[go: up one dir, main page]

JP2003323481A - Service history provision method - Google Patents

Service history provision method

Info

Publication number
JP2003323481A
JP2003323481A JP2002131684A JP2002131684A JP2003323481A JP 2003323481 A JP2003323481 A JP 2003323481A JP 2002131684 A JP2002131684 A JP 2002131684A JP 2002131684 A JP2002131684 A JP 2002131684A JP 2003323481 A JP2003323481 A JP 2003323481A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
vehicle
information
service
repair
history
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP2002131684A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Akira Iiboshi
明 飯星
Yuji Kameoka
裕児 亀岡
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP2002131684A priority Critical patent/JP2003323481A/en
Publication of JP2003323481A publication Critical patent/JP2003323481A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 車両に関する補修履歴を管理し、該車両を中
古車として販売する際に情報を提供することができるサ
ービス履歴提供方法を提供する。 【解決手段】 車両2は、車両に搭載されたセンサや制
御ユニットから取得できる情報によって、車両の故障診
断や部品寿命の計算を行い、補修品の点検、交換、補
給、補充等を行う補修作業の必要性が発生した時には、
情報センタ1へ車両の車両番号と共に補修要求を送信す
る。補修要求を受信した情報センタ1は、該車両に補修
作業を提供可能な販売店4の端末へ通知して、販売店4
とユーザとの間を仲介し、ユーザに選択された販売店4
へ成約情報を通知する。ユーザが販売店4へ来店する
と、販売店4では、成約情報に従って補修作業を行い、
車両2に対して実施した作業結果を、車両2に関する作
業履歴として情報センタ1へ登録する。販売店4では、
後日必要な時に、指定した車両2に関する作業履歴を閲
覧できる。
(57) [Summary] [Problem] To provide a service history providing method capable of managing a repair history of a vehicle and providing information when the vehicle is sold as a used vehicle. SOLUTION: A vehicle 2 performs a failure diagnosis of a vehicle and calculates a component life based on information obtained from a sensor or a control unit mounted on the vehicle, and performs repair work such as inspection, replacement, replenishment, and replenishment of a repair product. When the need arises,
The repair request is transmitted to the information center 1 together with the vehicle number of the vehicle. The information center 1 that has received the repair request notifies the terminal of the dealer 4 that can provide repair work to the vehicle, and the dealer 4
Between the user and the user, and the store 4 selected by the user
Notify the contract information. When the user comes to the store 4, the store 4 performs repair work according to the contract information,
The result of the work performed on the vehicle 2 is registered in the information center 1 as a work history regarding the vehicle 2. At dealer 4,
At a later time when necessary, the work history of the specified vehicle 2 can be browsed.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、車両の補修作業
や車両部品の販売、及び車両の補修履歴管理に利用する
サービス管理システムのサービス履歴提供方法に関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a service history providing method of a service management system used for vehicle repair work, sales of vehicle parts, and vehicle repair history management.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、例えば特開2000−20745
2号公報に記載のシステムのように、ガソリンスタンド
や自動車整備業者、カー用品店等に設けられた端末か
ら、車両に実施された修理履歴やカー用品の購入実績に
関する履歴情報を情報センタに登録して管理し、中古自
動車買い取り業者等が車両を売買する際に、情報センタ
から該車両の過去の履歴情報を取得して確認した上で、
該車両の査定価格を決定するものが開示されている。こ
のシステムでは、各端末から、車両の売却を希望する車
両の管理者の個人情報と共に、該車両の車名や排気量、
グレード、年式、色等の他、修理履歴や売却希望地等の
情報を情報センタへ登録させ、これを情報センタが中古
自動車買い取り業者の車両買い取り情報と対応させるこ
とにより、車両の管理者と中古自動車買い取り業者との
間の車両の売買の仲介を行う。
2. Description of the Related Art Conventionally, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 2000-20745.
Like the system described in Japanese Patent Publication No. 2, the information on the history of repairs performed on vehicles and the purchase history of car supplies is registered in the information center from terminals provided at gas stations, automobile mechanics, car supplies stores, etc. When a used car purchaser or the like buys or sells a vehicle, it acquires and confirms the past history information of the vehicle from the information center,
What determines the assessed value of the vehicle is disclosed. In this system, from each terminal, together with the personal information of the administrator of the vehicle that wants to sell the vehicle, the vehicle name and displacement of the vehicle,
In addition to the grade, year, color, etc., information such as repair history and desired place for sale is registered in the information center, and the information center associates this information with the vehicle purchase information of the used car purchaser, so that It mediates the buying and selling of vehicles with second-hand car buyers.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかし、上述のような
システムでは、車両の管理者が売却を希望した場合にし
か、車両の情報か情報センタへ登録されないため、登録
されている車両の情報は、登録時点の状態しか表してい
ないという問題があった。すなわち、車両の管理者が売
却を希望した時点で、自動車整備業者から修理履歴と共
に車両が登録されたとしても、該車両が過去にどのよう
な利用のされ方をしてきたか確認する方法はなく、場合
によっては更に大規模な修理を過去に行っていることが
伏せられている可能性も考えられるため、車両を購入す
る側からすると、登録された車両を購入する際には、十
分な検討が必要であるという問題があった。また、管理
者が売却を希望した車両の情報しか情報センタへ登録さ
れないため、情報センタで管理できる車両の種類や数に
は限りがあり、車両の需要には必ずしも対応しきれない
という問題があった。
However, in the above-mentioned system, since the vehicle information or the information center is registered only when the vehicle manager desires to sell the information, the registered vehicle information is not available. , There was a problem that only the state at the time of registration was displayed. That is, at the time when the vehicle manager wants to sell, even if the vehicle is registered with the repair history from the automobile mechanic, there is no way to check how the vehicle has been used in the past, In some cases, it may be hidden that a larger-scale repair has been done in the past.Therefore, from the side of purchasing a vehicle, when purchasing a registered vehicle, sufficient consideration should be given. There was a problem that it was necessary. In addition, since only the information of vehicles that the manager wishes to sell is registered in the information center, there is a limit to the types and number of vehicles that can be managed at the information center, and there is a problem that it cannot always meet the demand for vehicles. It was

【0004】本発明は、上記課題に鑑みてなされたもの
で、車両に関する補修履歴を管理し、該車両を中古車と
して販売する際に情報を提供することができるサービス
管理システムのサービス履歴提供方法を提供することを
目的とする。
The present invention has been made in view of the above problems, and a service history providing method of a service management system capable of managing a repair history of a vehicle and providing information when the vehicle is sold as a used vehicle. The purpose is to provide.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項1の発明に係るサービス履歴提供方法は、車
両(例えば実施の形態の車両2)に搭載され補修品の状
態を判定する判定装置(例えば実施の形態の車両搭載セ
ンサ類24、車両搭載制御ユニット類25、故障診断部
201、部品寿命計算部202)と、前記判定装置が出
力する判定情報を管理する情報センタ(例えば実施の形
態の情報センタ1)と、前記補修品の在庫及び前記車両
の補修作業を管理する販売店(例えば実施の形態の販売
店4や部品工場3の卸し部門)とからなり、前記車両
と、前記販売店と、前記情報センタとを通信網(例えば
実施の形態の通信網5)によって接続することにより、
前記販売店は、前記補修品の補修作業内容を前記情報セ
ンタへ登録すると共に、前記情報センタから前記判定情
報と前記補修作業内容を含む情報を前記車両に関する履
歴情報として取得可能であり、前記情報センタは、前記
販売店から登録された補修作業内容を前記車両に関する
履歴情報として管理するサービス管理システムのサービ
ス履歴提供方法であって、前記判定情報を、前記販売店
または前記情報センタへ送信する送信処理(例えば実施
の形態のステップS2やステップS7、またはステップ
S31)と、前記判定情報の送信に応答して情報センタ
から送信された前記販売店に関するサービス条件を表示
し、前記車両の管理者に希望のサービス条件を選択させ
るサービス条件選択処理(例えば実施の形態のステップ
S15〜ステップS16、またはステップS38〜ステ
ップS39)と、前記管理者によって選択されたサービ
ス条件を前記情報センタへ送信するサービス条件通知処
理(例えば実施の形態のステップS17、ステップS4
2)と、前記販売店または前記情報センタから、前記選
択されたサービス条件に対する確認情報を受信して表示
するサービス確認処理(例えば実施の形態のステップS
24、またはステップS48)とを含むことを特徴とす
る。
In order to solve the above problems, a service history providing method according to the invention of claim 1 determines the state of a repaired product mounted on a vehicle (for example, vehicle 2 of the embodiment). A determination device (for example, vehicle-mounted sensors 24, vehicle-mounted control unit 25, failure diagnosis unit 201, component life calculation unit 202 of the embodiment) and an information center that manages the determination information output by the determination device (for example, And an information center 1) of the form 1) and a store (for example, the store 4 of the embodiment or the wholesale department of the parts factory 3) that manages the repair work of the vehicle and the vehicle, By connecting the dealer and the information center through a communication network (for example, the communication network 5 of the embodiment),
The dealer can register the repair work content of the repair product in the information center, and can obtain information including the determination information and the repair work content from the information center as history information about the vehicle. The center is a service history providing method of a service management system that manages repair work contents registered from the dealer as history information about the vehicle, and transmits the determination information to the dealer or the information center. The processing (for example, step S2 or step S7 or step S31 of the embodiment) and the service condition regarding the dealer transmitted from the information center in response to the transmission of the determination information are displayed to the manager of the vehicle. Service condition selection processing for selecting a desired service condition (for example, step S15 to step of the embodiment) 16 or step S38~ step S39) and service condition notification processing (e.g. the embodiment of step S17 of transmitting the service condition selected by the administrator to the information center, step S4
2) and a service confirmation process of receiving and displaying confirmation information for the selected service condition from the store or the information center (for example, step S of the embodiment).
24, or step S48).

【0006】これにより、車両は補修作業の必要性が発
生したときに、補修作業を希望する補修要求を情報セン
タへ送信して、実施した補修作業の内容を情報センタへ
登録する販売店との仲介を情報センタに依頼する。する
と、情報センタからは販売店毎の複数のサービス条件が
送信されるので、車両の管理者は希望のサービス条件を
提供する販売店を選択して、車両から情報センタへ通知
する。次に、情報センタが仲介した販売店の確認情報を
送信してくるので、管理者に該確認情報への応答を入力
させて契約の最終確認とし、販売店にサービス条件に基
づいた補修作業を実施させる。従って、車両の管理者に
よって選択され、車両に実施された補修作業に関する情
報は、全て情報センタで収集されることとなり、必要で
あれば販売店は、情報センタで管理された補修作業の履
歴情報を取得することができる。
Thus, when a vehicle needs a repair work, the vehicle sends a repair request for the repair work to the information center and registers with the information center the contents of the repair work performed. Ask the information center for mediation. Then, since a plurality of service conditions for each store are transmitted from the information center, the vehicle manager selects a store that provides the desired service condition and notifies the information center from the vehicle. Next, since the information center sends confirmation information of the dealer mediated by the information center, the administrator inputs a response to the confirmation information to make the final confirmation of the contract, and the repair work based on the service conditions is performed by the dealer. Let it take effect. Therefore, all the information related to the repair work selected by the vehicle manager and carried out on the vehicle will be collected at the information center, and if necessary, the dealer will obtain the history information of the repair work managed at the information center. Can be obtained.

【0007】請求項2の発明に係るサービス履歴提供方
法は、車両(例えば実施の形態の車両2)に搭載され補
修品の状態を判定する判定装置(例えば実施の形態の車
両搭載センサ類24、車両搭載制御ユニット類25、故
障診断部201、部品寿命計算部202)と、前記判定
装置が出力する判定情報を管理する情報センタ(例えば
実施の形態の情報センタ1)と、前記補修品の在庫及び
前記車両の補修作業を管理する販売店(例えば実施の形
態の販売店4や部品工場3の卸し部門)とからなり、前
記車両と、前記販売店と、前記情報センタとを通信網
(例えば実施の形態の通信網5)によって接続すること
により、前記販売店は、前記補修品の補修作業内容を前
記情報センタへ登録すると共に、前記情報センタから前
記判定情報と前記補修作業内容を含む情報を前記車両に
関する履歴情報として取得可能であり、前記情報センタ
は、前記販売店から登録された補修作業内容を前記車両
に関する履歴情報として管理するサービス管理システム
のサービス履歴提供方法であって、前記車両から前記判
定情報及び前記車両の識別情報を受信し、該識別情報に
対応する前記車両の管理者に、前記判定情報に基づく補
修作業を提供可能な前記販売店を選択する販売店選択処
理(例えば実施の形態のステップS8)と、前記選択さ
れた販売店に対して、前記車両の補修要求を送信するサ
ービス情報提供処理(例えば実施の形態のステップS
9、またはステップS33)と、前記補修要求の送信に
応答して前記販売店から送信された前記販売店毎のサー
ビス条件を受信し、前記管理者へ送信するサービス条件
中継処理(例えば実施の形態のステップS12〜ステッ
プS13、またはステップS34、ステップS38)
と、前記管理者によって選択されたサービス条件に合致
する前記販売店に対して、前記補修作業に対する成約情
報を送信するサービス仲介処理(例えば実施の形態のス
テップS18、またはステップS43)と、前記成約情
報を受信した前記販売店から、前記補修作業に対する作
業結果を受信すると共に、該作業結果を前記車両に関す
る履歴情報として記憶するサービス履歴記憶処理(例え
ば実施の形態のステップS63〜ステップS64)と、
前記販売店からの要求に応じて、指定された前記車両に
関する履歴情報を提供するサービス履歴提供処理(例え
ば実施の形態のステップS66〜ステップS68)とを
含むことを特徴とする。
A service history providing method according to a second aspect of the present invention is a determination device (for example, vehicle-mounted sensor 24 according to the embodiment, which is mounted on a vehicle (for example, the vehicle 2 according to the embodiment) for determining the state of a repaired article. Vehicle-mounted control units 25, failure diagnosis unit 201, component life calculation unit 202), an information center (for example, the information center 1 of the embodiment) that manages the determination information output by the determination device, and the inventory of the repaired product. And a shop that manages the repair work of the vehicle (for example, the shop 4 of the embodiment and the wholesale department of the parts factory 3), and the vehicle, the shop, and the information center through a communication network (for example, By connecting through the communication network 5) of the embodiment, the dealer registers the repair work content of the repaired product in the information center, and from the information center, the determination information and the repair information. Information including work content can be acquired as history information about the vehicle, and the information center is a service history providing method of a service management system that manages repair work content registered from the dealer as history information about the vehicle. Then, the sales that receives the determination information and the identification information of the vehicle from the vehicle and selects the dealer who can provide the repair work based on the determination information to the administrator of the vehicle corresponding to the identification information. Store selection processing (for example, step S8 of the embodiment) and service information provision processing for transmitting a vehicle repair request to the selected dealer (for example, step S8 of the embodiment).
9 or step S33) and a service condition relay process of receiving the service condition of each store transmitted from the store in response to the transmission of the repair request and transmitting the service condition to the manager (for example, the embodiment). Step S12 to step S13, or step S34, step S38)
And a service mediation process (for example, step S18 or step S43 of the embodiment) that transmits contract information for the repair work to the store that matches the service condition selected by the administrator, and the contract. A service history storing process (for example, step S63 to step S64 of the embodiment) that receives a work result for the repair work from the store that has received the information and stores the work result as history information regarding the vehicle.
A service history providing process (for example, steps S66 to S68 of the embodiment) for providing history information about the designated vehicle in response to a request from the dealer is included.

【0008】これにより、情報センタは、車両から識別
情報と共に補修作業の依頼があると、該識別情報に対応
する車両の管理者の情報に基づいて、該管理者に車両の
補修作業を提供可能で、かつ車両の補修品の補修作業内
容を情報センタへ登録する販売店を選択する。そして、
選択された販売店に補修要求の情報を通知して、販売店
にサービス条件を提示させる。情報センタは、提示され
た販売店毎のサービス条件を車両の管理者へ通知し、管
理者が希望のサービス条件を選択すると、管理者が選択
したサービス条件を提示した販売店に成約情報を送信
し、管理者と販売店との契約を仲介する。従って、車両
の管理者によって選択され、車両に実施された補修作業
は、全て情報センタで管理されるので、必要であれば販
売店へその履歴情報を提供することができる。
Thus, when the information center requests the repair work together with the identification information from the vehicle, the information center can provide the vehicle repair work to the manager based on the information of the manager of the vehicle corresponding to the identification information. , And select a dealer to register the repair work contents of the vehicle repair product in the information center. And
Notify the selected store of the repair request information, and let the store present the service conditions. The information center notifies the vehicle service manager of the service conditions presented, and when the manager selects the desired service condition, the contract information is sent to the store which has presented the service condition selected by the manager. And mediates the contract between the manager and the dealer. Therefore, all repair work selected by the vehicle manager and carried out on the vehicle is managed by the information center, so that the history information can be provided to the dealer if necessary.

【0009】請求項3の発明に係るサービス履歴提供方
法は、車両(例えば実施の形態の車両2)に搭載され補
修品の状態を判定する判定装置(例えば実施の形態の車
両搭載センサ類24、車両搭載制御ユニット類25、故
障診断部201、部品寿命計算部202)と、前記判定
装置が出力する判定情報を管理する情報センタ(例えば
実施の形態の情報センタ1)と、前記補修品の在庫及び
前記車両の補修作業を管理する販売店(例えば実施の形
態の販売店4や部品工場3の卸し部門)とからなり、前
記車両と、前記販売店と、前記情報センタとを通信網
(例えば実施の形態の通信網5)によって接続すること
により、前記販売店は、前記補修品の補修作業内容を前
記情報センタへ登録すると共に、前記情報センタから前
記判定情報と前記補修作業内容を含む情報を前記車両に
関する履歴情報として取得可能であり、前記情報センタ
は、前記販売店から登録された補修作業内容を前記車両
に関する履歴情報として管理するサービス管理システム
のサービス履歴提供方法であって、前記情報センタから
受信した成約情報に基づいて前記車両に実施された前記
補修作業に対する作業結果を入力させると共に、該作業
結果を前記車両に関する履歴情報として記憶する作業結
果入力処理(例えば実施の形態のステップS62)と、
前記車両に関する履歴情報として記憶された前記作業結
果を、前記情報センタへ登録するサービス履歴登録処理
(例えば実施の形態のステップS63)と、前記情報セ
ンタへ希望の車両の識別情報を送信して、該車両に関す
る履歴情報を取得するサービス履歴取得処理(例えば実
施の形態のステップS66、ステップS68)とを含む
ことを特徴とする。
A service history providing method according to a third aspect of the present invention is a determination device (for example, vehicle-mounted sensor 24 according to the embodiment, which is mounted on a vehicle (for example, the vehicle 2 according to the embodiment) for determining the state of a repaired article. Vehicle-mounted control units 25, failure diagnosis unit 201, component life calculation unit 202), an information center (for example, the information center 1 of the embodiment) that manages the determination information output by the determination device, and the inventory of the repaired product. And a shop that manages the repair work of the vehicle (for example, the shop 4 of the embodiment and the wholesale department of the parts factory 3), and the vehicle, the shop, and the information center through a communication network (for example, By connecting through the communication network 5) of the embodiment, the dealer registers the repair work content of the repaired product in the information center, and from the information center, the determination information and the repair information. Information including work content can be acquired as history information about the vehicle, and the information center is a service history providing method of a service management system that manages repair work content registered from the dealer as history information about the vehicle. Therefore, a work result input process for inputting a work result for the repair work performed on the vehicle based on the contract information received from the information center and storing the work result as history information about the vehicle (for example, execution Step S62) in the form of
A service history registration process of registering the work result stored as history information about the vehicle in the information center (for example, step S63 of the embodiment) and transmitting identification information of a desired vehicle to the information center, A service history acquisition process (for example, steps S66 and S68 of the embodiment) for acquiring history information about the vehicle is included.

【0010】これにより、販売店は、情報センタから成
約情報によって指示された補修作業を車両に対して実施
したら、作業員にこの補修作業の作業結果を入力させて
該車両に関する履歴情報として記憶すると共に、この情
報を情報センタへ登録することで、該車両に関する作業
結果を情報センタへ集中させて履歴情報として管理し、
必要であれば複数の販売店の全ての情報を統合した該車
両の履歴情報を取得して車両の査定や再販売に利用する
ことができる。
Thus, the dealer, after carrying out the repair work instructed by the contract information from the information center on the vehicle, causes the worker to input the work result of this repair work and stores it as history information about the vehicle. At the same time, by registering this information in the information center, the work results regarding the vehicle are centralized in the information center and managed as history information,
If necessary, it is possible to obtain history information of the vehicle, which is obtained by integrating all information of a plurality of dealers, and use the history information for vehicle assessment and resale.

【0011】請求項4の発明に係るサービス履歴提供方
法は、請求項1から請求項3のいずれかに記載のサービ
ス履歴提供方法において、前記販売店が、前記車両の前
記判定情報と前記補修作業内容の他、少なくとも前記車
両の修理結果を前記情報センタへ登録すると共に、前記
情報センタから前記判定情報と前記補修作業内容と前記
修理結果を含む情報を前記車両に関する履歴情報として
取得可能であることを特徴とする。これにより、情報セ
ンタは、販売店から車両の判定情報と補修作業内容の
他、少なくとも車両の修理結果を取得して、総合的に車
両を管理することができると共に、販売店は総合的な車
両の履歴情報を取得することができる。
A service history providing method according to a fourth aspect of the present invention is the service history providing method according to any one of the first to third aspects, wherein the dealer has the determination information of the vehicle and the repair work. In addition to the content, at least the repair result of the vehicle can be registered in the information center, and information including the determination information, the repair work content, and the repair result can be acquired from the information center as history information about the vehicle. Is characterized by. As a result, the information center can comprehensively manage the vehicle by acquiring at least the vehicle repair result in addition to the vehicle determination information and the repair work content from the dealer, and the dealer can manage the vehicle comprehensively. The history information of can be acquired.

【0012】[0012]

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の一
実施の形態について説明する。図1は、本発明の一実施
の形態の構成を示すブロック図である。図1に示すよう
に、本実施の形態のサービス管理システムは、情報セン
タ1と、車両2と、クライアント端末を備えた部品工場
3と、同じくクライアント端末を備えた販売店4とを通
信網5によって接続することで、車両2の補修作業や車
両部品の販売を効率良く行うシステムである。本実施の
形態のサービス管理システムの情報センタ1は、車両2
から送信された情報に基づいて、車両の補修作業日程の
管理や補修作業用部品の需要予測、車両部品の販売サポ
ート等の処理を行う情報管理センタである。情報センタ
1はサーバ機能を備え、通信網5を介して情報を発信す
る。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 1, the service management system of the present embodiment includes an information center 1, a vehicle 2, a parts factory 3 having a client terminal, and a store 4 also having a client terminal. It is a system for efficiently performing the repair work of the vehicle 2 and the sale of vehicle parts by connecting with each other. The information center 1 of the service management system of this embodiment is a vehicle 2
It is an information management center that performs processing such as management of vehicle repair work schedules, demand forecasts of repair work parts, and sales support of vehicle parts based on the information transmitted from the vehicle. The information center 1 has a server function and transmits information via the communication network 5.

【0013】車両2は、搭載された各種センサや各種制
御ユニットから車両の状態を取得し、故障診断結果や部
品寿命のモニタ結果を、車両番号(車体番号や登録番
号、または別途付与された車両ID等、車両を特定する
ための番号)と共に通信網5を介して情報センタ1へ通
知する制御部と通信装置、更にそれらの情報を制御及び
表示するための入力操作部と表示部を備えたものであ
る。なお、車体番号は車両2の製造時に、情報センタ1
及び車両2の制御部に登録されるものとする。部品工場
3は、車両の部品や消耗品、更には、車両2の管理者
(車両の所有者や利用者)であるユーザが選択して車両
に取り付けるオプショナル・パーツ等を含む補修品を製
造する工場であって、通信網5を介して情報センタ1や
車両2、更には販売店4と情報の送受信が可能なクライ
アント端末を備えている。
The vehicle 2 acquires the state of the vehicle from various sensors and various control units mounted on the vehicle 2, and displays the failure diagnosis result and the component life monitoring result in the vehicle number (vehicle number or registration number, or a vehicle assigned separately). A control unit and a communication device for notifying the information center 1 via the communication network 5 together with a number such as an ID for identifying a vehicle), and an input operation unit and a display unit for controlling and displaying the information. It is a thing. The vehicle body number is used when the vehicle 2 is manufactured.
And the control unit of the vehicle 2. The parts factory 3 manufactures vehicle parts and consumables, as well as repair parts including optional parts and the like that are selected by a user who is a manager (vehicle owner or user) of the vehicle 2 and attached to the vehicle. It is a factory, and is provided with a client terminal capable of transmitting and receiving information to and from the information center 1, the vehicle 2, and the store 4 via the communication network 5.

【0014】販売店4は、車両2の販売や補修作業、更
には車両部品の販売を行う販売店であって、部品工場3
と同様に、通信網5を介して情報センタ1や車両2、更
には部品工場3と情報の送受信が可能なクライアント端
末を備えている。また、通信網5は、上述の情報センタ
1と車両2と、部品工場3と、販売店4とを接続するた
めの通信網であって、例えばWAP(Wireless Applica
tion Protocol )等による無線通信、WWW(World Wi
de Web)を利用したインターネット、あるいはPSTN
(Public Switch Telephone Network)やISDN(Int
egrated Services Digital Network)、ADSL(Asym
metric Digital Subscriber Line)等の公衆回線網を介
した有線通信により情報の送受信を行う。
The sales shop 4 is a shop that sells and repairs the vehicle 2, and also sells vehicle parts.
Similarly, a client terminal capable of transmitting / receiving information to / from the information center 1, the vehicle 2, and the parts factory 3 via the communication network 5 is provided. The communication network 5 is a communication network for connecting the above-described information center 1, vehicle 2, parts factory 3, and dealer 4, and for example, WAP (Wireless Application).
wireless communication by communication protocol, etc., WWW (World Wi
de Web) Internet or PSTN
(Public Switch Telephone Network) and ISDN (Int
egrated Services Digital Network), ADSL (Asym
Information is transmitted and received by wire communication via a public line network such as metric digital subscriber line).

【0015】更に、情報センタ1と、車両2と、クライ
アント端末を備えた部品工場3と、同じくクライアント
端末を備えた販売店4とは、通信網5により接続された
POSシステム(point of sale scanning:販売時点情
報管理システム)を構成している。また、車両2と、部
品工場3と、販売店4は、複数存在するものとする。ま
た、情報センタ1からユーザへ提供される情報は、車両
2へ送信されて車両2の表示部へ表示される場合の他、
ユーザが所有する携帯電話機や携帯情報端末、自宅に設
置されたコンピュータ端末等、ユーザ6の所持する通信
網5へ接続できる端末へ送信しても良い。また、車両2
から情報センタ1へ通知される情報であって、車両2の
ユーザの意志を情報センタ1へ通知するような情報は、
ユーザ6の所持する通信網5へ接続できる端末から送信
されても良い。
Further, the information center 1, the vehicle 2, the parts factory 3 having a client terminal, and the store 4 also having a client terminal are connected by a communication network 5 to a POS system (point of sale scanning). : Point-of-sale information management system). Further, it is assumed that there are a plurality of vehicles 2, parts factories 3, and shops 4. In addition to the case where the information provided from the information center 1 to the user is transmitted to the vehicle 2 and displayed on the display unit of the vehicle 2,
The data may be transmitted to a terminal that can be connected to the communication network 5 owned by the user 6, such as a mobile phone owned by the user, a mobile information terminal, or a computer terminal installed at home. Also, the vehicle 2
The information notified to the information center 1 from the information center 1 that informs the information center 1 of the intention of the user of the vehicle 2 is:
It may be transmitted from a terminal that can connect to the communication network 5 owned by the user 6.

【0016】次に、図1を用いて、本実施の形態のサー
ビス管理システムの動作を簡単に説明する。まず、車両
2は、車両に搭載されたセンサや制御ユニットから取得
できる情報によって、車両の故障診断や部品寿命の計算
を行い、結果を定期的に情報センタ1へ通知する
((1)故障診断、部品寿命等通知)。情報センタ1
は、車両の故障診断や部品寿命の計算結果に基づいて部
品の需要予測を行い、部品工場3の端末へこれを開示す
る((2)部品需要予測開示)。
Next, the operation of the service management system of this embodiment will be briefly described with reference to FIG. First, the vehicle 2 performs vehicle failure diagnosis and component life calculation based on information that can be acquired from sensors and control units mounted on the vehicle, and periodically notifies the information center 1 of the result ((1) failure diagnosis). , Notification of parts life). Information center 1
Makes a demand forecast of a component based on a vehicle failure diagnosis and a component life calculation result, and discloses this to the terminal of the component factory 3 ((2) Component demand forecast disclosure).

【0017】また、情報センタ1は、場合によっては部
品の交換時期を通知すると共に、おすすめの部品の販売
情報等を、車両2(ユーザ6)に対して通知する
((3)部品交換時期、販売情報等通知)。車両2(ユ
ーザ6)は、情報センタ1から車両の部品や機器、更に
はエンジンオイル等の消耗品を含む補修品の交換時期の
通知を受信した時や、補修品の点検、交換、補給、補充
等を行う補修作業の必要性が車両に発生した時には、情
報センタ1へ車両2の車両番号と共に補修要求を送信す
る((4)補修要求)。
In addition, the information center 1 may notify the time of exchanging parts in some cases and also inform the vehicle 2 (user 6) of sales information of recommended parts ((3) time of exchanging parts, Notification of sales information). The vehicle 2 (user 6) receives from the information center 1 a notification of the replacement time of the vehicle parts and equipment, and also the repair parts including consumables such as engine oil, and the inspection, replacement, and replenishment of the repair parts. When the need for repair work such as replenishment occurs in the vehicle, a repair request is transmitted to the information center 1 together with the vehicle number of the vehicle 2 ((4) repair request).

【0018】補修要求を受信した情報センタ1は、補修
要求を送信した車両に補修作業を提供可能な販売店4の
端末へ補修要求を通知して、サービス条件を送信させる
((5)補修要求通知)。販売店4は、必要があれば部
品を部品工場3へ発注し((6)部品発注)、部品工場
3に納期を回答させる((7)納期回答)。販売店4
は、これを元にサービス条件を情報センタ1へ送信す
る。次に、サービス条件を受信した情報センタ1は、車
両2(ユーザ6)へサービス条件を通知する((8)サ
ービス条件通知)。ユーザはサービス条件を選択して、
情報センタ1へ通知する((9)サービス条件選択)。
情報センタ1では、サービス条件で選択された販売店4
へ成約情報を通知する((10)成約情報通知)。
Upon receiving the repair request, the information center 1 notifies the terminal of the dealer 4 that can provide the repair work to the vehicle that has transmitted the repair request, and sends the service condition ((5) Repair request). notification). If necessary, the distributor 4 orders the parts to the parts factory 3 ((6) Parts order) and makes the parts factory 3 reply the delivery date ((7) Delivery date answer). Store 4
Transmits the service condition to the information center 1 based on this. Next, the information center 1 that has received the service condition notifies the vehicle 2 (user 6) of the service condition ((8) Service condition notification). The user selects the terms of service,
Notify the information center 1 ((9) Service condition selection).
In the information center 1, the store 4 selected by the service condition
Notify the contract information to ((10) Notification of contract information).

【0019】ユーザは、選択したサービス条件に従っ
て、販売店4へ来店する((11)来店)。販売店4で
は、先に提示したサービス条件通りの補修作業を行い
((12)補修作業実施)、車両2に対して実施した修
理内容を含む作業結果を、車両2の補修作業に関する作
業履歴として情報センタ1へ登録する((13)作業履
歴登録)。販売店4では、後日必要な時に、指定した車
両2に関する該作業結果を含む全ての作業履歴を閲覧す
ることができる((14)作業履歴閲覧)。なお、情報
センタ1では、複数の販売店4から登録された作業結果
は、車両2毎に作業履歴として管理するものとする。
The user visits the store 4 according to the selected service condition ((11) visit). At the dealer 4, the repair work according to the service conditions presented above is performed ((12) repair work execution), and the work result including the repair content performed on the vehicle 2 is used as the work history regarding the repair work of the vehicle 2. Register in the information center 1 ((13) Work history registration). The dealer 4 can browse all work histories including the work results regarding the designated vehicle 2 when necessary later ((14) Work history browsing). In the information center 1, the work results registered by the plurality of stores 4 are managed as a work history for each vehicle 2.

【0020】次に、図面を用いて、更に本実施の形態で
用いられる情報センタ1の構成について説明する。図2
に示すように、情報センタ1は、制御部11と、通信ユ
ニット12と、顧客データベース13と、部品管理デー
タベース14と、販売店データベース15と、サービス
実績データベース16とを備えている。制御部11は、
CPU(中央演算装置)を備えたコンピュータシステム
においてサービス管理プログラムを実行し、情報センタ
1全体の動作を制御すると共に、車両2からその状態を
取得し、これを分析することで、ユーザ6や部品工場
3、更には販売店4に対して適切な情報と指示を与え、
サービス管理システム全体の動作を制御する。通信ユニ
ット12は、情報センタ1が通信網5を介して、車両2
や部品工場3、販売店4と情報を交換するための通信装
置であり、通信網5に接続することができれば、有線通
信と無線通信のどちらの通信ユニットであっても良い。
Next, the configuration of the information center 1 used in this embodiment will be described with reference to the drawings. Figure 2
As shown in FIG. 1, the information center 1 includes a control unit 11, a communication unit 12, a customer database 13, a parts management database 14, a store database 15, and a service record database 16. The control unit 11
By executing a service management program in a computer system equipped with a CPU (central processing unit) to control the operation of the entire information center 1 and acquiring the status from the vehicle 2 and analyzing this, the user 6 and parts can be analyzed. Providing appropriate information and instructions to the factory 3 and then to the store 4,
Controls the operation of the entire service management system. The communication unit 12 includes the information center 1 and the vehicle 2 via the communication network 5.
It may be either a wired communication unit or a wireless communication unit as long as it is a communication device for exchanging information with the parts factory 3 and the dealer 4, and can be connected to the communication network 5.

【0021】また、顧客データベース13は、POSシ
ステムによる車両や部品の販売時、あるいはユーザに対
するアンケート等によって得られた、ユーザに関する情
報を記憶するデータベースである。ここで、顧客データ
ベース13に記憶される内容は、ユーザの情報と車両2
の情報とが1対1で対応づけられていても良いが、車両
2はその所有者と利用者が異なることがあるため、例え
ば、車両の車名、型式、年式、登録番号、車体番号、購
入した販売店、補修作業を行った修理履歴、車両ID等
に対して、複数のユーザ(所有者、または利用者等)の
氏名、住所、電話番号、年齢の他、良く利用する販売
店、過去に購入した部品の履歴、更にはその他ユーザの
趣味や好み等をユーザ毎に記憶するようにすることが好
ましい。また、複数のユーザの情報が記憶されている場
合には、どのユーザの情報を優先するかを指定できるよ
うにしても良い。
The customer database 13 is a database for storing information about the user, which is obtained at the time of selling vehicles or parts by the POS system, or obtained by a questionnaire to the user. Here, the contents stored in the customer database 13 are the user information and the vehicle 2
Information may be associated with each other on a one-to-one basis, but since the owner of the vehicle 2 and the user may be different, for example, the vehicle name, model, year, registration number, body number of the vehicle In addition to the names, addresses, telephone numbers, and ages of multiple users (owners, users, etc.), the shops that are often used for the shop where the purchase was made, repair history of repair work, vehicle ID, etc. It is preferable to store the history of parts purchased in the past, and also the user's hobbies and preferences for each user. Further, when the information of a plurality of users is stored, it may be possible to specify which user's information has priority.

【0022】また、部品管理データベース14には、車
両の型式毎の構成部品の部品名、または使用しているエ
ンジンオイル等の消耗品を含む補修品とその部品番号
や、オプショナル・パーツの部品名とその部品番号等が
記憶されているものとする。販売店データベース15に
は、販売店の名称とその所在地(住所、または経度と緯
度で表された位置座標(位置情報)等、連絡先、サービ
ス可能な地域の範囲(所在地と同様に住所や位置座標に
よる範囲)等が販売店毎に記憶されているものとする。
サービス履歴データベース16は、販売店で実施された
サービス内容や補修作業、更には車両2の修理内容等の
車両2の作業履歴を、車両2毎に記憶して管理するため
のデータベースである。
In the parts management database 14, the parts names of the constituent parts for each model of the vehicle, the repaired parts including consumable parts such as engine oil and the part numbers thereof, and the part names of the optional parts are included. And its part number and the like are stored. In the store database 15, the name and location of the store (address or position coordinates (position information) represented by longitude and latitude, etc.), contact information, range of serviceable area (similar to the address, location It is assumed that the range according to the coordinates) is stored for each store.
The service history database 16 is a database for storing and managing, for each vehicle 2, a work history of the vehicle 2, such as service content and repair work performed at the store, and further repair content of the vehicle 2.

【0023】また、制御部11は、特に、車両2から取
得した車両の判定情報に含まれる部品寿命の計算結果や
顧客データベース13に記憶されたユーザが過去に購入
した部品の履歴等を調べることにより、顧客データベー
ス13に登録されている全車両(情報センタ1が管理す
る全車両)の統計に基づいて、各部品毎の需要予測を行
う部品需要予測部101を有している。また、車両2か
ら取得した補修要求に含まれる車両番号に基づいて顧客
データベース13を検索して得られた車両2のユーザの
住所、または補修要求に含まれる車両2の位置情報か
ら、該住所あるいは位置情報をサービス範囲とする販売
店4を選択する販売店選択部102と、選択された販売
店に、車両2の交換部品やユーザの情報を含む補修要求
を送信するサービス情報提供部103とを有する。
In addition, the control unit 11 particularly checks the result of the calculation of the component life included in the vehicle determination information acquired from the vehicle 2 and the history of the components previously purchased by the user stored in the customer database 13. Accordingly, the component demand forecasting unit 101 for forecasting the demand for each component is provided based on the statistics of all the vehicles (all vehicles managed by the information center 1) registered in the customer database 13. Further, from the address of the user of the vehicle 2 obtained by searching the customer database 13 based on the vehicle number included in the repair request acquired from the vehicle 2 or the position information of the vehicle 2 included in the repair request, the address or A store selecting unit 102 for selecting a store 4 whose service range is position information, and a service information providing unit 103 for transmitting a repair request including replacement parts of the vehicle 2 and user information to the selected store. Have.

【0024】更に、補修要求に応答して販売店4から送
信されたサービス条件を、車両2またはユーザ6へ中継
するサービス条件中継部104と、ユーザの選択したサ
ービス条件の情報を車両2またはユーザ6から受信し、
ユーザによって選択されたサービス条件に合致する販売
店4に対して、補修作業に対する成約情報を送信するサ
ービス仲介処理部105と、車両2から取得した車両の
判定情報と、販売店4から登録された車両2のユーザに
よって選択されると共に販売店4において実行された車
両2の修理を含む補修作業の作業結果とを、車両番号に
関連づけて車両2に関する作業履歴として管理する購入
サービス履歴管理部106とを有する。
Further, the service condition relay section 104 for relaying the service condition transmitted from the dealer 4 to the vehicle 2 or the user 6 in response to the repair request, and the information on the service condition selected by the user are stored in the vehicle 2 or the user. Received from 6,
The service intermediary processing unit 105 that transmits contract information for the repair work to the dealer 4 that matches the service condition selected by the user, the vehicle determination information acquired from the vehicle 2, and the dealer 4 are registered. A purchase service history management unit 106 that manages the work result of the repair work including the repair of the vehicle 2 selected by the user of the vehicle 2 and executed at the dealer 4 as a work history relating to the vehicle 2 in association with the vehicle number. Have.

【0025】更に、制御部11には、入力操作部や表示
部(図示せず)が接続されるものとする。なお、制御部
11の動作の詳細は後述する。また、顧客データベース
13、部品管理データベース14、及び販売店データベ
ース15、サービス実績データベース16は、ハードデ
ィスク装置や光磁気ディスク装置、フラッシュメモリ等
の不揮発性のメモリや、RAM(Random Access Memor
y)のような揮発性のメモリ、あるいはこれらの組み合
わせによるコンピュータ読み取り、書き込み可能な記録
媒体より構成されるものとする。また、記憶内容の更新
時に媒体自体を新しくするのであれば、CD−ROM等
の読み出しのみが可能な記録媒体を用いることができ
る。
Further, the control section 11 is connected to an input operation section and a display section (not shown). The details of the operation of the control unit 11 will be described later. Further, the customer database 13, the parts management database 14, the dealer database 15, and the service performance database 16 are a nonvolatile memory such as a hard disk device, a magneto-optical disk device, a flash memory, or a RAM (Random Access Memor).
It shall be composed of a volatile memory such as y) or a computer readable and writable recording medium using a combination of these. Further, if the medium itself is renewed when the stored contents are updated, a read-only recording medium such as a CD-ROM can be used.

【0026】更に、部品需要予測部101、販売店選択
部102、サービス情報提供部103、サービス条件中
継部104、及びサービス仲介処理部105、購入サー
ビス履歴管理部106は、メモリおよびCPU(中央演
算装置)により構成され、上記の各部の機能を実現する
ためのプログラムをメモリにロードして実行することに
よりその機能を実現させるものであっても良いし、ま
た、専用のハードウェアにより実現されるものであって
も良い。
Further, the component demand forecasting unit 101, the store selecting unit 102, the service information providing unit 103, the service condition relaying unit 104, the service mediation processing unit 105, and the purchase service history managing unit 106 are a memory and a CPU (central processing unit). Device), which realizes the function by loading and executing a program for realizing the function of each unit in the memory, or is realized by dedicated hardware. It may be one.

【0027】次に、図面を用いて、更に本実施の形態で
用いられる車両2の構成について説明する。図3に示す
ように、車両2は、制御部21と、通信アンテナ22
と、通信ユニット23と、車両搭載センサ類24と、車
両搭載制御ユニット類25と、車内LAN(Local Area
Network)26と、入力操作部27と、表示部28とを
備えている。制御部21は、CPU(中央演算装置)を
備えたコンピュータシステムにおいて車両状態管理プロ
グラムを実行し、車両2に搭載された車両搭載センサ類
24や車両搭載制御ユニット類25から車両2の状態を
取得し、故障診断結果や部品寿命のモニタ結果等の車両
の判定情報を管理する。また、車両の判定情報を情報セ
ンタ1へ通知するための通信を制御する。なお、車両の
車体番号、登録番号、車両ID等は、これらが該車両に
付与された時点で制御部21に登録されるものとする。
Next, the structure of the vehicle 2 used in the present embodiment will be described with reference to the drawings. As shown in FIG. 3, the vehicle 2 includes a control unit 21 and a communication antenna 22.
A communication unit 23, a vehicle-mounted sensor 24, a vehicle-mounted control unit 25, and an in-vehicle LAN (Local Area).
Network) 26, an input operation unit 27, and a display unit 28. The control unit 21 executes a vehicle state management program in a computer system including a CPU (central processing unit), and acquires the state of the vehicle 2 from vehicle-mounted sensors 24 and vehicle-mounted control units 25 mounted on the vehicle 2. Then, the vehicle judgment information such as the failure diagnosis result and the component life monitoring result is managed. It also controls communication for notifying the information center 1 of vehicle determination information. Note that the vehicle body number, registration number, vehicle ID, and the like of the vehicle are registered in the control unit 21 when these are given to the vehicle.

【0028】通信アンテナ22は、情報センタ1へ車両
の判定情報や補修要求を送信するものであって、制御部
21で管理される車両の判定情報や補修要求を無線電波
にのせて発信する無線通信用の通信ユニット23と接続
されている。車両搭載センサ類24は、車速センサ、い
わゆるGセンサ、ブレーキの作動を検出するブレーキス
イッチ、ステアリングの操舵量を検出する操舵センサ、
ヨーレートを検出するヨーレートセンサ、シフト位置を
検出するシフトポジションセンサ、スロットル弁の開度
を検出するスロットル開度センサ、エンジンの回転数を
検出するエンジン回転数センサ、エンジンオイルやAT
F(Automatic Transmission Fluid)オイルの温度を検
出するそれぞれの油温センサ等のセンサ類と、積算走行
距離計等のメータ類を含んでいる。更に、ウィンカ(方
向指示スイッチ)やヘッドライト、ワイパーのスイッチ
のような、運転者が操作するスイッチの状態に基づいて
運転者による自車両の制御状態を取得する手段を含むも
のとする。
The communication antenna 22 is for transmitting the vehicle judgment information and the repair request to the information center 1, and is a radio for transmitting the vehicle judgment information and the repair request managed by the control section 21 on radio waves. It is connected to the communication unit 23 for communication. The vehicle-mounted sensors 24 include a vehicle speed sensor, a so-called G sensor, a brake switch that detects a brake operation, a steering sensor that detects a steering amount of steering,
A yaw rate sensor for detecting a yaw rate, a shift position sensor for detecting a shift position, a throttle opening sensor for detecting an opening of a throttle valve, an engine speed sensor for detecting an engine speed, an engine oil and an AT.
It includes sensors such as oil temperature sensors for detecting the temperature of F (Automatic Transmission Fluid) oil, and meters such as an integrated odometer. Further, it includes means for acquiring the control state of the own vehicle by the driver based on the state of a switch operated by the driver, such as a blinker (direction indicator switch), headlight, and wiper switch.

【0029】また、車両搭載制御ユニット類25は、エ
ンジンの燃料噴射制御システムや、車両の制動を制御す
る4輪アンチロックブレーキシステム、車両の駆動を制
御するトラクションコントロールシステム、更には駆動
力の伝達を制御するオートマティックトランスミッショ
ンのための各種ECU(Electronic Control Unit )や
GPS(Global Positioning System )を利用したナビ
ゲーションシステムと称される位置情報提示装置、メー
タ類、ドアロック等を制御するために、車両の各部に配
置され、車両の走行制御や操作・表示制御を行うために
用いられる制御ユニットを含んでいる。なお、制御部2
1と車両搭載センサ類24、及び車両搭載制御ユニット
類25の間は、車内LAN26を構成するCAN(Cont
roller Area Network)等によって接続され、双方向に
情報の送受信が可能となっている。
The vehicle-mounted control unit 25 includes a fuel injection control system for the engine, a four-wheel anti-lock brake system for controlling the braking of the vehicle, a traction control system for controlling the driving of the vehicle, and the transmission of the driving force. In order to control a position information presentation device called a navigation system using various ECUs (Electronic Control Units) and GPS (Global Positioning System) for automatic transmissions that control the vehicle, meters, door locks, etc., It includes a control unit that is arranged in each part and is used for controlling the traveling of the vehicle and controlling the operation and display. The control unit 2
1, a vehicle-mounted sensor 24, and a vehicle-mounted control unit 25, a CAN (Cont.
roller area network), etc., enabling bidirectional information transmission and reception.

【0030】また、車両2に搭載される制御部21と、
通信アンテナ22と、通信ユニット23は、上述のナビ
ゲーションシステムと称される位置情報提示装置の一部
として機能しても良く、この場合、サービス条件に含ま
れる販売店の位置情報等は、具体的な地図上の情報とし
て表示することが可能となる。また、車両の積算走行距
離計と同様に積算走行距離の他、平均燃費等も得ること
ができるようになる。なお、通信アンテナ22と通信ユ
ニット23は、これに替わるインタフェースユニット2
9と携帯電話機30とで、その機能を実現しても良い。
Further, a control unit 21 mounted on the vehicle 2,
The communication antenna 22 and the communication unit 23 may function as a part of the position information presenting device referred to as the navigation system described above. In this case, the position information and the like of the dealer included in the service condition are specific. It can be displayed as information on various maps. Further, it becomes possible to obtain the average fuel consumption and the like in addition to the accumulated traveling distance as in the case of the accumulated traveling distance meter of the vehicle. The communication antenna 22 and the communication unit 23 are replaced by the interface unit 2
9 and the mobile phone 30 may realize the function.

【0031】更に、制御部21には、ユーザが制御部2
1を操作するために用意されたキーパッド、ボタン、ポ
インティングデバイス等を含む入力操作部27と、車両
搭載センサ類24や車両搭載制御ユニット類25から取
得した車両2の状態、あるいは故障診断結果や部品寿命
のモニタ結果等を表示したり、情報センタ1から受信し
た情報を表示するための表示部28とが接続されてい
る。なお、表示部28には、音や音声を表示する音声出
力手段と画像や文字情報を表示する自車両のメータ類と
一体化されたメータ一体Displayや自車両のコン
ソールに設置されるNAVIDisplay、更にフロ
ントウィンドウの運転者の前方視界を妨げない位置に情
報を表示するHUD(Head Up Display )等を含む。
Further, the control unit 21 includes a control unit 2 by the user.
1, an input operation unit 27 including a keypad, buttons, pointing devices, etc. prepared for operating 1, the state of the vehicle 2 acquired from the vehicle-mounted sensors 24 and the vehicle-mounted control unit 25, or a failure diagnosis result or It is connected to a display unit 28 for displaying the result of monitoring the service life of parts and for displaying the information received from the information center 1. The display unit 28 has a meter-integrated display integrated with voice output means for displaying sounds and voices and meters for the vehicle for displaying images and character information, a NAVIDisplay for installation on the console of the vehicle, and Includes a HUD (Head Up Display) that displays information at a position that does not obstruct the driver's front view of the front window.

【0032】また、制御部21は、特に、車両搭載セン
サ類24や車両搭載制御ユニット類25から取得した車
両2の状態に基づいて、車両2の故障診断を行う故障診
断部201と、部品寿命のモニタを行いその交換時期を
計算する部品寿命計算部202と、所定の時期毎に故障
診断部201と部品寿命計算部202の結果を、車両の
判定情報として情報センタ1へ送信する車両情報送信部
203とを有している。また、補修作業の必要性が発生
したときに車両の補修要求を情報センタ1へ送信する補
修要求送信部204と、情報センタ1から受信した販売
店名やサービス内容を含む複数のサービス条件を表示し
て、ユーザに希望のサービス条件を選択させるサービス
条件選択部205とを有する。更に、ユーザの選択した
サービス条件を情報センタ1へ通知するサービス条件通
知部206と、ユーザの選択したサービス条件に対し
て、情報センタ1または販売店4から送信された予約日
とサービス内容の確認情報を表示部28へ表示し、ユー
ザに確認情報に対する応答を入力させるサービス確認処
理部207とを有する。
In addition, the control unit 21, in particular, performs a failure diagnosis of the vehicle 2 based on the state of the vehicle 2 acquired from the vehicle-mounted sensors 24 and the vehicle-mounted control unit 25, and the component life. Of the component life calculation unit 202 that monitors the above and calculates the replacement time, and transmits the results of the failure diagnosis unit 201 and the component life calculation unit 202 at predetermined time intervals to the information center 1 as vehicle determination information. And a section 203. In addition, a repair request transmission unit 204 that transmits a vehicle repair request to the information center 1 when a need for repair work occurs, and a plurality of service conditions including a store name and service content received from the information center 1 are displayed. And a service condition selection unit 205 that allows the user to select a desired service condition. Further, the service condition notification unit 206 for notifying the information center 1 of the service condition selected by the user, and the confirmation of the reservation date and the service content transmitted from the information center 1 or the store 4 for the service condition selected by the user. The service confirmation processing unit 207 displays information on the display unit 28 and allows the user to input a response to the confirmation information.

【0033】ここで、部品寿命計算部202が計算する
部品寿命には、例えば、エンジン回転数センサから得ら
れるエンジンの積算回転数や油温センサから得られる油
温等に基づいて計算するエンジンオイル劣化のパラメー
タ、積算走行距離計やナビゲーションシステムから得ら
れる走行距離や加速度センサから得られる加減速度の積
算結果等に基づいて計算するタイヤ消耗パラメータ、更
には、ワイパースイッチの制御状態(ON/OFF)か
ら得られる利用積算時間や、ワイパーを交換してからの
経過時間等に基づいて計算するワイパー劣化のパラメー
タ等が挙げられる。また、上述の故障診断や部品寿命計
算は、車両搭載制御ユニット類25に含まれる制御ユニ
ット側で行っても良い。なお、制御部21の動作の詳細
は後述する。
Here, the component life calculated by the component life calculation unit 202 is, for example, engine oil calculated on the basis of the integrated engine speed obtained from the engine speed sensor, the oil temperature obtained from the oil temperature sensor, and the like. Deterioration parameters, tire wear parameters calculated based on the accumulated results of acceleration / deceleration obtained from the mileage and acceleration sensor obtained from the total odometer and navigation system, and the wiper switch control status (ON / OFF) The wiper deterioration parameter calculated based on the accumulated use time obtained from the above, the elapsed time after replacement of the wiper, and the like. Further, the above-described failure diagnosis and component life calculation may be performed by the control unit side included in the vehicle-mounted control unit 25. The details of the operation of the control unit 21 will be described later.

【0034】また、故障診断部201、部品寿命計算部
202、車両情報送信部203、補修要求送信部20
4、サービス条件選択部205、サービス条件通知部2
06、及びサービス確認処理部207は、メモリおよび
CPU(中央演算装置)により構成され、上記の各部の
機能を実現するためのプログラムをメモリにロードして
実行することによりその機能を実現させるものであって
も良いし、また、専用のハードウェアにより実現される
ものであっても良い。
Further, the failure diagnosis unit 201, the parts life calculation unit 202, the vehicle information transmission unit 203, and the repair request transmission unit 20.
4, service condition selection unit 205, service condition notification unit 2
06 and the service confirmation processing unit 207 are configured by a memory and a CPU (central processing unit), and realize the function by loading and executing a program for realizing the function of each unit described above in the memory. It may be provided or may be realized by dedicated hardware.

【0035】次に、図面を用いて、更に本実施の形態で
用いられる販売店4に備えられるクライアント端末の構
成について説明する。図9は、クライアント端末として
販売店4に備えられる販売店端末41の構成を示すブロ
ック図であって、販売店端末41は、通信ユニット40
1と、部品データベース402と、部品管理部403
と、サービス条件データベース404と、サービス条件
送信部405と、作業データベース406と、作業管理
部407と、サービス確認情報送信部408と、サービ
ス実施内容登録部409と、車両情報検索部410とを
備えている。通信ユニット401は、販売店端末41が
通信網5を介して、情報センタ1や車両2、あるいは部
品工場3と情報を交換するための通信装置であり、通信
網5に接続することができれば、有線通信と無線通信の
どちらの通信ユニットであっても良い。
Next, with reference to the drawings, the configuration of the client terminal provided in the store 4 used in the present embodiment will be described. FIG. 9 is a block diagram showing the configuration of a store terminal 41 provided in the store 4 as a client terminal. The store terminal 41 is a communication unit 40.
1, a parts database 402, and a parts management unit 403
A service condition database 404, a service condition transmission unit 405, a work database 406, a work management unit 407, a service confirmation information transmission unit 408, a service implementation content registration unit 409, and a vehicle information search unit 410. ing. The communication unit 401 is a communication device for the store terminal 41 to exchange information with the information center 1, the vehicle 2, or the parts factory 3 via the communication network 5, and if it can be connected to the communication network 5, It may be either a wired communication unit or a wireless communication unit.

【0036】部品データベース402は、販売店4で扱
う部品の在庫状況が記憶されている。部品管理部403
は、部品データベース402を参照して部品工場3への
発注処理、納期管理等、部品の在庫を管理する。サービ
ス条件データベース404は、販売店4が自店の部品交
換のサービス内容や推奨商品、更にはキャンペーン等の
情報を記憶しておくデータベースであって、その内容は
販売店4の店員により登録される。サービス条件送信部
405は、情報センタ1から車両2の補修要求を受信
し、サービス条件データベース404から自店の部品交
換のサービス内容や推奨商品、更にはキャンペーン等の
情報を取得すると共に、後述する作業データベース40
6から補修作業の予約状況を取得し、これらを含む該販
売店4のサービス条件を情報センタ1へ送信する。作業
データベース406は、情報センタ1から受信する補修
作業の予約日程と予定作業内容、及び車両2の修理内容
を含む作業結果を記憶するためのデータベースである。
The parts database 402 stores the stock status of parts handled by the dealer 4. Parts management unit 403
Manages the inventory of parts by referring to the parts database 402 such as ordering processing to the parts factory 3 and delivery date management. The service condition database 404 is a database in which the store 4 stores information such as service contents of parts replacement of its own store, recommended products, and information on campaigns and the like, and the contents are registered by a clerk of the store 4. . The service condition transmission unit 405 receives a repair request for the vehicle 2 from the information center 1, acquires the service contents of the own shop's parts replacement, recommended products, and information about campaigns and the like from the service condition database 404, and will be described later. Work database 40
The reservation status of the repair work is acquired from 6, and the service conditions of the store 4 including these are transmitted to the information center 1. The work database 406 is a database for storing work results including a schedule of repair work and scheduled work contents received from the information center 1, and repair contents of the vehicle 2.

【0037】作業管理部407は、情報センタ1から受
信する補修作業の予約日程と作業内容を作業データベー
ス406へ記憶して管理すると共に、車両2に対して実
施した修理内容を含む作業結果も作業データベース40
6へ記憶して管理する。サービス確認情報送信部408
は、情報センタ1から補修作業に対する成約情報を受信
し、サービス条件送信部405により情報センタ1へ送
信したサービス条件に対する確認情報を、情報センタ1
へ送信する。サービス実施内容登録部409は、作業デ
ータベース406を参照して、車両2に対して実行され
た補修作業や修理作業を含む作業結果を、車両2の車両
番号と共に情報センタ1へ登録する。車両情報検索部4
10は、情報センタ1において管理される車両2に対し
て実行された補修作業や修理作業を含む車両2に関する
作業履歴を、情報センタ1から検索して表示する。
The work management unit 407 stores and manages the reservation date and work contents of the repair work received from the information center 1 in the work database 406 and manages the work result including repair contents performed on the vehicle 2. Database 40
Store in 6 and manage. Service confirmation information transmission unit 408
Receives the contract information for the repair work from the information center 1, and the confirmation information for the service condition transmitted to the information center 1 by the service condition transmitting unit 405 is sent to the information center 1.
Send to. The service implementation content registration unit 409 refers to the work database 406 and registers the work result including repair work and repair work performed on the vehicle 2 in the information center 1 together with the vehicle number of the vehicle 2. Vehicle information search unit 4
Reference numeral 10 retrieves a work history of the vehicle 2 including repair work and repair work performed on the vehicle 2 managed in the information center 1 from the information center 1 and displays the work history.

【0038】なお、販売店端末41には、この他入力操
作部や表示部(図示せず)が接続されるものとする。ま
た、部品データベース402、サービス条件データベー
ス404、作業データベース406は、ハードディスク
装置や光磁気ディスク装置、フラッシュメモリ等の不揮
発性のメモリや、RAM(Random Access Memory)のよ
うな揮発性のメモリ、あるいはこれらの組み合わせによ
るコンピュータ読み取り、書き込み可能な記録媒体より
構成されるものとする。また、記憶内容の更新時に媒体
自体を新しくするのであれば、CD−ROM等の読み出
しのみが可能な記録媒体を用いることができる。
The store terminal 41 is also connected with an input operation section and a display section (not shown). The component database 402, the service condition database 404, and the work database 406 are a nonvolatile memory such as a hard disk device, a magneto-optical disk device, and a flash memory, a volatile memory such as a RAM (Random Access Memory), or these. It shall be composed of a computer readable and writable recording medium by a combination of the above. Further, if the medium itself is renewed when the stored contents are updated, a read-only recording medium such as a CD-ROM can be used.

【0039】更に、部品管理部403、サービス条件送
信部405、作業管理部407、サービス確認情報送信
部408、サービス実施内容登録部409、車両情報検
索部410は、メモリおよびCPU(中央演算装置)に
より構成され、上記の各部の機能を実現するためのプロ
グラムをメモリにロードして実行することによりその機
能を実現させるものであっても良いし、また、専用のハ
ードウェアにより実現されるものであっても良い。
Furthermore, the parts management unit 403, the service condition transmission unit 405, the work management unit 407, the service confirmation information transmission unit 408, the service implementation content registration unit 409, and the vehicle information retrieval unit 410 are a memory and a CPU (central processing unit). It is also possible to realize the function by loading the program for realizing the function of each unit described above into the memory and executing the program. Alternatively, it may be realized by dedicated hardware. It may be.

【0040】次に、本実施の形態のサービス管理システ
ムの動作、及び処理手順について図面を用いて説明す
る。図4〜図8は、本実施の形態のサービス管理システ
ムの動作、及び処理手順を示すシーケンス図であって、
特に図4と図5は、ユーザだけでは交換が行いにくい部
品や用品の一例として、エンジンオイルやATFオイル
の交換の処理手順を示す。まず車両2では、制御部21
が、車両搭載センサ類24や車両搭載制御ユニット類2
5から取得した車両2の状態に基づいて、故障診断部2
01が車両2の故障診断を行っている。更に、部品寿命
計算部202が、部品寿命のモニタ結果に基づいて部品
の交換時期の計算を行い、故障と点検に対する車両の状
態監視を続けている(ステップS1)。
Next, the operation and processing procedure of the service management system of this embodiment will be described with reference to the drawings. 4 to 8 are sequence diagrams showing the operation and processing procedure of the service management system according to the present embodiment.
In particular, FIG. 4 and FIG. 5 show a processing procedure for exchanging engine oil and ATF oil as an example of parts and articles that are difficult to be exchanged by the user alone. First, in the vehicle 2, the control unit 21
However, the vehicle-mounted sensors 24 and the vehicle-mounted control units 2
Based on the state of the vehicle 2 acquired from 5, the failure diagnosis unit 2
01 diagnoses the failure of the vehicle 2. Furthermore, the component life calculation unit 202 calculates the replacement time of the component based on the result of monitoring the component life, and continues to monitor the state of the vehicle for failure and inspection (step S1).

【0041】ステップS1において車両2自らが取得し
た故障診断の結果や部品寿命の計算結果は、車両情報送
信部203によって、通信ユニット23と通信アンテナ
22を介して、情報センタ1へ定期的に送信されている
(ステップS2)。また、情報センタ1では、部品需要
予測部101が、車両2から取得した車両の判定情報に
含まれる部品寿命の計算結果や顧客データベース13に
記憶されたユーザが過去に購入した部品の履歴等の統計
結果に基づいて部品の需要予測を行う(ステップS
3)。情報センタ1における部品の需要予測結果は、部
品工場3の端末を介して部品工場3に開示されており
(ステップS4)、部品工場3では、部品の需要予測結
果に基づいて、部品の生産計画の立案や適正在庫の管理
を行う(ステップS5)。
The result of the failure diagnosis and the calculation result of the component life obtained by the vehicle 2 itself in step S1 are periodically transmitted to the information center 1 by the vehicle information transmission unit 203 via the communication unit 23 and the communication antenna 22. (Step S2). Further, in the information center 1, the parts demand forecasting unit 101 stores the calculation result of the parts life included in the vehicle determination information acquired from the vehicle 2 and the history of the parts purchased by the user in the past stored in the customer database 13. Demand forecast of parts is performed based on the statistical result (step S
3). The demand forecast result of the parts in the information center 1 is disclosed to the parts factory 3 via the terminal of the parts factory 3 (step S4), and the parts factory 3 plans the production of parts based on the results of the parts demand prediction. Planning and proper inventory management are performed (step S5).

【0042】一方、情報センタ1は、場合によっては車
両2へオイルの交換時期を通知しても良い(ステップS
6)。車両2では、オイルの交換時期の通知があった場
合や、部品寿命計算部202がオイルの交換時期と判定
した場合、補修要求送信部204が情報センタ1に対し
て車両2の車両番号を示し、オイル交換の要求(車両の
補修要求送信)を行う(ステップS7)。補修要求を受
信した情報センタ1の販売店選択部102は、車両2か
ら取得した車両の補修要求に含まれる車両番号を利用し
て顧客データベース13を検索し、得られた車両2のユ
ーザの住所または車両2の位置情報をサービス範囲とす
る販売店4を販売店データベース15から抽出する。そ
して、販売店データベース15に記憶された販売店4に
対する情報提供範囲を確定する(ステップS8)。
On the other hand, the information center 1 may notify the vehicle 2 of the oil change timing in some cases (step S).
6). In the vehicle 2, the repair request transmission unit 204 indicates the vehicle number of the vehicle 2 to the information center 1 when the oil life replacement time is notified or when the parts life calculation unit 202 determines that the oil replacement time is reached. , A request for oil change (transmission request for vehicle repair) is made (step S7). The store selection unit 102 of the information center 1 that has received the repair request searches the customer database 13 using the vehicle number included in the vehicle repair request acquired from the vehicle 2, and obtains the user address of the vehicle 2 obtained. Alternatively, the dealer 4 whose service range is the position information of the vehicle 2 is extracted from the dealer database 15. Then, the information provision range for the store 4 stored in the store database 15 is determined (step S8).

【0043】そして、サービス情報提供部103が、確
定された情報提供範囲に含まれる販売店4の販売店端末
41に対して、車両2のユーザの住所または車両2の位
置情報、及び車両番号等のユーザ情報と共にオイル交換
の補修要求を通知する(ステップS9)。ユーザ情報と
共に補修要求を通知された販売店端末41では、部品管
理部403が部品データベース402を検索することに
より部品の在庫状況を確認し、必要ならば通信ユニット
401を介して部品工場3へ部品発注を行う(ステップ
S10)。部品発注を受けた部品工場3では、ステップ
S5における部品の生産計画や適正在庫の管理結果に従
って納期を計算し、端末を介して販売店端末41に対し
納期回答を行う(ステップS11)。
Then, the service information providing unit 103 sends the address of the user of the vehicle 2 or the position information of the vehicle 2 and the vehicle number to the dealer terminal 41 of the dealer 4 included in the confirmed information providing range. The user request is sent together with the oil change repair request (step S9). In the dealer terminal 41 notified of the repair request together with the user information, the parts management unit 403 searches the parts database 402 to check the stock status of the parts, and if necessary, sends the parts to the parts factory 3 via the communication unit 401. An order is placed (step S10). In the parts factory 3 that received the parts order, the delivery date is calculated according to the production plan of the parts and the management result of the proper inventory in step S5, and the delivery date is answered to the dealer terminal 41 via the terminal (step S11).

【0044】部品工場3より納期回答を受けた販売店端
末41では、サービス条件送信部405が、サービス条
件データベース404から自店の部品交換のサービス内
容や推奨商品、更にはキャンペーン等の情報を取得する
と共に、作業データベース406から補修作業の予約状
況を取得し、自店の部品交換のサービス内容や推奨商
品、更にはキャンペーン等の情報と補修作業の予約状
況、及び部品納期等を含む該販売店4のサービス条件
を、通信ユニット401を介して情報センタ1へ送信す
る(ステップS12)。ここで、部品の交換のサービス
内容や推奨商品とは、例えばオイル交換の所要時間や費
用等のサービス内容、推奨する交換用オイルフィルタの
情報やフラッシングをすすめる情報等が挙げられる。
In the dealer terminal 41 which has received the delivery date reply from the parts factory 3, the service condition transmission unit 405 acquires the service contents of the parts replacement of the own shop, the recommended products, and the campaign information from the service condition database 404. At the same time, the reservation status of the repair work is acquired from the work database 406, and the dealer including the service contents of the own shop's parts replacement and recommended products, information such as campaigns, the reservation status of the repair work, and the delivery date of the parts. The service conditions of No. 4 are transmitted to the information center 1 via the communication unit 401 (step S12). Here, examples of the service contents of replacement of parts and recommended products include service contents such as required time and cost of oil replacement, information on recommended replacement oil filters, and information on flushing.

【0045】また、補修要求の通知に応答して送信され
る部品交換のサービス内容や推奨商品、予約状況、更に
は、キャンペーン等の情報を販売店4の販売店端末41
から受信した情報センタ1では、サービス条件中継部1
04が、販売店端末41から送信されたサービス条件
を、車両2へ中継して通知する(ステップS13)。車
両2では、運転中にサービス条件の通知を受けた場合
は、運転者である車両のユーザに情報受信を報知する
(ステップS14)。そして、車両2のサービス条件選
択部205が、情報センタ1から受信した販売店名やサ
ービス内容を含む複数のサービス条件を表示部28へ表
示して(ステップS15)、ユーザに利用販売店等、希
望のサービス条件の選択を行わせる(ステップS1
6)。次に、サービス条件通知部206が、ユーザの選
択したサービス条件を情報センタ1へ通知する(ステッ
プS17)。
Also, the service contents of the parts replacement, the recommended products, the reservation status, and the information about the campaign, etc., which are transmitted in response to the notification of the repair request, are sent to the store terminal 41 of the store 4.
In the information center 1 received from the service condition relay unit 1,
04 relays and notifies the service conditions transmitted from the shop terminal 41 to the vehicle 2 (step S13). When the vehicle 2 receives the service condition notification during driving, the vehicle user who is the driver is notified of the information reception (step S14). Then, the service condition selection unit 205 of the vehicle 2 displays a plurality of service conditions including the store name and service content received from the information center 1 on the display unit 28 (step S15), and prompts the user to select a store to be used. Selection of service conditions is performed (step S1)
6). Next, the service condition notification unit 206 notifies the service condition selected by the user to the information center 1 (step S17).

【0046】一方、サービス条件の選択結果を受信した
情報センタ1では、サービス仲介処理部105が、車両
2のユーザが選択した利用販売店等のサービス条件を受
信し、利用販売店とされた販売店4の販売店端末41へ
予約とサービス内容を確認する成約情報を送信する(ス
テップS18)。成約情報を受信した販売店4の販売店
端末41では、作業管理部407が作業データベース4
06へ予約内容とサービス内容を登録する(ステップS
19)。また、サービス条件の選択結果を受信した情報
センタ1のサービス仲介処理部105は、選択されなか
った販売店4の販売店端末41へその旨の通知を行う
(ステップS20)。
On the other hand, in the information center 1 which has received the selection result of the service condition, the service mediation processing unit 105 receives the service condition of the used store or the like selected by the user of the vehicle 2 and sells as the used store. The contract information for confirming the reservation and service contents is transmitted to the store terminal 41 of the store 4 (step S18). At the store terminal 41 of the store 4 that has received the contract information, the work management unit 407 operates the work database 4
Register the reservation content and service content in 06 (step S
19). Further, the service mediation processing unit 105 of the information center 1 that has received the selection result of the service condition notifies the store terminal 41 of the store 4 that is not selected to that effect (step S20).

【0047】次に、成約情報を作業データベース406
へ登録した販売店端末41は、通信ユニット401を介
して予約日とサービス内容の確認情報を情報センタ1へ
送信し(ステップS21)、更に、情報センタ1は、車
両2に予約日とサービス内容の確認情報を中継する(ス
テップS22)。なお、車両2は、販売店4の販売店端
末41より直接予約日とサービス内容の確認情報を受信
しても良い(ステップS23)。販売店4、または情報
センタ1より、予約日とサービス内容の確認情報を受信
した車両2では、サービス確認処理部207が表示部2
8へ表示し(ステップS24)、ユーザに確認情報に対
する応答を入力させる。
Next, the contract information is stored in the work database 406.
The store terminal 41 registered in step S21 transmits the confirmation information of the reservation date and the service content to the information center 1 via the communication unit 401 (step S21), and the information center 1 further informs the vehicle 2 of the reservation date and the service content. The confirmation information of is relayed (step S22). The vehicle 2 may directly receive the reservation date and the service content confirmation information from the store terminal 41 of the store 4 (step S23). In the vehicle 2 that has received the confirmation information of the reservation date and the service content from the dealer 4 or the information center 1, the service confirmation processing unit 207 displays the display unit 2
8 (step S24) to prompt the user to input a response to the confirmation information.

【0048】ただし、情報センタ1では、ステップS2
2において、予約日とサービス内容の確認情報が車両2
へ送信された日から、例えば3日以内に車両2のサービ
ス確認処理部207から確認情報に対する応答がなけれ
ば、車両2のユーザに対して内容を再確認する通知を行
い(ステップS25)、例えば6日以内に車両2のサー
ビス確認処理部207から確認情報に対する応答がなけ
れば、予約の解除を販売店4へ指示する(ステップS2
6)。
However, in the information center 1, step S2
In 2, the reservation date and the confirmation information of the service contents are displayed in the vehicle 2.
If there is no response to the confirmation information from the service confirmation processing unit 207 of the vehicle 2 within, for example, three days from the date of transmission to the user, the user of the vehicle 2 is notified to reconfirm the contents (step S25), for example, If there is no response to the confirmation information from the service confirmation processing unit 207 of the vehicle 2 within 6 days, the dealer 4 is instructed to cancel the reservation (step S2).
6).

【0049】一方、予約日に車両2のユーザが販売店4
へ出向き、車両2のオイル交換を受けると(ステップS
61)、販売店4では、作業員に販売店端末41へ消耗
品他部品交換の内容及び点検実施項目、更には修理項目
等を、日時や車両2の走行距離等と共に入力させ、作業
管理部407によって作業結果としてデータ化し作業デ
ータベース406へ記憶する(ステップS62)。そし
て、データ化されて作業データベース406へ記憶され
た作業結果を、サービス実施内容登録部409によって
情報センタ1へ登録する(ステップS63)。また、販
売店4からデータ化された作業結果を受信した情報セン
タ1では、購入サービス履歴管理部106が、受信した
作業結果を、車両2に関する作業履歴としてサービス実
績データベース16へ記憶する(ステップS64)。
On the other hand, on the reservation date, the user of the vehicle 2 makes the store 4
When you go out and receive the oil change of the vehicle 2 (step S
61) In the store 4, the worker is made to input the contents of replacement of consumables and other parts, inspection items, repair items, etc. to the store terminal 41 together with the date and time, the mileage of the vehicle 2, etc. The work result is converted into data by 407 and stored in the work database 406 (step S62). Then, the work result stored as data and stored in the work database 406 is registered in the information center 1 by the service implementation content registration unit 409 (step S63). Further, in the information center 1 that has received the dataized work result from the dealer 4, the purchase service history management unit 106 stores the received work result in the service record database 16 as a work history regarding the vehicle 2 (step S64). ).

【0050】また、後日、例えばいずれかの車両2が、
新車購入等のための下取り車としていずれかの販売店4
へ持ち込まれたような場合に、該販売店4では、当該車
両の車両番号を取得し、販売店端末41へ入力する(ス
テップS65)。次に、販売店端末41の車両情報検索
部410により、取得した車両番号を情報センタ1へ送
信し、該車両番号に該当する車両2に関する作業履歴を
要求する(ステップS66)。また、販売店端末41か
ら車両番号を送信されて車両2の作業履歴を要求された
情報センタ1では、購入サービス履歴管理部106が、
サービス実績データベース16から該車両番号に該当す
る車両2の作業履歴を検索する(ステップS67)。そ
して、サービス実績データベース16から抽出された作
業結果は、通信ユニット12を介して販売店端末41へ
通知され、車両情報検索部410によって表示される
(ステップS68)。販売店4では、情報センタ1から
取得した車両2に関する作業履歴を参照して、下取り車
として販売店4へ持ち込まれた車両2の査定を行う。
At a later date, for example, one of the vehicles 2
One of the dealers 4 as a trade-in car for purchasing a new car, etc.
In the case where the vehicle is brought in, the dealer 4 acquires the vehicle number of the vehicle and inputs it to the dealer terminal 41 (step S65). Next, the vehicle information search unit 410 of the dealer terminal 41 transmits the acquired vehicle number to the information center 1 and requests the work history of the vehicle 2 corresponding to the vehicle number (step S66). Further, in the information center 1 in which the vehicle number is transmitted from the dealer terminal 41 and the work history of the vehicle 2 is requested, the purchase service history management unit 106
The service history database 16 is searched for the work history of the vehicle 2 corresponding to the vehicle number (step S67). Then, the work result extracted from the service record database 16 is notified to the shop terminal 41 via the communication unit 12 and displayed by the vehicle information search unit 410 (step S68). The dealer 4 refers to the work history of the vehicle 2 acquired from the information center 1 and assesses the vehicle 2 brought into the dealer 4 as a trade-in vehicle.

【0051】次に、図6〜図8を用いて、ユーザが交換
を行うことができる部品や用品の一例として、ワイパー
の交換の処理手順を示す。この例でも、図4と図5に示
した例のように、車両2が車両搭載センサ類24や車両
搭載制御ユニット類25から取得した情報に基づいて車
両の状態監視を行い、情報センタ1が部品の需要予測を
行った結果に基づいて、部品工場3が生産計画立案や適
正在庫管理を行うものとする(ステップS1〜ステップ
S5)。
Next, with reference to FIGS. 6 to 8, a processing procedure for replacing the wiper will be shown as an example of parts and articles that the user can replace. Also in this example, as in the example shown in FIGS. 4 and 5, the vehicle 2 monitors the vehicle state based on the information acquired from the vehicle-mounted sensors 24 and the vehicle-mounted control units 25, and the information center 1 It is assumed that the parts factory 3 carries out production planning and proper inventory management based on the result of the demand forecast of parts (steps S1 to S5).

【0052】このような状況の中で、情報センタ1は、
場合によっては車両2へワイパーの交換時期を通知して
も良い(ステップS30)。車両2では、ワイパーの交
換時期の通知があった場合や、部品寿命計算部202が
ワイパーの交換時期と判定した場合、補修要求送信部2
04が情報センタ1に対して車両2の車両番号を示し、
ワイパー交換の要求(車両の補修要求送信)を行う(ス
テップS31)。補修要求を受信した情報センタ1の販
売店選択部102は、車両2から取得した車両の補修要
求に含まれる車両番号に基づいて、部品管理データベー
ス14を検索し、車両2に対する適合部品の特定を行う
(ステップS32)。
In such a situation, the information center 1
In some cases, the vehicle 2 may be notified of the wiper replacement time (step S30). In the vehicle 2, when the wiper replacement time is notified, or when the component life calculation unit 202 determines that the wiper replacement time is reached, the repair request transmission unit 2
04 indicates the vehicle number of the vehicle 2 to the information center 1,
A request for wiper replacement (vehicle repair request transmission) is made (step S31). Upon receiving the repair request, the dealer selection unit 102 of the information center 1 searches the parts management database 14 based on the vehicle number included in the vehicle repair request acquired from the vehicle 2 to identify a compatible part for the vehicle 2. Perform (step S32).

【0053】そして、サービス情報提供部103が、確
定された適合部品の情報を元に、情報提供範囲に含まれ
る販売店4の販売店端末41に対して、ユーザ情報と共
に補修要求を通知し受け入れの確認を行う(ステップS
33)。ユーザ情報と共に補修要求を通知された販売店
端末41では、部品管理部403が部品データベース4
02を検索することにより部品の在庫状況を確認すると
共に、作業管理部407が作業データベース406を検
索することにより業務の予定(予約状況)を確認し、予
約可能日、予約可能時間帯を、通信ユニット401を介
して情報センタ1へ通知する(ステップS34)。一
方、情報センタ1のサービス情報提供部103は、部品
工場3の端末へユーザ情報と補修用の部品データを通知
する(ステップS35)。ユーザ情報と部品データを受
信した部品工場3は、ユーザ情報に含まれるユーザの住
所または位置情報と、ステップS5における部品の生産
計画や適正在庫の管理結果による部品の在庫状況に基づ
いて宅配計画を作成する(ステップS36)。そして、
部品工場3は、端末から部品宅配可能日、支払い方法等
を情報センタ1へ通知する(ステップS37)。
Then, the service information providing unit 103 notifies and accepts the repair request together with the user information to the dealer terminal 41 of the dealer 4 included in the information providing range based on the information of the confirmed compatible parts. Is confirmed (step S
33). In the dealer terminal 41 notified of the repair request together with the user information, the parts management unit 403 causes the parts database 4 to operate.
02 to check the stock status of the parts, and the work management unit 407 searches the work database 406 to check the business schedule (reservation status), and to notify the reservation available date and the reservation available time zone. The information center 1 is notified via the unit 401 (step S34). On the other hand, the service information providing unit 103 of the information center 1 notifies the terminal of the parts factory 3 of the user information and the parts data for repair (step S35). Upon receiving the user information and the part data, the parts factory 3 makes a home delivery plan based on the user's address or position information included in the user information and the stock status of the parts according to the production plan of the parts in step S5 and the management result of the proper stock. Create (step S36). And
The parts factory 3 notifies the information center 1 of the parts deliverable date, payment method, etc. from the terminal (step S37).

【0054】販売店4の予約可能日と部品工場3の部品
宅配可能日とを取得した情報センタ1では、サービス条
件中継部104が、販売店4の予約可能日と部品工場3
の部品宅配可能日を含む交換方法条件を、車両2へ中継
して通知する(ステップS38)。なお、ここで販売店
4から情報センタ1に対する部品の在庫状況や業務の予
定(予約状況)の通知(ステップS34)や、部品工場
3から情報センタ1に対する部品宅配可能日、支払い方
法等の通知(ステップS37)は、定期的(例えば毎朝
一回等)に通知するようにしても良い。この場合、定期
的に情報センタ1へ販売店4や部品工場3の情報が収集
されることで、情報センタ1は車両2から補修要求が送
信された場合、その都度販売店4や部品工場3へ確認せ
ずとも、交換方法条件を応答することができるので、補
修要求からその応答までの時間を短縮することができ
る。
In the information center 1 that has acquired the reservable date of the dealer 4 and the parcel delivery date of the parts factory 3, the service condition relay unit 104 causes the reservable date of the dealer 4 and the parts factory 3
The replacement method condition including the parcel delivery possible date of is relayed and notified to the vehicle 2 (step S38). Here, the distributor 4 notifies the information center 1 of the stock status of parts and the schedule of work (reservation status) (step S34), and the parts factory 3 notifies the information center 1 of the parcel delivery date, payment method, and the like. In step S37, the notification may be made periodically (for example, once every morning). In this case, the information center 1 regularly collects information on the dealer 4 and the parts factory 3 so that the information center 1 receives the repair request from the vehicle 2 each time, and the dealer 4 and the parts factory 3 each time. Since it is possible to respond to the replacement method condition without confirming, the time from the repair request to the response can be shortened.

【0055】一方、車両2では、サービス条件選択部2
05が、情報センタ1から受信した販売店4の予約可能
日と部品工場3の部品宅配可能日を含む交換方法条件を
表示部28へ表示して、ユーザに販売店4を利用したフ
ル・サービスか、部品工場3から部品を入手して自分で
交換するセルフ・サービスかのいずれかを選択させる
(ステップS39)。また、ユーザがフル・サービスを
希望する場合は、どの販売店4を利用するか、販売店4
の選択も行わせる(ステップS40)。そして、セルフ
・サービスの時の送付地域の確認や、販売店4のサービ
ス地域の確認を行い(ステップS41)、サービス条件
通知部206が、ユーザの交換方法条件の選択結果を情
報センタ1へ送信する(ステップS42)。
On the other hand, in the vehicle 2, the service condition selection unit 2
05 displays on the display unit 28 the exchange method conditions including the reservation possible date of the dealer 4 and the parcel delivery possible date of the parts factory 3 received from the information center 1, and the user is provided with a full service using the dealer 4. Either the self-service in which the parts are obtained from the parts factory 3 and replaced by oneself is selected (step S39). If the user desires full service, which store 4 should be used,
Is also selected (step S40). Then, the delivery area at the time of self-service and the service area of the dealer 4 are confirmed (step S41), and the service condition notification unit 206 transmits the selection result of the user's exchange method condition to the information center 1. Yes (step S42).

【0056】なお、ユーザがフル・サービス希望の場
合、交換方法条件の選択結果を受信した情報センタ1で
は、サービス仲介処理部105が、車両2のユーザが選
択した交換方法条件を受信し、利用販売店とされた販売
店4の販売店端末41へ予約とサービス内容を確認する
成約情報を送信する(ステップS43)。成約情報を受
信した販売店4の販売店端末41では、作業管理部40
7が、作業データベースへ予約内容とサービス内容を登
録する(ステップS44)。また、サービス条件の選択
結果を受信した情報センタ1のサービス仲介処理部10
5は、選択されなかった販売店4の販売店端末41へそ
の旨の通知を行う。
When the user desires full service, in the information center 1 which has received the selection result of the exchange method condition, the service mediation processing unit 105 receives the exchange method condition selected by the user of the vehicle 2 and uses it. The contract information for confirming the reservation and the service content is transmitted to the retailer terminal 41 of the retailer 4, which is the retailer (step S43). At the store terminal 41 of the store 4 that has received the contract information, the work management unit 40
7 registers the reservation content and service content in the work database (step S44). Further, the service mediation processing unit 10 of the information center 1 that receives the selection result of the service condition
5 notifies the store terminal 41 of the store 4 not selected to that effect.

【0057】次に、成約情報を作業データベース406
へ登録した販売店4の販売店端末41では、サービス確
認情報送信部408が、予約日とサービス内容の確認情
報を情報センタ1へ送信し(ステップS45)、更に、
情報センタ1は、車両2に予約日とサービス内容の確認
情報を中継する(ステップS46)。なお、車両2は、
販売店4より直接予約日とサービス内容の確認情報を受
信しても良い(ステップS47)。販売店4、または情
報センタ1より、予約日とサービス内容の確認情報を受
信した車両2では、サービス確認処理部207が表示部
28へ表示し(ステップS48)、ユーザに確認情報に
対する応答を入力させる。
Next, the contract information is transferred to the work database 406.
In the dealer terminal 41 of the dealer 4 registered in, the service confirmation information transmission unit 408 transmits the confirmation information of the reservation date and the service content to the information center 1 (step S45), and
The information center 1 relays the reservation date and the service content confirmation information to the vehicle 2 (step S46). The vehicle 2 is
Confirmation information of the reservation date and service content may be received directly from the store 4 (step S47). In the vehicle 2 that has received the confirmation information of the reservation date and the service content from the store 4 or the information center 1, the service confirmation processing unit 207 displays it on the display unit 28 (step S48), and inputs the response to the confirmation information to the user. Let

【0058】そしてユーザは、予約日に販売店4へ出向
き、車両2のワイパー交換を受ける(ステップS6
1)。なお、この後に販売店4における補修作業の作業
結果を情報センタ1へ登録し、後日販売店4が車両2の
査定を行う際に、該車両2に対する作業履歴を査定のた
めの資料とする手順は、上述のステップS62からステ
ップS68と同一なので、ここでは説明を省略する。
Then, the user goes to the store 4 on the reservation day and receives the wiper replacement of the vehicle 2 (step S6).
1). After this, a procedure of registering the work result of the repair work in the dealer 4 in the information center 1 and using the work history for the vehicle 2 as a material for the assessment when the dealer 4 assesses the vehicle 2 at a later date. Is the same as step S62 to step S68 described above, and a description thereof will be omitted here.

【0059】また、ユーザがセルフ・サービス希望の場
合、交換方法条件の選択結果を受信した情報センタ1で
は、サービス仲介処理部105が、車両2のユーザが選
択した交換方法条件を受信し、部品工場3へ交換部品の
宅配要求を送信する(ステップS49)。宅配要求を受
信した部品工場3では、部品発送手配を行い(ステップ
S50)、所定の方法で課金処理を実行する(ステップ
S51)。そしてユーザは、送付された車両2の交換部
品を自分で交換する。
When the user desires self-service, in the information center 1 that receives the selection result of the exchange method condition, the service mediation processing unit 105 receives the exchange method condition selected by the user of the vehicle 2 and A home delivery request for replacement parts is transmitted to the factory 3 (step S49). Upon receiving the home delivery request, the parts factory 3 arranges parts shipment (step S50) and executes a billing process by a predetermined method (step S51). Then, the user replaces the sent replacement parts of the vehicle 2 by himself.

【0060】一方、セルフサービスを希望したユーザに
部品発送手配を行い、所定の方法で課金処理を実行した
部品工場3では、該当するユーザが所持する車両2の車
両番号と共に、セルフサービスで交換される部品の情報
を作業結果としてデータ化し、そして、データ化された
作業結果を情報センタ1へ登録する(ステップS5
2)。また、部品工場3からデータ化された作業結果を
受信した情報センタ1では、購入サービス履歴管理部1
06が、受信した作業結果を、車両2に関する作業履歴
としてサービス実績データベース16へ記憶する(ステ
ップS53)。なお、後日販売店4が車両2の査定を行
う際に、該車両2に対する作業履歴を査定のための資料
とする手順は、上述のステップS65からステップS6
8と同一なので、ここでは説明を省略する。
On the other hand, in the parts factory 3 that arranges parts shipment to a user who desires self-service and executes billing processing by a predetermined method, the parts factory 3 carries out self-service exchange together with the vehicle number of the vehicle 2 owned by the user. Information of the parts to be processed is converted into a work result, and the converted work result is registered in the information center 1 (step S5).
2). Further, in the information center 1 which has received the work result converted into data from the parts factory 3, the purchase service history management unit 1
06 stores the received work result in the service performance database 16 as a work history regarding the vehicle 2 (step S53). In addition, when the dealer 4 evaluates the vehicle 2 at a later date, the procedure of using the work history of the vehicle 2 as the material for the evaluation is the above-described steps S65 to S6.
Since it is the same as No. 8, the description is omitted here.

【0061】また、上述の動作において、情報センタ1
からユーザに伝えたい情報は、車両2に送信せず、ユー
ザ6の所持する端末へ送信しても良い。また、上述の動
作において、セルフ・サービスの場合、部品発送は、宅
配要求を直接受けて部品工場3が行うと説明したが、宅
配要求を受けて部品を発送するのは部品工場3の卸し部
門等の販売部門であるので、部品発送の機能は販売店4
の機能と同等と考えられる。また、逆に販売店4の一形
態として、ユーザに対する部品供給を行うユーザと部品
工場3との間の取り次ぎ店を設け、部品工場3は、宅配
要求を取り次ぎ店(販売店4)経由で受信しても良い
し、部品の発送を取り次ぎ店(販売店4)経由で行って
も良い。
In the above operation, the information center 1
The information to be transmitted from the user to the user may not be transmitted to the vehicle 2 but may be transmitted to the terminal owned by the user 6. Further, in the above-described operation, in the case of self-service, it is explained that the parts factory 3 directly receives the home delivery request and the parts factory 3 sends the parts upon receipt of the home delivery request. Since it is a sales department, etc., the function of sending parts is 4
It is considered to be equivalent to the function of. On the contrary, as one form of the sales shop 4, an agent shop is provided between the user who supplies parts to the user and the parts factory 3, and the parts factory 3 receives the home delivery request via the agent shop (sales shop 4). Alternatively, the parts may be shipped via an agent shop (sales shop 4).

【0062】更に、上述の動作において、補修要求を受
信した情報センタ1の販売店選択部102は、車両2の
ユーザの住所または位置情報をサービス範囲とする販売
店4を販売店データベース15から抽出するとしたが、
販売店4を抽出するための項目は住所や位置情報に限ら
ず、例えば車両2が要求する補修作業を専門に行う販売
店や、ユーザの希望する費用で補修作業を行う販売店を
抽出し、その中で住所や位置情報が近い、あるいは店内
の雰囲気が良い等の情報により、ユーザに希望の販売店
を選択させても良い。
Further, in the above-described operation, the dealer selection unit 102 of the information center 1 that has received the repair request extracts the dealer 4 whose service range is the address or position information of the user of the vehicle 2 from the dealer database 15. However,
The item for extracting the dealer 4 is not limited to the address and the position information, but for example, the dealer specializing in the repair work required by the vehicle 2 or the dealer performing the repair work at the cost desired by the user is extracted, Among them, the user may be allowed to select a desired store based on the information that the address and position information are close or the atmosphere in the store is good.

【0063】また、本実施の形態で説明する(車両)部
品は、車両2の部品や機器、オプショナルパーツ、消耗
品等の補修品を含み、また補修作業は該補修品の点検、
交換、補給、補充等の補修作業を含むものとする。ここ
で言う補修品とは上記の消耗品・部品などに限らずブレ
ーキオイル、ブレーキパッド、トランスミッションオイ
ル、各種オイルフィルタ、各種エアフィルタ、クーラン
ト液などを含む。
Further, the (vehicle) parts described in this embodiment include repair parts such as parts and equipment of the vehicle 2, optional parts, and consumables, and the repair work includes inspection of the repair parts,
Repair work such as replacement, replenishment, and replenishment shall be included. The term "repair products" as used herein includes not only the above-mentioned consumables and parts but also brake oil, brake pads, transmission oil, various oil filters, various air filters, coolant liquids, and the like.

【0064】以上説明したように、本実施の形態のサー
ビス管理システムは、車両2の補修作業や補修品の販売
を行うサービスにおいて、情報センタ1が、通信網を利
用して車両2から情報を定期的に収集し、この情報を利
用して部品工場3や販売店4へ適切な情報と指示を与え
ると共に、部品工場3から、ユーザによって車両2のた
めに購入された部品の情報を取得したり、販売店4か
ら、車両2に対して実施された修理を含む補修作業の作
業結果を取得する。そして、取得した作業結果を車両2
に関する作業履歴として管理することで、この車両2が
新車購入のための下取り車として販売店4へ持ち込まれ
たような場合に、販売店4では、当該車両に対する作業
履歴を取得して、これを車両の査定のための資料として
利用することができる。
As described above, in the service management system of this embodiment, in the service for repairing the vehicle 2 or selling the repaired goods, the information center 1 uses the communication network to receive information from the vehicle 2. The information is periodically collected, and appropriate information and instructions are given to the parts factory 3 and the dealer 4 by using this information, and the information of the parts purchased for the vehicle 2 by the user is acquired from the parts factory 3. Alternatively, the work result of the repair work including the repair performed on the vehicle 2 is acquired from the dealer 4. Then, the acquired work result is used for the vehicle 2
When the vehicle 2 is brought into the dealer 4 as a trade-in vehicle for purchasing a new vehicle, the dealer 4 obtains a work history for the vehicle and manages it by managing it as a work history related to It can be used as data for vehicle assessment.

【0065】すなわち、本実施の形態のサービス管理シ
ステムのサービス履歴提供方法によって車両2の補修作
業を管理すると、車両一台一台について補修作業に関す
る作業履歴を得られるので、販売店4における的確な車
両の査定を可能とすると共に、明確な作業履歴は該車両
の中古車としての価値を高め、販売時の宣伝材料として
使用することができる。また、該車両の査定価格につい
て、車両を売る側も買う側も納得し易く、必要以上に高
価あるいは安価な査定価格が設定されることがないた
め、中古車の在庫の削減や流動性の向上も期待できる。
更に、価格と品質との対応が図られ、商品としての信頼
性が向上し、ブランドのイメージ向上も期待できる。
That is, when the repair work of the vehicle 2 is managed by the service history providing method of the service management system of the present embodiment, the work history relating to the repair work can be obtained for each vehicle, so that the dealer 4 can obtain the correct work history. In addition to enabling the assessment of the vehicle, a clear work history enhances the value of the vehicle as a used vehicle and can be used as a promotional material at the time of sale. In addition, regarding the assessed value of the vehicle, both the selling side and the buying side of the vehicle are convinced that the assessed price is not set higher than necessary or cheap, so that the used vehicle inventory is reduced and the liquidity is improved. Can be expected.
In addition, price and quality are dealt with, the reliability of the product is improved, and the brand image can be expected to be improved.

【0066】[0066]

【発明の効果】以上の如く、本発明のサービス履歴提供
方法によれば、情報センタにおいて車両毎に補修作業に
関する履歴情報を全て管理すると共に、該履歴情報を希
望する販売店に提供することで、販売店では、希望する
車両一台一台について補修作業の履歴情報を得られるの
で、該車両の価値をいつでも適正に評価することができ
るという効果が得られる。従って、適正に評価された車
両の価値を付加価値として、該車両を中古車として販売
することにより、中古車の販売量が向上すると共に、新
車も含めたトータルでの販売力を向上させることができ
るという効果が得られる。
As described above, according to the service history providing method of the present invention, the information center manages all history information related to repair work for each vehicle, and provides the history information to a desired store. Since the dealer can obtain the history information of the repair work for each desired vehicle, the value of the vehicle can be properly evaluated at any time. Therefore, by selling the used car as a used car by using the value of the properly evaluated car as an added value, it is possible to improve the sales volume of the used car and improve the total sales power including the new car. The effect that it can be obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 本発明の一実施の形態のサービス管理システ
ムの構成を示すブロック図である。
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a service management system according to an embodiment of the present invention.

【図2】 同実施の形態のサービス管理システムの情報
センタの構成を示すブロック図である。
FIG. 2 is a block diagram showing a configuration of an information center of the service management system according to the same embodiment.

【図3】 同実施の形態のサービス管理システムの車両
の構成を示すブロック図である。
FIG. 3 is a block diagram showing a configuration of a vehicle of the service management system of the same embodiment.

【図4】 同実施の形態のサービス管理システムの動
作、及び処理手順を示すシーケンス図である。
FIG. 4 is a sequence diagram showing an operation and a processing procedure of the service management system of the embodiment.

【図5】 同実施の形態のサービス管理システムの動
作、及び処理手順を示すシーケンス図である。
FIG. 5 is a sequence diagram showing an operation and a processing procedure of the service management system of the embodiment.

【図6】 同実施の形態のサービス管理システムの動
作、及び処理手順を示すシーケンス図である。
FIG. 6 is a sequence diagram showing an operation and a processing procedure of the service management system of the embodiment.

【図7】 同実施の形態のサービス管理システムの動
作、及び処理手順を示すシーケンス図である。
FIG. 7 is a sequence diagram showing an operation and a processing procedure of the service management system of the embodiment.

【図8】 同実施の形態のサービス管理システムの動
作、及び処理手順を示すシーケンス図である。
FIG. 8 is a sequence diagram showing an operation and a processing procedure of the service management system of the embodiment.

【図9】 同実施の形態のサービス管理システムの販売
店で用いられる販売店端末の構成の一例を示すブロック
図である。
FIG. 9 is a block diagram showing an example of a configuration of a store terminal used in a store of the service management system of the embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 情報センタ 2 車両 3 部品工場(端末) 4 販売店(端末) 5 通信網 6 ユーザ(端末) 11 制御部 12 通信ユニット 13 顧客データベース 14 部品管理データベース 15 販売店データベース 16 サービス実績データベース 21 制御部 22 通信アンテナ 23 通信ユニット 24 車両搭載センサ類(判定装置) 25 車両搭載制御ユニット類(判定装置) 26 車内LAN 27 入力操作部 28 表示部 29 インタフェースユニット 30 携帯電話機 41 販売店端末 101 部品需要予測部 102 販売店選択部 103 サービス情報提供部 104 サービス条件中継部 105 サービス仲介処理部 106 購入サービス履歴管理部 201 故障診断部(判定装置) 202 部品寿命計算部(判定装置) 203 車両情報送信部 204 補修要求送信部 205 サービス条件選択部 206 サービス条件通知部 207 サービス確認処理部 401 通信ユニット 402 部品データベース 403 部品管理部 404 サービス条件データベース 405 サービス条件送信部 406 作業データベース 407 作業管理部 408 サービス確認情報送信部 409 サービス実施内容登録部 410 車両情報検索部 1 Information center 2 vehicles 3 Parts factory (terminal) 4 dealers (terminals) 5 communication network 6 users (terminals) 11 Control unit 12 Communication unit 13 Customer database 14 Parts management database 15 dealer database 16 Service Performance Database 21 Control unit 22 Communication antenna 23 Communication unit 24 Vehicle-mounted sensors (determination device) 25 Vehicle-mounted control units (judgment device) 26 Car LAN 27 Input operation section 28 Display 29 Interface unit 30 mobile phones 41 dealer terminals 101 Parts Demand Forecasting Section 102 Store selection section 103 Service Information Provider 104 Service condition relay unit 105 Service Mediation Processing Unit 106 Purchasing Service History Management Department 201 Failure diagnosis unit (determination device) 202 Parts life calculation unit (determination device) 203 Vehicle information transmitter 204 Repair request transmission unit 205 Service condition selection section 206 Service condition notification section 207 Service confirmation processing unit 401 communication unit 402 Parts database 403 Parts Management Department 404 Service condition database 405 Service condition transmission unit 406 work database 407 Work Management Department 408 Service Confirmation Information Transmission Unit 409 Service implementation details registration section 410 Vehicle information search unit

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両に搭載され補修品の状態を判定する
判定装置と、 前記判定装置が出力する判定情報を管理する情報センタ
と、 前記補修品の在庫及び前記車両の補修作業を管理する販
売店とからなり、 前記車両と、前記販売店と、前記情報センタとを通信網
によって接続することにより、 前記販売店は、前記補修品の補修作業内容を前記情報セ
ンタへ登録すると共に、前記情報センタから前記判定情
報と前記補修作業内容を含む情報を前記車両に関する履
歴情報として取得可能であり、 前記情報センタは、前記販売店から登録された補修作業
内容を前記車両に関する履歴情報として管理するサービ
ス管理システムのサービス履歴提供方法であって、 前記判定情報を、前記販売店または前記情報センタへ送
信する送信処理と、 前記判定情報の送信に応答して情報センタから送信され
た前記販売店に関するサービス条件を表示し、前記車両
の管理者に希望のサービス条件を選択させるサービス条
件選択処理と、 前記管理者によって選択されたサービス条件を前記情報
センタへ送信するサービス条件通知処理と、 前記販売店または前記情報センタから、前記選択された
サービス条件に対する確認情報を受信して表示するサー
ビス確認処理とを含むことを特徴とするサービス履歴提
供方法。
1. A determination device mounted on a vehicle for determining the state of a repaired product, an information center for managing determination information output by the determination device, and a sale for managing inventory of the repaired product and repair work of the vehicle. A store, by connecting the vehicle, the store, and the information center by a communication network, the store registers the repair work content of the repair product in the information center, and the information Information including the determination information and the repair work content can be acquired as history information about the vehicle from a center, and the information center manages the repair work content registered from the dealer as history information about the vehicle. A method of providing a service history of a management system, comprising: a transmission process of transmitting the determination information to the store or the information center; A service condition selection process for displaying the service condition regarding the store transmitted from the information center in response to the transmission of the information, and causing the vehicle administrator to select the desired service condition, and the service condition selected by the administrator. A service history notifying process for transmitting the service condition notification process to the information center, and a service confirmation process for receiving and displaying confirmation information for the selected service condition from the store or the information center. How to provide.
【請求項2】 車両に搭載され補修品の状態を判定する
判定装置と、 前記判定装置が出力する判定情報を管理する情報センタ
と、 前記補修品の在庫及び前記車両の補修作業を管理する販
売店とからなり、 前記車両と、前記販売店と、前記情報センタとを通信網
によって接続することにより、 前記販売店は、前記補修品の補修作業内容を前記情報セ
ンタへ登録すると共に、前記情報センタから前記判定情
報と前記補修作業内容を含む情報を前記車両に関する履
歴情報として取得可能であり、 前記情報センタは、前記販売店から登録された補修作業
内容を前記車両に関する履歴情報として管理するサービ
ス管理システムのサービス履歴提供方法であって、 前記車両から前記判定情報及び前記車両の識別情報を受
信し、該識別情報に対応する前記車両の管理者に、前記
判定情報に基づく補修作業を提供可能な前記販売店を選
択する販売店選択処理と、 前記選択された販売店に対して、前記車両の補修要求を
送信するサービス情報提供処理と、 前記補修要求の送信に応答して前記販売店から送信され
た前記販売店毎のサービス条件を受信し、前記管理者へ
送信するサービス条件中継処理と、 前記管理者によって選択されたサービス条件に合致する
前記販売店に対して、前記補修作業に対する成約情報を
送信するサービス仲介処理と、 前記成約情報を受信した前記販売店から、前記補修作業
に対する作業結果を受信すると共に、該作業結果を前記
車両に関する履歴情報として記憶するサービス履歴記憶
処理と、 前記販売店からの要求に応じて、指定された前記車両に
関する履歴情報を提供するサービス履歴提供処理とを含
むことを特徴とするサービス履歴提供方法。
2. A judging device which is mounted on a vehicle and judges the state of a repaired product, an information center which manages the judgment information output by the judging device, and a sales which manages the stock of the repaired product and the repair work of the vehicle. A store, by connecting the vehicle, the store, and the information center by a communication network, the store registers the repair work content of the repair product in the information center, and the information Information including the determination information and the repair work content can be acquired as history information about the vehicle from a center, and the information center manages the repair work content registered from the dealer as history information about the vehicle. A method of providing a service history of a management system, wherein the determination information and the identification information of the vehicle are received from the vehicle, and the determination information corresponding to the identification information is received. Dealer selection processing for selecting a dealer capable of providing repair work based on the determination information to a vehicle manager, and providing service information for transmitting a repair request for the vehicle to the selected dealer Processing, a service condition relay process of receiving service conditions of each of the dealers transmitted from the dealer in response to the transmission of the repair request, and transmitting the service conditions to the manager, and a service selected by the manager A service intermediary process of transmitting contract information for the repair work to the store that meets the conditions, and a work result for the repair work from the store that has received the contract information, and the work result Is stored as history information regarding the vehicle, and history information regarding the specified vehicle is provided in response to a request from the store. Service history provides a method which comprises a service history provides a process for.
【請求項3】 車両に搭載され補修品の状態を判定する
判定装置と、 前記判定装置が出力する判定情報を管理する情報センタ
と、 前記補修品の在庫及び前記車両の補修作業を管理する販
売店とからなり、 前記車両と、前記販売店と、前記情報センタとを通信網
によって接続することにより、 前記販売店は、前記補修品の補修作業内容を前記情報セ
ンタへ登録すると共に、前記情報センタから前記判定情
報と前記補修作業内容を含む情報を前記車両に関する履
歴情報として取得可能であり、 前記情報センタは、前記販売店から登録された補修作業
内容を前記車両に関する履歴情報として管理するサービ
ス管理システムのサービス履歴提供方法であって、 前記情報センタから受信した成約情報に基づいて前記車
両に実施された前記補修作業に対する作業結果を入力さ
せると共に、該作業結果を前記車両に関する履歴情報と
して記憶する作業結果入力処理と、 前記車両に関する履歴情報として記憶された前記作業結
果を、前記情報センタへ登録するサービス履歴登録処理
と、 前記情報センタへ希望の車両の識別情報を送信して、該
車両に関する履歴情報を取得するサービス履歴取得処理
とを含むことを特徴とするサービス履歴提供方法。
3. A judging device which is mounted on a vehicle and judges the state of a repair product, an information center which manages judgment information output by the judging device, and a sales which manages the stock of the repair product and the repair work of the vehicle. A store, by connecting the vehicle, the store, and the information center by a communication network, the store registers the repair work content of the repair product in the information center, and the information Information including the determination information and the repair work content can be acquired as history information about the vehicle from a center, and the information center manages the repair work content registered from the dealer as history information about the vehicle. A method of providing a service history of a management system, comprising: performing repair work performed on the vehicle based on contract information received from the information center. Work result input processing for inputting the work result to be input and storing the work result as history information about the vehicle, and service history registration processing for registering the work result stored as history information about the vehicle in the information center And a service history acquisition process for transmitting identification information of a desired vehicle to the information center and acquiring history information about the vehicle.
【請求項4】 前記販売店が、前記車両の前記判定情報
と前記補修作業内容の他、少なくとも前記車両の修理結
果を前記情報センタへ登録すると共に、前記情報センタ
から前記判定情報と前記補修作業内容と前記修理結果を
含む情報を前記車両に関する履歴情報として取得可能で
あることを特徴とする請求項1から請求項3のいずれか
に記載のサービス履歴提供方法。
4. The dealer registers at least the repair result of the vehicle in the information center in addition to the determination information and the repair work content of the vehicle, and from the information center, the determination information and the repair work. The service history providing method according to any one of claims 1 to 3, wherein information including the content and the repair result can be acquired as history information about the vehicle.
JP2002131684A 2002-05-07 2002-05-07 Service history provision method Withdrawn JP2003323481A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002131684A JP2003323481A (en) 2002-05-07 2002-05-07 Service history provision method

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002131684A JP2003323481A (en) 2002-05-07 2002-05-07 Service history provision method

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2003323481A true JP2003323481A (en) 2003-11-14

Family

ID=29544208

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2002131684A Withdrawn JP2003323481A (en) 2002-05-07 2002-05-07 Service history provision method

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2003323481A (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008269429A (en) * 2007-04-23 2008-11-06 Kyoto Sangyo:Kk Recycle system of clothing
JP2010127836A (en) * 2008-11-28 2010-06-10 Equos Research Co Ltd Vehicle maintenance support system
JP2012221407A (en) * 2011-04-13 2012-11-12 Denso Corp Evaluation index preparation of vehicle
WO2017141790A1 (en) * 2016-02-17 2017-08-24 株式会社カーフロンティア Automobile supplies sales system
JP2024058955A (en) * 2022-10-17 2024-04-30 トヨタ自動車株式会社 Information processing device, information processing method, and information processing program

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008269429A (en) * 2007-04-23 2008-11-06 Kyoto Sangyo:Kk Recycle system of clothing
JP2010127836A (en) * 2008-11-28 2010-06-10 Equos Research Co Ltd Vehicle maintenance support system
JP2012221407A (en) * 2011-04-13 2012-11-12 Denso Corp Evaluation index preparation of vehicle
WO2017141790A1 (en) * 2016-02-17 2017-08-24 株式会社カーフロンティア Automobile supplies sales system
JP2024058955A (en) * 2022-10-17 2024-04-30 トヨタ自動車株式会社 Information processing device, information processing method, and information processing program
JP7746961B2 (en) 2022-10-17 2025-10-01 トヨタ自動車株式会社 Information processing device, information processing method, and information processing program

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6754570B2 (en) Service providing method and system
US20130325541A1 (en) System and method for managing and providing vehicle maintenance
JP4816992B2 (en) Vehicle remote failure diagnosis server, vehicle remote failure diagnosis method, remote failure diagnosis program, and in-vehicle remote failure diagnosis device
US8131417B2 (en) Automotive diagnostic and estimate system and method
JP2004509416A (en) System for scheduling device services
KR101701406B1 (en) Method for providing location based automobile maintenance service
US20070173993A1 (en) Method and system for monitoring fleet metrics
US20020103583A1 (en) System and method for remote vehicle troubleshooting
JP2003162665A (en) Maintenance reservation method of vehicle maintenance support system
JP2002123881A (en) In-vehicle failure alarm reporting system
KR20020062705A (en) Car information provider, car information providing system and method for the same, computer program and readable storage medium by computer
JP4556086B2 (en) On-vehicle remote failure diagnosis device, on-vehicle remote failure diagnosis program, vehicle remote failure diagnosis method, vehicle failure diagnosis device, and vehicle failure diagnosis program
JP2015103187A (en) Vehicle evaluation system and vehicle evaluation method
JP2003346010A (en) Service providing system
JP4438212B2 (en) Tire management system
JP2006096060A (en) Information providing method and system for service station
JP2002288366A (en) System for providing vehicle management information and method for using the same
JP2020091685A (en) Information processing device, information processing method, and information processing program
US11845408B2 (en) Do-it-yourself automotive repair kit
JP2003346009A (en) Service provision method
JP2003076803A (en) Vehicle maintenance information providing system and vehicle maintenance information providing method
JP2003323481A (en) Service history provision method
KR20090000641A (en) Used car sale service support system and method
JP4238661B2 (en) Driving information providing support device for target vehicle and driving information providing support program for target vehicle
JP3889324B2 (en) Product sales method by running condition monitor

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20041202

A761 Written withdrawal of application

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A761

Effective date: 20070131