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JP4993648B2 - Route information distribution system - Google Patents

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JP4993648B2
JP4993648B2 JP2001100470A JP2001100470A JP4993648B2 JP 4993648 B2 JP4993648 B2 JP 4993648B2 JP 2001100470 A JP2001100470 A JP 2001100470A JP 2001100470 A JP2001100470 A JP 2001100470A JP 4993648 B2 JP4993648 B2 JP 4993648B2
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route
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幸夫 山本
泰雄 伊藤
直樹 牛来
博幸 山川
聡 北野
隆 菅原
弘毅 林
一行 平川
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Aisin AW Co Ltd
Equos Research Co Ltd
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Aisin AW Co Ltd
Equos Research Co Ltd
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Publication date
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、携帯端末及び該携帯端末と通信するセンタからなる経路情報配信システムに関する。
【0002】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】
車両用ナビゲーション装置は、GPSや車速センサ等を使って現在位置を追跡し、設定入力された出発地や現在地から目的地までの経路を案内するものであるが、大型で重量があり、携帯できるものではなく、歩行者の利用できるものではない。
【0003】
このような車両に搭載するものではなく、軽量、小型で携帯に便利な携帯用ナビゲーション装置も提案されている。この携帯用ナビゲーション装置は、一般に車両用としてではなく、むしろ歩行者用に歩行経路を案内するものであり、携帯電話が用いられる。そのため、目的地に到着するまで案内画面のままということはなく、通話に用いたり、乗り物に乗るために電源を切るなど、案内画面を切る場合が頻繁に発生する。
【0004】
このような場合、その都度ナビゲーション装置の案内がリセットされると、再び案内画面を切る前の状態に戻すのに、1から現在地、目的地を入力しなければならず、煩わしくなるという問題が生じる。
【0005】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記課題を解決するものであって、携帯端末で通信断又は電源オフをした後でも、前の経路情報を再表示できるようにするものである。
【0006】
そのために本発明は、携帯端末及び該携帯端末と通信するセンタからなる経路情報配信システムであって、前記携帯端末は、出発地情報と目的地情報を入力する入力手段と、前記センタから送信される経路情報画面を表示する表示手段と、前記表示手段による案内継続中に、当該携帯端末の操作によって行われる通信断又は電源オフの後、当該携帯端末側から通信再開又は電源オンした場合、前記センタに前記経路情報画面の再表示の要求を送信する指示手段とを備え、前記センタは、前記携帯端末からの出発地情報と目的地情報に基づいて経路探索する経路探索手段と、前記携帯端末からの入力に応じ、ユーザIDをキーに前記携帯端末へ送信した画面を保存する情報保存手段と、前記携帯端末からの前記経路情報画面の再表示の要求を受信したとき、前記ユーザIDをキーに前記情報保存手段に保存された直前に送信した前記画面を前記携帯端末へ再び送信する送信手段と、を備えたことを特徴とするものである。
【0007】
前記携帯端末は、携帯電話であることを特徴とし、前記経路情報画面は、経路全体を含む地図、経路の案内地点の地図又は経路の案内地点の名称を含む画面であることを特徴とし、前記携帯端末は、現在位置を検出する現在位置検出手段を備え、前記入力手段は、前記現在位置検出手段により検出した現在位置情報を出発地情報として入力することを特徴とするものである。
【0008】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照しつつ説明する。図1は本発明に係る経路情報配信システムの実施の形態を示す図、図2は携帯端末の正面図を示す図、図3は案内データの構成例を示す図である。図中、1はナビセンタ、2は通信回線、3は携帯端末、4は案内情報提供手段、5はユーザ情報保存手段、6はユーザ特定手段、7は地図データ、8はPOIデータ、9は道路データ、10は公共交通機関データ、11は地図画生成手段、12はPOI検索手段、13は経路探索手段、14は情報入出力手段、15は通信手段、21はディスプレイ表示部、22はテンキー入力部を示す。
【0009】
図1において、ナビセンタ1は、通信回線2を介してユーザの携帯端末3と通信を行い、ユーザの要求に応じて目的地までの経路を探索し案内情報を提供するサーバであり、携帯端末3からの出発地情報と目的地情報に基づいて経路探索する経路探索手段や携帯端末3へ経路情報を送信する送信手段を含む案内情報提供手段4、経路探索手段により探索した経路情報を保存する情報保存手段としてのユーザ情報保存手段5、ユーザ特定手段6などを有する。
【0010】
案内情報提供手段4は、地図データ7、POIデータ8、道路データ9、公共交通機関データ10などの地図描画、地点検索、経路探索、案内情報の提供に必要な案内データを有し、さらに、地図画生成手段11、POI検索手段12、経路探索手段13、情報入出力手段14、通信手段15を有する。
【0011】
地図データ7は、地図イメージを描画するためのデータであり、道路を描画するためのノード、リンク、座標で領域を定義した家形、公園など特定領域を描画するためのポリゴンデータ、座標と名称を格納した地図上に表示するための表示文字データなどを有する。POIデータ8は、出発地や目的地、案内地点となる各地点を検索するための施設データを有し、タウンページ情報なども含まれる。道路データ9は、経路を探索するためのデータであり、最適経路の判定を行うための車載ナビゲーションシステムとは異なる歩行者用の経路情報配信システムに特有のコスト、道路の種別などの情報を有し、あるいは車載ナビゲーションシステムと同様のデータを持ち、経路計算でコストを変えている。歩行者用の視点では、有料道路や高架道路など歩行に向かない道路は経路探索の対象にせず、右左折や一方通行などの規制も考慮しない。また、国道などの広い道路、ガードレールがあり歩道の広い道路などは通りやすいとされる。公共交通機関データ10は、JR・私鉄の鉄道は勿論、航空、バス、船などを含む交通機関のデータであり、例えばJR○○線、山手線などの路線毎の駅情報を有する路線データ、時刻表データなどである。
【0012】
地図画生成手段11は、地図データ7を基に地図画を生成するものであり、道路、経路、家形、公園、名称などの文字、などが表示された地図画像を生成する。POI検索手段12は、POIデータ8により目的地や案内地点などの地点を、例えば電話番号を入力することによってそれに該当する地点情報(名称、住所、座標等)が得られるものである。経路探索手段13は、出発地、目的地、探索条件などの指定に基づく経路要求に応じて道路データ9、公共交通機関データ10により経路探索を行うものであり、歩行経路、鉄道経路を組み合わせて出発地から目的地までの経路を探索する。情報入出力手段14は、ユーザの携帯端末3からの経路要求や案内開始要求、現在地入力・選択、及び携帯端末3への生成した地図画、探索した地点、探索結果、案内情報の出力を行い、通信手段15は、ユーザの携帯端末3との間で通信回線2を介して通信を行うものである。
【0013】
経路探索手段13により行われる探索方法は、例えば次のようになる。出発地を特定することにより、出発地から最寄りの駅(乗車駅)を数駅、例えば3駅に絞って特定し、同様に目的地を特定することにより、目的地から最寄りの駅(降車駅)を数駅、例えば3駅に絞って特定する。そして、道路データを用い出発地から各乗車駅までの歩行経路、公共交通機関データを用い各乗車駅から各降車駅までの交通機関経路、さらに道路データを用い各降車駅から目的地までの歩行経路をそれぞれ探索する。さらに、これらの歩行経路、交通機関経路を組み合わせて、出発地から目的地までの総合コストを算出し、最もコストの低い経路を提示する。このとき、総合コストとして、最短時間、最少運賃、最少乗換え回数などを探索条件として入力することにより、コストの変更ができる。
【0014】
ユーザ情報保存手段5は、各ユーザ毎に出発地、目的地、探索情報、現在地、経路探索結果などの情報を逐次保存するものであり、ユーザ特定手段6は、各ユーザのIDキーを認識してユーザの特定を行うものである。
【0015】
携帯端末3は、図2に示すようなセンタから送信されくる経路情報を表示する表示手段として、さらに地図検索リスト、メニューなどを表示することができるディスプレイ表示部21、出発地情報と目的地情報を入力する入力手段や通信断又は電源オフの後、通信再開又は電源オンの後、経路情報再表示の指示をする指示手段として、英数字やかな漢字を入力し画面スクロール指示等を入力することができるテンキー入力部22を有し、通信機能を有する、例えば携帯電話である。そして、通信回線2を介してナビセンタ1と通信を行い、テンキー入力部22から現在地や出発地と目的地を入力することにより、ディスプレイ表示部21にナビセンタ1で探索された目的地までの経路案内の地図を表示したり、案内地点の入力によりその案内地点の拡大図を表示したり、テンキー入力部22から前の経路復帰ボタンや画面復帰ボタンを操作して前の経路情報を再表示させたりする。
【0016】
道路データ9は、各道路毎に、例えば図3(A)に示すように道路番号、その長さ、始点の名称・座標(緯度、経度)、終点の名称・座標、交差点名称や道路名称などの情報を有し、POIデータ8は、各地点毎に、例えば図3(B)に示すように地点名称、地点座標、住所、電話番号、地点区分、表示順位などの情報を有する。具体的には、例えば図3(C)に示すように地点名称にビル名や店名、施設名などを登録し、地点区分にジャンルなどに基づく区分情報を検索用として登録し、表示用として表示順位に全ルート表示で表示する地点「1」、拡大図表示で表示する「2」、「3」のように、表示画面に応じて表示するもの、その優先順位を登録してもよい。例えば拡大図表示で表示する「2」、「3」の文字が重なる場合、ここでは、「2」の表示順位の地点を優先する。
【0017】
次に、本発明に係る経路情報配信システムにおいてユーザの携帯端末とサーバとの間での通信処理フローの例を説明する。図4は経路を保存して通信の再開により経路を復帰させる処理フローの例を説明するための図、図5は画面を保存して通信の再開により前の画面を復帰させる処理フローの例を説明するための図である。
【0018】
本発明に係る経路情報配信システムでは、例えば図4に示すようにまず、ユーザの携帯端末からサーバに対して出発地、目的地、探索条件を指定して経路要求を送る。現在位置検出手段してのGPSが備えられた携帯端末においては、出発地が現在位置の場合には該GPSが検出した現在位置を出発地情報として自動的に入力するようにしてもよい。この場合、出発地を入力する操作が省略できる。目的地、現在地は、例えば電話番号や名称の入力値から座標を特定するために、POI検索手段を用いて検索を行って検索結果リストをユーザに提示し、リストからユーザが選択する。サーバ側において、情報入出力手段は、携帯端末からの経路要求を受けると、ユーザIDをキーにして目的地、出発地の名称や座標、住所その他の情報をユーザ情報保存手段に保存し、経路探索手段に経路探索要求を発行する。ユーザIDとして、例えばEzWebでは携帯電話上のブラウザからのhttpヘッダに含まれる端末固有情報が用いられるが、ユーザIDを入力させるようにしてもよい。情報入出力手段は、経路探索手段から経路探索結果が通知されると、その経路探索結果を携帯端末に提示し、携帯端末からの案内開始要求に対し、案内を開始する。
【0019】
案内継続中に、携帯端末で通信断又は電源オフにし、その後通信を再開又は電源をオンにして前の経路復帰ボタンを選択すると、情報入出力手段は、ユーザ情報保存手段にユーザIDをキーにして経路探索結果復帰要求を発行して、経路探索結果を復帰させ、携帯端末に前の経路探索結果を提示する。これに対し、携帯端末が案内開始要求をサーバに送ると、案内を再開する。
【0020】
また、通信断や電源オフは、上記のように案内継続中にのみ発生するものではなく、現在地や目的地、探索条件の指定、経路要求の中途において発生することも当然ありうることである。このような場合にも、例えば図5に示すように携帯端末から何らかの入力アクションがある毎に、サーバにおいて情報入出力手段がユーザIDをキーにユーザ情報をユーザ情報保存手段に保存し、さらに、入力に応じた画面を携帯端末に表示する毎に、ユーザIDをキーにその画面をユーザ情報保存手段に保存する。このことにより、携帯端末で通信断又は電源オフにし、その後通信を再開してサーバに前の画面復帰ボタンを選択すると、情報入出力手段は、ユーザ情報保存手段にユーザIDをキーにして画面復帰要求を発行して、画面を復帰させ、携帯端末に前の画面を提示する。ここでは、探索結果、現在地、目的地、探索条件、POI検索結果など、歩行用ナビゲーションをするために必要な情報を保存する。したがって、この情報保存は、画面復帰するしないにかかわらず必要なものについて実行される。
【0021】
さらに、具体的な処理の流れにしたがって説明する。図6は全体の処理と目的地設定処理の例を説明するための図、図7は現在地からの経路の表示処理の例を説明するための図、図8は現在地の設定処理及び時刻等の初期化処理の例を説明するための図、図9はユーザーチェック処理の例を説明するための図である。
【0022】
本発明に係る経路情報配信システムでは、全体として図6(A)に示すように目的地設定を行って(ステップS11)、目的地までの経路を探索して現在地からの経路の表示を行う(ステップS12)。
【0023】
上記処理のうち、ステップS11の目的地設定処理では、図6(B)に示すように目的地を入力して(ステップS21)、その目的地を検索し(ステップS22)、検索結果を表示することにより(ステップS23)、表示された目的地を確定する(ステップS24)。
【0024】
そして、ステップS12の現在地からの経路の表示処理では、図7に示すようにまず、現在地の設定処理を行い(ステップS31)、現在地から目的地までの経路探索処理を行い(ステップS32)、時刻等の初期化、目的地の到着予定時刻の計算処理を行い(ステップS33)、案内状況を判断してユーザが道に迷っている状態か否かユーザーチェック処理を行う(ステップS34)。道に迷ったときの案内は、ユーザからの要求があれば、ユーザの要求に従って案内図や文を表示し、また、予定時刻を基に道に迷っているか否かの判断をして案内図を表示させるようにしてもよい。
【0025】
上記ステップS31の現在地の設定処理では、図8(A)に示すように現在地の入力画面を表示して(ステップS41)、現在地の入力を行って(ステップS42)、現在地の検索を行い(ステップS42)、現在地を確定する(ステップS43)。
【0026】
上記ステップS33の時刻等の初期化処理では、図8(B)に示すようにカウンタを「0」にリセットし(ステップS45)、タイマ1を現在の時刻にセットして(ステップS46)、到着予定時刻の計算を行う(ステップS47)。到着予定時刻は、例えば経路距離÷歩行者の平均時速(例えば4km/h)の計算を行って求める。
【0027】
上記ステップS34のユーザーチェック処理では、図9に示すように地図を表示して(ステップS51)、ユーザーからの指示による地図の変更があるか否かを判定する(ステップS52)。そして、地図の変更がある場合には、カウンタを+1インクリメントして(ステップS53)、そのカウント値が一定値αを越えたか否かを判定し(ステップS54)、越えなければステップS51に戻り、上記の処理と同様の処理を繰り返し実行する。カウント値が一定値αを越えた場合には、「道に迷っている」と表示する(ステップS57)。
【0028】
また、ステップS52の判定の結果、地図の変更がない場合には、目的地に到着したか否かを判定し(ステップS55)、目的地に到着していなければ、現在の時刻が到着予定時刻+一定値βを越えたか否かを判定する(ステップS56)。現在の時刻が到着予定時刻から既に一定の時間経過している場合、つまり、到着予定時刻からさらにβの時間経過しても目的地に到着していない場合には、「道に迷っている」と表示し(ステップS57)、まだ、現在の時刻が許容範囲内である場合には、ステップS51に戻り、上記の処理と同様の処理を繰り返し実行する。
【0029】
上記のように本発明に係る経路情報配信システムでは、地図の変更が頻繁に行われ一定値αを越えた場合や、到着予定時刻からさらに一定時間βを経過しても目的地に到着しない場合に、道に迷っていると判断している。そのほか、▲1▼地図を拡大させたあと縮小させなかった場合、▲2▼何回も同じところを拡大させた場合などを条件として、道に迷っていると判断してもよい。
【0030】
なお、本発明は、上記実施の形態に限定されるものではなく、種々の変形が可能である。例えば上記実施の形態では、インターネット回線を介して携帯電話と通信を行うサーバ(ナビセンタ)を利用したシステムとして説明したが、インターネット回線以外の有線、無線の通信回線を利用して携帯端末がナビセンタと通信を行い小画面で経路案内を行うシステムにおいても同様に適用可能であり、センタと通信する装置に限らず、携帯端末のみで全ての機能を備えた装置として適用してもよいことはいうまでもない。
【0031】
また、通信断又は電源オフの後に情報復帰を行う形態で説明したが、多機能の携帯端末において機能を切り替えて他の機能を使用し、その後にナビゲーション機能に戻る場合においても同様である。ユーザが現在地、目的地、探索条件を入力して経路を探索したときにおいて、複数の経路をユーザに提示することによりユーザがそのいずれかを選択した場合、その経路探索結果をそのユーザの情報として保存して、呼び出せるようにしてもよい。
【0032】
ユーザが再度案内画面を呼び出したい場合、トップページに前の経路復帰ボタンを設け、それを操作することによりユーザ情報保存手段から情報を復帰させてユーザに提示させるようにしてもよい。さらに、過去の経路や設定内容だけでなく、画面階層のどの位置にいるかまでも情報として保存することにより、中断したそのままの画面を復帰させるようにしてもよい。
【0033】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、本発明によれば、携帯端末及び該携帯端末と通信するセンタからなる経路情報配信システムであって、携帯端末は、出発地情報と目的地情報を入力する入力手段と、センタから送信される経路情報を表示する表示手段と、通信断又は電源オフの後、経路情報再表示の指示をする指示手段とを備え、センタは、携帯端末からの出発地情報と目的地情報に基づいて経路探索する経路探索手段と、経路探索手段により探索した経路情報を保存する情報保存手段と、携帯端末へ経路情報を送信する送信手段とを備え、送信手段は、端末からの経路情報再表示の指示があったとき、情報保存手段に保存された経路情報を携帯端末へ送信し、センタは、経路探索する毎に、経路情報を保存しておくため、通信断又は電源オフの場合にも、携帯端末が経路情報再表示の指示をするだけで、簡単に前の経路情報を呼び出すことができ、出発地情報と目的地情報などを再び入力する必要がない。
【0034】
情報保存手段は、ユーザIDとともに経路情報を保存するので、センタに複数のユーザの経路情報を保存する場合にも、それぞれのユーザに対する経路情報を確実に復帰させることができる。また、経路情報は、経路全体を含む地図、経路の案内地点の地図又は経路の案内地点の名称を含むので、前の経路情報として経路全体、経路の案内地点の地図、案内地点の名称が再表示でき、携帯端末は、現在位置を検出する現在位置検出手段を備え、入力手段は、現在位置検出手段により検出した現在位置情報を出発地情報として入力するので、現在位置検出手段により出発地情報を自動的に入力することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明に係る経路情報配信システムの実施の形態を示す図である。
【図2】 携帯端末の正面図を示す図である。
【図3】 案内データの構成例を示す図である。
【図4】 経路を保存して通信の再開により経路を復帰させる処理フローの例を説明するための図である。
【図5】 画面を保存して通信の再開により前の画面を復帰させる処理フローの例を説明するための図である。
【図6】 全体の処理と目的地設定処理の流れの例を示す図である。
【図7】 現在地からの経路の表示処理の例を説明するための図である。
【図8】 現在地の設定処理及び時刻等の初期化処理の例を説明するための図である。
【図9】 ユーザーチェック処理の例を説明するための図である。
【符号の説明】
1…ナビセンタ、2…通信回線、3…携帯端末、4…案内情報提供手段、5…ユーザ情報保存手段、6…ユーザ特定手段、7…地図データ、8…POIデータ、9…道路データ、10…公共交通機関データ、11…地図画生成手段、12…POI検索手段、13…経路探索手段、14…情報入出力手段、15…通信手段、21…ディスプレイ表示部、22…テンキー入力部
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a route information distribution system including a mobile terminal and a center communicating with the mobile terminal.
[0002]
[Prior art and problems to be solved by the invention]
The vehicle navigation device tracks the current position using a GPS, a vehicle speed sensor, etc., and guides the route from the set starting point and the current position to the destination, but is large and heavy and portable. It is not something that pedestrians can use.
[0003]
A portable navigation device that is not mounted on such a vehicle but is light, small, and convenient to carry has also been proposed. This portable navigation device is not generally intended for vehicles, but rather guides the walking route for pedestrians, and a cellular phone is used. For this reason, the guide screen does not remain until the destination is reached, and the guide screen is frequently turned off, such as being used for a call or turning off the power to get on a vehicle.
[0004]
In such a case, when the guidance of the navigation device is reset each time, the current location and the destination must be input from 1 to return to the state before the guidance screen is turned off again, which causes a problem that it becomes troublesome. .
[0005]
[Means for Solving the Problems]
The present invention solves the above-described problem, and enables the previous route information to be displayed again even after communication is cut off or the power is turned off at the portable terminal.
[0006]
Therefore, the present invention is a route information distribution system comprising a mobile terminal and a center communicating with the mobile terminal, wherein the mobile terminal is transmitted from the center, input means for inputting departure point information and destination information, and the center. Display means for displaying a route information screen, and when the communication is resumed or powered on from the mobile terminal side after communication interruption or power off performed by operation of the mobile terminal during guidance by the display means , Instruction means for transmitting a request for redisplaying the route information screen to the center, the center searching for a route based on departure point information and destination information from the portable terminal, and the portable terminal In response to an input from the mobile terminal, an information storage means for storing a screen transmitted to the mobile terminal using a user ID as a key, and a request for redisplaying the route information screen from the mobile terminal are received. When, is characterized in that it comprises a transmission means re-transmits the screen transmitted immediately before stored in said information storage means the user ID as a key to the portable terminal.
[0007]
The mobile terminal is a mobile phone, and the route information screen is a map including an entire route, a map of a route guide point, or a screen including the name of a route guide point, The portable terminal includes a current position detecting unit that detects a current position, and the input unit inputs the current position information detected by the current position detecting unit as departure point information.
[0008]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a diagram showing an embodiment of a route information distribution system according to the present invention, FIG. 2 is a diagram showing a front view of a portable terminal, and FIG. 3 is a diagram showing a configuration example of guidance data. In the figure, 1 is a navigation center, 2 is a communication line, 3 is a portable terminal, 4 is guidance information providing means, 5 is user information storing means, 6 is user specifying means, 7 is map data, 8 is POI data, and 9 is a road. Data, 10 is public transport data, 11 is map generation means, 12 is POI search means, 13 is route search means, 14 is information input / output means, 15 is communication means, 21 is a display display section, and 22 is a numeric keypad input Indicates the part.
[0009]
In FIG. 1, a navigation center 1 is a server that communicates with a user's portable terminal 3 via a communication line 2, searches for a route to a destination according to a user's request, and provides guidance information. Information for storing route information searched by the route searching means, route information searching means including route searching means for searching for a route based on departure point information and destination information from the terminal, transmission means for transmitting the route information to the portable terminal 3 User information storage means 5 and user identification means 6 as storage means are provided.
[0010]
The guide information providing means 4 has map data 7, POI data 8, road data 9, public transport data 10 and other map data necessary for map drawing, point search, route search, and provision of guide information. A map image generation unit 11, a POI search unit 12, a route search unit 13, an information input / output unit 14, and a communication unit 15 are included.
[0011]
The map data 7 is data for drawing a map image. Nodes, links for drawing roads, polygons for drawing a specific area such as a house shape defining a region with coordinates, a park, coordinates and names Display character data to be displayed on a map storing. The POI data 8 has facility data for searching each point that is a departure point, a destination, and a guide point, and includes town page information and the like. The road data 9 is data for searching a route, and has information such as a cost and a road type specific to a route information distribution system for pedestrians different from an in-vehicle navigation system for determining an optimum route. Or, it has the same data as the in-vehicle navigation system, and the cost is changed by route calculation. From the viewpoint of pedestrians, roads that are not suitable for walking, such as toll roads and elevated roads, are not considered for route search, and regulations such as right / left turn and one-way traffic are not considered. In addition, it is said that it is easy to pass on wide roads such as national roads and roads with guardrails and wide sidewalks. The public transportation data 10 is transportation data including aviation, buses, ships, etc. as well as JR / private railways. For example, route data having station information for each route such as the JRXX line and the Yamanote line, For example, timetable data.
[0012]
The map image generation means 11 generates a map image based on the map data 7, and generates a map image displaying roads, routes, house shapes, parks, characters such as names, and the like. The POI search means 12 obtains point information (name, address, coordinates, etc.) corresponding to a destination or a guide point by inputting, for example, a telephone number from the POI data 8. The route search means 13 performs a route search based on road data 9 and public transportation data 10 in response to a route request based on designation of a departure place, a destination, a search condition, etc., and combines a walking route and a rail route. Search for the route from the starting point to the destination. The information input / output unit 14 outputs a route request or guidance start request from the user's portable terminal 3, a current location input / selection, a generated map image, a searched location, a search result, and guidance information to the portable terminal 3. The communication means 15 communicates with the user's portable terminal 3 via the communication line 2.
[0013]
The search method performed by the route search means 13 is as follows, for example. By specifying the departure point, the nearest station (boarding station) from the departure point is specified by narrowing down to a few stations, for example, three stations. Similarly, by specifying the destination, the nearest station (getting off station) is specified. ) To a few stations, for example, 3 stations. Then, the walking route from the departure point to each boarding station using road data, the transportation route from each boarding station to each getting off station using public transportation data, and the walking from each getting off station to the destination using road data Search for each route. Furthermore, the total cost from the departure point to the destination is calculated by combining these walking routes and transportation routes, and the route with the lowest cost is presented. At this time, the total cost can be changed by inputting the shortest time, the minimum fare, the minimum number of transfers, etc. as search conditions.
[0014]
The user information storage unit 5 sequentially stores information such as a departure point, a destination, search information, a current location, and a route search result for each user. The user specifying unit 6 recognizes the ID key of each user. User identification.
[0015]
The mobile terminal 3 is a display means for displaying route information transmitted from the center as shown in FIG. 2, and further a display display unit 21 capable of displaying a map search list, a menu, etc., departure point information and destination information As an input means to input, or after communication disconnection or power-off, communication restart or power-on, as an instruction means to instruct route information re-display, enter alphanumeric kanji and enter screen scroll instructions, etc. For example, a mobile phone having a numeric keypad input unit 22 and a communication function. Then, by communicating with the navigation center 1 via the communication line 2 and inputting the current location, the departure location, and the destination from the numeric keypad input section 22, the route guidance to the destination searched by the navigation center 1 is displayed on the display display section 21. Display a map of the map, display an enlarged view of the guide point by inputting the guide point, or operate the previous route return button or screen return button from the numeric keypad 22 to redisplay the previous route information. To do.
[0016]
For example, as shown in FIG. 3A, the road data 9 includes a road number, its length, start point name / coordinates (latitude, longitude), end point name / coordinates, intersection name, road name, etc. The POI data 8 has information such as a spot name, spot coordinates, an address, a telephone number, a spot classification, and a display order as shown in FIG. 3B for each spot. Specifically, for example, as shown in FIG. 3C, a building name, a store name, a facility name, etc. are registered in the spot name, and the category information based on the genre is registered in the spot category for display and displayed for display. Items displayed in accordance with the display screen, such as “1” for displaying all routes in the order, “2” and “3” for displaying in an enlarged view, and their priorities may be registered. For example, when the characters “2” and “3” displayed in the enlarged view display are overlapped, priority is given to the point of the display order “2”.
[0017]
Next, an example of a communication processing flow between the user's mobile terminal and the server in the route information distribution system according to the present invention will be described. FIG. 4 is a diagram for explaining an example of a processing flow for saving a route and returning the route by restarting communication. FIG. 5 is an example of a processing flow for saving the screen and returning the previous screen by restarting communication. It is a figure for demonstrating.
[0018]
In the route information distribution system according to the present invention, for example, as shown in FIG. 4, first, a route request is sent from the user's portable terminal to the server by designating a departure point, a destination, and a search condition. In a portable terminal equipped with GPS as current position detection means, when the departure place is the current position, the current position detected by the GPS may be automatically input as departure place information. In this case, the operation of inputting the departure place can be omitted. For the destination and the current location, for example, in order to specify the coordinates from the input value of the telephone number or name, a search is performed using POI search means, a search result list is presented to the user, and the user selects from the list. On the server side, when receiving a route request from the mobile terminal, the information input / output unit stores the destination, the name and coordinates of the departure place, the address, and other information in the user information storage unit using the user ID as a key. A route search request is issued to the search means. As the user ID, for example, in EzWeb, terminal specific information included in an http header from a browser on a mobile phone is used, but a user ID may be input. When the route search result is notified from the route search means, the information input / output means presents the route search result to the portable terminal and starts guidance in response to the guidance start request from the portable terminal.
[0019]
If the communication is interrupted or the power is turned off at the portable terminal and the communication is resumed or the power is turned on and the previous route return button is selected while the guidance is continued, the information input / output means uses the user ID as a key in the user information storage means. A route search result return request is issued to return the route search result, and the previous route search result is presented to the mobile terminal. On the other hand, when the portable terminal sends a guidance start request to the server, the guidance is resumed.
[0020]
Further, as described above, the communication disconnection or the power-off does not occur only during the guidance continuation as described above, but naturally it may occur in the middle of specifying the current location, the destination, the search condition, and the route request. Even in such a case, for example, as shown in FIG. 5, every time there is some input action from the portable terminal, the information input / output unit stores the user information in the user information storage unit using the user ID as a key in the server, Each time a screen corresponding to the input is displayed on the portable terminal, the screen is stored in the user information storage means using the user ID as a key. As a result, when the communication is cut off or the power is turned off at the portable terminal, communication is resumed and the previous screen return button is selected for the server, the information input / output means returns the screen using the user ID as a key in the user information storage means. Issue a request to restore the screen and present the previous screen on the mobile device. Here, information necessary for navigation for walking, such as search results, current location, destination, search conditions, and POI search results, is stored. Therefore, this information storage is executed for necessary information regardless of whether the screen is restored.
[0021]
Furthermore, it demonstrates according to the flow of a specific process. 6 is a diagram for explaining an example of the entire process and the destination setting process, FIG. 7 is a diagram for explaining an example of a display process of a route from the current location, and FIG. FIG. 9 is a diagram for explaining an example of initialization processing, and FIG. 9 is a diagram for explaining an example of user check processing.
[0022]
In the route information distribution system according to the present invention, the destination is set as shown in FIG. 6A as a whole (step S11), the route to the destination is searched and the route from the current location is displayed ( Step S12).
[0023]
Among the above processes, in the destination setting process of step S11, as shown in FIG. 6B, the destination is input (step S21), the destination is searched (step S22), and the search result is displayed. (Step S23), the displayed destination is confirmed (Step S24).
[0024]
In the process of displaying the route from the current location in step S12, as shown in FIG. 7, first, the current location setting process is performed (step S31), the route search process from the current location to the destination is performed (step S32), and the time The destination is estimated to arrive at the destination and is calculated (step S33), and the guidance status is determined to check whether the user is lost or not (step S34). If there is a request from the user, the guidance when the user is lost is displayed in accordance with the user's request, and a guide map is displayed by determining whether or not he / she is lost based on the scheduled time. May be displayed.
[0025]
In the current location setting process in step S31, the current location input screen is displayed as shown in FIG. 8A (step S41), the current location is input (step S42), and the current location is searched (step S41). S42) The current location is determined (step S43).
[0026]
In the initialization process such as the time in step S33, the counter is reset to “0” as shown in FIG. 8B (step S45), the timer 1 is set to the current time (step S46), and the arrival time is reached. The scheduled time is calculated (step S47). The estimated arrival time is obtained by calculating, for example, route distance / average speed of pedestrians (for example, 4 km / h).
[0027]
In the user check process in step S34, a map is displayed as shown in FIG. 9 (step S51), and it is determined whether or not there is a map change according to an instruction from the user (step S52). If there is a change in the map, the counter is incremented by +1 (step S53), and it is determined whether or not the count value exceeds a certain value α (step S54). If not, the process returns to step S51. The same processing as the above processing is repeatedly executed. When the count value exceeds the fixed value α, “Staying Lost” is displayed (step S57).
[0028]
If the result of determination in step S52 is that there is no change in the map, it is determined whether or not the destination has been reached (step S55). If it has not arrived at the destination, the current time is the estimated arrival time. It is determined whether or not a certain value β is exceeded (step S56). If the current time has already passed a certain time from the estimated arrival time, that is, if it has not arrived at the destination even after a further β time has elapsed from the estimated arrival time, Is displayed (step S57), and if the current time is still within the allowable range, the process returns to step S51, and the same process as described above is repeated.
[0029]
As described above, in the route information distribution system according to the present invention, when the map is frequently changed and exceeds a certain value α, or when the destination does not arrive even after a certain time β has elapsed from the estimated arrival time Judge that he is lost. In addition, (1) when the map is enlarged and not reduced, or (2) when the same place is enlarged many times, it may be determined that the user is lost.
[0030]
In addition, this invention is not limited to the said embodiment, A various deformation | transformation is possible. For example, in the above-described embodiment, the system using a server (navigation center) that communicates with a mobile phone via an Internet line has been described. However, a portable terminal is connected to the navigation center using a wired or wireless communication line other than the Internet line. The present invention can be similarly applied to a system that performs communication and provides route guidance on a small screen, and is not limited to a device that communicates with a center, but may be applied as a device having all functions only with a mobile terminal. Nor.
[0031]
Further, although the description has been given of the case where the information is restored after the communication is cut off or the power is turned off, the same applies to the case where the functions are switched and other functions are used in the multi-function mobile terminal and then the navigation function is returned. When a user searches for a route by inputting the current location, destination, and search conditions, if the user selects one of them by presenting a plurality of routes to the user, the route search result is used as the user information. It may be saved and recalled.
[0032]
When the user wants to call the guidance screen again, a previous route return button may be provided on the top page, and by operating it, the information may be returned from the user information storage means and presented to the user. Further, not only the past route and setting contents but also the position in the screen hierarchy may be saved as information, so that the interrupted screen may be restored.
[0033]
【Effect of the invention】
As is apparent from the above description, according to the present invention, there is provided a route information distribution system comprising a mobile terminal and a center that communicates with the mobile terminal, wherein the mobile terminal inputs input starting point information and destination information. Means, display means for displaying route information transmitted from the center, and instruction means for instructing route information re-display after communication disconnection or power-off. Route search means for searching for a route based on destination information, information storage means for storing the route information searched by the route search means, and transmission means for transmitting the route information to the portable terminal. When there is an instruction to redisplay the route information, the route information stored in the information storage means is transmitted to the mobile terminal, and the center stores the route information every time the route is searched. Oh In each case, the mobile terminal is only an indication of the route information re-display, you can easily recall previous route information, there is no need to enter again and departure information and destination information.
[0034]
Since the information storage means stores the route information together with the user ID, the route information for each user can be reliably restored even when the route information of a plurality of users is stored in the center. In addition, since the route information includes a map including the entire route, a map of the route guide point, or the name of the route guide point, the entire route, the map of the route guide point, and the name of the guide point are rewritten as the previous route information. The portable terminal includes current position detection means for detecting the current position, and the input means inputs the current position information detected by the current position detection means as departure place information. Can be entered automatically.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram showing an embodiment of a route information distribution system according to the present invention.
FIG. 2 is a diagram showing a front view of the mobile terminal.
FIG. 3 is a diagram illustrating a configuration example of guidance data.
FIG. 4 is a diagram for explaining an example of a processing flow for saving a route and returning the route by resuming communication.
FIG. 5 is a diagram for explaining an example of a processing flow for saving a screen and restoring the previous screen by resuming communication.
FIG. 6 is a diagram illustrating an example of the flow of overall processing and destination setting processing;
FIG. 7 is a diagram for explaining an example of display processing of a route from the current location.
FIG. 8 is a diagram for explaining an example of current location setting processing and initialization processing such as time;
FIG. 9 is a diagram for explaining an example of user check processing;
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Navi center, 2 ... Communication line, 3 ... Portable terminal, 4 ... Guidance information provision means, 5 ... User information storage means, 6 ... User identification means, 7 ... Map data, 8 ... POI data, 9 ... Road data, 10 ... Public transportation data, 11 ... Map generation means, 12 ... POI search means, 13 ... Route search means, 14 ... Information input / output means, 15 ... Communication means, 21 ... Display display section, 22 ... Numeric key input section

Claims (4)

携帯端末及び該携帯端末と通信するセンタからなる経路情報配信システムであって、
前記携帯端末は、
出発地情報と目的地情報を入力する入力手段と、
前記センタから送信される経路情報画面を表示する表示手段と、
前記表示手段による案内継続中に、当該携帯端末の操作によって行われる通信断又は電源オフの後、当該携帯端末側から通信再開又は電源オンした場合、前記センタに前記経路情報画面の再表示の要求を送信する指示手段とを備え、
前記センタは、
前記携帯端末からの出発地情報と目的地情報に基づいて経路探索する経路探索手段と、
前記携帯端末からの入力に応じ、ユーザIDをキーに前記携帯端末へ送信した画面を保存する情報保存手段と、
前記携帯端末からの前記経路情報画面の再表示の要求を受信したとき、前記ユーザIDをキーに前記情報保存手段に保存された直前に送信した前記画面を前記携帯端末へ再び送信する送信手段と、
を備えたことを特徴とする経路情報配信システム。
A route information distribution system comprising a mobile terminal and a center communicating with the mobile terminal,
The portable terminal is
An input means for inputting starting point information and destination information;
Display means for displaying a route information screen transmitted from the center;
Request for re-display of the route information screen to the center when communication is resumed or powered on from the mobile terminal side after communication interruption or power off performed by operation of the mobile terminal during guidance by the display means And an instruction means for transmitting
The center is
Route search means for searching for a route based on departure point information and destination information from the mobile terminal;
In response to an input from the mobile terminal, information storage means for storing a screen transmitted to the mobile terminal using a user ID as a key;
A transmission unit that, when receiving a request for redisplay of the route information screen from the mobile terminal, transmits the screen transmitted immediately before being stored in the information storage unit using the user ID as a key, to the mobile terminal again; ,
A route information distribution system characterized by comprising:
前記携帯端末は、携帯電話であることを特徴とする請求項1記載の経路情報配信システム。The route information distribution system according to claim 1, wherein the mobile terminal is a mobile phone. 前記経路情報画面は、経路全体を含む地図、経路の案内地点の地図又は経路の案内地点の名称を含む画面であることを特徴とする請求項1又は2記載の経路情報配信システム。The route information distribution system according to claim 1, wherein the route information screen is a screen including a map including the entire route, a map of a route guide point, or a route guide point name. 前記携帯端末は、現在位置を検出する現在位置検出手段を備え、前記入力手段は、前記現在位置検出手段により検出した現在位置情報を出発地情報として入力することを特徴とする請求項1記載の経路情報配信システム。The said portable terminal is provided with the present position detection means which detects a present position, The said input means inputs the present position information detected by the said present position detection means as departure place information. Route information distribution system.
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