ITCR20130013A1 - Boccola elastica perfezionata - Google Patents
Boccola elastica perfezionataInfo
- Publication number
- ITCR20130013A1 ITCR20130013A1 IT000013A ITCR20130013A ITCR20130013A1 IT CR20130013 A1 ITCR20130013 A1 IT CR20130013A1 IT 000013 A IT000013 A IT 000013A IT CR20130013 A ITCR20130013 A IT CR20130013A IT CR20130013 A1 ITCR20130013 A1 IT CR20130013A1
- Authority
- IT
- Italy
- Prior art keywords
- elastic bush
- improved elastic
- outer ring
- intermediate ring
- ring
- Prior art date
Links
- WQAQPCDUOCURKW-UHFFFAOYSA-N butanethiol Chemical compound CCCCS WQAQPCDUOCURKW-UHFFFAOYSA-N 0.000 title description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 26
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 10
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 10
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 claims description 5
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 claims description 5
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 claims description 5
- 238000005304 joining Methods 0.000 claims description 4
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 7
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 5
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 5
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 4
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 4
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 4
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 2
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 2
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 1
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 239000013536 elastomeric material Substances 0.000 description 1
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000013585 weight reducing agent Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
- F16C27/06—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement by means of parts of rubber or like materials
- F16C27/063—Sliding contact bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/02—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of sliding-contact bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
- F16F1/38—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type
- F16F1/3828—End stop features or buffering
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
- F16F1/38—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type
- F16F1/3842—Method of assembly, production or treatment; Mounting thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/10—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for both radial and axial load
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Springs (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Description
BOCCOLA ELASTICA PERFEZIONATA
DESCRIZIONE
L’invenzione riguarda una boccola elastica, particolarmente per impiego nel settore dei veicoli per il trasporto di merci.
Più in dettaglio, l’invenzione si rivolge a boccole elastiche che trovano impiego per collegare un asse o un perno, soggetto a rotazioni e/o vibrazioni, ad un telaio o supporto. Un tipico esempio à ̈ rappresentato dall’ancoraggio dell’occhio di balestra di ammortizzatori al telaio di veicoli commerciali, furgoni, autocarri, ecc...
Sono note ad esempio boccole comprendenti essenzialmente un elemento tubolare cilindrico interno in metallo, su cui à ̈ vulcanizzato un anello elastico in gomma, fissato a sua volta mediante vulcanizzazione o per interferenza ad un elemento tubolare cilindrico esterno, realizzato in metallo, coassiale al primo.
Il montaggio delle boccole, in questo caso, avviene associando per interferenza l’elemento tubolare cilindrico metallico esterno alla sede di montaggio, previa alesatura di quest’ultima.
Tale soluzione realizzativa presenta il rischio elevato di rottura a fatica torsionale dell’anello in gomma con conseguente riduzione della durata della boccola.
Inoltre, le boccole così realizzate, non eliminano gli inconvenienti legati alla necessità di predisporre sedi atte al montaggio per interferenza dell’elemento tubolare metallico esterno, con conseguenti costi elevati dovuti alle lavorazioni meccaniche, alla difficoltà del suddetto montaggio, al peso ed al costo elevato delle boccole stesse. Dalla domanda per modello di utilità n. CR97U000005 della stessa richiedente, à ̈ noto un tipo particolare di boccola comprendente essenzialmente un elemento tubolare cilindrico interno in materiale autolubrificante, su cui à ̈ applicato un anello in gomma o altro materiale elasticamente deformabile, la cui superficie cilindrica esterna à ̈ provvista di nervature in rilievo disposte longitudinalmente, sostanzialmente parallele all’asse della boccola.
Tali nervature consentono il collegamento per attrito mediante montaggio forzato della boccola entro la sede circolare predisposta sull’elemento da collegare, senza necessità di una lavorazione troppo precisa della sede stessa e senza dover applicare una forza eccessiva per il montaggio.
Il perno à ̈ libero di ruotare sulla superficie interna dell’elemento in materiale autolubrificante e, di conseguenza, non trasmette alcuna sollecitazione torsionale all’anello in gomma, che ha perciò il compito di assorbire solamente le spinte e le sollecitazioni in direzione radiale.
Tuttavia, questo tipo di boccole, pur non richiedendo lavorazioni meccaniche precise e tolleranze dimensionali restrittive, presentano alcuni limiti che si manifestano durante il montaggio delle boccole nelle rispettive sedi.
Tali nervature in rilievo sporgono dalla superficie laterale dell’anello in gomma in modo rilevante, costituendo un notevole ingombro in senso radiale estendendosi oltretutto in modo costante oltre alla dimensione della sede nella quale la boccola deve essere inserita: l’operazione di inserimento della boccola nella sede di montaggio risulta quindi comunque difficoltosa e richiede l’impiego di lubrificanti per facilitare lo scorrimento delle parti, rallentando così le operazioni di assemblaggio.
Essendo poi tali nervature di tipo puntuale, determinano un’aderenza discontinua tra la superficie laterale dell’anello in gomma e la parete interna della sede di montaggio.
Ulteriore inconveniente à ̈ dato dal fatto che, a causa della forza di montaggio elevata, l’anello in gomma à ̈ soggetto a sensibili deformazioni, che possono essere causa di espansioni e stiramenti della gomma stessa, che potrebbero anche rompere il collare dell’elemento tubolare cilindrico in materiale autolubrificante, costringendo alla sostituzione della boccola stessa.
Inoltre, qualora l’anello elastico in materiale deformabile fosse liberamente calzato sull’elemento autolubrificante e venissero raggiunti carichi elevati radiali durante il lavoro della boccola, l’elemento tubolare cilindrico potrebbe ruotare rispetto all’anello in materiale deformabile, provocando rumorosità e non assorbendo più nel modo corretto le spinte e le sollecitazioni radiali.
Scopo della presente invenzione à ̈ di eliminare gli inconvenienti menzionati in precedenza, e quindi ridurre il tempo necessario al montaggio, aumentando le prestazioni della boccola durante il lavoro, velocizzando ed economizzando tutte le operazioni di assemblaggio e garantendo maggiore affidabilità al collegamento nel tempo.
E’ anche scopo del trovato realizzare una boccola adatta a carichi di entità medio/alta, consentendo al materiale elastico di deformarsi senza provocare pressioni e rotture del collare dell’elemento tubolare cilindrico.
Ulteriore scopo à ̈ quello di realizzare un sistema che, utilizzando due boccole, possa permettere di effettuare un collegamento tra un organo oscillante ed uno fisso che sia particolarmente rapido da montare e resistente all’uso.
Tali scopi sono raggiunti con una boccola elastica perfezionata comprendente:
- un elemento tubolare cilindrico in materiale autolubrificante,
- un anello intermedio in materiale elasticamente deformabile, ove detto elemento tubolare e detto anello intermedio sono provvisti, ad una loro estremità , rispettivamente di collari di battuta, caratterizzata dal fatto che comprende ulteriormente un anello esterno di materiale plastico atto a deformarsi, al montaggio, per consentire il forzamento della boccola in una rispettiva sede di montaggio, ove detto anello esterno presenta lungo la sua parete laterale una porzione anulare ringrossata e almeno una superficie di raccordo graduale tra detta porzione anulare ringrossata e l’estremità di detto anello esterno opposta ai detti collari di battuta.
Secondo un primo aspetto dell’invenzione, detto anello esterno presenta lungo la sua parete laterale una seconda superficie di raccordo graduale tra detta porzione anulare ringrossata e l’estremità di detto anello esterno rivolta verso detti collari di battuta.
Alternativamente, dette superfici di raccordo graduale possono essere piane o convesse.
Secondo un ulteriore aspetto del trovato, detto anello esterno à ̈ provvisto, ad una sua estremità , di un collare di battuta.
Vantaggiosamente, detto anello esterno à ̈ realizzato in nylon.
Secondo una prima variante dell’invenzione, detto elemento tubolare cilindrico à ̈ fissato mediante vulcanizzazione a detto anello intermedio.
Ulteriormente, detto anello intermedio comprende un solco ricavato nel suo spessore lungo il bordo della sua estremità opposta ai detti collari di battuta.
Ancor più vantaggiosamente, detto anello esterno comprende una pluralità di aperture provviste in corrispondenza della linea di giunzione con il suo collare di battuta.
Secondo un’ulteriore variante preferita dell’invenzione, detto anello intermedio à ̈ liberamente calzato su detto elemento tubolare cilindrico e tra di essi à ̈ interposto un inserto di rinforzo anulare in materiale non cedevole radialmente su cui à ̈ vulcanizzato detto anello intermedio.
Vantaggiosamente, detto anello intermedio comprende due solchi anulari rispettivamente ricavati nel suo spessore lungo i bordi delle sue estremità .
Secondo ulteriori aspetti vantaggiosi del trovato, detto anello intermedio può comprendere una pluralità di fori ciechi provvisti lungo il solco ricavato lungo il bordo della sua estremità opposta ai detti collari di battuta, e/o una pluralità di aperture provviste in corrispondenza della linea di giunzione con il suo collare di battuta. In una variante particolarmente preferita dell’invenzione, detto inserto di rinforzo anulare può comprendere, lungo la sua superficie interna, una pluralità di cave e detto elemento tubolare cilindrico comprende corrispondenti sporgenze atte a cooperare con dette cave in modo da evitare la reciproca rotazione.
Forma oggetto dell’invenzione anche un sistema di giunzione tra un organo oscillante ed uno fisso tramite un perno, ove detto organo oscillante comprende una sede di montaggio circolare, all’interno della quale sono disposte, montate su detto perno, due boccole come sopra descritte.
La boccola elastica perfezionata secondo l’invenzione presenta numerosi vantaggi.
Il vantaggio principale deriva dalla conformazione dell’anello esterno plastico, ed in particolare dalle superfici di raccordo graduale, che favoriscono l’inserimento della boccola nella rispettiva sede di montaggio, evitando l’uso di lubrificanti e velocizzando l’intera operazione.
Ancor più vantaggiosamente, la porzione anulare ringrossata ricavata sulla parete laterale dell’anello plastico à ̈ conformata in modo da determinare una maggiorazione del diametro della boccola, che realizza un’efficace interferenza di montaggio, fornendo una resistenza ottimale allo sfilamento accidentale della boccola stessa dalla sua sede.
Si deve inoltre notare che il montaggio avviene per forzamento tra una superficie in materiale plastico e una in metallo, rappresentate rispettivamente dalla parete laterale dell’anello esterno e dalla parete interna della sede di alloggiamento (ad esempio l’occhio di balestra). Tale montaggio non richiede la precisione dimensionale e superficiale di un forzamento tra due superfici metalliche, e quindi riduce i costi di lavorazione.
La deformabilità , all’atto del montaggio, dell’anello esterno in materiale plastico, consente inoltre la pre-compressione dell’anello intermedio, senza la costosa lavorazione di trafilatura che à ̈ invece indispensabile per le boccole metalliche di tipo noto.
Il collare di battuta, realizzato all’estremità di detto anello esterno, funge da rinforzo per il collare di battuta dell’elemento tubolare in materiale autolubrificante che, qualora durante il montaggio o nell’uso venissero raggiunti carichi assiali elevati, tenderebbe invece a rompersi.
I solchi anulari e i fori ricavati nell’anello intermedio realizzano vantaggiosamente degli spazi liberi atti a riempirsi con il materiale stesso dell’anello elastico deformato soggetto a compressione.
La stessa funzione à ̈ assolta anche dalle aperture puntuali ricavate sull’anello esterno, atte ad essere riempite dal materiale elastico compresso dell’anello intermedio.
Nella variante dell’invenzione ove l’anello intermedio à ̈ liberamente calzato sull’elemento tubolare cilindrico, per evitare la rotazione reciproca tra le parti e la conseguente rumorosità , sono provvisti mezzi di centraggio e bloccaggio realizzati da cave e complementari sporgenze rispettivamente provviste su detto anello intermedio e su detto elemento tubolare, su cui à ̈ fissabile per vulcanizzazione detto anello intermedio, atto ad aumentare la resistenza a compressione radiale ed a torsione della boccola.
Nella stessa variante risulta vantaggiosa la presenza di un inserto di rinforzo anulare in materiale non cedevole radialmente, interposto tra detto anello intermedio e detto elemento tubolare.
Ancor più vantaggiosa risulta la scelta dei materiali impiegati: in particolare, l’anello esterno può essere realizzato in nylon, materiale resistente ma leggero, in grado di ridurre il costo e il peso della boccola stessa. Tale riduzione di peso può essere un vantaggio non trascurabile soprattutto per un veicolo commerciale, che monta numerose boccole di questo tipo.
I vantaggi dell’invenzione saranno maggiormente evidenti nel seguito, in cui vengono descritte modalità preferite di realizzazione, a titolo esemplificativo e non limitativo, e con l’aiuto delle figure, ove: la Figura 1 rappresenta, in sezione longitudinale, una boccola elastica secondo un prima variante dell’invenzione;
le Figure 2-3 rappresentano, rispettivamente in sezione longitudinale e in vista assonometrica, una boccola elastica secondo ulteriori varianti realizzative;
la Figura 4 rappresenta, in sezione longitudinale, una boccola elastica in una variante particolarmente vantaggiosa;
le Figure 5 e 6 rappresentano, rispettivamente in sezione longitudinale e in vista piana dall’alto, un componente della boccola secondo l’invenzione in una variante preferita;
la Figura 7 rappresenta, in vista laterale, due componenti di una boccola elastica in una variante particolarmente vantaggiosa;
la Figura 8 rappresenta, in sezione longitudinale, due boccole montate su un perno e pronte a realizzare un sistema di giunzione secondo l’invenzione;
le Figure 9 e 10 rappresentano, rispettivamente in vista laterale parzialmente sezionata e in sezione longitudinale, le boccole di Figura 8, prima del montaggio e dopo il forzamento in un occhio di balestra. Con riferimento a tutte le varianti realizzative, la boccola elastica 1 perfezionata comprende essenzialmente un elemento tubolare cilindrico interno 2 e un anello intermedio 3 in materiale elasticamente deformabile.
L’elemento tubolare cilindrico 2 à ̈ vantaggiosamente realizzato in materiale autolubrificante di tipo noto, in modo da permettere la libera rotazione del perno di fissaggio 200, su cui andranno montate le boccole 1, rispetto all’anello intermedio 2 senza aggiunta di lubrificante e senza trasmissione di sforzi tangenziali.
Detto anello intermedio 3 Ã ̈ vantaggiosamente realizzato in gomma o altro materiale elastomero, in modo da assorbire, deformandosi, eventuali forze radiali e di conseguenza evitare la trasmissione rigida di sollecitazioni attraverso la boccolo stessa.
L’elemento tubolare cilindrico 2 e l’anello intermedio 3 sono provvisti, ad una loro estremità , rispettivamente di collari di battuta 4 e 5, atti a permettere alla boccola 1 di sopportare sollecitazioni di compressione dirette parallelamente al suo asse longitudinale.
Detta boccola 1 comprende ulteriormente un anello esterno 6 di materiale plastico solidale al detto anello intermedio 3.
Detto anello esterno 6 à ̈ atto a deformarsi, al montaggio, per consentire il forzamento della boccola 1 nella rispettiva sede di montaggio 100, e precomprimere l’anello intermedio elastico 3.
Detto anello esterno 6 Ã ̈ di preferenza realizzato in nylon.
Come evidente dalle Figure, detto anello esterno 6 presenta lungo la sua parete laterale esterna una porzione anulare ringrossata 16, compresa tra due superfici di raccordo graduale 26, 36 con le sue estremità 6’’, 6’.
In corrispondenza della porzione anulare ringrossata 16, il diametro complessivo della boccola 1 risulta maggiore del diametro interno della sede di montaggio 100: questa maggiorazione di diametro permette il forzamento della boccola 1 nella sede di montaggio 100, aumentandone poi la resistenza a sfilamento.
Dette superficie di raccordo graduale 26, 36 possono essere alternativamente piane o convesse, e in ogni caso fungono da invito per l’inserimento della boccola 1 nella rispettiva sede di montaggio 100, evitando l’uso di qualsiasi lubrificante.
In possibili varianti del trovato, detta porzione ringrossata 16 potrà interessare, non solo la porzione mediana, ma anche la maggior parte della dimensione assiale dell’anello esterno 6 estendendosi fino alla sua estremità 6’ rivolta verso i collari di battuta 4, 5 dell’elemento tubolare 2 e dell’anello intermedio 3. In questo caso, l’anello esterno 6 comprenderà solo una superficie di raccordo 26 graduale rivolta in direzione opposta ai detti collari di battuta 4, 5.
Detto anello esterno 6 può essere anch’esso provvisto, ad una sua estremità 6’, di un collare di battuta 46 che si sovrappone ai collari di battuta 4, 5 dell’elemento tubolare 2 e dell’anello intermedio 3, cooperando con essi per una maggiore resistenza.
Nelle varianti di Figure 1-3, l’anello intermedio elastico 3 à ̈ vulcanizzato sull’elemento tubolare cilindrico 2: la boccola 1 à ̈ quindi realizzata per reagire a sollecitazioni di torsione, sfruttando la deformabilità dell’anello intermedio elastico 3.
Con particolare riferimento alle Figure 1 e 2, detto anello intermedio 3 comprende un solco 7 ricavato nel suo spessore, lungo il bordo della sua estremità 3’’ opposta al suoi collare di battuta 5.
Durante l’inserimento della boccola 1 nella rispettiva sede 100, l’anello intermedio 3 si deforma elasticamente e lo spazio creato da detto solco 7 ne permette la libera espansione.
Per lo stesso motivo, detto anello esterno 6 in plastica, può comprendere una pluralità di aperture 56 provviste in corrispondenza della linea di giunzione con il suo collare di battuta 46, che ricevono il materiale dell’anello elastico 3 deformato, come rappresentato in Figura 3.
Con particolare riferimento alla Figura 4, detto anello intermedio 3 à ̈ invece liberamente calzato su detto elemento tubolare cilindrico 2. In questa variante, sulla superficie cilindrica interna dell’anello intermedio 3 à ̈ fissato un inserto di rinforzo anulare 9, di opportuno spessore, realizzato in materiale non cedevole radialmente, quale ad esempio nylon caricato vetro. L’accoppiamento tra detto anello intermedio 3 e detto rinforzo anulare 9 à ̈ vantaggiosamente realizzato mediante processo di vulcanizzazione.
Come illustrato sempre in Figura 4, detto anello intermedio 3 comprende due solchi 7, 8 rispettivamente ricavati nel suo spessore lungo entrambi i bordi delle sue estremità 6’’, 6’.
Nelle Figure 5 e 6, à ̈ invece illustrata una variante preferita dell’anello intermedio 3 che, lungo il solco 7 ricavato su un suo bordo di estremità 6’’, comprende anche una pluralità di fori ciechi 10, aventi sempre la funzione di creare spazi atti a ricevere il materiale della sua espansione.
Con particolare riferimento alla Figura 7, à ̈ illustrata una possibile variante del trovato, ove detto inserto di rinforzo anulare 9, sul quale viene vulcanizzato l’anello intermedio 3, comprende lungo la sua superficie interna, una pluralità di cave 19 conformate a dente e detto elemento tubolare cilindrico 2 comprende corrispondenti sporgenze 21 atte a cooperare per interferenza con dette cave 19, in modo da evitare la reciproca rotazione delle parti.
Le Figure 8 e 9 rappresentano due coppie di boccole 1 montate su un perno 200 prima del loro forzamento all’interno della sede 100 di montaggio.
Il montaggio delle boccole 1 secondo il trovato avviene forzando gli anelli esterni plastici 6 nella sede 100 di alloggiamento.
Come evidente dalla Figura 9, le superfici di raccordo 26, 36 dell’anello 6 favoriscono e velocizzano l’inserimento delle boccole. Durante tale operazione, come illustrato nella sezione di Figura 10, la parete laterale esterna di tali anelli 6 si appiattisce contro la superficie interna della sede 100 di montaggio, diventando praticamente piana, mentre la parete laterale interna degli anelli stessi subisce un ingobbimento e si inarca verso l’asse delle boccole: il ringrosso 16 della parete esterna si trasmette, per effetto della deformazione di schiacciamento, alla parete interna provocando la compressione permanente dell’anello intermedio elastico 3, con la sua libera espansione all’interno dei solchi 7, 8 e dei fori 10.
Le boccole 1 risultano quindi fissate nella propria sede 100 dall’attrito presente tra le pareti laterali dell’anello esterno plastico 6 e la superficie interna della sede 100 di alloggiamento. Il perno 200 à ̈ montato libero di ruotare sulla superficie interna degli elementi tubolari autolubrificanti 2.
Durante il normale funzionamento, gli anelli intermedi 3 in gomma assorbono urti e sollecitazioni radiali trasmessi alle boccole 1 dal perno 200.
L’eventuale presenza del rinforzo anulare 9, in opportuno spessore, conferisce alle boccole la desiderata rigidità radiale, limitando lo schiacciamento e contenendo la deformazione longitudinale degli anelli intermedi 3 in gomma.
Claims (15)
- RIVENDICAZIONI 1) Boccola elastica (1) perfezionata comprendente: - un elemento tubolare cilindrico (2) in materiale autolubrificante, - un anello intermedio (3) in materiale elasticamente deformabile, ove detto elemento tubolare (2) e detto anello intermedio (3) sono provvisti, ad una loro estremità (2’, 3’), rispettivamente di collari di battuta (4, 5), caratterizzata dal fatto che comprende ulteriormente un anello esterno (6) di materiale plastico atto a deformarsi, al montaggio, per consentire il forzamento della boccola (1) in una rispettiva sede di montaggio (100), ove detto anello esterno (6) presenta lungo la sua parete laterale una porzione anulare ringrossata (16) e almeno una superficie di raccordo graduale (26) tra detta porzione anulare ringrossata (16) e l’estremità (6’’) di detto anello esterno opposta ai detti collari di battuta (4, 5).
- 2) Boccola elastica (1) perfezionata secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detto anello esterno (6) presenta lungo la sua parete laterale una seconda superficie di raccordo graduale (36) tra detta porzione anulare ringrossata (16) e l’estremità (6’) di detto anello esterno rivolta verso detti collari di battuta (4, 5).
- 3) Boccola elastica (1) perfezionata secondo le rivendicazioni 1 o 2, caratterizzata dal fatto che dette superfici di raccordo graduale (26, 36) sono piane o convesse.
- 4) Boccola elastica (1) perfezionata secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detto anello esterno (6) à ̈ provvisto, ad una sua estremità (6’), di un collare di battuta (46).
- 5) Boccola elastica (1) perfezionata secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detto anello esterno (6) Ã ̈ realizzato in nylon.
- 6) Boccola elastica (1) perfezionata secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detto elemento tubolare cilindrico (2) Ã ̈ fissato mediante vulcanizzazione a detto anello intermedio (3).
- 7) Boccola elastica (1) perfezionata secondo la rivendicazione 6, caratterizzata dal fatto che detto anello intermedio (3) comprende un solco (7) ricavato nel suo spessore lungo il bordo della sua estremità (3’’) opposta ai detti collari di battuta (4, 5).
- 8) Boccola elastica (1) perfezionata secondo le rivendicazioni 4 e 7, caratterizzata dal fatto che detto anello esterno (6) comprende una pluralità di aperture (56) provviste in corrispondenza della linea di giunzione con il suo collare di battuta (46).
- 9) Boccola elastica (1) perfezionata secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detto anello intermedio (3) à ̈ liberamente calzato su detto elemento tubolare cilindrico (2) e tra di essi à ̈ interposto un inserto di rinforzo anulare (9) in materiale non cedevole radialmente su cui à ̈ vulcanizzato detto anello intermedio (3).
- 10) Boccola elastica (1) perfezionata secondo la rivendicazione 9, caratterizzata dal fatto che detto anello intermedio (3) comprende due solchi (7, 8) rispettivamente ricavati nel suo spessore lungo i bordi delle sua estremità (3’’, 3’).
- 11) Boccola elastica (1) perfezionata secondo la rivendicazione 10, caratterizzata dal fatto che detto anello intermedio (3) comprende una pluralità di fori ciechi (10) provvisti lungo il solco (7) ricavato lungo il bordo della sua estremità (3’’) opposta ai detti collari di battuta (4, 5).
- 12) Boccola elastica (1) perfezionata secondo le rivendicazioni 1 e 11, caratterizzata dal fatto che detto anello esterno (6) comprende una pluralità di aperture (56) provviste in corrispondenza della linea di giunzione con il suo collare di battuta (46).
- 13) Boccola elastica (1) perfezionata secondo la rivendicazione 11, caratterizzata dal fatto che detto inserto di rinforzo anulare (9) comprende, lungo la sua superficie interna, una pluralità di cave (19) e detto elemento tubolare cilindrico (2) comprende corrispondenti sporgenze (21) atte a cooperare con dette cave (19) in modo da evitare la reciproca rotazione.
- 14) Sistema di giunzione tra un organo oscillante ed uno fisso tramite perno (200), ove detto organo oscillante comprende una sede di montaggio circolare (100), all’interno della quale sono disposte, montate su detto perno (200), due boccole (1) secondo almeno una delle rivendicazioni precedenti.
- 15) Autoveicolo, particolarmente per uso commerciale, caratterizzato dal fatto di comprendere almeno un sistema di giunzione secondo la rivendicazione 14.
Priority Applications (14)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT000013A ITCR20130013A1 (it) | 2013-04-30 | 2013-04-30 | Boccola elastica perfezionata |
| US14/786,665 US9797443B2 (en) | 2013-04-30 | 2014-04-28 | Elastic bushing |
| PL14741420T PL2992230T3 (pl) | 2013-04-30 | 2014-04-28 | Ulepszona tuleja elastyczna |
| PCT/IT2014/000115 WO2014178088A1 (en) | 2013-04-30 | 2014-04-28 | Improved elastic bushing |
| TN2015000455A TN2015000455A1 (en) | 2013-04-30 | 2014-04-28 | Improved elastic bushing |
| SI201430911T SI2992230T1 (sl) | 2013-04-30 | 2014-04-28 | Izboljšana elastična puša |
| PT14741420T PT2992230T (pt) | 2013-04-30 | 2014-04-28 | Casquilho elástico aperfeiçoado |
| LTEP14741420.5T LT2992230T (lt) | 2013-04-30 | 2014-04-28 | Patobulinta elastinga įvorė |
| BR112015026783-1A BR112015026783B1 (pt) | 2013-04-30 | 2014-04-28 | Bucha elástica |
| CN201480024275.7A CN105164434B (zh) | 2013-04-30 | 2014-04-28 | 改进的弹性衬套 |
| ES14741420.5T ES2690518T3 (es) | 2013-04-30 | 2014-04-28 | Casquillo elástico mejorado |
| EP14741420.5A EP2992230B1 (en) | 2013-04-30 | 2014-04-28 | Improved elastic bushing |
| RS20181188A RS57722B1 (sr) | 2013-04-30 | 2014-04-28 | Poboljšana elastična čaura |
| HUE14741420A HUE039640T2 (hu) | 2013-04-30 | 2014-04-28 | Javított rugalmas csapágypersely |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT000013A ITCR20130013A1 (it) | 2013-04-30 | 2013-04-30 | Boccola elastica perfezionata |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ITCR20130013A1 true ITCR20130013A1 (it) | 2014-10-31 |
Family
ID=48579210
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| IT000013A ITCR20130013A1 (it) | 2013-04-30 | 2013-04-30 | Boccola elastica perfezionata |
Country Status (14)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9797443B2 (it) |
| EP (1) | EP2992230B1 (it) |
| CN (1) | CN105164434B (it) |
| BR (1) | BR112015026783B1 (it) |
| ES (1) | ES2690518T3 (it) |
| HU (1) | HUE039640T2 (it) |
| IT (1) | ITCR20130013A1 (it) |
| LT (1) | LT2992230T (it) |
| PL (1) | PL2992230T3 (it) |
| PT (1) | PT2992230T (it) |
| RS (1) | RS57722B1 (it) |
| SI (1) | SI2992230T1 (it) |
| TN (1) | TN2015000455A1 (it) |
| WO (1) | WO2014178088A1 (it) |
Families Citing this family (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102013204995A1 (de) | 2013-03-21 | 2014-09-25 | Audi Ag | Verfahren zum Herstellen eines Lagers und Lager |
| DE102016100743B4 (de) * | 2016-01-18 | 2018-08-09 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Lagerschuh für die Lagerung eines Blattfederendes einer Blattfeder |
| CN107131242A (zh) * | 2016-02-26 | 2017-09-05 | 杨修聖 | 两轮车辆立管避震润滑结构 |
| DE102016107155A1 (de) * | 2016-04-18 | 2017-10-19 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Achskomponente für eine Kraftfahrzeugachse |
| GB2562748A (en) * | 2017-05-23 | 2018-11-28 | Airbus Operations Ltd | Bearing assembly |
| US10155424B1 (en) | 2017-06-22 | 2018-12-18 | Federal-Mogul Motorparts Corporation | Control arm with an improved bushing and method of making |
| CN109094315A (zh) * | 2018-08-16 | 2018-12-28 | 安徽奥丰汽车配件有限公司 | 一种汽车底盘组合橡胶衬套 |
| US20200094619A1 (en) * | 2018-09-26 | 2020-03-26 | Bowman International Limited | Hub Bearing System |
| US11884342B2 (en) * | 2018-10-17 | 2024-01-30 | Caterpillar Inc. | Cast-in track system component bushing |
| US11353002B2 (en) | 2019-01-16 | 2022-06-07 | Roller Bearing Company Of America, Inc. | Multi segment wind turbine blade joint bushing |
| US11179990B2 (en) | 2020-02-28 | 2021-11-23 | Honda Motor Co., Ltd. | Bushing collar assembly |
| CN111688226B (zh) * | 2020-06-08 | 2021-10-26 | 株洲时代新材料科技股份有限公司 | 非等厚橡胶球铰缩径装置及方法 |
| DE102022107298B4 (de) * | 2022-03-28 | 2025-05-22 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Fahrwerkskomponente mit einer Aufnahme für ein Elastomerlager |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0420381A2 (en) * | 1989-09-29 | 1991-04-03 | Gencorp Inc. | Slipper bushing assembly |
| WO2002073052A1 (en) * | 2001-03-12 | 2002-09-19 | S.A.V. S.R.L. | A bushing with controlled elastic absorption of radial stress |
| WO2007042934A1 (en) * | 2005-10-13 | 2007-04-19 | S.A.V. S.R.L. | Elastic bushing |
| US20080277847A1 (en) * | 2007-05-11 | 2008-11-13 | The Pullman Company | Bushing having self-lubricating overmold |
| DE102008049747A1 (de) * | 2008-09-30 | 2010-04-01 | Saint-Gobain Performance Plastics Pampus Gmbh | Schwingungsdämpfendes Gleitlager-Verbundmaterial und Gleitlagerbuchse und Gleitlageranordnung |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3171699A (en) * | 1962-12-06 | 1965-03-02 | Gen Tire & Rubber Co | Low-ttorque bushing and composition |
| GB1089426A (en) * | 1964-07-03 | 1967-11-01 | Continental Gummi Werke Ag | Plain bearing with resiliently mounted bush |
| BE795794A (fr) * | 1972-02-22 | 1973-08-22 | Pneumatiques Caoutchouc Mfg | Articulation elastique |
| US4744677A (en) * | 1984-11-27 | 1988-05-17 | Tokai Rubber Industries, Ltd. | Bush assemblage |
| DE3804886A1 (de) * | 1988-02-17 | 1989-08-31 | Freudenberg Carl Fa | Buchsenlager |
| US5286014A (en) * | 1993-02-12 | 1994-02-15 | Gencorp Inc. | Slipper bushing with improved axial load capacity |
| DE19919863B4 (de) * | 1999-04-30 | 2004-07-08 | ZF Lemförder Metallwaren AG | Gummilager mit radialer Wegbegrenzung und Dämpfungsmittelkanal |
| JP5461350B2 (ja) * | 2010-09-08 | 2014-04-02 | 株式会社ショーワ | 滑り軸受 |
| CN202251441U (zh) * | 2011-10-13 | 2012-05-30 | 无锡圣丰减震器有限公司 | 驱动轴承座用注胶垫 |
-
2013
- 2013-04-30 IT IT000013A patent/ITCR20130013A1/it unknown
-
2014
- 2014-04-28 SI SI201430911T patent/SI2992230T1/sl unknown
- 2014-04-28 EP EP14741420.5A patent/EP2992230B1/en active Active
- 2014-04-28 CN CN201480024275.7A patent/CN105164434B/zh active Active
- 2014-04-28 WO PCT/IT2014/000115 patent/WO2014178088A1/en active Application Filing
- 2014-04-28 RS RS20181188A patent/RS57722B1/sr unknown
- 2014-04-28 PT PT14741420T patent/PT2992230T/pt unknown
- 2014-04-28 ES ES14741420.5T patent/ES2690518T3/es active Active
- 2014-04-28 LT LTEP14741420.5T patent/LT2992230T/lt unknown
- 2014-04-28 TN TN2015000455A patent/TN2015000455A1/en unknown
- 2014-04-28 PL PL14741420T patent/PL2992230T3/pl unknown
- 2014-04-28 BR BR112015026783-1A patent/BR112015026783B1/pt active IP Right Grant
- 2014-04-28 HU HUE14741420A patent/HUE039640T2/hu unknown
- 2014-04-28 US US14/786,665 patent/US9797443B2/en active Active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0420381A2 (en) * | 1989-09-29 | 1991-04-03 | Gencorp Inc. | Slipper bushing assembly |
| WO2002073052A1 (en) * | 2001-03-12 | 2002-09-19 | S.A.V. S.R.L. | A bushing with controlled elastic absorption of radial stress |
| WO2007042934A1 (en) * | 2005-10-13 | 2007-04-19 | S.A.V. S.R.L. | Elastic bushing |
| US20080277847A1 (en) * | 2007-05-11 | 2008-11-13 | The Pullman Company | Bushing having self-lubricating overmold |
| DE102008049747A1 (de) * | 2008-09-30 | 2010-04-01 | Saint-Gobain Performance Plastics Pampus Gmbh | Schwingungsdämpfendes Gleitlager-Verbundmaterial und Gleitlagerbuchse und Gleitlageranordnung |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2014178088A1 (en) | 2014-11-06 |
| CN105164434A (zh) | 2015-12-16 |
| HUE039640T2 (hu) | 2019-01-28 |
| EP2992230B1 (en) | 2018-07-18 |
| BR112015026783A2 (pt) | 2017-07-25 |
| TN2015000455A1 (en) | 2017-04-06 |
| US20160084302A1 (en) | 2016-03-24 |
| PT2992230T (pt) | 2018-11-07 |
| ES2690518T3 (es) | 2018-11-21 |
| SI2992230T1 (sl) | 2018-11-30 |
| US9797443B2 (en) | 2017-10-24 |
| EP2992230A1 (en) | 2016-03-09 |
| RS57722B1 (sr) | 2018-12-31 |
| LT2992230T (lt) | 2018-10-25 |
| BR112015026783B1 (pt) | 2022-02-15 |
| CN105164434B (zh) | 2018-12-25 |
| PL2992230T3 (pl) | 2018-12-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ITCR20130013A1 (it) | Boccola elastica perfezionata | |
| KR20160073183A (ko) | 다이나믹 댐퍼 | |
| CN106795932A (zh) | 用于车辆的弹性体支承 | |
| US20080277847A1 (en) | Bushing having self-lubricating overmold | |
| US6276706B1 (en) | Shock-absorbing joint for interconnecting front and rear wheel-carrying frame members of a bicycle | |
| KR102336393B1 (ko) | 차량용 현가장치의 너클 장치 | |
| CN104114899A (zh) | 飞轮组装体 | |
| CN102829103A (zh) | 工程车用左制动器总成 | |
| CN205905699U (zh) | 一种汽车后减振器上支座的衬套结构 | |
| JP6297058B2 (ja) | 自動車用のジョイント装置 | |
| CN205836418U (zh) | 一种改善舒适度的汽车悬架与车身连接的纵臂衬套总成 | |
| US20050056983A1 (en) | Bushing with controlled elastic absorption of radial stress | |
| JPWO2018198412A1 (ja) | トルクロッド | |
| CN211288500U (zh) | 减速器和车辆 | |
| RU2633217C2 (ru) | Деформируемая скользящая втулка | |
| CN204161578U (zh) | 应用于动平衡车的扭杆复位机构 | |
| CN205273079U (zh) | Ctba用纵臂衬套及适用该衬套的车辆用ctba | |
| US10647156B2 (en) | Axle shock-load absorber and guard | |
| CN208231660U (zh) | 一种电动扳手 | |
| CN209479780U (zh) | 非承载式车体结构 | |
| CN206217530U (zh) | 悬架纵臂安装衬套组件 | |
| KR20200069141A (ko) | 양단 버링 암 어셈블리 | |
| US20090149264A1 (en) | Accommodation housing for homokinetic joints | |
| ITRM20000345A1 (it) | Sistema di ritegno di un cilindro di sterzo sulla scatola ponte in una automobile. | |
| CN212447008U (zh) | 一种控制臂衬套装配组件 |