JPH0156932B2 - - Google Patents
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- JPH0156932B2 JPH0156932B2 JP60039416A JP3941685A JPH0156932B2 JP H0156932 B2 JPH0156932 B2 JP H0156932B2 JP 60039416 A JP60039416 A JP 60039416A JP 3941685 A JP3941685 A JP 3941685A JP H0156932 B2 JPH0156932 B2 JP H0156932B2
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- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
本発明前照灯の光軸調整装置を、以下の項目に
従つて説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The optical axis adjustment device for a headlamp according to the present invention will be explained according to the following items.
A 産業上の利用分野 B 発明の概要 C 従来技術[第11図] D 発明が解決しようとする問題点 E 問題点を解決するための手段 F 実施例[第1図乃至第8図] a 自動車用前照灯[第1図]。A. Industrial application field B. Summary of the invention C. Prior art [Figure 11] D. Problem that the invention aims to solve E. Means to solve the problem F Example [Figures 1 to 8] a Automobile headlight [Figure 1].
b 傾き調整機構
b−1 ハウジング[第1図乃至第4図、第7
図、第8図]
b−2 ウオームホイール[第1図乃至第4
図]
b−3 移動部材[第1図乃至第5図、第7
図、第8図]
b−4 駆動部[第1図乃至第4図]
c 検出部[第2図乃至第6図]
d 切換手段[第2図乃至第6図]
G 変形例[第9図、第10図]
a 検出部
b 切換手段
H 発明の効果
(A 産業上の利用分野)
本発明は新規な前照灯の光軸調整装置に関す
る。詳しくは、車輌完成時又は適時に照射方向を
調整するエイミング調整と、走行中に荷重の変化
等に応じて照射方向を調整するレベリング調整と
を一つの調整機構によつて為すことができるよう
にしようとするものである。 b Tilt adjustment mechanism b-1 Housing [Figures 1 to 4, 7
Figures, Figure 8] b-2 Worm wheel [Figures 1 to 4]
Figure] b-3 Moving member [Figures 1 to 5, 7
Figures, Figures 8] b-4 Drive unit [Figures 1 to 4] c Detection unit [Figures 2 to 6] d Switching means [Figures 2 to 6] G Modification [Figure 9 FIG. 10 ] a Detection unit b Switching means H Effects of the invention (A. Field of industrial application) The present invention relates to a novel optical axis adjustment device for a headlamp. Specifically, aiming adjustment, which adjusts the irradiation direction when the vehicle is completed or at an appropriate time, and leveling adjustment, which adjusts the irradiation direction according to changes in load while driving, can be performed using a single adjustment mechanism. This is what I am trying to do.
(B 発明の概要)
本発明前照灯の光軸調整装置は、移動させるこ
とによつて傾動部材を傾動させる移動部材と該移
動部材の移動を検出する検出部との連結を連結状
態と非連結状態に切換えるようにすることによつ
て、一つの駆動部をエイミング調整、レベリング
調整の何れにも使用することができるようにした
ものである。(B Summary of the Invention) The optical axis adjustment device for a headlamp of the present invention can change the connection between a movable member that tilts a tilting member by moving the movable member and a detection unit that detects the movement of the movable member between a coupled state and an uncoupled state. By switching to the connected state, one driving section can be used for both aiming adjustment and leveling adjustment.
(C 従来技術)[第11図]
車輌用、例えば、自動車用の前照灯にあつて
は、その照射方向が正しく調整されていることが
必要である。そのために、工場から出荷するとき
や、定期又は不定期の点検時に照射方向を調整す
ること、即ち、エイミング調整のための機構が設
けられている。(C. Prior Art) [Fig. 11] In the case of a headlamp for a vehicle, for example, an automobile, it is necessary that the irradiation direction of the headlamp is adjusted correctly. For this purpose, a mechanism is provided for adjusting the irradiation direction, that is, aiming adjustment, when shipped from the factory or during regular or irregular inspections.
また、自動車のボデーは弾力的な懸架装置を介
して車軸に支持されているため、荷重や荷重のか
かる位置が変化すると車体の姿勢が変化し、車体
に支持されている前照灯の照射方向が変化するこ
とになる。 In addition, the body of a car is supported by the axle via a resilient suspension system, so if the load or the position on which the load is applied changes, the attitude of the car body changes, and the direction of the headlights that are supported by the car body changes. will change.
そこで、荷重やそのかかる位置の変化に応じて
車体に対する照射方向を調整すること、即ち、レ
ベリング調整を行うことができるようになつてい
ると都合が良い。 Therefore, it would be convenient to be able to adjust the irradiation direction to the vehicle body in accordance with changes in the load and the position where it is applied, that is, to be able to perform leveling adjustment.
第11図は、そのようなエイミング調整とレベ
リング調整との2種の照射方向の調整を行なうこ
とができるようにした従来の前照灯の光軸調整装
置の例を示すものである。 FIG. 11 shows an example of a conventional optical axis adjustment device for a headlamp that is capable of performing two types of irradiation direction adjustments, such as aiming adjustment and leveling adjustment.
aは合成樹脂で形成されたランプボデイであ
り、前面が開口されており、該前面開口がレンズ
bで覆われている。cは金属製の反射鏡で、ラン
プボデイaとレンズbとによつて形成された空間
内に角度調整自在に支持されている。図示を省略
してあるが、この反射鏡cに電球が取り付けられ
ている。 Reference numeral a denotes a lamp body made of synthetic resin, which has an opening at the front, and the front opening is covered with a lens b. A metal reflecting mirror c is supported in a space formed by the lamp body a and the lens b so as to be adjustable in angle. Although not shown, a light bulb is attached to this reflecting mirror c.
この第11図は、車輌用前照灯装置の下部を示
しているもので、他の部分においても、適宜の手
段によつて反射鏡cとランプボデイaとの間が連
結されている。 This FIG. 11 shows the lower part of the vehicle headlamp device, and in other parts as well, the reflector c and the lamp body a are connected by appropriate means.
dは操作軸であり、ランプボデイaの後部壁に
形成された挿通孔eを通して、先端がランプボデ
イa内に、後端がランプボデイa外に位置せしめ
られている。fは操作軸dの先端に形成された球
体であり、前記反射鏡cに取着された合成樹脂製
の受体gに形成された球状の凹部hに嵌合され、
これによつて反射鏡cの下端部と操作軸dの先端
とが回動自在に連結されている。 Reference numeral d designates an operating shaft, and its tip end is positioned inside the lamp body a and its rear end is positioned outside the lamp body a through an insertion hole e formed in the rear wall of the lamp body a. f is a spherical body formed at the tip of the operating shaft d, and is fitted into a spherical recess h formed in a synthetic resin receiver g attached to the reflecting mirror c;
Thereby, the lower end of the reflecting mirror c and the tip of the operating shaft d are rotatably connected.
iはランプボデイaに回転自在に支持されたウ
オームホイールであり、該ウオームホイールiは
同じくランプボデイaに固定的に支持されたモー
タjの出力軸kに固定されたウオームlと噛合さ
れている。ウオームホイールiにはこれを軸方向
に貫通して形成された螺孔mが形成されている。 i is a worm wheel rotatably supported by lamp body a, and worm wheel i is meshed with worm l fixed to output shaft k of motor j, which is also fixedly supported by lamp body a. . A screw hole m is formed in the worm wheel i, passing through the worm wheel i in the axial direction.
nは中間支持体であり、その軸心部を貫通して
螺孔oが形成されており、その前半部pの外周面
は非円形とされ、後半部には螺溝qが形成されて
いる。そして、中間支持体nの後半部に形成され
た螺溝qは前記ウオームホイールiの螺孔mと螺
合され、また、中間支持体nの前半部の非円形部
pはランプボデイaに形成された非円形孔rと摺
動自在に係合されている。更に、中間支持体nの
軸心部を貫通している螺孔oには前記操作軸dの
中間部に形成された螺溝sが螺合されている。 n is an intermediate support, a screw hole o is formed passing through its axial center, the outer peripheral surface of the front half p is non-circular, and a screw groove q is formed in the rear half. . The screw groove q formed in the rear half of the intermediate support n is screwed into the screw hole m of the worm wheel i, and the non-circular portion p of the front half of the intermediate support n is formed in the lamp body a. It is slidably engaged with the non-circular hole r. Furthermore, a threaded groove s formed in the intermediate portion of the operating shaft d is screwed into a threaded hole o passing through the axial center of the intermediate support n.
tは環状のシール部材であり、外端部はランプ
ボデイaに固着され、内端縁は操作軸dに摺接し
ている。 t is an annular sealing member, the outer end of which is fixed to the lamp body a, and the inner end of which is in sliding contact with the operating shaft d.
この第11図示した前照灯の光軸調整装置にお
いては、操作軸dを回転すると、その回転の方向
に応じて、該操作軸dが中間支持体nに対して捩
じ込まれ、あるいは、捩じ戻されるようになり、
操作軸dがその軸方向にランプボデイaに対して
移動する。従つて、操作軸dの先端と反射鏡cと
の連結点が前後に移動し、反射鏡cはそのランプ
ボデイaに対する図示しない他の連結点を回動支
点として回動することになる。これによつてエイ
ミング調整が為されることになる。 In the headlamp optical axis adjustment device shown in FIG. 11, when the operating shaft d is rotated, depending on the direction of rotation, the operating shaft d is screwed into the intermediate support n, or It becomes twisted back,
The operating shaft d moves relative to the lamp body a in its axial direction. Therefore, the connection point between the tip of the operating shaft d and the reflecting mirror c moves back and forth, and the reflecting mirror c rotates about another connection point, not shown, with respect to the lamp body a. This allows aiming adjustment to be made.
また、モータjを遠隔操作により回転させる
と、ウオームlを介してウオームホイールiが回
転せしめられる。すると、中間支持体nの前半部
pの外周形状は非円形とされ、ランプボデイaに
形成された非円形孔rに摺動自在に係合されてい
て、回転を阻止されているので、ウオームホイー
ルiの回転の方向に応じて、中間支持体nが前進
又は後退せしめられる。従つて、この中間支持体
nに支持されている操作軸dが中間支持体nと共
に前進又は後退せしめられ、反射鏡cが傾動せし
められる。これによつてレベリング調整が為され
ることになる。 Furthermore, when the motor j is rotated by remote control, the worm wheel i is rotated via the worm l. Then, the outer periphery of the front half p of the intermediate support n is non-circular, and is slidably engaged with the non-circular hole r formed in the lamp body a, and is prevented from rotating. Depending on the direction of rotation of the wheel i, the intermediate support n is moved forward or backward. Therefore, the operating shaft d supported by the intermediate support n is moved forward or backward together with the intermediate support n, and the reflecting mirror c is tilted. This results in leveling adjustment.
(D 発明が解決しようとする問題点)
ところが、上述した従来の前照灯の光軸調整装
置にあつては、エイミング調整機構とレベリング
調整機構とが別々に存在しており、特に、後方へ
突出し、かつ、軸方向へと移動する部材である操
作軸dの存在は防水上好ましいものではなく、ま
た、操作軸dと中間支持体nとの関係のように互
いの間が移動される関係にある部分が多くなり、
構造が複雑となり、また、耐久性の面でも問題が
ある。(D Problem to be Solved by the Invention) However, in the conventional headlamp optical axis adjustment device described above, the aiming adjustment mechanism and the leveling adjustment mechanism exist separately, and the The presence of the operating shaft d, which is a member that protrudes and moves in the axial direction, is not desirable in terms of waterproofing, and the relationship between the operating shaft d and the intermediate support n, in which they are moved, is not favorable. There are more parts in
The structure becomes complicated, and there are also problems in terms of durability.
そこで、エイミング調整をもモータjを駆動す
ることによつて中間支持体nを移動して行なうよ
うにすることが考えられる。 Therefore, it is conceivable to perform the aiming adjustment by driving the motor j to move the intermediate support n.
しかしながら、レベリング調整は車室内からの
遠隔操作により行なわれるため、前照灯の車体に
対する傾き角を検出し、これを操作者に伝えるた
めの検出部が設けられている。このような検出部
は前記前照灯の光軸調整装置では中間支持体nの
移動量と移動方向とを検出するようになつている
場合が多い。 However, since the leveling adjustment is performed by remote control from inside the vehicle, a detection section is provided to detect the angle of inclination of the headlight with respect to the vehicle body and to notify the operator of this. In many cases, such a detection section is adapted to detect the amount and direction of movement of the intermediate support n in the optical axis adjustment device of the headlamp.
そこで、エイミング調整を行なう場合に、モー
タjを駆動し、中間支持体nを移動させて行なう
と、基準位置が狂つて来るという問題が生じる。
即ち、レベリング調整はある基準の状態(多くの
場合、運転者のみが搭乗した状態)における照射
方向が正しいものとして、該基準の状態からの荷
重の変化に応じてどの程度どの方向へ照射方向を
修整すれば良いかという判断に基づいて為され
る。そのために、基準の状態においてエイミング
調整を行つたところで、検出部はそれが基準の状
態であることを検出した状態でなければならな
い。 Therefore, when aiming adjustment is performed by driving the motor j and moving the intermediate support n, a problem arises in that the reference position becomes out of alignment.
In other words, leveling adjustment assumes that the irradiation direction is correct under a certain reference condition (in most cases, only the driver is on board), and then determines how much and in which direction the irradiation direction should be adjusted depending on changes in load from the reference condition. This is done based on the judgment as to whether or not it is appropriate to make corrections. Therefore, even if the aiming adjustment is performed in the reference state, the detection section must be in a state in which it has detected that it is the reference state.
ところが、上述したように、中間支持体nを移
動させてエイミング調整を行なうと、エイミング
調整を完了した状態が基準の状態でなければなら
ないのに、エイミング調整中に検出部が動かされ
てしまい、検出部は基準の状態であることを検出
しない状態、即ち、実際は基準の状態であるにも
かかわらず、どちらかの方向へ調整を為した状態
であることを検出するようになつてしまい、後の
正確なレベリング調整を妨げることになる。 However, as described above, when aiming adjustment is performed by moving the intermediate support n, the detection unit is moved during the aiming adjustment, even though the state in which the aiming adjustment is completed should be the reference state. The detection unit does not detect the reference state; in other words, it detects that the adjustment has been made in either direction even though it is actually the reference state. This will prevent accurate leveling adjustment.
(E 問題点を解決するための手段)
そこで、本発明前照灯の光軸調整装置は、上記
した問題点を解決するために、前照灯の照射方向
を変更するための傾動部材を傾動させる移動部材
とこの移動部材の移動を検出する検出部との間を
連結状態、非連結状態に切換えることができるよ
うにしたものである。(E. Means for Solving Problems) Therefore, in order to solve the above-mentioned problems, the optical axis adjustment device for a headlamp of the present invention tilts the tilting member for changing the irradiation direction of the headlamp. It is possible to switch between a connected state and a non-connected state between the moving member to be moved and the detection unit that detects the movement of the moving member.
従つて、エイミング調整を行なう場合には、移
動部材と検出部との間を非連結状態した上で移動
部材を移動せしめれば良く、これによつて、エイ
ミング調整とレベリング調整とを一つの機構を用
いて行なうことができるようになり、これによつ
て、構造が簡単となり、耐久性も向上することに
なる。 Therefore, when performing aiming adjustment, it is sufficient to move the movable member after disconnecting the movable member and the detection section, and thereby, aiming adjustment and leveling adjustment can be performed in one mechanism. This allows the structure to be simplified and durability to be improved.
(F 実施例)[第1図乃至第8図]
以下に、本発明前照灯の光軸調整装置の詳細を
図示した実施例に従つて説明する。尚、図示した
実施例は本発明を自動車用前照灯の光軸調整装置
に適用したものである。(Embodiment F) [Figs. 1 to 8] Details of the optical axis adjustment device for a headlamp of the present invention will be described below with reference to the illustrated embodiment. In the illustrated embodiment, the present invention is applied to an optical axis adjustment device for an automobile headlamp.
図中1が本発明を適用した自動車用前照灯の光
軸調整装置である。 1 in the figure is an optical axis adjustment device for an automobile headlamp to which the present invention is applied.
(a 自動車用前照灯)[第1図]
2は合成樹脂製のランプボデイであり、前面が
開口されており、該前面開口がレンズ3で覆われ
ている。そして、このランプボデイ2とレンズ3
とによつて形成された空間、即ち、灯室4内に反
射鏡5が配置されている。(a Automotive headlamp) [Fig. 1] Reference numeral 2 denotes a lamp body made of synthetic resin, and the front opening is opened, and the front opening is covered with a lens 3. And this lamp body 2 and lens 3
A reflecting mirror 5 is disposed within the space formed by the lamp chamber 4, that is, the lamp chamber 4.
該反射鏡5はランプボデイ2に対して傾動可能
に支持されている。即ち、図面においてランプボ
デイ2と反射鏡5はその下部のみ示してあるが、
反射鏡5の上部のうち互いに略左右方向に離間し
た2つの点がランプボデイ2に支持されていると
共に、これら2つの点のうちの一方の点は、例え
ば、球継手状に構成された回動連結手段を介して
ランプボデイ2に支持された回動支点部とされて
いる。また、上記2つの点のうちの他方の点は、
例えば、ランプボデイ2に螺合された調整軸の先
端が回動自在に連結されており、上記調整軸の回
転方向に応じてランプボデイ2との間隔が調整さ
れる調整部とされている。従つて、反射鏡5は調
整軸が回転されることによつて調整部が前後方向
へ移動されるため、これにより、回動支点部を回
動支点として、その傾きが調整されることにな
る。 The reflecting mirror 5 is tiltably supported relative to the lamp body 2. That is, although only the lower portions of the lamp body 2 and reflector 5 are shown in the drawings,
Two points on the upper part of the reflecting mirror 5 that are spaced apart from each other in the left and right direction are supported by the lamp body 2, and one of these two points is supported by a circuit formed in a ball joint shape, for example. It serves as a rotation fulcrum supported by the lamp body 2 via a dynamic connection means. Also, the other point of the above two points is
For example, the tip of an adjustment shaft screwed into the lamp body 2 is rotatably connected, and serves as an adjustment portion in which the distance between the adjustment shaft and the lamp body 2 is adjusted according to the rotational direction of the adjustment shaft. Therefore, as the adjusting shaft of the reflecting mirror 5 is rotated, the adjusting portion is moved in the front and back direction, so that the inclination of the reflecting mirror 5 is adjusted using the pivoting point as a pivoting point. .
尚、このような反射鏡5の傾き調整は、反射鏡
5のうち回動支点部から下方へ離間した点に関係
して設けられたもう1つの調整部であるところの
後述する調整機構によつても行なわれるようにな
つている。 Incidentally, such inclination adjustment of the reflecting mirror 5 is performed by an adjustment mechanism, which will be described later, which is another adjustment part provided in relation to a point of the reflecting mirror 5 that is spaced downward from the rotation fulcrum. It has become common practice to do so.
尚、図示を省略してあるが、反射鏡5の焦点位
置には光源が配置されており、また、レンズ3に
は所定のレンズ素子が形成されている。 Although not shown, a light source is placed at the focal point of the reflecting mirror 5, and the lens 3 is formed with a predetermined lens element.
6は側方から見て略クランク状に屈曲して形成
されたブラケツトであり、該ブラケツト6は前記
反射鏡5にこれの下端部から後方へ突出するよう
に設けられており、その後端部に受体7が取着さ
れている。そして、この受体7には後方に向つて
開口した球状の凹部7aが形成されている。 Reference numeral 6 denotes a bracket bent into a substantially crank shape when viewed from the side. The bracket 6 is provided on the reflecting mirror 5 so as to protrude rearward from its lower end, and has a rear end. A receiver 7 is attached. A spherical recess 7a opening toward the rear is formed in the receiver 7.
8は前記ランプボデイ2の後面の下端部から後
方へ向けて突出するように一体に形成されたハウ
ジング連結部であり、このハウジング連結部8
は、ランプボデイ2と後述する調整機構のハウジ
ングとを一体的に連結するためのものである。そ
して、ハウジング連結部8は軸方向に短い略筒状
に形成されており、その後端部に嵌合孔9が形成
されると共に、後面には上記嵌合孔9の周りに位
置する環状の溝10が形成されている。 Reference numeral 8 denotes a housing connecting portion integrally formed so as to protrude rearward from the lower end of the rear surface of the lamp body 2, and this housing connecting portion 8
is for integrally connecting the lamp body 2 and a housing of an adjustment mechanism to be described later. The housing connecting portion 8 is formed into a substantially cylindrical shape that is short in the axial direction, and has a fitting hole 9 formed at its rear end and an annular groove located around the fitting hole 9 on its rear surface. 10 are formed.
(b 傾き調整機構)
(b−1 ハウジング)[第1図乃至第4図、第
7図、第8図]
11は2つ割り可能に形成されたハウジングで
ある。(b Tilt Adjustment Mechanism) (b-1 Housing) [Figures 1 to 4, Figures 7 and 8] Reference numeral 11 denotes a housing that can be divided into two.
即ち、12はハウジング11の前側のハウジン
グハーフであり、該前側のハウジングハーフ12
は、後方から見て上下方向に長い略長方形状とさ
れ、かつ、ある程度の深さを有する基部13と、
該基部13の前面の下端部から前方へ突出するよ
うに一体に形成され、かつ、その空間が上記基部
13の空間と連通する連結部14とから成る。そ
して、連結部14は前端部に円形の開口部15が
形成された軸方向に短い略円筒状に形成されると
共に、その挿通孔16の横断面形状は、第8図に
示すように、略正六角形とされている。また、連
結部14の前端部の外周面のうち略120゜間隔で離
れた位置から係合突起17,17,17が突出形
成されている。18は基部13の前側の内面の下
端部のうち連結部14と連続する部分から該連結
部14と同軸となるように後方へ向けて突設され
た還状の支持突条である。 That is, 12 is the front housing half of the housing 11;
has a substantially rectangular shape that is long in the vertical direction when viewed from the rear, and has a certain depth;
The connecting portion 14 is integrally formed so as to protrude forward from the lower end of the front surface of the base portion 13, and the space thereof communicates with the space of the base portion 13. The connecting portion 14 is formed into a substantially cylindrical shape that is short in the axial direction with a circular opening 15 formed at the front end, and the cross-sectional shape of the insertion hole 16 is approximately as shown in FIG. It is said to be a regular hexagon. Engagement protrusions 17, 17, 17 are formed to protrude from the outer peripheral surface of the front end of the connecting portion 14 at positions separated by approximately 120 degrees. Reference numeral 18 denotes a ring-shaped support protrusion that protrudes rearward from a portion of the lower end of the front inner surface of the base 13 that is continuous with the connecting portion 14 so as to be coaxial with the connecting portion 14 .
また、19はハウジング11の後側のハウジン
グハーフであり、該後側のハウジングハーフ19
は、後方から見て前記前側のハウジングハーフ1
2の基部13と略同じ程度の大きさとされ、か
つ、これもある程度の深さを有している。 Further, 19 is a housing half on the rear side of the housing 11, and the housing half 19 on the rear side
is the front housing half 1 seen from the rear.
It is approximately the same size as the base 13 of No. 2, and also has a certain depth.
しかして、このように形成された前側のハウジ
ングハーフ12と後側のハウジングハーフ19と
は前側のハウジングハーフ12の基部13の開口
縁と後側ハウジングハーフ19の開口縁とを互い
に突き合わせた状態で、ねじ21,21,…によ
り、一体的に結合されている。これによつて、所
定の内部空間11aを有するハウジング11が形
成されると共に、前側のハウジングハーフ12の
連結部14が有する挿通孔16及び開口部15、
前側のハウジングハーフ12の基部13に形成さ
れた支持突条18がいずれも同軸上に配列される
ようになる。 Thus, the front housing half 12 and the rear housing half 19 formed in this manner are in a state in which the opening edge of the base 13 of the front housing half 12 and the opening edge of the rear housing half 19 are butted against each other. , screws 21, 21, . . . As a result, the housing 11 having a predetermined internal space 11a is formed, and the insertion hole 16 and the opening 15 of the connecting portion 14 of the front housing half 12 are formed.
The support ridges 18 formed on the base 13 of the front housing half 12 are all arranged coaxially.
そして、ハウジング11はその前側のハウジン
グハーフ12の連結部14が前記したランプボデ
イ2のハウジング連結部8と連結されることによ
り、ランプボデイ2と一体的に連結されている。
即ち、ハウジング11側の連結部14がランプボ
デイ2側のハウジング連結部8の嵌合孔9に略い
つぱいに内嵌されると共に、ハウジング11側の
連結部14に形成された係合突起17,17,1
7がランプボデイ2側のハウジング連結部8の嵌
合孔9の開口縁にランプボデイ2の内側から係合
されている。これにより、ハウジング11とラン
プボデイ2とが一体的に連結されると共に、ラン
プボデイ2の灯室4とハウジング11の内部空間
11aとが連続されることになる。尚、係合突起
17,17,17の係合は、ランプボデイ2のハ
ウジング連結部8の嵌合孔9に形成された図示し
ない切欠を通して行なわれる。 The housing 11 is integrally connected to the lamp body 2 by connecting the connecting portion 14 of the housing half 12 on the front side with the housing connecting portion 8 of the lamp body 2 described above.
That is, the connecting portion 14 on the housing 11 side is almost completely fitted into the fitting hole 9 of the housing connecting portion 8 on the lamp body 2 side, and the engaging protrusion 17 formed on the connecting portion 14 on the housing 11 side, 17,1
7 is engaged with the opening edge of the fitting hole 9 of the housing connecting portion 8 on the lamp body 2 side from the inside of the lamp body 2. As a result, the housing 11 and the lamp body 2 are integrally connected, and the lamp chamber 4 of the lamp body 2 and the internal space 11a of the housing 11 are connected to each other. The engagement of the engagement protrusions 17, 17, 17 is performed through a notch (not shown) formed in the fitting hole 9 of the housing connection portion 8 of the lamp body 2.
ランプボデイ2のハウジング連結部8の後端面
に形成された前記環状の溝10にはシール用のO
リング22が配置されており、該Oリング22は
ランプボデイ2とハウジング11とが前記したよ
うに一体的に連結される際、溝10とハウジング
11の前面、即ち、前側のハウジングハーフ12
の基部13の前面との間で前後から押圧されるよ
うになり、従つて、Oリング22はランプボデイ
2のハウジング連結部8の後端面とハウジング1
1の前面とに密着した状態で設けられている。こ
れによつて、ランプボデイ2とハウジング11と
が互いに嵌合された部分は前記したように設けら
れたOリング22によつて囲まれることになるの
で、その嵌合部の防水が図られることになる。 The annular groove 10 formed on the rear end surface of the housing connecting portion 8 of the lamp body 2 has an O for sealing.
A ring 22 is disposed, and the O-ring 22 connects the groove 10 and the front surface of the housing 11, that is, the front housing half 12 when the lamp body 2 and the housing 11 are integrally connected as described above.
Therefore, the O-ring 22 is pressed from the front and back between the front surface of the base 13 of the lamp body 2 and the rear end surface of the housing connecting portion 8 of the lamp body 2 and the housing 1.
It is provided in close contact with the front surface of 1. As a result, the part where the lamp body 2 and the housing 11 are fitted together is surrounded by the O-ring 22 provided as described above, so that the fitting part can be made waterproof. become.
23はハウジング11の内部の下端部のうち前
記支持突条18からある程度後方へ離間した位置
に配置された後部支持体であり、略筒状を成して
おり、その前端には外方へ張り出したフランジ2
4が一体に形成されている。そして、後部支持体
23は、前後両側のハウジングハーフ12及び1
9が一体的に結合されると共に、そのフランジ2
4の外周部の一部が前後両側のハウジングハーフ
12と19の接合部によつて挟まれるようにして
ハウジング11内の所定の位置に保持されてい
る。そして、後部支持体23のフランジ24は、
第3図及び第4図に示すように、後方から見て略
L字状に形成されている。後部支持体24の前後
両端の開口25,26は、第3図及び第4図に示
すように、前後方向から見て略正六角形状とされ
ている。尚、これら開口部25,26の内周面の
うちの六角形の一辺となる部分は外側へ向けて切
欠かれた切欠部25a,25aとされている。ま
た、後部支持体23の外周部のうち左側に位置す
る略3分の1程度の部分に切欠部27が形成され
ていると共に、外周部の下端部から支持片28が
左側へ向けて突出するように一体に形成されてい
る。尚、フランジ24の前面のうちL字の略屈曲
部には円形の大径な凹部29が形成されている。 Reference numeral 23 denotes a rear support body disposed at a position a certain distance rearward from the support protrusion 18 at the lower end of the interior of the housing 11, and has a substantially cylindrical shape, with a front end projecting outward. Flange 2
4 are integrally formed. The rear support body 23 includes the housing halves 12 and 1 on both the front and rear sides.
9 are integrally connected, and the flange 2
A part of the outer periphery of the housing half 4 is held at a predetermined position within the housing 11 so as to be sandwiched between the joints of the housing halves 12 and 19 on both the front and rear sides. The flange 24 of the rear support body 23 is
As shown in FIGS. 3 and 4, it is formed into a substantially L-shape when viewed from the rear. The openings 25 and 26 at both the front and rear ends of the rear support body 24 have a substantially regular hexagonal shape when viewed from the front and rear directions, as shown in FIGS. 3 and 4. Note that portions of the inner circumferential surfaces of these openings 25 and 26, which form one side of the hexagon, are cutout portions 25a and 25a that are cut out toward the outside. Further, a notch 27 is formed in approximately one-third of the outer periphery of the rear support body 23 located on the left side, and a support piece 28 protrudes toward the left from the lower end of the outer periphery. It is integrally formed like this. Note that a circular large-diameter recess 29 is formed at a substantially L-shaped bent portion of the front surface of the flange 24 .
(b−2 ウオームホイール)[第1図乃至第4
図]
30はウオームホイールである。該ウオームホ
イール30は略円筒状に形成された基部31と該
基部31の後端寄りの部分に形成された略フラン
ジ状のギヤ部32とが一体に形成されており、ギ
ヤ部32の外周面にギヤ歯が形成されている。そ
して、基部31の孔33の前半部が螺孔33aと
されている。しかして、ウオームホイール30
は、その基部31のうちギヤ部32から前方へ突
出した部分が前側のハウジングハーフ12から一
体に形成された前記支持突条18に回転自在なる
ように内嵌され、かつ、基部31のうちギヤ部3
2から後方へ突出した部分が前記後部支持体23
のフランジ24前面に形成された凹部29内に回
転自在なるように配置されると共に、ギヤ部32
のうち基部31寄りの部分が前記支持突条18の
後端面と後部支持体23のフランジ24前面とに
より前後から摺動自在な状態で挟まれるように位
置されることによつて、ハウジング11内の所定
の位置に回転自在に支持されている。(b-2 Worm wheel) [Figures 1 to 4
Figure] 30 is a worm wheel. The worm wheel 30 is integrally formed with a substantially cylindrical base 31 and a substantially flange-shaped gear portion 32 formed near the rear end of the base 31. Gear teeth are formed on the The front half of the hole 33 in the base 31 is a screw hole 33a. However, worm wheel 30
The part of the base 31 that protrudes forward from the gear part 32 is rotatably fitted into the support protrusion 18 that is integrally formed from the front housing half 12, and the part of the base 31 that protrudes forward from the gear part 32 Part 3
The part protruding rearward from 2 is the rear support 23
The gear portion 32 is rotatably arranged in a recess 29 formed on the front surface of the flange 24.
The portion near the base 31 is positioned so as to be slidably sandwiched between the rear end surface of the support ridge 18 and the front surface of the flange 24 of the rear support member 23 from the front and back. is rotatably supported at a predetermined position.
(b−3 移動部材)[第1図乃至第5図、第7
図、第8図]
34は前記した反射鏡5を傾動させるための移
動部材であり、合成樹脂で形成された連結軸移動
体35と連結軸36とから成る。(b-3 Moving member) [Figures 1 to 5, 7
FIG. 8] Reference numeral 34 denotes a moving member for tilting the reflecting mirror 5, which is composed of a connecting shaft moving body 35 and a connecting shaft 36 made of synthetic resin.
連結軸移動体35は軸方向における中間部が螺
軸部37とされ、前部38が略円柱状に形成さ
れ、また、後部39が略六角柱状に形成されると
共に、螺軸部37と前部38との間の部分に外周
形状が略正六角形とされた回り止めフランジ40
が形成されている。そして、連結軸移動体35の
軸心部には連結軸挿通孔41が形成されると共
に、後部39の6つの面のうちの1つにラツク4
2が形成されている。 The connecting shaft moving body 35 has a helical shaft portion 37 at its intermediate portion in the axial direction, a front portion 38 having a substantially cylindrical shape, and a rear portion 39 having a substantially hexagonal column shape. A rotation preventing flange 40 having a substantially regular hexagonal outer circumferential shape in a portion between the part 38 and the part 38.
is formed. A connecting shaft insertion hole 41 is formed in the axial center of the connecting shaft moving body 35, and a rack 4 is formed in one of the six surfaces of the rear part 39.
2 is formed.
しかして、連結軸移動体35はその後部39に
形成されたラツク42の一部が前記後部支持体2
3の開口部25,26に形成された切欠部25
a,26aに位置する状態で、螺軸部37が前記
ウオームホイール30の螺孔33aに螺合され、
前部38の前端部がハウジング11の連結部14
の開口部15に挿通され、また、後部39が後部
支持体23の開口部25,26に挿通されてい
る。そして、連結軸移動体35の回り止めフラン
ジ40はハウジング11の連結部14の挿通孔1
6に位置されている。 Accordingly, the connecting shaft moving body 35 has a part of the rack 42 formed at the rear part 39 of the connecting shaft moving body 35.
Notches 25 formed in the openings 25 and 26 of No. 3
a, 26a, the screw shaft portion 37 is screwed into the screw hole 33a of the worm wheel 30,
The front end of the front portion 38 is connected to the connecting portion 14 of the housing 11.
The rear portion 39 is inserted through the openings 25 and 26 of the rear support 23. The rotation prevention flange 40 of the connecting shaft moving body 35 is connected to the insertion hole 1 of the connecting portion 14 of the housing 11.
It is located at 6.
従つて、連結軸移動体35はその外周形状が略
六角形とされたその回り止めフランジ40がハウ
ジング11の横断面形状が略六角形とされた挿通
孔16に位置されると共に、略六角柱状とされた
後部39が後部支持体23の内周面形状が略六角
形とされた開口部25,26に挿通されることに
よつて、ハウジング11に対して、回り止めが為
された状態で軸方向へ移動自在なるように支持さ
れている。 Therefore, the rotation prevention flange 40 of the connecting shaft moving body 35, which has a substantially hexagonal outer peripheral shape, is located in the insertion hole 16 of the housing 11, which has a substantially hexagonal cross-sectional shape, and has a substantially hexagonal columnar shape. The rear portion 39 is inserted into the openings 25 and 26 of the rear support 23 whose inner peripheral surface shape is approximately hexagonal, so that the rear portion 39 is prevented from rotating with respect to the housing 11. It is supported so that it can move freely in the axial direction.
連結軸36は金属で形成されており、全体に略
円柱状に形成されており、前端には球体43が一
体に形成されている。また、連結軸36の後端に
はフランジ44が一体に形成されており、かつ、
中間部には環状の溝45が形成されている。 The connecting shaft 36 is made of metal, has a substantially cylindrical shape as a whole, and has a sphere 43 integrally formed at its front end. Further, a flange 44 is integrally formed at the rear end of the connecting shaft 36, and
An annular groove 45 is formed in the middle part.
しかして、連結軸36はそのフランジ44と環
状溝45との間の部分が連結軸移動体35の連結
軸挿通孔41に挿通されると共に、フランジ44
が連結軸移動体35の後端面に接触するように位
置され、その状態で連結軸移動体35の連結軸挿
通孔41の前側の開口部に沿うように位置される
環状溝45に抜け止め用のEリング46が係着さ
れる。尚、該Eリング46と連結軸35の前端面
との間に、波形のワツシヤー47が配置される。 Thus, the portion of the connecting shaft 36 between the flange 44 and the annular groove 45 is inserted into the connecting shaft insertion hole 41 of the connecting shaft moving body 35, and the flange 44
is positioned so as to be in contact with the rear end surface of the connecting shaft moving body 35, and in this state, an annular groove 45 located along the front opening of the connecting shaft insertion hole 41 of the connecting shaft moving body 35 is provided with a stopper. E-ring 46 is engaged. Note that a wave-shaped washer 47 is disposed between the E-ring 46 and the front end surface of the connecting shaft 35.
そして、連結軸36の先端に設けられた球体4
3が前記反射鏡5に支持された受体7に設けられ
た球状凹部7aに嵌合され、これによつて、反射
鏡5と連結軸36とが球継手状に連結される。 A sphere 4 provided at the tip of the connecting shaft 36
3 is fitted into a spherical recess 7a provided in the receiver 7 supported by the reflecting mirror 5, whereby the reflecting mirror 5 and the connecting shaft 36 are connected like a ball joint.
(b−4 駆動部)[第1図乃至第4図]
48はハウジング11の空間11aのうち右側
へ寄つた位置に設けられたモータであり、その出
力軸49には前記ウオームホイール30と噛合し
たウオーム50が固定されている。(b-4 Drive unit) [Figures 1 to 4] Reference numeral 48 is a motor provided in a position closer to the right side of the space 11a of the housing 11, and its output shaft 49 is engaged with the worm wheel 30. A worm 50 is fixed.
しかして、モータ48が回転されると、ウオー
ムホイール30が回転されることになる。そし
て、ウオームホイール30はこれ自体前後方向へ
は移動することができないので、これの螺孔33
aと螺合する前記連結軸移動体35がウオームホ
イール30の回転方向に応じて前方又は後方へと
移動せしめられる。 Thus, when the motor 48 is rotated, the worm wheel 30 will be rotated. Since the worm wheel 30 itself cannot be moved in the front-back direction, the screw hole 33
The connecting shaft moving body 35 that is threadedly engaged with the worm wheel a is moved forward or backward depending on the rotational direction of the worm wheel 30.
そして、連結軸移動体35が前後方向へ移動さ
れると、連結軸36もそれと一体的に前後方向へ
移動せしめられることになる。しかして、連結軸
移動体35が前後方向へ移動されると、反射鏡5
の下端部が前後方向へ移動されることになるの
で、これによつて、反射鏡5の傾きが調整される
ことになる。 When the connecting shaft moving body 35 is moved in the front-rear direction, the connecting shaft 36 is also moved in the front-rear direction integrally with it. Therefore, when the connecting shaft moving body 35 is moved in the front-back direction, the reflecting mirror 5
Since the lower end of the reflector 5 is moved in the front-back direction, the inclination of the reflecting mirror 5 is thereby adjusted.
(c 検出部)[第2図乃至第6図]
尚、51はポテンシヨメータであり、該ポテン
シヨメータ51はハウジング11内に設けられた
前記後部支持体23のフランジ24後面のうち上
部に固定されており、これの本体部52から下方
へ向けて突出した検出軸53の先端部は後部支持
体23に形成された支持片28に回転自在に支持
されている。そして、上記検出軸52にはピニオ
ンギヤ54が固定されており、該ピニオンギヤ5
4は、中間ギヤ55と噛合されている。(c Detection part) [Figures 2 to 6] Note that 51 is a potentiometer, and the potentiometer 51 is attached to the upper part of the rear surface of the flange 24 of the rear support 23 provided in the housing 11. The detection shaft 53 is fixed and protrudes downward from the main body 52. The tip of the detection shaft 53 is rotatably supported by a support piece 28 formed on the rear support 23. A pinion gear 54 is fixed to the detection shaft 52.
4 is meshed with an intermediate gear 55.
中間ギヤ55は前記後部支持体23に形成され
た切欠部27に位置されると共に、連結軸移動体
35の後部39に形成された前記ラツク42と噛
合されている。従つて、連結軸移動体35が前後
方向へ移動されると、そのラツク42が中間ギヤ
55を介してピニオンギヤ54を回転せしめるの
で、検出軸53が回転されることになる。これに
より、ポテンシヨメータ51において、検出軸5
3の回転量が検出され、その検出された回転量か
ら、図示しないデコーダが、連結軸移動体35の
移動量、即ち、反射鏡5の傾動量を検知するよう
にされており、それによつて、例えば、運転席か
らの遠隔操作により行なわれるモータ48の回転
量を制御することができるようにされている。 The intermediate gear 55 is located in the notch 27 formed in the rear support 23 and meshes with the rack 42 formed in the rear part 39 of the connecting shaft moving body 35. Therefore, when the connecting shaft moving body 35 is moved in the front-back direction, the rack 42 rotates the pinion gear 54 via the intermediate gear 55, so that the detection shaft 53 is rotated. As a result, in the potentiometer 51, the detection axis 5
3 is detected, and from the detected rotation amount, a decoder (not shown) detects the amount of movement of the connecting shaft moving body 35, that is, the amount of tilting of the reflecting mirror 5. For example, the amount of rotation of the motor 48 can be controlled by remote control from the driver's seat.
(d 切換手段)[第2図乃至第6図]
56は前記ハウジング11内において後部支持
体23のフランジ24に固定されたソレノイドで
あり、57はプランジヤーである。そして、前記
中間ギヤ55はプランジヤー57の先端部に回転
自在に支持されている。(d. Switching means) [Figures 2 to 6] 56 is a solenoid fixed to the flange 24 of the rear support 23 within the housing 11, and 57 is a plunger. The intermediate gear 55 is rotatably supported by the tip of the plunger 57.
そして、ソレノイド56に通電されると、プラ
ンジヤー57が引き込まれ、それに支持された中
間ギヤ55が前記ピニオンギヤ54と噛合しない
状態となり、また、ソレノイド56への通電が断
たれると、ソレノイド56内に内蔵された図示し
ないスプリングによりプランジヤー57が飛び出
し、中間ギヤ55がピニオンギヤ54と噛合され
るようになる。尚、中間ギヤ55はピニオンギヤ
54及びラツク42と噛合したり、噛合を解除さ
せる動作を繰り返えすため、そのギヤ歯55a,
55a,…の先端面を3方面へ傾斜した面55
b,55b,…としておけば、上記噛合動作をス
ムースに行なうことができる。また、ラツク42
やピニオンギヤ54のギヤ歯の先端にも同様の加
工を施しても良い。 When the solenoid 56 is energized, the plunger 57 is retracted, and the intermediate gear 55 supported by the plunger 57 becomes out of mesh with the pinion gear 54. When the solenoid 56 is de-energized, a A built-in spring (not shown) causes the plunger 57 to pop out, and the intermediate gear 55 comes to mesh with the pinion gear 54. In addition, since the intermediate gear 55 repeatedly engages with and disengages from the pinion gear 54 and the rack 42, its gear teeth 55a,
55a, a surface 55 whose end surface is inclined in three directions
b, 55b, . . . , the above-mentioned meshing operation can be performed smoothly. Also, Rack 42
Similar processing may also be applied to the tips of the gear teeth of the pinion gear 54.
従つて、エイミング調整を行なう場合には、ソ
レノイド56に通電した状態のまま、モータ48
を駆動すれば良く、また、レベリング調整を行な
う場合には、ソレノイド56に通電しない状態で
モータ48を駆動すれば良い。 Therefore, when performing aiming adjustment, the motor 48 is turned on while the solenoid 56 is energized.
Furthermore, when performing leveling adjustment, the motor 48 may be driven while the solenoid 56 is not energized.
(G 変形例)[第9図、第10図]
第9図及び第10図は本発明前照灯の光軸調整
装置の変形例を示すものである。(G Modification) [Figs. 9 and 10] Figs. 9 and 10 show a modification of the optical axis adjustment device for a headlamp according to the present invention.
この変形例による前照灯の光軸調整装置は検出
部と切換手段のみが前記実施例のものと異なり、
その余の部分は前記実施例におけるものと同じで
あるので、その異なる検出部と実施例についての
み説明する。 The optical axis adjustment device for a headlamp according to this modification differs from that of the previous embodiment only in the detection section and the switching means,
Since the remaining parts are the same as those in the previous embodiment, only the different detection section and the embodiment will be described.
(a 検出部)
58はピニオンギヤであり、前記後部支持体2
3に形成された支持片28,28に回転自在に支
持され、かつ、連結軸移動体5に形成されたラツ
ク42と噛合されている。また、ピニオンギヤ5
8の軸の一端にはクラツチ板59が固定されてい
る。(a detection part) 58 is a pinion gear, and the rear support body 2
It is rotatably supported by support pieces 28, 28 formed on the connecting shaft moving body 5, and is engaged with a rack 42 formed on the connecting shaft moving body 5. Also, pinion gear 5
A clutch plate 59 is fixed to one end of the shaft 8.
60はクラツチ軸であり、ポテンシヨメータ5
1の検出軸53に摺動自在に連結されている。即
ち、クラツチ軸60には一端に開口した角孔61
が形成されており、該角孔61に角柱状に形成さ
れた検出軸53が摺動自在に嵌挿されている。従
つて、クラツチ軸60が回転すると検出軸53が
これと一体的に回転されるようになつている。そ
して、クラツチ軸60の他端にはクラツチ板62
が固定されており、前記ピニオンギヤ54、クラ
ツチ板59、検出軸53、クラツチ軸60及びク
ラツチ板62は同軸上に並ぶように配置されてい
る。 60 is the clutch shaft, and potentiometer 5
It is slidably connected to the first detection shaft 53. That is, the clutch shaft 60 has a square hole 61 opened at one end.
is formed, and a detection shaft 53 formed in a prismatic shape is slidably inserted into the square hole 61. Therefore, when the clutch shaft 60 rotates, the detection shaft 53 is rotated integrally therewith. A clutch plate 62 is provided at the other end of the clutch shaft 60.
are fixed, and the pinion gear 54, clutch plate 59, detection shaft 53, clutch shaft 60, and clutch plate 62 are arranged coaxially.
従つて、クラツチ板59と62とが接合された
状態では、連結軸移動体35が移動して、そのラ
ツク42によつてピニオンギヤ58が回転される
と、クラツチ板59,62及びクラツチ軸60を
介してポテンシヨメータ51の検出軸53が回転
されることになる。 Therefore, in a state where the clutch plates 59 and 62 are connected, when the connecting shaft moving body 35 moves and the pinion gear 58 is rotated by the latch 42, the clutch plates 59, 62 and the clutch shaft 60 are moved. Through this, the detection shaft 53 of the potentiometer 51 is rotated.
(b 切換手段)
63はソレノイド56のプランジヤーであり、
その先端に腕64を備えており、該腕64の先端
に前記クラツチ軸60が回転自在に連結されてい
る。(b switching means) 63 is a plunger of the solenoid 56;
An arm 64 is provided at the tip of the arm 64, and the clutch shaft 60 is rotatably connected to the tip of the arm 64.
しかして、ソレノイド56に通電されると、プ
ランジヤー63が引き込まれ、クラツチ板62が
クラツチ板59から離れ、逆に、ソレノイド56
への通電が断たれると、ソレノイド56に内蔵さ
れたスプリングによつてプランジヤー63が飛び
出し、クラツチ板62がクラツチ板59に当接せ
しめられる。 When the solenoid 56 is energized, the plunger 63 is retracted, the clutch plate 62 is separated from the clutch plate 59, and conversely, the solenoid 56
When the power to the clutch plate 59 is cut off, the plunger 63 is popped out by a spring built into the solenoid 56, and the clutch plate 62 is brought into contact with the clutch plate 59.
従つて、この変形例にあつても、エイミング調
整を行なうときは、ソレノイド56に通電した状
態でモータ48を駆動し、レベリング調整を行な
う場合には、ソレノイド46への通電を断つた状
態でモータ48を駆動すれば良い。 Therefore, even in this modification, when performing aiming adjustment, the motor 48 is driven with the solenoid 56 energized, and when leveling adjustment is performed, the motor 48 is driven with the solenoid 46 de-energized. All you have to do is drive 48.
(H 発明の効果)
以上に記載したところから明らかなように、本
発明前照灯の光軸調整装置は、前照灯の照射方向
を変更するための傾動部材と、傾動部材と連結さ
れ軸方向に移動されることによつて前記傾動部材
を傾動させる移動部材と、遠隔操作により前記移
動部材を移動させる駆動部と、前記移動部材と連
結されることによつて該移動部材の移動を検出す
る検出部と、前記移動部材と検出部との間を連結
状態と非連結状態に切換える切換手段とを備えた
ことを特徴とする。(H Effect of the Invention) As is clear from the above description, the optical axis adjusting device for a headlamp of the present invention includes a tilting member for changing the irradiation direction of the headlamp, and an axis connected to the tilting member. a moving member that tilts the tilting member by being moved in a direction; a drive unit that moves the moving member by remote control; and a drive unit that is connected to the moving member to detect movement of the moving member. and a switching means for switching between a connected state and a non-connected state between the moving member and the detecting part.
従つて、本発明によれば、単一の駆動部を駆動
することによつてエイミング調整、レベリング調
整いずれの調整をも行なうことができ、前照灯の
光軸調整装置の構造が簡単になると共に、装置の
耐久性が増し、更には防水性を図るのも容易にな
る。 Therefore, according to the present invention, both aiming adjustment and leveling adjustment can be performed by driving a single drive unit, and the structure of the headlamp optical axis adjustment device is simplified. At the same time, the durability of the device increases, and furthermore, it becomes easy to make it waterproof.
尚、前記実施例において、移動部材を連結軸移
動体35と連結軸36との2つの部品によつて構
成したが、このようにしなければならない必然性
は無く、一体の部材として構成しても構わない。 In the above embodiment, the movable member is composed of two parts, the connecting shaft moving body 35 and the connecting shaft 36, but it is not necessary to do it this way, and it may be constructed as an integral member. do not have.
また、前記した実施例においては、本発明を反
射鏡を傾動部材とするものに適用したが、傾動部
材は反射鏡に限られるものではなく、本発明は、
例えば、反射鏡と光源とレンズから成るランプユ
ニツトを全体として傾動せしめるものにも適用す
ることができる。 Furthermore, in the above-described embodiments, the present invention is applied to a case where the reflecting mirror is a tilting member, but the tilting member is not limited to a reflecting mirror.
For example, the present invention can be applied to a lamp unit that is made up of a reflecting mirror, a light source, and a lens and is tilted as a whole.
第1図乃至第8図は本発明前照灯の光軸調整装
置の実施の一例を示すもので、第1図は縦断側面
図、第2図は第1図の−線に沿う断面図、第
3図は第1図の−線に沿う断面図、第4図は
別の状態における第3図と同じ部位を示す図、第
5図は要部の拡大分解斜視図、第6図はギヤの要
部を拡大して示す斜視図、第7図は第1図の−
線に沿う断面図、第8図は第1図の−線に
沿う断面図、第9図及び第10図は本発明前照灯
の光軸調整装置の変形例を示す要部の断面図で、
それぞれ異なる状態を示すものであり、第11図
は従来の前照灯の光軸調整装置の一例を示す縦断
面図である。
符号の説明、1……前照灯の光軸調整装置、5
……傾動部材、30,48,50……駆動部、3
4……移動部材、51……検出部、55,56,
57……切換手段、56,59,60,62,6
3……切換手段。
1 to 8 show an example of the implementation of the optical axis adjustment device for a headlamp according to the present invention, in which FIG. 1 is a longitudinal sectional side view, FIG. 2 is a sectional view taken along the line - in FIG. 1, and FIG. Fig. 3 is a sectional view taken along the - line in Fig. 1, Fig. 4 is a view showing the same part as Fig. 3 in a different state, Fig. 5 is an enlarged exploded perspective view of the main parts, and Fig. 6 is a gear FIG. 7 is a perspective view showing an enlarged main part of FIG. 1.
FIG. 8 is a sectional view taken along the line - in FIG. ,
Each shows a different state, and FIG. 11 is a longitudinal sectional view showing an example of a conventional optical axis adjustment device for a headlamp. Explanation of symbols, 1... Headlight optical axis adjustment device, 5
...Tilt member, 30, 48, 50...Drive section, 3
4... Moving member, 51... Detecting section, 55, 56,
57...Switching means, 56, 59, 60, 62, 6
3...Switching means.
Claims (1)
と、 傾動部材と連結され軸方向に移動されることに
よつて前記傾動部材を傾動させる移動部材と、 遠隔操作により前記移動部材を移動させる駆動
部と、 前記移動部材と連結されることによつて該移動
部材の移動を検出する検出部と、 前記移動部材と検出部との間を連結状態と非連
結状態に切換える切換手段と を備えたことを特徴とする前照灯の光軸調整装
置。[Scope of Claims] 1. A tilting member for changing the irradiation direction of the headlight; a moving member connected to the tilting member and moved in the axial direction to tilt the tilting member; and by remote control. a drive unit that moves the movable member; a detection unit that detects movement of the movable member by being coupled with the movable member; and a state in which the movable member and the detection unit are connected and uncoupled. 1. An optical axis adjustment device for a headlamp, comprising a switching means for switching.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60039416A JPS61200044A (en) | 1985-02-28 | 1985-02-28 | Optical-axis adjusting apparatus for headlamp |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60039416A JPS61200044A (en) | 1985-02-28 | 1985-02-28 | Optical-axis adjusting apparatus for headlamp |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61200044A JPS61200044A (en) | 1986-09-04 |
| JPH0156932B2 true JPH0156932B2 (en) | 1989-12-01 |
Family
ID=12552378
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60039416A Granted JPS61200044A (en) | 1985-02-28 | 1985-02-28 | Optical-axis adjusting apparatus for headlamp |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61200044A (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2662403B1 (en) * | 1990-05-25 | 1993-12-10 | Valeo Electronique | ACTUATOR, IN PARTICULAR FOR THE ORIENTATION CONTROL OF A MOTOR VEHICLE PROJECTOR. |
| JP2663309B2 (en) * | 1991-01-16 | 1997-10-15 | 株式会社小糸製作所 | Headlight irradiation axis tilting device |
| JP4428632B2 (en) * | 2004-03-10 | 2010-03-10 | 株式会社小糸製作所 | Actuator |
-
1985
- 1985-02-28 JP JP60039416A patent/JPS61200044A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61200044A (en) | 1986-09-04 |
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