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JPH06321058A - Automatic wiper control device - Google Patents

Automatic wiper control device

Info

Publication number
JPH06321058A
JPH06321058A JP5135439A JP13543993A JPH06321058A JP H06321058 A JPH06321058 A JP H06321058A JP 5135439 A JP5135439 A JP 5135439A JP 13543993 A JP13543993 A JP 13543993A JP H06321058 A JPH06321058 A JP H06321058A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
sensitivity
wiper
detection
drive
water drop
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP5135439A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hikari Tanaka
光 田中
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP5135439A priority Critical patent/JPH06321058A/en
Publication of JPH06321058A publication Critical patent/JPH06321058A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PURPOSE:To adapt the drive sensitivity of a wiper motor to individual sensibility by lowering detecting sensitivity than usual when a wiping action is not made within a given time after a wiping action, reducing the rate of the change of sensitivity in a high-sensitive region, and making the rate of change be sharply changeable in a low-sensitive region. CONSTITUTION:When, for example, two minutes passed from the stop of the wiping action of a wiper blade, the detection sensitivity of a waterdrop detecting means 8 is translated into a standby mode wherein sensitivity is lower by one step than in a main control mode. The change of the reference level of the drive sensitivity of a wiper motor 4 performed based on a detection signal is made by a sensitivity changing means 20. In this case, a nonlinear relation exists between the variable resistance range of the sensitivity changing means 20 and a relative comparison judgment value DELTAVs to be set, the rate of the change of drive sensitivity is small to perform fine adjustment in a high sensitive side, and the rate of change is large to perform rough adjustment in a low sensitive side. Consequently setting in conformity with wiper drive sensibility at the time of high sensitive setting due to drizzle, etc., and of low sensitive setting due to snow, etc., can be made possible.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、自動車等の車両のウィ
ンドシールドガラスに付着した水滴(雨滴,雪等も含
む)を検知したとき、該ウィンドシールドガラスを払拭
するワイパブレードを自動的に払拭作動させるワイパ自
動制御装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention automatically wipes a wiper blade for wiping a windshield glass of a vehicle such as an automobile when a waterdrop (including raindrop, snow, etc.) attached to the windshield glass is detected. The present invention relates to an automatic wiper control device to be operated.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、一般にワイパブレードの払拭動作
のオン−オフ及び動作速度の選択は、ワイパスイッチを
手動にて切り換えることにより行なわれていたが、斯か
るワイパスイッチの操作上の煩わしさをなくすため、ワ
イパ駆動装置にウィンドシールドガラスに付着した水滴
を検出する水滴検出手段を設け、ワイパスイッチを常に
自動駆動制御モード位置に切り換え保持しておくことに
より、前記水滴検出手段が水滴を検出したときに、その
検出信号に基づいてワイパブレードの動作(ワイパモー
タの駆動)を自動的に制御するようにしたワイパ自動制
御装置が、特開昭62−178459号公報や特開昭6
1−37560号公報等により提案されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, the wiping operation of a wiper blade is generally turned on / off and the operating speed is selected by manually switching a wiper switch. However, the operation of the wiper switch is troublesome. In order to eliminate it, the wiper driving device is provided with a water droplet detecting means for detecting water droplets adhering to the windshield glass, and the wiper switch is constantly switched to the automatic drive control mode position and held, whereby the water droplet detecting means detects the water droplet. At this time, an automatic wiper control device that automatically controls the operation of the wiper blade (drive of the wiper motor) based on the detection signal is disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 62-178459 and Japanese Patent Laid-Open No. 6-178459.
It is proposed by Japanese Laid-Open Patent Publication No. 1-37560.

【0003】前記水滴検出手段は、水滴量に応じた所定
の電気物理量(電圧または周波数)の変化を得る光学式
または静電容量式等が採用され、通常はウインドシール
ガラスに埋め込まれて該ウインドシールガラスに水滴が
付着した際の光電的変化または静電容量の変化を検出す
るようになっている。前記公報に開示されたものは、こ
の水滴検出手段によりウインドシールドガラスの濡れ度
合いを検出するものであるが、例えば特開昭和62−1
78459号公報に開示された装置では、水滴検出手段
の検出信号の変化量が所定の規定値を越えた時にワイパ
を駆動するように構成している。
As the water drop detecting means, an optical type or a capacitance type which obtains a change of a predetermined electrophysical quantity (voltage or frequency) according to the amount of water drops is adopted, which is usually embedded in a wind seal glass. A photoelectric change or a change in electrostatic capacitance when a water droplet adheres to the seal glass is detected. The one disclosed in the above publication detects the degree of wetting of the windshield glass by the water drop detecting means.
In the device disclosed in Japanese Patent No. 78459, the wiper is configured to be driven when the amount of change in the detection signal of the water drop detection unit exceeds a predetermined specified value.

【0004】ところが、この公報のような装置では、払
拭後に相当量の雨滴がウインドシールドガラスに付着し
ないとワイパが作動しないため、ワイパによる払拭後に
ウインドシールドガラスに付着する雨滴の量が少ない場
合、例えば雨の降り始め時や雨上がり時において、ワイ
パの作動間隔が長くなり、ウインドシールドガラスに小
量の雨滴が付着した状態が長時間にわたって継続し、こ
の期間において良好な視界が得られないという問題があ
る。
However, in the device as disclosed in this publication, the wiper does not operate unless a considerable amount of raindrops adhere to the windshield glass after wiping. Therefore, when the amount of raindrops adhering to the windshield glass after wiping with the wiper is small, For example, at the beginning of rain or after rain, the wiper operation interval becomes long, and a small amount of raindrops adhered to the windshield glass continues for a long time, and good visibility cannot be obtained during this period. There is.

【0005】この点を解決するために、前述のごとくワ
イパの作動間隔が長くなるような場合は、一定間隔で強
制的にワイパを作動させ、これによって良好な視界を確
保すると共に、現在は自動駆動制御モード時であって作
動待機状態であることの注意をドライバに喚起するよう
にしたシステムもすでに提案されている。
In order to solve this problem, when the wiper operation interval becomes long as described above, the wiper is forcibly operated at a constant interval to secure a good visibility and at the present time, the automatic operation is automatically performed. A system has been already proposed that calls the driver's attention in the drive control mode and in the operation standby state.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述の
従来のワイパ自動制御装置では、水滴検出手段の検出信
号に基づいてワイパを駆動させるワイパモータの駆動感
度の基準が、予め所定値に設定されていた。この駆動感
度の基準の感覚的な受け取りにはかなりの個人差があ
る。このために、水滴検出手段の検出信号の大きい降雪
時に対応する場合と、該検出信号の小さい霧雨時や雨上
り時の路面からのはね上げしぶきなどに対応する場合
に、それぞれ最適と感じる駆動感度の基準の個人差はか
なり大きい。従って、全ての運転者の感覚に適合した基
準値を一律に設定することは困難であり、ワイパ自動制
御装置を備えた車両でも、運転者は自己の検出感度の基
準に感覚的に適合しない場合には、自動制御モードを選
択しないことが多い。
However, in the above-mentioned conventional automatic wiper control device, the standard of drive sensitivity of the wiper motor for driving the wiper based on the detection signal of the water droplet detection means is set to a predetermined value in advance. . There are considerable individual differences in the perceptual acceptance of this drive sensitivity criterion. For this reason, when it corresponds to snowfall when the detection signal of the water drop detection means is large, and when it corresponds to splashing from the road surface when the detection signal is small, such as drizzle or after rain, the standard of the driving sensitivity that is felt optimal The individual difference of is quite large. Therefore, it is difficult to uniformly set a reference value that suits the senses of all drivers, and even in a vehicle equipped with an automatic wiper control device, if the driver does not meet the sense sensitivity standard of his / her sense. In most cases, the automatic control mode is not selected.

【0007】本発明は、前記事情に鑑みてなされたもの
であり、その目的とする所は、水滴検出手段の検出信号
に基づいて、ワイパを駆動するワイパモータの駆動感度
を、運転者の個人的感覚に適合するように任意に変更す
ることが可能なワイパ自動制御装置を提供することにあ
る。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to determine the drive sensitivity of a wiper motor for driving a wiper based on a detection signal of a water drop detecting means. An object of the present invention is to provide an automatic wiper control device that can be arbitrarily changed to suit the sense.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に本発明は、車両のウィンドシールドガラスを払拭する
ワイパブレードを駆動するワイパモータと、前記ウィン
ドシールドガラスに付着した水滴を検出する水滴検出手
段と、該水滴検出手段からの検出信号に基づいて前記ワ
イパモータを自動的に駆動制御するモータ駆動制御手段
とを備えたワイパ自動制御装置において、前記ワイパブ
レードの払拭作動後の所定時間内に前記ワイパブレード
の払拭作動が無い場合は前記検出感度を前記通常状態よ
り低下させ、感度変更手段により、前記ワイパモータの
駆動感度を、感度の高い領域では前記駆動感度の変化率
が小さい状態で、感度の低い領域では前記駆動感度の変
化率が大きい状態で、非直線的に変更可能にした。
In order to achieve the above object, the present invention provides a wiper motor for driving a wiper blade for wiping a windshield glass of a vehicle, and a water drop detecting means for detecting a water drop adhering to the windshield glass. And a motor drive control means for automatically driving and controlling the wiper motor based on a detection signal from the water drop detection means, in the wiper automatic control device, the wiper blade is wiped within a predetermined time after the wiping operation of the wiper blade. When there is no blade wiping operation, the detection sensitivity is lowered from the normal state, and the sensitivity changing means reduces the drive sensitivity of the wiper motor to a low sensitivity in a high sensitivity region with a small change rate of the drive sensitivity. In the region, the change rate of the driving sensitivity is large and the change rate can be changed non-linearly.

【0009】[0009]

【作用】霧雨や雨上り時の路面からのはね上がりの水滴
に敏感に対応するように、感度変更手段によりワイパモ
ータの駆動感度を高感度側に変更すると、変更操作に対
して小さい変化率で、運転者の感覚に適合した高精度の
駆動感度が設定される。また、雪などに対応する場合、
感度変更手段によりワイパモータの駆動感度を低感度側
に変更すると、変更操作に対して大きい変化率で、運転
者の感覚に適合した比較的低感度の駆動感度が設定され
る。そして、ワイパブレードの払拭作動後の所定時間内
に水滴検出手段からの検出信号に基づいた前記ワイパブ
レードの払拭作動が有る場合は、前記水滴検出手段の検
出感度が通常状態に保持され、前記ワイパブレードの払
拭作動が無い場合は前記検出感度が前記通常状態より低
下する。
[Function] When the drive sensitivity of the wiper motor is changed to the high sensitivity side by the sensitivity changing means so as to sensitively respond to drizzle or water droplets splashing from the road surface at the time of rain, the driver can operate at a small change rate with respect to the changing operation. A high-precision drive sensitivity that matches the feeling of is set. Also, when dealing with snow etc.,
When the sensitivity changing means changes the drive sensitivity of the wiper motor to the low sensitivity side, the drive sensitivity of a relatively low sensitivity adapted to the driver's sense is set with a large change rate with respect to the changing operation. Then, when there is a wiping operation of the wiper blade based on the detection signal from the water droplet detection means within a predetermined time after the wiping operation of the wiper blade, the detection sensitivity of the water droplet detection means is maintained in a normal state, and the wiper When there is no blade wiping operation, the detection sensitivity is lower than in the normal state.

【0010】[0010]

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づき説明
する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0011】図1は、本発明に係るワイパ自動制御装置
のブロック構成図であり、同図中、1はワイパ自動制御
装置で、ユニットで構成される信号処理手段2Aと制御
手段2Bを有している。信号処理手段2Aは、入力信号
をアナログ/ディジタル変換し、後述する感度変更手段
20で設定されるワイパモータの駆動感度に基づいて信
号処理し、制御手段は2Bは、本装置1全体を制御する
もので、その出力側には、ワイパモータ駆動回路3が接
続されている。該ワイパモータ駆動回路3の出力側にワ
イパモータ4が接続され、該ワイパモータ4の出力軸に
ワイパ機構5が接続されている。また、ワイパモータ4
に回転位置検出手段30の入力端子が接続してあり、回
転位置検出手段30の出力端子に制御手段2Bが接続し
てある。そして、制御手段2Bによりワイパモータ駆動
回路3を介してワイパモータ4の駆動が、感度変更手段
20で設定される駆動感度に基づいて制御され、該ワイ
パモータ4によりワイパ機構5のワイパブレードが払拭
作動して、図示しない車両のウィンドシールドガラスに
付着した水滴を払拭するようになっている。
FIG. 1 is a block diagram of an automatic wiper control device according to the present invention. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes an automatic wiper control device, which has a signal processing means 2A and a control means 2B which are composed of a unit. ing. The signal processing unit 2A performs analog / digital conversion of the input signal and performs signal processing based on the drive sensitivity of the wiper motor set by the sensitivity changing unit 20 described later, and the control unit 2B controls the entire apparatus 1. The wiper motor drive circuit 3 is connected to the output side. A wiper motor 4 is connected to the output side of the wiper motor drive circuit 3, and a wiper mechanism 5 is connected to the output shaft of the wiper motor 4. In addition, the wiper motor 4
Is connected to the input terminal of the rotational position detecting means 30, and the output terminal of the rotational position detecting means 30 is connected to the control means 2B. Then, the drive of the wiper motor 4 is controlled by the control means 2B through the wiper motor drive circuit 3 based on the drive sensitivity set by the sensitivity changing means 20, and the wiper blade of the wiper mechanism 5 is wiped by the wiper motor 4. A water droplet attached to a windshield glass of a vehicle (not shown) is wiped off.

【0012】信号処理手段2Aの入力側には、ワイパス
イッチ6,エンジン回転数検出手段7,水滴検出手段
8,車速検出手段9、温度検出手段10及び感度変更手
段20がそれぞれ接続されている。
A wiper switch 6, an engine speed detecting means 7, a water drop detecting means 8, a vehicle speed detecting means 9, a temperature detecting means 10 and a sensitivity changing means 20 are respectively connected to the input side of the signal processing means 2A.

【0013】ワイパスイッチ6は、前記ワイパブレード
の動作モードを、例えば停止モード(停止位置)、自動
制御モード(自動作動位置)、手動制御モード(低速連
続作動位置、高速連続作動位置、間欠作動位置及び操作
時にワイパブレードを1回または2回のみ動作させるミ
スト作動位置のいずれかに手動にて設定するモード)の
いずれかに切り換え設定するもので、その切換位置に応
じたモード設定信号を出力する。このワイパスイッチ6
は、通常イグニッションスイッチのオン−オフに関係な
くモードを設定する切換位置に保持される。
The wiper switch 6 indicates the operation mode of the wiper blade, for example, stop mode (stop position), automatic control mode (automatic operation position), manual control mode (low speed continuous operation position, high speed continuous operation position, intermittent operation position). And a mode in which the wiper blade is operated only once or twice at the time of operation to manually set the mist operating position), and a mode setting signal corresponding to the switching position is output. . This wiper switch 6
Is normally held in a switching position for setting the mode regardless of whether the ignition switch is on or off.

【0014】エンジン回転数検出手段7は、エンジンの
回転数を検出して、その検出信号を出力する。水滴検出
手段8は、車両のウィンドシールドガラス外表面のワイ
パブレード払拭範囲内に付着した水滴を検出して、その
検出信号を出力する。この水滴検出手段8の検出感度は
運転者の好みに合わせて変えることができるようになっ
ている。また、ワイパブレードの払拭作動後の所定時間
内に水滴検出手段8からの検出信号に基づいた前記ワイ
パブレードの払拭作動が有る場合、該水滴検出手段8の
検出感度は通常状態に保持され、前記ワイパブレードの
払拭作動が無い場合、前記検出感度は前記通常状態より
低下するようになっている。
The engine speed detecting means 7 detects the engine speed and outputs a detection signal thereof. The water drop detecting means 8 detects a water drop adhering to the wiper blade wiping range on the outer surface of the windshield glass of the vehicle and outputs the detection signal. The detection sensitivity of the water drop detection means 8 can be changed according to the driver's preference. Further, when there is a wiping operation of the wiper blade based on a detection signal from the water droplet detecting means 8 within a predetermined time after the wiping operation of the wiper blade, the detection sensitivity of the water droplet detecting means 8 is maintained in a normal state, When there is no wiping operation of the wiper blade, the detection sensitivity is lower than that in the normal state.

【0015】車速検出手段9は、車両の走行速度を検出
して、その検出信号を出力する。温度検出手段10は前
記ウィンドシールドガラス付近の外気温度を検出して、
その検出信号を出力する。
The vehicle speed detecting means 9 detects the traveling speed of the vehicle and outputs a detection signal thereof. The temperature detecting means 10 detects the outside air temperature near the windshield glass,
The detection signal is output.

【0016】また、感度変更手段20は可変抵抗器で構
成され、つまみを操作してその抵抗値を変化させること
により、水滴検出手段8の検出信号に基づいて行われる
ワイパモータ駆動回路3によるワイパモータ4の駆動感
度の基準レベルが変更されるようにしてある。
Further, the sensitivity changing means 20 is composed of a variable resistor, and the wiper motor 4 by the wiper motor drive circuit 3 is performed based on the detection signal of the water drop detecting means 8 by operating the knob to change its resistance value. The reference level of the driving sensitivity of is changed.

【0017】図4はワイパスイッチ6と感度変更手段2
0部分の斜視図であり、ワイパスイッチ6は、同図で矢
印方向にノブを回動させて、停止モード、自動制御モー
ド、手動制御モードの切換を行うようにしてある。この
ワイパスイッチ6に感度変更手段20のつまみが同軸的
に組み付けてあり、該つまみを回動させると感度変更手
段20の抵抗値が変化するようにしてある。
FIG. 4 shows the wiper switch 6 and the sensitivity changing means 2.
It is a perspective view of the 0 portion, and the wiper switch 6 is adapted to switch the stop mode, the automatic control mode, and the manual control mode by rotating the knob in the arrow direction in the figure. A knob of the sensitivity changing means 20 is coaxially attached to the wiper switch 6, and the resistance value of the sensitivity changing means 20 changes when the knob is rotated.

【0018】図5は感度変更手段の操作により設定され
るワイパモータの駆動感度の基準レベルを定める相対比
較判定値△Vsの特性図である。同図に示すように、実
施例では、感度変更手段20のつまみを操作して、駆動
感度が高くなる方向に抵抗値を変更する場合には、相対
比較判定値△Vsの変化率は小さく、駆動感度が低くな
る方向に抵抗値を変更する場合には、相対比較判定値△
Vsの変化率は大きくなるように、非直線的の特性にし
てある。このような特性にしてあるために、霧雨や雨上
り時の路面からのはね上がりに対応する場合は、駆動感
度が高くなる方向に感度変更手段20の撮みを操作し
て、微妙で高精度の駆動感度の設定をし、雪などに対応
する場合は、駆動感度が小さくなる方向に感度変更手段
20のつまみを操作して、比較的荒い感度設定をし、運
転者の感覚に適合したワイパ駆動条件を選択することが
可能になっている。
FIG. 5 is a characteristic diagram of the relative comparison judgment value ΔVs which determines the reference level of the drive sensitivity of the wiper motor which is set by operating the sensitivity changing means. As shown in the figure, in the embodiment, when the knob of the sensitivity changing means 20 is operated to change the resistance value in the direction of increasing the driving sensitivity, the change rate of the relative comparison determination value ΔVs is small, When changing the resistance value so that the driving sensitivity becomes lower, the relative comparison judgment value △
Non-linear characteristics are adopted so that the rate of change of Vs becomes large. Due to such characteristics, when dealing with drizzle or splashing from the road surface in the event of rain, it is possible to operate the photographing of the sensitivity changing means 20 in the direction in which the driving sensitivity becomes higher, and drive with delicate and high precision. When the sensitivity is set to cope with snow or the like, the knob of the sensitivity changing means 20 is operated in the direction in which the driving sensitivity is reduced to set a relatively rough sensitivity, and the wiper drive condition suitable for the driver's feeling is set. It is possible to select.

【0019】制御手段2Bの出力側にはインジケータ1
1が接続されている。このインジケータ11は、ワイパ
スイッチ6が自動制御モード位置にあるとき点灯して、
運転者に自動制御モードであることを知らせる。また、
インジケータ11は、水滴検出手段8の検出感度が通常
状態より低下したとき減光して、運転者に検出感度が低
下したことを知らせる。
An indicator 1 is provided on the output side of the control means 2B.
1 is connected. This indicator 11 lights up when the wiper switch 6 is in the automatic control mode position,
Notify the driver that it is in automatic control mode. Also,
The indicator 11 is dimmed when the detection sensitivity of the water drop detection means 8 is lower than the normal state, and notifies the driver that the detection sensitivity has been reduced.

【0020】本発明のワイパ自動制御装置1は、イグニ
ッションスタートモード、オートスタートモード、主制
御モード及び2種の待機モード(I)(II)の制御を行
なうようになっている。これらのモード時における水滴
検出感度は、後述する手法によって設定され、イグニッ
ションスタートモードは水滴感度(1)に、オートスタ
ートモード及び主制御モードは水滴感度(2)に、待機
モード(I)は水滴感度(3)に、待機モード(II)は
水滴感度(4)にそれぞれ設定される。なお、検出感度
のプライオリテイは、主制御モード>待機モード(I)
>待機モード(II)となる。
The automatic wiper control device 1 of the present invention controls an ignition start mode, an auto start mode, a main control mode and two standby modes (I) and (II). The water drop detection sensitivity in these modes is set by the method described later. The ignition start mode is set to the water drop sensitivity (1), the auto start mode and the main control mode are set to the water drop sensitivity (2), and the standby mode (I) is set to the water drop sensitivity. The sensitivity (3) and the standby mode (II) are set to the water drop sensitivity (4), respectively. The priority of detection sensitivity is as follows: Main control mode> Standby mode (I)
> Standby mode (II) is entered.

【0021】図3は、図1に示した本発明のワイパ自動
制御装置の要部詳細図であり、同図中、11は車両で、
そのボディにはウインドシールドガラス12の外面を払
拭するワイパブレード5A、5Bが設けられている。ウ
インドシールドガラス12の内面には、ワイパブレード
5A、5Bの払拭範囲内に位置して水滴検出手段である
雨滴センサ8が設けられている。
FIG. 3 is a detailed view of essential parts of the wiper automatic control system of the present invention shown in FIG. 1, in which reference numeral 11 is a vehicle,
The body is provided with wiper blades 5A, 5B for wiping the outer surface of the windshield glass 12. On the inner surface of the windshield glass 12, there is provided a raindrop sensor 8 which is a waterdrop detection means and is located within the wiping range of the wiper blades 5A and 5B.

【0022】この雨滴センサ8は、前述したようにウイ
ンドシールドガラス12に付着した水滴を検出するもの
で、前記水滴量に応じた所定の電気物理量(電圧または
周波数)の変化を得る光学式または静電容量式等が採用
される。雨滴センサ8の検出信号は信号処理手段(A/
Dコンバータ)2AによりA/D変換され、信号処理が
施された後、制御手段2Bに入力される。
The raindrop sensor 8 detects waterdrops adhering to the windshield glass 12 as described above, and is of an optical type or a static type which obtains a change in a predetermined electrophysical quantity (voltage or frequency) according to the waterdrop quantity. A capacitance type is adopted. The detection signal of the raindrop sensor 8 is signal processing means (A /
A / D conversion is performed by the D converter) 2A, signal processing is performed, and then the signal is input to the control means 2B.

【0023】この制御手段2Bは、信号処理手段2Aか
ら入力する水滴検出信号に基づいて後述するワイパモー
タの駆動及び停止を制御するものである。制御手段2B
にはワイパブレード5A、5Bを高速(Hi)作動させ
るための高速側リレー13と、ワイパブレード5A、5
Bを低速(Lo)作動させるための低速側リレー14が
接続されている。これらの両リレー13,14はミスト
動作モード(ワイパブレード5A、5Bが1回のみ払拭
動作するモード)を設定するミストスイッチ15を介し
てワイパモータ4に接続されている。
The control means 2B controls the drive and stop of the wiper motor, which will be described later, based on the water drop detection signal input from the signal processing means 2A. Control means 2B
Includes a high speed side relay 13 for operating the wiper blades 5A, 5B at high speed (Hi), and the wiper blades 5A, 5B.
A low speed side relay 14 for operating B at a low speed (Lo) is connected. Both of these relays 13 and 14 are connected to the wiper motor 4 via a mist switch 15 that sets a mist operation mode (a mode in which the wiper blades 5A and 5B wipe only once).

【0024】また、制御手段2Bにはタイミングプレー
ト4Aが接続されている。そして、制御手段2Bからの
制御信号により、高速側リレー13または低速側リレー
14に通電されると、ワイパモータ41はタイミングプ
レート4Aによって所定角度分通電されて、ワイパブレ
ード5A、5Bを1回払拭動作させるようになってい
る。
A timing plate 4A is connected to the control means 2B. When the high speed side relay 13 or the low speed side relay 14 is energized by the control signal from the control means 2B, the wiper motor 41 is energized by the timing plate 4A for a predetermined angle to wipe the wiper blades 5A, 5B once. It is designed to let you.

【0025】なお、図3中、16は自動制御モードを設
定するオートスイッチで、これはミストスイッチ15と
共に、1つのワイパスイッチとして集約されている。ま
た、17はバッテリで、イグニッションスイッチ18を
介して制御手段2B、リレー13,14、ワイパモータ
4及びタイミングプレート4Aにそれぞれ接続されてい
る。また、制御手段2Bとタイミングプレート4Aとの
接続ラインには高速側リレー13が接続されている。更
に、両リレー13,14は互いに接続されている。
In FIG. 3, reference numeral 16 is an auto switch for setting the automatic control mode, which is integrated with the mist switch 15 as one wiper switch. A battery 17 is connected to the control means 2B, the relays 13 and 14, the wiper motor 4 and the timing plate 4A via an ignition switch 18, respectively. Further, a high speed side relay 13 is connected to a connection line between the control means 2B and the timing plate 4A. Further, both relays 13 and 14 are connected to each other.

【0026】図2は、実施例の信号処理手段2A部分の
構成を示すブロック図であり、水滴検出手段8の出力端
子は、変換器29及びバッファ21を介してAD変換器
22に接続してあり、AD変換器22の出力端子には、
ピーク検出手段23と比較器24の一方の入力端子が接
続してある。一方、感度変更手段20からの基準信号
が、バッファ25を介してAD変換器26に入力されて
おり、このAD変換器26の出力端子はマップ検索手段
27の入力端子に接続してあり、マップ検索手段27の
出力端子は、引算回路28の一方の入力端子に接続して
ある。また、ピーク検出手段23の出力端子が、引算回
路28の他方の入力端子に接続してある。そして、引算
回路28の出力端子が、比較器24の他方の入力端子に
接続してある。
FIG. 2 is a block diagram showing the configuration of the signal processing means 2A portion of the embodiment. The output terminal of the water drop detecting means 8 is connected to the AD converter 22 via the converter 29 and the buffer 21. Yes, at the output terminal of the AD converter 22,
One of the input terminals of the peak detecting means 23 and the comparator 24 is connected. On the other hand, the reference signal from the sensitivity changing means 20 is input to the AD converter 26 via the buffer 25, the output terminal of this AD converter 26 is connected to the input terminal of the map searching means 27, and the map The output terminal of the search means 27 is connected to one input terminal of the subtraction circuit 28. Further, the output terminal of the peak detecting means 23 is connected to the other input terminal of the subtraction circuit 28. The output terminal of the subtraction circuit 28 is connected to the other input terminal of the comparator 24.

【0027】図12は信号処理手段の動作を説明するタ
イムチャートであり、ここで、本発明のワイパ自動制御
装置での駆動感度の変更動作について説明する。
FIG. 12 is a time chart for explaining the operation of the signal processing means. Here, the drive sensitivity changing operation in the wiper automatic control device of the present invention will be described.

【0028】感度変更手段20を操作して所望の抵抗値
を設定すると、該抵抗値に対応する電気信号が、バッフ
ァ25を介してAD変換器26に入力されてAD変換さ
れる。AD変換された電気信号は、マップ索引手段27
に入力され、予め格納されているマップに基づいて相対
比較判定値△Vsに変換され、この相対比較判定値△V
sが、引算回路28の一方の入力端子に入力される。
When the sensitivity changing means 20 is operated to set a desired resistance value, an electric signal corresponding to the resistance value is input to the AD converter 26 via the buffer 25 and AD-converted. The AD-converted electrical signal is used by the map indexing means 27.
Is input to and converted into a relative comparison determination value ΔVs based on a map stored in advance.
s is input to one input terminal of the subtraction circuit 28.

【0029】一方、水滴検出手段8の出力は変換器29
で電気信号に変換され、得られたセンシング信号Vs
は、バッファ21を介してAD変換器22に入力されA
D変換される。AD変換されたセンシング信号は、2m
secごとのリセツト信号に同期してピーク検出手段2
3でピークホールドされ、得られたセンサ処理信号Vs
maxが、引算回路28の他方の入力端子に入力され
る。そして、引算回路28では、センサ処理信号Vsm
axと相対比較判定値△Vsとの差演算Vsmax−△
Vsが行われ、比較回路24からはセンシング信号Vs
が、Vsmax−△Vを越えて変化すると比較判定パル
スが出力されて制御手段2Bに入力される。制御手段2
Bでは、この比較判定パルスが連続して5回発生する
と、制御手段2Bによりワイパモータ駆動回路3が駆動
されワイパの払拭動作が行われる。
On the other hand, the output of the water drop detecting means 8 is the converter 29.
The sensing signal Vs obtained by being converted into an electric signal by
Is input to the AD converter 22 via the buffer 21 and A
D converted. The sensing signal converted from AD is 2m
Peak detection means 2 in synchronization with the reset signal every sec.
The sensor processed signal Vs obtained by peak-holding at 3
max is input to the other input terminal of the subtraction circuit 28. Then, in the subtraction circuit 28, the sensor processing signal Vsm
Difference calculation between ax and relative comparison determination value ΔVs Vsmax-Δ
Vs is performed, and the sensing signal Vs is output from the comparison circuit 24.
However, when it exceeds Vsmax-ΔV, a comparison determination pulse is output and input to the control means 2B. Control means 2
In B, when the comparison determination pulse is generated five times in succession, the wiper motor drive circuit 3 is driven by the control unit 2B and the wiper wiping operation is performed.

【0030】このようにして、運転者は感度変更手段2
0を操作して、所望の駆動感度位置を選択し該駆動感度
に基づいてワイパを自己の感覚に適合した状態で駆動さ
せることが可能になる。この場合、図5に示すように、
感度変更手段20の可変抵抗範囲と設定される相対比較
判定値△Vsとは非直線的な関係があり、高感度側では
駆動感度の変化率が小さくて微妙な調整が可能で、低感
度側では駆動感度の変化率が大きくて比較的荒い調整が
行われる。このために、霧雨などで高感度に設定する時
と、雪などで低感度に設定する時の、一般の運転者のワ
イパ駆動の感覚に沿った駆動感度の設定が可能である。
このようにして設定される駆動感度により、ワイパブレ
ードの各動作モードでの払拭動作が行われる。また、こ
の駆動感度はワイパーブレードの払拭動作中にも変更す
ることができる。
In this way, the driver can change the sensitivity changing means 2
By operating 0, a desired drive sensitivity position can be selected and the wiper can be driven based on the drive sensitivity in a state adapted to one's own sense. In this case, as shown in FIG.
There is a non-linear relationship between the variable resistance range of the sensitivity changing means 20 and the relative comparison determination value ΔVs that is set, and the rate of change in drive sensitivity is small on the high sensitivity side, allowing fine adjustment, and the low sensitivity side. In this case, the rate of change in drive sensitivity is large and relatively rough adjustment is performed. For this reason, it is possible to set the drive sensitivity according to the feeling of driving the wiper of a general driver when the sensitivity is set high due to drizzle or the like and when the sensitivity is set low due to snow or the like.
The drive sensitivity set in this way allows the wiper blade to perform the wiping operation in each operation mode. Further, this drive sensitivity can be changed even during the wiping operation of the wiper blade.

【0031】次に、本発明のワイパ自動制御装置1の制
御動作を図1及び図3と共に、図6〜図10に基づき説
明する。
Next, the control operation of the automatic wiper control device 1 of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 3 and FIGS.

【0032】まず、イグニッションスタートモードにお
ける制御手順を図6のフローチャートに基づき説明す
る。
First, the control procedure in the ignition start mode will be described with reference to the flowchart of FIG.

【0033】ワイパスイッチ6が自動制御モード位置
(オートスタートモード位置)にある状態でイグニッシ
ョンスイッチ18をオンするとステップ200のイグニ
ッションスタートモードに入る。そして、まず、ステッ
プ201で、ウィンドシールドガラス12付近の外気温
度が所定値以上か否かを判別し、所定値以上であれば、
ステップ202に進んでエンジン始動後の第1の所定時
間(例えば1秒)内か否かを判別し、第1の所定時間内
であれば、ステップ204に進んで、水滴検出手段(雨
滴センサ)8に基づく水滴検出(1)が有るか否かを判
別する。また、前記ステップ201で、ウィンドシール
ドガラス12付近の外気温度が所定値以上でないと判別
されたとき及び前記ステップ202で、エンジン始動後
の第1の所定時間内でないと判別されたときは、いずれ
もステップ203に進んで車両走行開始後の第2の所定
時間(例えば30秒)内か否かを判別し、該第2の所定
時間内であれば前記ステップ204に進む。
When the ignition switch 18 is turned on while the wiper switch 6 is in the automatic control mode position (auto start mode position), the ignition start mode of step 200 is entered. Then, first, in step 201, it is determined whether or not the outside air temperature near the windshield glass 12 is equal to or higher than a predetermined value.
The routine proceeds to step 202, where it is determined whether or not it is within a first predetermined time (for example, 1 second) after the engine is started. If it is within the first predetermined time, the routine proceeds to step 204, where a water droplet detection means (raindrop sensor) It is determined whether or not there is water drop detection (1) based on 8. Further, when it is determined in step 201 that the outside air temperature near the windshield glass 12 is not equal to or higher than the predetermined value, or when it is determined in step 202 that it is not within the first predetermined time after the engine is started, either Also, the routine proceeds to step 203, where it is determined whether or not it is within a second predetermined time (for example, 30 seconds) after the vehicle starts traveling, and if it is within the second predetermined time, the routine proceeds to step 204.

【0034】そして、このステップ204において、水
滴検出(1)が有ればステップ205へ進んでオートス
イッチ16がオンか否かを判別し、オンであれば、ステ
ップ206へ進んで、ワイパブレード5A、5Bの払拭
作動が行なわれた後、後述する図7のステップ304に
移り、オートスタートモードに入る。
In step 204, if there is water drop detection (1), the routine proceeds to step 205, where it is determined whether or not the auto switch 16 is on. If it is on, the routine proceeds to step 206 and the wiper blade 5A. After the wiping operation of 5B is performed, the process proceeds to step 304 of FIG. 7 described later to enter the auto start mode.

【0035】なお、前記ステップ203で車両走行開始
後の第2の所定時間内でないと判別されたときと、前記
ステップ204で水滴検出手段8の検出信号に基づく水
滴検出(1)がないと判別されたとき及び前記ステップ
205でオートスイッチがオンでないと判別されたとき
は、いずれも前記ステップ201に戻る。
It should be noted that when it is determined in step 203 that it is not within the second predetermined time after the vehicle starts running, it is determined in step 204 that there is no water drop detection (1) based on the detection signal of the water drop detection means 8. If it is determined that the auto switch is not turned on in step 205, the process returns to step 201.

【0036】次に、このオートスタートモードの制御手
順を図7のフローチャートに基づき説明する。
Next, the control procedure of the auto start mode will be described with reference to the flowchart of FIG.

【0037】まず、ステップ301でオートスイッチ6
がオンか否かを判別し、オンであればステップ302に
進んで運動者より手動制御モードのミスト操作があるか
否かを判別し、あればステップ304に進んでインジケ
−タを点灯した後、ステップ305のオートスタートモ
ードに入る。手動制御モードのミスト操作があった場合
は当然その操作にあわせてワイパブレードは1回または
2回動作している。
First, in step 301, the auto switch 6
Is ON, and if it is ON, the routine proceeds to step 302, where it is judged whether or not there is a mist operation in the manual control mode by the exerciser, and if there is, the routine proceeds to step 304 and the indicator is turned on. , The automatic start mode of step 305 is entered. When there is a mist operation in the manual control mode, the wiper blade is naturally operated once or twice according to the operation.

【0038】また、前記ステップ301でオートスイッ
チ6がオンでないと判別されたとき及び前記ステップ3
02でミスト操作がないと判別されたときは、いずれも
ステップ303に進んでオートスイッチ6がオンからオ
フに切り換わったか否かを判別し、オンに切り換われば
前記ステップ304に進み、オンに切り換わらなけれ
ば、前記ステップ301に戻る。
When it is determined in step 301 that the auto switch 6 is not turned on, and in step 3
If it is determined that there is no mist operation in 02, it proceeds to step 303 to determine whether or not the auto switch 6 has been switched from on to off, and if it is switched to on, the procedure proceeds to step 304 to turn on. If not switched to step 301, the process returns to step 301.

【0039】そして、前記ステップ305のオートスタ
ートモードに入ると、次のステップ306に進んで、次
のステップ307の第3、第4の所定時間を計測するタ
イマをスタートする。次いで、ステップ307に進んで
オートスタートモード導入後の第3の所定時間(例えば
T+30秒)+第4の所定時間(例えば90秒)が経過
したか否かを判別し、経過しなければステップ312に
進んで、水滴検出手段8に基づく水滴検出(2)が有っ
たか否かを判別する。
When the automatic start mode of the step 305 is entered, the process proceeds to the next step 306, and the timer for measuring the third and fourth predetermined times of the next step 307 is started. Next, the routine proceeds to step 307, where it is judged whether or not the third predetermined time (for example T + 30 seconds) + fourth predetermined time (for example 90 seconds) after the introduction of the auto start mode has elapsed, and if not, step 312 Then, it is determined whether or not there is water drop detection (2) based on the water drop detection means 8.

【0040】水滴検出(2)が無ければ前記ステップ3
07に戻り、水滴検出(2)が有れば、ステップ313
に進んでワイパブレード5A,5Bを払拭作動した後、
前記ステップ307に戻る。
If there is no water drop detection (2), the above step 3
Returning to 07, if there is water drop detection (2), step 313
To wipe the wiper blades 5A and 5B,
Return to step 307.

【0041】一方、前記ステップ307で第3の所定時
間+第4の所定時間が経過したと判別されると、ステッ
プ308に進み、前記第3の所定時間経過後、第4の所
定時間内にワイパブレード5A,5Bの払拭作動が有っ
たか否かを判別し、有れば後述する主制御モードに移行
する。
On the other hand, if it is determined in step 307 that the third predetermined time + the fourth predetermined time has elapsed, the process proceeds to step 308, and within the fourth predetermined time after the third predetermined time has elapsed. It is determined whether or not the wiper blades 5A and 5B have been wiped, and if there is, a shift is made to a main control mode described later.

【0042】また、前記ステップ308でワイパブレー
ド5A,5Bの払拭作動がないと判別されたときは、ス
テップ309に進んでインジケータを消灯し、次のステ
ップ310で自動制御モードを解除する。
When it is determined in step 308 that the wiper blades 5A and 5B are not wiped, the process proceeds to step 309, the indicator is turned off, and the automatic control mode is canceled in step 310.

【0043】即ち、オートスタートモードにて、そのモ
ード導入直後から所定の短時間(第3の所定時間)と所
定の中時間(第4の所定時間)とに分けて、オートスタ
ートモード導入初期の第3の所定時間の検出(または払
拭作動)については、停車時におけるウィンドシールド
ガラス12への付着水を検出し、車両運転開始後、停車
中ウィンドシールドガラスに付着した水をワイパブレー
ドの払拭動作で除去した後は、ワイパブレード5A,5
Bによる払拭の継続の必要性がないので、自動制御モー
ドを解除する。
That is, in the auto start mode, immediately after the introduction of the mode, the auto start mode is divided into a predetermined short time (third predetermined time) and a predetermined middle time (fourth predetermined time). Regarding the detection (or wiping operation) for the third predetermined time, the water adhering to the windshield glass 12 when the vehicle is stopped is detected, and the water adhering to the windshield glass while the vehicle is stopped is wiped off by the wiper blade after the vehicle operation is started. After removing with, wiper blades 5A, 5
Since it is not necessary to continue wiping with B, the automatic control mode is canceled.

【0044】一方、オートスタートモード導入後半の第
4の所定時間(または払拭作動)の検出については、払
拭の継続の必要性のある天候、即ち雨天として、主制御
モードへ移行させるものである。
On the other hand, regarding the detection of the fourth predetermined time (or the wiping operation) in the latter half of the introduction of the auto start mode, the weather is required to continue wiping, that is, the rainy weather, and the main control mode is entered.

【0045】このように、払拭の継続の必要性のない場
合は、自動制御モードを解除するため、水滴以外の物体
の影響によるワイパブレード5A,5Bの誤動作を防止
できる。
As described above, when it is not necessary to continue wiping, the automatic control mode is released, so that the malfunction of the wiper blades 5A, 5B due to the influence of objects other than water droplets can be prevented.

【0046】次に、主制御モードの制御手順を図8のフ
ローチャートに基づき説明する。
Next, the control procedure of the main control mode will be described with reference to the flowchart of FIG.

【0047】ステップ400の主制御モードに入ると、
まず、ステップ401で後述するステップ405の第5
の所定時間を計測するタイマをセットした後、次のステ
ップ402に進む。そして、このステップ402で水滴
検出手段8の検出信号に基づく水滴検出(2)が有った
か否かを判別し、有ればステップ403に進んで、ワイ
パブレードによる払拭作動を行い、前記ステップ401
でセットしたタイマをリセットした後(ステップ40
4)、前記ステップ401に戻る。また前記ステップ4
02で水滴検出(2)が無いと判別されたときは、ステ
ップ405に進んで運転者によるミスト操作有か否かが
判別され、ミスト操作があれば運転者がワイパーモータ
の駆動感度のアップを要求しているものと判断して、該
駆動感度を上げて(ステップ407)前記ステップ40
0に戻り、ミスト作動がなければステップ406に進
む。このステップ406ではワイパブレードの払拭作動
が無くなってから第5の所定時間(例えば約2分)経過
したか否かを判別し、経過しなければ前記ステップ40
2に戻り、経過すれば後述する水滴検出手段8の検出感
度が主制御モード時より1段低い待機モード(I)に移
行する。
When the main control mode of step 400 is entered,
First, in step 401, the fifth step in step 405 described later.
After setting the timer for measuring the predetermined time of, the process proceeds to the next step 402. Then, in this step 402, it is judged whether or not there is water drop detection (2) based on the detection signal of the water drop detection means 8, and if there is, the operation proceeds to step 403 to perform the wiping operation by the wiper blade, and the step 401
After resetting the timer set in step (step 40
4) Return to step 401. Also, the above step 4
If it is determined that there is no water drop detection (2) in 02, it proceeds to step 405 to determine whether or not there is a mist operation by the driver, and if there is a mist operation, the driver increases the drive sensitivity of the wiper motor. When it is judged that the request is made, the drive sensitivity is increased (step 407) and the step 40
Returning to 0, if there is no mist operation, proceed to step 406. In this step 406, it is judged whether or not a fifth predetermined time (for example, about 2 minutes) has elapsed since the wiping operation of the wiper blade has disappeared, and if not, the above-mentioned step 40
Returning to step 2, when the time elapses, the detection sensitivity of the water drop detecting means 8 described later shifts to the standby mode (I) which is one step lower than that in the main control mode.

【0048】次に、待機モード(I)の制御手順を図9
のフローチャートに基づき説明する。
Next, the control procedure of the standby mode (I) is shown in FIG.
It will be described based on the flowchart of FIG.

【0049】この待機モード(I)においては、水滴検
出手段8の検出感度は、主制御モードのときの検出感度
より1段階低下する。
In this standby mode (I), the detection sensitivity of the water drop detecting means 8 is one step lower than that in the main control mode.

【0050】ステップ500の待機モード(I)に入る
と、まず、ステップ501で後述するステップ506の
第6の所定時間を計測するタイマをセットした後、次の
ステップ502に進んで水滴検出手段8に基づく水滴検
出(3)が有ったか否かを判別し、有ればステップ50
3に進む。このステップ503でワイパブレードを払拭
作動した後、ステップ504に進んで前記ステップ50
1でセットしたタイマをリセットして、前述した主制御
モードに移行する。
When the standby mode (I) of step 500 is entered, first, in step 501, a timer for measuring a sixth predetermined time of step 506, which will be described later, is set, and then the process proceeds to the next step 502 and the water drop detecting means 8 is set. It is determined whether or not there is water drop detection (3) based on step 50, and if there is, step 50
Go to 3. After the wiper blade is wiped in this step 503, the process proceeds to step 504 and the step 50
The timer set in 1 is reset and the main control mode described above is entered.

【0051】一方、前記ステップ502で水滴検出手段
8の検出信号に基づく水滴検出がないと判別されたとき
は、ステップ505に進み、ミスト操作有か否かを判別
する。ミスト操作があれば前述した主制御モードに移行
し、ミスト操作がなければステップ506に進む。
On the other hand, when it is determined in step 502 that there is no water drop detection based on the detection signal of the water drop detection means 8, the process proceeds to step 505, and it is determined whether or not there is a mist operation. If there is a mist operation, the main control mode described above is entered, and if there is no mist operation, the routine proceeds to step 506.

【0052】このステップ506では、ワイパブレード
の払拭作動が無くなってから第6の所定時間(例えば約
5分)経過したか否かを判別し、経過すれば後述する如
く水滴検出手段8の検出感度が待機モード(I)のとき
より更に1段低い待機モードに移行する。また前記ステ
ップ506で第6の所定時間経過しなければ前記ステッ
プ502に戻る。
In this step 506, it is judged whether or not the sixth predetermined time (for example, about 5 minutes) has elapsed since the wiping operation of the wiper blade was stopped, and if so, the detection sensitivity of the water drop detecting means 8 will be described later. Shifts to the standby mode which is one step lower than that in the standby mode (I). If the sixth predetermined time has not elapsed in step 506, the process returns to step 502.

【0053】このように、待機モード(I)において、
ワイパブレードが払拭作動したとき及び運転者によるミ
スト操作を検出したときは、いずれも払拭の継続の必要
性があるものとして、検出感度の1段高い主制御モード
に直ちに移行するので、雨降り始め等天候の変化による
払拭の継続の必要性に迅速に対処でき、視界を良好に確
保することができる。
Thus, in the standby mode (I),
When the wiper blade is wiped and when the driver's mist operation is detected, it is necessary to continue wiping, and the main control mode with one step higher detection sensitivity is immediately entered. It is possible to quickly deal with the need to continue wiping due to changes in the weather, and it is possible to secure good visibility.

【0054】また、払拭作動が無くなってから第6の所
定時間経過しても次の払拭作動が無ければ、払拭の継続
の必要性がないものとして、更に検出感度の1段低い待
機モードに移行するので、より一層水滴以外の物の影響
によるワイパブレードの誤動作を防止できる。
Further, if there is no next wiping operation even after the lapse of the sixth predetermined time after the wiping operation has disappeared, it is judged that there is no need to continue wiping, and the mode shifts to a standby mode with one step lower detection sensitivity. Therefore, it is possible to further prevent the malfunction of the wiper blade due to the influence of objects other than water droplets.

【0055】次に、待機モード(II)の制御手順を図1
0のフローチャートに基づき説明する。
Next, the control procedure of the standby mode (II) is shown in FIG.
This will be described based on the flowchart of No. 0.

【0056】この待機モード(II)における水滴検出手
段8の検出感度は、待機モード(I)における検出感度
より1段低下する。
The detection sensitivity of the water drop detecting means 8 in the standby mode (II) is one step lower than that in the standby mode (I).

【0057】ステップ600の待機モード(II)に入る
と、まず、ステップ601で水滴検出手段8に基づく水
滴検出(4)が有ったか否かを判別し、有ればステップ
602に進む。このステップ602でワイパブレードを
払拭作動した後、前述した待機モード(I)に移行す
る。
When the standby mode (II) in step 600 is entered, it is first determined in step 601 whether or not there is water drop detection (4) based on the water drop detection means 8, and if there is, the flow proceeds to step 602. After the wiper blade is wiped in step 602, the standby mode (I) described above is entered.

【0058】一方、前記ステップ601で水滴検出手段
8の検出信号に基づく水滴検出が無いと判別されたとき
は、ステップ604に進んでミスト操作有か否かを判別
し、ミスト作動があれば、待機モード(I)に移行す
る。
On the other hand, when it is determined in step 601 that there is no water drop detection based on the detection signal of the water drop detection means 8, the process proceeds to step 604, it is determined whether or not there is a mist operation, and if there is a mist operation, Shift to the standby mode (I).

【0059】また、前記ステップ604でミスト操作が
ないと判別されたときは、前記ステップ601に戻る。
If it is determined in step 604 that there is no mist operation, the process returns to step 601.

【0060】このように待機モード(II)においてワイ
パブレードが払拭作動したときは、直ちに水滴検出手段
8の検出感度が1段高い待機モード(I)に移行するか
ら、前記同様に払拭の継続の必要性に迅速に対処でき
る。
As described above, when the wiper blade is wiped in the standby mode (II), it immediately shifts to the standby mode (I) in which the detection sensitivity of the water drop detecting means 8 is one step higher. Can quickly respond to needs.

【0061】図11は各部のタイミングを示すタイミン
グチャートである。同図において(a)はイグニッショ
ンスイッチ、(b)はスタータ、(c)は車速、(d)
は第1の所定時間、(e)は第2の所定時間、(f)は
水滴検出手段8の検出信号に基づくワイパブレード払拭
作動、(g)は第3の所定時間、(h)は第4の所定時
間、(i)は車速、(j)は水滴検出手段8の検出信号
に基づくワイパブレードの払拭作動である。
FIG. 11 is a timing chart showing the timing of each part. In the figure, (a) is an ignition switch, (b) is a starter, (c) is vehicle speed, (d).
Is a first predetermined time, (e) is a second predetermined time, (f) is a wiper blade wiping operation based on a detection signal of the water droplet detection means 8, (g) is a third predetermined time, and (h) is a third predetermined time. 4 is a predetermined time, (i) is the vehicle speed, and (j) is the wiping operation of the wiper blade based on the detection signal of the water droplet detection means 8.

【0062】なお、図11(b)の第3の所定時間にお
けるTの部分は、車両走行開始により短縮され、時間制
限が無い。
The portion of T in the third predetermined time in FIG. 11 (b) is shortened when the vehicle starts running, and there is no time limit.

【0063】また、図12は、水滴検出手段8の検出信
号をレベル(検出量)の大小として見た場合のグラフで
あり、同図中、縦軸は水滴検出手段8の検出量を、横軸
は検出感度をそれぞれ示す。また、「スタンバイ」は非
検出状態を意味している。また、絶対値2は雨量最大、
絶対値3は雨量最小、絶対値1は、雨量が絶対値2と絶
対値3との中間となる。
Further, FIG. 12 is a graph when the detection signal of the water drop detecting means 8 is viewed as the magnitude of the level (detection amount). In the figure, the vertical axis indicates the detection amount of the water drop detecting means 8 and the horizontal axis. The axis indicates the detection sensitivity. Further, “standby” means a non-detection state. Absolute value 2 is the maximum amount of rainfall,
The absolute value 3 is the minimum rainfall amount, and the absolute value 1 is that the rainfall amount is between the absolute value 2 and the absolute value 3.

【0064】水滴検出手段8の上述した各モード中にお
ける検出感度の重み付けは次の通りである。
The weighting of the detection sensitivity of the water drop detecting means 8 in each of the above-mentioned modes is as follows.

【0065】(1)主制御モードにおける水滴検出
(2)の設定は、所定の電気物理量に対し、相対比較値
(1または2)を下まわったとき、または絶対値(1ま
たは2)を下まわったとき、検出信号を出力するように
する。
(1) The setting of the water drop detection (2) in the main control mode is carried out when the relative comparison value (1 or 2) is lower than a predetermined electrophysical quantity or when the absolute value (1 or 2) is lower. When it turns, it outputs a detection signal.

【0066】(2)待機モード(I)における水滴検出
(4)の設定は、所定の電気物理量に対し、相対比較値
(1)を下まわると共に検出ディレーを付加し且つヒス
分を付加したとき、または絶対値(1または2)を下ま
わると共に車両が走行状態にあるとき、それぞれ検出信
号を出力するようにする。
(2) The setting of the water drop detection (4) in the standby mode (I) is performed when the relative comparison value (1) is dropped below a predetermined electrophysical quantity, and a detection delay and a hysteresis component are added. , Or below the absolute value (1 or 2) and when the vehicle is in a traveling state, a detection signal is output.

【0067】(3)待機モード(II)における水滴検
出(4)の設定は、所定の電気物理量に対し、相対比較
値(1)を下まわると共に検出ディレーを付加し且つヒ
ス分を付加したとき、または絶対値(1または2)を下
まわると共に車両が走行状態にあるとき、それぞれ検出
信号を出力するようにする。
(3) The setting of the water drop detection (4) in the standby mode (II) is performed when the relative comparison value (1) is dropped below the predetermined electrophysical quantity, and the detection delay and the hysteresis component are added. , Or below the absolute value (1 or 2) and when the vehicle is in a traveling state, a detection signal is output.

【0068】このように、実施例に係るワイパ自動制御
装置によれば、感度変更手段20を操作して、水滴検出
手段8の検出信号に対するワイパブレードの払拭動作の
駆動感度を、運転者の感覚に適合した値に変更設定する
ことができると共に、ワイパブレードの払拭作動後の所
定時間内に水滴検出手段8からの検出信号に基づいた前
記ワイパブレードの払拭作動が有る場合は前記水滴検出
手段8の検出感度が通常状態に保持され、前記ワイパブ
レードの払拭作動が無い場合は前記検出感度が前記通常
状態より低下した状態へ移行し、この状態時に、ミスト
動作モードが設定された場合、または水滴検出手段8の
検出信号に基づいて、ワイパモードの払拭作動が行われ
た場合に、該状態より検出感度の高い状態へ移行するの
で、払拭の継続の必要性のないときにおける水滴以外の
影響によるワイパブレードの誤動作を未然に防止でき
る。さらに、天候の変化等において、ワイパブレードの
払拭動作の継続を必要とするときは、これに直ちに対処
でき、例えば雨降り始め時において、前述した一定感覚
で強制的にワイパブレードを作動させるシステムを用い
なくても良好な視界を確保できる。なお、上記実施例に
おいて、ワイパーモータの駆動感度を上げる方法として
は、図4の感度変更手段20であってもよいし、図8の
ステップ407のミスト操作によるものであってもよ
い。
As described above, according to the wiper automatic control device of the embodiment, the sensitivity changing means 20 is operated to determine the drive sensitivity of the wiping operation of the wiper blade with respect to the detection signal of the water drop detecting means 8 as perceived by the driver. Can be changed and set to a value suitable for the water drop detecting means 8 when the wiper blade wiping operation is performed based on the detection signal from the water drop detecting means 8 within a predetermined time after the wiper blade wiping operation. Detection sensitivity is maintained in a normal state, if there is no wiping operation of the wiper blade, the detection sensitivity shifts to a state lower than the normal state, in this state, if the mist operation mode is set, or water droplets When the wiping operation in the wiper mode is performed on the basis of the detection signal of the detection means 8, the state shifts to a state having a higher detection sensitivity than that state, so that the wiping is continued. The malfunction of the wiper blade due to the influence of the non-water droplet in the absence of essential properties can be prevented. Further, when it is necessary to continue the wiping operation of the wiper blade due to changes in the weather, this can be dealt with immediately, and for example, at the beginning of rain, a system for forcibly operating the wiper blade with a constant sensation described above is used. A good field of view can be secured even without it. In the above embodiment, the method of increasing the drive sensitivity of the wiper motor may be the sensitivity changing means 20 of FIG. 4 or the mist operation of step 407 of FIG.

【0069】[0069]

【発明の効果】以上の如く本発明のワイパ自動制御装置
によれば、水滴検出手段の検出信号に対するワイパブレ
ードの払拭動作の駆動感度を運転者の感覚に適合した値
に変更設定して、快適なワイパ駆動を行わせることがで
きると共に、ワイパブレードの払拭動作後の所定時間内
の水滴検出手段からの検出信号の有無により、水滴検出
手段の検出感度が異なる値に設定され、払拭の継続の必
要性がない時の水滴以外の影響によるワイパブレードの
誤動作を未然に防止することができる。
As described above, according to the automatic wiper control device of the present invention, the drive sensitivity of the wiping operation of the wiper blade with respect to the detection signal of the water drop detecting means is changed and set to a value suited to the driver's feeling, and the comfort is improved. The wiper blade can be driven, and the detection sensitivity of the water drop detection means is set to a different value depending on the presence or absence of a detection signal from the water drop detection means within a predetermined time after the wiping operation of the wiper blade. It is possible to prevent malfunction of the wiper blade due to influences other than water drops when there is no need.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施例に係るワイパ自動制御装置の
ブロック構成図である。
FIG. 1 is a block configuration diagram of a wiper automatic control device according to an embodiment of the present invention.

【図2】同装置の信号処理手段の構成を示すブロック図
である。
FIG. 2 is a block diagram showing a configuration of a signal processing means of the device.

【図3】同装置の要部詳細図である。FIG. 3 is a detailed view of a main part of the apparatus.

【図4】同装置のワィパスイッチと感度変更手段との斜
視図である。
FIG. 4 is a perspective view of a wiper switch and sensitivity changing means of the device.

【図5】同装置の感度変更手段の特性図である。FIG. 5 is a characteristic diagram of a sensitivity changing unit of the device.

【図6】同装置におけるイグニッションスタートモード
の制御手順を示すフローチャートである。
FIG. 6 is a flowchart showing a control procedure of an ignition start mode in the device.

【図7】同装置におけるオートスタートモードの制御手
順を示すフローチャートである。
FIG. 7 is a flowchart showing a control procedure of an auto start mode in the same device.

【図8】同装置における主制御モードの制御手順を示す
フローチャートである。
FIG. 8 is a flowchart showing a control procedure in a main control mode in the same device.

【図9】同装置における待機モード(I)の制御手順を
示すフローチャートである。
FIG. 9 is a flowchart showing a control procedure of a standby mode (I) in the same apparatus.

【図10】同装置における待機モード(II)の制御手順
を示すフローチャートである。
FIG. 10 is a flowchart showing a control procedure of a standby mode (II) in the same device.

【図11】同装置における各部のタイミングを示すタイ
ミングチャートである。
FIG. 11 is a timing chart showing the timing of each unit in the same device.

【図12】同装置における感度変更手段による感度設定
に基づくワイパの駆動動作を示すタイムチャートであ
る。
FIG. 12 is a time chart showing the drive operation of the wiper based on the sensitivity setting by the sensitivity changing means in the same apparatus.

【図13】同装置における水滴検出手段の検出信号をレ
ベルの大小として見た場合のグラフである。
FIG. 13 is a graph when the detection signal of the water droplet detection means in the same apparatus is viewed as the level magnitude.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ワイパ自動制御装置 2A 信号処理手段 2B 制御手段 5 ワイパ機構 8 水滴検出手段 20 感度変更手段 1 wiper automatic control device 2A signal processing means 2B control means 5 wiper mechanism 8 water drop detection means 20 sensitivity changing means

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両のウィンドシールドガラスを払拭す
るワイパブレードを駆動するワイパモータと、前記ウィ
ンドシールドガラスに付着した水滴を検出する水滴検出
手段と、該水滴検出手段からの検出信号に基づいて前記
ワイパモータを自動的に駆動制御するモータ駆動制御手
段とを備えたワイパ自動制御装置において、前記ワイパ
ブレードの払拭作動後の所定時間内に前記ワイパブレー
ドの払拭作動が無い場合は前記検出感度を前記通常状態
より低下させ、感度変更手段により、前記ワイパモータ
の駆動感度を、感度の高い領域では前記駆動感度の変化
率が小さい状態で、感度の低い領域では前記駆動感度の
変化率が大きい状態で、非直線的に変更可能にしたこと
を特徴とするワイパ自動制御装置。
1. A wiper motor for driving a wiper blade for wiping a windshield glass of a vehicle, a water drop detecting means for detecting water drops adhering to the windshield glass, and the wiper motor based on a detection signal from the water drop detecting means. In a wiper automatic control device having a motor drive control means for automatically driving and controlling the detection sensitivity when the wiper blade wiping operation is not performed within a predetermined time after the wiper blade wiping operation. The wiper motor drive sensitivity is further reduced by the sensitivity changing means in a state where the change rate of the drive sensitivity is small in a high sensitivity area, and in a state where the change rate of the drive sensitivity is large in a low sensitivity area, non-linear The automatic wiper control device is characterized in that it can be changed.
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2002154408A (en) * 2000-11-20 2002-05-28 Nippon Sheet Glass Co Ltd Control method of wiper drive device
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