JP2000108889A - Platform open / close fence - Google Patents
Platform open / close fenceInfo
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Abstract
(57)【要約】
【課題】列車の停止位置のずれに応じて開閉柵の通路位
置を簡単に変えられるようにする。
【解決手段】プラットホーム4に設置される戸袋2と、
戸袋2に出入り自在に収容されるドア3とからなる開閉
柵1において、戸袋2をスライド軸受7及び戸車8を介
してドア3の出入り方向と平行に移動可能に設置する。
列車の停止位置のずれにより開閉柵1のドア3が列車の
乗降ドアに対面しない場合には、ドア3を引き込んだ上
で戸袋2を移動させ、開閉柵1の通路位置を変える。戸
袋2はプラットホーム4と平行に移動するので、プラッ
トホーム上面の勾配に妨げられず容易に移動することが
できる。
(57) [Summary] [Problem] To enable a passage position of an opening / closing fence to be easily changed according to a shift of a stop position of a train. A door pocket (2) installed on a platform (4),
In an opening / closing fence 1 comprising a door 3 which is housed in a door pocket 2 so as to be freely accessible, the door pocket 2 is installed via a slide bearing 7 and a door roller 8 so as to be movable in parallel with the door 3 in and out direction.
When the door 3 of the open / close fence 1 does not face the entrance / exit door of the train due to the shift of the stop position of the train, the door 3 is retracted, the door pocket 2 is moved, and the passage position of the open / close fence 1 is changed. Since the door pocket 2 moves in parallel with the platform 4, the door pocket 2 can easily move without being hindered by the gradient of the upper surface of the platform.
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、乗降客の線路上
への転落や列車との接触を防止するために鉄道のプラッ
トホームに装備される開閉可能な安全柵(開閉柵という
ものとする。)に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an openable / closable safety fence provided on a railway platform to prevent passengers from falling on a track or coming into contact with a train (hereinafter referred to as an openable fence). About.
【0002】[0002]
【従来の技術】上記開閉柵は列車待機中は閉塞され、列
車がプラットホームに到着するとドアが開かれて乗降客
の通過を可能とするもので、一般にプラットホームに設
置される衝立状の戸袋と、この戸袋に出入り自在に収納
される引き戸式のドアとから構成されている。この開閉
柵は列車の予定停止位置に合わせて、そのドアが列車の
乗降ドアと対面するように位置設定されているが、列車
の停止位置が前後にずれると開閉柵のドアと列車のドア
との間に位置ずれが生じ、この位置ずれが大きい場合に
は円滑な乗降が妨げられることになる。2. Description of the Related Art The above-mentioned opening / closing fence is closed when a train is waiting, and when a train arrives at a platform, a door is opened to allow passage of passengers, and a screen-shaped door pocket generally installed on the platform; And a sliding door that is housed in the door pocket so as to be freely accessible. This fence is set so that the door faces the train entry / exit door in accordance with the scheduled stop position of the train, but if the stop position of the train shifts back and forth, the fence door and the train door will be , And if the displacement is large, smooth entry / exit is hindered.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】そこで、その対策とし
て、戸袋を戸尻側の軸を中心に回動可能な構造とし、戸
袋を必要に応じてプラットホームと直交する向きに回動
させ、広い通路を形成するようにしたプラットホームド
ア装置が提案されている(特開平9−226568号公
報参照)。ところが、プラットホームの上面は水平では
なく、水はけをよくするためなどの理由でホーム側から
線路側に向かって勾配が設けられているのが普通であ
る。従って、戸袋をプラットホーム上でホーム側に回動
させるためには上記勾配の分だけ持ち上げなければなら
ず、そのための機構や操作が煩雑になるという問題があ
る。この発明の課題は、列車との間で位置ずれが生じた
場合に、容易に位置修正でき、かつその機構や操作が簡
便なプラットホーム用開閉柵を得ることにある。Therefore, as a countermeasure, the door pocket is structured to be rotatable about an axis on the side of the door end, and the door pocket is rotated in a direction perpendicular to the platform as necessary, thereby providing a wide passage. Has been proposed (see Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-226568). However, the upper surface of the platform is not horizontal, and is generally provided with a gradient from the platform side to the track side for reasons such as better drainage. Therefore, in order to rotate the door pocket toward the platform side on the platform, it is necessary to lift the door pocket by the amount of the gradient, and there is a problem that the mechanism and operation for that purpose become complicated. It is an object of the present invention to provide a platform opening / closing fence that can be easily corrected in the case of a positional deviation from a train and whose mechanism and operation are simple.
【0004】[0004]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、この発明は、鉄道のプラットホームに設置される衝
立状の戸袋と、この戸袋に出入り自在に収納される引き
戸式のドアとからなるプラットホーム用開閉柵におい
て、前記戸袋を前記ドアの出入り方向と平行に移動可能
に設置するものとする。このような手段によれば、ドア
を戸袋内に引き入れた後、戸袋をプラットホーム上で直
線移動させることにより、開閉柵を横切る乗降客の通路
を左右に移すことができるとともに、戸袋の移動はプラ
ットホームと平行に行われるため、プラットホーム上面
の上記勾配の影響を受けることがない。SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present invention comprises a screen-shaped door pocket installed on a railway platform and a sliding door type door which is housed in the door pocket so as to be freely accessible. In the platform opening / closing fence, the door pocket is installed so as to be movable in parallel with the door entry / exit direction. According to such a means, after the door is pulled into the door pocket, by moving the door pocket linearly on the platform, it is possible to shift the passage of passengers across the open / close fence to the left and right, and the movement of the door pocket is performed by the platform. , And is not affected by the gradient on the upper surface of the platform.
【0005】[0005]
【発明の実施の形態】以下、図1及び図2に基づいて、
この発明の実施の形態を説明する。まず、図1は開閉柵
の設置構成を示すもので、(A)は開閉柵の正面図、
(B)その右側面図である。図1において、開閉柵1は
衝立状の戸袋2と、この戸袋2に図1(A)の矢印方向
に出入り自在に収納される引き戸式のドア3とからな
り、ドア3は公知の手段、例えば戸袋側に取り付けられ
たスライドレールと、ドア側に取り付けられ、このスラ
イドレール上を摺動するスライド軸受とにより戸袋2内
にスライド可能に支持され、スライド軸受けが図示しな
いモータで駆動されることにより戸袋2に対して出入り
動作するようになっている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Referring to FIGS.
An embodiment of the present invention will be described. First, FIG. 1 shows the installation configuration of the open / close fence, (A) is a front view of the open / close fence,
(B) It is the right view. In FIG. 1, an opening / closing fence 1 comprises a screen-shaped door pocket 2 and a sliding door type door 3 which is housed in the door pocket 2 so as to be able to enter and exit in the direction of the arrow in FIG. 1A. For example, a slide rail attached to the door pocket side and a slide bearing attached to the door side and sliding on the slide rail are slidably supported in the door pocket 2, and the slide bearing is driven by a motor (not shown). Thus, the door pocket 2 can be moved in and out.
【0006】ここで、戸袋2はプラットホーム4にドア
3の出入り方向と平行に、ドア3の引き出し方向(図1
の右方向)に向かって移動可能に設置されており、その
ための構成は以下のようになっている。まず、プラット
ホーム4の床面には、戸袋2の移動方向に沿って一定の
長さの溝5が形成され、その内部にスライドレール6が
固定されている。スライドレール6の固定は、その長手
方向の数カ所で床面に埋め込まれた図示しないナットに
スライドレール6を通してボルトがねじ込まれることに
より行われている。[0006] Here, the door pocket 2 is connected to the platform 4 in a direction parallel to the entrance / exit direction of the door 3 and in the direction in which the door 3 is pulled out (Fig. 1).
(To the right) of the camera. The configuration for this is as follows. First, a groove 5 having a fixed length is formed on the floor surface of the platform 4 along the moving direction of the door pocket 2, and a slide rail 6 is fixed inside the groove. The fixing of the slide rail 6 is performed by screwing bolts through the slide rail 6 into nuts (not shown) embedded in the floor at several points in the longitudinal direction.
【0007】一方、戸袋2の底部の図1(A)の左端に
はスライドレール6の上面に被さるように接するスライ
ド軸受7が固定され、また右端に溝5の両側で床面に接
する一対の戸車8が図示しない転がり軸受を介して取り
付けられている。スライド軸受7は無限循環する多数の
ボールを有する公知のもので、このボールを介して転が
り接触をしながらスライドレール6上を摺動する。On the other hand, a slide bearing 7 which is in contact with the upper surface of the slide rail 6 so as to cover the upper surface of the slide rail 6 is fixed to the left end of the bottom of the door pocket 2 in FIG. A door roller 8 is mounted via a rolling bearing (not shown). The slide bearing 7 is a known one having a number of balls circulating infinitely, and slides on the slide rail 6 while making rolling contact via the balls.
【0008】図1において、戸袋2は移動前の固定位置
にあり、ロック機構9により位置決め固定されている。
ロック機構9は円筒状の案内金具9aにより戸袋2に上
下動可能に案内保持されたロック棒9bがスライドレー
ル6の図示しない穴に挿入されることにより、戸袋2を
図示位置にロックする。ロック棒9bを把手9cを持っ
て引き上げると、戸袋2のロックが解除される。ドア3
を駆動する戸袋2内の図示しない駆動モータには、可撓
導体10を介して給電される。In FIG. 1, the door pocket 2 is at a fixed position before moving, and is positioned and fixed by a lock mechanism 9.
The lock mechanism 9 locks the door pocket 2 at the illustrated position by inserting a lock rod 9b guided and held by the door pocket 2 vertically up and down by the cylindrical guide fitting 9a into a hole (not shown) of the slide rail 6. When the lock bar 9b is pulled up with the handle 9c, the lock of the door pocket 2 is released. Door 3
Power is supplied via a flexible conductor 10 to a drive motor (not shown) in the door pocket 2 for driving the motor.
【0009】上記した開閉柵1において、ドア3はモー
タ駆動により戸袋2に対して出入りする。また、一端が
スライド軸受7を介してスライドレール6に摺動可能に
支持され、他端が戸車8を介してプラットホーム床面に
転動可能に支持された戸袋2は、ロック機構9の解除に
より手動でスライド軸受7が溝5の図1(A)の右端に
突き当たるまで移動される。移動後の戸袋2は、ロック
棒9bがスライドレール6の右端の穴6aに挿入される
ことにより、その位置で固定される。In the above-mentioned opening / closing fence 1, the door 3 moves in and out of the door pocket 2 by driving a motor. Further, the door pocket 2 having one end slidably supported on the slide rail 6 via the slide bearing 7 and the other end slidably supported on the platform floor via the door roller 8 is released by releasing the lock mechanism 9. The slide bearing 7 is manually moved until it comes into contact with the right end of the groove 5 in FIG. The door pocket 2 after the movement is fixed at that position by inserting the lock bar 9b into the hole 6a at the right end of the slide rail 6.
【0010】図2は開閉柵1の開閉状態を説明する図
で、開閉柵1の両側には固定式の安全柵11が設置され
ている。図2(A)では開閉柵1は通常位置にあり、ド
ア3は正規位置に停止した列車12の乗降ドア13に対
面する。図2(B)は図2(A)のドア3を開いた状態
で、この状態において、正規位置の乗降ドア13に対し
て円滑な乗降が行われる。ところが、乗降ドア13が例
えば図2(B)に鎖線で示す位置にずれた状態で列車1
2が停止した場合、列車12と開閉柵1との間は元々狭
いため、開閉柵1の通り抜けが困難になる。その場合に
は、図2(C)に示すように、ドア3を引き入れた上で
戸袋2を右方向に移動させる。これにより、列車停止位
置がずれた場合にも、乗降ドア13に対して十分な通路
を確保することができる。FIG. 2 is a view for explaining the open / close state of the open / close fence 1. A fixed safety fence 11 is installed on both sides of the open / close fence 1. In FIG. 2A, the open / close fence 1 is at the normal position, and the door 3 faces the entrance door 13 of the train 12 stopped at the regular position. FIG. 2 (B) shows a state in which the door 3 of FIG. 2 (A) is opened, and in this state, smooth entry / exit with respect to the entrance / exit door 13 at the normal position is performed. However, when the door 13 is shifted to the position shown by the chain line in FIG.
When the train 2 stops, the gap between the train 12 and the fence 1 is originally narrow, so that it is difficult to pass through the fence 1. In that case, as shown in FIG. 2C, the door 3 is pulled in and the door pocket 2 is moved rightward. Thereby, even when the train stop position shifts, a sufficient passage for the entrance door 13 can be secured.
【0011】図2では左右の安全柵11の間に開閉柵1
を1基のみ設置した例を示したが、図3にドア3の出入
りが互いに勝手違いの2基の開閉柵1をドア3同士が対
向するように設置した例を示す。これにより、通路位置
の修正が一層幅広く行える。図3に矢印で示すように、
戸袋2はドア3の引き入れ方向に向かって移動可能に設
置することもできる。その場合、安全柵11は戸袋2が
移動時に当たらないように、前後位置をずらせておくも
のとする。2基の開閉柵1は、戸袋2同士が対向するよ
うに設置することも可能であり、また戸袋2はドア3の
引き出し方向及び引き入れ方向の双方向に移動可能に設
置することも可能である。なお、上記実施の形態では戸
袋の移動機構としてスライド軸受と戸車を併用する例を
示したが、スライド軸受のみあるいは戸車のみにするな
どその構成は自由であり、図示構成に限定されるもので
はない。In FIG. 2, the open / close fence 1 is located between the left and right safety fences 11.
FIG. 3 shows an example in which two opening / closing fences 1 in which doors 3 enter and exit independently of each other are installed such that the doors 3 face each other. Thereby, the correction of the passage position can be performed more widely. As shown by the arrow in FIG.
The door pocket 2 can also be installed so as to be movable in the direction in which the door 3 is pulled in. In this case, the front and rear positions of the safety fence 11 are shifted so that the door pocket 2 does not hit when moving. The two opening / closing fences 1 can be installed so that the door pockets 2 face each other, and the door pocket 2 can also be installed so as to be movable in both directions of the pulling-out direction and the pulling-in direction of the door 3. . In the above-described embodiment, an example in which a slide bearing and a door wheel are used together as a door pocket moving mechanism has been described. However, the configuration is free, such as using only a slide bearing or only a door wheel, and is not limited to the illustrated configuration. .
【0012】[0012]
【発明の効果】以上示したところにより、この発明によ
れば、戸袋の移動により開閉柵の通路を容易に変えられ
るとともに、その移動はプラットホームと平行に行うも
のであるため、その上面の勾配に妨げられることがな
く、移動のための機構や操作が簡便になる。As described above, according to the present invention, the passage of the opening / closing fence can be easily changed by moving the door pocket, and the movement is performed in parallel with the platform. There is no hindrance, and the mechanism and operation for movement are simplified.
【図1】この発明の実施の形態を示す開閉柵の設置構成
を示すもので、(A)は側面図、(B)はその右正面図
である。FIG. 1 shows an installation configuration of an open / close fence showing an embodiment of the present invention, wherein (A) is a side view and (B) is a right front view thereof.
【図2】図1の開閉柵の開閉状態を示すもので、(A)
は通常位置でドアが閉の状態、(B)は同じく開の状
態、(C)は通常位置から移動させた状態である。FIG. 2 shows the open / closed state of the open / close fence of FIG. 1 (A).
In the figure, (a) is a state where the door is closed at the normal position, (B) is a state where the door is open, and (C) is a state where the door is moved from the normal position.
【図3】この発明の開閉柵の異なる設置構成を示す正面
図である。FIG. 3 is a front view showing a different installation configuration of the open / close fence of the present invention.
1 開閉柵 2 戸袋 3 ドア 4 プラットホーム 5 溝 6 スライドレール 7 スライド軸受 8 戸車 9 ロック機構 11 安全柵 12 列車 13 乗降ドア DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Opening / closing fence 2 Door bag 3 Door 4 Platform 5 Groove 6 Slide rail 7 Slide bearing 8 Door roller 9 Lock mechanism 11 Safety fence 12 Train 13 Getting on / off door
Claims (1)
の戸袋と、この戸袋に出入り自在に収納される引き戸式
のドアとからなるプラットホーム用開閉柵において、 前記戸袋を前記ドアの出入り方向と平行に移動可能に設
置したことを特徴とするプラットホーム用開閉柵。1. A platform opening / closing fence comprising a screen-shaped door pocket installed on a railway platform and a sliding door type door which is housed in the door pocket so as to be freely accessible, wherein the door pocket is parallel to the door entry / exit direction. An open / close fence for a platform, which is installed so that it can be moved.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27987098A JP2000108889A (en) | 1998-10-01 | 1998-10-01 | Platform open / close fence |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27987098A JP2000108889A (en) | 1998-10-01 | 1998-10-01 | Platform open / close fence |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000108889A true JP2000108889A (en) | 2000-04-18 |
Family
ID=17617103
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27987098A Pending JP2000108889A (en) | 1998-10-01 | 1998-10-01 | Platform open / close fence |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000108889A (en) |
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- 1998-10-01 JP JP27987098A patent/JP2000108889A/en active Pending
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