IT202100012749A1

IT202100012749A1 - Gruppo di continuità mobile

Info

Publication number: IT202100012749A1
Application number: IT102021000012749A
Authority: IT
Inventors: Beniamino Giampaolo
Original assignee: Virgieco S R L Start Up Costituita A Norma Dellarticolo 4 Comma 10 Bis Del Decreto Legge 24 Gennaio
Priority date: 2021-05-18
Filing date: 2021-05-18
Publication date: 2022-11-18

Description

GRUPPO DI CONTINUIT? MOBILE

Descrizione

Campo di applicazione

La presente invenzione trova applicazione nel campo dei sistemi per la generazione di energia ed ha particolarmente per oggetto un gruppo di continuit? mobile ossia provvisto di mezzi per il suo trasporto.

Stato della tecnica

Come noto, i gruppi di continuit? sono dispositivi utilizzabili in vari settori, non necessariamente in ambito industriale, al fine di mantenere attive una o pi? utenze anche in caso di salti di tensione e di erogazione dell?energia, consentendo di mantenere stabile una linea di lavoro fino al ripristino della corrente, limitando i danni potenzialmente causati da tale irregolarit? di funzionamento.

Le soluzioni pi? comuni prevedono che tali gruppi di continuit? siano provvisti di sistemi di alimentazione mediante corrente generata da linee elettriche industriali o mediante combustibili fossili, quali gasolio o metano.

Tali tipologie di gruppi di continuit? sono fortemente limitate sia dal fatto che non rappresentano soluzioni particolarmente ecocompatibili, se non addirittura fonte di inquinamento diretto dello spazio in cui sono collocati nel caso in cui adoperino combustibili fossili, sia da una certa rumorosit? in fase di utilizzo.

Un ulteriore limite ? costituito dal fatto che, per poter predisporre il gruppo di continuit? nel luogo in cui ? richiesta la sua presenza, ? necessario avere a disposizione un ulteriore mezzo di trasporto, rendendo cos? queste soluzioni non sempre disponibili in maniera immediata e non utilizzabili in tutte le condizioni.

Peraltro, la necessit? di ricorrere al trasporto del gruppo di continuit? ne riduce ulteriormente l?ecocompatibilit?.

Per ovviare alla prima tipologia di inconvenienti sono state studiate alcune soluzioni che prevedono il riscorso a fonti di energia rinnovabile, in particolare panelli fotovoltaici, quale sorgente di energia per l?alimentazione del gruppo di continuit?, come descritto ad esempio in CN211127281.

TWM396871 descrive invece un gruppo di continuit? configurato per poter essere caricato su un veicolo o su un cargo per essere trasportato sul luogo in cui ne ? richiesto l?uso.

Anche tali soluzioni presentano alcuni limiti, in particolare a causa della ridotta autonomia, sia per quanto riguarda il trasporto nel luogo di utilizzo che richiede sempre la predisposizione di un veicolo esterno, sia per quanto riguarda la capacit? di alimentazione, ossia la massima quantit? di energia erogabile.

Presentazione dell?invenzione

Scopo della presente invenzione ? quello di superare gli inconvenienti sopra indicati, realizzando un gruppo di continuit? mobile provvisto di proprio sistema di trasporto integrato al fine di incrementarne l?autonomia.

Uno scopo particolare ? quello di realizzare un gruppo di continuit? mobile che abbia elevata ecocompatibilit? e che non richieda il ricorso a fonti di energia non rinnovabili sia nella fase di trasporto che nella fase operativa di alimentazione di un?utenza, oltre che nella fase di ricarica, risultando completamente ecologici.

Ancora altro scopo ? quello di realizzare un gruppo di continuit? mobile che garantisca elevata autonomia e possibilit? di adattamento al carico specifico di volta in volta collegato.

Ancora altro scopo ? quello di realizzare un gruppo di continuit? mobile che possa avere molteplici applicazioni e che possa ad esempio essere adoperato per la ricarica mobile di veicoli elettrici, evitando di ricorrere alle colonnine di ricarica fisse, cos? da eliminare i costi connessi alla loro predisposizione e manutenzione.

Tali scopi, nonch? altri che appariranno pi? chiari in seguito, sono raggiunti da un gruppo di continuit? mobile che, in accordo alla rivendicazione 1, comprende uno o pi? accumulatori di energia elettrica, mezzi di alimentazione e ricarica di detti uno o pi? accumulatori di energia elettrica ed un sistema di trasporto di detti uno o pi? accumulatori di energia elettrica.

Tali mezzi di alimentazione e ricarica comprendono inoltre uno o pi? dispositivi di accumulo di energia da fonti rinnovabili.

Ancora, il sistema di trasporto ? un veicolo alimentato mediante energia elettrica ed in cui detti uno o pi? accumulatori di energia elettrica sono integrati.

Grazie a questa combinazione di caratteristiche, il gruppo di continuit? sar? provvisto di completa autonomia sia nella mobilit? che nelle sue esigenze di rifornimento di energia elettrica ed inoltre avr? ecocompatibilit? totale.

Il gruppo di continuit? mobile permetter? di rendere disponibile una fonte di energia elettrica laddove ve ne sia necessit?.

Forme vantaggiose di esecuzione dell?invenzione sono ottenute in accordo alle rivendicazioni dipendenti.

Descrizione dettagliata di alcuni esempi di realizzazione preferiti Un gruppo di continuit? o UPS mobile secondo la presente invenzione trover? molteplici applicazioni in diversi ambiti, non necessariamente all?interno del settore industriale.

Ad esempio, il gruppo di continuit? mobile potr? essere adoperato come sistema per la ricarica mobile di veicoli elettrici, non esclusivamente autoveicoli, in luogo delle comuni colonnine di ricarica elettrica.

Un ulteriore possibile ambito di utilizzo ? come gruppo di continuit? per abitazioni ed edifici, anche di tipo condominiale; in tale caso sar? opportuno dimensionare i singoli gruppi di continuit? nonch? il loro numero totale in funzione almeno del consumo medio del complesso delle varie utenze elettriche presenti nella struttura de servire. Il gruppo di continuit? mobile trover? inoltre applicazione particolarmente vantaggiosa in tutti quei contesti in cui non ? disponibile l?allacciamento alla rete elettrica, come nel caso di strutture ed impianti posizionati in luoghi isolati o desertici.

Un tipico esempio di tale applicazione ? quella di alimentazione elettrica di un set cinematografico.

Resta tuttavia inteso che gli esempi forniti devono essere intesi in maniera non limitativa in quanto il gruppo di continuit? mobile secondo l?invenzione potr? essere adoperato in qualsiasi contesto in cui sia richiesta erogazione di energia in maniera continuata, senza limitazioni almeno dal punto di vista teorico.

Essenzialmente, un gruppo di continuit? mobile secondo la presente invenzione comprender? un veicolo alimentato mediante energia elettrica al cui interno saranno collocati uno o pi? accumulatori di energia elettrica.

Tali accumulatori saranno integrati nel veicolo, ossia collocati in apposite sedi, in maniera fissa o rimovibile, per poter essere accessibili senza che sia necessario estrarli dal veicolo, in modo tale che quest?ultimo si comporter? come una vera e propria UPS trasportabile.

Il veicolo in cui gli accumulatori saranno integrati potr? assumere forme e dimensioni di qualsiasi tipo a seconda delle esigenze e potr? essere idoneo a viaggiare su qualsiasi percorso, ad esempio su strada o su rotaia ovvero potr? essere un veicolo nautico. A prescindere da ci?, preferibilmente il veicolo sar? provvisto di un mezzo di propulsione ad energia elettrica, ossia un motore elettrico, che potr? essere alimentato direttamente dagli accumulatori o che potr? essere provvisto di propria batteria ricaricabile.

Gli accumulatori di energia elettrica sono collegati a mezzi di alimentazione e ricarica di energia elettrica che comprendono uno o pi? dispositivi di accumulo di energia da fonti rinnovabili.

Secondo una prima variante, i dispositivi di accumulo di energia da fonti rinnovabili potranno essere pannelli fotovoltaici.

I pannelli fotovoltaici potranno essere sia esterni al sistema di trasporto, anche di tipo fisso e posizionati in corrispondenza di una stazione di ricarica, che posizionati su una o pi? superfici esterne del veicolo.

Il numero e le capacit? dei singoli panelli dipenderanno, ovviamente, dalla capacit? e velocit? di ricarica che si vorr? avere per il gruppo di continuit?, potendo optare anche per una soluzione mista, ossia con pannelli fotovoltaici esterni al sistema di trasporto e pannelli fotovoltaici fissati al veicolo, qualora si voglia avere a disposizione un sistema di ricarica pi? veloce per gli accumulatori.

Secondo ulteriori varianti, i mezzi di alimentazione e ricarica da fonti rinnovabili potranno adoperare anche diverse tipologie di impianti da fonti rinnovabili, quali impianti di mini-eolico e/o mini-idrico.

Anche per tali impianti si potr? prevedere che siano esterni al sistema di trasporto oppure solidali al telaio del veicolo, ovvero sar? possibile prevedere soluzioni miste, anche a seconda delle esigenze di ricarica.

Sar? inoltre possibile prevedere soluzioni che utilizzano mezzi di ricarica da fonti rinnovabili di tipo misto.

Le caratteristiche tecniche degli accumulatori di energia elettrica, sia in termine di tensione che di amperaggio, potranno essere di volta in volta adattate alla specifica utenza da servire.

Eventualmente, gli accumulatori potranno essere provvisti di trasformatore qualora eroghino energia elettrica in corrente alternata e l?utenza richieda corrente continua. In linea generale, gli accumulatori potranno produrre energia elettrica in corrente alternata e in bassa tensione, monofase o trifase, con tensioni di uscita di 230 V e/o 400V.

Secondo un ulteriore aspetto particolarmente vantaggioso, qualora siano presenti due o pi? accumulatori di energia elettrica, questi potranno essere messi in connessione tra loro e gestiti da una centralina elettronica di controllo che consentir? il loro utilizzo contemporaneo oppure alternato, anche in funzione del carico rilevato.

Inoltre, qualora sia richiesto un utilizzo solo di un numero parziale degli accumulatori predisposti, la centralina di controllo permetter? di passare da uno di tali accumulatori di energia elettrica ad un altro senza interruzione nella erogazione di corrente, cos? da garantire assoluta continuit? nell?erogazione dell?energia elettrica.

Claims

Rivendicazioni

1. Un gruppo di continuit? mobile, comprendente:

- uno o pi? accumulatori di energia elettrica;

- mezzi di alimentazione e ricarica di detti uno o pi? accumulatori di energia elettrica;

- un sistema di trasporto di detti uno o pi? accumulatori;

caratterizzato dal fatto che detti mezzi di alimentazione e ricarica comprendono uno o pi? dispositivi di accumulo di energia da fonti rinnovabili e che detto sistema di trasporto ? un veicolo alimentato mediante energia elettrica ed in cui detti uno o pi? accumulatori di energia elettrica sono integrati.

2. Gruppo di continuit? mobile secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che uno o pi? di detti dispositivi di accumulo di energia da fonti rinnovabili sono pannelli fotovoltaici.

3. Gruppo di continuit? mobile secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che uno o pi? di detti pannelli fotovoltaici sono fissati ad una o pi? superfici esterne del telaio di detto veicolo.

4. Gruppo di continuit? mobile secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che uno o pi? di detti dispositivi di accumulo di energia da fonti rinnovabili comprendono uno o pi? impianti di minieolico e/o minidrico solidali con detto veicolo.

5. Gruppo di continuit? mobile secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto veicolo comprende mezzi di propulsione provvisti di uno o pi? motori elettrici.

6. Gruppo di continuit? mobile secondo la rivendicazione 6, caratterizzato dal fatto che detti uno o pi? motori elettrici sono alimentati mediante detti uno o pi? accumulatori di energia elettrica.

7. Gruppo di continuit? mobile secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detti uno o pi? accumulatori di energia elettrica producono energia elettrica in corrente alternata e in bassa tensione, monofase o trifase, con tensioni di uscita di 230 V e/o 400V.

8. Gruppo di continuit? mobile secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detti uno o pi? accumulatori di energia elettrica sono collegati tra loro.

9. Gruppo di continuit? mobile secondo la rivendicazione 8, caratterizzato dal fatto di comprendere mezzi di controllo atti a consentirne l?utilizzo contemporaneo e/o alternato di detti accumulatori di energia elettrica.

10. Gruppo di continuit? mobile secondo la rivendicazione 9, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di controllo sono atti a consentire il passaggio da uno di detti accumulatori di energia elettrica ad un altro di detti accumulatori di energia elettrica senza interruzione nella erogazione di corrente.