[go: up one dir, main page]

JP3382808B2 - 燃料供給装置 - Google Patents

燃料供給装置

Info

Publication number
JP3382808B2
JP3382808B2 JP03988797A JP3988797A JP3382808B2 JP 3382808 B2 JP3382808 B2 JP 3382808B2 JP 03988797 A JP03988797 A JP 03988797A JP 3988797 A JP3988797 A JP 3988797A JP 3382808 B2 JP3382808 B2 JP 3382808B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fuel
filter
fuel tank
filter case
wall portion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP03988797A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH10220315A (ja
Inventor
芳裕 岡田
浩二 高橋
尚史 橋本
太樹 青山
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to JP03988797A priority Critical patent/JP3382808B2/ja
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to US09/142,223 priority patent/US6164267A/en
Priority to DE69821065T priority patent/DE69821065T2/de
Priority to EP98901540A priority patent/EP0898073B1/en
Priority to EP03002396A priority patent/EP1306543A2/en
Priority to PCT/JP1998/000504 priority patent/WO1998035157A1/ja
Publication of JPH10220315A publication Critical patent/JPH10220315A/ja
Priority to US09/537,510 priority patent/US6220227B1/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3382808B2 publication Critical patent/JP3382808B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
    • B01D29/11—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with bag, cage, hose, tube, sleeve or like filtering elements
    • B01D29/13—Supported filter elements
    • B01D29/15—Supported filter elements arranged for inward flow filtration
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
    • B01D29/11—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with bag, cage, hose, tube, sleeve or like filtering elements
    • B01D29/13—Supported filter elements
    • B01D29/15—Supported filter elements arranged for inward flow filtration
    • B01D29/21—Supported filter elements arranged for inward flow filtration with corrugated, folded or wound sheets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
    • B01D29/50—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition
    • B01D29/56—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition in series connection
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
    • B01D35/02—Filters adapted for location in special places, e.g. pipe-lines, pumps, stop-cocks
    • B01D35/027—Filters adapted for location in special places, e.g. pipe-lines, pumps, stop-cocks rigidly mounted in or on tanks or reservoirs
    • B01D35/0273—Filtering elements with a horizontal or inclined rotation or symmetry axis submerged in tanks or reservoirs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
    • B01D35/26—Filters with built-in pumps filters provided with a pump mounted in or on the casing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/04—Feeding by means of driven pumps
    • F02M37/08—Feeding by means of driven pumps electrically driven
    • F02M37/10—Feeding by means of driven pumps electrically driven submerged in fuel, e.g. in reservoir
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
    • F02M37/44—Filters structurally associated with pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
    • F02M37/50—Filters arranged in or on fuel tanks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2201/00—Details relating to filtering apparatus
    • B01D2201/50—Means for dissipating electrostatic charges

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Filtration Of Liquid (AREA)
  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば自動車等の
燃料タンク内に設けられ、燃料をエンジン本体側に向け
て供給するのに好適に用いられる燃料供給装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】一般に、燃料を収容する燃料タンクと、
該燃料タンク内に設けられ、該燃料タンク内の燃料を外
部に吐出する燃料ポンプと、該燃料ポンプと共に前記燃
料タンク内に設けられ、該燃料ポンプから吐出される燃
料を清浄化する燃料フィルタとからなる燃料供給装置は
知られている。
【０００３】この種の従来技術による燃料供給装置で
は、燃料タンク内の燃料をエンジン本体側に向けて供給
するため、燃料ポンプと燃料フィルタとが樹脂製の取付
ブラケットに一体的に組付けられた状態で燃料タンク内
に配設され、燃料タンク内に収容されたガソリン等の燃
料に接触している。
【０００４】そして、エンジンの運転時には、燃料タン
ク内の燃料が燃料ポンプにより吐出され、この燃料は燃
料フィルタ内に流通して清浄化された後に、エンジン本
体側の各燃料噴射弁等に向けて燃料タンクの外部に供給
される。
【０００５】一方、燃料フィルタは、取付ブラケットに
取付けられたフィルタケースと、該フィルタケース内に
配設されたフィルタエレメントとから構成され、フィル
タケースとフィルタエレメントとの間には燃料の流路が
画成されている。そして、燃料ポンプから吐出されて燃
料フィルタ内に流入した燃料は、この流路を流れつつフ
ィルタエレメントにより清浄化される。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来技術では、エンジンの運転時に燃料ポンプから吐出さ
れた燃料が燃料フィルタ内に流入し、メッシュ径が細か
いフィルタエレメント内を通過することになるから、燃
料フィルタ内では、フィルタエレメントの前，後等で燃
料の流れが乱流になり易く、燃料フィルタのフィルタケ
ースは燃料との接触により静電気を帯びることがある。
【０００７】しかし、フィルタケースは、燃料タンク内
にコンパクトに配設するため燃料ポンプと共に樹脂製の
取付ブラケットに取付けられ、結果的に燃料タンク内で
電気的に絶縁された状態に保持されている。
【０００８】このため、従来技術では、燃料との摩擦に
よりフィルタケースが帯びた静電気が徐々に蓄えられる
という問題がある。
【０００９】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、フィルタケースが燃料との摩擦により静
電気を帯びた場合でも、この静電気を外部に逃がすこと
ができ、フィルタケースに静電気が蓄えられるのを防止
できると共に、信頼性を向上できるようにした燃料供給
装置を提供することを目的としている。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために本発明は、燃料を収容する燃料タンクと、該燃料
タンク内に設けられ、該燃料タンク内の燃料を外部に吐
出する燃料ポンプと、該燃料ポンプと共に前記燃料タン
ク内に設けられ、該燃料ポンプから吐出される燃料を清
浄化する燃料フィルタとからなり、該燃料フィルタを、
前記燃料タンク内に設けられるフィルタケースと、該フ
ィルタケース内に配設されたフィルタエレメントとから
構成してなる燃料供給装置に適用される。
【００１１】そして、請求項１に記載の発明が採用する
構成の特徴は、前記フィルタケースは、前記燃料タンク
内の燃料が出入りする内側空間を有した内側壁部と、該
内側壁部の外側に位置し該内側壁部との間に前記フィル
タエレメントを収容するためのフィルタ収容空間を画成
した外側壁部とから導電性を有する材料によって形成
し、かつ前記フィルタケースは、前記内側壁部と外側壁
部とがそれぞれ前記燃料タンク内の燃料と接触すること
により、前記フィルタケースに帯電した静電気を僅かに
導電性を有する燃料中に放電する構成としたことにあ
る。
【００１２】上記構成によれば、導電性を有するフィル
タケースの内側壁部と外側壁部とをそれぞれ周囲の燃料
に接触させることにより、この燃料とフィルタケースと
を互いに大きな面積を介して接触させ、フィルタ収容空
間内を流通する燃料との接触によりフィルタケースに帯
電した静電気を、僅かに導電性を有する周囲の燃料中に
逃がすことができる。この場合、燃料タンク内の燃料は
内部に混入した水分等の影響により僅かな導電性を有
し、フィルタケースが静電気を帯びた場合には、燃料の
導電性を利用してフィルタケースの静電気を少なくとも
内側壁部および外側壁部から燃料タンク内の燃料中に逃
がすことができる。
【００１３】また、請求項２に記載の発明においては、
前記フィルタケースの内側壁部と外側壁部とは、前記フ
ィルタエレメントと共に横断面が略Ｕ字状をなすように
形成し、前記内側空間は、内側壁部により略Ｕ字状に囲
まれて形成され、前記燃料ポンプの外周側と対向する位
置で前記内側壁部内に燃料が流通するのを許す構成とし
ている。
【００１４】これにより、フィルタケースの外側壁部と
内側壁部とを略Ｕ字状に湾曲させて形成し、これらの表
面積を大きくすることができる。そして、フィルタケー
スと燃料ポンプとを一体的に組付けた状態では、フィル
タケースの内側壁部により略Ｕ字状に囲まれ前記燃料ポ
ンプの外周側と対向する内側空間は、フィルタケースの
内側壁部内に燃料を流通させることができ、この状態で
フィルタケースを燃料タンク内の燃料に対して広い面積
で接触させることができる。
【００１５】さらに、請求項３に記載の発明では、前記
フィルタケースの内側壁部と外側壁部とは二重の筒体と
して形成し、前記内側壁部は前記燃料ポンプの外周側を
前記内側空間により隙間をもって筒状に取囲み、前記外
側壁部は前記フィルタエレメントを介して内側壁部の外
周側を筒状に取囲む構成としている。
【００１６】これにより、フィルタケースの内側壁部と
外側壁部とを燃料ポンプよりも大きな筒径をもって形成
し、その表面積を大きくすることができる。そして、フ
ィルタケースと燃料ポンプとを一体的に組付けた状態で
は、フィルタケースの内側壁部と燃料ポンプの外周側と
の隙間（内側空間）に燃料を流通させることができ、こ
の状態でフィルタケースを燃料タンク内の燃料に対して
広い面積で接触させることができる。
【００１７】一方、請求項４に記載の発明は、燃料を収
容する燃料タンクと、該燃料タンク内に設けられ、該燃
料タンク内の燃料を外部に吐出する燃料ポンプと、該燃
料ポンプと共に前記燃料タンク内に設けられ、該燃料ポ
ンプから吐出される燃料を清浄化する燃料フィルタとか
らなる燃料供給装置に適用される。
【００１８】そして、請求項４に記載の発明が採用する
構成の特徴は、前記燃料フィルタは、導電性を有する材
料により形成され前記燃料タンク内に設けられるフィル
タケースと、該フィルタケース内に配設されたフィルタ
エレメントとからなり、前記フィルタケースには、該フ
ィルタケースに帯電した静電気を前記燃料タンクの底部
側で導電性を有する燃料中に逃がすため一端側が前記フ
ィルタケースの外側面に取付けられ、他端側が前記燃料
タンクの底部側近傍に向けて垂下された導通部材を設け
る構成としている。
【００１９】これにより、フィルタケースが帯びた静電
気をその外側面と導通部材とを介して周囲の燃料中に逃
がすことができる。また、例えば燃料タンク内の底部側
に水分等が溜っている場合には、フィルタケースの静電
気を導通部材の先端側からこの水分中に逃がすことがで
き、フィルタケースが帯電状態に保持されるのを防止 で
きる。
【００２０】また、請求項５に記載の発明は、導電性を
有する材料により形成され燃料を収容する燃料タンク
と、該燃料タンク内に設けられ、該燃料タンク内の燃料
を外部に吐出する燃料ポンプと、該燃料ポンプと共に前
記燃料タンク内に設けられ、該燃料ポンプから吐出され
る燃料を清浄化する燃料フィルタとからなる燃料供給装
置に適用される。
【００２１】そして、請求項５に記載の発明が採用する
構成の特徴は、前記燃料フィルタは、導電性を有する材
料により形成され前記燃料タンク内に設けられるフィル
タケースと、該フィルタケース内に配設されたフィルタ
エレメントとからなり、前記フィルタケースには、該フ
ィルタケースに帯電した静電気を導電性を有する前記燃
料タンクの底部側に逃がすため一端側が前記フィルタケ
ースの外側面に接続され、他端側が前記燃料タンクの底
部側に接触する導通部材を設ける構成としたことにあ
る。
【００２２】これにより、例えば金属製の燃料タンクを
用いる場合には、フィルタケースが帯びた静電気を導通
部材から燃料タンクを介して外部のアース等に逃がすこ
とができる。
【００２３】また、請求項６に記載の発明は、燃料を収
容する燃料タンクと、該燃料タンク内に設けられ、該燃
料タンク内の燃料を外部に吐出する燃料ポンプと、該燃
料ポンプと共に前記燃料タンク内に設けられ、該燃料ポ
ンプから吐出される燃料を清浄化する燃料フィルタとか
らなる燃料供給装置に適用される。
【００２４】そして、請求項６に記載の発明が採用する
構成の特徴は、前記燃料フィルタは、導電性を有する材
料により形成され前記燃料タンク内に設けられるフィル
タケースと、該フィルタケース内に配設されたフィルタ
エレメントとからなり、前記燃料タンク内には前記燃料
ポンプから吐出された燃料の一部を該燃料タンク内に戻
すリターン配管を設け、該リターン配管の流出口は、前
記フィルタケースに帯電した静電気を僅かに導電性を有
する燃料中に放電するため前記燃料タンク内に戻される
燃料が前記フィルタケースの側面に接液する位置に開口
する構成としたことにある。
【００２５】これにより、フィルタケースが帯びた静電
気をリターン配管から戻される燃料を介して燃料タンク
内の燃料中に逃がすことができ、フィルタケースが帯電
状態に保持されるのを防止できる。
【００２６】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を添付
図面に従って詳細に説明する。
【００２７】ここで、図１ないし図３は本発明による第
１の実施例を示し、本実施例では、燃料供給装置を自動
車用エンジンの燃料供給装置として用いた場合を例に挙
げて説明する。
【００２８】図中、１は内部にガソリン等の燃料が収容
される燃料タンクを示し、該燃料タンク１内には、内部
の燃料をエンジン本体２側に向けて供給するために後述
の供給ユニット８が配設されている。また、燃料タンク
１の蓋板１Ａには、供給ユニット８のユニット本体１６
を取付けるための開口部１Ｂ（図３参照）が形成されて
いる。
【００２９】一方、燃料タンク１内の燃料には、通常の
状態でも水分等の導電性を有する不純物が僅かに混入し
ているため、この燃料は僅かに導電性を有する状態とな
っている。特に、燃料タンク１の底部１Ｃ側には、自動
車等を長期間に亘って使用するうちにある程度の水分等
が溜っていることが多い。
【００３０】３はエンジン本体２側に取付けられた燃料
配管で、該燃料配管３にはエンジンの各気筒に燃料を噴
射する燃料噴射弁４，４，…が設けられている。そし
て、燃料配管３は、一端側が配管５を介して供給ユニッ
ト８の燃料供給管部２０に接続され、他端側が燃圧調整
用の圧力レギュレータ６およびリターン配管７を介して
供給ユニット８のリターン管部２１に接続されている。
【００３１】８は燃料タンク１内に配設された供給ユニ
ットを示し、該供給ユニット８は図２に示すように、後
述の燃料ポンプ９および燃料フィルタ１０と、これらが
取付けられたユニット本体１６とから構成されている。
そして、供給ユニット８は図１に示すように、ユニット
本体１６を介して燃料タンク１に取付けられた状態でそ
の内部に配設され、燃料タンク１内の燃料に接触してい
る。
【００３２】９は燃料タンク１内の燃料を外部に吐出す
るための燃料ポンプで、該燃料ポンプ９は図２に示すよ
うに、略円柱状に形成されたポンプ本体９Ａと、該ポン
プ本体９Ａの下端側に設けられ、フィルタ部９Ｂが接続
された吸込ポート９Ｃと、ポンプ本体９Ａの上端側に設
けられた吐出ポート９Ｄ等とから構成され、ポンプ本体
９Ａに外部から給電するためのリード線９Ｅを備えてい
る。
【００３３】そして、燃料ポンプ９はユニット本体１６
に取付けられ、吐出ポート９Ｄが燃料取入口１９内に嵌
合されると共に、リード線９Ｅがユニット本体１６のコ
ネクタ部２２に接続され、この状態で吸込ポート９Ｃか
ら吸込んだ燃料タンク１内の燃料を吐出ポート９Ｄから
燃料取入口１９内に吐出する。
【００３４】１０は燃料ポンプ９から吐出された燃料を
清浄化するための本実施例による燃料フィルタを示し、
該燃料フィルタ１０は図２に示すように、後述のフィル
タケース１１と、フィルタエレメント１４とから構成さ
れている。
【００３５】１１は燃料フィルタ１０のケーシングとな
るフィルタケースを示し、該フィルタケース１１は、例
えば帯電防止剤を含んだ樹脂材料または金属材料等によ
り形成され、実質的に導電性を有する構成となってい
る。
【００３６】また、フィルタケース１１は図３に示す如
く、長手方向中間部が略Ｕ字状に湾曲した内側壁部１１
Ａおよび外側壁部１１Ｂと、燃料ポンプ９の外周側と対
向する位置で内側壁部１１Ａと外側壁部１１Ｂとを一体
的に連結した一対の側壁部１１Ｃ，１１Ｃと、図２に示
す底壁部１１Ｄ等とから構成されている。
【００３７】そして、フィルタケース１１は全体として
略Ｕ字状の横断面を有し、上端側が開口部となった有底
の容器として形成されると共に、その内部には内側壁部
１１Ａと外側壁部１１Ｂとの間に位置してフィルタエレ
メント１４を収容するフィルタ収容空間１２が画成され
ている。
【００３８】また、内側壁部１１Ａの長手方向中間部に
は図３に示す如く、外側壁部１１Ｂに向けてＵ字状に突
出する隔壁部１１Ｅが設けられ、該隔壁部１１Ｅは、フ
ィルタ収容空間１２内に内側壁部１１Ａとの間で上下方
向に延びる燃料通路１２Ａを画成している。そして、燃
料通路１２Ａは上端側がユニット本体１６の燃料供給管
部２０に連通し、下端側が底壁部１１Ｄとの間でフィル
タエレメント１４側に連通している。
【００３９】さらに、フィルタケース１１は、上端側が
ユニット本体１６のフィルタ取付部１８内に嵌合され、
この状態でユニット本体１６に取付けられている。ま
た、内側壁部１１Ａにより略Ｕ字状に囲まれた内側空間
１３は図２および図３に示す如く、各側壁部１１Ｃ間お
よび底壁部１１Ｄ側を介して燃料タンク１内に連通し、
これらの連通部を介して内側空間１３内には燃料タンク
１内の燃料が出入りする。これにより、フィルタケース
１１は、内側壁部１１Ａ、外側壁部１１Ｂ、各側壁部１
１Ｃおよび底壁部１１Ｄを介して燃料タンク１内の燃料
に広い面積で接触している。
【００４０】１４はフィルタケース１１のフィルタ収容
空間１２内に収容されたフィルタエレメントを示し、該
フィルタエレメント１４は非収容状態にあるときには横
断面が直線状にあるようなものを略Ｕ字状の横断面とな
るように湾曲させたもので、その側壁面が全周に亘って
フィルタケース１１の内壁面に当接している。また、フ
ィルタエレメント１４の上端側には、ユニット本体１６
のベース部１７との間に位置してフィルタケース１１内
に液室１５が画成されている。そして、フィルタエレメ
ント１４は液室１５内に流入した燃料を濾過し、清浄化
した燃料を下端側から燃料通路１２Ａ内に流出させる。
【００４１】１６は供給ユニット８のハウジングを構成
するユニット本体で、該ユニット本体１６は図２および
図３に示す如く、例えば絶縁性を有する樹脂材料等から
略長円形の平板状に形成され、燃料タンク１の開口部１
Ｂに係止される複数の鍔部１７Ａ，１７Ａ，…が互いに
離間して外周側に形成されたベース部１７と、該ベース
部１７から下向きに一定長さをもって突出する枠体とし
て形成され、燃料フィルタ１０のフィルタケース１１上
端側が取付けられたフィルタ取付部１８とを備えてい
る。
【００４２】また、ベース部１７には図３に示すよう
に、燃料取入口１９が略Ｔ字状をなす管路として形成さ
れ、該燃料取入口１９の一端側は図２に示す如くベース
部１７から下向きに突出し、その下端部内周には燃料ポ
ンプ９の吐出ポート９Ｄが接続されている。また、燃料
取入口１９の他端側は２方向に分岐して燃料フィルタ１
０側の液室１５内に開口している。
【００４３】さらに、ベース部１７には、図２に示す如
くＬ字状をなして上向きに突出し、フィルタケース１１
内の燃料通路１２Ａに連通する燃料供給管部２０と、上
端側が燃料供給管部２０と同様にＬ字状をなして上向き
に突出し、下部側がベース部１７から内側空間１３を介
して下向きに延びるリターン管部２１とが設けられてい
る。また、ベース部１７には燃料ポンプ９用のコネクタ
部２２が形成され、該コネクタ部２２はリード線等を介
して燃料タンク１の外部に設けられた電源回路（図示せ
ず）等に接続されている。
【００４４】なお、ユニット本体１６は、ベース部１７
の各鍔部１７Ａが図３中に一点鎖線で示す燃料タンク１
の開口部１Ｂ外面側に係止され、各鍔部１７Ａ間に取付
けられる抜止めピン等により燃料タンク１の蓋板１Ａに
抜止め状態で固定される。
【００４５】本実施例による燃料供給装置は上述の如き
構成を有するもので、次にその作動について説明する。
【００４６】まず、図２中に示す燃料ポンプ９が駆動さ
れると、その吸込ポート９Ｃから吸込まれた燃料タンク
１内の燃料は、燃料ポンプ９の吐出ポート９Ｄからユニ
ット本体１６の燃料取入口１９内に吐出され、該燃料取
入口１９を介して燃料フィルタ１０側の液室１５内に流
入する。
【００４７】そして、この燃料はフィルタエレメント１
４内を上端側から下端側に向けて濾過されることにより
清浄化された後に、フィルタケース１１の底壁部１１Ｄ
側から燃料通路１２Ａ内を介して燃料供給管部２０に流
出し、該燃料供給管部２０からエンジン本体２側に向け
て燃料タンク１の外部に供給される。
【００４８】さらに、この燃料は図１中に示す配管５を
介して燃料配管３内に供給され、各燃料噴射弁４からエ
ンジン本体２の各気筒内に噴射される。また、このとき
燃料配管３内の燃料は圧力レギュレータ６により燃圧調
整され、余剰となった燃料はリターン配管７を介して供
給ユニット８のリターン管部２１内に流入し、該リター
ン管部２１を介して燃料タンク１内に戻される。
【００４９】一方、燃料フィルタ１０内に流入した燃料
は、液室１５からフィルタエレメント１４内および燃料
通路１２Ａを介して燃料供給管部２０に流出するとき
に、フィルタケース１１の内壁面との間で摩擦を生じ、
これによりフィルタケース１１は静電気を帯びる傾向に
ある。
【００５０】この場合、フィルタケース１１は、前述し
た如く僅かな導電性を有する燃料タンク１内の燃料と内
側壁部１１Ａ、外側壁部１１Ｂ、各側壁部１１Ｃおよび
底壁部１１Ｄを介して接触しているため、フィルタケー
ス１１が帯びた静電気は、これらの外側面から燃料タン
ク１内の燃料中に放電される。
【００５１】かくして、本実施例では、燃料タンク１内
に配設する燃料フィルタ１０のフィルタケース１１を、
実質的に導電性を有する材料から横断面が略Ｕ字状をな
すように形成し、その内側壁部１１Ａに囲まれた内側空
間１３内に燃料タンク１内の燃料を出入りさせる構成と
したから、フィルタケース１１の内側壁部１１Ａと外側
壁部１１ＢとをＵ字状に湾曲させて形成でき、これらの
表面積を確実に大きくできると共に、フィルタケース１
１を、内側壁部１１Ａ、外側壁部１１Ｂ、各側壁部１１
Ｃおよび底壁部１１Ｄを介して十分に広い面積で燃料タ
ンク１内の燃料に接触させることができる。
【００５２】これにより、フィルタケース１１が内部を
流れる燃料との摩擦により静電気を帯びた場合には、燃
料の導電性を利用してフィルタケース１１の静電気を内
側壁部１１Ａ、外側壁部１１Ｂ、各側壁部１１Ｃおよび
底壁部１１Ｄから燃料タンク１内の燃料中に効率よく逃
がすことができ、燃料の導電性が非常に小さい場合で
も、フィルタケース１１と燃料との接触面積を十分に大
きくすることで、この燃料中にフィルタケース１１の静
電気を逃がすことができる。
【００５３】従って、本実施例によれば、フィルタケー
ス１１が静電気を帯びた場合でも、この静電気がフィル
タケース１１に蓄えられるのを防止でき、当該燃料供給
装置の信頼性を高めることができる。
【００５４】また、燃料ポンプ９と略Ｕ字状の燃料フィ
ルタ１０とを、該燃料フィルタ１０の各側壁部１１Ｃが
燃料ポンプ９の外周側と対向するように配設したから、
外側壁部１１ＢのＵ字状部分が燃料ポンプ９の外周側と
対向するように配設する場合に比較して両者の間に形成
される不要な隙間を小さくでき、これらをユニット本体
１６にコンパクトに取付けできると共に、供給ユニット
８を確実に小型化することができる。
【００５５】次に、図４および図５は本発明による第２
の実施例を示し、本実施例の特徴は、二重の筒体として
形成したフィルタケースの内側壁部により燃料ポンプの
外周側を取囲む構成としたことにある。なお、本実施例
では、前記第１の実施例と同一の構成要素に同一の符号
を付し、その説明を省略するものとする。
【００５６】図中、３１は本実施例による供給ユニット
を示し、該供給ユニット３１は前記第１の実施例とほぼ
同様に、燃料ポンプ９と、燃料フィルタ３２と、これら
が取付けられた後述のユニット本体３８とから構成され
ているものの、本実施例では、燃料フィルタ３２が後述
のフィルタケース３３とフィルタエレメント３６とから
環状に形成され、燃料ポンプ９の外周側を取囲むように
配設されている。
【００５７】３３は二重の筒体として形成されたフィル
タケースを示し、該フィルタケース３３は図４に示す如
く実質的に導電性を有する材料からなり、燃料ポンプ９
の外周側を取囲む筒状の内側壁部３３Ａと、該内側壁部
３３Ａをフィルタエレメント３６を介して取囲む筒状の
外側壁部３３Ｂと、底壁部３３Ｃとを備えている。
【００５８】そして、フィルタケース３３は、上端側が
開口部となった環状の容器として形成され、その内部に
は内側壁部３３Ａと外側壁部３３Ｂとの間に位置してフ
ィルタエレメント３６を収容するフィルタ収容空間３４
が画成されている。
【００５９】また、フィルタケース３３は、上端側がユ
ニット本体３８のフィルタ取付部４０内に嵌合され、ユ
ニット本体３８に取付けられている。さらに、フィルタ
ケース３３の内側壁部３３Ａと燃料ポンプ９の外周側と
の間には環状の内側空間３５が形成され、該内側空間３
５内には下端側の開口部から燃料タンク１内の燃料が出
入りする。これにより、フィルタケース３３は、内側壁
部３３Ａ、外側壁部３３Ｂおよび底壁部３３Ｃを介して
燃料タンク１内の燃料に接触している。
【００６０】３６はフィルタケース３３のフィルタ収容
空間３４内に収容された環状のフィルタエレメントで、
該フィルタエレメント３６は図４に示す如く、上端側が
ユニット本体３８のベース部３９に当接し、下端側がフ
ィルタケース３３の底壁部３３Ｃに当接している。
【００６１】また、フィルタケース３３内には、フィル
タエレメント３６と内側壁部３３Ａとの間に環状の内側
液室３７Ａが画成され、フィルタエレメント３６と外側
壁部３３Ｂとの間に環状の外側液室３７Ｂが画成されて
いる。そして、フィルタエレメント３６は、外側液室３
７Ｂ内に流入した燃料を濾過して内側液室３７Ａ内に流
出させ、この燃料を清浄化する。
【００６２】３８は供給ユニット３１のユニット本体
で、該ユニット本体３８は前記第１の実施例とほぼ同様
に、図５に示す如く略円形の平板状に形成されたベース
部３９と、該ベース部３９から図４に示す如く下向きに
突出形成されたフィルタ取付部４０と、ベース部３９に
断面略コ字状をなして形成された燃料取入口４１とを備
えている。
【００６３】そして、燃料取入口４１は、一端側がベー
ス部３９の中央部から下向きに突出し、その内周側には
燃料ポンプ９の吐出ポート９Ｄが嵌合されている。ま
た、燃料取入口４１の他端側はフィルタケース３３内の
外側液室３７Ｂ内に開口している。さらに、ベース部３
９には、図４に示す如くＬ字状をなして上向きに突出
し、フィルタケース３３内の内側液室３７Ａに連通する
燃料供給管部４２と、上端側がＬ字状をなして上向きに
突出し、下部側がベース部３９から下向きに延びるリタ
ーン管部４３と、燃料ポンプ９用のコネクタ部４４とが
設けられている。
【００６４】これにより、燃料ポンプ９の吐出ポート９
Ｄから吐出された燃料タンク１内の燃料は、燃料取入口
４１を介して燃料フィルタ３２内の外側液室３７Ｂ内に
流入し、フィルタエレメント３６により濾過された後に
内側液室３７Ａに流出すると共に、該内側液室３７Ａか
ら燃料供給管部４２を介して燃料タンク１の外部に供給
される。
【００６５】かくして、このように構成される本実施例
でも、前記第１の実施例とほぼ同様の作用効果を得るこ
とができ、フィルタケース３３が帯びた静電気を、該フ
ィルタケース３３の内側壁部３３Ａ、外側壁部３３Ｂお
よび底壁部３３Ｃを介して燃料タンク１内の燃料中に逃
がすことができる。
【００６６】そして、特に本実施例では、燃料ポンプ９
の外周側を取囲むように配設した燃料フィルタ３２の内
側壁部３３Ａと、燃料ポンプ９との間の内側空間３５に
下端側から燃料タンク１内の燃料が出入りするようにし
たから、フィルタケース３３と燃料タンク１内の燃料と
の間に静電気を逃がすのに十分な接触面積を確保でき
る。
【００６７】さらに、燃料ポンプ９の外周側を取囲むよ
うに燃料フィルタ３２を配設することで、両者の間に形
成される不要な隙間を大幅に小さくでき、供給ユニット
３１をさらにコンパクトに構成することができる。
【００６８】次に、図６は本発明による第３の実施例を
示し、本実施例の特徴は、燃料フィルタのフィルタケー
スに静電気を外部に逃がすための導通部材となる導体を
設ける構成としたことにある。なお、本実施例では、前
記第１の実施例と同一の構成要素に同一の符号を付し、
その説明を省略するものとする。
【００６９】図中、５１は本実施例による供給ユニット
を示し、該供給ユニット５１は前記第１の実施例とほぼ
同様に、燃料ポンプ９と、燃料フィルタ５２と、これら
が取付けられた後述のユニット本体５５とから構成され
ているものの、本実施例では、燃料フィルタ５２のフィ
ルタケース５３に後述の導体６１が設けられている。
【００７０】ここで、燃料フィルタ５２は前記第２の実
施例とほぼ同様に、金属等の導電性材料からなる有底筒
状のフィルタケース５３と、該フィルタケース５３内に
配設され、外周側から内周側に向けて燃料を濾過する筒
状のフィルタエレメント５４とから構成されている。
【００７１】５５は供給ユニット５１のユニット本体
で、該ユニット本体５５は前記第１の実施例とほぼ同様
に、絶縁性の樹脂材料等からなるベース部５６と、燃料
フィルタ５２が嵌合されるフィルタ取付部５７と、燃料
ポンプ９の吐出ポート９Ｄとフィルタエレメント５４の
外周側とを連通させる燃料取入口５８と、フィルタエレ
メント５４の内周側に連通するＬ字状の燃料供給管部５
９と、上端側が燃料タンク１の上部側から突出し、下端
側に燃料ポンプ９のリード線９Ｅが接続されたコネクタ
部６０とを備えている。
【００７２】６１は導通部材としての導体を示し、該導
体６１は、例えば金属、導電性樹脂等により棒状または
ワイヤ状に形成され、一端側が例えば接着、溶着または
半田付け等の手段により燃料フィルタ５２のフィルタケ
ース５３の外側面に取付けられている。そして、導体６
１は他端側が燃料タンク１の底部１Ｃ側近傍に向けて垂
下され、フィルタケース５３が帯びた静電気を周囲の燃
料中に逃がすための導通部材を構成している。
【００７３】かくして、このように構成される本実施例
でも、前記第１の実施例とほぼ同様の作用効果を得るこ
とができ、フィルタケース５３が帯びた静電気を、フィ
ルタケース５３の外側面と導体６１とを介して周囲の燃
料中に逃がすことができる。
【００７４】特に本実施例では、燃料タンク１内の底部
１Ｃ側に水分等が溜っている場合には、フィルタケース
５３の静電気を導体６１の先端側からこの水分中に効率
よく逃がすことができる。また、フィルタケース５３と
燃料タンク１内の燃料との接触面積を大きくする必要が
なくなるから、燃料フィルタ５２の外形を小型化でき、
供給ユニット５１のコンパクト化を図ることができる。
また、従来技術に対して大きな仕様変更を行うことなく
供給ユニット５１を構成できる。
【００７５】次に、図７は本発明による第４の実施例を
示すに、本実施例では、前記第３の実施例と同一の構成
要素に同一の符号を付し、その説明を省略するものとす
る。しかし、本実施例の特徴は、燃料タンク７１の底部
７１Ｃ側に導体７２を介して燃料フィルタ５２のフィル
タケース５３を接続したことにある。
【００７６】ここで、燃料タンク７１は、第１の実施例
で述べた燃料タンク１とほぼ同様に構成され、蓋板７１
Ａ、開口部７１Ｂおよび底部７１Ｃ等を有している。し
かし、本実施例で用いる燃料タンク７１は、例えば金属
または導電性樹脂等により形成され、その底部７１Ｃ等
は導電性を有している。また、導体７２は、例えば金
属、導電性樹脂等により柔軟性を有するワイヤとして形
成され、一端側が例えば接着、溶着または半田付け等の
手段によりフィルタケース５３の外側面に取付けられて
いる。そして、導体７２は他端側が燃料タンク７１の底
部７１Ｃ側に接触し、フィルタケース５３が帯びた静電
気を燃料タンク７１側に逃がすための導通部材を構成し
ている。
【００７７】かくして、このように構成される本実施例
でも、前記第３の実施例とほぼ同様の作用効果を得るこ
とができ、例えば金属製の燃料タンク７１を用いる場合
には、フィルタケース５３が帯びた静電気を導体７２か
ら燃料タンク７１を介して外部のアース等に逃がすこと
ができる。
【００７８】次に、図８は本発明による第５の実施例を
示し、本実施例では、前記第１および第３の実施例と同
一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略する
ものとする。しかし、本実施例の特徴は、リターン配管
８１の流出口８１Ａから燃料タンク１内に戻される燃料
が燃料フィルタ５２のフィルタケース５３に接液する構
成としたことにある。
【００７９】ここで、リターン配管８１は前記第１の実
施例のリターン配管７に替えて用いられ、一端側が圧力
レギュレータ６に接続されている。また、リターン配管
８１の他端側は燃料タンク１内でＬ字状に屈曲し、燃料
フィルタ５２のフィルタケース５３の外側面に向けて開
口する流出口８１Ａとなっている。
【００８０】そして、圧力レギュレータ６からリターン
配管８１を介して燃料タンク１内に戻される燃料は、図
８中の矢示Ａに示す如く流出口８１Ａから噴出するとき
にフィルタケース５３の外側面に接液し、これによりフ
ィルタケース５３が帯びた静電気は接液した燃料を介し
て燃料タンク１内の燃料中に放電される。
【００８１】かくして、このように構成される本実施例
でも、前記第１および第３の実施例とほぼ同様の作用効
果を得ることができるが、特に本実施例では、燃料タン
ク１内の液面レベルが比較的低い状態でも、リターン配
管８１から戻される燃料を介してフィルタケース５３の
静電気を燃料タンク１内の燃料中に逃がすことができ
る。
【００８２】
【発明の効果】以上詳述した通り、請求項１に記載の発
明によれば、導電性のフィルタケースと、フィルタエレ
メントとからなる燃料フィルタを燃料タンク内に設け、
前記フィルタケースは、燃料タンク内の燃料が出入りす
る内側空間を有した内側壁部と、該内側壁部の外側に位
置し該内側壁部との間に前記フィルタエレメントを収容
するためのフィルタ収容空間を画成した外側壁部とから
導電性を有する材料によって形成し、かつ前記フィルタ
ケースは、前記内側壁部と外側壁部とがそれぞれ前記燃
料タンク内の燃料と接触することにより、前記フィルタ
ケースに帯電した静電気を僅かに導電性を有する燃料中
に放電させる構成としたから、フィルタケースと燃料タ
ンク内の燃料とを内側壁部および外側壁部を介して十分
に大きな面積で互いに接触させることができ、フィルタ
ケースに帯電した静電気を、燃料タンク内の燃料が僅か
に有する導電性を利用して少なくとも内側壁部および外
側壁部から燃料中に放電させ、効率よく逃がすことがで
きる。従って、フィルタケースに静電気が蓄えられるの
を防止でき、当該燃料供給装置の信頼性を向上させるこ
とができる。
【００８３】また、請求項２に記載の発明によれば、フ
ィルタケースの内側壁部と外側壁部 とをフィルタエレメ
ントと共に横断面が略Ｕ字状をなすように形成し、内側
空間は、フィルタケースの内側壁部により略Ｕ字状に囲
まれて形成され、燃料ポンプの外周側と対向する位置で
前記内側壁部内に燃料が流通するのを許す構成としたか
ら、フィルタケースの外側壁部と内側壁部とを略Ｕ字状
に湾曲させて形成でき、これらの表面積を確実に大きく
することができる。そして、フィルタケースと燃料ポン
プとを一体的に組付けた状態では、フィルタケースと燃
料タンク内の燃料との間に静電気を逃がすのに十分な接
触面積を確保でき、当該燃料供給装置の信頼性を向上さ
せることができる。また、長手方向中間部が屈曲した略
Ｕ字状の燃料フィルタの両端側を燃料ポンプの外周側と
対向するように配設でき、両者の間に形成される不要な
隙間を小さくできると共に、燃料ポンプと燃料フィルタ
とをコンパクトに一体組付けすることができる。
【００８４】さらに、請求項３に記載の発明によれば、
フィルタケースの内側壁部と外側壁部とは二重の筒体と
して形成し、前記内側壁部は燃料ポンプの外周側を内側
空間により隙間をもって筒状に取囲む構成としたから、
フィルタケースの内側壁部と外側壁部とを燃料ポンプよ
りも大きな筒径をもって形成することにより、その表面
積を確実に大きくすることができる。そして、フィルタ
ケースと燃料ポンプとを一体的に組付けた状態では、フ
ィルタケースと燃料タンク内の燃料との間に静電気を逃
がすのに十分な接触面積を確保でき、当該燃料装置の信
頼性を向上させることができる。また、燃料ポンプの外
周側を取囲むように燃料フィルタを配設でき、両者の間
に形成される不要な隙間を大幅に小さくできると共に、
燃料ポンプと燃料フィルタとをさらにコンパクトに一体
組付けすることができる。
【００８５】一方、請求項４に記載の発明によれば、導
電性のフィルタケースと、フィルタエレメントとからな
る燃料フィルタを燃料タンク内に設け、前記フィルタケ
ースには、該フィルタケースに帯電した静電気を前記燃
料タンクの底部側で導電性を有する燃料中に逃がすため
一端側が前記フィルタケースの外側面に取付けられ、他
端側が前記燃料タンクの底部側近傍に向けて垂下された
導通部材を設ける構成としたから、フィルタケースに帯
電した静電気を、フィルタケースの外側面と導通部材を
介して周囲の燃料中に逃がすことができ、従来技術に対
して大きな仕様変更を行うことなく、当該燃料供給装置
の信頼性を向上させることができる。
【００８６】特に、燃料タンク内の底部側に水分等が溜
っている場合には、フィルタケースの静電気を導通部材
の先端側からこの水分中に効率よく逃がすことができ、
フィルタケースが帯電状態に保持されるのを防止するこ
とができる。
【００８７】また、請求項５に記載の発明によれば、フ
ィルタケースの外側面と燃料タンクの底部側とを導通部
材により接続する構成としたから、例えば金属製の燃料
タンクを用いる場合には、フィルタケースが帯びた静電
気を導通部材から燃料タンクを介して外部のアース等に
逃がすことができる。
【００８８】一方、請求項６に記載の発明によれば、リ
ターン配管を介して燃料タンク内に戻される燃料がフィ
ルタケースの外側面に接液する構成としたから、この燃
料を介してフィルタケースが帯びた静電気を燃料タンク
内の燃料中に逃がすことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１の実施例による燃料供給装置等を示す全体
構成図である。
【図２】燃料供給装置の供給ユニットを拡大して示す図
３中の矢示II−II線に沿った縦断面である。
【図３】燃料供給装置の供給ユニットを示す図２の平面
図である。
【図４】第２の実施例による燃料供給装置を示す図５中
の矢示IV−IV線に沿った縦断面図である。
【図５】燃料供給装置の供給ユニットを示す図４の平面
図である。
【図６】第３の実施例による燃料供給装置を示す縦断面
図である。
【図７】第４の実施例による燃料供給装置を示す縦断面
図である。
【図８】第５の実施例による燃料供給装置を示す縦断面
図である。
【符号の説明】
１，７１ 燃料タンク １Ｃ，７１Ｃ 底部 ８，３１，５１ 供給ユニット ９ 燃料ポンプ １０，３２，５２ 燃料フィルタ １１，３３，５３ フィルタケース １１Ａ，３３Ａ 内側壁部 １１Ｂ，３３Ｂ 外側壁部 １２，３４ フィルタ収容空間１３，３５ 内側空間 １４，３６，５４ フィルタエレメント ６１，７２ 導体（導通部材）８１ リターン配管８１ Ａ 流出口
フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ Ｆ０２Ｍ 37/10 Ｂ０１Ｄ 35/02 Ｅ (72)発明者 橋本 尚史 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日 産自動車株式会社内 (72)発明者 青山 太樹 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日 産自動車株式会社内 (56)参考文献 特開 平９−32678（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−232792（ＪＰ，Ａ) 特開 平９−32679（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−323122（ＪＰ，Ａ) 実開 平２−80765（ＪＰ，Ｕ) 特許2612657（ＪＰ，Ｂ２) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F02M 37/00 - 37/22 B01D 27/08 B01D 35/02 F02B 77/00

Claims (6)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 燃料を収容する燃料タンクと、該燃料タ
    ンク内に設けられ、該燃料タンク内の燃料を外部に吐出
    する燃料ポンプと、該燃料ポンプと共に前記燃料タンク
    内に設けられ、該燃料ポンプから吐出される燃料を清浄
    化する燃料フィルタとからなり、該燃料フィルタを、前
    記燃料タンク内に設けられるフィルタケースと、該フィ
    ルタケース内に配設されたフィルタエレメントとから構
    成してなる燃料供給装置において、 前記フィルタケースは、前記燃料タンク内の燃料が出入
    りする内側空間を有した内側壁部と、該内側壁部の外側
    に位置し該内側壁部との間に前記フィルタエレメントを
    収容するためのフィルタ収容空間を画成した外側壁部と
    から導電性を有する材料によって形成し、 かつ前記フィルタケースは、前記 内側壁部と外側壁部と
    がそれぞれ前記燃料タンク内の燃料と接触することによ
    り、前記フィルタケースに帯電した静電気を僅かに導電
    性を有する燃料中に放電する構成としたことを特徴とす
    る燃料供給装置。
  2. 【請求項２】 前記フィルタケースの内側壁部と外側壁
    部とは、前記フィルタエレメントと共に横断面が略Ｕ字
    状をなすように形成し、前記内側空間は、内側壁部によ
    り略Ｕ字状に囲まれて形成され、前記燃料ポンプの外周
    側と対向する位置で前記内側壁部内に燃料が流通するの
    を許す構成としてなる請求項１に記載の燃料供給装置。
  3. 【請求項３】 前記フィルタケースの内側壁部と外側壁
    部とは二重の筒体として形成し、前記内側壁部は前記燃
    料ポンプの外周側を前記内側空間により隙間をもって筒
    状に取囲み、前記外側壁部は前記フィルタエレメントを
    介して内側壁部の外周側を筒状に取囲む構成としてなる
    請求項１に記載の燃料供給装置。
  4. 【請求項４】 燃料を収容する燃料タンクと、該燃料タ
    ンク内に設けられ、該燃料タンク内の燃料を外部に吐出
    する燃料ポンプと、該燃料ポンプと共に前記燃料タンク
    内に設けられ、該燃料ポンプから吐出される燃料を清浄
    化する燃料フィルタとからなる燃料供給装置において、 前記燃料フィルタは、導電性を有する材料により形成さ
    れ前記燃料タンク内に設けられるフィルタケースと、該
    フィルタケース内に配設されたフィルタエレメントとか
    らなり、 前 記フィルタケースには、該フィルタケースに帯電した
    静電気を前記燃料タンクの底部側で導電性を有する燃料
    中に逃がすため一端側が前記フィルタケースの外側面に
    取付けられ、他端側が前記燃料タンクの底部側近傍に向
    けて垂下された導通部材を設ける構成としたことを特徴
    とする燃料供給装置。
  5. 【請求項５】 導電性を有する材料により形成され燃料
    を収容する燃料タンクと、該燃料タンク内に設けられ、
    該燃料タンク内の燃料を外部に吐出する燃料ポンプと、
    該燃料ポンプと共に前記燃料タンク内に設けられ、該燃
    料ポンプから吐出される燃料を清浄化する燃料フィルタ
    とからなる燃料供給装置において、 前記燃料フィルタは、導電性を有する材料により形成さ
    れ前記燃料タンク内に設けられるフィルタケースと、該
    フィルタケース内に配設されたフィルタエレメントとか
    らなり、 前記フィルタケースには、該フィルタケースに帯電した
    静電気を導電性を有する前記燃料タンクの底部側に逃が
    すため 一端側が前記フィルタケースの外側面に接続さ
    れ、他端側が前記燃料タンクの底部側に接触する導通部
    材を設ける構成としたことを特徴とする燃料供給装置。
  6. 【請求項６】 燃料を収容する燃料タンクと、該燃料タ
    ンク内に設けられ、該燃料タンク内の燃料を外部に吐出
    する燃料ポンプと、該燃料ポンプと共に前記燃料タンク
    内に設けられ、該燃料ポンプから吐出される燃料を清浄
    化する燃料フィルタとからなる燃料供給装置において、 前記燃料フィルタは、導電性を有する材料により形成さ
    れ前記燃料タンク内に設けられるフィルタケースと、該
    フィルタケース内に配設されたフィルタエレメントとか
    らなり、 前 記燃料タンク内には前記燃料ポンプから吐出された燃
    料の一部を該燃料タンク内に戻すリターン配管を設け、
    該リターン配管の流出口は、前記フィルタケー スに帯電
    した静電気を僅かに導電性を有する燃料中に放電するた
    め前記燃料タンク内に戻される燃料が前記フィルタケー
    スの側面に接液する位置に開口する構成としたことを特
    徴とする燃料供給装置。
JP03988797A 1997-02-07 1997-02-07 燃料供給装置 Expired - Fee Related JP3382808B2 (ja)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP03988797A JP3382808B2 (ja) 1997-02-07 1997-02-07 燃料供給装置
DE69821065T DE69821065T2 (de) 1997-02-07 1998-02-06 Brennstoffzufuhr
EP98901540A EP0898073B1 (en) 1997-02-07 1998-02-06 Fuel feeder
EP03002396A EP1306543A2 (en) 1997-02-07 1998-02-06 Fuel supply device
US09/142,223 US6164267A (en) 1997-02-07 1998-02-06 Fuel feeder
PCT/JP1998/000504 WO1998035157A1 (fr) 1997-02-07 1998-02-06 Element d'alimentation en carburant
US09/537,510 US6220227B1 (en) 1997-02-07 2000-03-29 Fuel supply device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP03988797A JP3382808B2 (ja) 1997-02-07 1997-02-07 燃料供給装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH10220315A JPH10220315A (ja) 1998-08-18
JP3382808B2 true JP3382808B2 (ja) 2003-03-04

Family

ID=12565495

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP03988797A Expired - Fee Related JP3382808B2 (ja) 1997-02-07 1997-02-07 燃料供給装置

Country Status (5)

Country Link
US (2) US6164267A (ja)
EP (2) EP0898073B1 (ja)
JP (1) JP3382808B2 (ja)
DE (1) DE69821065T2 (ja)
WO (1) WO1998035157A1 (ja)

Families Citing this family (30)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1089188A (ja) * 1996-07-23 1998-04-07 Aisan Ind Co Ltd 燃料フィルタ
US6382190B1 (en) 1997-03-11 2002-05-07 Aisan Kogyo Kabushiki Kaisha In-tank fuel filter improved to resist electrification
DE19733949C1 (de) * 1997-08-06 1999-01-21 Mannesmann Vdo Ag Kraftstoffversorgungssystem
DE19838555A1 (de) 1997-08-30 1999-03-04 Mannesmann Vdo Ag Sicherheitsvorrichtung für einen Kraftstoffbehälter
ES2198624T3 (es) * 1997-08-30 2004-02-01 Siemens Aktiengesellschaft Dispositivo de seguridad para un deposito de combustible.
DE19843019C1 (de) * 1998-09-19 2000-03-09 Bosch Gmbh Robert Fördereinrichtung für Kraftstoff
EP1074731A1 (en) * 1999-01-26 2001-02-07 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Fuel supply device and static discharger
TW493038B (en) 1999-04-16 2002-07-01 Mitsuba Corporationhonda Fuel system
DE19926687C2 (de) * 1999-06-11 2001-06-13 Bosch Gmbh Robert Kraftstofffördermodul mit integriertem Kraftstofffilter und Potentialanschluß
DE69936943T2 (de) * 1999-11-04 2008-05-15 Mitsubishi Denki K.K. Installation einer brennstoffzufuhr
KR20010047475A (ko) * 1999-11-20 2001-06-15 이계안 자동차용 연료필터 하우징
JP2002013449A (ja) * 2000-06-30 2002-01-18 Denso Corp 燃料供給装置
JP4520051B2 (ja) * 2001-01-12 2010-08-04 本田技研工業株式会社 自動二輪車
GB0205965D0 (en) * 2002-03-14 2002-04-24 Delphi Tech Inc Fuel system
US7087160B2 (en) 2003-05-29 2006-08-08 Spx Corporation Outside-in flow engine and transmission filter and method
US7007678B2 (en) * 2003-07-21 2006-03-07 Visteon Global Technologies, Inc. In-tank fuel filter
US6923165B1 (en) * 2003-07-30 2005-08-02 Brunswick Corporation Fuel system for a marine propulsion device
US7300807B2 (en) * 2004-04-14 2007-11-27 International Business Machines Corporation Structure and method for providing precision passive elements
US7228847B2 (en) * 2004-04-30 2007-06-12 Delphi Technologies, Inc. Cover assembly for fuel tank
JP4948775B2 (ja) * 2004-06-14 2012-06-06 愛三工業株式会社 燃料供給装置
EP1819412B1 (de) * 2004-11-22 2012-02-22 Mann + Hummel Gmbh Filter, insbesondere zur filterung von kraftstoff
US7467549B2 (en) * 2005-04-05 2008-12-23 Ti Group Automotive Systems, Llc Electrostatic charge control for in-tank fuel module components
US7527042B2 (en) * 2005-04-05 2009-05-05 Ti Group Automotive Systems, Llc Electrostatic charge control for in-tank fuel module components
WO2007089852A2 (en) * 2006-01-30 2007-08-09 Donaldson Company, Inc. Filter arrangement and servicing thereof
JP4785576B2 (ja) * 2006-03-17 2011-10-05 株式会社ケーヒン 自動二輪車用の燃料供給装置
US8220437B2 (en) * 2007-03-29 2012-07-17 Honda Motor Co., Ltd. Vehicle fuel supply device and fuel filter structure
KR20110062104A (ko) * 2009-12-02 2011-06-10 현대자동차주식회사 디젤연료필터
JP5872781B2 (ja) * 2011-03-22 2016-03-01 本田技研工業株式会社 燃料供給装置
JP2017160828A (ja) * 2016-03-09 2017-09-14 株式会社豊田自動織機 燃料戻り装置
US20220227958A1 (en) * 2019-05-10 2022-07-21 Toho Kasei Co., Ltd. Filter housing and filter comprising same

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2612657B2 (ja) 1990-08-30 1997-05-21 アライド シグナル インコーポレイテッド 静電気を散逸できる燃料フィルタ

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0647882B2 (ja) 1988-09-14 1994-06-22 株式会社大林組 横引工法
JPH0280765U (ja) * 1988-12-08 1990-06-21
NL9401937A (nl) * 1994-04-27 1995-12-01 Maasland Nv Werkwijze voor het automatisch melken van dieren en inrichting waarin deze werkwijze kan worden toegepast.
US5511957A (en) * 1994-09-27 1996-04-30 Walbro Corporation High capacity fuel pump and filter combination
KR100302448B1 (ko) * 1994-11-04 2002-07-02 오카메 히로무 연료공급장치
JP3556983B2 (ja) * 1994-12-28 2004-08-25 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の燃料供給装置
JP3834797B2 (ja) * 1994-12-28 2006-10-18 株式会社デンソー インタンク式燃料ポンプ装置
JP3256972B2 (ja) * 1995-02-03 2002-02-18 株式会社デンソー 燃料供給装置
DE19519481A1 (de) * 1995-05-27 1996-11-28 Huels Chemische Werke Ag Mehrschichtiger Kunststoff-Kraftstoffilter mit antistatischen Eigenschaften
JP2839861B2 (ja) * 1995-07-18 1998-12-16 株式会社デンソー インタンク式燃料ポンプ装置
JPH0932679A (ja) * 1995-07-21 1997-02-04 Aisan Ind Co Ltd 内燃機関の燃料供給装置
US5762047A (en) * 1996-02-14 1998-06-09 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Fuel supplying apparatus
JP3758274B2 (ja) * 1996-03-21 2006-03-22 株式会社デンソー 燃料フィルタ
US5769061A (en) * 1996-04-01 1998-06-23 Denso Corporation Fuel supply system having a suction filter in a sub-tank
JP2810020B2 (ja) * 1996-07-16 1998-10-15 オーエム工業株式会社 燃料タンクの燃料取出装置
US5958237A (en) * 1997-02-19 1999-09-28 Cummins Engine Company, Inc. Fuel filter and water separator apparatus with integrated fuel pump
US6382190B1 (en) * 1997-03-11 2002-05-07 Aisan Kogyo Kabushiki Kaisha In-tank fuel filter improved to resist electrification
JP3130269B2 (ja) * 1997-05-30 2001-01-31 愛三工業株式会社 燃料供給装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2612657B2 (ja) 1990-08-30 1997-05-21 アライド シグナル インコーポレイテッド 静電気を散逸できる燃料フィルタ

Also Published As

Publication number Publication date
DE69821065D1 (de) 2004-02-19
EP0898073A1 (en) 1999-02-24
WO1998035157A1 (fr) 1998-08-13
US6164267A (en) 2000-12-26
EP0898073A4 (en) 2000-04-19
US6220227B1 (en) 2001-04-24
EP0898073B1 (en) 2004-01-14
EP1306543A2 (en) 2003-05-02
DE69821065T2 (de) 2004-11-11
JPH10220315A (ja) 1998-08-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3382808B2 (ja) 燃料供給装置
JP2839861B2 (ja) インタンク式燃料ポンプ装置
US5785032A (en) Fuel supply system
US7306715B2 (en) Pump module
JP3509881B2 (ja) 燃料供給装置
US5649514A (en) Fuel supply apparatus
US6520163B2 (en) In-tank fuel supply apparatus
JP5394733B2 (ja) 燃料ポンプ、ジェットポンプ及び燃料フィルタを直接連結した燃料システム
US5758627A (en) Fuel filter for vehicle
JPH10331737A (ja) 燃料供給装置
US20020083929A1 (en) Electrically conducting filter
EP0852293A1 (en) Fuel filter
CN1910078A (zh) 用于车辆发动机的油泵安装结构和安装有该结构的车辆
JPH09268957A (ja) 燃料供給装置
JP3624473B2 (ja) 燃料ポンプ用通電部品
US5219422A (en) Washer pump provided with means for determining when the level of washer fluid is low
JP3693141B2 (ja) インタンク式燃料ポンプ装置
JPH0932679A (ja) 内燃機関の燃料供給装置
JP2003201932A (ja) 燃料供給装置
KR100348977B1 (ko) 연료공급장치
EP1452725A2 (en) Fuel supplying apparatus
JP2004190488A (ja) 燃料供給装置
KR20010047475A (ko) 자동차용 연료필터 하우징

Legal Events

Date Code Title Description
S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313115

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313117

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20071220

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081220

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081220

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091220

Year of fee payment: 7

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees