JP2015067063A

JP2015067063A - Chemical spray vehicle

Info

Publication number: JP2015067063A
Application number: JP2013202042A
Authority: JP
Inventors: 宮内　康弘; Yasuhiro Miyauchi; 康弘宮内
Original assignee: Iseki and Co Ltd; Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
Current assignee: Iseki and Co Ltd; Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
Priority date: 2013-09-27
Filing date: 2013-09-27
Publication date: 2015-04-13
Also published as: CN204196653U

Abstract

【課題】空気調和装置をキャビンに搭載することができる薬液散布車両を提供すること。【解決手段】薬液散布車両１−１は、薬液を収容する薬液タンク３０と、運転座席４と、運転座席４を囲うキャビン２０と、を備え、キャビン２０は、キャビンフレーム２１と、キャビン２０を覆う軟質の透明カバーと、を有し、キャビンフレーム２１の後部には、空気調和装置５０が設けられ、空気調和装置５０は、透明カバーの後部カバーの外側に、外気を吸い込む吸込口５１ａが設けられ、後部カバーの内側に、吹出口５１ｂが配置される。【選択図】図１To provide a chemical solution spraying vehicle capable of mounting an air conditioner in a cabin. A chemical spray vehicle 1-1 includes a chemical tank 30 that stores a chemical, a driver seat 4, and a cabin 20 that surrounds the driver seat 4. The cabin 20 includes a cabin frame 21 and a cabin 20. And an air conditioner 50 is provided at the rear part of the cabin frame 21, and the air conditioner 50 is provided with a suction port 51a for sucking outside air outside the rear cover of the transparent cover. The air outlet 51b is disposed inside the rear cover. [Selection] Figure 1

Description

本発明は、薬液散布車両に関する。 The present invention relates to a chemical solution spraying vehicle.

圃場等に薬液や肥料を散布する作業車として、例えば、走行車体の前方から薬液を散布するためのブームと、薬液が収容される薬液タンクと、作業員等のオペレータが着座する運転座席と、を含んで構成される薬液散布車両が知られている。このような薬液散布車両においては、堅牢なキャビンが設けられているものや、キャビンそのものが設けられていないものがあるが、透明カバーで運転座席を囲むことにより、ブームで散布された薬液からオペレータを保護することが可能であるため、透明カバーで運転座席を囲むキャビンを備える薬液散布車両が用いられている。透明カバーで運転座席を囲むキャビンを備える薬液散布車両は、運転座席を囲む骨組みとしてのキャビンフレームと、キャビンフレームの上端に装着されてキャビンの天井部を形成するキャビンルーフと、を備えており、透明カバーによりキャビンフレームが覆われている。 As a work vehicle for spraying chemicals and fertilizers on a farm field etc., for example, a boom for spraying chemicals from the front of the traveling vehicle body, a chemical tank for storing chemicals, a driver seat where operators such as workers are seated, There is known a chemical solution spraying vehicle configured to include In such a chemical solution spraying vehicle, there are a vehicle with a solid cabin or a cabin without the cabin itself, but by enclosing the driver's seat with a transparent cover, the operator can remove the chemical solution sprayed from the boom. Therefore, a chemical spray vehicle including a cabin that surrounds a driver's seat with a transparent cover is used. A chemical spray vehicle including a cabin that surrounds the driver's seat with a transparent cover includes a cabin frame as a framework that surrounds the driver's seat, and a cabin roof that is attached to the upper end of the cabin frame to form the ceiling of the cabin. The cabin frame is covered with a transparent cover.

透明カバーで運転座席を囲むキャビンを備える薬液散布車両は、薬液を散布する防除作業等の作業中には、透明カバーによりキャビン内を密閉するように覆っており、その作業中にキャビン内の温度が上昇しやすいので、キャビン内の空気を空気調和することが要望されている。キャビン内の空気を空気調和する薬液散布車両として、キャビンルーフに空気調和装置を搭載したものが知られている（例えば、特許文献１参照）。 A chemical spray vehicle equipped with a cabin that surrounds the driver's seat with a transparent cover is covered with a transparent cover so that the interior of the cabin is sealed during work such as control work for spraying chemical liquid. Therefore, there is a demand for air conditioning the cabin air. As a chemical solution spraying vehicle that air-conditions the air in the cabin, a vehicle in which an air conditioning device is mounted on a cabin roof is known (for example, see Patent Document 1).

このような薬液散布車両のキャビンは、キャビンフレームがキャビンルーフを支持することができる強度であればよいため、キャビンフレームの強度が高い場合には、キャビンルーフに空気調和装置を搭載することができるが、キャビンフレームの強度が低い場合には、キャビンフレームの強度を高めるための補強をしなければならない。また、キャビンルーフに空気調和装置を搭載する場合には、空気調和装置をキャビンルーフの形状に対応させなければならなく、キャビンルーフに空気調和装置を搭載することができるスペースが限られるため、空気調和装置の空気調和能力が低下する虞がある。 Since the cabin of such a chemical solution spraying vehicle only needs to have a strength that allows the cabin frame to support the cabin roof, an air conditioner can be mounted on the cabin roof when the strength of the cabin frame is high. However, when the strength of the cabin frame is low, reinforcement must be made to increase the strength of the cabin frame. When an air conditioner is mounted on a cabin roof, the air conditioner must be adapted to the shape of the cabin roof, and the space in which the air conditioner can be mounted on the cabin roof is limited. There is a possibility that the air conditioning capability of the harmony device is reduced.

特開２００２−１７２９３０号公報JP 2002-172930 A

このようなことから、キャビンルーフとは異なる箇所に空気調和装置を搭載し、キャビン内の空気を空気調和することができる薬液散布車両が要望されている。 For this reason, there is a demand for a chemical solution spraying vehicle in which an air conditioner is mounted at a location different from the cabin roof and the air in the cabin can be air conditioned.

本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、キャビンルーフとは異なる箇所に空気調和装置を搭載し、キャビン内の空気を空気調和することができる薬液散布車両を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above, and an object thereof is to provide a chemical spray vehicle that is equipped with an air conditioner at a location different from the cabin roof and can air-condition the air in the cabin. To do.

上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明の薬液散布車両（１−１、１−２、１−３）は、薬液を収容する薬液タンク（３０）と、運転座席（４）と、前記運転座席（４）を囲うキャビン（２０）と、を備え、前記キャビン（２０）は、キャビンフレーム（２１）と、前記キャビン（２０）を覆う軟質の透明カバー（２４）と、を有し、前記キャビンフレーム（２１）の後部には、空気調和装置（５０）が設けられ、前記空気調和装置（５０）は、前記透明カバー（２４）の後部カバー（２４ｂ）の外側に、外気を吸い込む吸込口（５１ａ）が配置され、前記後部カバー（２４ｂ）の内側に、吹出口（５１ｂ）が配置されることを特徴とする。 In order to solve the above-described problems and achieve the object, the chemical solution spraying vehicle (1-1, 1-2, 1-3) of the present invention includes a chemical solution tank (30) that stores the chemical solution and a driver seat (4). ) And a cabin (20) surrounding the driver seat (4), the cabin (20) including a cabin frame (21) and a soft transparent cover (24) covering the cabin (20), An air conditioner (50) is provided at the rear of the cabin frame (21), and the air conditioner (50) is disposed outside the rear cover (24b) of the transparent cover (24), A suction port (51a) for sucking outside air is disposed, and an air outlet (51b) is disposed inside the rear cover (24b).

また、上記薬液散布車両（１−１、１−２、１−３）において、前記薬液タンク（３０）が前記キャビン（２０）の後側に配置され、前記薬液タンク（３０）の上面（３０ａ）が前記運転座席（４）の上端より上側に配置され、前記空気調和装置（５０）の前部が前記上面（３０ａ）より上側に配置されることが好ましい。 Moreover, in the said chemical | medical solution dispersion | distribution vehicle (1-1, 1-2, 1-3), the said chemical | medical solution tank (30) is arrange | positioned at the back side of the said cabin (20), and the upper surface (30a) of the said chemical | medical solution tank (30). ) Is disposed above the upper end of the driver seat (4), and the front portion of the air conditioner (50) is preferably disposed above the upper surface (30a).

また、上記薬液散布車両（１−１、１−２、１−３）において、前記薬液を散布するブーム（４０）が走行車体（２）の前側に設けられ、前記空気調和装置（５０）が室内機（５１）と室外機（５２）とで構成され、前記室外機（５２）が前記薬液タンク（３０）の後面（３０ｂ）と対向する位置に設けられることが好ましい。 Moreover, in the said chemical | medical solution dispersion | distribution vehicle (1-1, 1-2, 1-3), the boom (40) which spreads the said chemical | medical solution is provided in the front side of the traveling vehicle body (2), and the said air conditioning apparatus (50) is provided. Preferably, the indoor unit (51) and the outdoor unit (52) are provided, and the outdoor unit (52) is provided at a position facing the rear surface (30b) of the chemical liquid tank (30).

本発明の薬液散布車両によれば、吸込口が後部カバーの外側に配置され、吹出口が後部カバーの内側に配置される空気調和装置をキャビンフレームの後部に設けたため、キャビンルーフとは異なる箇所に空気調和装置を搭載し、キャビン内の空気を空気調和することができる。 According to the chemical spray vehicle of the present invention, since the air conditioning apparatus in which the suction port is disposed outside the rear cover and the air outlet is disposed inside the rear cover is provided in the rear part of the cabin frame, the location different from the cabin roof An air conditioner can be installed in the cabin, and the air in the cabin can be air conditioned.

また、本発明の薬液散布車両によれば、薬液タンクがキャビンの後側に配置され、薬液タンクの上面が運転座席の上端より上側に配置され、空気調和装置の前部が薬液タンクの上面より上側に配置されるため、吹出口が運転座席に着座する作業員等のオペレータの頭部と対向し、オペレータの頭部に向けて空気調和された空気を供給できる。 Further, according to the chemical solution spray vehicle of the present invention, the chemical solution tank is disposed on the rear side of the cabin, the upper surface of the chemical solution tank is disposed above the upper end of the driver seat, and the front portion of the air conditioner is disposed on the upper surface of the chemical solution tank. Since the air outlet is disposed on the upper side, the air outlet faces the head of an operator such as an operator seated on the driver's seat, and air conditioned air can be supplied toward the head of the operator.

また、本発明の薬液散布車両によれば、薬液を散布するブームが走行車体の前側に設けられ、空気調和装置が室内機と室外機とで構成され、室外機が薬液タンクの後面と対向する位置に設けられるため、ブームから散布される薬液が室外機にかかりにくくすることができる。 Moreover, according to the chemical solution spray vehicle of the present invention, the boom for spraying the chemical solution is provided on the front side of the traveling vehicle body, the air conditioner is configured by the indoor unit and the outdoor unit, and the outdoor unit faces the rear surface of the chemical solution tank. Since it is provided at the position, it is possible to make it difficult for the chemical solution sprayed from the boom to be applied to the outdoor unit.

図１は、実施形態１に係る薬液散布車両の構成例を示す側面図である。FIG. 1 is a side view showing a configuration example of a chemical liquid spraying vehicle according to the first embodiment. 図２は、図１に示す薬液散布車両の平面図である。FIG. 2 is a plan view of the chemical spray vehicle shown in FIG. 図３は、図１に示す薬液散布車両の正面図である。FIG. 3 is a front view of the chemical liquid spraying vehicle shown in FIG. 図４は、図１に示す薬液散布車両の背面図である。FIG. 4 is a rear view of the chemical spray vehicle shown in FIG. 図５は、実施形態２に係る薬液散布車両の構成例を示す側面図である。FIG. 5 is a side view illustrating a configuration example of the chemical liquid spraying vehicle according to the second embodiment. 図６は、図５に示す薬液散布車両の平面図である。6 is a plan view of the chemical liquid spraying vehicle shown in FIG. 図７は、図５に示す薬液散布車両の正面図である。FIG. 7 is a front view of the chemical spray vehicle shown in FIG. 図８は、図５に示す薬液散布車両の背面図である。FIG. 8 is a rear view of the chemical liquid spraying vehicle shown in FIG. 図９は、実施形態３に係る薬液散布車両の構成例を示す側面図である。FIG. 9 is a side view illustrating a configuration example of the chemical liquid spraying vehicle according to the third embodiment.

本発明を実施するための形態（実施形態）につき、図面を参照しつつ詳細に説明する。以下の実施形態に記載した内容により本発明が限定されるものではない。また、以下に記載した構成要素には、当業者が容易に想定できるもの、実質的に同一のものが含まれる。更に、以下に記載した構成は適宜組み合わせることが可能である。また、本発明の要旨を逸脱しない範囲で構成の種々の省略、置換または変更を行うことができる。 DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Embodiments (embodiments) for carrying out the present invention will be described in detail with reference to the drawings. The present invention is not limited by the contents described in the following embodiments. The constituent elements described below include those that can be easily assumed by those skilled in the art and those that are substantially the same. Furthermore, the structures described below can be combined as appropriate. In addition, various omissions, substitutions, or changes in the configuration can be made without departing from the scope of the present invention.

〔実施形態１〕
図１は、実施形態１に係る薬液散布車両の構成例を示す側面図である。図２は、図１に示す薬液散布車両の平面図である。図３は、図１に示す薬液散布車両の正面図である。図４は、図１に示す薬液散布車両の背面図である。 Embodiment 1
FIG. 1 is a side view showing a configuration example of a chemical liquid spraying vehicle according to the first embodiment. FIG. 2 is a plan view of the chemical spray vehicle shown in FIG. FIG. 3 is a front view of the chemical liquid spraying vehicle shown in FIG. FIG. 4 is a rear view of the chemical spray vehicle shown in FIG.

実施形態１に係る薬液散布車両１−１は、作業員等のオペレータが走行車体２に搭乗して運転操作をしながら薬液を圃場に散布する作業車両である。薬液散布車両１−１は、図１に示すように、走行車体２と、キャビン２０と、薬液タンク３０と、ブーム４０と、空気調和装置５０と、を含んで構成されている。なお、本実施形態において、薬液散布車両１−１の進行方向は、走行車体２の前後方向に沿った方向であり、薬液散布車両１−１の直進時、運転座席４からステアリングハンドル５に向かう方向である。また、走行車体２の車幅方向あるいは左右方向は、上記進行方向に対して水平に直交する方向である。また、走行車体２の上下方向は、上記進行方向に対して鉛直に直交する方向である。 The chemical solution spraying vehicle 1-1 according to the first embodiment is a work vehicle in which an operator such as an operator gets on the traveling vehicle body 2 and sprays the chemical solution on the field while performing a driving operation. As shown in FIG. 1, the chemical solution spraying vehicle 1-1 includes a traveling vehicle body 2, a cabin 20, a chemical solution tank 30, a boom 40, and an air conditioner 50. In the present embodiment, the traveling direction of the chemical spray vehicle 1-1 is a direction along the front-rear direction of the traveling vehicle body 2, and when the chemical spray vehicle 1-1 travels straight, it heads from the driver seat 4 to the steering handle 5. Direction. Further, the vehicle width direction or the left-right direction of the traveling vehicle body 2 is a direction that is horizontally orthogonal to the traveling direction. The vertical direction of the traveling vehicle body 2 is a direction perpendicular to the traveling direction.

走行車体２は、メインフレーム３と、運転座席４と、ステアリングハンドル５と、前輪６と、後輪７と、を含んで構成されている。メインフレーム３は、走行車体２の前後に延長して形成されている。運転座席４は、オペレータが薬液散布車両１−１の運転操作をする際に着座するための座席である。運転座席４の右側には、ブーム４０の開閉や薬液の散布等の動作を制御するための操作部９０が配置されている。ステアリングハンドル５は、オペレータによる回動操作によって、少なくとも左右の前輪６を操舵することで、薬液散布車両１−１の進行方向を変更する。前輪６は、少なくともステアリングハンドル５の回動操作により操舵される操舵輪である。前輪６は、フロントアクスル８（図２参照）に装着され、図示しないエンジンの動力がトランスミッション１０を介して伝達されて回転駆動する。後輪７は、リヤアクスル９（図２参照）に装着され、図示しないエンジンの動力がトランスミッション１０を介して伝達されて回転駆動する。 The traveling vehicle body 2 includes a main frame 3, a driver seat 4, a steering handle 5, front wheels 6, and rear wheels 7. The main frame 3 is formed to extend before and after the traveling vehicle body 2. The driver's seat 4 is a seat for the operator to sit when operating the chemical spray vehicle 1-1. On the right side of the driver's seat 4, an operation unit 90 for controlling operations such as opening and closing of the boom 40 and spraying of a chemical solution is disposed. The steering handle 5 changes the traveling direction of the chemical solution spraying vehicle 1-1 by steering at least the left and right front wheels 6 by a turning operation by an operator. The front wheel 6 is a steering wheel that is steered by at least a turning operation of the steering handle 5. The front wheels 6 are mounted on a front axle 8 (see FIG. 2), and the power of an engine (not shown) is transmitted through a transmission 10 to be rotated. The rear wheel 7 is mounted on a rear axle 9 (see FIG. 2), and the power of an engine (not shown) is transmitted through a transmission 10 to be rotated.

キャビン２０は、運転座席４およびステアリングハンドル５を含んで囲むことで乗員室を形成するものである。キャビン２０は、薬液タンク３０とブーム４０との間に配置されている。キャビン２０は、キャビンフレーム２１と、キャビンルーフ２２と、支持フレーム２３と、透明カバー２４と、を備えている。 The cabin 20 includes a driver's seat 4 and a steering handle 5 so as to form a passenger compartment. The cabin 20 is disposed between the chemical solution tank 30 and the boom 40. The cabin 20 includes a cabin frame 21, a cabin roof 22, a support frame 23, and a transparent cover 24.

キャビンフレーム２１は、キャビンルーフ２２を支持することができる程度の強度で構成されている。キャビンフレーム２１は、ステアリングハンドル５側の車幅方向の左右両側に配置されてメインフレーム３上に立設する前部フレーム２１ａと、薬液タンク３０側の車幅方向の左右両側に配置されてメインフレーム３上に立設する後部フレーム２１ｂと、キャビンルーフ２２を支持する上部フレーム２１ｃと、を有している。前部フレーム２１ａには、図示しないフロントガラスが取り付けられている。後部フレーム２１ｂは、図１および図２に示すように、薬液タンク３０の上面３０ａより下側が、薬液タンク３０の前面に沿って形成され、薬液タンク３０の上面３０ａより上側が、鉛直方向に延びて形成されている。後部フレーム２１ｂの鉛直方向に延びて形成されている部分には、支持フレーム２３が設けられている。 The cabin frame 21 is configured to have a strength that can support the cabin roof 22. The cabin frames 21 are arranged on both the left and right sides in the vehicle width direction on the steering handle 5 side and are erected on the main frame 3, and on the left and right sides in the vehicle width direction on the chemical liquid tank 30 side. It has a rear frame 21 b erected on the frame 3 and an upper frame 21 c that supports the cabin roof 22. A windshield (not shown) is attached to the front frame 21a. As shown in FIGS. 1 and 2, the rear frame 21b is formed such that the lower side from the upper surface 30a of the chemical liquid tank 30 is formed along the front surface of the chemical liquid tank 30, and the upper side from the upper surface 30a of the chemical liquid tank 30 extends in the vertical direction. Is formed. A support frame 23 is provided on a portion of the rear frame 21b that extends in the vertical direction.

支持フレーム２３は、後述する空気調和装置５０を構成する室内機５１を支持するためのフレーム部材である。支持フレーム２３は、図３および図４に示すように、運転座席４（図２参照）と薬液タンク３０との間に設けられている。支持フレーム２３は、運転座席４の後側でかつ左右両側に一対設けられている。支持フレーム２３は、薬液タンク３０の上面３０ａより下側が固定部材３ｃまで上下方向に延びて形成され、薬液タンク３０の上面３０ａより上側が後部フレーム２１ｂに向かって左右方向の外側に延びて形成されている。支持フレーム２３は、上端が後部フレーム２１ｂに固定され、下端がメインフレーム３上に立設された固定部材３ｃに固定されている。支持フレーム２３は、室内機５１の荷重を、固定部材３ｃを介してメインフレーム３で支える。なお、固定部材３ｃは、運転座席４および薬液タンク３０をメインフレーム３上に固定するための部材である。上部フレーム２１ｃは、左右両側の前部フレーム２１ａの上端同士、左右両側の後部フレーム２１ｂの上端同士、左右両側の前部フレーム２１ａおよび後部フレーム２１ｂの上端同士に接続されており、平面視矩形状に形成されている。 The support frame 23 is a frame member for supporting an indoor unit 51 that configures an air conditioner 50 described later. As shown in FIGS. 3 and 4, the support frame 23 is provided between the driver's seat 4 (see FIG. 2) and the chemical liquid tank 30. A pair of support frames 23 are provided on the rear side of the driver seat 4 and on both the left and right sides. The support frame 23 is formed such that the lower side from the upper surface 30a of the chemical liquid tank 30 extends in the vertical direction to the fixing member 3c, and the upper side from the upper surface 30a of the chemical liquid tank 30 extends outward in the left-right direction toward the rear frame 21b. ing. The support frame 23 has an upper end fixed to the rear frame 21 b and a lower end fixed to a fixing member 3 c erected on the main frame 3. The support frame 23 supports the load of the indoor unit 51 with the main frame 3 via the fixing member 3c. The fixing member 3 c is a member for fixing the driver seat 4 and the chemical liquid tank 30 on the main frame 3. The upper frame 21c is connected to the upper ends of the left and right front frames 21a, the upper ends of the left and right rear frames 21b, and the upper ends of the left and right front frames 21a and the rear frame 21b, and has a rectangular shape in plan view. Is formed.

キャビンルーフ２２は、その前側がキャビンルーフ２２に対して昇降し、キャビン２０に対して開閉できるように、その後側が回動可能に上部フレーム２１ｃの後部に取り付けられている。 The cabin roof 22 is attached to the rear portion of the upper frame 21c so that the rear side of the cabin roof 22 can be rotated up and down with respect to the cabin roof 22 and can be opened and closed with respect to the cabin 20.

透明カバー２４は、キャビン２０を覆うカバー部材である。透明カバー２４は、透明度や強度が高く、耐候性や耐薬品性を有する樹脂として、例えば、塩化ビニル樹脂等で構成されている。透明カバー２４は、図４に示すように、キャビン２０の車幅方向の左右両側に配置される側部カバー２４ａと、キャビン２０の後側に配置される後部カバー２４ｂと、を有している。つまり、透明カバー２４は、キャビン２０の車幅方向の左右両側および後側の三方を覆っており、ブーム４０から散布される薬液がキャビン２０内に侵入することを抑制する。側部カバー２４ａには、オペレータがキャビン２０に対して乗降する際、側部カバー２４ａを開閉するための図示しない開閉手段、例えば線ファスナーが設けられている。後部カバー２４ｂには、後部カバー２４ｂの車幅方向の左右両側および上側に沿って延在された線ファスナー２５が設けられている。線ファスナー２５で囲まれる部分２４ｃの下側の左右方向の中央には、空気調和装置５０の後述する室内機５１が挿通する切欠部２４ｄが形成されている。切欠部２４ｄは、線ファスナー２５で囲まれる部分２４ｃの下端の中央から上側に向かって切り欠いて形成されており、室内機５１の左右両側の側面（以下、「両側面」という）および上面に沿って形成されている。線ファスナー２５で囲まれる部分２４ｃは、切欠部２４ｄにおいて、室内機５１の両側面および上面に対して固定されておらず、その下端が固定されていない。このため、線ファスナー２５で囲まれる部分２４ｃは、室内機５１の両側面に沿って吊り下げられており、線ファスナー２５により後部カバー２４ｂに対して着脱可能である。なお、線ファスナー２５で囲まれる部分２４ｃを線ファスナー２５によって取り外すことで、外気をキャビン２０内に取り入れることができる。 The transparent cover 24 is a cover member that covers the cabin 20. The transparent cover 24 is made of, for example, a vinyl chloride resin or the like as a resin having high transparency and strength and having weather resistance and chemical resistance. As shown in FIG. 4, the transparent cover 24 includes a side cover 24 a disposed on the left and right sides of the cabin 20 in the vehicle width direction, and a rear cover 24 b disposed on the rear side of the cabin 20. . That is, the transparent cover 24 covers the left and right sides and the rear side of the cabin 20 in the vehicle width direction, and suppresses the chemical solution sprayed from the boom 40 from entering the cabin 20. The side cover 24a is provided with an opening / closing means (not shown), for example, a wire fastener, for opening and closing the side cover 24a when the operator gets on and off the cabin 20. The rear cover 24b is provided with a line fastener 25 extending along the left and right sides and the upper side in the vehicle width direction of the rear cover 24b. A notch 24d through which an indoor unit 51 (to be described later) of the air conditioner 50 is inserted is formed at the center in the left-right direction below the portion 24c surrounded by the wire fastener 25. The notch portion 24d is formed by cutting away from the center of the lower end of the portion 24c surrounded by the line fastener 25 upward, and is formed on the left and right side surfaces (hereinafter referred to as “both side surfaces”) and the upper surface of the indoor unit 51. Are formed along. The portion 24c surrounded by the wire fastener 25 is not fixed to the both side surfaces and the upper surface of the indoor unit 51 in the cutout portion 24d, and the lower end thereof is not fixed. For this reason, the part 24c surrounded by the wire fastener 25 is suspended along both side surfaces of the indoor unit 51, and can be attached to and detached from the rear cover 24b by the wire fastener 25. The outside air can be taken into the cabin 20 by removing the portion 24 c surrounded by the wire fastener 25 with the wire fastener 25.

薬液タンク３０は、ブーム４０から散布される薬液を収容する容器である。薬液タンク３０は、図１に示すように、キャビン２０の後側に配置されている。薬液タンク３０は、その上面３０ａが運転座席４の上端より上側に配置されている。薬液タンク３０は、平面視が図２に示すように、運転座席４の左右両側および後側を囲むように形成されている。薬液タンク３０は、メインフレーム３上に着脱可能に搭載されている。薬液は、肥料、農薬等を溶媒（例えば、水）に溶解させた液体、および、肥料、農薬等の固形分を含む液体（例えば、水）等の液状物である。 The chemical liquid tank 30 is a container that stores the chemical liquid sprayed from the boom 40. As illustrated in FIG. 1, the chemical liquid tank 30 is disposed on the rear side of the cabin 20. The chemical liquid tank 30 has an upper surface 30 a disposed above the upper end of the driver seat 4. As shown in FIG. 2, the chemical tank 30 is formed so as to surround both the left and right sides and the rear side of the driver seat 4. The chemical tank 30 is detachably mounted on the main frame 3. The chemical liquid is a liquid such as a liquid obtained by dissolving a fertilizer, an agricultural chemical or the like in a solvent (for example, water) and a liquid (for example, water) containing a solid content such as a fertilizer or an agricultural chemical.

ブーム４０は、薬液散布車両１−１の前側に薬液を散布するものである。ブーム４０は、図１に示すように、走行車体２の前側に設けられている。ブーム４０は、センターブーム４１と、図示しないサイドブームと、を含んでいる。センターブーム４１は、薬液散布車両１−１の前側に配置され、走行車体２の車幅方向に水平に延在されている。センターブーム４１には、薬液を霧状に噴射するノズル４１ａが間隔をおいて複数配設されている。サイドブームは、走行車体２の車幅方向に延びる散布姿勢と、走行車体２の左右両側に沿う収納姿勢とに切り替え可能に、センターブーム４１の左右両側に取り付けられている。サイドブームは、収納姿勢時に、走行車体２の後側の左右両側に配置されたブーム受け８０で支持される。サイドブームには、薬液を霧状に散布する図示しないノズルが間隔をおいて複数配設されている。 The boom 40 sprays the chemical liquid on the front side of the chemical liquid spraying vehicle 1-1. As shown in FIG. 1, the boom 40 is provided on the front side of the traveling vehicle body 2. The boom 40 includes a center boom 41 and a side boom (not shown). The center boom 41 is disposed on the front side of the chemical solution spraying vehicle 1-1 and extends horizontally in the vehicle width direction of the traveling vehicle body 2. In the center boom 41, a plurality of nozzles 41a for injecting a chemical solution in a mist form are arranged at intervals. The side booms are attached to the left and right sides of the center boom 41 so as to be switchable between a spreading posture extending in the vehicle width direction of the traveling vehicle body 2 and a storage posture along the left and right sides of the traveling vehicle body 2. The side boom is supported by boom receivers 80 disposed on the left and right sides of the rear side of the traveling vehicle body 2 in the storage posture. The side boom is provided with a plurality of nozzles (not shown) for spraying the chemical liquid in a mist at intervals.

空気調和装置５０は、キャビンフレーム２１の後部に設けられて、キャビン２０内の空気を空気調和するものである。本実施形態において、空気調和装置５０は、請求項２に記載された空気調和装置５０の前部としての室内機５１と、空気調和装置５０の後部としての室外機５２とで構成されている。 The air conditioner 50 is provided at the rear part of the cabin frame 21 and air-conditions the air in the cabin 20. In the present embodiment, the air conditioner 50 includes an indoor unit 51 as a front part of the air conditioner 50 described in claim 2 and an outdoor unit 52 as a rear part of the air conditioner 50.

室内機５１は、図１および図４に示すように、その筐体が函状に形成されている。室内機５１は、キャビン２０の後側でかつキャビン２０の左右方向の中央に配置されており、薬液タンク３０の上面３０ａより上側に配置されている。室内機５１は、薬液タンク３０の上面３０ａに対して、薬液タンク３０の着脱時に室内機５１と緩衝しないように、例えば、１０ｍｍ程度の間隔をあけて配置されている。室内機５１は、後部カバー２４ｂの線ファスナー２５で囲まれる部分２４ｃの切欠部２４ｄに挿通されている。このとき、線ファスナー２５で囲まれる部分２４ｃは、室内機５１の両側面に沿って吊り下げられている。室内機５１は、空気調和装置５０の吸込口としての外気を吸い込む吸込口５１ａが線ファスナー２５で囲まれる部分２４ｃの外側に配置され、かつ、空気調和装置５０の吹出口としての吸い込んだ外気を噴出する吹出口５１ｂが線ファスナー２５で囲まれる部分２４ｃの内側に配置されている。室内機５１はさらに、図示しないエバポレータと、送風ファンとを内装している。吸込口５１ａは、送風ファンにより外気を吸い込む。吹出口５１ｂは、吸込口５１ａから吸い込まれて、送風ファンとエバポレータとにより熱交換された外気を、空気調和された空気として、キャビン２０内に吹き出すためのものである。室内機５１には、室外機５２との間で冷媒を循環させるための冷媒配管５３、ドレン水を排水させるための図示しないドレン配管、室外機５２から室内機５１に電力を供給するための図示しない電線のそれぞれが接続されている。 As shown in FIGS. 1 and 4, the indoor unit 51 has a box-like casing. The indoor unit 51 is disposed at the rear side of the cabin 20 and at the center in the left-right direction of the cabin 20, and is disposed above the upper surface 30 a of the chemical liquid tank 30. The indoor unit 51 is arranged at an interval of, for example, about 10 mm with respect to the upper surface 30a of the chemical liquid tank 30 so as not to be buffered with the indoor unit 51 when the chemical liquid tank 30 is attached or detached. The indoor unit 51 is inserted into a notch 24d of a portion 24c surrounded by the line fastener 25 of the rear cover 24b. At this time, the portion 24 c surrounded by the wire fastener 25 is suspended along both side surfaces of the indoor unit 51. The indoor unit 51 has an intake port 51a for sucking outside air as a suction port of the air conditioner 50 arranged outside the portion 24c surrounded by the wire fastener 25, and sucked outside air as a blower outlet of the air conditioner 50 The outlet 51b to be ejected is disposed inside a portion 24c surrounded by the wire fastener 25. The indoor unit 51 further includes an evaporator (not shown) and a blower fan. The suction port 51a sucks in outside air by a blower fan. The air outlet 51b is for blowing the outside air sucked from the air inlet 51a and heat-exchanged by the blower fan and the evaporator into the cabin 20 as air-conditioned air. The indoor unit 51 includes a refrigerant pipe 53 for circulating the refrigerant with the outdoor unit 52, a drain pipe (not shown) for draining drain water, and an illustration for supplying power from the outdoor unit 52 to the indoor unit 51. Each of the wires not connected is connected.

本実施形態において、室内機５１は、室内機ホルダ６１を介して支持フレーム２３に取り付けられている。室内機ホルダ６１は、図１および図４に示すように、車幅方向の左右両側に設けられた一対の支持フレーム２３に取り付けられたステイＳにより支持されている。ステイＳは、図１に示すように、薬液散布車両１−１の側方からみて、Ｌ字状に形成されている。ステイＳは、支持フレーム２３の上下方向に延びて形成された部分の上端部間に配置される鉛直部Ｓａと、鉛直部Ｓａから後方に延びた板状の板状部Ｓｂとを備えている。ステイＳは、鉛直部Ｓａが支持フレーム２３の前述した上端部に取付ボルトＢ等の取付手段により取り付けられている。ステイＳの板状部Ｓｂは、水平方向に平坦に形成され、その上面が薬液タンク３０の上面３０ａと略同一平面上に配置されている。 In the present embodiment, the indoor unit 51 is attached to the support frame 23 via the indoor unit holder 61. As shown in FIGS. 1 and 4, the indoor unit holder 61 is supported by stays S attached to a pair of support frames 23 provided on both the left and right sides in the vehicle width direction. As shown in FIG. 1, the stay S is formed in an L shape when viewed from the side of the chemical spray vehicle 1-1. The stay S includes a vertical portion Sa disposed between upper end portions of a portion formed to extend in the vertical direction of the support frame 23 and a plate-like plate-like portion Sb extending rearward from the vertical portion Sa. . In the stay S, the vertical portion Sa is attached to the above-described upper end portion of the support frame 23 by attachment means such as attachment bolts B. The plate-like portion Sb of the stay S is formed flat in the horizontal direction, and the upper surface thereof is disposed on substantially the same plane as the upper surface 30 a of the chemical liquid tank 30.

室内機ホルダ６１は、ステイＳの板状部Ｓｂに重ねられる支持部６１ａと、支持部６１ａの左右両端から立設した一対の挟持部６１ｂを備えている。支持部６１ａの表面は、薬液タンク３０の上面３０ａより上側に位置付けられている。一対の挟持部６１ｂは、互いの間に、支持部６１ａ上に載置された室内機５１を挟持して支持する。 The indoor unit holder 61 includes a support portion 61a that is stacked on the plate-like portion Sb of the stay S, and a pair of clamping portions 61b that are erected from both left and right ends of the support portion 61a. The surface of the support portion 61 a is positioned above the upper surface 30 a of the chemical liquid tank 30. The pair of sandwiching portions 61b sandwich and support the indoor unit 51 placed on the support portion 61a between each other.

室外機５２は、図１および図４に示すように、その筐体が函状に形成されている。室外機５２は、室外機ホルダ６２を介してキャリア３ａに着脱可能に取り付けられている。室外機５２は、薬液タンク３０の後面３０ｂと対向する位置でキャリア３ａの一側側（本実施形態では、左側）に配置されている。本実施形態において、室外機５２は、走行車体２に薬液タンク３０を着脱する際に当該薬液タンク３０と干渉しないように、車幅方向の左側に配置されている。室外機５２は、外気を吸い込む吸気口５２ａと、吸気口５２ａから吸い込まれた外気を排出する排気口５２ｂと、図示しないコンプレッサと、コンデンサと、を備えている。吸気口５２ａは、室外機５２の車幅方向の左側に設けられており、排気口５２ｂは、室外機５２の前後方向の後側に設けられている。つまり、吸気口５２ａは、キャリア３ａとは反対側に設けられており、排気口５２ｂは、薬液タンク３０の後面３０ｂとは反対側に設けられている。室外機５２には、室内機５１との間で冷媒を循環させるための冷媒配管５３が接続されている。また、室外機５２には、バッテリ７０からの直流電力を、空気調和装置５０を駆動するための交流電力に変換するためのインバータ５４が並設され、このインバータ５４を介してバッテリ７０からの電力が供給される。本実施形態において、インバータ５４は、バッテリ７０の直流１２Ｖの電力を、交流１００Ｖの電力に変換して、室外機５２および室内機５１に供給するものである。インバータ５４とバッテリ７０とを接続して、バッテリ７０からの電力をインバータ５４に供給する図示しない電線は、薬液タンク３０の下面の車幅方向の右側、薬液タンク３０の下面の前後方向の後側に沿って配線されている。バッテリ７０は、図示しないオルタネータにより充電される。 As shown in FIGS. 1 and 4, the outdoor unit 52 has a casing formed in a box shape. The outdoor unit 52 is detachably attached to the carrier 3a via the outdoor unit holder 62. The outdoor unit 52 is disposed on one side of the carrier 3a (on the left side in the present embodiment) at a position facing the rear surface 30b of the chemical liquid tank 30. In the present embodiment, the outdoor unit 52 is disposed on the left side in the vehicle width direction so as not to interfere with the chemical tank 30 when the chemical tank 30 is attached to and detached from the traveling vehicle body 2. The outdoor unit 52 includes an intake port 52a for sucking outside air, an exhaust port 52b for discharging outside air sucked from the intake port 52a, a compressor (not shown), and a condenser. The intake port 52 a is provided on the left side in the vehicle width direction of the outdoor unit 52, and the exhaust port 52 b is provided on the rear side in the front-rear direction of the outdoor unit 52. That is, the intake port 52a is provided on the side opposite to the carrier 3a, and the exhaust port 52b is provided on the side opposite to the rear surface 30b of the chemical tank 30. A refrigerant pipe 53 for circulating the refrigerant between the outdoor unit 52 and the indoor unit 51 is connected to the outdoor unit 52. Further, the outdoor unit 52 is provided with an inverter 54 for converting DC power from the battery 70 into AC power for driving the air conditioner 50, and the power from the battery 70 is connected via the inverter 54. Is supplied. In the present embodiment, the inverter 54 converts the DC 12V power of the battery 70 into AC 100V power and supplies it to the outdoor unit 52 and the indoor unit 51. An electric wire (not shown) that connects the inverter 54 and the battery 70 and supplies the electric power from the battery 70 to the inverter 54 is on the right side in the vehicle width direction on the lower surface of the chemical liquid tank 30 and on the rear side in the front-rear direction on the lower surface of the chemical liquid tank 30 It is wired along. The battery 70 is charged by an alternator (not shown).

室外機ホルダ６２は、図１および図４に示すように、取付ボルトＢ等の着脱可能な取付手段により、取付部材３ｂを介してキャリア３ａに取り付けられている。室外機ホルダ６２は、室外機５２の外形に対応する有底箱状に形成されている。キャリア３ａは、メインフレーム３の後側に取り付けられている。取付部材３ｂは、キャリア３ａの一側、本実施形態では車幅方向の左側に設けられており、室外機５２を搭載可能に構成されている。 As shown in FIGS. 1 and 4, the outdoor unit holder 62 is attached to the carrier 3 a via the attachment member 3 b by means of detachable attachment means such as attachment bolts B. The outdoor unit holder 62 is formed in a bottomed box shape corresponding to the outer shape of the outdoor unit 52. The carrier 3a is attached to the rear side of the main frame 3. The attachment member 3b is provided on one side of the carrier 3a, in the present embodiment, on the left side in the vehicle width direction, and is configured to be able to mount the outdoor unit 52.

次に、図１から図４を参照して、実施形態１に係る薬液散布車両１−１の空気調和装置５０を着脱させる方法について説明する。 Next, with reference to FIG. 1 to FIG. 4, a method for attaching and detaching the air conditioner 50 of the chemical spraying vehicle 1-1 according to the first embodiment will be described.

まず、図１に示すように、走行車体２から空気調和装置５０を取り外す場合、図示しないコネクタ装置によるインバータ５４と電線との接続が解除された後、線ファスナー２５で囲まれる部分２４ｃが線ファスナー２５により後部カバー２４ｂから取り外され、キャビン２０の後部が外気に対して開放される。 First, as shown in FIG. 1, when the air conditioner 50 is removed from the traveling vehicle body 2, after the connection between the inverter 54 and the electric wire by a connector device (not shown) is released, a portion 24 c surrounded by the wire fastener 25 is a wire fastener. 25, the rear cover 24b is removed, and the rear portion of the cabin 20 is opened to the outside air.

次に、室内機ホルダ６１を固定する取付ボルトＢが支持フレーム２３から取り外され、室内機ホルダ６１とともに室内機５１がキャビン２０の後部から取り外される。ここで、取り外された室内機５１、および、室内機５１と室外機５２とに接続される冷媒配管５３は、例えば、キャリア３ａ上に載置される。 Next, the mounting bolt B that fixes the indoor unit holder 61 is removed from the support frame 23, and the indoor unit 51 together with the indoor unit holder 61 is removed from the rear portion of the cabin 20. Here, the removed indoor unit 51 and the refrigerant pipe 53 connected to the indoor unit 51 and the outdoor unit 52 are mounted on the carrier 3a, for example.

次に、室外機ホルダ６２を固定する取付ボルトＢが取付部材３ｂから取り外され、室外機ホルダ６２とともに室外機５２がキャリア３ａから取り外されることにより、走行車体２から空気調和装置５０が取り外される。 Next, the mounting bolt B for fixing the outdoor unit holder 62 is removed from the mounting member 3b, and the outdoor unit 52 is removed from the carrier 3a together with the outdoor unit holder 62, whereby the air conditioner 50 is removed from the traveling vehicle body 2.

また、走行車体２に空気調和装置５０を取り付ける場合、空気調和装置５０を取り外す手順を逆に実施することで、空気調和装置５０が取り付けられる。 Moreover, when attaching the air conditioning apparatus 50 to the traveling vehicle body 2, the air conditioning apparatus 50 is attached by performing the procedure which removes the air conditioning apparatus 50 reversely.

以上のように、実施形態１に係る薬液散布車両１−１によれば、空気調和装置５０を構成する室内機５１の吸込口５１ａが線ファスナー２５で囲まれる部分２４ｃの外側に配置され、室内機５１の吹出口５１ｂが線ファスナー２５で囲まれる部分２４ｃの内側に配置されており、室内機５１が支持フレーム２３を介してキャビンフレーム２１の後部フレーム２１ｂに設けられている。従って、薬液散布車両１−１によれば、キャビンルーフ２２とは異なる箇所に空気調和装置５０を搭載し、キャビン２０内の空気を空気調和することができる。 As described above, according to the chemical liquid spraying vehicle 1-1 according to the first embodiment, the suction port 51a of the indoor unit 51 constituting the air conditioner 50 is arranged outside the portion 24c surrounded by the wire fastener 25, and The blower outlet 51b of the machine 51 is arranged inside a portion 24c surrounded by the wire fastener 25, and the indoor unit 51 is provided on the rear frame 21b of the cabin frame 21 via the support frame 23. Therefore, according to the chemical spray vehicle 1-1, the air conditioner 50 can be mounted at a location different from the cabin roof 22, and the air in the cabin 20 can be air conditioned.

また、キャビンルーフ２２とは異なる箇所に空気調和装置５０を搭載するので、キャビンフレーム２１を簡易にすることができ、透明カバー２４でキャビンフレーム２１を覆う既存の薬液散布車両に空気調和装置５０を搭載することができる。また、室内機５１の吸込口５１ａが線ファスナー２５で囲まれる部分２４ｃの外側に配置され、室内機５１の吹出口５１ｂが線ファスナー２５で囲まれる部分２４ｃの内側に配置されているので、外気を吸い込みやすく、キャビン２０内に空気調和した空気を供給できる。また、室内機５１の吸込口５１ａが線ファスナー２５で囲まれる部分２４ｃの外側に配置されているので、走行車体２の前方から散布された薬液を吸い込みにくくすることができる。 In addition, since the air conditioner 50 is mounted at a location different from the cabin roof 22, the cabin frame 21 can be simplified, and the air conditioner 50 can be applied to an existing chemical solution spraying vehicle that covers the cabin frame 21 with the transparent cover 24. Can be installed. In addition, since the air inlet 51a of the indoor unit 51 is disposed outside the portion 24c surrounded by the wire fastener 25 and the air outlet 51b of the indoor unit 51 is disposed inside the portion 24c surrounded by the wire fastener 25, the outside air It is easy to inhale the air, and the air conditioned in the cabin 20 can be supplied. Further, since the suction port 51a of the indoor unit 51 is disposed outside the portion 24c surrounded by the wire fastener 25, it is possible to make it difficult to suck the chemical sprayed from the front of the traveling vehicle body 2.

また、薬液散布車両１−１によれば、薬液タンク３０がキャビン２０の後側に配置され、薬液タンク３０の上面３０ａが運転座席４の上端より上側に配置され、空気調和装置５０を構成する室内機５１の前部が薬液タンク３０の上面３０ａより上側でかつ左右方向の中央に配置されるため、運転座席４に着座するオペレータに室内機５１を対向させることができる。このため、薬液散布車両１−１によれば、運転座席４に着座するオペレータの頭部に向けて空気調和された空気を供給することができる。 Further, according to the chemical solution spraying vehicle 1-1, the chemical solution tank 30 is arranged on the rear side of the cabin 20, and the upper surface 30 a of the chemical solution tank 30 is arranged on the upper side of the upper end of the driver seat 4. Since the front portion of the indoor unit 51 is disposed above the upper surface 30a of the chemical liquid tank 30 and in the center in the left-right direction, the indoor unit 51 can be made to face the operator seated on the driver's seat 4. For this reason, according to the chemical | medical solution dispersion | distribution vehicle 1-1, the air which was air-conditioned can be supplied toward the head of the operator who seats on the driver's seat 4. FIG.

また、薬液散布車両１−１によれば、薬液を散布するブーム４０が走行車体２の前側に設けられ、空気調和装置５０を構成する室外機５２が薬液タンク３０の後面３０ｂと対向する位置に設けられるため、ブーム４０から散布される薬液が室外機５２にかかりにくくすることができる。このため、室外機５２の吸気口５２ａに薬液が吸い込まれにくくなり、コンプレッサやコンデンサに薬液が付着することを抑制することができる。また、室外機５２の吸気口５２ａがキャリア３ａとは反対側に設けられており、室外機５２の排気口５２ｂが薬液タンク３０の後面３０ｂとは反対側に設けられているので、キャリア３ａに搭載される積荷等で吸気口５２ａが塞がれることを防止し、薬液タンク３０の後面３０ｂで排気口５２ｂが塞がれることを防止することができる。 Further, according to the chemical solution spraying vehicle 1-1, the boom 40 for spraying the chemical solution is provided on the front side of the traveling vehicle body 2, and the outdoor unit 52 constituting the air conditioner 50 is located at a position facing the rear surface 30b of the chemical solution tank 30. Since it is provided, it is possible to make it difficult for the chemical solution sprayed from the boom 40 to be applied to the outdoor unit 52. For this reason, it becomes difficult for a chemical | medical solution to be suck | inhaled by the inlet 52a of the outdoor unit 52, and it can suppress that a chemical | medical solution adheres to a compressor or a capacitor | condenser. Further, since the intake port 52a of the outdoor unit 52 is provided on the side opposite to the carrier 3a, and the exhaust port 52b of the outdoor unit 52 is provided on the side opposite to the rear surface 30b of the chemical tank 30, the carrier 3a It is possible to prevent the intake port 52a from being blocked by a loaded load or the like, and to prevent the exhaust port 52b from being blocked by the rear surface 30b of the chemical liquid tank 30.

また、薬液散布車両１−１によれば、取付部材３ｂ上に室外機５２を配置したため、キャリア３ａ上のスペースを確保することができ、キャリア３ａを有効利用することができる。 Moreover, according to the chemical | medical solution dispersion | distribution vehicle 1-1, since the outdoor unit 52 has been arrange | positioned on the attachment member 3b, the space on the carrier 3a can be ensured and the carrier 3a can be used effectively.

〔実施形態２〕
次に、図５から図８を参照して、実施形態２に係る薬液散布車両１−２について説明する。図５は、実施形態２に係る薬液散布車両の構成例を示す側面図である。図６は、図５に示す薬液散布車両の平面図である。図７は、図５に示す薬液散布車両の正面図である。図８は、図５に示す薬液散布車両の背面図である。実施形態２に係る薬液散布車両１−２の基本構成は、実施形態１に係る薬液散布車両１−１と同様であるので、同一部分には同一の符号を付して説明を省略する。 [Embodiment 2]
Next, with reference to FIG. 5 to FIG. 8, the chemical liquid spraying vehicle 1-2 according to the second embodiment will be described. FIG. 5 is a side view illustrating a configuration example of the chemical liquid spraying vehicle according to the second embodiment. 6 is a plan view of the chemical liquid spraying vehicle shown in FIG. FIG. 7 is a front view of the chemical spray vehicle shown in FIG. FIG. 8 is a rear view of the chemical liquid spraying vehicle shown in FIG. The basic configuration of the chemical liquid spraying vehicle 1-2 according to the second embodiment is the same as that of the chemical liquid spraying vehicle 1-1 according to the first embodiment.

実施形態２に係る薬液散布車両１−２では、図５に示すように、ステイＳを介してキャビン２０の後部でかつ左右方向の左側に室内機５１が配置されている。ステイＳは、図７に示すように、車幅方向の左側の支持フレーム２３の左右方向に延びた部分に取り付けられている。ステイＳは、支持フレーム２３の外周に着脱可能に取り付けられる固定手段２３ａにより固定されている。ステイＳは、薬液タンク３０の上面３０ａから支持フレーム２３の左右方向に延びた部分に延びて形成されている。ステイＳは、図８に示すように、下端よりも上端が車幅方向に幅広であり、車幅方向の右側が傾斜する正面視直角台形状に形成されている。このため、ステイＳは、薬液タンク３０の蓋部３１の開閉時、蓋部３１と干渉しにくい。また、ステイＳは、その上部に室内機５１が配置されている。ステイＳは、その下端が薬液タンク３０の上面３０ａに当接されずに、その上面３０ａにより支持されている。 In the chemical solution spraying vehicle 1-2 according to the second embodiment, as shown in FIG. 5, the indoor unit 51 is disposed on the left side in the left and right direction of the cabin 20 via the stay S. As shown in FIG. 7, the stay S is attached to a portion extending in the left-right direction of the left support frame 23 in the vehicle width direction. The stay S is fixed by fixing means 23 a that is detachably attached to the outer periphery of the support frame 23. The stay S is formed so as to extend from the upper surface 30 a of the chemical liquid tank 30 to a portion extending in the left-right direction of the support frame 23. As shown in FIG. 8, the stay S is formed in a right-angled trapezoidal shape in front view with the upper end wider than the lower end in the vehicle width direction and the right side in the vehicle width direction is inclined. For this reason, the stay S hardly interferes with the lid portion 31 when the lid portion 31 of the chemical liquid tank 30 is opened and closed. Moreover, the indoor unit 51 is arrange | positioned at the upper part of the stay S. FIG. The lower end of the stay S is supported by the upper surface 30 a without contacting the upper surface 30 a of the chemical tank 30.

室内機５１は、上記実施形態１に係る薬液散布車両１−１が有する室内機５１と同様の構成である。室内機５１は、図示しない固定手段によりステイＳに固定されている。室内機５１は、図８に示すように、ステイＳを介して薬液タンク３０および支持フレーム２３に支持されている。室内機５１の吸込口５１ａおよび吹出口５１ｂは、図７および図８に示すように、車幅方向の左側に配置されている。室内機５１は、キャビン２０の後部カバー２４ｂと対向して配置されている。つまり、室内機５１は、キャビン２０内に突出しない状態（後部カバー２４ｂを貫通しない状態）で配置されている。また、室内機５１は、その前部（室内機５１の筐体の前面）と後部カバー２４ｂとが接触していることが好ましい。これにより、室内機５１と後部カバー２４ｂとの隙間から外気がキャビン２０内へ侵入することを抑制できる。室内機５１と室外機５２とに接続される冷媒配管５３は、図５および図６に示すように、薬液タンク３０の車幅方向の左側の側面に沿って配置されている。このため、薬液タンク３０の蓋部３１の開閉時、蓋部３１と冷媒配管５３とが干渉しにくい。 The indoor unit 51 has the same configuration as the indoor unit 51 included in the chemical liquid spraying vehicle 1-1 according to the first embodiment. The indoor unit 51 is fixed to the stay S by fixing means (not shown). As shown in FIG. 8, the indoor unit 51 is supported by the chemical liquid tank 30 and the support frame 23 via the stay S. As shown in FIGS. 7 and 8, the air inlet 51 a and the air outlet 51 b of the indoor unit 51 are arranged on the left side in the vehicle width direction. The indoor unit 51 is disposed to face the rear cover 24b of the cabin 20. That is, the indoor unit 51 is disposed in a state where it does not protrude into the cabin 20 (a state where it does not penetrate the rear cover 24b). Moreover, it is preferable that the front part (front surface of the housing | casing of the indoor unit 51) and the rear cover 24b of the indoor unit 51 are contacting. Thereby, it can suppress that external air penetrate | invades into the cabin 20 from the clearance gap between the indoor unit 51 and the rear cover 24b. As shown in FIGS. 5 and 6, the refrigerant pipe 53 connected to the indoor unit 51 and the outdoor unit 52 is disposed along the left side surface of the chemical liquid tank 30 in the vehicle width direction. For this reason, when the lid portion 31 of the chemical liquid tank 30 is opened and closed, the lid portion 31 and the refrigerant pipe 53 are unlikely to interfere with each other.

後部カバー２４ｂには、上記の実施形態１の切欠部２４ｄに代えて、室内機５１の吹出口５１ｂと連通する図示しない開口が形成されている。開口は、吹出口５１ｂに対応する形状（例えば、円形状）に形成されている。開口は、図示しない線ファスナーにより開閉可能である。このため、室内機５１が取り外された場合、開口が閉じられた状態で防除作業等を行うことができ、ブーム４０から散布された薬液が開口から侵入することを抑制できる。 In the rear cover 24b, an opening (not shown) that communicates with the air outlet 51b of the indoor unit 51 is formed instead of the notch 24d of the first embodiment. The opening is formed in a shape (for example, a circular shape) corresponding to the air outlet 51b. The opening can be opened and closed by a line fastener (not shown). For this reason, when the indoor unit 51 is removed, it is possible to perform a control operation or the like in a state where the opening is closed, and it is possible to suppress the chemical solution sprayed from the boom 40 from entering the opening.

次に、図５から図８を参照して、実施形態２に係る薬液散布車両１−２の空気調和装置５０を着脱させる方法について説明する。 Next, a method for attaching and detaching the air conditioner 50 of the chemical liquid spraying vehicle 1-2 according to the second embodiment will be described with reference to FIGS.

まず、図５に示すように、走行車体２から空気調和装置５０を取り外す場合、図示しないコネクタ装置によるインバータ５４と電線との接続が解除された後、ステイＳを固定する固定手段２３ａが支持フレーム２３から取り外され、ステイＳとともに室内機５１がキャビン２０の後部から取り外される。ここで、取り外された室内機５１、および、冷媒配管５３は、例えば、キャリア３ａ上に載置される。 First, as shown in FIG. 5, when the air conditioner 50 is removed from the traveling vehicle body 2, after the connection between the inverter 54 and the electric wire by a connector device (not shown) is released, the fixing means 23a for fixing the stay S is provided on the support frame. The indoor unit 51 is removed from the rear part of the cabin 20 together with the stay S. Here, the removed indoor unit 51 and the refrigerant pipe 53 are placed, for example, on the carrier 3a.

次に、室外機ホルダ６２を固定する取付ボルトＢが取付部材３ｂから取り外され、室外機ホルダ６２とともに室外機５２がキャリア３ａから取り外されることにより、走行車体２から空気調和装置５０が取り外される。なお、後部カバー２４ｂの開口は、図示しない線ファスナーにより閉じられる。 Next, the mounting bolt B for fixing the outdoor unit holder 62 is removed from the mounting member 3b, and the outdoor unit 52 is removed from the carrier 3a together with the outdoor unit holder 62, whereby the air conditioner 50 is removed from the traveling vehicle body 2. The opening of the rear cover 24b is closed by a line fastener (not shown).

以上のように、実施形態２に係る薬液散布車両１−２によれば、ステイＳを介して室内機５１が取り付けられるため、空気調和装置５０を有していない既存の薬液散布車両（既存機）に対する室内機５１の取り付けが容易になる。 As described above, according to the chemical solution spraying vehicle 1-2 according to the second embodiment, the indoor unit 51 is attached via the stay S. Therefore, the existing chemical solution spraying vehicle (existing device) that does not have the air conditioner 50 is installed. ) Can be easily attached to the indoor unit 51.

また、薬液散布車両１−２によれば、室内機５１がキャビン２０内に突出しないため、キャビン２０の室内空間が確保され、乗降する際のオペレータが室内機５１に接触しにくい。 Moreover, according to the chemical | medical solution dispersion | spreading vehicle 1-2, since the indoor unit 51 does not protrude in the cabin 20, the indoor space of the cabin 20 is ensured and the operator at the time of getting on / off does not contact the indoor unit 51 easily.

また、薬液散布車両１−２によれば、室内機５１および室外機５２が車幅方向の左側に配置されているため、薬液タンク３０の車幅方向の左側の側面に冷媒配管５３が配置され、薬液タンク３０の蓋部３１の開閉時に当該蓋部３１と冷媒配管５３とが干渉しにくい。 Further, according to the chemical solution spraying vehicle 1-2, since the indoor unit 51 and the outdoor unit 52 are arranged on the left side in the vehicle width direction, the refrigerant pipe 53 is arranged on the left side surface in the vehicle width direction of the chemical solution tank 30. The lid 31 and the refrigerant pipe 53 are unlikely to interfere with each other when the lid 31 of the chemical liquid tank 30 is opened and closed.

また、薬液散布車両１−２によれば、ステイＳが正面視直角台形状に形成されているため、薬液タンク３０の蓋部３１の開閉時に当該蓋部３１とステイＳとが干渉しにくい。つまり、薬液散布車両１−２によれば、薬液タンク３０の蓋部３１の開閉時、ステイＳの上端に配置された室内機５１と蓋部３１とが干渉しにくい。 Further, according to the chemical solution spraying vehicle 1-2, the stay S is formed in a right-angled trapezoidal shape when viewed from the front, so that the lid portion 31 and the stay S do not easily interfere when the lid portion 31 of the chemical solution tank 30 is opened and closed. In other words, according to the chemical spray vehicle 1-2, when the lid 31 of the chemical tank 30 is opened and closed, the indoor unit 51 disposed at the upper end of the stay S and the lid 31 are unlikely to interfere with each other.

〔実施形態３〕
次に、図９を参照して、実施形態３に係る薬液散布車両１−３について説明する。図９は、実施形態３に係る薬液散布車両の構成例を示す側面図である。実施形態３に係る薬液散布車両１−３の基本構成は、実施形態２に係る薬液散布車両１−２と同様であるので、同一部分には同一の符号を付して説明を省略する。 [Embodiment 3]
Next, with reference to FIG. 9, the chemical | medical solution dispersion | distribution vehicle 1-3 which concerns on Embodiment 3 is demonstrated. FIG. 9 is a side view illustrating a configuration example of the chemical liquid spraying vehicle according to the third embodiment. Since the basic configuration of the chemical liquid spraying vehicle 1-3 according to the third embodiment is the same as that of the chemical liquid spraying vehicle 1-2 according to the second embodiment, the same portions are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted.

実施形態３にかかる薬液散布車両１−３では、図９に示すように、第１支持部材６３および第２支持部材６４を介して薬液タンク３０の左右方向の左側に室外機５２が配置されている。第１支持部材６３は、車幅方向の左側の後部フレーム２１ｂにおいて運転座席４の座面と薬液タンク３０の上面３０ａとの間で傾斜する部分と、室外機５２の上面とに取り付けられている。なお、室内機５１は、上記の実施形態２と同様に、ステイＳを介してキャビン２０の後部でかつ左右方向の左側に配置されている。 In the chemical solution spraying vehicle 1-3 according to the third embodiment, as illustrated in FIG. 9, an outdoor unit 52 is disposed on the left side in the left-right direction of the chemical solution tank 30 via the first support member 63 and the second support member 64. Yes. The first support member 63 is attached to the portion of the rear frame 21b on the left side in the vehicle width direction that is inclined between the seat surface of the driver's seat 4 and the upper surface 30a of the chemical tank 30 and the upper surface of the outdoor unit 52. . The indoor unit 51 is arranged at the rear of the cabin 20 and on the left side in the left-right direction via the stay S, as in the second embodiment.

第１支持部材６３は、フレーム取付部６３ａと、室外機取付部６３ｂと、板状部６３ｃと、を備えている。フレーム取付部６３ａは、後部フレーム２１ｂに取り付けられている。室外機取付部６３ｂは、室外機５２の上面に取り付けられている。板状部６３ｃは、フレーム取付部６３ａおよび室外機取付部６３ｂのそれぞれに取り付けられており、板状に形成されている。 The first support member 63 includes a frame attachment portion 63a, an outdoor unit attachment portion 63b, and a plate-like portion 63c. The frame attachment portion 63a is attached to the rear frame 21b. The outdoor unit attachment portion 63b is attached to the upper surface of the outdoor unit 52. The plate-like portion 63c is attached to each of the frame attachment portion 63a and the outdoor unit attachment portion 63b, and is formed in a plate shape.

第２支持部材６４は、メインフレーム３の車幅方向の左側と、室外機ホルダ６２の下面とに取り付けられている。第２支持部材６４は、室外機ホルダ取付部６４ａと、支持部６４ｂと、を備えている。室外機ホルダ取付部６４ａは、室外機ホルダ６２の下面に取り付けられている。支持部６４ｂは、上端が室外機ホルダ取付部６４ａに取り付けられ、下端がメインフレーム３の車幅方向の左側に取り付けられている。 The second support member 64 is attached to the left side of the main frame 3 in the vehicle width direction and the lower surface of the outdoor unit holder 62. The second support member 64 includes an outdoor unit holder mounting portion 64a and a support portion 64b. The outdoor unit holder attaching portion 64 a is attached to the lower surface of the outdoor unit holder 62. The support portion 64b has an upper end attached to the outdoor unit holder attachment portion 64a and a lower end attached to the left side of the main frame 3 in the vehicle width direction.

以上のように、実施形態３に係る薬液散布車両１−３によれば、ステイＳを介して室内機５１が取り付けられ、第１支持部材６３および第２支持部材６４を介して室外機５２が取り付けられているため、既存機に対する室内機５１および室外機５２の取り付けが容易になる。 As described above, according to the chemical solution spraying vehicle 1-3 according to the third embodiment, the indoor unit 51 is attached via the stay S, and the outdoor unit 52 is connected via the first support member 63 and the second support member 64. Since it is attached, the indoor unit 51 and the outdoor unit 52 can be easily attached to the existing unit.

なお、上記の実施形態１において、室内機５１は、室内機ホルダ６１とともに着脱されていたが、室内機ホルダ６１の挟持部６１ｂに対して室内機５１が挿抜（着脱）可能に構成してもよい。これにより、室内機５１を走行車体２に対して着脱する際、取付ボルトＢを着脱するための作業が省略される。 In the first embodiment, the indoor unit 51 is attached and detached together with the indoor unit holder 61. However, the indoor unit 51 can be inserted into and removed from the holding unit 61b of the indoor unit holder 61. Good. Thereby, when attaching / detaching the indoor unit 51 to / from the traveling vehicle body 2, an operation for attaching / detaching the attachment bolt B is omitted.

また、上記の実施形態１において、線ファスナー２５で囲まれる部分２４ｃは、切欠部２４ｄにおいて室内機５１の両側面および上面に対して固定されていなかったが、例えば面ファスナー等の着脱手段によって室内機５１の両側面および上面と密着可能に固定してもよい。これにより、キャビン２０内の気密性を向上することができる。 In the first embodiment, the portion 24c surrounded by the wire fastener 25 is not fixed to the both side surfaces and the upper surface of the indoor unit 51 in the cutout portion 24d. You may fix so that it may contact | adhere with the both sides | surfaces and upper surface of the machine 51. FIG. Thereby, the airtightness in the cabin 20 can be improved.

また、上記の実施形態２において、室内機５１および室外機５２が車幅方向の左側に配置されているが、車幅方向の右側に配置されていてもよい。この場合、室外機５２は、キャリア３ａの右側に設けられた取付部材３ｂ上に配置され、吸気口５２ａが車幅方向の右側に配置され、排気口５２ｂが前後方向の後側に配置される。また、冷媒配管５３は、薬液タンク３０の車幅方向の右側の側面に沿って配置される。 In the second embodiment, the indoor unit 51 and the outdoor unit 52 are disposed on the left side in the vehicle width direction, but may be disposed on the right side in the vehicle width direction. In this case, the outdoor unit 52 is disposed on the attachment member 3b provided on the right side of the carrier 3a, the intake port 52a is disposed on the right side in the vehicle width direction, and the exhaust port 52b is disposed on the rear side in the front-rear direction. . The refrigerant pipe 53 is arranged along the right side surface of the chemical tank 30 in the vehicle width direction.

また、上記の実施形態１から３において、空気調和装置５０は、室内機５１と室外機５２とで構成されているが、室内機５１および室外機５２のそれぞれの機能を一つの筐体内に併せ持つエアコンユニットであってもよい。この場合、エアコンユニットは、室内機５１と同様に配置することにより、キャビン２０の構造を簡易にすることができる。 In the first to third embodiments, the air conditioner 50 includes the indoor unit 51 and the outdoor unit 52. The functions of the indoor unit 51 and the outdoor unit 52 are combined in one housing. An air conditioner unit may be used. In this case, the structure of the cabin 20 can be simplified by arranging the air conditioner unit in the same manner as the indoor unit 51.

１−１、１−２、１−３薬液散布車両
４運転座席
２０キャビン
２１キャビンフレーム
２４透明カバー
２４ｂ後部カバー
３０薬液タンク
３０ａ上面
３０ｂ後面
４０ブーム
５０空気調和装置
５１室内機
５１ａ吸込口
５１ｂ吹出口
５２室外機 1-1, 1-2, 1-3 Chemical solution spraying vehicle 4 Driver's seat 20 Cabin 21 Cabin frame 24 Transparent cover 24b Rear cover 30 Chemical solution tank 30a Upper surface 30b Rear surface 40 Boom 50 Air conditioner 51 Indoor unit 51a Air inlet 51b Air outlet 52 outdoor unit

Claims

A chemical tank (30) for storing a chemical, a driver seat (4), and a cabin (20) surrounding the driver seat (4),
The cabin (20) has a cabin frame (21) and a soft transparent cover (24) that covers the cabin (20).
An air conditioner (50) is provided at the rear of the cabin frame (21),
The air conditioner (50) includes a suction port (51a) for sucking outside air outside the rear cover (24b) of the transparent cover (24), and a blower outlet (51b) inside the rear cover (24b). 51b) is a chemical spray vehicle (1-1, 1-2, 1-3).

The chemical tank (30) is disposed on the rear side of the cabin (20),
The upper surface (30a) of the chemical liquid tank (30) is disposed above the upper end of the driver seat (4),
The chemical | medical solution dispersion | distribution vehicle (1-1, 1-2, 1-3) of Claim 1 by which the front part of the said air conditioning apparatus (50) is arrange | positioned above the said upper surface (30a).

A boom (40) for spraying the chemical solution is provided on the front side of the traveling vehicle body (2),
The air conditioner (50) includes an indoor unit (51) and an outdoor unit (52),
The chemical | medical solution dispersion | distribution vehicle (1-1, 1-2, 1-3) of Claim 2 with which the said outdoor unit (52) is provided in the position facing the rear surface (30b) of the said chemical | medical solution tank (30).