JPH07205863A - Frame body for folding bicycle - Google Patents
Frame body for folding bicycleInfo
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- JPH07205863A JPH07205863A JP685794A JP685794A JPH07205863A JP H07205863 A JPH07205863 A JP H07205863A JP 685794 A JP685794 A JP 685794A JP 685794 A JP685794 A JP 685794A JP H07205863 A JPH07205863 A JP H07205863A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、自転車用フレーム体、
特に、１回の折り畳み動作で折り畳み得る折り畳み自転
車用フレーム体に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a bicycle frame body,
In particular, the present invention relates to a folding bicycle frame body that can be folded in one folding operation.
【０００２】[0002]
【従来の技術】折り畳み自転車は、持ち運びの際や不要
時に折り畳むことができるものであり、折り畳み時には
コンパクトな収納が可能である。この種の折り畳み自転
車のフレーム体として、１回の折り曲げ動作で折り畳め
るフレーム体が特公昭５８−３９１０８号に開示されて
いる。このフレーム体は、下フレームと前フレームとシ
ートパイプと前支持スティと後支持スティとストッパー
とを備えている。下フレームは、ハンガー部を有するハ
ンガーブラケットを中間部に備えており、後端で後輪車
軸を支持する。前フレームは、ヘッドパイプと一体成型
され、下フレーム前端に延び、下フレームを回転自在に
支持する。シートパイプは、ハンガーブラケットに回転
自在に立設されている。前支持スティは、シートパイプ
と前フレームとの間に両端が回転自在に支持されてい
る。後支持スティは、シートパイプと下フレームとの間
で両端が回転自在に支持されかつ中間部が折れ曲がり回
動する。ストッパーは、後支持スティの中間部が上方向
にだけ折れ曲がるように回動を規制する。2. Description of the Related Art A folding bicycle can be folded when it is carried or when it is not needed, and can be stored compactly when folded. As a frame body for a folding bicycle of this type, a frame body that can be folded by one folding operation is disclosed in Japanese Patent Publication No. 58-39108. This frame body includes a lower frame, a front frame, a seat pipe, a front support stay, a rear support stay and a stopper. The lower frame is provided with a hanger bracket having a hanger portion at an intermediate portion, and a rear end supports a rear wheel axle. The front frame is integrally molded with the head pipe, extends to the front end of the lower frame, and rotatably supports the lower frame. The seat pipe is rotatably erected on the hanger bracket. Both ends of the front support stay are rotatably supported between the seat pipe and the front frame. Both ends of the rear support stay are rotatably supported between the seat pipe and the lower frame, and the middle portion is bent and rotated. The stopper restricts the rotation so that the intermediate portion of the rear support stay is bent only in the upward direction.
【０００３】この折り畳み自転車用フレーム体では、フ
レーム体を折り畳む場合には、後支持スティの中間部を
上方に引き上げる。これにより後支持スティが中間部で
折れ曲がり、それにつれて他の構成要素も支持点で走行
姿勢から収納姿勢に同時に折れ曲がる。このため、１回
の折曲げ動作でフレーム全体をコンパクトに折り畳むこ
とができる。また、フレーム体を組み立てる場合には、
逆に、後支持スティの中間部を押し下げる。これにより
後支持スティが直線的に配置され、それにつれて他の構
成要素も支持点で走行姿勢に復帰する。In this folding bicycle frame body, when folding the frame body, the intermediate portion of the rear support stay is pulled up. As a result, the rear support stay is bent at the intermediate portion, and accordingly, the other components are also bent at the support point from the running posture to the storage posture at the same time. Therefore, the entire frame can be folded compactly by one folding operation. Also, when assembling the frame body,
Conversely, the middle part of the rear support stay is pushed down. As a result, the rear support stay is linearly arranged, and accordingly, the other constituent elements also return to the running posture at the support points.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】前記従来のフレーム体
は、シートパイプの後方に配置された後支持スティを折
り曲げることによって折り畳まれる。また運転者がサド
ルに乗ると、後方に折れ曲がる方向に力がシートパイプ
に作用する。したがって、前記従来の構成では、サドル
に運転者が乗ると後支持スティに圧縮力が働く。このよ
うな圧縮力が働く後支持スティの中間部を折り曲げるこ
とによりフレーム体を折り畳むようにしているので、走
行中において常に折り畳み方向に力が作用する。この結
果、最悪の場合には、走行中において後支持スティが折
れ曲がって自転車が折り畳まれ、走行姿勢を維持できな
い可能性がある。また、後支持スティの中間部に荷重が
集中して作用し、中間部の異常磨耗による破損等のおそ
れがある。The conventional frame body is folded by bending a rear support stay arranged behind the seat pipe. Further, when the driver rides on the saddle, a force acts on the seat pipe in a direction of bending backward. Therefore, in the above-described conventional configuration, when the driver rides on the saddle, a compressive force acts on the rear support stay. Since the frame body is folded by bending the intermediate portion of the support stay after such a compressive force acts, the force always acts in the folding direction during traveling. As a result, in the worst case, there is a possibility that the rear support stay is bent during traveling and the bicycle is folded, and the traveling posture cannot be maintained. Further, the load concentrates on the intermediate portion of the rear support stay, and there is a risk of damage due to abnormal wear of the intermediate portion.
【０００５】本発明の目的は、走行中において下方に力
が作用しても力が集中することなく走行姿勢を維持する
とともに、１回の動作で簡単に折り畳み及び組み立てで
きるようにすることにある。An object of the present invention is to maintain a traveling posture without concentration of force even when a force acts downward during traveling, and to easily fold and assemble it in one operation. .
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明に係る折り畳み自
転車用フレーム体は、ヘッドパイプと主フレームと後ホ
ークとリンク部材とを備えている。ヘッドパイプには、
前輪を支持する前ホークが装着されている。主フレーム
は、一端がヘッドパイプの下部に回動自在に連結され、
他端にサドルが配置され得る。後ホークは、一端が主フ
レームの中間部に回動自在に連結され、一端から斜め下
方に延びる他端に後輪が支持されている。また、中間上
部に主フレームの下面に当接する当接面が形成されてい
る。リンク部材は、一端がヘッドパイプの上部に回動自
在に連結され、他端が後ホークの一端に回動自在に連結
されている。A frame body for a folding bicycle according to the present invention comprises a head pipe, a main frame, a rear fork and a link member. Head pipe,
There is a front hawk that supports the front wheels. The main frame has one end rotatably connected to the lower part of the head pipe,
A saddle may be placed at the other end. One end of the rear fork is rotatably connected to the intermediate portion of the main frame, and the rear wheel is supported on the other end that extends obliquely downward from one end. Further, a contact surface for contacting the lower surface of the main frame is formed in the upper middle portion. The link member has one end rotatably connected to the upper portion of the head pipe and the other end rotatably connected to one end of the rear fork.
【０００７】[0007]
【作用】本発明に係る折り畳み自転車用フレーム体で
は、サドルを上方向に持ち上げると、主フレームがヘッ
ドパイプとの連結点を支点として上方に回動し、それに
連れて主フレームの中間部に連結された後ホークの一端
が上がり、後ホークが起立する。この結果、後ホークの
他端に支持された後輪と前ホークの先端に取り付けられ
た前輪とが接近して折り畳まれる。このとき、ヘッドパ
イプと後ホークとがリンク部材により連結されているの
で、ヘッドパイプの動きが規制される。In the folding bicycle frame body according to the present invention, when the saddle is lifted upward, the main frame pivots upward with the connection point with the head pipe as a fulcrum, and accordingly, the main frame is connected to the intermediate portion of the main frame. After being killed, one end of the fork rises and the fork stands up. As a result, the rear wheel supported on the other end of the rear fork and the front wheel attached to the tip of the front fork approach and are folded. At this time, since the head pipe and the rear fork are connected by the link member, the movement of the head pipe is restricted.
【０００８】また、折り畳んだ状態からサドルを下げる
と、主フレームが下方に回動し、それに連れて後ホーク
の一端が下がり、起立姿勢から斜め姿勢になる。この結
果、前輪側と後輪側とが離れ、主フレームの下面が後ホ
ークの中間部の当接面上に当接し、走行姿勢に組み立て
られる。ここでは、サドルに運転者が乗って走行する場
合には、後ホークの当接面上に主フレームが当接してい
るので、フレーム体が広がる方向に後ホークの当接面に
作用し、折り畳み方向には力が作用しない。また、サド
ルを持ち上げるだけで各フレームが追随して折れ曲が
る。このため、走行時に下方に力が作用しても力が集中
することなく走行姿勢を維持できかつ１回の動作で簡単
に折り畳み及び組み立てが可能となる。When the saddle is lowered from the folded state, the main frame is rotated downward, and one end of the rear fork is lowered accordingly, and the standing posture is changed to the oblique posture. As a result, the front wheel side and the rear wheel side are separated from each other, and the lower surface of the main frame abuts on the abutment surface of the intermediate portion of the rear fork, so that the vehicle is assembled in the running posture. Here, when the driver rides on the saddle, the main frame is in contact with the contact surface of the rear hawk, so that the frame body acts on the contact surface of the rear hawk in a direction in which the main body is in contact with the rear hawk. No force acts in the direction. Also, each frame follows and bends just by lifting the saddle. For this reason, even if a force acts downward during traveling, the traveling posture can be maintained without concentration of the force, and folding and assembly can be easily performed by one operation.
【０００９】[0009]
【実施例】図１において、本発明の一実施例を採用した
自転車１は、折り畳み可能なフレーム体２を備えてい
る。フレーム体２の前部には、ハンドル部３及びハンド
ル部３に連結された前ホーク４が回動自在に装着されて
いる。前ホーク４の先端には、前輪５のハブ軸が支持さ
れている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Referring to FIG. 1, a bicycle 1 according to an embodiment of the present invention has a foldable frame body 2. A handle portion 3 and a front fork 4 connected to the handle portion 3 are rotatably attached to the front portion of the frame body 2. The hub axle of the front wheel 5 is supported at the tip of the front fork 4.
【００１０】フレーム体２は、ヘッドパイプ１０と主フ
レーム１１と後ホーク１２とリンク部材１３とから主に
構成されている。ヘッドパイプ１０には、ハンドル部３
及び前ホーク４が回動自在に連結されているとともに、
上下に間隔を隔てて２つの水平軸回りの上下ヒンジ１０
ａ，１０ｂが設けられている。主フレーム１１は、たと
えばガラス繊維入りのナイロン６６樹脂や、カーボンＦ
ＲＰ樹脂等の樹脂製であり、図２に示すように、一端が
２股に分かれてヘッドパイプ１０の下ヒンジ１０ｂに回
動自在に連結されている。主フレーム１１の中間部１１
ａは断面が倒立Ｕ字状であり、中間部１１ａには、後ホ
ーク１２の先端が支持ピン２３により回動自在に連結さ
れている。また、図３に示すように、主フレーム１１の
中間部１１ａの下面１５は湾曲しており、組立時に後ホ
ーク１３の上面に形成された当接面１４に跨がるように
接触している。主フレーム１１の他端は斜め上方に延び
ており、他端には、サドル１７が先端に取り付けられた
シートポスト１６が上下位置を調整可能に固定されてい
る。The frame body 2 is mainly composed of a head pipe 10, a main frame 11, a rear fork 12 and a link member 13. The head pipe 10 has a handle portion 3
And the front hawk 4 is rotatably connected,
Vertical hinges 10 around two horizontal axes vertically spaced apart
a and 10b are provided. The main frame 11 is made of, for example, nylon 66 resin containing glass fiber or carbon F.
It is made of resin such as RP resin, and as shown in FIG. 2, one end is bifurcated and rotatably connected to the lower hinge 10b of the head pipe 10. Intermediate part 11 of the main frame 11
A has an inverted U-shaped cross section, and the tip of the rear fork 12 is rotatably connected to the intermediate portion 11a by a support pin 23. Further, as shown in FIG. 3, the lower surface 15 of the intermediate portion 11a of the main frame 11 is curved and is in contact with the contact surface 14 formed on the upper surface of the rear fork 13 so as to straddle it when assembled. . The other end of the main frame 11 extends obliquely upward, and a seat post 16 having a saddle 17 attached to the tip is fixed to the other end so that the vertical position can be adjusted.
【００１１】後ホーク１２の下端は、２股に分かれて斜
め下方に延び、後輪６のハブ軸を支持している。後ホー
ク１２の当接面１４上には、自転車１の左右に延びる固
定ピン１８が設けられている。固定ピン１８は、主フレ
ーム１１の両側に配置されたロック機構１９に係止可能
である。この結果、主フレーム１１と後ホーク１２とが
ロックされる。後ホーク１２の先端側下部にはハンガー
部２０が設けられており、ハンガー部２０にはギアクラ
ンク２１が水平軸回りに回転自在に支持されている。ギ
アクランク２１の先端にはペダル２２が装着されてい
る。The lower end of the rear fork 12 is bifurcated and extends obliquely downward to support the hub axle of the rear wheel 6. A fixing pin 18 extending to the left and right of the bicycle 1 is provided on the contact surface 14 of the rear fork 12. The fixing pin 18 can be locked by a lock mechanism 19 arranged on both sides of the main frame 11. As a result, the main frame 11 and the rear fork 12 are locked. A hanger portion 20 is provided below the front end of the rear fork 12, and a gear crank 21 is rotatably supported on the hanger portion 20 about a horizontal axis. A pedal 22 is attached to the tip of the gear crank 21.
【００１２】後ホーク１２の先端には、図２に示すよう
に、連結ピン２４を介してリンク部材１３の一端が連結
されている。リンク部材１３の他端は、ヘッドパイプ１
０の上ヒンジ１０ａに回動自在に連結されている。この
リンク部材１３は、ヘッドパイプ１０の動きを規制する
ためのものである。これによりヘッドパイプ１０は折り
畳み動作時に規則性を持って移動する。なお、リンク部
材１３は主フレーム１１の内側に配置されている。As shown in FIG. 2, one end of the link member 13 is connected to the tip of the rear fork 12 through a connecting pin 24. The other end of the link member 13 has the head pipe 1
It is rotatably connected to the upper hinge 10a of 0. The link member 13 is for restricting the movement of the head pipe 10. As a result, the head pipe 10 moves with regularity during the folding operation. The link member 13 is arranged inside the main frame 11.
【００１３】次に、上述の実施例の折り畳み時の動作に
ついて説明する。自転車１を折り畳む際には、まずロッ
ク機構１９を固定ピン１８から外し、サドル１７を上方
に持ち上げる。すると、主フレーム１１がヘッドパイプ
１０との連結点を支点として上方に回動し、それに連れ
て主フレーム１１の中間部１１ａに連結された後ホーク
１２の先端が上がり、後ホーク１２が起立する。この結
果、図４に示すように、後ホーク１２の下端に支持され
た後輪６と前ホーク４の先端に取り付けられた前輪５と
が接近して折り畳まれる。このとき、ヘッドパイプ１０
と後ホーク１２とがリンク部材１３を介して連結されて
いるので、ヘッドパイプ１０の動きが規制される。Next, the operation of the above-described embodiment during folding will be described. When folding the bicycle 1, first, the lock mechanism 19 is removed from the fixing pin 18, and the saddle 17 is lifted upward. Then, the main frame 11 rotates upward with the connection point with the head pipe 10 as a fulcrum, and the tip of the rear fork 12 connected to the intermediate portion 11a of the main frame 11 rises accordingly, and the rear fork 12 stands up. . As a result, as shown in FIG. 4, the rear wheel 6 supported on the lower end of the rear fork 12 and the front wheel 5 attached to the front end of the front fork 4 are folded close to each other. At this time, the head pipe 10
Since the rear fork 12 and the rear fork 12 are connected via the link member 13, the movement of the head pipe 10 is restricted.
【００１４】逆に組立時には、折り畳んだ状態からサド
ル１７を下げると、主フレーム１１が下方に回動し、そ
れに連れて後ホーク１２の先端が下がり、起立姿勢から
斜め姿勢になる。この結果、前輪５と後輪６とが離れ、
主フレーム１１の中間部１１ａの下面１５が後ホーク１
２の当接面１４上に当接し、図１に示す走行姿勢に組み
立てられる。そして、ロック機構１９を固定ピン１８に
係止することにより、主フレーム１１と後ホーク１２と
がロックされる。On the contrary, at the time of assembly, when the saddle 17 is lowered from the folded state, the main frame 11 is rotated downward, the tip of the rear fork 12 is lowered accordingly, and the standing posture is changed to the oblique posture. As a result, the front wheel 5 and the rear wheel 6 are separated from each other,
The lower surface 15 of the intermediate portion 11a of the main frame 11 is the rear fork 1
The second contact surface 14 is brought into contact with the second contact surface 14 to be assembled in the running posture shown in FIG. Then, by locking the lock mechanism 19 to the fixing pin 18, the main frame 11 and the rear fork 12 are locked.
【００１５】ここでは、サドル１７に運転者が乗って走
行する場合には、後ホーク１２の当接面１４上に主フレ
ーム１１の下面１５が当接しているので、その荷重は、
面接触した当接面１４で主フレーム１１に受けられ、単
位面積当たりの荷重が小さくなり荷重が分散される。ま
た、フレーム体２が広がる方向に力が作用し、折り畳み
方向には力が作用しない。さらに、サドル１７を持ち上
げるだけで各構成要素が追随して折れ曲がる。このた
め、走行時に下方に力が作用しても力が集中することな
く走行姿勢を維持できかつ１回の動作で簡単に折り畳み
及び組み立てが可能となる。Here, when the driver rides on the saddle 17, the lower surface 15 of the main frame 11 is in contact with the contact surface 14 of the rear fork 12, so the load is
The contact surface 14 in surface contact is received by the main frame 11, and the load per unit area is reduced and the load is dispersed. Further, the force acts in the direction in which the frame body 2 spreads, and the force does not act in the folding direction. Furthermore, each component follows and bends just by lifting the saddle 17. For this reason, even if a force acts downward during traveling, the traveling posture can be maintained without concentration of the force, and folding and assembly can be easily performed by one operation.
【００１６】さらに、折り畳み時に、各構成部品の動き
に規則性があり安全である。また、折り畳み姿勢が縦長
のため、駐輪時に床面積が少なくて良い。Furthermore, when folded, the movement of each component is regular and safe. Moreover, since the folding posture is vertically long, the floor area may be small when the bicycle is parked.
【００１７】[0017]
【発明の効果】本発明に係る折り畳み自転車用フレーム
体では、主フレーム上のサドルに荷重が作用すると、そ
れが後ホーク上の当接面で受けられるので、力が分散
し、集中しない。またこのときの荷重はフレーム体の広
がり方向に作用するので、走行時に下方に力が作用して
も走行姿勢を維持できかつ１回の動作で簡単に折り畳み
及び組み立てが可能となる。In the folding bicycle frame body according to the present invention, when a load is applied to the saddle on the main frame, the load is received by the contact surface on the rear fork, so that the force is dispersed and is not concentrated. Further, since the load at this time acts in the spreading direction of the frame body, the running posture can be maintained even if a downward force is applied during running, and folding and assembling can be easily performed by one operation.
【図１】本発明の一実施例が採用された自転車の側面
図。FIG. 1 is a side view of a bicycle to which an embodiment of the present invention is applied.
【図２】その平面部分図。FIG. 2 is a plan partial view thereof.
【図３】図１のIII −III 断面図。FIG. 3 is a sectional view taken along line III-III in FIG.
【図４】折り畳み姿勢を示す側面図。FIG. 4 is a side view showing a folded posture.
１ 自転車 ２ フレーム体 ４ 前ホーク ５ 前輪 ６ 後輪 １０ ヘッドパイプ １１ 主フレーム １１ａ 中間部 １２ 後ホーク １３ リンク部材 １４ 当接面 １７ サドル 1 Bicycle 2 Frame Body 4 Front Hawk 5 Front Wheel 6 Rear Wheel 10 Head Pipe 11 Main Frame 11a Middle Part 12 Rear Hawk 13 Link Member 14 Contact Surface 17 Saddle
Claims (1)
ドパイプと、 一端が前記ヘッドパイプの下部に回動自在に連結され、
他端にサドルが配置され得る主フレームと、 一端が前記主フレームの中間部に回動自在に連結され、
前記一端から斜め下方に延びる他端に後輪が支持され、
中間上部に前記主フレームの下面に当接する当接面が形
成された後ホークと、 一端が前記ヘッドパイプの上部に回動自在に連結され、
他端が後ホークの一端に回動自在に連結されたリンク部
材と、を備えた折り畳み自転車用フレーム体。1. A head pipe to which a front fork supporting a front wheel is attached, and one end thereof is rotatably connected to a lower portion of the head pipe,
A main frame in which a saddle can be arranged at the other end, and one end rotatably connected to an intermediate portion of the main frame,
A rear wheel is supported at the other end extending obliquely downward from the one end,
A rear fork having a contact surface for contacting a lower surface of the main frame formed at an intermediate upper portion, and one end rotatably connected to an upper portion of the head pipe,
A frame body for a folding bicycle, comprising: a link member, the other end of which is rotatably connected to one end of a rear fork.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP685794A JPH07205863A (en) | 1994-01-26 | 1994-01-26 | Frame body for folding bicycle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP685794A JPH07205863A (en) | 1994-01-26 | 1994-01-26 | Frame body for folding bicycle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07205863A true JPH07205863A (en) | 1995-08-08 |
Family
ID=11649914
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP685794A Pending JPH07205863A (en) | 1994-01-26 | 1994-01-26 | Frame body for folding bicycle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07205863A (en) |
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1994
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