JPH0539050A - Flow passage selecting valve device for actuator - Google Patents
Flow passage selecting valve device for actuatorInfo
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 パワーステアリング装置のアクチュエータが
中立位置にあるときにアクチュエータに外力が加わって
も動かないようにする。
【構成】 タンク15に連絡するセンタタンクポート1
6を中心として両側に第1、第2ポンプポート18、2
1、第1、第2シリンダポート19、22、第1、第2
タンクポート20、23の順又は第1、第2シリンダポ
ート19、22、第1、第2ポンプポート18、21、
第1、第2タンクポート20、23の順に設けて、中立
位置では第1、第2ポンプポート18、21がセンタタ
ンクポート16にのみ又は第1、第2タンクポート2
0、23にのみ連通するようにした。
(57) [Abstract] [Purpose] When the actuator of the power steering device is in the neutral position, it does not move even if external force is applied to the actuator. [Structure] Center tank port 1 that connects to tank 15
1st and 2nd pump ports 18 and 2 on both sides centering on 6
1, 1st, 2nd cylinder ports 19, 22, 1st, 2nd
In order of tank ports 20 and 23 or first and second cylinder ports 19 and 22, first and second pump ports 18 and 21,
The first and second tank ports 20 and 23 are provided in this order, and in the neutral position, the first and second pump ports 18 and 21 are provided only in the center tank port 16 or in the first and second tank ports 2.
Only 0 and 23 are connected.
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は船舶や車両に用いるパワ
ーステアリング装置等のアクチュエータの流路切換バル
ブ装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a flow path switching valve device for an actuator such as a power steering device used for ships and vehicles.
【0002】[0002]
【従来の技術】船内機、船外機用のパワーステアリング
装置においては、バルブケース内に形成した組付け孔内
にスプールバルブを軸方向又は周方向に移動可能に嵌装
し、組付け孔とスプールバルブの内外周に形成したラン
ド部を設け、これらのランド部間でアクチュエータに対
する作動油の供給/排出を流路を切換えるようにした流
路切換バルブ装置を用いている。2. Description of the Related Art In a power steering device for an inboard motor and an outboard motor, a spool valve is fitted in an assembly hole formed in a valve case so as to be movable in an axial direction or a circumferential direction, and A flow passage switching valve device is used in which land portions formed on the inner and outer circumferences of the spool valve are provided, and the flow passages are switched between supply and discharge of hydraulic oil to and from the actuator between these land portions.
【0003】このようなバルブ装置として、例えば実開
平1−132498号公報に記載されているよう、油圧
ポンプに連通するポンプポートの一方側にアクチュエー
タの第1シリンダ室に連通する第1シリンダポート及び
タンクに連通する第1タンクポートを順に設けるととも
に、アクチュエータの第2シリンダ室に連通する第2シ
リンダポート及びタンクに連通する第2タンクポートを
順に設けたものがある。As such a valve device, for example, as described in Japanese Utility Model Laid-Open No. 1-132498, a first cylinder port communicating with a first cylinder chamber of an actuator is provided on one side of a pump port communicating with a hydraulic pump. There is one in which a first tank port communicating with the tank is sequentially provided, and a second cylinder port communicating with the second cylinder chamber of the actuator and a second tank port communicating with the tank are sequentially provided.
【0004】このバルブ装置においては、スプールバル
ブが一方の側に移動するときには、ポンプポートが第2
シリンダポートと連通し、第1シリンダポートが第1タ
ンクポートと連通してアクチュエータ全長が縮まり、ス
プールバルブが他方の側に移動するときには、ポンプポ
ートが第1シリンダポートと連通し、第2シリンダポー
トが第2タンクポートと連通してアクチュエータ全長が
伸長する。In this valve device, when the spool valve moves to one side, the pump port moves to the second position.
When the first cylinder port communicates with the first cylinder port, the first tank port communicates with the first tank port, and the total length of the actuator shortens, and the spool valve moves to the other side, the pump port communicates with the first cylinder port and the second cylinder port. Communicates with the second tank port to extend the entire actuator length.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
たような流路切換バルブ装置においては、アクチュエー
タが中立位置にあるときに、ポンプポートが第1、第2
シリンダポート及び第1、第2タンクポートと連通状態
になっているので、油圧ポンプから吐出した作動油はス
ムーズにタンクに戻り、アクチュエータの第1、第2シ
リンダ室に同圧がかかるので、アクチュエータは動かな
いが、アクチュエータに外力が入力されると、圧力バラ
ンスが崩れてアクチュエータが動いてしまい、操縦が不
安定になる。However, in the flow path switching valve device as described above, when the actuator is in the neutral position, the pump ports have the first and second pump ports.
Since it is in communication with the cylinder port and the first and second tank ports, the hydraulic fluid discharged from the hydraulic pump smoothly returns to the tank and the same pressure is applied to the first and second cylinder chambers of the actuator. However, if an external force is input to the actuator, the pressure balance will be lost and the actuator will move, making the operation unstable.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決すべく、
請求項1の発明は、ピストンによって画成されたアクチ
ュエータ内の第1シリンダ室及び第2シリンダ室への作
動流体の流路を切換えるバルブ装置において、このバル
ブ装置はバルブケース内に形成した組付け孔内にスプー
ルバルブを軸方向または周方向に移動可能に嵌装し、ま
た前記スプールバルブ外周面及びこの外周面に対向する
ケースの内周面に溝部及びランド部を形成し、組付け孔
内周面に形成した溝部またはランド部にはポンプからの
作動流体を溝部に供給する第1ポンプポート及び第2ポ
ンプポート、作動流体をタンクに戻す第1タンクポー
ト、第2タンクポート及びセンタータンクポート、前記
第1シリンダ室及び第2シリンダ室に対して作動流体の
給排を行なう第1シリンダポート及び第2シリンダポー
トをそれぞれ個別に開口せしめ、スプールバルブの中立
位置にあっては、前記第1ポンプポート及び第2ポンプ
ポートとセンタータンクポートのみが連通し、スプール
バルブが中立位置から移動した位置にあっては、前記第
1ポンプポート及び第2ポンプポートの一方と前記第1
シリンダポート及び第2シリンダポートの一方が連通す
るとともに前記第1シリンダポート及び第2シリンダポ
ートの他方と前記第1タンクポート及び第2タンクポー
トの一方が連通し、他のポート同士は連通しない構成と
した。また請求項2に記載した発明は、タンクに連通す
るセンタータンクポートと、このセンタータンクポート
を中心として一方側に油圧ポンプに連通する第1ポンプ
ポート、前記アクチュエータの第1シリンダ室に連通す
る第1シリンダポート、タンクに連通する第1タンクポ
ートを順に設けるとともに、他方側に油圧ポンプに連通
する第2ポンプポート、前記アクチュエータの第2シリ
ンダ室に連通する第2シリンダポート、タンクに連通す
る第2タンクポートを順に設け、前記アクチュエータを
中立位置にしたときには前記第1、第2ポンプポートが
センタータンクポートにのみ連通するようにし、請求項
3の発明では、上記のポートを設ける順をシリンダポー
ト、ポンプポート、タンクポートにして、アクチュエー
タを中立位置にしたときには第1、第2ポンプポートが
第1、第2タンクポートにのみ連通するようにした。[Means for Solving the Problems] In order to solve the above problems,
According to a first aspect of the present invention, in a valve device for switching a flow path of a working fluid to a first cylinder chamber and a second cylinder chamber in an actuator defined by a piston, the valve device is an assembly formed in a valve case. The spool valve is fitted in the hole so as to be movable in the axial direction or the circumferential direction, and the groove portion and the land portion are formed on the outer peripheral surface of the spool valve and the inner peripheral surface of the case facing the outer peripheral surface. A first pump port and a second pump port for supplying the working fluid from the pump to the groove, a first tank port for returning the working fluid to the tank, a second tank port, and a center tank port in the groove or land formed on the peripheral surface. , A first cylinder port and a second cylinder port for supplying and discharging a working fluid to and from the first cylinder chamber and the second cylinder chamber, respectively. When the spool valve is in the neutral position, only the first pump port and the second pump port communicate with the center tank port, and the spool valve moves from the neutral position to the first pump port. One of the port and the second pump port and the first
A configuration in which one of the cylinder port and the second cylinder port communicates with each other, and the other of the first cylinder port and the second cylinder port communicates with one of the first tank port and the second tank port, and the other ports do not communicate with each other. And In the invention described in claim 2, the center tank port communicating with the tank, the first pump port communicating with the hydraulic pump on one side centering on the center tank port, and the first cylinder chamber of the actuator are communicated. One cylinder port, a first tank port communicating with the tank are provided in order, and a second pump port communicating with the hydraulic pump on the other side, a second cylinder port communicating with the second cylinder chamber of the actuator, and a second communicating with the tank. Two tank ports are provided in order, and when the actuator is in the neutral position, the first and second pump ports are communicated only with the center tank port. In the invention of claim 3, the order of providing the above ports is the cylinder port. , Pump port, tank port and the actuator in the neutral position Was the first, as the second pump port is communicated only to the first, second tank port.
【0007】[0007]
【作用】アクチュエータを中立位置にしたとき、例えば
第1、第2ポンプポートがセンタータンクポートにのみ
連通し、第1、第2シリンダポートがポンプポート及び
タンクポートに連通しなくなり、アクチュエータに外力
が入力されてもアクチュエータが動くことがなくなる。When the actuator is set to the neutral position, for example, the first and second pump ports communicate with only the center tank port, the first and second cylinder ports do not communicate with the pump port and the tank port, and the actuator receives an external force. The actuator does not move even when input.
【0008】[0008]
【実施例】以下に本発明の実施例を添付図面に基づいて
説明する。ここで、図1は本発明を適用したパワーステ
アリング装置を備えた船舶の概略平面図、図2は同パワ
ーステアリング装置の請求項1の発明を適用した流路切
換バルブ装置の中立位置での断面図、図3は同バルブ装
置の作動位置での断面図、図4は請求項2の発明を適用
した流路切換バルブ装置の中立位置での断面図、図5は
同バルブ装置の作動位置での断面図、図6は請求項1の
発明を適用した流路切換バルブ装置の別実施例の断面
図、図7は請求項2の発明を適用した流路切換バルブ装
置の別実施例の断面図である。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. Here, FIG. 1 is a schematic plan view of a ship equipped with a power steering device to which the present invention is applied, and FIG. 2 is a cross section of the power steering device at a neutral position of a flow path switching valve device to which the invention of claim 1 is applied. FIG. 3 is a sectional view of the valve device in an operating position, FIG. 4 is a sectional view of the flow path switching valve device in the neutral position of the invention of claim 2, and FIG. 5 is an operating position of the valve device. 6 is a sectional view of another embodiment of the flow path switching valve device to which the invention of claim 1 is applied, and FIG. 7 is a cross section of another embodiment of the flow path switching valve device to which the invention of claim 2 is applied. It is a figure.
【0009】船体1の略中央にはステアリングハンドル
2が設けられ、船体1の後部にはトランザムユニット3
を介して推進ユニット4が水平面内で揺動可能に取付け
られている。そして、ステアリングハンドル2の動きを
ラック・ピニオン機構5を介してステアリングケーブル
6に伝達し、このステアリングケーブル6の動きをアク
チュエータであるシリンダユニット7に伝達することで
操向を行うようにしている。A steering handlebar 2 is provided substantially in the center of the hull 1, and a transom unit 3 is provided at the rear of the hull 1.
The propulsion unit 4 is swingably mounted in the horizontal plane via. Then, the movement of the steering handle 2 is transmitted to the steering cable 6 via the rack and pinion mechanism 5, and the movement of the steering cable 6 is transmitted to the cylinder unit 7 which is an actuator for steering.
【0010】シリンダユニット7は、シリンダ8内にピ
ストン9を摺動自在に嵌装して2つの油室である第1シ
リンダ室S1及び第2シリンダ室S2を画成し、ピスト
ン9には推進ユニット4のアーム4aに先端部を連結す
るロッド10を固着している。In the cylinder unit 7, a piston 9 is slidably fitted in a cylinder 8 to define two oil chambers, a first cylinder chamber S1 and a second cylinder chamber S2, and the piston 9 is propelled. A rod 10 for connecting the tip portion is fixed to the arm 4a of the unit 4.
【0011】このシリンダユニット7に対する作動油の
供給/排出を行う流路切換バルブ装置11は、バルブケ
ース12内に取付け孔13を形成し、この取付け孔13
内にスプールバルブ14を軸方向に摺動可能に嵌装し、
このスプールバルブ14を前記ステアリングケーブル6
で移動させて、流路の切換を行う。A passage switching valve device 11 for supplying / discharging hydraulic oil to / from the cylinder unit 7 has a mounting hole 13 formed in a valve case 12, and the mounting hole 13 is formed.
The spool valve 14 is fitted inside so as to be slidable in the axial direction,
This spool valve 14 is connected to the steering cable 6
Move with to switch the flow path.
【0012】そして、バブルケース12内周面及びこれ
に対向するスプールバルブ14外周面には溝部及びラン
ド部を形成し、バブルケース12内周面に形成した溝部
またはランド部には、タンク15に連通するセンタータ
ンクポート16と、このセンタータンクポート16を中
心として一方側に油圧ポンプ17に連通する第1ポンプ
ポート18、シリンダユニット7の第1シリンダ室S1
に連通する第1シリンダポート19、タンク15に連通
する第1タンクポート20を順に設けるとともに、他方
側に油圧ポンプ17に連通する第2ポンプポート21、
シリンダユニット7の第2シリンダ室S2に連通する第
2シリンダポート22、タンク15に連通する第2タン
クポート23を順に設けている。Grooves and lands are formed on the inner peripheral surface of the bubble case 12 and the outer peripheral surface of the spool valve 14 facing the inner peripheral surface of the bubble case 12, and the groove or land formed on the inner peripheral surface of the bubble case 12 is connected to the tank 15. The center tank port 16 communicating with the first pump port 18 communicating with the hydraulic pump 17 on one side with the center tank port 16 as the center, and the first cylinder chamber S1 of the cylinder unit 7.
A first cylinder port 19 communicating with the tank 15, a first tank port 20 communicating with the tank 15 in order, and a second pump port 21 communicating with the hydraulic pump 17 on the other side.
A second cylinder port 22 communicating with the second cylinder chamber S2 of the cylinder unit 7 and a second tank port 23 communicating with the tank 15 are sequentially provided.
【0013】この流路切換バルブ装置11を中立位置に
したときには図2に示すように第1、第2ポンプポート
18、21がセンタータンクポート16にのみ連通し、
油圧ポンプ17がタンク15から吸込んで吐出する作動
油は第1、第2ポンプポート18、21からセンタータ
ンクポート16を介してタンク15にスムーズに戻って
いる。このとき、第1シリンダポート19は第1ポンプ
ポート18及び第1タンクポート20と連通せず、第2
シリンダポート22も第2ポンプポート21及び第2タ
ンクポート23と連通しないので、シリンダユニット7
のロッド10に外力が入力されても、シリンダユニット
7の第1シリンダ室S1及び第2シリンダ室S2内の作
動油が殆ど逃げることができず、シリンダユニット7は
作動しない。When the flow path switching valve device 11 is set to the neutral position, the first and second pump ports 18 and 21 communicate only with the center tank port 16 as shown in FIG.
The hydraulic oil that the hydraulic pump 17 sucks in and discharges from the tank 15 smoothly returns to the tank 15 from the first and second pump ports 18 and 21 via the center tank port 16. At this time, the first cylinder port 19 does not communicate with the first pump port 18 and the first tank port 20,
Since the cylinder port 22 also does not communicate with the second pump port 21 and the second tank port 23, the cylinder unit 7
Even if an external force is input to the rod 10, the hydraulic oil in the first cylinder chamber S1 and the second cylinder chamber S2 of the cylinder unit 7 can hardly escape, and the cylinder unit 7 does not operate.
【0014】また、スプールバルブ14が一方に移動す
るとき、例えば図3に示すように左方向に移動するとき
には、第2ポンプポート21と第2シリンダポート2
2、第1シリンダポート19と第1タンクポート20が
それぞれ連通し、油圧ポンプ17から吐出した作動油を
第2ポンプポート21及び第2シリンダポート22を介
してシリンダユニット7の第2シリンダ室S2内に供給
し、シリンダユニット7の第1シリンダ室S1内の作動
油は第1シリンダポート19及び第1タンクポート20
を介してタンク15に戻り、シリンダユニット7のロッ
ド10が矢示方向(縮む方向)に移動する。When the spool valve 14 moves to one side, for example, to the left as shown in FIG. 3, the second pump port 21 and the second cylinder port 2 are moved.
2. The first cylinder port 19 and the first tank port 20 communicate with each other, and the hydraulic oil discharged from the hydraulic pump 17 is passed through the second pump port 21 and the second cylinder port 22 to the second cylinder chamber S2 of the cylinder unit 7. The hydraulic oil that is supplied into the first cylinder chamber S1 of the cylinder unit 7 is supplied to the first cylinder port 19 and the first tank port 20.
Returning to the tank 15 via, the rod 10 of the cylinder unit 7 moves in the arrow direction (the contracting direction).
【0015】更に、スプールバルブ14が他方に移動す
るとき、例えば右方向に移動するときには、第1ポンプ
ポート18と第1シリンダポート19、第2シリンダポ
ート22と第2タンクポート23がそれぞれ連通し、油
圧ポンプ17から吐出した作動油を第1ポンプポート1
8及び第1シリンダポート19を介してシリンダユニッ
ト7の第1シリンダ室S1内に供給し、シリンダユニッ
ト7の第2シリンダ室S2内の作動油は第2シリンダポ
ート22及び第2タンクポート23を介してタンク15
に戻り、シリンダユニット7のロッド10が伸びる方向
に移動する。Further, when the spool valve 14 moves to the other side, for example, to the right, the first pump port 18 and the first cylinder port 19 and the second cylinder port 22 and the second tank port 23 communicate with each other. , The hydraulic oil discharged from the hydraulic pump 17 to the first pump port 1
8 and the first cylinder port 19 into the first cylinder chamber S1 of the cylinder unit 7, and the hydraulic oil in the second cylinder chamber S2 of the cylinder unit 7 flows through the second cylinder port 22 and the second tank port 23. Through the tank 15
Then, the rod 10 of the cylinder unit 7 moves in the extending direction.
【0016】次に、図4及び図5に示す流路切換バルブ
装置31は、タンク15に連通するセンタータンクポー
ト16と、このセンタータンクポート16を中心として
一方側にシリンダユニット7の第1シリンダ室S1に連
通する第1シリンダポート19、油圧ポンプ17に連通
する第1ポンプポート18、タンク15に連通する第1
タンクポート20を順に設けるとともに、他方側にシリ
ンダユニット7の第2シリンダ室S2に連通する第2シ
リンダポート22、油圧ポンプ17に連通する第2ポン
プポート21、タンク15に連通する第2タンクポート
23を順に設けている。即ち、上記バルブ装置11とは
シリンダポートとポンプポートの位置関係を逆にしてい
る。Next, the flow path switching valve device 31 shown in FIGS. 4 and 5 has a center tank port 16 communicating with the tank 15 and the first cylinder of the cylinder unit 7 on one side centering on the center tank port 16. A first cylinder port 19 communicating with the chamber S1, a first pump port 18 communicating with the hydraulic pump 17, and a first cylinder port 19 communicating with the tank 15.
The tank ports 20 are provided in order, and on the other side, a second cylinder port 22 that communicates with the second cylinder chamber S2 of the cylinder unit 7, a second pump port 21 that communicates with the hydraulic pump 17, and a second tank port that communicates with the tank 15. 23 are provided in order. That is, the positional relationship between the cylinder port and the pump port is reversed from that of the valve device 11.
【0017】この流路切換バルブ装置31を中立位置に
したときには図4に示すように第1、第2ポンプポート
18、21と第1、第2タンクポート20、23のみが
連通し、油圧ポンプ17がタンク15から吸込んで吐出
する作動油は第1、第2ポンプポート18、21から第
1、第2タンクポート20、23を介してタンク15に
スムーズに戻っている。このとき、第1シリンダポート
19はセンタータンクポート16及び第1ポンプポート
18と連通せず、第2シリンダポート22もセンタータ
ンクポート16及び第2ポンプポート21と連通しない
ので、シリンダユニット7のロッド10に外力が入力さ
れても、シリンダユニット7の第1シリンダ室S1及び
第2シリンダ室S2内の作動油が殆ど逃げることができ
ず、シリンダユニット7は作動しない。When the flow path switching valve device 31 is set to the neutral position, as shown in FIG. 4, only the first and second pump ports 18 and 21 communicate with the first and second tank ports 20 and 23, and the hydraulic pump The hydraulic oil that 17 sucks and discharges from the tank 15 smoothly returns to the tank 15 from the first and second pump ports 18 and 21 via the first and second tank ports 20 and 23. At this time, the first cylinder port 19 does not communicate with the center tank port 16 and the first pump port 18, and the second cylinder port 22 also does not communicate with the center tank port 16 and the second pump port 21. Even if an external force is input to 10, the hydraulic oil in the first cylinder chamber S1 and the second cylinder chamber S2 of the cylinder unit 7 can hardly escape, and the cylinder unit 7 does not operate.
【0018】また、スプールバルブ14が一方に移動す
るとき、例えば図5に示すように右方向に移動するとき
には、第2ポンプポート21と第2シリンダポート2
2、第1シリンダポート19とセンタータンクポート1
6がそれぞれ連通し、油圧ポンプ17から吐出した作動
油を第2ポンプポート21及び第2シリンダポート22
を介してシリンダユニット7の第2シリンダ室S2内に
供給し、シリンダユニット7の第1シリンダ室S1内の
作動油は第1シリンダポート19及びセンタータンクポ
ート16を介してタンク15に戻り、シリンダユニット
7のロッド10が矢示方向(縮む方向)に移動する。When the spool valve 14 moves to one side, for example, to the right as shown in FIG. 5, the second pump port 21 and the second cylinder port 2 are moved.
2, 1st cylinder port 19 and center tank port 1
6 communicate with each other, and hydraulic oil discharged from the hydraulic pump 17 is supplied to the second pump port 21 and the second cylinder port 22.
Is supplied to the second cylinder chamber S2 of the cylinder unit 7 through the first cylinder chamber S1 and the hydraulic oil in the first cylinder chamber S1 of the cylinder unit 7 returns to the tank 15 through the first cylinder port 19 and the center tank port 16, The rod 10 of the unit 7 moves in the arrow direction (the contracting direction).
【0019】更に、スプールバルブ14が他方に移動す
るとき、例えば左方向に移動するときには、第1ポンプ
ポート18と第1シリンダポート19、第2シリンダポ
ート22とセンタータンクポート16がそれぞれ連通
し、油圧ポンプ17から吐出した作動油を第1ポンプポ
ート18及び第1シリンダポート19を介してシリンダ
ユニット7の第1シリンダ室S1内に供給し、シリンダ
ユニット7の第2シリンダ室S2内の作動油は第2シリ
ンダポート22及びセンタータンクポート16を介して
タンク15に戻り、シリンダユニット7のロッド10が
伸びる方向に移動する。Further, when the spool valve 14 moves to the other side, for example, to the left, the first pump port 18 and the first cylinder port 19, and the second cylinder port 22 and the center tank port 16 communicate with each other, The hydraulic oil discharged from the hydraulic pump 17 is supplied into the first cylinder chamber S1 of the cylinder unit 7 via the first pump port 18 and the first cylinder port 19, and the hydraulic oil in the second cylinder chamber S2 of the cylinder unit 7 is supplied. Returns to the tank 15 via the second cylinder port 22 and the center tank port 16 and moves in the direction in which the rod 10 of the cylinder unit 7 extends.
【0020】次に、図6及び図7に示す各別実施例の流
路切換バルブ装置41、51は、バルブケース12の取
付け孔13内にスプールバルブ14を回転自在に嵌装し
たロータリ方式のバルブ装置であり、流路切換バルブ装
置41の構成及び作用は上記した図2及び図3に示すバ
ルブ装置11と同様であり、流路切換バルブ装置51の
構成及び作用は上記した図4及び図5に示すバルブ装置
31と同様であるので、その説明を省略する。Next, the flow path switching valve devices 41 and 51 of the respective other embodiments shown in FIGS. 6 and 7 are of the rotary type in which the spool valve 14 is rotatably fitted in the mounting hole 13 of the valve case 12. The flow passage switching valve device 41 is a valve device, and the configuration and operation of the flow passage switching valve device 41 are the same as those of the valve device 11 shown in FIGS. 2 and 3 described above. The valve device 31 is the same as the valve device 31 shown in FIG.
【0021】[0021]
【発明の効果】以上に説明したように本発明によれば、
タンクに連通するセンタータンクポートを中心として両
側に第1、第2ポンプポート、第1、第2シリンダポー
ト、第1、第2タンクポートの順又は第1、第2シリン
ダポート、第1、第2ポンプポート、第1、第2タンク
ポートの順に設けて、中立位置では第1、第2ポンプポ
ートがセンタータンクポートにのみ又は第1、第2ポン
プポートが第1、第2タンクポートにのみ連通するよう
にしたので、第1、第2シリンダポートがポンプポート
及びタンクポートに連通しなくなり、アクチュエータに
外力が入力されてもアクチュエータが動くことがなくな
る。As described above, according to the present invention,
The first and second pump ports, the first and second cylinder ports, the first and second tank ports, or the first and second cylinder ports, the first and the second tank ports are arranged on both sides of the center tank port communicating with the tank. Two pump ports, first and second tank ports are provided in this order, and in the neutral position, the first and second pump ports are only the center tank port or the first and second pump ports are only the first and second tank ports. Since they are made to communicate with each other, the first and second cylinder ports are not communicated with the pump port and the tank port, and the actuator does not move even if an external force is input to the actuator.
【図1】本発明を適用したパワーステアリング装置を備
えた船舶の概略平面図FIG. 1 is a schematic plan view of a ship equipped with a power steering device to which the present invention is applied.
【図2】同パワーステアリング装置の請求項1の発明を
適用した流路切換バルブ装置の中立位置での断面図FIG. 2 is a cross-sectional view of the power steering device at the neutral position of the flow path switching valve device to which the invention of claim 1 is applied.
【図3】同バルブ装置の作動位置での断面図FIG. 3 is a sectional view of the valve device in an operating position.
【図4】請求項2の発明を適用した流路切換バルブ装置
の中立位置での断面図FIG. 4 is a sectional view of the flow path switching valve device to which the invention of claim 2 is applied, in a neutral position.
【図5】同バルブ装置の作動位置での断面図FIG. 5 is a sectional view of the valve device in an operating position.
【図6】請求項1の発明を適用した流路切換バルブ装置
の別実施例の断面図FIG. 6 is a sectional view of another embodiment of the flow path switching valve device to which the invention of claim 1 is applied.
【図7】請求項2の発明を適用した流路切換バルブ装置
の別実施例の断面図FIG. 7 is a sectional view of another embodiment of the flow path switching valve device to which the invention of claim 2 is applied.
7…シリンダユニット(アクチュエータ)、11,3
1,41,51…流路切換バルブ装置、12…バルブケ
ース、13…取付け孔、14…スプールバルブ、15…
タンク、16…センタータンクポート、17…油圧ポン
プ、18…第1ポンプポート、19…第1シリンダポー
ト、20…第1タンクポート、21…第2ポンプポー
ト、22…第2シリンダポート、23…第2タンクポー
ト、S1…第1シリンダ室、S2…第2シリンダ室。7 ... Cylinder unit (actuator), 11, 3
1, 41, 51 ... Flow path switching valve device, 12 ... Valve case, 13 ... Mounting hole, 14 ... Spool valve, 15 ...
Tank, 16 ... Center tank port, 17 ... Hydraulic pump, 18 ... First pump port, 19 ... First cylinder port, 20 ... First tank port, 21 ... Second pump port, 22 ... Second cylinder port, 23 ... 2nd tank port, S1 ... 1st cylinder chamber, S2 ... 2nd cylinder chamber.
Claims (3)
ータ内の第1シリンダ室及び第2シリンダ室への作動流
体の流路を切換えるバルブ装置において、このバルブ装
置はバルブケース内に形成した組付け孔内にスプールバ
ルブを軸方向または周方向に移動可能に嵌装し、また前
記スプールバルブ外周面及びこの外周面に対向するケー
スの内周面に溝部及びランド部を形成し、組付け孔内周
面に形成した溝部またはランド部にはポンプからの作動
流体を溝部に供給する第1ポンプポート及び第2ポンプ
ポート、作動流体をタンクに戻す第1タンクポート、第
2タンクポート及びセンタータンクポート、前記第1シ
リンダ室及び第2シリンダ室に対して作動流体の給排を
行なう第1シリンダポート及び第2シリンダポートをそ
れぞれ個別に開口せしめ、スプールバルブの中立位置に
あっては、前記第1ポンプポート及び第2ポンプポート
とセンタータンクポートのみが連通し、スプールバルブ
が中立位置から移動した位置にあっては、前記第1ポン
プポート及び第2ポンプポートの一方と前記第1シリン
ダポート及び第2シリンダポートの一方が連通するとと
もに前記第1シリンダポート及び第2シリンダポートの
他方と前記第1タンクポート及び第2タンクポートの一
方が連通し、他のポート同士は連通しない構成としたこ
とを特徴とするアクチュエータの流路切換バルブ装置。1. A valve device for switching a flow path of a working fluid to a first cylinder chamber and a second cylinder chamber in an actuator defined by a piston, the valve device being in an assembly hole formed in a valve case. A spool valve is fitted to the shaft valve so as to be movable in the axial direction or the circumferential direction, and a groove portion and a land portion are formed on the outer peripheral surface of the spool valve and the inner peripheral surface of the case facing the outer peripheral surface. The first or second pump port for supplying the working fluid from the pump to the groove, the first tank port for returning the working fluid to the tank, the second tank port or the center tank port, Open the first cylinder port and the second cylinder port for supplying / discharging the working fluid to / from the first cylinder chamber and the second cylinder chamber, respectively. In the neutral position of the spool valve, only the first pump port, the second pump port and the center tank port communicate with each other, and the spool valve moves from the neutral position to the first pump port. And one of the second pump port and one of the first cylinder port and the second cylinder port communicate with each other, and the other of the first cylinder port and the second cylinder port and one of the first tank port and the second tank port A flow path switching valve device for an actuator, which is configured so as to communicate with each other and other ports not to communicate with each other.
央に配置され、このセンタータンクポートを中心にして
軸方向または周方向の左右に第1ポンプポート及び第2
ポンプポートが配置され、これら第1ポンプポート及び
第2ポンプポートの外側に第1シリンダポート及び第2
シリンダポートが配置され、更にこれら第1シリンダポ
ート及び第2シリンダポートの外側に第1タンクポート
及び第2タンクポートが配置されていることを特徴とす
るアクチュエータの流路切換バルブ装置。2. The center tank port is arranged at the center of each port, and the first pump port and the second pump port are arranged on the left and right in the axial direction or the circumferential direction centering on the center tank port.
A pump port is disposed, and a first cylinder port and a second pump port are provided outside the first pump port and the second pump port.
A flow path switching valve device for an actuator, wherein a cylinder port is arranged, and further, a first tank port and a second tank port are arranged outside the first cylinder port and the second cylinder port.
央に配置され、このセンタータンクポートを中心にして
軸方向または周方向の左右に第1シリンダポート及び第
2シリンダポートが配置され、これら第1シリンダポー
ト及び第2シリンダポートの外側に第1ポンプポート及
び第2ポンプポートが配置され、これら第1ポンプポー
ト及び第2ポンプポートの外側に第1タンクポート及び
第2タンクポートが配置されていることを特徴とするア
クチュエータの流路切換バルブ装置。3. The center tank port is arranged at the center of each port, and a first cylinder port and a second cylinder port are arranged on the left and right in the axial direction or the circumferential direction with the center tank port as the center, and the first cylinder port and the second cylinder port are arranged. The first pump port and the second pump port are arranged outside the cylinder port and the second cylinder port, and the first tank port and the second tank port are arranged outside the first pump port and the second pump port. A flow path switching valve device for an actuator characterized by the above.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21921891A JPH0539050A (en) | 1991-08-05 | 1991-08-05 | Flow passage selecting valve device for actuator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21921891A JPH0539050A (en) | 1991-08-05 | 1991-08-05 | Flow passage selecting valve device for actuator |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0539050A true JPH0539050A (en) | 1993-02-19 |
Family
ID=16732056
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21921891A Pending JPH0539050A (en) | 1991-08-05 | 1991-08-05 | Flow passage selecting valve device for actuator |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0539050A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5460554A (en) * | 1993-06-10 | 1995-10-24 | Showa Corporation | Steering system for boat propelling apparatus |
| KR100508456B1 (en) * | 1996-03-14 | 2005-11-03 | 가야바코교 가부시기가이샤 | Power Steering Device |
| JP2007531667A (en) * | 2004-04-05 | 2007-11-08 | アール.エイチ.シェパード カンパニー、インコーポレイテッド | Hydraulic power steering device |
-
1991
- 1991-08-05 JP JP21921891A patent/JPH0539050A/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5460554A (en) * | 1993-06-10 | 1995-10-24 | Showa Corporation | Steering system for boat propelling apparatus |
| KR100508456B1 (en) * | 1996-03-14 | 2005-11-03 | 가야바코교 가부시기가이샤 | Power Steering Device |
| JP2007531667A (en) * | 2004-04-05 | 2007-11-08 | アール.エイチ.シェパード カンパニー、インコーポレイテッド | Hydraulic power steering device |
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