JP2006512533A - ２つの同軸的な弁ニードルを備えた燃料噴射弁 - Google Patents

Abstract

本発明による、外側の弁ニードル（２０）と、該外側の弁ニードル（２０）内で案内された内側の弁ニードル（２２）とを備えた、内燃機関のための燃料噴射弁では、外側の弁ニードル（２０）と内側の弁ニードル（２２）とが互いに依存せずに操作されることができるようになっている。特に有利な構成では、内側のノズルニードル（２２）の噴射経過が、第３の流出絞り（７７）により、広い範囲で形成されることができる。

Description

背景技術
本発明は、特許請求項１の上位概念部に記載された形式の、内燃機関のための燃料噴射弁から出発する。この種の燃料噴射弁は例えば同一出願人の未公開のＤＥ１０２０５９７０号明細書から公知である。

ハウジング内には、外側の弁ニードルと、外側の弁ニードル内で案内された内側の弁ニードルとが存在する。両弁ニードルはその燃焼室側の端部でもって弁座面と協働する。弁座面には２列の噴射開口が形成されている。ここでは、外側の噴射開口列は外側の弁ニードルにより制御され、内側の噴射開口列は相応に内側の弁ニードルにより制御される。ハウジング内に形成された高圧通路を通して噴射開口に高圧下で案内される燃料は、弁ニードルにより制御され、噴射開口を通して流出し、そこから内燃機関の燃焼室内に噴射される。その際、外側の弁ニードルの制御と内側の弁ニードルの制御とは互いに依存している。

発明の利点
これに対して、本発明による、特許請求項１の特徴部に記載された特徴を備えた燃料噴射弁は、内側の弁ニードルと外側の弁ニードルとが互いに完全にデカップリング（連結解除）されて起動制御されることができるという利点を有している。これにより、燃料噴射弁の運転特性を最適に、種々異なる内燃機関に適合させる可能性が得られる。その結果、運転中、内燃機関の改善された運転特性およびエミッション特性が達成される。

本発明による燃料噴射弁の特に有利な構成では、制御室が、無圧の漏れ油室に、第３の流出絞りにより接続可能であり、該第３の流出絞りが制御弁により閉鎖可能である。この手段により、内側の弁ニードルの噴射経過は広い範囲で形成されることができ、このことはやはり内燃機関の運転特性に対してポジティブに働く。最少のパイロット噴射量の調量もこれにより簡単化される。もちろん、内側の弁ニードルの代わりに、外側の弁ニードルが付加的な第３の流出絞りにより制御される、もしくは外側の弁ニードルの噴射経過が形成されることもできる。

この構成では、燃料噴射弁が４ポート３位置制御弁として形成されているとポジティブであることが判っている。

本発明の対象の別の有利な構成では、制御弁が、制御室に接続された弁室と、アクチュエータにより制御される弁部材とを有している。アクチュエータはここでは有利には電気的なアクチュエータ、ここでは特にピエゾアクチュエータとして形成されている。これにより、弁部材は精緻に制御され、弁部材は直接所望の位置に走行する。

別の有利な構成では、弁部材が第１の切換位置で第１の弁座と協働し、第２の切換位置で第２の弁座と協働し、弁室が第１の切換位置で漏れ油室に対して封止されており、第２の切換位置で漏れ油室に接続されている。この弁部材により、制御室内の圧力および制御圧室内の圧力は精緻に、かつ言及すべき程の時間的な遅延なしに制御される。

別の有利な構成では、制御弁がその第２の切換位置で第３の流出絞りを閉鎖する一方、第１の流出絞りおよび第２の流出絞りは開放されている。付加的に、弁部材は第３の切換位置にももたらされる。この第３の切換位置で、３つのすべての流出絞りは開放されている。その結果、第３の流出絞りは必要な場合にのみ運転される。

別の有利な構成では、ハウジング内に、外側の押圧ピストンが配置されており、該外側の押圧ピストンが外側の弁ニードルに結合されており、外側の押圧ピストンの端面が制御室を画定する。こうして、液圧的な力が制御室内の圧力により外側の押圧ピストンの端面に生ぜしめられる。その結果、閉鎖力が外側の弁ニードルに及ぼされる。圧力負荷される受圧面の機能と弁ニードルの機能とを分割したことにより、両部分は互いに別個に最適化される。

別の有利な構成では、外側の押圧ピストンが、外側の弁ニードルの開放ストローク運動時に制御室の壁に当接し、その結果、制御室の、高圧通路への接続が遮断される。これにより、燃料噴射弁の開放時、燃料がもはや制御室内に流入しない。その結果、燃料噴射弁の漏れ油損失は最少化される。

別の有利な構成では、漏れ油室内に、噴射圧に対して明らかに低い圧力、有利には大気圧が支配する。漏れ油室内の圧力が低ければ低いほど、噴射圧に対する圧力差は拡大する。その結果、相応に内側の弁ニードルもしくは外側の弁ニードルに対するより大きな力が実現され、ひいてはより短い切換時間が実現される。

本発明の別の有利な構成では、内側の弁ニードルも、外側の弁ニードルも、唯一の制御弁を介して起動制御可能であるようになっている。ハウジング内に制御室が形成されている。制御室は高圧通路に、さらには制御圧室に接続されている。制御室内の圧力により、閉鎖力が外側の弁ニードルに少なくとも間接的に及ぼされる。ハウジング内には制御弁が形成されており、制御弁により、制御室が漏れ油室に接続可能である。その結果、制御室内の圧力と、制御室との接続のために制御圧室内の圧力とが制御弁を介して、噴射圧を明らかに下回る圧力に低下可能である。その結果、内側もしくは外側の弁ニードルに対する閉鎖力が制御される。制御弁の適当な切換特性と、制御室の流入部もしくは流出部および制御圧力室との接続部の適当な寸法設定とを介して、外側の弁ニードルの別個の起動制御または選択的に両弁ニードルの別個の起動制御が達成される。

本発明の対象の別の利点および有利な構成は図面および説明から見て取ることができる。

図面
図面には、本発明による燃料噴射弁の一実施例が示されている。
図１：本発明による燃料噴射弁の主要な領域の縦断面図である。
図２：図１にＩＩで示した抜粋領域、すなわち図１に示した噴射弁の、燃焼室側の端部の領域の拡大図である。
図３：図１にＩＩＩで示した領域の拡大図である。
図４：内燃機関に設けられた、本発明による燃料噴射弁の概略図である。

実施例の説明
図１には、本発明による燃料噴射弁の縦断面図が示されている。燃料噴射弁はハウジング１を有している。ハウジング１は弁ボディ３、中間ボディ７、中間ディスク９、制御ボディ１２および保持ボディ１４を有している。これらの構成部分は列挙した順番にその都度互いに当て付けられている。ここでは、ハウジング１の、前記すべての部分は緊締ナット５によりそれぞれの当て付け面でもって互いに押し付けられる。ハウジング１内には高圧孔１０が形成されている。高圧孔１０は一端で、図示されていない燃料高圧源に接続されており、かつ保持ボディ１４、制御ボディ１２、中間ディスク９および中間ボディ７を通して弁ボディ３まで達している。弁ボディ３内で高圧孔１０は圧力室２６に開口する。圧力室２６は、弁ボディ３内に形成された孔１６の、半径方向の拡張部として構成されている。孔１６はその燃焼室側の端部で座面２４により閉鎖される。座面２４には噴射開口３０が形成されている。噴射開口３０は孔１６を内燃機関の燃焼室に接続する。孔１６内には、ピストン状の外側の弁ニードル２０が配置されている。外側の弁ニードル２０は、孔１６の、燃焼室とは反対側の区分内で密に案内されている。外側の弁ニードル２０は、案内された区分を起点として燃焼室に向かって、受圧肩部２７の形成下で先細り、その燃焼室側の端部で弁シール面３２に移行する。弁シール面３２でもって、外側の弁ニードル２０は座面２４に閉鎖位置で当接する。図２には、図１にＩＩで示した抜粋領域、すなわち座面２４の領域の拡大図が示されている。

外側の弁ニードル２０と孔１６の壁との間にはリング通路２８が形成されている。リング通路２８は圧力室２６を座面２４に接続する。その際、受圧肩部２７は圧力室２６の高さに配置されている。閉鎖位置で、外側の弁ニードル２０は噴射開口３０をリング通路２８内の燃料に対して閉鎖する。その結果、座面２４から外側の弁ニードル２０が持ち上げられた場合にのみ、燃料は噴射開口３０に向かって流動することができる。

外側の弁ニードル２０は中空ニードルとして構成されており、長手方向孔２１を有している。長手方向孔２１内には、内側の弁ニードル２２が長手方向摺動可能に配置されている。内側の弁ニードル２２はその燃焼室側の端部でもってやはり座面２４に閉鎖位置で当接する。

座面２４に設けられた噴射開口３０は外側の噴射開口列１３０と内側の噴射開口列２３０とにグループ分けされている。外側の弁ニードル２０はその燃焼室側の端部に円錐形の弁シール面３２を有している。弁シール面３２は、やはり円錐形に形成された座面２４よりも大きな広がり角を有している。これにより、シール面３２の外側の縁部にはシール縁部３４が形成されている。シール縁部３４は外側の弁ニードル２０の閉鎖位置で座面２４に当接する。ここでは、シール縁部３４は外側の噴射開口列１３０の上流に配置されている。その結果、シール縁部３４が座面２４に当接すると、外側の噴射開口列１３０の噴射開口はリング通路２８に対して封止される。内側の弁ニードル２２の、燃焼室側の端部には、円錐形の受圧面３６が形成されている。受圧面３６自体は、やはり円錐形をした円錐面３８に隣接する。円錐面３８は内側の弁ニードル２２の端部を形成する。受圧面３６から円錐面３８への移行部にはシール縁部３７が形成されている。シール縁部３７は内側の弁ニードル２２の閉鎖位置で座面２４に当接する。ここでは、シール縁部３７の当接は、外側の噴射開口列１３０と内側の噴射開口列２３０との間で行われる。その結果、内側の弁ニードル２２が座面２４に当接すると、内側の噴射開口列２３０だけがリング室２８に対して封止され、外側の噴射開口列１３０は封止されない。

図３には、図１にＩＩＩで示した抜粋領域、つまり中間ボディ７、中間ディスク９および制御ボディ１２の領域の拡大図が示されている。中間ボディ７内にはピストン孔４５が形成されている。ピストン孔４５内には押圧ピストン４０が配置されている。押圧ピストン４０はその燃焼室側の端部でもって外側の弁ニードル２０に当接している（図１参照）。ピストン孔４５の、半径方向の拡張部により、ばね室４３が形成されている。ばね室４３内には、ばね室４３の当て付け面４１と、外側の押圧ピストン４０のリング面３９との間に、閉鎖ばね４４が圧縮プリロード（予圧）下で配置されている。閉鎖ばね４４は外側の押圧ピストン４０をその長さの一部で包囲する。閉鎖ばね４４のプリロードにより、外側の押圧ピストン４０は弁ボディ３の方向で押圧され、ひいては外側の弁ニードル２０も座面２４の方向で押圧される。外側の押圧ピストン４０内には案内孔４７が長手方向で形成されている。案内孔４７内には、内側の押圧ピストン４２が案内されている。内側の押圧ピストン４２はその燃焼室側の端部でもって内側の弁ニードル２２に当接している。内側の押圧ピストン４２は外側の押圧ピストン４０内で長手方向摺動可能であり、内側の弁ニードル２２と同期的に運動する。択一的には、内側の押圧ピストン４２と内側の弁ニードル２２とを一体的に構成することもできる。

ピストン孔４５と、外側の押圧ピストン４０の、燃焼室とは反対側の端面５１と、中間ディスク９とは、制御室５０を画定する。制御室５０は第１の流入絞り７０を介して高圧孔１０に接続されており、第１の流出絞り７２を介して、制御ボディ１２内に形成された弁室６８に接続されている。

外側の押圧ピストン４０内には制御圧室５２が形成されている。制御圧室５２は案内孔４７と、内側の押圧ピストン４２の、燃焼室とは反対側の端面５３とにより画定される。制御圧室５２は第２の流入絞り７３を介して高圧通路１０に接続されており、第２の流出絞り７４を介して弁室６８に接続されている。図３に示した構成では、第２の流入絞り７３と第２の流出絞り７４とが外側の押圧ピストン４０内に形成されている。第２の流入絞り７３と高圧孔１０との間の接続は、中間ボディ７内に設けられた第１の接続孔７５を通して形成される。第２の流出絞り７４と弁室６８との間の接続は、中間ボディ７および中間ディスク９内に設けられた第２の接続孔７６を通して形成される。

もちろん、第２の流入絞り７３および第２の流出絞り７４は、必ず外側の押圧ピストン４０内に配置されていなければならないというわけではなく、第１の接続孔７５または第２の接続孔７６内に配置されていることができる。重要なのは、高圧孔１０および弁室６８と、圧力制御室５２との間の液圧式の接続が、外側の押圧ピストン４０の位置に依存しない点にある。このことは、適当に選択された孔直径により保証されることができる。

第１の流出絞り７２に対して並列に、中間ディスク９内には第３の流出絞り７７が設けられている。第３の流出絞り７７はやはり制御室５０と弁室６８との間の液圧式の接続を形成する。

弁室６８内には弁部材６０が配置されている。弁部材６０は実質的に半球形に形成されており、制御弁５８を形成する。弁部材６０の平坦な面が中間ディスク９に面しているのに対し、半球状の面は押圧部材４８に結合されている。押圧部材４８は、保持ボディ１４内に配置された収容ボディ１３内で案内されている。ここでは、押圧部材４８はアクチュエータ４６により長手方向摺動可能であり、これにより弁部材６０も弁室６８内で運動する。ここでは、アクチュエータは例えばピエゾアクチュエータとして形成されている。押圧部材４８は漏れ油室７８により包囲される。漏れ油室７８は、図示されていない漏れ油系に接続されているために、常に低い圧力を有している。弁室６８内には、中間ディスク９とは反対の側に第１の弁座６２が形成されている。第１の弁座６２には、弁部材６０がその球状の弁シール面６６でもって当接することができる。第１の弁座６２に対向して位置して、弁室６８内には第２の弁座６４が形成されている。第２の弁座６４には、弁部材６０が平坦な面でもって当接することができる。弁部材６０が第２の弁座６４に当接することにより、第３の流出絞り７７は閉鎖される。

燃料噴射弁の機能は次の通りである。

噴射サイクルの開始時、燃料噴射弁は閉鎖位置にある。すなわち、外側の弁ニードル２０も、内側の弁ニードル２２も座面２４に当接しており、内側の噴射開口列２３０も、外側の噴射開口列１３０も閉鎖されている（図１参照）。弁部材６０が第１の弁座６２に当接しているので、制御室５０は第１の流入絞り７０を介して、かつ制御圧室５２は第２の流入絞り７３を介して高圧孔１０に接続されている。その結果、制御室５０内にも、制御圧室５２内にも、高圧通路１０の高い燃料圧が支配する。この燃料圧は噴射圧に相当する。

外側の押圧ピストン４０の端面５１は、外側の弁ニードル２０の受圧肩部２７よりも大きな液圧的に有効な面積を有している。その結果、外側の弁ニードル２０は閉鎖位置にとどまる。ここでは、閉鎖ばね４４の力は副次的な役割を果たすにすぎない。閉鎖ばね４４は主に、内燃機関が作動していないときに、外側の弁ニードル２０を閉鎖位置に保持するために役立つ。弁室６８内にも、第１の流出絞り７２、第２の流出絞り７４および第３の流出絞り７７を介して、高圧孔１０内と同じ圧力が支配する。これに対して、漏れ油室７８内には低い圧力が支配する。この低い圧力は一般にほぼ大気圧に相当する。

噴射が行われるべき場合、アクチュエータ４６が操作され、弁部材６０が押圧部材４８と共に第１の弁座６２から離間して第２の弁座６４に向かって運動する。これにより、弁室６８が漏れ油室７８に接続される。その結果、弁室６８ならびに制御室５０は第１の流出絞り７２を介して、かつ制御圧室５２は第２の流出絞り７４を介して放圧される。弁部材６０が第２の弁座６４に当接することにより、第３の流出絞り７７は閉鎖される。

その際、第１の流入絞り７０および第１の流出絞り７２は、制御室５０内の圧力が降下するように、ただし漏れ油室７８のレベルまでは降下しないように寸法設定されている。制御室５０内の圧力が降下することにより、外側の押圧ピストン４０の端面５１に作用する液圧的な力は低下する。その結果、今度は受圧肩部２７に作用する液圧的な力が打ち勝つ。それに基づいて、外側の弁ニードル２０は座面２４から持ち上がり、燃料はリング室２８から外側の噴射開口列１３０に向かって流動し、そこから内燃機関の燃焼室内に噴射される。外側の弁ニードル２０もしくは外側の押圧ピストン４０は、外側の押圧ピストン４０の端面５１が中間ディスク９に当接するまで燃焼室から離間運動する。

制御圧室５２内でも、制御弁５８の開放により圧力が低下する。同時に、外側の弁ニードル２０が持ち上がることにより、今度は内側の弁ニードル２２の受圧面３６も燃料で負荷される。受圧面３６に作用する液圧的な力が、内側の押圧ピストン４２の端面５３に作用する力よりも大きくなるとすぐに、内側の弁ニードル２２は座面から持ち上がり、内側の噴射開口列２３０を開放する。

一方では第１の流入絞り７０と第１の流出絞り７２とを、他方では第２の流入絞り７３と第２の流出絞り７４とを適当に調整することにより、外側の弁ニードル２０と内側の弁ニードル２２とが時間的にずらされて開くことが達成される。

例えばパイロット噴射のために、外側の噴射開口列１３０だけを通して燃料を内燃機関の燃焼室内に噴射したい場合、弁部材６０はアクチュエータ４６により改めて運動させられなければならない。その結果、弁室６８の、漏れ油室７８への接続は、内側の弁ニードル２２が開く前に遮断される。制御弁５８の閉鎖により、制御室５０および制御圧室５２内には改めて高い燃料圧レベルが形成される。この高い燃料圧レベルは外側の押圧ピストン４０、ひいては外側の弁ニードル２０を再度閉鎖位置へ押し戻す。このことは例えばパイロット噴射において有意義である。

これに対して、制御室５０内の特に迅速な減圧、ひいては外側の弁ニードル２０の特に迅速な開放が所望される場合、弁部材６０は第３の切換位置にもたらされる。第３の切換位置では、弁部材６０は第１の弁座６２にも、第２の弁座６４にも当接していない。その結果、第３の流出絞り７７も、制御室５０内の減圧に寄与する。それにより、第３の流出絞り７７を選択的に使用することにより、噴射経過形成が行われることができる。このことは内燃機関の運転特性に対してポジティブに働く。

アクチュエータ４６はこの実施例では有利にはピエゾアクチュエータである。弁室６８内の弁部材６０はその機能のために僅かなストロークを必要とするにすぎない。この僅かなストロークは一般にピエゾアクチュエータにより加えられることができる。必要とあれば、より大きなストロークを実現することができ、背景技術から長らく公知である液圧式の変位拡大器が設けられることができる。さらに、ピエゾアクチュエータは、極めて迅速に切り換わることができるという利点を提供する。それにより、何の問題もなく上記の形式で、外側の噴射開口列１３０だけによる精緻なパイロット噴射を実施することが可能である。

図４には、燃料系１０２が示されている。この燃料系は燃料容器１０４を有している。燃料容器１０４から、燃料１０６が電気的な燃料ポンプ１０８により圧送される。高圧燃料ポンプ１１０から、燃料１０６はコモンレール１１４を介して本発明による燃料弁１１６に達する。燃料弁１１６は燃料１０６を上記の形式で内燃機関の燃焼室１１８内に噴射する。

本発明による燃料噴射弁の主要な領域の縦断面図である。 図１にＩＩで示した抜粋領域、すなわち図１に示した噴射弁の、燃焼室側の端部の領域の拡大図である。 図１にＩＩＩで示した領域の拡大図である。 内燃機関に設けられた、本発明による燃料噴射弁の概略図である。

Claims (15)

1. 外側の弁ニードル（２０）と、該外側の弁ニードル（２０）内で案内された内側の弁ニードル（２２）とを備えた、内燃機関のための燃料噴射弁であって、燃料で満たされた制御圧室（５２）が設けられており、該制御圧室（５２）の圧力が制御可能であり、この圧力により、少なくとも間接的に閉鎖力が内側の弁ニードル（２２）に及ぼされるようになっており、ハウジング（１）内には、燃料で満たされた制御室（５０）が形成されており、該制御室（５０）の圧力により、少なくとも間接的に閉鎖力が外側の弁ニードル（２０）に及ぼされるようになっており、さらに第１の流入絞り（７０）が設けられており、該第１の流入絞り（７０）を通して、制御室（５０）が高圧通路（１０）に接続されており、第１の流出絞り（７２）が設けられており、該第１の流出絞り（７２）を介して、制御室（５０）が、無圧の漏れ油室（７８）に接続可能であり、第１の流出絞り（７２）が制御弁（５８）により閉鎖可能である形式のものにおいて、制御圧室（５２）と高圧通路（１０）との間に、第２の流入絞り（７３）が配置されており、制御圧室（５２）が、無圧の漏れ油室（７８）に、第２の流出絞り（７４）により接続可能であり、該第２の流出絞り（７４）が制御弁（５８）により閉鎖可能であることを特徴とする、２つの同軸的な弁ニードルを備えた燃料噴射弁。
2. 制御室（５０）が、無圧の漏れ油室（７８）に、第３の流出絞り（７７）により接続可能であり、該第３の流出絞り（７７）が制御弁（５８）により閉鎖可能である、請求項１記載の燃料噴射弁。
3. 制御弁（５８）が４ポート３位置制御弁として形成されている、請求項２記載の燃料噴射弁。
4. 制御弁（５８）が、制御室（５０）に接続された弁室（６８）と、アクチュエータ（４６）により制御可能な弁部材（６０）とを有している、請求項１から３までのいずれか１項記載の燃料噴射弁。
5. 制御弁（５８）の弁部材（６０）が、電気的なアクチュエータ（４６）により運動させられる、請求項５記載の燃料噴射弁。
6. 電気的なアクチュエータ（４６）がピエゾアクチュエータである、請求項５記載の燃料噴射弁。
7. 弁部材（６０）が第１の切換位置で第１の弁座（６２）と協働し、第２の切換位置で第２の弁座（６４）と協働し、弁室（６８）が第１の切換位置で漏れ油室（７８）に対して封止されており、第２の切換位置で漏れ油室（７８）に接続されている、請求項１から６までのいずれか１項記載の燃料噴射弁。
8. 弁部材（６０）が、第２の弁座（６４）への当接時、第３の流出絞り（７７）を閉鎖する一方、第１の流出絞り（７２）および第２の流出絞り（７４）は開放されている、請求項２から７までのいずれか記載の燃料噴射弁。
9. 弁部材（６０）が中央位置にもたらされ、その結果、弁部材（６０）が第１の弁座（６２）にも第２の弁座（６４）にも当接しない、請求項１から８までのいずれか１項記載の燃料噴射弁。
10. ハウジング（１）内に、外側の押圧ピストン（４０）が配置されており、該外側の押圧ピストン（４０）が外側の弁ニードル（２０）に結合されており、外側の押圧ピストン（４０）の端面（５１）が制御室（５０）を画定し、その結果、この端面（５１）に作用する液圧的な力により、閉鎖力が外側の弁ニードル（２０）に及ぼされる、請求項１から９までのいずれか１項記載の燃料噴射弁。
11. 外側の押圧ピストン（４０）が、外側の弁ニードル（１０）の開放運動時、制御室（５０）の壁に当接し、これにより、制御室（５０）を高圧通路（１０）に接続する第１の流入絞り（７０）を遮断する、請求項８記載の燃料噴射弁。
12. 制御圧室（５２）が外側の押圧ピストン（４０）内に形成されている、請求項８記載の燃料噴射弁。
13. 漏れ油室（７８）内に常に、噴射圧に対して明らかに低い圧力、有利には大気圧が支配する、請求項１から１２までのいずれか１項記載の燃料噴射弁。
14. 外側の弁ニードル（２０）がハウジング（１）の孔（１６）内で案内されており、内側の弁ニードル（２２）が外側の弁ニードル（２０）内で案内され、外側の弁ニードル（２０）が閉鎖位置で、ハウジング（１）の、燃焼室側の端部に配置された弁座（２４）に当接し、かつ開放方向での長手方向運動により、外側の噴射開口列（１３０）を開放制御し、内側の弁ニードル（２２）がやはり弁座（２４）に閉鎖位置で当接し、かつ開放方向での長手方向運動により内側の噴射開口列（２３０）を開放制御し、噴射開口列（１３０；２３０）に向かって、弁ニードル（２０，２２）の、開放制御された状態で、燃料が圧力下で、ハウジング（１）内に形成された圧力室（２６）から流動し、そこから内燃機関の燃焼室内に噴射される、請求項１から１３までのいずれか１項記載の燃料噴射弁。
15. 外側の弁ニードル（２０）に受圧肩部（２７）が形成されており、該受圧肩部（２７）が圧力室（２６）内の燃料圧により負荷され、それにより、外側の弁ニードル（２０）に対して開放方向で作用する力が生ぜしめられ、かつ内側の弁ニードル（２２）に受圧面（３６）が設けられており、外側の弁ニードル（２０）が弁座（２４）から持ち上げられると、受圧面（３６）が燃料圧により開放方向で負荷される、請求項１４記載の燃料噴射弁。

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