JP2017198074A

JP2017198074A - Cap structure

Info

Publication number: JP2017198074A
Application number: JP2016086659A
Authority: JP
Inventors: 敦野中; Atsushi Nonaka; 大蔵伊藤; Daizo Ito; 新吉田; Arata Yoshida; 京吾林; Keigo Hayashi; 龍一大類; Ryuichi Orui
Original assignee: Mahle Filter Systems Japan Corp
Current assignee: Mahle Filter Systems Japan Corp
Priority date: 2016-04-25
Filing date: 2016-04-25
Publication date: 2017-11-02
Anticipated expiration: 2036-04-25
Also published as: JP6726514B2

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To slidably attach/detach an oil filler cap without dragging a seal member.SOLUTION: A cylinder head cover has a pair of guide walls 14 erected on a seat surface 10 around an oil injection port and a seal member 11. Each guide wall 14 has an eaves portion 18 with a lower surface configuring a first guide surface 20. An oil filler cap 2 is attached between the pair of the guide walls 14 so as to be slidable along a seal surface defined by the seal member 11. End surfaces of a pair of side walls 27 of the oil filler cap 2 configure a second guide surface 30. The oil filler cap 2 slides along a seal surface in a closing direction from a first section 21 of the first guide surface 20 to a shifting portion 23, and is guided to the seat surface 10 side when reaching the shifting portion 23. When the oil filler cap 2 reaches a second section 22 of the first guide surface 20, the seal member 11 is maximally compressed, and the oil injection port is tightly closed.SELECTED DRAWING: Figure 6

Description

本発明は、液体の注入ないし排出を行うための開口部を開閉するキャップ構造に関する。 The present invention relates to a cap structure that opens and closes an opening for injecting or discharging liquid.

特許文献１に開示されているように、エンジンの上部を覆うシリンダヘッドカバーの上面にはオイル注入口が開口形成されており、このオイル注入口にオイルフィラーキャップが取り付けられている。オイル注入口に雌ねじが形成され、オイルフィラーキャップに雄ねじが形成されており、これらのねじを螺合させることにより、オイル注入口がオイルフィラーキャップによって閉塞される。 As disclosed in Patent Document 1, an oil injection port is formed in an upper surface of a cylinder head cover that covers an upper portion of the engine, and an oil filler cap is attached to the oil injection port. An internal thread is formed at the oil inlet, and an external thread is formed at the oil filler cap. By screwing these screws together, the oil inlet is closed by the oil filler cap.

特開２０１０−１７４６３１号公報JP 2010-174631 A

近年、歩行者保護の強化に伴い、例えばエンジンの高さを低く設定して、エンジン（シリンダヘッドカバー）とフードとの間にクリアランスを確保することが求められている。しかし、シリンダヘッドカバーの上方にはエアクリーナ等の部品が配置されることがあり、上記のクリアランスを十分に確保するためには、これらの部品をシリンダヘッドカバーに近接させて配置しなければならない。 In recent years, with the enhancement of pedestrian protection, for example, it is required to secure a clearance between the engine (cylinder head cover) and the hood by setting the height of the engine low. However, components such as an air cleaner may be disposed above the cylinder head cover, and these components must be disposed close to the cylinder head cover in order to sufficiently secure the above-described clearance.

このため、シリンダヘッドカバー上方の部品にオイルフィラーキャップが干渉してしまい、オイルフィラーキャップを容易に着脱することができないという問題があった。また、オイルフィラーキャップ着脱時のシリンダヘッドカバー上方の作業スペースを確保することが難しく、シリンダヘッドカバーのレイアウトが制限されてしまうという問題があった。 For this reason, the oil filler cap interferes with parts above the cylinder head cover, and there is a problem that the oil filler cap cannot be easily attached and detached. Further, it is difficult to secure a working space above the cylinder head cover when the oil filler cap is attached / detached, and there is a problem that the layout of the cylinder head cover is limited.

本発明のキャップ構造は、
液体の注入ないし排出を行うために本体部材の座面に形成された開口部と、
上記座面に設けられ上記開口部を囲む環状のシール部材と、
上記シール部材の周囲において互いに平行をなすように上記座面に立設された一対のガイド壁と、
上記一対のガイド壁に対向する一対の側壁と上記開口部を開閉する底壁とを有し、上記シール部材により画定されるシール面に沿ってスライド可能に上記一対のガイド壁間に装着されたキャップと、
上記一対のガイド壁と上記一対の側壁との間に構成され、上記キャップが上記シール面に沿って上記開口部を閉じる方向に所定の位置までスライドしたときに上記キャップを上記座面側に案内するガイド機構と、
を備える。 The cap structure of the present invention is
An opening formed in the seating surface of the body member for injecting or discharging liquid;
An annular seal member provided on the seat surface and surrounding the opening;
A pair of guide walls erected on the seat surface so as to be parallel to each other around the seal member;
The pair of side walls opposed to the pair of guide walls and a bottom wall that opens and closes the opening, and is slidably mounted along the seal surface defined by the seal member between the pair of guide walls. A cap,
The cap is configured between the pair of guide walls and the pair of side walls, and the cap is guided to the seating surface when the cap slides to a predetermined position along the seal surface in a direction to close the opening. A guide mechanism to
Is provided.

このような構成によれば、ガイド壁により案内されるキャップによって、開口部がスライド式に開閉される。さらに、キャップは、ガイド機構によりシール面に接離するように案内されるので、シール部材を引きずることなく開口部を開閉する。 According to such a configuration, the opening is opened and closed in a sliding manner by the cap guided by the guide wall. Furthermore, since the cap is guided by the guide mechanism so as to be in contact with and separated from the seal surface, the opening is opened and closed without dragging the seal member.

本発明の好ましい一態様では、上記ガイド機構は、上記ガイド壁の頂部に上記開口部側に突出して形成されたひさし部の下面の第１のガイド面と、上記側壁の上記第１のガイド面に対向する端面に形成された第２のガイド面と、からなる。 In a preferred aspect of the present invention, the guide mechanism includes a first guide surface on the lower surface of the eaves portion formed on the top of the guide wall so as to protrude toward the opening, and the first guide surface on the side wall. And a second guide surface formed on the end surface facing the surface.

このような構成によれば、第１のガイド面と第２のガイド面とが係合することによって、キャップが座面側に案内される。 According to such a configuration, the cap is guided to the seat surface side by the engagement between the first guide surface and the second guide surface.

また、本発明の好ましい一態様では、閉位置にある上記キャップの開方向へのスライドを規制するように互いに係合する凸部が上記ガイド壁及び上記側壁にそれぞれ設けられている。 In a preferred aspect of the present invention, the guide wall and the side wall are provided with convex portions that engage with each other so as to restrict the sliding of the cap in the closed position in the opening direction.

このような構成によれば、意図しない外力によるキャップの脱離が防止される。 According to such a configuration, the cap is prevented from being detached due to an unintended external force.

また、本発明の好ましい一態様では、上記ガイド機構は、上記側壁に形成されたガイド突起と、このガイド突起を案内するように上記ガイド壁に形成されたガイド溝と、からなる。 In a preferred aspect of the present invention, the guide mechanism includes a guide protrusion formed on the side wall and a guide groove formed on the guide wall so as to guide the guide protrusion.

さらに、本発明の好ましい一態様では、上記ガイド機構は、スライド方向に距離を隔てて上記ガイド壁に突設された複数のガイドピンと、上記複数のガイドピンと係合するように上記側壁に形成されたガイド溝と、からなる。 Furthermore, in a preferred aspect of the present invention, the guide mechanism is formed on the side wall so as to engage with the plurality of guide pins protruding from the guide wall at a distance in the sliding direction. And a guide groove.

また、本発明の好ましい一態様では、上記本体部材はシリンダヘッドカバーであり、上記キャップはオイルフィラーキャップである。 In a preferred aspect of the present invention, the main body member is a cylinder head cover, and the cap is an oil filler cap.

本発明によれば、本体部材上方に十分な作業スペースを確保することができない場合であっても、キャップを容易に着脱することができ、かつ開口部を確実に密閉することができる。また、キャップをスライド形式としたことにより、本体部材のレイアウトの自由度が向上する。 According to the present invention, even when a sufficient working space cannot be secured above the main body member, the cap can be easily attached and detached, and the opening can be reliably sealed. In addition, since the cap is in the slide format, the degree of freedom in layout of the main body member is improved.

第１実施例のシリンダヘッドカバーの斜視図。The perspective view of the cylinder head cover of 1st Example. 第１実施例のキャップ構造の斜視図。The perspective view of the cap structure of 1st Example. 図１のＡ−Ａ線に沿ったシリンダヘッドカバーの断面図。Sectional drawing of the cylinder head cover along the AA line of FIG. 図１のＢ−Ｂ線に沿ったシリンダヘッドカバーの断面図。Sectional drawing of the cylinder head cover along the BB line of FIG. 図１のＡ−Ａ線に沿ったオイルフィラーキャップの断面図。Sectional drawing of the oil filler cap along the AA line of FIG. 装着状態のキャップ構造を示す図１のＡ−Ａ線に沿った断面図。Sectional drawing along the AA of FIG. 1 which shows the cap structure of a mounting state. 全閉状態のキャップ構造を示す図１のＡ−Ａ線に沿った断面図。Sectional drawing along the AA of FIG. 1 which shows the cap structure of a fully closed state. 第２実施例のキャップ構造の斜視図。The perspective view of the cap structure of 2nd Example. 第３実施例のキャップ構造の斜視図。The perspective view of the cap structure of 3rd Example. 図９のＣ−Ｃ線に沿ったシリンダヘッドカバーの断面図。FIG. 10 is a cross-sectional view of the cylinder head cover taken along line CC in FIG. 9. 第３実施例のオイルフィラーキャップの側面図。The side view of the oil filler cap of 3rd Example. 装着状態のキャップ構造を示す図９のＤ−Ｄ線に沿った断面図。Sectional drawing along the DD line of FIG. 9 which shows the cap structure of a mounting state. 第４実施例のキャップ構造の斜視図。The perspective view of the cap structure of 4th Example. 図１３のＥ−Ｅ線に沿ったシリンダヘッドカバーの断面図。FIG. 14 is a cross-sectional view of the cylinder head cover along the line EE in FIG. 13. 第４実施例のオイルフィラーキャップの側面図。The side view of the oil filler cap of 4th Example. 同じく装着状態のキャップ構造を示す図１３のＦ−Ｆに沿った断面図。Sectional drawing along FF of FIG. 13 which similarly shows the cap structure of a mounting state. キャップ構造の変更例を示す斜視図。The perspective view which shows the example of a change of a cap structure.

以下、図１〜図７に基づいて、本発明に係るキャップ構造をシリンダヘッドカバー１及びオイルフィラーキャップ２に適用した第１実施例について詳細に説明する。 Hereinafter, based on FIGS. 1-7, the 1st Example which applied the cap structure based on this invention to the cylinder head cover 1 and the oil filler cap 2 is described in detail.

図１に示すように、シリンダヘッドカバー１は、図示せぬシリンダヘッドの上部に設置されたカムシャフト等の動弁系部品を覆う部材であり、細長い略矩形の頂壁３と、この頂壁３の周囲を囲む４つの側壁４ａ〜４ｄと、を有し、合成樹脂材料を用いて一体成形されている。合成樹脂材料は、例えば、ガラス繊維を含むナイロン（登録商標）樹脂である。頂壁３には、長手方向に整列する３つの点火プラグ挿入孔５が開口形成されている。また、シリンダヘッドカバー１の周縁部には、複数のボルト孔が開口形成されたフランジ６が形成されている。そして、フランジ６をシリンダヘッドの取付面（図示せず）に配置してボルト孔を通してボルトを締め込むことによりシリンダヘッドカバー１がシリンダヘッドに装着される。 As shown in FIG. 1, the cylinder head cover 1 is a member that covers valve-operated parts such as a camshaft installed on the upper portion of a cylinder head (not shown). And four side walls 4a to 4d surrounding the periphery, and are integrally molded using a synthetic resin material. The synthetic resin material is, for example, nylon (registered trademark) resin containing glass fiber. Three spark plug insertion holes 5 aligned in the longitudinal direction are formed in the top wall 3. Further, a flange 6 in which a plurality of bolt holes are formed is formed at the peripheral edge of the cylinder head cover 1. The cylinder head cover 1 is attached to the cylinder head by disposing the flange 6 on the cylinder head mounting surface (not shown) and tightening the bolt through the bolt hole.

図２に示すように、側壁４ｂと側壁４ｃとの間に位置する頂壁３の角部に、円形のオイル注入口８が開口形成されている。このオイル注入口８の外周に沿って円環状のシール溝９が頂壁３の上面の一部をなす座面１０に形成されている。このシール溝９内に円環状をなすゴム製のシール部材１１が配置されている。シール部材１１は、座面１０から上方に一部が突出してシール面を画定している。オイル注入口８及びシール部材１１全体を覆うようにして、オイルフィラーキャップ２が取り付けられる。 As shown in FIG. 2, a circular oil injection port 8 is formed at the corner of the top wall 3 located between the side wall 4b and the side wall 4c. An annular seal groove 9 is formed on the seat surface 10 forming a part of the upper surface of the top wall 3 along the outer periphery of the oil injection port 8. A rubber seal member 11 having an annular shape is disposed in the seal groove 9. The seal member 11 partially protrudes upward from the seat surface 10 to define a seal surface. The oil filler cap 2 is attached so as to cover the entire oil injection port 8 and the seal member 11.

シリンダヘッドカバー１は、座面１０から垂直に立ち上がった２つのガイド壁１４を有する。これらのガイド壁１４は、それぞれ平坦な板状をなしており、シール部材１１を両側から挟むように、互いに平行に形成されている。 The cylinder head cover 1 has two guide walls 14 that rise vertically from the seating surface 10. Each of these guide walls 14 has a flat plate shape and is formed in parallel to each other so as to sandwich the seal member 11 from both sides.

図２，３に示すように、２つのガイド壁１４の各々は、シリンダヘッドカバー１の側壁４ｃ側に位置する第１の端部１５と、側壁４ｄ側に位置する第２の端部１６と、を有する。第１の端部１５は、オイル注入口８の外周縁よりも側壁４ｄ寄りに位置し、第２の端部１６は、オイル注入口８の外周縁から側壁４ｄ側に離れて位置している。 As shown in FIGS. 2 and 3, each of the two guide walls 14 includes a first end 15 located on the side wall 4c side of the cylinder head cover 1, a second end 16 located on the side wall 4d side, Have The first end 15 is positioned closer to the side wall 4d than the outer peripheral edge of the oil injection port 8, and the second end 16 is positioned away from the outer peripheral edge of the oil injection port 8 toward the side wall 4d. .

図４に示すように、ガイド壁１４の頂部に沿ってひさし部１８が設けられている。ひさし部１８は、オイル注入口８を覆わない範囲に亘って内側に突出している。ひさし部１８の下面は、オイルフィラーキャップ２を案内する第１のガイド面２０を構成している。第１のガイド面２０は、図３に示すように、第１の端部１５側に位置し座面１０からの高さが相対的に高い第１区間２１と、第２の端部１６側に位置し座面１０からの高さが相対的に低い第２区間２２と、第１区間２１と第２区間２２とを滑らかに連結する移行部２３と、を有する。第１区間２１は、第２区間２２よりも相対的に長くなっている。第１区間２１及び第２区間２２は座面１０と平行をなし、移行部２３は緩やかに傾斜している。 As shown in FIG. 4, an eaves portion 18 is provided along the top of the guide wall 14. The eaves portion 18 protrudes inward over a range that does not cover the oil injection port 8. The lower surface of the eaves portion 18 constitutes a first guide surface 20 that guides the oil filler cap 2. As shown in FIG. 3, the first guide surface 20 is located on the first end 15 side, the first section 21 having a relatively high height from the seat surface 10, and the second end 16 side. And a second section 22 having a relatively low height from the seating surface 10 and a transition portion 23 that smoothly connects the first section 21 and the second section 22. The first section 21 is relatively longer than the second section 22. The first section 21 and the second section 22 are parallel to the seat surface 10, and the transition portion 23 is gently inclined.

さらに、シリンダヘッドカバー１は、シール部材１１の外周において座面１０から垂直に立ち上がった端部壁２４を有する。端部壁２４は、長方形の平坦な板状をなしている。端部壁２４は、２つのガイド壁１４とともにオイル注入口８を三方から囲むように、２つのガイド壁１４の第２の端部１６間に設けられ、側壁４ｃと平行に延びている。 Furthermore, the cylinder head cover 1 has an end wall 24 that rises vertically from the seating surface 10 on the outer periphery of the seal member 11. The end wall 24 has a rectangular flat plate shape. The end wall 24 is provided between the second end portions 16 of the two guide walls 14 so as to surround the oil inlet 8 together with the two guide walls 14 from three sides, and extends in parallel with the side wall 4c.

図３に示すように、端部壁２４の頂部に沿って、ひさし部２５が設けられている。ひさし部２５は、オイル注入口８を覆わない範囲に亘ってオイル注入口８側に向けて突出しおり、一対のガイド壁１４のひさし部１８と連続して形成されている。 As shown in FIG. 3, an eaves portion 25 is provided along the top of the end wall 24. The eaves portion 25 protrudes toward the oil injection port 8 over a range not covering the oil injection port 8, and is formed continuously with the eaves portion 18 of the pair of guide walls 14.

図２，５に示すように、オイルフィラーキャップ２は、シリンダヘッドカバー１と同様の合成樹脂材料により薄皿状に成形されており、略矩形でかつ平坦をなしオイル注入口８を開閉する底壁２６と、底壁２６の縁部から立ち上がりかつ互いに平行をなす一対の側壁２７と、底壁２６の縁部から立ち上がった第１端部壁２８及び第２端部壁２９と、を有する。一対の側壁２７、第１端部壁２８及び第２端部壁２９は、四角形に連続して形成されている。 As shown in FIGS. 2 and 5, the oil filler cap 2 is formed in a thin dish shape using the same synthetic resin material as that of the cylinder head cover 1, is substantially rectangular and flat, and opens and closes the oil inlet 8. 26, a pair of side walls 27 rising from the edge of the bottom wall 26 and parallel to each other, and a first end wall 28 and a second end wall 29 rising from the edge of the bottom wall 26. The pair of side walls 27, the first end wall 28, and the second end wall 29 are formed continuously in a quadrangular shape.

第１端部壁２８は、オイルフィラーキャップ２を着脱する際に作業者が指を掛ける部分となる。第１端部壁２８の外側面は、外側に向けて凸をなして円弧状に湾曲している（図２）。第２端部壁２９は、オイルフィラーキャップ２の装着時に端部壁２４のひさし部２５と座面１０との間に挿入される部分となる。 The first end wall 28 is a part where an operator puts his / her finger when the oil filler cap 2 is attached / detached. The outer surface of the first end wall 28 is convex outward and curved in an arc shape (FIG. 2). The second end wall 29 is a portion inserted between the eaves portion 25 of the end wall 24 and the seat surface 10 when the oil filler cap 2 is attached.

各々の側壁２７の端面は、階段状をなし、第２のガイド面３０を構成している。この第２のガイド面３０は、第１端部壁２８側に位置しかつ底壁面２６ａからの高さが相対的に高い第１区間３１と、第２端部壁２９側に位置しかつ底壁面２６ａからの高さが相対的に低い第２区間３２と、第１区間３１と第２区間３２とを滑らかに連続させる移行部３３と、を有する。第２区間３２は、第１区間３１よりも相対的に長くなっている。また、第１区間３１及び第２区間３２は底壁面２６ａと平行をなしているのに対して、移行部３３は緩やかに傾斜している。 The end face of each side wall 27 has a step shape and constitutes a second guide face 30. The second guide surface 30 is located on the first end wall 28 side and relatively high from the bottom wall surface 26a, and is located on the second end wall 29 side and the bottom. The second section 32 having a relatively low height from the wall surface 26a and the transition portion 33 that smoothly connects the first section 31 and the second section 32 are provided. The second section 32 is relatively longer than the first section 31. Further, the first section 31 and the second section 32 are parallel to the bottom wall surface 26a, whereas the transition portion 33 is gently inclined.

図６は、オイルフィラーキャップ２が第１のガイド面２０の移行部２３の直前までスライドした状態を示しており、図７は、オイルフィラーキャップ２が第１のガイド面２０の第２区間２２までスライドした全閉状態を示している。 FIG. 6 shows a state where the oil filler cap 2 has been slid to just before the transition portion 23 of the first guide surface 20, and FIG. 7 shows the second section 22 of the first guide surface 20 where the oil filler cap 2 is located. It shows the fully closed state that has been slid.

図６，７に示すように、第２のガイド面３０の第２区間３２の高さは、第１のガイド面２０の第２区間２２における座面１０からの高さに対応している。従って、第２のガイド面３０の第２区間３２の高さは、第１のガイド面２０の第１区間２１における座面１０からの高さよりも低い。一方、図７に示すように、第２のガイド面３０の第１区間３１の高さは、第１のガイド面２０の第１区間２１における座面１０からの高さに対応している。 As shown in FIGS. 6 and 7, the height of the second section 32 of the second guide surface 30 corresponds to the height of the first guide surface 20 from the seat surface 10 in the second section 22. Therefore, the height of the second section 32 of the second guide surface 30 is lower than the height of the first guide surface 20 from the seat surface 10 in the first section 21. On the other hand, as shown in FIG. 7, the height of the first section 31 of the second guide surface 30 corresponds to the height of the first guide surface 20 from the seat surface 10 in the first section 21.

図６に示すように、オイルフィラーキャップ２の第２区間３２の長さは、第１のガイド面２０の第１区間２１の長さと対応している。具体的には、側壁２７の第２端部壁２９側の端部３５が第１のガイド面２０の移行部２３にさしかかったときに、ひさし部１８の側壁４ｃ側の端部３６が第２のガイド面３０の移行部３３にさしかかる寸法関係となっている。そして、このように、端部３５が移行部２３にさしかかったときに、シール部材１１全体がオイルフィラーキャップ２の底壁２６によって覆われるようになっている。 As shown in FIG. 6, the length of the second section 32 of the oil filler cap 2 corresponds to the length of the first section 21 of the first guide surface 20. Specifically, when the end portion 35 of the side wall 27 on the second end wall 29 side approaches the transition portion 23 of the first guide surface 20, the end portion 36 on the side wall 4 c side of the eaves portion 18 is second. The dimensional relationship is approached to the transition portion 33 of the guide surface 30. In this way, when the end portion 35 approaches the transition portion 23, the entire seal member 11 is covered with the bottom wall 26 of the oil filler cap 2.

従って、図６に示すように、一対のガイド壁１４間に挿入されたオイルフィラーキャップ２は、端部３５が第１のガイド面２０の第１区間２１から移行部２３に当接するまで、シール部材１１を実質的に圧縮せずにシール面に沿って閉方向（図左方）にスライド可能である。 Therefore, as shown in FIG. 6, the oil filler cap 2 inserted between the pair of guide walls 14 is sealed until the end portion 35 comes into contact with the transition portion 23 from the first section 21 of the first guide surface 20. The member 11 can be slid in the closing direction (left side in the figure) along the sealing surface without substantially compressing the member 11.

端部３５が移行部２３に至ると、底壁２６がシール部材１１全体を覆った状態となる。そして、さらにスライドさせると、第１のガイド面２０と第２のガイド面３０とによって、オイルフィラーキャップ２は座面１０側に案内される。オイルフィラーキャップ２が移行部２３を越えてスライドするに従って、シール部材１１は徐々に圧縮され、最終的に、図７に示すようにオイル注入口８が底壁２６によって密閉される。 When the end portion 35 reaches the transition portion 23, the bottom wall 26 covers the entire seal member 11. When further slid, the oil filler cap 2 is guided toward the seat surface 10 by the first guide surface 20 and the second guide surface 30. As the oil filler cap 2 slides beyond the transition portion 23, the seal member 11 is gradually compressed, and finally the oil inlet 8 is sealed by the bottom wall 26 as shown in FIG.

従って、シリンダヘッドカバー１上方に十分な作業スペースを確保することができない場合であっても、オイルフィラーキャップ２を容易に着脱することができる。さらに、オイルフィラーキャップ２がシール部材１１を引きずることなくスライドするため、シール部材１１の損傷や脱落が回避される。そして、オイルフィラーキャップ２はシール部材１１全体を覆った位置から座面１０側へと下方に案内されるため、オイルフィラーキャップ２によりオイル注入口８が確実に密閉される。また、全閉状態において、ガイド壁１４のひさし部１８及び端部壁２４のひさし部２５によって、オイルフィラーキャップ２が、一対の側壁２７の第２のガイド面３０上の４箇所（すなわち、第２のガイド面３０の第１区間３１及び第２区間３２）で上方から支持されるため、オイルフィラーキャップ２が確実に閉状態に保持される。 Therefore, even when a sufficient working space cannot be secured above the cylinder head cover 1, the oil filler cap 2 can be easily attached and detached. Furthermore, since the oil filler cap 2 slides without dragging the seal member 11, damage and dropout of the seal member 11 are avoided. The oil filler cap 2 is guided downward from the position covering the entire seal member 11 toward the seating surface 10, so that the oil filler port 8 is securely sealed by the oil filler cap 2. Further, in the fully closed state, the oil filler cap 2 is placed on the second guide surface 30 of the pair of side walls 27 by the eaves 18 of the guide wall 14 and the eaves 25 of the end wall 24 (that is, the first wall Since the second guide surface 30 is supported from above by the first section 31 and the second section 32), the oil filler cap 2 is reliably held in the closed state.

次に、図８を参照して、抜け止め用の凸部４１，４２を付加したキャップ構造の第２実施例について説明する。なお、上述した第１実施例と同一の構成要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。 Next, with reference to FIG. 8, a second embodiment of the cap structure to which the protrusions 41 and 42 for retaining are added will be described. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the component same as 1st Example mentioned above, and the overlapping description is abbreviate | omitted.

各々のガイド壁１４は、内側面１４ａに凸部４１を有している。この凸部４１は、第１のガイド面２０と座面１０との間に亘って垂直に立設されている。オイルフィラーキャップ２の各々の側壁２７は、外側面２７ａに凸部４２を有している。この凸部４２は、外側面２７ａに沿って垂直に立設されている。凸部４１，４２は、いずれも断面円弧形をなしている。 Each guide wall 14 has a convex portion 41 on the inner side surface 14a. The convex portion 41 is erected vertically between the first guide surface 20 and the seat surface 10. Each side wall 27 of the oil filler cap 2 has a convex portion 42 on the outer surface 27a. The convex portion 42 is erected vertically along the outer surface 27a. Both the convex portions 41 and 42 have a circular arc shape in cross section.

オイルフィラーキャップ２の全閉位置において、ガイド壁１４側の凸部４１と側壁２７側の凸部４２とが互いに係合するように、凸部４１，４２がそれぞれ配置されている。ガイド壁１４側の凸部４１及び側壁２７側の凸部４２は、多少の力を加えてオイルフィラーキャップ２をスライドさせることにより側壁２７側の凸部４２がガイド壁１４側の凸部４１を乗り越えるように突出量がそれぞれ設定されている。 At the fully closed position of the oil filler cap 2, the convex portions 41 and 42 are arranged so that the convex portion 41 on the guide wall 14 side and the convex portion 42 on the side wall 27 side engage with each other. The convex part 41 on the side of the guide wall 14 and the convex part 42 on the side of the side wall 27 apply a slight force to slide the oil filler cap 2 so that the convex part 42 on the side of the side wall 27 changes the convex part 41 on the side of the guide wall 14. The amount of protrusion is set to get over each.

このように構成されたキャップ構造によれば、意図しない外力によるオイルフィラーキャップ２の脱離が防止される。 According to the cap structure configured in this manner, the oil filler cap 2 is prevented from being detached due to an unintended external force.

次に、図９〜１２を参照して、ガイド機構を変更したキャップ構造の第３実施例について説明する。 Next, a third embodiment of the cap structure in which the guide mechanism is changed will be described with reference to FIGS.

シリンダヘッドカバー１は、座面１０から垂直に立ち上がった一対のガイド壁１４及び端部壁２４を有する。本実施例では、ガイド壁１４及び端部壁２４は、いずれもひさし部を備えていない。 The cylinder head cover 1 has a pair of guide walls 14 and end walls 24 that rise vertically from the seating surface 10. In the present embodiment, neither the guide wall 14 nor the end wall 24 has an eaves portion.

図９に示すように、一対のガイド壁１４の内側面１４ａに階段状をなすガイド溝５０がそれぞれ形成されている。このガイド溝５０は座面１０に沿って延びている。ガイド溝５０の一方の端部は、第１の端部１５において開口しており、他方の端部は、第２の端部１６よりも第１の端部１５寄りに位置している。 As shown in FIG. 9, stepped guide grooves 50 are respectively formed on the inner side surfaces 14 a of the pair of guide walls 14. The guide groove 50 extends along the seat surface 10. One end of the guide groove 50 is open at the first end 15, and the other end is located closer to the first end 15 than the second end 16.

図１０に示すように、ガイド溝５０の上面が、オイルフィラーキャップ２を案内する第１のガイド面５２を構成している。この第１のガイド面５２は、第１の端部１５側に位置し座面１０からの高さが相対的に高い第１区間５４と、第２の端部１６側に位置し座面１０からの高さが相対的に低い第２区間５５と、第１区間５４と第２区間５５とを滑らかに連結する移行部５６と、を有する。 As shown in FIG. 10, the upper surface of the guide groove 50 constitutes a first guide surface 52 that guides the oil filler cap 2. The first guide surface 52 is located on the first end 15 side and is relatively high from the seat surface 10. The first guide surface 52 is located on the second end 16 side and the seat surface 10. And a transition section 56 that smoothly connects the first section 54 and the second section 55 to each other.

図１１に示すように、上記ガイド溝５０に対応して、オイルフィラーキャップ２の各々の側壁２７の外側面２７ａには、階段状をなすガイド突起６０が設けられている。このガイド突起６０は、第１端部壁２８と第２端部壁２９との間に亘って延びている。ガイド突起６０の上面が、第２のガイド面６２を構成している。この第２のガイド面６２は、第１端部壁２８側に位置しかつ底壁面２６ａからの高さが相対的に高い第１区間６４と、第２端部壁２９側に位置しかつ底壁面２６ａからの高さが相対的に低い第２区間６５と、第１区間６４と第２区間６５とを滑らかに連続させる移行部６６と、を有する。 As shown in FIG. 11, corresponding to the guide groove 50, a stepped guide projection 60 is provided on the outer side surface 27 a of each side wall 27 of the oil filler cap 2. The guide protrusion 60 extends between the first end wall 28 and the second end wall 29. The upper surface of the guide protrusion 60 constitutes the second guide surface 62. The second guide surface 62 is located on the first end wall 28 side and has a relatively high height from the bottom wall surface 26a, and on the second end wall 29 side and on the bottom. The second section 65 having a relatively low height from the wall surface 26a and the transition section 66 that smoothly connects the first section 64 and the second section 65 are provided.

第２のガイド面６２の第２区間６５の長さは、第１のガイド面５２の第１区間５４の長さと対応している。 The length of the second section 65 of the second guide surface 62 corresponds to the length of the first section 54 of the first guide surface 52.

図１２に示すように、オイルフィラーキャップ２は、第１のガイド面５２と第２のガイド面６２との係合により、第１実施例と同様に、シール部材１１全体を覆った位置から座面１０側へと下方に案内される。 As shown in FIG. 12, the oil filler cap 2 is seated from the position covering the entire seal member 11 by the engagement of the first guide surface 52 and the second guide surface 62, as in the first embodiment. It is guided downward to the surface 10 side.

次に、図１３〜１６を参照して、ガイド機構を変更したキャップ構造の第４実施例について説明する。 Next, with reference to FIGS. 13 to 16, a fourth embodiment of the cap structure in which the guide mechanism is changed will be described.

図１３に示すように、一対のガイド壁１４の内側面１４ａに２つのガイドピン７１，７２がそれぞれ設けられている。これらのガイドピン７１，７２は、同じ径の円柱状をなし、オイル注入口８を覆わない範囲に亘って内側に突出している。 As shown in FIG. 13, two guide pins 71 and 72 are provided on the inner side surfaces 14 a of the pair of guide walls 14, respectively. These guide pins 71 and 72 have a columnar shape with the same diameter, and project inward over a range not covering the oil injection port 8.

図１４に示すように、２つのガイドピン７１，７２は、ガイド壁１４の第１の端部１５と第２の端部１６との間において互いに距離を隔てて設けられており、第１のガイドピン７１が第１の端部１５に位置し、第２のガイドピン７２が第２の端部１６に位置している。また、第２のガイドピン７２は、第１のガイドピン７１よりも座面１０側に位置している。ガイドピン７１，７２の外周面は、オイルフィラーキャップ２を案内するガイド面となる。 As shown in FIG. 14, the two guide pins 71 and 72 are provided at a distance from each other between the first end 15 and the second end 16 of the guide wall 14. A guide pin 71 is located at the first end 15 and a second guide pin 72 is located at the second end 16. Further, the second guide pin 72 is located closer to the seat surface 10 than the first guide pin 71. The outer peripheral surfaces of the guide pins 71 and 72 serve as guide surfaces for guiding the oil filler cap 2.

図１５に示すように、オイルフィラーキャップ２は、一対の側壁２７の外側面２７ａに階段状をなすガイド溝７４をそれぞれ有している。このガイド溝７４は、ガイドピン７１，７２の直径に対応した一定の幅に形成されており、上面及び下面がそれぞれガイド面となる。各々のガイド溝７４は、第１端部壁２８側に位置しかつ底壁面２６ａからの高さが相対的に高い第１区間７６と、第２端部壁２９側に位置しかつ底壁面２６ａからの高さが相対的に低い第２区間７７と、第１区間７６と第２区間７７とを滑らかに連続させる移行部７８と、を有している。 As shown in FIG. 15, the oil filler cap 2 has stepped guide grooves 74 on the outer side surfaces 27 a of the pair of side walls 27, respectively. The guide groove 74 is formed with a certain width corresponding to the diameter of the guide pins 71 and 72, and the upper surface and the lower surface become guide surfaces, respectively. Each guide groove 74 is located on the first end wall 28 side and has a relatively high height from the bottom wall surface 26a, and is positioned on the second end wall 29 side and the bottom wall surface 26a. A second section 77 having a relatively low height, and a transition section 78 that smoothly connects the first section 76 and the second section 77.

図１６に示すように、閉方向にスライドさせたときに、オイルフィラーキャップ２は、第１のガイドピン７１によって案内されて、第１のガイドピン７１が移行部７８に達するまではシール面に沿って移動する。第１のガイドピン７１が移行部７８を通過し第１区間７６に達すると、ほぼ同時に第２のガイドピン７２が第２区間７７のガイド溝７４に係合し、これら２つのガイドピン７１，７２によってオイルフィラーキャップ２が座面１０側に案内される。第１のガイドピン７１が第１区間７６に位置し、第２のガイドピン７２が第２区間７７に位置した状態で、底壁２６によってオイル注入口８が密閉される。 As shown in FIG. 16, when the oil filler cap 2 is slid in the closing direction, the oil filler cap 2 is guided by the first guide pin 71 and remains on the sealing surface until the first guide pin 71 reaches the transition portion 78. Move along. When the first guide pin 71 passes through the transition portion 78 and reaches the first section 76, the second guide pin 72 engages with the guide groove 74 of the second section 77 almost simultaneously, and the two guide pins 71, 72, the oil filler cap 2 is guided to the seat surface 10 side. With the first guide pin 71 positioned in the first section 76 and the second guide pin 72 positioned in the second section 77, the oil inlet 8 is sealed by the bottom wall 26.

以上、この発明の一実施例を説明したが、本発明は上記実施例に限られず、種々の変更が可能である。 As mentioned above, although one Example of this invention was described, this invention is not restricted to the said Example, A various change is possible.

上記実施例では、本発明のキャップ構造をシリンダヘッドカバー１及びオイルフィラーキャップ２に適用した例について説明したが、本発明は、これに限定されず、水やオイル等の液体の注入ないし排出を行うための開口部を有する容器及びこの開口部を開閉するためのキャップに適用することができる。本発明は、例えば、ウインドウオッシャータンクに適用することができる。 In the above-described embodiment, an example in which the cap structure of the present invention is applied to the cylinder head cover 1 and the oil filler cap 2 has been described. However, the present invention is not limited to this, and liquid such as water or oil is injected or discharged. The present invention can be applied to a container having an opening for opening and a cap for opening and closing the opening. The present invention can be applied to, for example, a window washer tank.

上記実施例では、オイルフィラーキャップ２の第２端部壁２９は平坦な外側面を有し、端部壁２４は側壁４ｃと平行に延びているが、図１７に示すように、第２端部壁２９の外側面は、第１端部壁２８の外側面と同様に、外側に凸をなして円弧状に湾曲していてもよく、端部壁２４は、第２端部壁２９を収容するように外側に凸をなして円弧状に湾曲していてもよい。 In the above embodiment, the second end wall 29 of the oil filler cap 2 has a flat outer surface, and the end wall 24 extends parallel to the side wall 4c. However, as shown in FIG. Similarly to the outer surface of the first end wall 28, the outer surface of the part wall 29 may be convex outward and curved in an arc shape, and the end wall 24 may be curved with the second end wall 29. It may be curved in an arcuate shape so as to be accommodated outside.

また、第３実施例において、ガイド壁１４にガイド突起６０を設け、オイルフィラーキャップ２の側壁２７にガイド溝５０を設けるようにしてもよい。また、第４実施例において、ガイド壁１４にガイド溝７４を設け、オイルフィラーキャップ２の側壁２７にガイドピン７１，７２を設けるようにしてもよい。また、各々の側壁２７に３つ以上のガイドピンを設けてもよい。 In the third embodiment, the guide protrusion 60 may be provided on the guide wall 14 and the guide groove 50 may be provided on the side wall 27 of the oil filler cap 2. In the fourth embodiment, a guide groove 74 may be provided on the guide wall 14 and guide pins 71 and 72 may be provided on the side wall 27 of the oil filler cap 2. Further, three or more guide pins may be provided on each side wall 27.

１シリンダヘッドカバー
２オイルフィラーキャップ
８オイル注入口
１１シール部材
１４ガイド壁
２０，５２第１のガイド面
３０，６２第２のガイド面
５０，７４ガイド溝
６０ガイド突起
７１，７２ガイドピン DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Cylinder head cover 2 Oil filler cap 8 Oil inlet 11 Seal member 14 Guide wall 20, 52 First guide surface 30, 62 Second guide surface 50, 74 Guide groove 60 Guide protrusion 71, 72 Guide pin

Claims

An opening formed in the seating surface of the body member for injecting or discharging liquid;
An annular seal member provided on the seat surface and surrounding the opening;
A pair of guide walls erected on the seat surface so as to be parallel to each other around the seal member;
The pair of side walls opposed to the pair of guide walls and a bottom wall that opens and closes the opening, and is slidably mounted along the seal surface defined by the seal member between the pair of guide walls. A cap,
The cap is configured between the pair of guide walls and the pair of side walls, and the cap is guided to the seating surface when the cap slides to a predetermined position along the seal surface in a direction to close the opening. A guide mechanism to
A cap structure.

The guide mechanism is formed on the first guide surface on the lower surface of the eaves portion formed on the top of the guide wall so as to protrude toward the opening, and on the end surface of the side wall facing the first guide surface. The cap structure according to claim 1, further comprising a second guide surface.

The convex part which mutually engages so that the sliding to the opening direction of the said cap in the closed position may be provided in the said guide wall and the said side wall, respectively is characterized by the above-mentioned. Cap structure.

The cap structure according to claim 1, wherein the guide mechanism includes a guide protrusion formed on the side wall and a guide groove formed on the guide wall so as to guide the guide protrusion. .

The guide mechanism includes a plurality of guide pins protruding from the guide wall at a distance in a sliding direction, and a guide groove formed in the side wall so as to engage with the plurality of guide pins. The cap structure according to claim 1, wherein

The cap structure according to claim 1, wherein the main body member is a cylinder head cover, and the cap is an oil filler cap.