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JPH06307140A - Switch for automatic door closing type lock device for car door - Google Patents

Switch for automatic door closing type lock device for car door

Info

Publication number
JPH06307140A
JPH06307140A JP11639293A JP11639293A JPH06307140A JP H06307140 A JPH06307140 A JP H06307140A JP 11639293 A JP11639293 A JP 11639293A JP 11639293 A JP11639293 A JP 11639293A JP H06307140 A JPH06307140 A JP H06307140A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
latch
door
full
lever
switch
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP11639293A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2864443B2 (en
Inventor
Jiro Mitsui
治朗 三井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsui Mining and Smelting Co Ltd
Original Assignee
Mitsui Mining and Smelting Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsui Mining and Smelting Co Ltd filed Critical Mitsui Mining and Smelting Co Ltd
Priority to JP11639293A priority Critical patent/JP2864443B2/en
Priority to KR1019940008160A priority patent/KR970007102B1/en
Publication of JPH06307140A publication Critical patent/JPH06307140A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2864443B2 publication Critical patent/JP2864443B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Abstract

PURPOSE:To prevent definitely a door from being half-closed by allowing a pressure piece of a latch arm that rotates counter clockwise to come in contact with an arm of a motor switch so that it may be switched on and keeping an off state after it comes close to a full-latched state. CONSTITUTION:In an automatic door closing device which rotates a latch 13 with a motor after having closed a door with a hand up to a specified position, a pressure piece 27 of a latch arm 25 comes into contact with an arm 28 of a switch 26 at a half-latch position (illustrated position) so that the switch 26 may be turned on. After the latch 13 is further rotated counter clockwise and full-latched (a ratchet 14 is engaged with a full-latch means 31), the switch 26 is turned off. This construction makes it possible to prevent definitely the door from being half-closed.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、車両用ドアの自動閉扉
式ロック装置に用いるスイッチに関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a switch used in an automatic door-closing lock device for a vehicle door.

【0002】[0002]

【従来技術】従来公知の、特開平3−115676号公
報には、ドアを手動によりハーフラッチ状態(いわゆる
ハンドア状態)まで閉扉するとスイッチ体aをONにし
てモータbに通電してラッチcを回転させることにより
フルラッチ状態に閉扉する自動閉扉式ロック装置におい
て、前記スイッチ体aは、ラチェットdの回転によりO
N・OFFする構成とした技術が記載されている(図2
1)。前記公知技術のように、ラチェットdの回転によ
りスイッチ体aをON・OFFさせてハーフラッチ状態
およびフルラッチ状態を知る構成のときは、ラチェット
dがラッチcの外周面に形成したハーフラッチ段部eに
回動して係合するとスイッチ体aはONになり、ラチェ
ットdがハーフラッチ段部eから抜けて傾斜面gに乗上
げるとスイッチ体aはOFFになり、フルラッチ段部f
に回動して係合すると再びスイッチ体aがONになるよ
うに設定する。これにより、スイッチ体aが、最初にO
Nになったときがハーフラッチ状態と知れ、モータbに
通電してラッチをフルラッチに向けて回転させ、一瞬の
OFF状態を挟んで2度目にONになったときが、フル
ラッチ状態と知れ、モータbを停止あるいは逆転させる
ことができる。前記公知技術もこの構成である。また、
本出願人の出願に係る特開昭63−206582号公報
には、ラッチに取付けられ該ラッチと一緒に回転する移
動接点と、不動部材側に固定された複数の固定接点とを
接離させて、前記ラッチのオープン位置と、ハーフラッ
チ位置と、フルラッチ位置との各位置を検出するように
したスイッチ体について記載されている。
2. Description of the Related Art In the publicly known Japanese Patent Laid-Open No. 3-115676, when a door is manually closed to a half-latch state (so-called hand state), a switch body a is turned on to energize a motor b to rotate a latch c. In the automatic door-closing type lock device in which the door is closed in the full-latch state by operating the switch body a, the switch body a is rotated by the rotation of the ratchet d.
The technology that is configured to turn off and on is described (Fig. 2
1). As in the above-mentioned known technique, in the structure in which the switch body a is turned on / off by the rotation of the ratchet d to know the half-latch state and the full-latch state, the ratchet d forms the half-latch step e formed on the outer peripheral surface of the latch c. When the switch body a is turned on and engaged, the switch body a is turned on, and when the ratchet d is pulled out from the half latch step e and climbs on the inclined surface g, the switch body a is turned off and the full latch step f is reached.
When the switch body a is turned to and engaged, the switch body a is set to be turned on again. As a result, the switch body a is initially O
When it is N, it is known as a half-latch state. When the motor b is energized, the latch is rotated toward the full latch, and when it is turned on for the second time after a momentary OFF state, it is known as the full-latch state. b can be stopped or reversed. The above-mentioned known technology also has this configuration. Also,
In Japanese Patent Application Laid-Open No. 63-206582, filed by the applicant of the present invention, a moving contact mounted on a latch and rotating together with the latch is contacted with and separated from a plurality of fixed contacts fixed to the stationary member side. , A switch body adapted to detect the open position, the half-latch position, and the full-latch position of the latch.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】前者の公知技術は、ス
イッチ体aがラチェットdの回転を検出する点に、課題
がある。ラチェットdの回転を検出する構成では、前記
したように、スイッチ体aの1回目のONをハーフラッ
チ状態と看做し、つぎにONになったときをフルラッチ
状態と看做すが、2回目のONのときがフルラッチ状態
とは限らず、依然としてハーフラッチ状態のときがあ
る。つまり、ドアを閉扉すると、ラチェットdは、ハー
フラッチ段部eに係合してスイッチ体aをONにした
後、傾斜面gに乗上げてスイッチ体aをOFFとする
が、閉扉力が不充分なときは、ラチェットdは傾斜面g
を乗越えられずに、ここからラッチcは逆転するから、
ラチェットdはフルラッチ段部fに係合することなく再
びハーフラッチ段部eに係合してスイッチ体aを再度O
Nにする。これは、極一般的に起るハンドア状態そのも
ので、このようなときには、スイッチ体aはOFF状態
を挟んで2回ONになっているのであるから、実際には
ハーフラッチ状態であるにも拘らず、フルラッチ状態と
して処理することになり、ハンドア状態を防止する自動
閉扉式ロック装置の本来の機能を奏しえないことにな
る。また、ドアを強く閉扉したときにも不具合が発生す
る。強く閉扉すると、ラッチcは勢い良く回転するの
で、ラチェットdは、ハーフラッチ段部eに完全には係
合しないまま、これを飛び越えてフルラッチ段部fに係
合する。この場合は、ハーフラッチ段部eとの係合は不
充分であるから、ハーフラッチ時のスイッチ体aのON
はなくなり、フルラッチ段部fに係合して、初めてスイ
ッチ体aはONとなる。フルラッチ時が1回目のONで
あるから、フルラッチ状態でモータbが駆動を開始する
という異常事態が生ずることになる。また、後者の公知
技術は、複数の固定接点に対して移動接点を摺接移動さ
せる構成であるが、この構成では、オープン位置からハ
ーフラッチ位置に切替わるとき、ハーフラッチ位置から
フルラッチ位置に切替わるときに無検出状態にしなけれ
ばならない点、および、移動接点自体に弾性を設けてこ
の弾性により移動接点を固定接点に接触させる構成であ
るが、この構成では、長年安定した弾性力を充分に確保
することがむづかしく、自動閉扉式ロック装置に作用す
ることはむづかしい。更に、多数の接点を使用するた
め、その分信頼性が低下し、製造も構成も多くなる。
The former known technique has a problem in that the switch body a detects the rotation of the ratchet d. In the configuration in which the rotation of the ratchet d is detected, as described above, the first ON of the switch body a is regarded as the half-latch state, and the next ON is regarded as the full-latch state, but the second time. Is not always in the full-latch state, but may be in the half-latch state. That is, when the door is closed, the ratchet d engages the half-latch step e to turn on the switch body a, and then rides on the inclined surface g to turn off the switch body a, but the door closing force is insufficient. When sufficient, ratchet d has slope g
The latch c reverses from here without being able to get over
The ratchet d does not engage the full-latch step f but engages the half-latch step e again to turn on the switch body a again.
Set to N. This is a hand state that occurs extremely generally, and in such a case, since the switch body a is turned on twice with the OFF state interposed, it is actually a half latch state. Instead, the processing is performed as the full-latch state, and the original function of the automatic door-closing type lock device for preventing the hand state cannot be achieved. In addition, a problem occurs when the door is strongly closed. When the door is strongly closed, the latch c rotates vigorously, so that the ratchet d jumps over the half-latch step e without engaging with the half-latch step e and engages with the full-latch step f. In this case, since the engagement with the half-latch step e is insufficient, the switch body a is turned ON during the half-latch.
The switch body a is turned on only after the full latch step portion f is engaged. Since the first time is ON at the full latch time, an abnormal situation occurs in which the motor b starts driving in the full latch state. The latter known technique has a configuration in which a moving contact is slidably moved with respect to a plurality of fixed contacts. In this configuration, when the open position is switched to the half latch position, the half latch position is switched to the full latch position. The point that must be put in a non-detection state when changing, and the structure in which the moving contact itself is provided with elasticity so that the moving contact comes into contact with the fixed contact by this elasticity, this configuration provides sufficient elastic force for many years. It is difficult to secure, and it is difficult to act on the automatic door lock device. Furthermore, since a large number of contacts are used, the reliability is reduced, and the number of manufacturing processes and configurations are increased.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】よって、本発明は、ドア
を手動により所定位置まで閉扉するとスイッチ体26が
ONになり以後はモータ40の動力によりラッチ13を
フルラッチ位置方向に回転させて閉扉する自動閉扉式ロ
ック装置において、前記スイッチ体26は、前記ラッチ
13の回転によりその外周部分で直接押圧されるか前記
ラッチ13と共に回転するラッチアーム25により押圧
されるかしてON・OFFする構成とし、かつ前記スイ
ッチ体26は、ハーフラッチ近傍以前は押圧されないか
らOFF、ハーフラッチ近傍とフルラッチ近傍の間は押
圧され続けて引続きON、フルラッチ近傍以後は押圧が
解除されてOFFとなるようにした車両用ドアの自動閉
扉式ロック装置に用いるスイッチとしたものである。
According to the present invention, therefore, when the door is manually closed to a predetermined position, the switch body 26 is turned on, and thereafter, the power of the motor 40 rotates the latch 13 toward the full latch position to close the door. In the automatic door lock device, the switch body 26 is turned on / off depending on whether the latch 13 is rotated so as to be directly pressed by the outer peripheral portion of the switch 13 or by the latch arm 25 rotating together with the latch 13. In addition, the switch body 26 is turned off because it is not pressed before the vicinity of the half-latch, is continuously pressed between the vicinity of the half-latch and the vicinity of the full latch, and is turned on after the vicinity of the full-latch is released and is turned off. This is a switch used for the automatic door-closing type lock device of the door.

【0005】[0005]

【実施例の構成】本発明の一実施例の構成を図面に従い
説明する。図1は自動車に装着した場合の全体概要図を
示しており、1は車体、2は車体1の前側に取付けたス
イング式ドア、3はスライド式ドアであり車体1に設け
たガイドレール4に添って前後に移動して開閉する。5
はスライド式ドア3に設けたアウターオープンハンド
ル、6は同キーシリンダ、7は通常シルノブと呼ばれる
インサイドロック操作部材、8は前記スライド式ドア3
内に設けられるロック体、9も前記スライド式ドア3内
に設けられる操作機構部である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The structure of an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 shows an overall schematic view of a vehicle mounted on a vehicle. 1 is a vehicle body, 2 is a swing type door attached to the front side of the vehicle body, 3 is a slide type door, and a guide rail 4 is provided on the vehicle body 1. Move along with you to open and close. 5
Is an outer open handle provided on the sliding door 3, 6 is the same key cylinder, 7 is an inside lock operating member usually called a sill knob, and 8 is the sliding door 3
A lock body 9 provided inside is also an operation mechanism portion provided inside the sliding door 3.

【0006】前記ロック体8は、車体側に固定されてい
るストライカ10と係合して前記スライド式ドア3を閉
扉状態に保持するもので、前記ロック体8は図1および
図2のようにスライド式ドア3の後端部に固定されてい
る。図3〜図6において、11はロック体8を構成する
合成樹脂製のロックボディであり、ドア3に装着された
状態における後面側(背面側)には収納空間12を形成
し、該収納空間12には図4のごとくラッチ13をラッ
チ軸15により、ラチェット14をラチェット軸16に
より軸止する。
The lock body 8 is engaged with a striker 10 fixed to the vehicle body side to hold the slide type door 3 in a closed state. The lock body 8 is as shown in FIGS. 1 and 2. It is fixed to the rear end of the sliding door 3. 3 to 6, reference numeral 11 denotes a synthetic resin lock body that constitutes the lock body 8. A storage space 12 is formed on the rear surface side (rear surface side) when the lock body 8 is mounted on the door 3, and the storage space 12 is formed. As shown in FIG. 4, a latch 13 and a ratchet 14 are fixed to each other by a latch shaft 15 and a ratchet shaft 16, respectively.

【0007】17はロックボディ11に形成したストラ
イカ10の進入路であり、進入路17の上部位置にラッ
チ軸15が挿通される軸孔18を、該軸孔18の上部に
軸孔18を中心とする円弧溝19を形成する。円弧溝1
9には、図6のように、ロックボディ11を前後方向に
貫通する円弧溝19より幅の狭い円弧孔20を形成す
る。前記ラッチ13には前方に突出する大径ピン部22
と小径ピン部23からなる段付ピン21を設け、前記大
径ピン部22は前記円弧溝19内に臨ませ、前記小径ピ
ン部23は前記円弧孔20を貫通してロックボディ11
の前側に突出させる。24は前記円弧溝19内に嵌合さ
せた大径ピン部22を押すコイルバネであり、ラッチ1
3を図4において反時計方向に付勢する。
Reference numeral 17 denotes an entrance path of the striker 10 formed in the lock body 11, and a shaft hole 18 through which the latch shaft 15 is inserted is provided at an upper position of the entrance path 17, and the shaft hole 18 is centered above the shaft hole 18. The circular arc groove 19 is formed. Arc groove 1
As shown in FIG. 6, a circular arc hole 20 having a width narrower than that of the circular arc groove 19 penetrating the lock body 11 in the front-rear direction is formed at 9. The latch 13 has a large-diameter pin portion 22 protruding forward.
A stepped pin 21 including a small diameter pin portion 23 is provided, the large diameter pin portion 22 faces the circular arc groove 19, and the small diameter pin portion 23 penetrates the circular arc hole 20 to lock body 11.
To the front side of. Reference numeral 24 is a coil spring for pushing the large-diameter pin portion 22 fitted in the circular arc groove 19, and the latch 1
3 is urged counterclockwise in FIG.

【0008】前記ロックボディ11の正面側(前側)に
は前記ラッチ13と連動して回転するラッチアーム25
を配設する。ラッチアーム25は、図7〜図10のよう
に全体として略L型を呈し、その一片の先端部は、前記
ラッチ軸15に回転自在に軸止され、ラッチアーム25
の基部には前記段付ピン21の小径ピン部23を係合さ
せ、ラッチ13が回転するとラッチアーム25はラッチ
軸15を中心に連動して回転するように構成する。26
は前記ラッチ13の回転位置を検出するためのスイッチ
体で、前記ラッチアーム25の他片の先部に設けた押圧
片27が当接するとON・OFFする。
On the front side (front side) of the lock body 11, a latch arm 25 that rotates in conjunction with the latch 13 is provided.
To arrange. The latch arm 25 has a substantially L shape as a whole as shown in FIGS. 7 to 10, and the tip end of one piece is rotatably fixed to the latch shaft 15 so as to be rotatable.
The small-diameter pin portion 23 of the stepped pin 21 is engaged with the base of the latch arm 25, and when the latch 13 rotates, the latch arm 25 rotates in conjunction with the latch shaft 15 as a center. 26
Is a switch body for detecting the rotational position of the latch 13, and is turned on and off when the pressing piece 27 provided at the tip of the other piece of the latch arm 25 comes into contact.

【0009】図7〜図10は、ラッチ13およびラッチ
アーム25の回転位置とスイッチ体26との関係を示し
たものである。図7のラッチ13はオープン位置であ
り、オープン位置のときは、ラッチアーム25の押圧片
27は、スイッチ体26のスイッチアーム28より離れ
ていて非接触であり、スイッチ体26はOFFである。
図8はラチェット14がラッチ13のハーフラッチ段部
29に係合したハーフラッチ状態であり、この状態にな
ると、押圧片27がスイッチアーム28と当接して、ス
イッチアーム28を介してスイッチ体26の接点30を
押圧し、スイッチ体26をONにする。なお、実施品で
は、スイッチ体26は、ラッチ13がハーフラッチ位置
になる直前にOFFからONになるように設定するのが
好ましいが、いずれにしてラッチ13がハーフラッチ位
置の前後近傍位置まで回転したときにONになればよ
く、この場合のハーフラッチ位置とは厳格な位置ではな
い。
FIGS. 7 to 10 show the relationship between the rotational positions of the latch 13 and the latch arm 25 and the switch body 26. The latch 13 in FIG. 7 is in the open position, and in the open position, the pressing piece 27 of the latch arm 25 is apart from the switch arm 28 of the switch body 26 and is in non-contact, and the switch body 26 is OFF.
FIG. 8 shows a half-latch state in which the ratchet 14 is engaged with the half-latch step 29 of the latch 13. In this state, the pressing piece 27 abuts the switch arm 28, and the switch body 26 passes through the switch arm 28. The contact 30 is pressed to turn on the switch body 26. In the embodiment, the switch body 26 is preferably set to be turned from OFF to ON immediately before the latch 13 reaches the half-latch position. However, the latch 13 is rotated to a position near the half-latch position. It suffices if the switch is turned on when this is done, and the half latch position in this case is not a strict position.

【0010】図9は、ラッチ13のフルラッチ段部31
にラチェット14が係合したフルラッチ状態であり、こ
の状態でも、押圧片27は接点30を押し続け、スイッ
チ体26は依然としてONのままである。図10は、ラ
ッチ13がフルラッチ位置を越えて多少余剰回転した状
態で、この状態では、押圧片27はスイッチアーム28
と非当接となり、スイッチ体26の接点30は元に戻
り、スイッチ体26はOFFとなる。
FIG. 9 shows a full-latch step 31 of the latch 13.
The ratchet 14 is engaged in the fully latched state, and even in this state, the pressing piece 27 continues to push the contact 30, and the switch body 26 is still ON. FIG. 10 shows a state in which the latch 13 has rotated slightly beyond the full-latch position, and in this state, the pressing piece 27 has the switch arm 28.
, The contact 30 of the switch body 26 returns to its original state, and the switch body 26 is turned off.

【0011】即ち、スイッチ体26は、ラッチ13がハ
ーフラッチ位置とフルラッチ位置の間にあるときはON
となり、ハーフラッチ位置より手前のとき、およびフル
ラッチ位置を越えて余剰回転したときはOFFになるよ
うに形成されている。なお、前記余剰回転の量は、装置
の使用方法および他の付属する機能との兼合いで随時変
更されるべき性質のもので、好適にはフルラッチ位置を
完全に越えたときにスイッチ体26がONからOFFに
なるようにするが、前記余剰回転の量を零にして、フル
ラッチ位置になると同時にスイッチ体26が切替わるよ
うに設定してもよい。
That is, the switch body 26 is ON when the latch 13 is between the half latch position and the full latch position.
Therefore, it is formed so as to be turned off when it is before the half-latch position and when it is excessively rotated beyond the full-latch position. It should be noted that the amount of excess rotation is of a nature that should be changed at any time in consideration of the usage of the device and other attached functions, and it is preferable that the switch body 26 be completely released when the full latch position is exceeded. Although it is set to turn from ON to OFF, the amount of the excessive rotation may be set to zero so that the switch body 26 is switched at the same time when the full latch position is reached.

【0012】前記ロックボディ11の上方位置には回転
軸32を回転自在に取付け、回転軸32の前端には扇型
形状の回動レバー33の基部を固定する。回転軸32と
回動レバー33は一体回転する。実施例における回動レ
バー33は、図6のように、2枚の金属プレート33
A、33cを張り合わせて形成し、2枚の金属プレート
33A、33cの外周部34にU字状のガイド溝35を
形成し、ガイド溝35にワイヤー36を掛け回し、ワイ
ヤー36の一端の金属止具37を外周部34に形成した
フック38に係止する。39は回動レバー33を図5に
おいて反時計方向に付勢するバネである。前記ワイヤー
36は前記操作機構部9の自動閉扉用モータ40(図
2)により牽引されるもので、モータ40によりワイヤ
ー36が牽引されると、回動レバー33はバネ39の弾
力に抗して図5において時計回転する。
A rotary shaft 32 is rotatably mounted above the lock body 11, and a base of a fan-shaped rotary lever 33 is fixed to the front end of the rotary shaft 32. The rotary shaft 32 and the rotary lever 33 rotate integrally. As shown in FIG. 6, the turning lever 33 in the embodiment is composed of two metal plates 33.
A and 33c are adhered to each other, a U-shaped guide groove 35 is formed on the outer peripheral portion 34 of the two metal plates 33A and 33c, and a wire 36 is wound around the guide groove 35, and a metal stopper at one end of the wire 36 is formed. The tool 37 is locked to the hook 38 formed on the outer peripheral portion 34. Reference numeral 39 is a spring that biases the rotating lever 33 in the counterclockwise direction in FIG. The wire 36 is pulled by the motor 40 (FIG. 2) for automatic door closing of the operation mechanism section 9. When the wire 36 is pulled by the motor 40, the rotating lever 33 resists the elasticity of the spring 39. It rotates clockwise in FIG.

【0013】前記ロックボディ11に回転自在に取付け
られている前記回転軸32の後端には、図4のように連
動レバー41の基部を固定する。回転軸32と連動レバ
ー41とは連動回転する。連動レバー41の先端回動部
には、押圧体42の基部を軸43により軸止する。押圧
体42は図4と図6のように、一対のプレート44と両
プレート44の先端の間にガイドピン45により軸止さ
れているコロ46とから構成される。図6のように、ガ
イドピン45の前端の突出部は、前記ロックボディ11
に形成した案内溝47に摺動自在に嵌合させる。
At the rear end of the rotary shaft 32 rotatably attached to the lock body 11, a base portion of an interlocking lever 41 is fixed as shown in FIG. The rotary shaft 32 and the interlocking lever 41 rotate interlockingly. The base portion of the pressing body 42 is axially fixed by the shaft 43 to the tip rotation portion of the interlocking lever 41. As shown in FIGS. 4 and 6, the pressing body 42 is composed of a pair of plates 44 and a roller 46 axially fixed by a guide pin 45 between the tips of the plates 44. As shown in FIG. 6, the protruding portion at the front end of the guide pin 45 is formed by the lock body 11
It is slidably fitted in the guide groove 47 formed in the above.

【0014】前記案内溝47は、右半分の前記軸孔18
(ラッチ軸15)を中心とする円弧溝47Aと、左半分
の前記軸孔18から離れる方向に伸びる退避溝47cと
からなり、全体としては左右に長く形成されている。4
8は前記ラッチ13の上部側に形成した係合片であり、
係合片48の回転軌跡は前記円弧溝47Aと重合するよ
うに構成され、ラッチ13がハーフラッチ位置にある
と、係合片48は前記円弧溝47Aの左端位置に重合す
る。
The guide groove 47 is formed in the right half of the shaft hole 18
An arc groove 47A centered on the (latch shaft 15) and a retreat groove 47c extending in a direction away from the shaft hole 18 in the left half are formed to be long in the left and right as a whole. Four
8 is an engaging piece formed on the upper side of the latch 13,
The rotation locus of the engaging piece 48 is configured to overlap with the circular arc groove 47A, and when the latch 13 is at the half latch position, the engaging piece 48 overlaps with the left end position of the circular arc groove 47A.

【0015】詳細は後述するが、前記自動閉扉用モータ
40は、前記スイッチ体26が前記ラッチ13のハーフ
ラッチ状態を検出すると通電されて前記ワイヤー36を
巻取り、回動レバー33と回転軸32および連動レバー
41とを介して押圧体42をスライドさせる。すると、
押圧体42のコロ46は、ガイドピン45と退避溝47
cにより誘導されて、前記円弧溝47Aの左端位置に重
合しているラッチ13の係合片48に当接し、ラッチ1
3をモータ40の力により、強制的にフルラッチ方向に
回転させる。
As will be described in detail later, when the switch body 26 detects the half-latch state of the latch 13, the automatic door-closing motor 40 is energized to wind up the wire 36, and the rotating lever 33 and the rotating shaft 32. And the pressing body 42 is slid through the interlocking lever 41. Then,
The roller 46 of the pressing body 42 includes a guide pin 45 and a retract groove 47.
It is guided by c and abuts on the engaging piece 48 of the latch 13 which overlaps with the left end position of the arc groove 47A.
3 is forced to rotate in the full latch direction by the force of the motor 40.

【0016】図5において、49は前記ラチェット軸1
6に回転自在に遊嵌軸止したラチェットアームであり、
ラチェットアーム49とラチェット14とは、ロックボ
ディ11に形成した円弧透孔50を貫通して伸びる連結
ピン51により連結し、両者を一体的に回転するように
構成する。52はロックボディ11の前側に固定したサ
ブフレーム53に、軸54により回転自在に軸止した中
間レバーであり、中間レバー52を回転させると、その
一端55が前記ラチェットアーム49の他端56に係合
してラチェットアーム49を回転させ、このことにより
ラチェット14をラッチ13から離脱させる。図6の5
7は、前記収納空間12の後面を閉塞する金属のメイン
フレームである。
In FIG. 5, 49 is the ratchet shaft 1
6 is a ratchet arm that is freely rotatably mounted on 6
The ratchet arm 49 and the ratchet 14 are connected by a connecting pin 51 extending through the circular arc through hole 50 formed in the lock body 11 so as to integrally rotate them. Reference numeral 52 denotes an intermediate lever rotatably fixed to a subframe 53 fixed to the front side of the lock body 11 by a shaft 54. When the intermediate lever 52 is rotated, one end 55 thereof is brought into contact with the other end 56 of the ratchet arm 49. Engagement rotates ratchet arm 49, which causes ratchet 14 to disengage from latch 13. 5 in FIG.
Reference numeral 7 denotes a metal main frame that closes the rear surface of the storage space 12.

【0017】つぎに、前記操作機構部9について説明す
ると、58は前記モータ40の減速室59を固定したベ
ースフレームであり、ベースフレーム58の左端には、
軸60(図13および図16を参照)によりオープンレ
バー61を回転自在に軸止する。オープンレバー61は
三方に突出する脚を有し、図15Aに図示した第一脚部
62には、図11のスライド式ドア3のアウターオープ
ンハンドル5に至るロッド63を係止する円弧孔64
と、スライド式ドア3のインナーオープンハンドル65
に至るロッド66を係止する円弧孔67とを形成する。
オープンレバー61の第二脚部68には、L型溝69を
形成する。L型溝69は、前記軸60より放射方向に伸
びる係合溝70と、該係合溝70の先端より屈曲する空
振溝71とから構成する。72は、オープンレバー61
を図12において時計方向に付勢するバネであり、図1
2のようにオープンレバー61はベースフレーム58に
形成した突起73に当接して停止する。
Next, the operation mechanism 9 will be described. Reference numeral 58 is a base frame to which the deceleration chamber 59 of the motor 40 is fixed, and the left end of the base frame 58 is
The open lever 61 is rotatably fixed by the shaft 60 (see FIGS. 13 and 16). The open lever 61 has legs projecting in three directions, and the first leg portion 62 shown in FIG. 15A has an arc hole 64 for locking the rod 63 reaching the outer open handle 5 of the sliding door 3 of FIG.
And the inner open handle 65 of the sliding door 3
And an arcuate hole 67 for locking the rod 66 up to.
An L-shaped groove 69 is formed on the second leg portion 68 of the open lever 61. The L-shaped groove 69 is composed of an engagement groove 70 extending in the radial direction from the shaft 60 and an empty vibration groove 71 bent from the tip of the engagement groove 70. 72 is an open lever 61
1 is a spring for urging clockwise in FIG.
2, the open lever 61 comes into contact with the projection 73 formed on the base frame 58 and stops.

【0018】図15cに図示した74は、図16のよう
にオープンレバー61と一緒に前記軸60に回転自在に
軸止した略L型の伝達レバーであり、その一端75には
前記オープンレバー61のL型溝69の係合溝70と重
合する長孔76を形成する。伝達レバー74の他端77
には、図5の前記中間レバー52に至るロッド78を係
止する。79は、伝達レバー74を図12において時計
方向に付勢するバネである。図15Dに図示した80
は、前記ロック体8をロック状態とアンロック状態とに
切替えるロックレバーであり、図12のように軸81に
よりベースフレーム58に回転自在に軸止される。ロッ
クレバー80には、前記キーシリンダ6に至るロッド8
2、およびインサイドロック操作部材7に至るロッド8
3を連結する。ロックレバー80の一端84には、軸8
5により移動杆86の基部87を回転自在に軸止する。
移動杆86の先端88にはピン89を突出させ、該ピン
89を前記伝達レバー74の長孔76および前記オープ
ンレバー61のL型溝69の双方に係合させる。
Reference numeral 74 shown in FIG. 15c is a substantially L-shaped transmission lever rotatably fixed to the shaft 60 together with the open lever 61 as shown in FIG. 16, and one end 75 thereof has the open lever 61. The elongated hole 76 is formed so as to overlap with the engaging groove 70 of the L-shaped groove 69. The other end 77 of the transmission lever 74
At this point, the rod 78 reaching the intermediate lever 52 of FIG. 5 is locked. Reference numeral 79 is a spring that biases the transmission lever 74 in the clockwise direction in FIG. 80 illustrated in FIG. 15D
Is a lock lever for switching the lock body 8 between a locked state and an unlocked state, and is rotatably fixed to the base frame 58 by a shaft 81 as shown in FIG. The lock lever 80 includes a rod 8 reaching the key cylinder 6.
2, and the rod 8 leading to the inside lock operating member 7.
Connect 3 The shaft 8 is attached to one end 84 of the lock lever 80.
5, the base portion 87 of the movable rod 86 is rotatably and axially fixed.
A pin 89 is projected at the tip 88 of the movable rod 86, and the pin 89 is engaged with both the long hole 76 of the transmission lever 74 and the L-shaped groove 69 of the open lever 61.

【0019】図12および図13に図示したロックレバ
ー80の位置はアンロック位置であり、この位置では、
前記軸85は前記軸60と軸心が一致する位置となり、
前記ピン89は、オープンレバー61のL型溝69の係
合溝70と前記伝達レバー74の長孔76との双方に係
合することになる。図13の状態で、オープンレバー6
1を反時計回転させると、ピン89が係合溝70と長孔
76とに係合しているため、伝達レバー74も反時計回
転して、ロッド78を介して図5の中間レバー52を回
転させ、前記したように、ラチェット14をラッチ13
から離脱させることができる。
The position of the lock lever 80 shown in FIGS. 12 and 13 is the unlock position, and in this position,
The shaft 85 is at a position where the shaft center coincides with the shaft 60,
The pin 89 engages with both the engaging groove 70 of the L-shaped groove 69 of the open lever 61 and the elongated hole 76 of the transmission lever 74. In the state shown in FIG. 13, the open lever 6
When 1 is rotated counterclockwise, the pin 89 is engaged with the engagement groove 70 and the elongated hole 76, so that the transmission lever 74 also rotates counterclockwise and the intermediate lever 52 of FIG. Rotate and latch ratchet 14 to latch 13 as described above.
Can be removed from.

【0020】ロックレバー80は、図12の位置から反
時計回転させ、移動杆86のピン89をL型溝69の係
合溝70の左端に臨ませた位置がロック位置となる。こ
の状態では、オープンレバー61を反時計回転させて
も、ピン89は空振溝71内を移動するだけで、伝達レ
バー74を回転させることはできず、したがって、開扉
できない。図12の90は、前記ロックレバー80を動
力によりロック位置とアンロック位置に切替え得るロッ
ク用モータであり、ロック用モータ90の出力軸91に
はレバー92の基部を固定し、該レバー92の突起93
を前記ロックレバー80の二又部94に係合させる。
The lock lever 80 is rotated counterclockwise from the position shown in FIG. 12, and the position where the pin 89 of the movable rod 86 faces the left end of the engagement groove 70 of the L-shaped groove 69 is the lock position. In this state, even if the open lever 61 is rotated counterclockwise, the pin 89 only moves within the idle groove 71 and the transmission lever 74 cannot be rotated, and therefore the door cannot be opened. Reference numeral 90 in FIG. 12 is a locking motor capable of switching the locking lever 80 between a locked position and an unlocked position by power. A base of a lever 92 is fixed to an output shaft 91 of the locking motor 90, and the lever 92 is Protrusion 93
Is engaged with the forked portion 94 of the lock lever 80.

【0021】図12、図18のように、前記ベースフレ
ーム58の略中心付近には軸95により回転部材96
(図17A)を回転自在に軸止する。回転部材96の外
周にはモータ40の駆動歯車97と噛合うギア部98
を、該ギア部98の内側には、前記軸95を中心とする
円弧溝99を形成し、該円弧溝99にベースフレーム5
8から切り起こした突片100を係合させる。101は
回転部材96に形成した略L型を呈する切欠溝101で
あり、前記軸95に対して放射方向に伸びる係合溝10
2と該係合溝102の先端に形成した外部に開放する円
周方向の空振溝103とから構成される。
As shown in FIGS. 12 and 18, a rotating member 96 is provided around the center of the base frame 58 by a shaft 95.
(Fig. 17A) rotatably locks the shaft. A gear portion 98 that meshes with the drive gear 97 of the motor 40 is provided on the outer periphery of the rotating member 96.
An arc groove 99 centered on the shaft 95 is formed inside the gear portion 98, and the base frame 5 is formed in the arc groove 99.
The protruding piece 100 cut and raised from 8 is engaged. Reference numeral 101 denotes a notch groove 101 formed in the rotating member 96 and having a substantially L shape, and the engaging groove 10 extending in the radial direction with respect to the shaft 95.
2 and a circumferential idle vibration groove 103 formed at the tip of the engaging groove 102 and open to the outside.

【0022】104は前記軸95に回転自在に軸止した
ワイヤー回転アームであり(図18参照)、その一端1
05には前記ワイヤー36の他端を係止し、他端106
には前記切欠溝101の係合溝102と重合する長孔1
07を形成する。108は前記軸95と平行の軸109
によりベースフレーム58に回転自在に軸止した中間レ
バーであり、中間レバー108の一端110の長孔11
1には図15Aのオープンレバー61の第三脚部112
に設けたピン113を係合させ、他端114には、図1
7Cの移動杆115の基端116を軸117により連結
する。移動杆115の先端118には、前記切欠溝10
1および長孔107の双方に係合するピン119を形成
する。
Reference numeral 104 denotes a wire rotating arm that is rotatably fixed to the shaft 95 (see FIG. 18), and has one end 1 thereof.
05, the other end of the wire 36 is locked, and the other end 106
There is a long hole 1 that overlaps with the engaging groove 102 of the cutout groove 101.
07 is formed. 108 is an axis 109 parallel to the axis 95
It is an intermediate lever rotatably fixed to the base frame 58 by means of an elongated hole 11 at one end 110 of the intermediate lever 108.
1 includes a third leg 112 of the open lever 61 of FIG. 15A.
1 is engaged with the pin 113 provided on the
The base end 116 of the moving rod 115 of 7C is connected by a shaft 117. At the tip 118 of the movable rod 115, the cutout groove 10 is formed.
A pin 119 is formed that engages both 1 and the slot 107.

【0023】前記軸117は、前記オープンレバー61
がバネ79の弾力で突起73に当って停止したときは前
記軸95の軸心と一致し、この状態では、移動杆115
のピン119は、前記切欠溝101の係合溝102およ
び長孔107と係合し、モータ40により駆動歯車97
を回転させて回転部材96を反時計回転させると、ピン
119が係合溝102と長孔107に係合しているため
ワイヤー回転アーム104も連動して回転する。これに
より、ワイヤー36が巻取られて、図5において、回動
レバー33は時計回転する。しかし、モータ40が作動
中にアウターオープンハンドル5またはインナーオープ
ンハンドル65によりオープンレバー61を回転させる
と、中間レバー108は時計回転して移動杆115のピ
ン119は切欠溝101の空振溝103に臨み、回転部
材96とワイヤー回転アーム104との連結は断たれ、
モーター40からの動力伝達はなくなってワイヤー回転
アーム104は元のフリーの状態になるから、ワイヤー
36は回動レバー33のバネ39の弾力により戻される
ことになる。この動力伝達を断つ機構が安全機構Xとな
る。
The shaft 117 corresponds to the open lever 61.
When the spring comes into contact with the protrusion 73 by the elastic force of the spring 79 and stops, the shaft coincides with the axis of the shaft 95. In this state, the moving rod 115
The pin 119 is engaged with the engaging groove 102 and the elongated hole 107 of the cutout groove 101, and the motor 40 drives the driving gear 97.
When the rotating member 96 is rotated counterclockwise by rotating, the pin 119 is engaged with the engaging groove 102 and the elongated hole 107, so that the wire rotating arm 104 also rotates together. As a result, the wire 36 is wound, and the rotation lever 33 rotates clockwise in FIG. However, when the open lever 61 is rotated by the outer open handle 5 or the inner open handle 65 during the operation of the motor 40, the intermediate lever 108 rotates clockwise and the pin 119 of the moving rod 115 moves to the empty vibration groove 103 of the cutout groove 101. When facing, the connection between the rotating member 96 and the wire rotating arm 104 is cut off,
Since the power transmission from the motor 40 is lost and the wire rotating arm 104 is in the original free state, the wire 36 is returned by the elastic force of the spring 39 of the rotating lever 33. The mechanism that interrupts this power transmission is the safety mechanism X.

【0024】120はベースフレーム58に取付けたド
ア側のコントローラであり、前記スイッチ体26に至る
信号ケーブル121と、前記モータ40に至るコード1
22とを有する。コントローラ120は、スイッチ体2
6がONになるとモータ40を正転させてワイヤー36
を巻取り、その後、スイッチ体26がOFFになると、
モータ40を逆転させてワイヤー36を戻すようになっ
ている。
Reference numeral 120 denotes a door-side controller attached to the base frame 58, which includes a signal cable 121 reaching the switch body 26 and a cord 1 reaching the motor 40.
22 and. The controller 120 is the switch body 2
When 6 is turned on, the motor 40 is rotated in the normal direction to move the wire 36.
And the switch body 26 is turned off,
The motor 40 is reversely rotated to return the wire 36.

【0025】なお、123は端子124とコントローラ
120とを接続する電源コード、125は端子126と
ロック用モータ90とを接続する電源コード、127は
車体1のバッテリー、128は車体1側のコントロー
ラ、129は車体1側の端子、130はモータ40の過
電流を検出する検知器である。前記端子124および前
記端子126はスライド式ドア3の閉扉作動を行なう
と、車体1に設けた端子129に接触して、ロック用モ
ータ90およびコントローラ120に電力を供給する。
Numeral 123 is a power cord connecting the terminal 124 and the controller 120, 125 is a power cord connecting the terminal 126 and the locking motor 90, 127 is the battery of the vehicle body 1, 128 is the controller on the vehicle body 1 side, Reference numeral 129 is a terminal on the vehicle body 1 side, and 130 is a detector for detecting an overcurrent of the motor 40. When the sliding door 3 is closed, the terminals 124 and 126 come into contact with the terminals 129 provided on the vehicle body 1 to supply electric power to the locking motor 90 and the controller 120.

【0026】以上説明した操作機構部9は、図2のよう
に、インサイドロック操作部材7の下方位置で、各ハン
ドル5、65とロック体8との間になるように配置さ
れ、その結果、インサイドロック操作部材7とロックレ
バー80とは略垂直に伸びる一本のロッド83により、
また、オープンレバー61とハンドル5およびハンドル
65とは、略水平に伸びるロッド63、66により、ま
た、伝達レバー74(オープンレバー61)と中間レバ
ー52とは、略水平に伸びるロッド78によりそれぞれ
直接連結できる。
The operation mechanism section 9 described above is disposed below the inside lock operation member 7 between the handles 5 and 65 and the lock body 8 as shown in FIG. The inside lock operating member 7 and the lock lever 80 are connected to each other by a single rod 83 extending substantially vertically.
Further, the open lever 61 and the handle 5 and the handle 65 are directly connected by rods 63 and 66 extending substantially horizontally, and the transmission lever 74 (open lever 61) and the intermediate lever 52 are directly connected by a rod 78 extending substantially horizontally, respectively. Can be connected.

【0027】[0027]

【自動閉扉の作用】開扉状態にあるスライド式ドア3を
手動によりスライドさせて軽く閉めると、最初に、ドア
3の端子124および端子126が車体1のバッテリー
側の端子129に接触し、これにより、車体1側のコン
トローラ128は内部のタイマーT1を作動させるとと
もに、コントローラ120およびロック用モータ90に
電源コード123および電源コード125を介して必要
な電力を供給する。スライド式ドア3は慣性により更に
閉まり、ロック体8のラッチ13が車体1のストライカ
10と係合して回転し、図8のようにラッチ13のハー
フラッチ段部29にラチェット14が係合するハーフラ
ッチ状態までになると、段付ピン21によりラッチ13
と連結されたラッチアーム25の押圧片27によりスイ
ッチ体26のスイッチアーム28を介して接点30を押
圧して、スイッチ体26をONさせる。スイッチ体26
がONになると、コントローラ120はハーフラッチ状
態と看做し、内部タイマーT2を作動させるとともにモ
ータ40に通電して駆動歯車97を回転させて、回転部
材96を図12において、反時計回転させる。すると、
移動杆115のピン119は回転部材96の係合溝10
2とワイヤー回転アーム104の長孔107とに係合し
ているため、ワイヤー回転アーム104も連動して回転
してワイヤー36を巻取り、図5において回動レバー3
3を時計回転させる。
[Operation of automatic door closing] When the sliding door 3 in the open state is manually slid and lightly closed, first, the terminals 124 and 126 of the door 3 come into contact with the battery side terminal 129 of the vehicle body 1 and As a result, the controller 128 on the vehicle body 1 side activates the internal timer T1 and supplies necessary power to the controller 120 and the locking motor 90 via the power cord 123 and the power cord 125. The sliding door 3 is further closed due to inertia, the latch 13 of the lock body 8 is engaged with the striker 10 of the vehicle body 1 to rotate, and the ratchet 14 is engaged with the half-latch step 29 of the latch 13 as shown in FIG. When the half-latch state is reached, the latch 13 is
The contact piece 30 is pressed through the switch arm 28 of the switch body 26 by the pressing piece 27 of the latch arm 25 connected to the switch body 26 to turn it on. Switch body 26
When is turned on, the controller 120 regards it as a half-latch state, operates the internal timer T2, energizes the motor 40 to rotate the drive gear 97, and causes the rotating member 96 to rotate counterclockwise in FIG. Then,
The pin 119 of the moving rod 115 engages with the engaging groove 10 of the rotating member 96.
2 and the elongated hole 107 of the wire rotating arm 104, the wire rotating arm 104 also rotates in conjunction with the wire rotating arm 104 to wind the wire 36, and in FIG.
Turn 3 clockwise.

【0028】しかして、回動レバー33は回転軸32に
固定され、回転軸32には連動レバー41を固定してい
るため、連動レバー41は図4において反時計回転し、
連動レバー41に取付けた押圧体42は案内溝47とガ
イドピン45との係合に案内させながら、移動すること
になる。移動する押圧体42のコロ46は、ハーフラッ
チ位置にあるラッチ13の係合片48と当接して、ラッ
チ13を図4において強制的に時計回転させ図9のフル
ラッチ位置になる。しかし、図9のフルラッチ位置では
依然として接点30は押圧されているので、モータ40
は通電され続け、図10のようにフルラッチ位置を越え
て余剰回転すると、スイッチ体26の接点30は開放さ
れてOFFとなる。スイッチ体26がOFFになると、
ドア側のコントローラ120はラッチ13が余剰回転位
置まで回転したと看做し、これにより、モータ40を逆
転させる。すると、回動レバー33はバネ39の弾力に
より図5において反時計回転してワイヤー36を巻取
り、押圧体42も図4の位置に復帰し、ラッチ13はバ
ネ24の弾力によりフルラッチ位置に戻され、ラッチ1
3のフルラッチ段部31にラチェット14が係合して、
閉扉が完了する。なお、スイッチ体26のOFFにより
逆転したモータ40は、回転部材96の円弧溝99がベ
ースフレーム58の突片100に当接してメカロック状
態になると、検知器130がこれにより生じる過電流を
検知して、給電が停止される。
Since the rotary lever 33 is fixed to the rotary shaft 32 and the interlocking lever 41 is fixed to the rotary shaft 32, the interlocking lever 41 rotates counterclockwise in FIG.
The pressing body 42 attached to the interlocking lever 41 moves while being guided by the engagement between the guide groove 47 and the guide pin 45. The roller 46 of the moving pressing body 42 abuts on the engaging piece 48 of the latch 13 in the half-latch position to forcibly rotate the latch 13 in FIG. 4 to the full-latch position in FIG. 9. However, since the contact 30 is still pressed in the full latch position of FIG.
Continues to be energized, and when the rotation exceeds the full latch position as shown in FIG. 10, the contact 30 of the switch body 26 is opened and turned off. When the switch body 26 is turned off,
The controller 120 on the door side considers that the latch 13 has rotated to the excessive rotation position, and thereby causes the motor 40 to rotate in the reverse direction. Then, the rotation lever 33 rotates counterclockwise in FIG. 5 by the elasticity of the spring 39 to wind up the wire 36, the pressing body 42 also returns to the position of FIG. 4, and the latch 13 returns to the full latch position by the elasticity of the spring 24. And latch 1
The ratchet 14 is engaged with the full-latch step 31 of 3,
The door is closed. When the arc groove 99 of the rotating member 96 abuts on the protrusion 100 of the base frame 58 to be in the mechanical lock state, the motor 40 reversely rotated by turning off the switch body 26 detects the overcurrent generated thereby. Then, the power supply is stopped.

【0029】[0029]

【手動閉扉の作用】つぎに、手動閉扉について説明する
と、開扉状態にあるスライド式ドア3を手動によりスラ
イドさせて強く閉めると、周知のように、ロック体8の
ラッチ13が車体1のストライカ10と係合してフルラ
ッチ位置まで回転し、ラッチ13のフルラッチ段部31
にラチェット14が係合して、閉扉が完了する。この操
作では、ラッチ13が回転することにより、前記自動閉
扉で説明したように、スイッチ体26がON・OFFす
るが、ラッチ13が余剰回転するほど強く閉扉したとき
は、スイッチ体26のONによりモータ40が正転して
も、押圧体42が僅かに動いた瞬間にスイッチ体26が
OFFとなり、これによりモータ40は直ちに逆転して
元に戻る。また、ラッチ13がちょうどフルラッチにな
る強さで閉扉したときには、ラッチ13の余剰回転を検
知できないので、モータ40は自動閉扉と同じ操作を行
ない、ラッチ13を余剰回転させてから元に戻ることに
なる。
[Operation of Manual Door Closure] Next, the manual door closure will be explained. When the sliding door 3 in the open state is manually slid and strongly closed, the latch 13 of the lock body 8 causes the striker of the vehicle body 1 to be in a well-known manner. It engages with 10 and rotates to the full-latch position, and the full-latch step 31 of the latch 13
The ratchet 14 is engaged with and the closing of the door is completed. In this operation, as the latch 13 rotates, the switch body 26 is turned ON / OFF as described in the automatic door closing. However, when the latch 13 is closed so strongly as to cause excessive rotation, the switch body 26 is turned ON. Even if the motor 40 rotates in the normal direction, the switch body 26 is turned off at the moment when the pressing body 42 slightly moves, whereby the motor 40 immediately reverses and returns to the original state. Further, when the latch 13 closes the door with the strength of just becoming a full latch, the excessive rotation of the latch 13 cannot be detected. Therefore, the motor 40 performs the same operation as the automatic closing of the door, rotates the latch 13 excessively, and then returns to the original state. Become.

【0030】[0030]

【開扉作用】閉扉したスライド式ドア3を開くときは、
アウターオープンハンドル5またはインナーオープンハ
ンドル65を操作して、ロッド63またはロッド66を
介してオープンレバー61を図12において、反時計回
転させる。すると、移動杆86のピン89がオープンレ
バー61の係合溝70と伝達レバー74の長孔76とに
係合しているため、オープンレバー61と連動して伝達
レバー74も回転し、ロッド78を介して図5の中間レ
バー52を回転させる。回転した中間レバー52の一端
55はラチェットアーム49の他端56と当接して、ラ
チェットアーム49を回転させ、ラチェットアーム49
に連結ピン51により連結したラチェット14を回転さ
せて、ラチェット14をラッチ13から離脱させ開扉す
る。
[Opening action] When opening the closed sliding door 3,
By operating the outer open handle 5 or the inner open handle 65, the open lever 61 is rotated counterclockwise in FIG. 12 via the rod 63 or the rod 66. Then, since the pin 89 of the moving rod 86 is engaged with the engaging groove 70 of the open lever 61 and the long hole 76 of the transmission lever 74, the transmission lever 74 also rotates in conjunction with the open lever 61, and the rod 78. The intermediate lever 52 of FIG. 5 is rotated via the. One end 55 of the rotated intermediate lever 52 contacts the other end 56 of the ratchet arm 49 to rotate the ratchet arm 49,
The ratchet 14 connected to the above by the connecting pin 51 is rotated to release the ratchet 14 from the latch 13 and open the door.

【0031】[0031]

【ロック作用】キーシリンダ6またはインサイドロック
操作部材7またはロック用モータ90によりロックレバ
ー80を、図12において、反時計回転させて、移動杆
86のピン89をオープンレバー61の空振溝71に臨
ませると、ロック状態となる。この状態では、前記開扉
操作を行なっても、移動杆86のピン89はオープンレ
バー61の空振溝71内を移動するだけであるから、オ
ープンレバー61の回転は伝達レバー74に伝わらず、
開扉できない。
[Locking action] The lock lever 80 is rotated counterclockwise in FIG. 12 by the key cylinder 6 or the inside lock operating member 7 or the locking motor 90 so that the pin 89 of the moving rod 86 is moved to the empty swing groove 71 of the open lever 61. When you face it, it will be in a locked state. In this state, even if the door opening operation is performed, the pin 89 of the moving rod 86 only moves in the empty vibration groove 71 of the open lever 61, so that the rotation of the open lever 61 is not transmitted to the transmission lever 74,
I can't open the door.

【0032】[0032]

【手動安全機構】自動閉扉の作動中、指等をスライド式
ドア3に挟み込んでしまったときは、直ちに、アウター
オープンハンドル5またはインナーオープンハンドル6
5を操作してオープンレバー61を回転させる。する
と、オープンレバー61にピン113により直接連結さ
れた中間レバー108が軸109を中心に時計回転し、
移動杆115のピン119は切欠溝101の係合溝10
2から空振溝103に移動する。これにより、ピン11
9を介した回転部材96とワイヤー回転アーム104と
の連結状態は解除され、以後は、モータ40の動力は回
動レバー33側には伝わらず、強制閉扉は解除される。
また、アウターオープンハンドル5またはインナーオー
プンハンドル65により、オープンレバー61を回転さ
せるから、前記開扉操作のように開扉作動も同時に行な
われる。
[Manual safety mechanism] If a finger or the like is caught in the sliding door 3 during the operation of the automatic door closing, immediately open the outer open handle 5 or the inner open handle 6
5 is operated to rotate the open lever 61. Then, the intermediate lever 108 directly connected to the open lever 61 by the pin 113 rotates clockwise about the shaft 109,
The pin 119 of the movable rod 115 is the engagement groove 10 of the cutout groove 101.
It moves from 2 to the idling groove 103. This allows pin 11
The connection state between the rotating member 96 and the wire rotating arm 104 via 9 is released, and thereafter, the power of the motor 40 is not transmitted to the rotating lever 33 side and the forced closing door is released.
Further, since the open lever 61 is rotated by the outer open handle 5 or the inner open handle 65, the door opening operation is performed at the same time as the door opening operation.

【0033】なお、スライド式ドア3をロック状態にし
て閉扉したときに、指を挟んだときは、オープンレバー
61の回転は伝達レバー74には伝わらないため、開扉
はできないが、直ちに強制閉扉は中止され、重大な事故
に至ることを未然に防止できる。また、スライド式ドア
3を閉扉するとき、ストライカ10と係合したラッチ1
3がいったんハーフラッチ位置まで回転したにも拘ら
ず、ラチェット14がラッチ13のハーフラッチ段部2
9に係合できずに、バネ24の弾力によりラッチ13が
オープン位置に戻って、ストライカ10との係合が解除
されてしまうことがあるが、このような場合にも、本発
明では、モータ40はスイッチ体26のONにより正転
し、OFFにより逆転する機構であるから、モータ40
の正転は一瞬だけとなり、ストライカ10と係合してい
ないラッチ13をフルラッチ位置に回転させることはな
い。また、前記検知器130による過電流の検出には、
もう1つの作用がある。即ち、前記したように、モータ
40が逆転しているときに、過電流を検出すると、正規
の逆転作動の終了と見做しモータ40を停止させるが、
モータ40が正転中に過電流を検出すると、スイッチ体
26等の故障と見做し、直ちにモータ40を逆転させ、
再度過電流を検出したら、モータ40を停止させるので
ある。
When the sliding door 3 is closed in the locked state and a finger is caught, the rotation of the open lever 61 is not transmitted to the transmission lever 74, so the door cannot be opened, but the door is forcibly closed immediately. Can be stopped and a serious accident can be prevented. Also, when the sliding door 3 is closed, the latch 1 engaged with the striker 10
Although the ratchet 3 is rotated to the half-latch position, the ratchet 14 holds the half-latch step 2 of the latch 13.
9, the latch 13 may return to the open position due to the elastic force of the spring 24, and the engagement with the striker 10 may be released. 40 is a mechanism that rotates normally when the switch body 26 is turned on and reversely rotated when the switch body 26 is turned off.
The normal rotation of is only for a moment, and the latch 13 not engaged with the striker 10 is not rotated to the full latch position. In addition, for the detection of overcurrent by the detector 130,
There is another effect. That is, as described above, when the overcurrent is detected while the motor 40 is rotating in the reverse direction, the motor 40 is stopped on the assumption that the normal reverse operation is completed.
If the motor 40 detects an overcurrent during forward rotation, it is considered as a failure of the switch body 26 and the like, and the motor 40 is immediately rotated in the reverse direction.
When the overcurrent is detected again, the motor 40 is stopped.

【0034】[0034]

【発明の効果】以上のように、本発明は、ドアを手動に
より所定位置まで閉扉するとスイッチ体26がONにな
り以後はモータ40の動力によりラッチ13をフルラッ
チ位置方向に回転させて閉扉する自動閉扉式ロック装置
において、前記スイッチ体26は、前記ラッチ13の回
転によりその外周部分で直接押圧されるか前記ラッチ1
3と共に回転するラッチアーム25により押圧されるか
してON・OFFする構成とし、かつ前記スイッチ体2
6は、ハーフラッチ近傍以前は押圧されないからOF
F、ハーフラッチ近傍とフルラッチ近傍の間は押圧され
続けて引続きON、フルラッチ近傍以後は押圧が解除さ
れてOFFとなるようにした車両用ドアの自動閉扉式ロ
ック装置に用いるスイッチの構成とし、スイッチ体26
はハーフラッチ近傍とフルラッチ近傍の間は継続してO
Nとなり、それ以外ではOFFになるから、ドアの閉扉
力の強さに関係なく確実にラッチ13の回転位置を検出
でき、また、ON・OFFの切替えも瞬時に行なえ自動
閉扉式ロック装置に適したスイッチを得ることができ
る。
As described above, according to the present invention, when the door is manually closed to a predetermined position, the switch body 26 is turned on, and thereafter the power of the motor 40 rotates the latch 13 toward the full latch position to automatically close the door. In the door closing type lock device, the switch body 26 is directly pressed by the rotation of the latch 13 at its outer peripheral portion or the latch 1
The switch body 2 is configured to be turned on / off by being pressed by a latch arm 25 that rotates together with the switch body 2.
Since 6 is not pressed before the vicinity of the half latch, it is OF
F, a switch used in an automatic door-closing lock device for a vehicle door, in which a pressure is continuously maintained between the vicinity of the half latch and the full latch and is continuously turned on, and after the vicinity of the full latch is released, the switch is turned off. Body 26
Is continuously O between the vicinity of the half latch and the vicinity of the full latch.
Since it is N and it is OFF in all other cases, the rotational position of the latch 13 can be reliably detected regardless of the strength of the door closing force, and ON / OFF switching can be performed instantly, making it suitable for automatic door-closing type lock devices. You can get a switch.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 概略説明図。FIG. 1 is a schematic explanatory diagram.

【図2】 スライド式ドアの内部の概略図。FIG. 2 is a schematic view of the inside of a sliding door.

【図3】 ロックボディの背面図。FIG. 3 is a rear view of the lock body.

【図4】 ロックボディの収納凹部にラッチ、ラチェ
ット等を取付けた背面図。
FIG. 4 is a rear view in which a latch, a ratchet and the like are attached to a storage recess of a lock body.

【図5】 ロック体の正面図。FIG. 5 is a front view of a lock body.

【図6】 ロック体のVI−VI断面図。FIG. 6 is a VI-VI sectional view of the lock body.

【図7】 ラッチがオープン位置のときの関係図。FIG. 7 is a relationship diagram when the latch is in the open position.

【図8】 ラッチがハーフラッチ位置のときの関係
図。
FIG. 8 is a relationship diagram when the latch is in a half-latch position.

【図9】 ラッチがフルラッチ位置のときの関係図。FIG. 9 is a relationship diagram when the latch is at the full latch position.

【図10】 ラッチが余剰回転位置のときの関係図。FIG. 10 is a relationship diagram when the latch is at an excessive rotation position.

【図11】 操作機構部の全体図。FIG. 11 is an overall view of an operation mechanism section.

【図12】 操作機構部の詳細図。FIG. 12 is a detailed view of an operation mechanism section.

【図13】 オープンレバーおよびロックレバー部分の
拡大図。
FIG. 13 is an enlarged view of the open lever and lock lever portions.

【図14】 ベースフレームの正面図。FIG. 14 is a front view of a base frame.

【図15】 レバー群の分解図。FIG. 15 is an exploded view of a lever group.

【図16】 断面図。FIG. 16 is a sectional view.

【図17】 レバー群の分解図。FIG. 17 is an exploded view of a lever group.

【図18】 断面図。FIG. 18 is a sectional view.

【図19】 制御関係のブロック図。FIG. 19 is a block diagram of control relationships.

【図20】 フローチャート図。FIG. 20 is a flow chart diagram.

【図21】 公知例図。FIG. 21 is a known example diagram.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…車体、2…スイング式ドア、3…スライド式ドア、
4…ガイドレール、5…アウターオープンハンドル、6
…キーシリンダ、7…インサイドロック操作部材(シル
ノブ)、8…ロック体、9…操作機構部、10…ストラ
イカ、11…ロックボディ、12…収納空間、13…ラ
ッチ、14…ラチェット、15…ラッチ軸、16…ラチ
ェット軸、17…進入路、18…軸孔、19…円弧溝、
20…円弧孔、21…段付ピン、22…大径ピン部、2
3…小径ピン部、24…バネ、25…ラッチアーム、2
6…スイッチ体、27…押圧片、28…スイッチアー
ム、29…ハーフラッチ段部、30…接点、31…フル
ラッチ段部、32…回転軸、33…回動レバー、34…
外周部、35…ガイド溝、36…ワイヤー、37…金属
止具、38…フック、39…バネ、40…自動閉扉用モ
ータ、41…連動レバー、42…押圧体、43…軸、4
4…プレート、45…ガイドピン、46…コロ、47…
案内溝、47A…円弧溝、47c…退避溝、48…係合
片、49…ラチェットアーム、50…孔、51…連結ピ
ン、52…中間レバー、53…サブフレーム、54…
軸、55…一端、56…他端、57…メインフレーム、
58…ベースフレーム、59…減速室、60…軸、61
…オープンレバー、62…第一脚部、63…ロッド、6
4…円弧孔、65…インナーオープンハンドル、66…
ロッド、67…円弧孔、68…第二脚部、69…L型
溝、70…係合溝、71…空振溝、72…バネ、73…
突起、74…伝達レバー、75…一端、76…長孔、7
7…他端、78…ロッド、79…バネ、80…ロックレ
バー、81…軸、82…ロッド、83…ロッド、84…
一端、85…軸、86…移動杆、87…基部、88…先
端、89…ピン、90…ロック用モータ、91…出力
軸、92…レバー、93…突起、94…二又部、95…
軸、96…回転部材、97…駆動歯車、98…ギア部、
99…円弧溝、100…突片、101…切欠溝、102
…係合溝、103…空振溝、104…ワイヤー回転アー
ム、105…一端、106…他端、107…長孔、10
8…中間レバー、109…軸、110…一端、111…
長孔、112…第三脚部、113…ピン、114…他
端、115…移動杆、116…基端、117…軸、11
8…先端、119…ピン、120…コントローラ、12
1…信号ケーブル、122…コード、123…電源コー
ド、124…端子、125…電源コード、126…端
子、127…バッテリー、128…コントローラ、12
9…端子、130…検知器。
1 ... Body, 2 ... Swinging door, 3 ... Sliding door,
4 ... Guide rail, 5 ... Outer open handle, 6
... key cylinder, 7 ... inside lock operation member (silknob), 8 ... lock body, 9 ... operation mechanism section, 10 ... striker, 11 ... lock body, 12 ... storage space, 13 ... latch, 14 ... ratchet, 15 ... latch Shaft, 16 ... Ratchet shaft, 17 ... Entry path, 18 ... Shaft hole, 19 ... Arc groove,
20 ... Arc hole, 21 ... Stepped pin, 22 ... Large diameter pin portion, 2
3 ... Small pin section, 24 ... Spring, 25 ... Latch arm, 2
6 ... Switch body, 27 ... Pressing piece, 28 ... Switch arm, 29 ... Half latch step, 30 ... Contact point, 31 ... Full latch step, 32 ... Rotary shaft, 33 ... Rotating lever, 34 ...
Outer peripheral portion, 35 ... Guide groove, 36 ... Wire, 37 ... Metal stopper, 38 ... Hook, 39 ... Spring, 40 ... Motor for automatic door closing, 41 ... Interlocking lever, 42 ... Pressing body, 43 ... Shaft, 4
4 ... Plate, 45 ... Guide pin, 46 ... Roll, 47 ...
Guide groove, 47A ... Arc groove, 47c ... Retreat groove, 48 ... Engaging piece, 49 ... Ratchet arm, 50 ... Hole, 51 ... Connecting pin, 52 ... Intermediate lever, 53 ... Subframe, 54 ...
Shaft, 55 ... one end, 56 ... other end, 57 ... main frame,
58 ... Base frame, 59 ... Reduction chamber, 60 ... Shaft, 61
… Open lever, 62… First leg, 63… Rod, 6
4 ... Arc hole, 65 ... Inner open handle, 66 ...
Rod, 67 ... Arc hole, 68 ... Second leg portion, 69 ... L-shaped groove, 70 ... Engaging groove, 71 ... Empty vibration groove, 72 ... Spring, 73 ...
Protrusion, 74 ... Transmission lever, 75 ... One end, 76 ... Oblong hole, 7
7 ... The other end, 78 ... Rod, 79 ... Spring, 80 ... Lock lever, 81 ... Shaft, 82 ... Rod, 83 ... Rod, 84 ...
One end, 85 ... Shaft, 86 ... Moving rod, 87 ... Base, 88 ... Tip, 89 ... Pin, 90 ... Locking motor, 91 ... Output shaft, 92 ... Lever, 93 ... Projection, 94 ... Forked portion, 95 ...
Shaft, 96 ... Rotating member, 97 ... Drive gear, 98 ... Gear section,
99 ... Arc groove, 100 ... Projection piece, 101 ... Notch groove, 102
... engagement groove, 103 ... idling groove, 104 ... wire rotating arm, 105 ... one end, 106 ... other end, 107 ... long hole, 10
8 ... Intermediate lever, 109 ... Shaft, 110 ... One end, 111 ...
Long hole, 112 ... Third leg portion, 113 ... Pin, 114 ... Other end, 115 ... Moving rod, 116 ... Proximal end, 117 ... Shaft, 11
8 ... Tip, 119 ... Pin, 120 ... Controller, 12
1 ... Signal cable, 122 ... Cord, 123 ... Power cord, 124 ... Terminal, 125 ... Power cord, 126 ... Terminal, 127 ... Battery, 128 ... Controller, 12
9 ... Terminal, 130 ... Detector.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ドアを手動により所定位置まで閉扉する
とスイッチ体26がONになり以後はモータ40の動力
によりラッチ13をフルラッチ位置方向に回転させて閉
扉する自動閉扉式ロック装置において、前記スイッチ体
26は、前記ラッチ13の回転によりその外周部分で直
接押圧されるか前記ラッチ13と共に回転するラッチア
ーム25により押圧されるかしてON・OFFする構成
とし、かつ前記スイッチ体26は、ハーフラッチ近傍以
前は押圧されないからOFF、ハーフラッチ近傍とフル
ラッチ近傍の間は押圧され続けて引続きON、フルラッ
チ近傍以後は押圧が解除されてOFFとなるようにした
車両用ドアの自動閉扉式ロック装置に用いるスイッチ。
1. An automatic door-closing type lock device in which when a door is manually closed to a predetermined position, a switch body 26 is turned on, and thereafter the power of a motor 40 rotates a latch 13 toward a full latch position to close the door. 26 is configured to be turned on / off by being directly pressed by the outer peripheral portion of the latch 13 by rotation of the latch 13 or by a latch arm 25 rotating with the latch 13, and the switch body 26 is a half latch. Used for an automatic door-locking device for vehicle doors that is not pressed before the vicinity and is kept pressed between the half-latch and the full-latch and continuously turned on, and is released after the vicinity of the full-latch after the pressing is released. switch.
【請求項2】 ストライカ10と係合して回転するラッ
チ13と、該ラッチ13の回転によりその外周部分で直
接押圧されるか該ラッチ13と共に回転するラッチアー
ム25により押圧されるかしてON・OFF切替り、か
つハーフラッチ近傍以前は押圧されないからOFF、ハ
ーフラッチ近傍とフルラッチ近傍の間は押圧され続けて
引続きON、フルラッチ近傍以後は押圧が解除されてO
FFとなるスイッチ体26と、該スイッチ体26の出力
により作動してハーフラッチ位置にある前記ラッチ13
をフルラッチ位置方向に回転させ得るモータ40とから
なる車両用ドアの自動閉扉式ロック装置。
2. The latch 13 is engaged with the striker 10 to rotate, and is turned on by being directly pressed by the outer peripheral portion of the latch 13 by the rotation of the latch 13 or by a latch arm 25 rotating with the latch 13.・ OFF, since it is not pressed before the vicinity of the half latch, it is OFF. It is kept pressed between the vicinity of the half latch and the vicinity of the full latch and continues to be ON, and the pressure is released after the vicinity of the full latch.
The switch body 26 serving as FF, and the latch 13 in the half-latch position which is operated by the output of the switch body 26
A vehicle door automatic closing lock device comprising a motor 40 capable of rotating the vehicle toward a full latch position.
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