’organo di aggancio 20 può operare tra una condizione di riposo in cui non è impegnato al corpo scatolare 2 (vedasi figura 4) ed una condizione operativa in cui è impegnato al corpo scatolare 2 e vincola una parete laterale 3, 4 ad almeno una tra la parete di testa 5 e la parete di fondo 6 (vedasi figura 3). The coupling member 20 can operate between a rest condition in which it is not engaged with the box-like body 2 (see Figure 4) and an operating condition in which it is engaged with the box-like body 2 and constrains a side wall 3, 4 to at least one between the top wall 5 and the bottom wall 6 (see Figure 3).

L’organo di aggancio 20 comprende almeno una prima porzione laterale 21, una seconda porzione laterale 22 ed una porzione centrale 23 interposta tra la prima porzione laterale 21 e la seconda porzione laterale 22. La porzione centrale 23 collega senza soluzione di continuità la prima porzione laterale 21 e la seconda porzione laterale 22. La prima porzione laterale 21 e la seconda porzione laterale 22 emergono da uno stesso lato della porzione centrale 23 in modo tale da definire una conformazione dell’organo di aggancio 20 sostanzialmente ad “U” o a “C” o a “V” o a “Ω” definente uno spazio interno o spazio libero 20a (si vedano a tal proposito figura 3 e figura 4). Possibili conformazioni alternative, non illustrate nelle allegate figure, sono a “W” o a “Ω” e simili conformazioni, o loro combinazioni, delimitanti uno spazio libero 20a al loro interno. Come illustrato nelle allegate figure, l’organo di aggancio 20 può presentare una conformazione sostanzialmente ad “U”, in cui la prima porzione laterale 21, costituente un lembo laterale della “U”, è svasata ed inclinata rispetto alla porzione centrale 23 e definisce, cooperando con l’altro lembo laterale della “U” costituito dalla seconda porzione laterale 22, uno spazio interno 20a dell’organo di aggancio che si allarga procedendo ortogonalmente in allontanamento dalla porzione centrale 23 dell’organo di aggancio 23 (vedasi il dettaglio di figura 3). La prima porzione laterale 23 è inclinata in modo tale da formare un angolo α con la porzione centrale. Come illustrato in figura 4, l’angolo α è definito in corrispondenza dello spazio interno 20a ed è un angolo ottuso, preferibilmente compreso tra 90° e 135°. La seconda porzione laterale 22 costituisce per l’appunto l’altro lembo laterale della “U” e si sviluppa sostanzialmente ortogonalmente alla porzione centrale 23. La prima porzione laterale 21 presenta un invito 24. Essendo la prima porzione laterale 21 inclinata rispetto alla porzione centrale 23, l’invito 24 può essere sostanzialmente costituito da uno scivolo. L’invito 24 costituisce la porzione inclinata della prima porzione laterale 21 rispetto alla porzione centrale 23 formante l’angolo α. L’invito 24 è configurato per determinare uno scorrimento relativo tra la porzione di vincolo 17 e la prima porzione laterale 21 all’atto dell’impegno dell’organo di aggancio 20 ad almeno una tra la parete di testa 5 e la parete di fondo 6. Come illustrato in figura 3, la prima porzione laterale 21 può presentare una lunghezza L21 maggiore rispetto ad una lunghezza L22 della seconda porzione laterale 22. La lunghezza L21 della prima porzione laterale 21 e la lunghezza L22 della seconda porzione laterale 22 possono essere definite, ortogonalmente rispetto alla porzione centrale 23, come distanza tra un’estremità libera di ciascuna porzione laterale 21, 22 ed una superficie sostanzialmente piatta della porzione centrale 23 (vedasi figura 3). The hooking member 20 comprises at least a first side portion 21, a second side portion 22 and a central portion 23 interposed between the first side portion 21 and the second side portion 22. The central portion 23 seamlessly connects the first portion lateral 21 and the second lateral portion 22. The first lateral portion 21 and the second lateral portion 22 emerge from the same side of the central portion 23 in such a way as to define a conformation of the hooking member 20 substantially "U" or "C" "Or" V "or" Ω "defining an internal space or free space 20a (see in this regard figure 3 and figure 4). Possible alternative conformations, not illustrated in the attached figures, are "W" or "Ω" and similar conformations, or combinations thereof, delimiting a free space 20a inside them. As illustrated in the attached figures, the coupling member 20 can have a substantially "U" shape, in which the first lateral portion 21, constituting a lateral flap of the "U", is flared and inclined with respect to the central portion 23 and defines , cooperating with the other lateral edge of the "U" constituted by the second lateral portion 22, an internal space 20a of the coupling member which widens by proceeding orthogonally away from the central portion 23 of the coupling member 23 (see the detail of figure 3). The first lateral portion 23 is inclined in such a way as to form an angle α with the central portion. As shown in Figure 4, the angle α is defined at the internal space 20a and is an obtuse angle, preferably between 90 ° and 135 °. The second side portion 22 constitutes precisely the other side flap of the "U" and extends substantially orthogonally to the central portion 23. The first side portion 21 has an opening 24. Since the first side portion 21 is inclined with respect to the central portion 23, the opening 24 can substantially consist of a slide. The invitation 24 constitutes the inclined portion of the first lateral portion 21 with respect to the central portion 23 forming the angle α. The opening 24 is configured to determine a relative sliding between the constraint portion 17 and the first lateral portion 21 upon engagement of the coupling member 20 to at least one of the head wall 5 and the bottom wall 6 As illustrated in Figure 3, the first side portion 21 can have a length L21 greater than a length L22 of the second side portion 22. The length L21 of the first side portion 21 and the length L22 of the second side portion 22 can be defined, orthogonally with respect to the central portion 23, as a distance between a free end of each side portion 21, 22 and a substantially flat surface of the central portion 23 (see Figure 3).

La prima porzione laterale 21 e la seconda porzione laterale 22 comprendono una rispettiva estremità libera 21a, 22a ed una rispettiva estremità di giunzione 21b, 22b alla porzione centrale 23. Le estremità libere 21a, 22a delle porzioni laterali 21, 22 formano una porzione ad interferenza configurata per determinare un impegno stabile dell’organo di aggancio 20 ad una parete laterale 3, 4 e ad almeno una tra la parete di testa 5 e la parete di fondo 6. Come illustrato nella forma di realizzazione di cui alle allegate figure (vedasi in particolare figura 3), ciascuna porzione ad interferenza 21a, 22a può presentare una bombatura. La bombatura costituisce sostanzialmente un rigonfiamento almeno parzialmente convesso delle estremità libere 21a, 22a. La bombatura della prima porzione laterale 21 è atta a determinare una interferenza all’atto dell’impegno della prima porzione laterale 21 alla porzione di vincolo 17 e la bombatura della seconda porzione laterale 22 è atta a determinare una interferenza all’atto dell’alloggiamento della seconda porzione laterale 22 in corrispondenza della sede 8. In accordo a possibili forme di realizzazione alternative non illustrate nelle allegate figure, le estremità libere 21a, 22a delle porzioni laterali 21, 22 possono presentare una conformazione della porzione ad interferenza differente da una bombatura, quale ad esempio una estremità a “T” o ad “L rovesciata”, in cui un tratto della “T” o il tratto più corto della “L” emerge in corrispondenza dello spazio interno 20a dell’organo di aggancio 20 per determinare un restringimento dello spazio interno 20a e causare una interferenza all’atto dell’impegno della prima porzione laterale 21 alla porzione di vincolo 17 e dell’alloggiamento della seconda porzione laterale 22 in corrispondenza della sede 8. In accordo ad un’altra possibile forma realizzativa, le estremità libere 21a, 22a delle porzioni laterali 21, 22 possono presentare una ulteriore conformazione della porzione ad interferenza alternativa rispetto ad una bombatura, quale ad esempio una porzione a gradino emergente in corrispondenza dello spazio interno 20a dell’organo di aggancio 20 per determinare un restringimento dello spazio interno 20a e causare una interferenza all’atto dell’impegno della prima porzione laterale 21 alla porzione di vincolo 17 e dell’alloggiamento della seconda porzione laterale 22 in corrispondenza della sede 8. The first side portion 21 and the second side portion 22 comprise a respective free end 21a, 22a and a respective end joining 21b, 22b to the central portion 23. The free ends 21a, 22a of the side portions 21, 22 form an interference portion configured to determine a stable engagement of the coupling member 20 to a side wall 3, 4 and to at least one of the head wall 5 and the bottom wall 6. As illustrated in the embodiment of the attached figures (see in particular figure 3), each interference portion 21a, 22a can have a camber. The camber substantially constitutes an at least partially convex swelling of the free ends 21a, 22a. The curvature of the first lateral portion 21 is capable of causing interference upon engagement of the first lateral portion 21 with the constraint portion 17 and the curvature of the second lateral portion 22 is capable of causing interference upon the housing of the second lateral portion 22 in correspondence with the seat 8. In accordance with possible alternative embodiments not shown in the attached figures, the free ends 21a, 22a of the side portions 21, 22 can have a conformation of the interference portion different from a crowning, such as for example a "T" or "inverted L" end, in which a portion of the "T" or the shorter portion of the "L" emerges in correspondence with the internal space 20a of the coupling member 20 to determine a narrowing of the internal space 20a and cause interference upon engagement of the first lateral portion 21 with the constraint portion 17 and of the housing of the second lateral portion 22 in correspondence of the seat 8. According to another possible embodiment, the free ends 21a, 22a of the side portions 21, 22 can have a further conformation of the interference portion alternative to a crowning, such as for example a stepped portion emerging in correspondence with the internal space 20a of the coupling member 20 to cause a narrowing of the internal space 20a and cause an interference upon engagement of the first lateral portion 21 with the constraint portion 17 and with the housing of the second lateral portion 22 at the seat 8.

Come illustrato in figura 4, l’organo di aggancio 20 presenta una prima porzione operativa 20b ed una seconda porzione operativa 20c. La prima porzione operativa 20b e la seconda porzione operativa 20c si sviluppano preferibilmente in corrispondenza di estremità opposte dell’organo di aggancio 20. Ciascuna porzione operativa 20b, 20c presenta una prima porzione laterale 21, una seconda porzione laterale 22 ed una porzione centrale 23 del tipo precedentemente descritto. Come illustrato esemplarmente in figura 4, la prima porzione laterale 21 e la seconda porzione laterale 22 della prima porzione operativa 20b e la prima porzione laterale 21 e la seconda porzione laterale 22 della seconda porzione operativa 20c emergono da uno stesso lato della porzione centrale 23 dell’organo di aggancio 20. As shown in Figure 4, the coupling member 20 has a first operating portion 20b and a second operating portion 20c. The first operating portion 20b and the second operating portion 20c preferably extend at opposite ends of the coupling member 20. Each operating portion 20b, 20c has a first lateral portion 21, a second lateral portion 22 and a central portion 23 of the type previously described. As illustrated by way of example in Figure 4, the first lateral portion 21 and the second lateral portion 22 of the first operating portion 20b and the first lateral portion 21 and the second lateral portion 22 of the second operating portion 20c emerge from the same side of the central portion 23 of the coupling member 20.

L’organo di aggancio 20 è preferibilmente simmetrico rispetto ad una propria linea di mezzeria M (vedasi figura 4). In particolare, la prima porzione operativa 20b e la seconda porzione operativa 20c sono sostanzialmente simmetriche e speculari rispetto alla linea di mezzeria M dell’organo di aggancio 20. The coupling member 20 is preferably symmetrical with respect to its own center line M (see Figure 4). In particular, the first operating portion 20b and the second operating portion 20c are substantially symmetrical and specular with respect to the centerline M of the coupling member 20.

Come illustrato nelle allegate figure, l’organo di aggancio 20 è preferibilmente in pezzo unico. As shown in the attached figures, the coupling member 20 is preferably in a single piece.

Come illustrato in figura 3, l’organo di aggancio 20 è configurato per operare in una condizione operativa in cui vincola reciprocamente la parete di testa 5 o la parete di fondo 6 ad una parete laterale 3, 4. Nella condizione operativa dell’organo di aggancio 20, la parete di testa 5 o la parete di fondo 6 impegnate ad una parete laterale 3, 4 mediante l’organo di aggancio 20 sono in condizioni assemblate. In particolare, la parete di testa 5 o la parete di fondo 6 vengono assemblate ad almeno una parete laterale 3, 4 mediante gli elementi di posizionamento 13, 19 precedentemente descritti prima dell’impegno dell’organo di aggancio 20 ad esse. In altri termini, l’organo di aggancio 20 è configurato per operare in condizioni assemblate delle pareti 3, 4, 5, 6 cui è destinato ad impegnarsi. As illustrated in Figure 3, the coupling member 20 is configured to operate in an operating condition in which it mutually constrains the head wall 5 or the bottom wall 6 to a side wall 3, 4. In the operating condition of the coupling 20, the head wall 5 or the bottom wall 6 engaged to a side wall 3, 4 by means of the coupling member 20 are in assembled condition. In particular, the head wall 5 or the bottom wall 6 are assembled to at least one side wall 3, 4 by means of the positioning elements 13, 19 previously described before the engagement of the coupling member 20 to them. In other words, the coupling member 20 is configured to operate in assembled conditions of the walls 3, 4, 5, 6 to which it is intended to engage.

Viene di seguito descritto l’impegno tra parete di testa 5 ed una parete laterale 3, realizzato con l’ausilio di un organo di aggancio 20. Resta inteso che tale impegno può essere realizzato con una pluralità di organi di aggancio 20, ad esempio opportunamente distanziati longitudinalmente lungo la direzione di sviluppo prevalente della parete laterale 3 e della parete di testa 5. A tal riguardo, figura 2 illustra un organo di aggancio 20 impegnato al corpo scatolare 2 e vincolante reciprocamente la parete laterale 3 alla parete di testa 5 ed un ulteriore organo di aggancio 20 in configurazione esplosa, destinato ad essere impegnato al corpo scatolare 2 per vincolare la parete laterale 3 e la parete di testa 5. Le caratteristiche tecniche di seguito descritte in merito all’impegno tra parete di testa 5 ed una parete laterale 3 sono applicabili all’impegno tra la parete di testa 5 e l’altra parete laterale 4 e, mutatis mutandis, all’impegno tra la parete di fondo 6 ed almeno una parete laterale 3, 4 o entrambe le parete laterali 3, 4. The engagement between the head wall 5 and a side wall 3 is described below, made with the aid of a coupling member 20. It is understood that this engagement can be achieved with a plurality of coupling members 20, for example suitably longitudinally spaced along the prevailing direction of development of the side wall 3 and of the head wall 5. In this regard, figure 2 illustrates a hooking member 20 engaged with the box-like body 2 and mutually binding the side wall 3 to the head wall 5 and a further coupling member 20 in exploded configuration, intended to be engaged with the box-like body 2 to constrain the side wall 3 and the head wall 5. The technical characteristics described below with regard to the engagement between the head wall 5 and a side wall 3 are applicable to the engagement between the top wall 5 and the other side wall 4 and, mutatis mutandis, to the engagement between the bottom wall 6 and at least one wall side 3, 4 or both side walls 3, 4.

Nella condizione operativa dell’organo di aggancio 20 illustrata in figura 3, la prima porzione laterale 21 opera a contatto con la porzione di vincolo 17, cingendola, e la seconda porzione laterale 22 è alloggiata almeno parzialmente in corrispondenza della sede 8. Come illustrato in figura 3, il gancio 12a dell’elemento a gancio 12 è impegnato in corrispondenza dell’alloggiamento 18e e pertanto la porzione di vincolo 17 e l’elemento a gancio 12 sono in contatto tra loro. La porzione di vincolo 17 e la porzione a gradino 9 sono almeno parzialmente disposte in corrispondenza dello spazio interno 20a dell’organo di aggancio 20. Preferibilmente, l’organo di aggancio 20 è configurato per determinare un impegno non reversibile tra una parete laterale 3, 4 ed una tra la parete di testa 5 e la parete di fondo 6. In the operating condition of the coupling member 20 illustrated in Figure 3, the first lateral portion 21 operates in contact with the constraint portion 17, encircling it, and the second lateral portion 22 is housed at least partially in correspondence with the seat 8. As illustrated in Figure 3, the hook 12a of the hook element 12 is engaged in correspondence with the housing 18e and therefore the constraint portion 17 and the hook element 12 are in contact with each other. The constraint portion 17 and the step portion 9 are at least partially arranged in correspondence with the internal space 20a of the coupling member 20. Preferably, the coupling member 20 is configured to determine a non-reversible engagement between a side wall 3, 4 and one between the head wall 5 and the bottom wall 6.

L’organo di aggancio 20 è inoltre preferibilmente configurato per deformare plasticamente la porzione di vincolo 17 e/o la porzione a gradino 9. La deformazione plastica rende l’impegno tra organo di aggancio 20, porzione di vincolo 17 e porzione a gradino 9 di tipo non reversibile. The coupling member 20 is also preferably configured to plastically deform the constraint portion 17 and / or the step portion 9. The plastic deformation makes the engagement between the coupling member 20, the constraint portion 17 and the step portion 9 of non-reversible type.

Opzionalmente, l’organo di aggancio 20 è configurato per deformarsi plasticamente per impegnarsi alla porzione di vincolo 17 e/o alla porzione a gradino 9. Optionally, the coupling member 20 is configured to deform plastically to engage the constraint portion 17 and / or the step portion 9.

Il modulo di blindosbarra 1 comprende inoltre barre conduttrici 25 disposte all’interno del corpo scatolare 2, in corrispondenza della cavità. The busway module 1 also comprises conductive bars 25 arranged inside the box-like body 2, in correspondence with the cavity.

Come illustrato in figura 1, le barre conduttrici 25 sporgono da estremità opposte del corpo scatolare 2. As illustrated in Figure 1, the conductive bars 25 protrude from opposite ends of the box-like body 2.

Per quanto riguarda le barre conduttrici 25, esse possono essere almeno due, o almeno tre, o almeno quattro. Può essere ad esempio prevista una barra conduttrice 25 per ogni fase di un sistema elettrico trifase e può essere prevista una quarta barra conduttrice per il neutro. In figura 1 sono illustrati, in modo esemplificativo ed in modo assolutamente non limitativo, moduli di blindosbarra 1 dotati di quattro barre conduttrici 25. As regards the conductive bars 25, they can be at least two, or at least three, or at least four. For example, a conductive bar 25 can be provided for each phase of a three-phase electrical system and a fourth conductive bar can be provided for the neutral. Figure 1 illustrates, by way of example and in an absolutely non-limiting way, busway modules 1 equipped with four conductive bars 25.

Le barre conduttrici 25 possono presentare porzioni rastremate o divaricate in corrispondenza di estremità sporgenti dal corpo scatolare 2. Per porzioni rastremate o divaricate si intendono porzioni che presentano un cambio di direzione tendente a deviare da una direzione di sviluppo prevalentemente rettilinea delle barre conduttrici 25. The conductive bars 25 can have tapered or spread portions at the ends protruding from the box-like body 2. By tapered or spread portions we mean portions which have a change of direction tending to deviate from a predominantly rectilinear development direction of the conductive bars 25.

Il modulo di blindosbarra 1 può inoltre comprendere almeno un elemento di terra 26 atto a mettere a terra, sotto il profilo elettrico, il modulo di blindosbarra 1. The busway module 1 can also comprise at least one earth element 26 suitable for grounding the busway module 1 from an electrical point of view.

In maggior dettaglio, il modulo di blindosbarra 1 può comprendere due elementi di terra 26 in corrispondenza di una stessa estremità destinata ad essere affacciata ad un modulo di blindosbarra 1 contiguo e ad essere connessa ad una rispettiva estremità del modulo di blindosbarra 1 contiguo mediante un blocco di giunzione 70. In greater detail, the busway module 1 can comprise two earth elements 26 at the same end intended to face a contiguous busway module 1 and to be connected to a respective end of the contiguous busway module 1 by means of a block of junction 70.

Come illustrato in figura 1, il modulo di blindosbarra 1 può comprendere quattro elementi di terra 26, disposti a coppie in corrispondenza di rispettive estremità del corpo scatolare 2. Un simile modulo di blindosbarra 1 comprendente quattro elementi di terra 26 può essere ad esempio un modulo di blindosbarra 1 destinato ad essere interposto tra due moduli di blindosbarra 1 contigui e destinato ad essere ad essi collegato mediante rispettivi blocchi di giunzione 70. As illustrated in Figure 1, the busway module 1 can comprise four earth elements 26, arranged in pairs at respective ends of the box-like body 2. A similar busway module 1 comprising four earth elements 26 can be for example a module busway 1 intended to be interposed between two contiguous busway modules 1 and intended to be connected to them by means of respective junction blocks 70.

Il modulo di blindosbarra 1 può inoltre comprendere una mascherina 27 configurata per essere montata in corrispondenza di un’estremità del corpo scatolare 2. La mascherina 27 può essere montata in corrispondenza di un’estremità del corpo scatolare 2 mediante mezzi di collegamento 28. I mezzi di collegamento 28 possono essere di tipo filettato. The busway module 1 can also comprise a template 27 configured to be mounted at one end of the box-like body 2. The template 27 can be mounted at one end of the box-like body 2 by means of connection means 28. connection 28 can be of the threaded type.

La mascherina 27 può essere dotata di elementi di identificazione 29 delle fasi e del neutro delle barre conduttrici 25. The template 27 can be equipped with identification elements 29 for the phases and for the neutral of the conductor bars 25.

Opzionalmente, il modulo di blindosbarra 1 può comprendere due mascherine 27, ciascuna montata in corrispondenza di una rispettiva estremità del corpo scatolare 2. Optionally, the busway module 1 can comprise two templates 27, each mounted at a respective end of the box-like body 2.

Il modulo di blindosbarra 1 può inoltre comprendere una mascherina 27 impegnata in corrispondenza di una porzione superiore del corpo scatolare 2 ed una mascherina 27 impegnata in corrispondenza di una porzione inferiore del corpo scatolare 2. The busway module 1 can also comprise a template 27 engaged at an upper portion of the box-like body 2 and a template 27 engaged at a lower portion of the box-like body 2.

Ciascuna mascherina 27 è preferibilmente montata in modo tale che gli elementi di identificazione 29 corrispondano alla disposizione delle rispettive fasi e del neutro delle barre conduttrici 25. Each template 27 is preferably mounted in such a way that the identification elements 29 correspond to the arrangement of the respective phases and of the neutral of the conductive bars 25.

In figura 1 sono illustrati moduli di blindosbarra 1 dotati di quattro mascherine 27; in sostanza, sono previste due coppie di mascherine 27 disposte in corrispondenza di una rispettiva estremità del modulo di blindosbarra 1. Nell’ambito di ciascuna coppia di mascherine 27, una mascherina 27 è impegnata ad una porzione superiore del corpo scatolare 2 e l’altra mascherina 27 della coppia è impegnata ad una porzione inferiore del corpo scatolare 2. Figure 1 illustrates busway modules 1 equipped with four templates 27; essentially, two pairs of templates 27 are provided, arranged at a respective end of the busway module 1. Within each pair of templates 27, a template 27 is engaged to an upper portion of the box-like body 2 and the other mask 27 of the pair is engaged to a lower portion of the box-like body 2.

In accordo alla presente invenzione, il modulo di blindosbarra 1 può essere usato in un sistema o impianto elettrico, ad esempio in un sistema o impianto elettrico industriale. According to the present invention, the busway module 1 can be used in an electrical system or plant, for example in an industrial electrical system or plant.

Come precedentemente detto, per blocco di giunzione o scatola di giunzione 70 si intende un organo configurato per congiungere, meccanicamente ed elettricamente, moduli di blindosbarra 1 contigui. In figura 1 è rappresentato un blocco di giunzione 70 in configurazione esplosa. As previously said, by junction block or junction box 70 is meant a member configured to join, mechanically and electrically, contiguous busway modules 1. Figure 1 shows a junction block 70 in an exploded configuration.

Il blocco di giunzione 70 comprende almeno una piastra 71, ed in particolare due piastre 71 configurate per collegare, lateralmente e su lati opposti del modulo di blindosbarra 1, rispettive coppie di elementi di terra 26 di moduli di blindosbarra 1 contigui. La piastra 71 può essere configurata per fornire continuità elettrica tra elementi di terra 26 di moduli di blindosbarra 1 contigui. The junction block 70 comprises at least one plate 71, and in particular two plates 71 configured to connect, laterally and on opposite sides of the busway module 1, respective pairs of earth elements 26 of contiguous busway modules 1. Plate 71 can be configured to provide electrical continuity between ground elements 26 of contiguous busway modules 1.

Ciascuna piastra 71 può inoltre presentare uno o più fori passanti 72 destinati a consentire l’impegno delle piastre 71 ai moduli di blindosbarra 1, come verrà descritto in maggior dettaglio nel prosieguo. Each plate 71 may also have one or more through holes 72 intended to allow the engagement of the plates 71 to the busway modules 1, as will be described in greater detail below.

Il blocco di giunzione 70 può comprendere inoltre una porzione di copertura 73 ed una porzione di fondo 74, destinate ad essere impegnate rispettivamente superiormente ed inferiormente rispetto agli elementi di terra 26 ed alle estremità delle barre conduttrici 25 sporgenti rispetto al corpo scatolare 2 del modulo di blindosbarra 1. La porzione di copertura 73, la porzione di fondo 74 e le espressioni “superiormente”, “inferiormente” e “lateralmente” sono definite con riferimento all’orientamento che il blocco di giunzione 70 assume solitamente in condizioni operative, il quale è desumibile dalle direzioni di esplosione delle piastre 71, della porzione di copertura 73 e della porzione di fondo 74 del blocco di giunzione 70 di cui alla figura 1. The junction block 70 can also comprise a cover portion 73 and a bottom portion 74, intended to be engaged respectively above and below the ground elements 26 and at the ends of the conductor bars 25 protruding with respect to the box-like body 2 of the module. busway 1. The covering portion 73, the bottom portion 74 and the expressions "above", "below" and "laterally" are defined with reference to the orientation that the junction block 70 usually assumes in operating conditions, which is inferable from the explosion directions of the plates 71, of the cover portion 73 and of the bottom portion 74 of the junction block 70 of Figure 1.

La porzione di copertura 73 può essere dotata di elementi di identificazione 75 delle fasi e del neutro delle barre conduttrici 25 dei moduli di blindosbarra 1 che il blocco di giunzione 70 è destinato a congiungere. Gli elementi di identificazione 75 possono essere previsti in corrispondenza di estremità longitudinali opposte della porzione di copertura 73. Le estremità longitudinali della porzione di copertura 73 sono opposte con riferimento ad una direzione di sviluppo principale della porzione di copertura 73. Ciascuna estremità della porzione di copertura 73 è destinata ad essere collegata ad una rispettiva estremità di un rispettivo modulo di blindosbarra 1. The covering portion 73 can be equipped with identification elements 75 of the phases and of the neutral of the conductor bars 25 of the busway modules 1 that the junction block 70 is intended to join. The identification elements 75 can be provided at opposite longitudinal ends of the cover portion 73. The longitudinal ends of the cover portion 73 are opposite with reference to a main development direction of the cover portion 73. Each end of the cover portion 73 is intended to be connected to a respective end of a respective busway module 1.

Analogamente, la porzione di fondo 74 può essere dotata di elementi di identificazione 75 delle fasi e del neutro delle barre conduttrici dei moduli di blindosbarra 1 che il blocco di giunzione 70 è destinato a congiungere. Gli elementi di identificazione 75 possono essere previsti in corrispondenza di estremità longitudinali opposte della porzione di fondo 74. Le estremità longitudinali della porzione di fondo 74 sono opposte con riferimento ad una direzione di sviluppo principale della porzione di fondo 74. Ciascuna estremità della porzione di fondo 74 è destinata ad essere collegata ad una rispettiva estremità di un rispettivo modulo di blindosbarra 1. Similarly, the bottom portion 74 can be equipped with identification elements 75 of the phases and of the neutral of the conductor bars of the busway modules 1 that the junction block 70 is intended to join. The identification elements 75 can be provided at opposite longitudinal ends of the bottom portion 74. The longitudinal ends of the bottom portion 74 are opposite with reference to a main development direction of the bottom portion 74. Each end of the bottom portion 74 is intended to be connected to a respective end of a respective busway module 1.

Il blocco di giunzione 70 può comprendere inoltre primi mezzi di collegamento 76 configurati per impegnare la porzione di fondo 74 e la porzione di copertura 73 al corpo scatolare 2. I primi mezzi di collegamento 76 possono essere di tipo filettato. Il blocco di giunzione 70 può comprendere inoltre secondi mezzi di collegamento 77 configurati per impegnare le piastre 71 ai moduli di blindosbarra 1. I secondi mezzi di collegamento 77 possono passare attraverso i fori passanti 72 delle piastre 71 per consentire l’impegno delle piastre 71 ai moduli di blindosbarra 1. I secondi mezzi di collegamento 77 possono essere di tipo filettato. The junction block 70 can further comprise first connecting means 76 configured to engage the bottom portion 74 and the covering portion 73 to the box-like body 2. The first connecting means 76 can be of the threaded type. The junction block 70 may further comprise second connection means 77 configured to engage the plates 71 to the busway modules 1. The second connection means 77 can pass through the through holes 72 of the plates 71 to allow the engagement of the plates 71 to the busway modules 1. The second connection means 77 can be of the threaded type.

La presente invenzione è inoltre relativa ad un metodo per impegnare pareti 3, 4, 5, 6 di un corpo scatolare 2 per un modulo di blindosbarra 1. The present invention also relates to a method for engaging walls 3, 4, 5, 6 of a box-like body 2 for a busway module 1.

Il metodo prevede la predisposizione di una pluralità di profilati. I profilati vengono impegnati tra loro a formare un corpo scatolare 2 definente una cavità al suo interno. In sostanza, i profilati vengono assemblati tra loro a formare pareti laterali 3, 4, una parete di testa 5 ed una parete di fondo 6 di un corpo scatolare 2 definente una cavità al suo interno. Come precedentemente descritto, almeno una tra la parete di testa 5 e la parete di fondo 6 presenta una porzione di vincolo 17 sviluppantesi parallelamente o trasversalmente ad una parete laterale 3, 4. Inoltre, almeno una parete laterale 3, 4 presenta una sede 8. Nell’ambito dell’assemblaggio dei profilati a realizzare il corpo scatolare 2, il metodo può prevedere di disporre barre conduttrici 25 rispetto ai profilati in modo tale che esse risultino alloggiate, in una condizione assemblata del corpo scatolare 2, all’interno della cavità del corpo scatolare 2. The method provides for the preparation of a plurality of profiles. The sections are engaged with each other to form a box-like body 2 defining a cavity inside it. Basically, the sections are assembled together to form side walls 3, 4, a head wall 5 and a bottom wall 6 of a box-like body 2 defining a cavity inside it. As previously described, at least one of the head wall 5 and the bottom wall 6 has a constraint portion 17 extending parallel or transversely to a side wall 3, 4. Furthermore, at least one side wall 3, 4 has a seat 8. In the context of assembling the sections to form the box-like body 2, the method can provide for arranging conductive bars 25 with respect to the sections in such a way that they are housed, in an assembled condition of the box-like body 2, inside the cavity of the box body 2.

L’impegno della parete di testa 5 e della parete di fondo 6 con le pareti laterali 3, 4 è realizzato posizionando opportunamente gli elementi di posizionamento 13, 19 precedentemente descritti. In particolare, i riscontri 19 della parete di testa 5 e della parete di fondo 6 vengono posizionati in corrispondenza degli alloggiamenti 13 delle pareti laterali 3, 4. L’impegno tra parete di testa 5 e parete di fondo 6 con le pareti laterali 3, 4 è inoltre realizzato impegnando a scatto il gancio 12a dell’elemento a gancio 12 con la porzione di vincolo 17; successivamente a tale impegno, il gancio 12a è disposto in corrispondenza dell’alloggiamento 18e della porzione di vincolo 17. The engagement of the head wall 5 and the bottom wall 6 with the side walls 3, 4 is achieved by appropriately positioning the positioning elements 13, 19 previously described. In particular, the strikers 19 of the head wall 5 and of the bottom wall 6 are positioned in correspondence with the housings 13 of the side walls 3, 4. The engagement between the head wall 5 and the bottom wall 6 with the side walls 3, 4 is also made by snapping the hook 12a of the hook element 12 with the constraint portion 17; following this engagement, the hook 12a is arranged in correspondence with the housing 18 and the constraint portion 17.

In accordo alla presente invenzione, il reciproco posizionamento degli elementi di posizionamento 19 della parete di testa 5 e/o della parete di fondo 6 e degli elementi di posizionamento 13 delle pareti laterali 3, 4 e l’impegno a scatto dell’elemento a gancio 12 con la porzione di vincolo 9 determina uno stabile impegno tra le pareti 3, 4, 5, 6. According to the present invention, the reciprocal positioning of the positioning elements 19 of the head wall 5 and / or of the bottom wall 6 and of the positioning elements 13 of the side walls 3, 4 and the snap engagement of the hook element 12 with the constraint portion 9 determines a stable engagement between the walls 3, 4, 5, 6.

Al fine di determinare un impegno ancora più saldo tra parete di testa 5 e/o parete di fondo 6 e pareti laterali 3, 4, il metodo può prevedere la predisposizione di un organo di aggancio 20, preferibilmente del tipo precedentemente descritto. In order to determine an even more firm engagement between the head wall 5 and / or the bottom wall 6 and the side walls 3, 4, the method can provide for the provision of a hooking member 20, preferably of the type described above.

Il metodo può prevedere inoltre di impegnare almeno un organo di aggancio 20 ad una parete laterale 3, 4 e ad una tra la parete di testa 5 e la parete di fondo 6. L’impegno dell’organo di aggancio 20 ad una parete laterale 3, 4 è realizzato in modo tale che l’organo di aggancio 20 sia almeno parzialmente alloggiato in corrispondenza della sede 8. Inoltre, la fase di impegno dell’organo di aggancio 20 è realizzata in modo tale che l’organo di aggancio 20 sia in contatto con la porzione di vincolo 17 per vincolare la parete laterale 3, 4 ad una tra la parete di testa 5 e la parete di fondo 6. L’impegno dell’organo di aggancio 20 è realizzato in modo tale da determinare un impegno a scatto della seconda porzione laterale 22 in corrispondenza della sede 8 in accordo a quanto precedentemente descritto. All’atto dell’impegno dell’organo di aggancio 20 alla parete laterale 3, 4, si verifica uno scorrimento relativo tra la porzione di vincolo 17 e la prima porzione laterale 21 dell’organo di aggancio 20. Lo scorrimento relativo ha luogo in corrispondenza di un invito 24 della prima porzione laterale 21. In particolare, all’atto di tale impegno, la porzione di vincolo 17 scorre su di uno scivolo definito dall’invito 24 della prima porzione laterale 21. Lo scivolo definito dall’invito 24 è esemplarmente illustrato nel dettaglio di figura 3. The method can further provide for engaging at least one coupling member 20 to a side wall 3, 4 and to one of the head wall 5 and the bottom wall 6. The engagement of the coupling member 20 to a side wall 3 , 4 is made in such a way that the coupling member 20 is at least partially housed in correspondence with the seat 8. Furthermore, the engagement step of the coupling member 20 is made in such a way that the coupling member 20 is in contact with the constraint portion 17 to constrain the side wall 3, 4 to one of the head wall 5 and the bottom wall 6. The engagement of the coupling member 20 is made in such a way as to determine a snap engagement of the second lateral portion 22 in correspondence with the seat 8 in accordance with what has been previously described. Upon engagement of the coupling member 20 with the side wall 3, 4, a relative sliding occurs between the constraint portion 17 and the first side portion 21 of the coupling member 20. The relative sliding takes place in correspondence with of an inlet 24 of the first side portion 21. In particular, upon such engagement, the constraint portion 17 slides on a chute defined by the inlet 24 of the first lateral portion 21. The chute defined by the inlet 24 is exemplary illustrated in detail in figure 3.

Preferibilmente, la fase di impegno dell’organo di aggancio 20 alla parete laterale 3, 4 e ad una tra la parete di testa 5 e la parete di fondo 6 determina un impegno non reversibile tra la parete laterale 3, 4 e la parete di testa 5 o la parete di fondo 6. Preferably, the engagement step of the hooking member 20 to the side wall 3, 4 and to one of the head wall 5 and the bottom wall 6 determines a non-reversible engagement between the side wall 3, 4 and the head wall 5 or the back wall 6.

La fase di impegno dell’organo di aggancio 20 ad una parete laterale 3, 4 determina preferibilmente una deformazione plastica della porzione di vincolo 17 e/o della porzione a gradino 9. La deformazione plastica rende l’impegno tra organo di aggancio 20, porzione di vincolo 17 e porzione a gradino 9 di tipo non reversibile. The step of engagement of the coupling member 20 to a side wall 3, 4 preferably determines a plastic deformation of the constraint portion 17 and / or of the step portion 9. The plastic deformation renders the engagement between the coupling member 20, portion constraint 17 and step portion 9 of the non-reversible type.

L’impegno dell’organo di aggancio 20 può essere realizzato facendo avanzare l’organo di aggancio 20 in direzione della porzione di vincolo 17 e/o della porzione a gradino 9, in avvicinamento rispetto ad esse. Preferibilmente, l’avanzamento dell’organo di aggancio 20 è di tipo forzato e può essere opzionalmente realizzato con l’ausilio di opportuni utensili. La fase di avanzamento dell’organo di aggancio 20 in avvicinamento alla porzione di vincolo 17 e/o alla porzione a gradino 9 può determinare la suddetta deformazione plastica della porzione di vincolo 17 e/o della porzione a gradino 9. The engagement of the coupling member 20 can be achieved by advancing the coupling member 20 in the direction of the constraint portion 17 and / or the step portion 9, approaching them. Preferably, the advancement of the coupling member 20 is of the forced type and can optionally be achieved with the aid of suitable tools. The advancement phase of the coupling member 20 approaching the constraint portion 17 and / or the step portion 9 can determine the aforementioned plastic deformation of the constraint portion 17 and / or the step portion 9.

Come precedentemente descritto, può essere prevista una pluralità di organi di aggancio 20 per impegnare la parete di testa 5 e/o la parete di fondo 6 ad una stessa parete laterale 3, 4. A tal riguardo, figura 2 illustra un organo di aggancio 20 impegnato al corpo scatolare 2 e vincolante reciprocamente la parete laterale 3 alla parete di testa 5 ed un ulteriore organo di aggancio 20 in configurazione esplosa, destinato ad essere impegnato al corpo scatolare 2 per vincolare la parete laterale 3 e la parete di testa 5. As previously described, a plurality of hooking members 20 can be provided to engage the head wall 5 and / or the bottom wall 6 to the same side wall 3, 4. In this regard, figure 2 illustrates a hooking member 20 engaged to the box-like body 2 and mutually binding the side wall 3 to the head wall 5 and a further coupling member 20 in an exploded configuration, intended to be engaged to the box-like body 2 to constrain the side wall 3 and the head wall 5.

Il metodo può quindi presentare una fase che prevede di impegnare una pluralità di organi di aggancio 20 alla parete laterale 3, in accordo a quanto precedentemente descritto, per vincolare la parete laterale 3 alla parete di testa 5. Preferibilmente, ciascun organo di aggancio 20 può essere posizionato ad una opportuna distanza da uno o più organi di aggancio 20 contigui; ad esempio, gli organi di aggancio 20 possono essere equidistanziati tra loro. The method can therefore have a step which involves engaging a plurality of hooking members 20 to the side wall 3, in accordance with what has been described above, to constrain the side wall 3 to the head wall 5. Preferably, each hooking member 20 can be positioned at a suitable distance from one or more contiguous coupling members 20; for example, the coupling members 20 can be equidistant from each other.

VANTAGGI DELL’INVENZIONE ADVANTAGES OF THE INVENTION

La presente invenzione consente di ottenere uno o più dei seguenti vantaggi e di risolvere uno o più dei problemi riscontrati nella tecnica nota. The present invention allows to obtain one or more of the following advantages and to solve one or more of the problems encountered in the known art.

Innanzitutto l’invenzione fornisce un modulo di blindosbarra 1 nel quale l’impegno tra pareti 3, 4, 5, 6 del corpo scatolare 2 sia stabile e duraturo. Ciò è possibile mediante l’impegno a scatto tra porzione di vincolo 17 e porzione a gradino 9. Inoltre, nella forma realizzativa che prevede l’organo di aggancio 20, lo stabile e duraturo impegno tra le pareti 3, 4, 5, 6 è consentito anche dall’organo di aggancio 20 stesso, in accordo a quanto precedentemente descritto. First of all, the invention provides a busway module 1 in which the engagement between walls 3, 4, 5, 6 of the box-like body 2 is stable and durable. This is possible by means of the snap engagement between the constraint portion 17 and the step portion 9. Furthermore, in the embodiment which provides the coupling member 20, the stable and lasting engagement between the walls 3, 4, 5, 6 is also allowed by the coupling member 20 itself, in accordance with what has been previously described.

Un ulteriore vantaggio della presente invenzione è costituito dal fatto che l’organo di aggancio 20 consente di realizzare un impegno tra pareti 3, 4, 5, 6 del corpo scatolare 2 di tipo non reversibile. In tal modo, si ha un impegno tra pareti 3, 4, 5, 6 del corpo scatolare 2 ottimale e non soggetto a cedimenti nel tempo. A further advantage of the present invention is constituted by the fact that the coupling member 20 allows to realize a non-reversible engagement between walls 3, 4, 5, 6 of the box-like body 2. In this way, there is an optimal engagement between walls 3, 4, 5, 6 of the box-like body 2 and not subject to yielding over time.

Non prevedendo forature nelle pareti laterali 3, 4, nella parete di testa 5 e nella parete di fondo 6 del corpo scatolare 2 destinate a consentire l’impegno tra le pareti 3, 4, 5, 6, l’invenzione mette a disposizione un modulo di blindosbarra 1 dotato di un ottimale grado di protezione IP. Since there are no holes in the side walls 3, 4, in the head wall 5 and in the bottom wall 6 of the box-like body 2 intended to allow engagement between the walls 3, 4, 5, 6, the invention provides a module busway 1 equipped with an optimal degree of IP protection.

L’invenzione mette inoltre a disposizione un metodo per impegnare pareti 3, 4, 5, 6 di un corpo scatolare 2 per un modulo di blindosbarra 1 che, non prevedendo forature nei profilati destinati a costituire il corpo scatolare 2 atte a consentire l’impegno tra i profilati, consente di realizzare un corpo scatolare 2 dotato di un ottimale grado di protezione IP. The invention also provides a method for engaging walls 3, 4, 5, 6 of a box-like body 2 for a busway module 1 which, not providing for holes in the sections intended to constitute the box-like body 2, suitable for allowing engagement between the profiles, it makes it possible to create a box-like body 2 with an optimal degree of IP protection.

Inoltre, non prevedendo forature, l’invenzione prevede una lavorazione in meno e pertanto consente di realizzare in modo più rapido i profilati e quindi il corpo scatolare 2. Furthermore, since it does not provide for holes, the invention provides one less machining and therefore allows the profiles to be made more quickly and therefore the box-like body 2.

In modo vantaggioso, non prevedendo forature, si evita l’indesiderata produzione di sfrido, che costituisce un costo aggiuntivo nel processo di realizzazione del profilato. La realizzazione dei profilati è pertanto più rapida ed economica. Advantageously, by not requiring holes, the undesirable production of scrap is avoided, which constitutes an additional cost in the process of making the profile. The production of the profiles is therefore faster and cheaper.

Vantaggiosamente, il metodo per impegnare pareti 3, 4, 5, 6 di un corpo scatolare 2 per un modulo di blindosbarra consente un impegno tra pareti 3, 4, 5, 6 del corpo scatolare 2 stabile e duraturo. Advantageously, the method for engaging walls 3, 4, 5, 6 of a box-like body 2 for a busway module allows a stable and durable engagement between walls 3, 4, 5, 6 of the box-like body 2.

Il metodo, non prevedendo viti o componenti filettati per l’impegno delle pareti 3, 4, 5, 6, può essere inoltre implementato in modo più semplice e rapido. The method, since it does not provide screws or threaded components for the engagement of the walls 3, 4, 5, 6, can also be implemented in a simpler and faster way.

L’invenzione risulta inoltre di comodo impiego e di facile attuazione. The invention is also easy to use and easy to implement.

Claims

CLAIMS 1. Busway module (1) comprising: - a box-like body (2) equipped with a first side wall (3) and a second side wall (4) opposite each other, with a head wall (5) and a bottom wall (6), the head wall (5) and the bottom wall (6) being opposite each other and transversal to the first side wall (3) and to the second side wall (4), the box-like body (2) defining a cavity inside, at least one of the head wall (5) and the bottom wall (6) presenting a constraint portion (17) emerging from a main development plane of said wall (5, 6) and extending parallel or transversely to the first side wall (3), the first side wall (3) presenting a seat (8), - a coupling member (20) configured to be housed at least partially in correspondence with said seat (8), the housing of the coupling member (20) in correspondence with said seat (8) determining, in an operative condition of the coupling member (20), a stable positioning of the coupling member (20) with respect to the box-like body (2), in which, in the operating condition, the coupling member (20) is in contact with the constraint portion (17) to constrain the first side wall (3) to one of the head wall (5) and the bottom wall (6).

Busway module (1) according to claim 1, wherein the coupling member (20) is configured to determine a non-reversible engagement between the first side wall (3) and one between the head wall (5) and the back wall (6).

Busway module (1) according to claim 1 or 2, in which the coupling member (20) is configured to plastically deform said constraint portion (17) and / or in which the coupling member (20) it is configured to deform plastically to engage said first side wall (3) and to one of the head wall (5) and the bottom wall (6).

4. Busway module (1) according to any one of the preceding claims, in which the coupling member (20) comprises at least a first lateral portion (21), a second lateral portion (22) and an interposed central portion (23) between, and connecting, the first lateral portion (21) and the second lateral portion (22), the first lateral portion (21) and the second lateral portion (22) emerging from the same side of the central portion (23) in such a way to be defined a conformation of the coupling member (20) substantially "U" or "C" or "V" or "Ω", in the operating condition the first lateral portion (21) being configured to operate in contact with the constraint (17) and the second side portion (22) being configured to be housed at least partially at said seat (8), in which the first side portion (21), the second side portion (22) and the central portion ( 23) define and / or delimit a space between them internal (20a) of the coupling member (20) intended to receive, in operating condition, the constraint portion (17), the coupling member (20) preferably being in a single piece.

5. Busway module (1) according to claim 4, in which the first lateral portion (21) and the second lateral portion (22) of the coupling member (20) each have a respective free end (21a, 22a) and a respective end joining (21b, 22b) to the central portion (23), the free end (21a) of the first lateral portion (21) and / or the free end (22a) of the second lateral portion (22) forming a interference portion configured to determine a stable engagement of the coupling member (20) to the first side wall (3) and to one of the head wall (5) and the bottom wall (6), optionally in which the interference of the first lateral portion (21) and / or the interference portion of the second lateral portion (22) has a camber capable of causing interference respectively upon engagement of the first lateral portion (21) to the constraint portion (17 ) and / or when the second is housed lateral portion (22) in correspondence with said seat (8).

6. Busway module (1) according to claim 4 or 5, in which the first lateral portion (21) has an opening (24), said opening (24) being configured to determine a relative sliding between the constraining portion (17 ) and the first lateral portion (21) upon engagement of the coupling member (20) to said at least one of the head wall (5) and the bottom wall (6), optionally in which said opening ( 24) includes a slide.

Busway module (1) according to any one of claims 4 to 6, wherein the box-like body (2) comprises at least one stepped portion (9), the stepped portion (9) comprising a body (10) and a step (11) transversal or orthogonal to the body (10), the step portion (9) facing a portion of a main development surface of the first side wall (3) and forming said seat (8) between the body ( 10) and said portion of the main development surface of the first side wall (3), the step (11) being configured to determine a snap-type engagement between a free end (22a) of the second side portion (22) and the step portion (9) upon housing the second side portion (22) in the seat (8), in particular in which the step portion (9) emerges from said main development surface of the first side wall (3) .

8. Busway module (1) according to claim 7, wherein the step portion (9) further comprises a hook element (12) emerging in transverse direction from the body (10), the hook element (12) contacting the constraint portion (17) in correspondence with a suitable housing (18e) defined on the constraint portion (17), optionally in which the constraint portion (17) comprises a tooth (18) forming said housing (18e) for the hook element (12), the tooth (18) being configured to provide a snap-type engagement with the hook element (12).

Busway module (1) according to any one of the preceding claims, further comprising conductive bars (25) housed in correspondence with the cavity of the box-shaped body (2) and / or an earthing element (26) configured to allow at least partially grounding on the ground of the busway module (1).

10. Method for engaging walls (3, 4, 5, 6) of a box body (2) for a busway module (1), comprising the steps of: - prepare a plurality of profiles, - prepare a coupling member (20), - arranging said sections to form at least one side wall (3, 4) and at least one between a head wall (5) and a bottom wall (6) of a box-like body (2) defining a cavity inside it, at least one between the head wall (5) and the bottom wall (6) presenting a constraint portion (17) extending parallel or transversely to a first side wall (3), the first side wall (3) presenting a seat (8) , - engaging the coupling member (20) to the first side wall (3) so that the coupling member (20) is at least partially housed in correspondence with said seat (8) and one of the head wall ( 5) and the back wall (6), in which the engagement step of the coupling member (20) is made in such a way that the coupling member (20) is in contact with the constraint portion (17) to constrain the first side wall (3) to a between the top wall (5) and the bottom wall (6), optionally in which the engagement step of the hooking member (20) to the first side wall (3) and to one of the head wall (5) and the bottom wall (6) determines a non-reversible engagement between the first wall lateral (3) and one between the head wall (5) and the bottom wall (6).