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JPH11179481A - Method of manufacturing center ring for transmission - Google Patents

Method of manufacturing center ring for transmission

Info

Publication number
JPH11179481A
JPH11179481A JP34932497A JP34932497A JPH11179481A JP H11179481 A JPH11179481 A JP H11179481A JP 34932497 A JP34932497 A JP 34932497A JP 34932497 A JP34932497 A JP 34932497A JP H11179481 A JPH11179481 A JP H11179481A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
center ring
ring
semi
finished product
transmission
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP34932497A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Akio Kobayashi
秋男 小林
Yoshiro Shibano
芳郎 柴野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Steel Mfg Co Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Steel Mfg Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Steel Mfg Co Ltd filed Critical Mitsubishi Steel Mfg Co Ltd
Priority to JP34932497A priority Critical patent/JPH11179481A/en
Publication of JPH11179481A publication Critical patent/JPH11179481A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/02Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches
    • F16D23/025Synchro rings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
  • Forging (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 熱処理を施さずに、爪部の硬度を確保で
きるようにする。 【解決手段】 リング素材から鍛造加工にて爪部を成形
し、次に内面テーパー部と外面テーパー部を有する半製
品に加工後、前記内面テーパー部と前記外面テーパー部
に高さ方向の溝を冷間鍛造にて成形する。
(57) [Summary] [PROBLEMS] To ensure the hardness of a nail portion without performing heat treatment. SOLUTION: A claw portion is formed from a ring material by forging, and then processed into a semi-finished product having an inner surface taper portion and an outer surface taper portion, and height grooves are formed in the inner surface taper portion and the outer surface taper portion. Formed by cold forging.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車、建設機
械、農業機械などに使われている、手動操作の変速機に
装備するセンターリングの製造方法に関するものであ
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for manufacturing a center ring mounted on a manually operated transmission used in automobiles, construction machines, agricultural machines, and the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動車、建設機械、農業機械などに使用
されている手動操作の変速機のダブルコーンシンクロメ
ッシュ機構の概要を図8の縦断面図によって説明する
と、1は原動軸、2は変速ギヤであって、変速ギヤ2の
側面にはクラッチギヤ3が固着されている。クラッチギ
ヤ3の側方にはインナーコーン4とアウターコーン5と
が傾斜円筒面で嵌め合わせた状態で設けられていて、イ
ンナーコーン4とアウターコーン5との間にはセンター
リング6が介装されている。アウターコーン5の外周に
はシンクロナイザースリーブ7がスプライン嵌合されて
いて、シンクロナイザースリーブ7はシフトフォーク8
で図8の左右にシフトされるようになっている。
2. Description of the Related Art The outline of a double cone synchromesh mechanism of a manually operated transmission used in automobiles, construction machines, agricultural machines, and the like will be described with reference to a longitudinal sectional view of FIG. A clutch gear 3 is fixed to a side surface of the transmission gear 2. An inner cone 4 and an outer cone 5 are provided on the side of the clutch gear 3 in a state where the inner cone 4 and the outer cone 5 are fitted with an inclined cylindrical surface. A center ring 6 is interposed between the inner cone 4 and the outer cone 5. ing. A synchronizer sleeve 7 is spline-fitted to the outer periphery of the outer cone 5, and the synchronizer sleeve 7 is
To shift right and left in FIG.

【0003】ギヤシフト時には、シフトフォーク8でシ
ンクロナイザースリーブ7を図7の左方へシフトする
と、アウターコーン5の内径テーパー部とセンターリン
グ6の外径テーパー部とが接触して摩擦力が発生し、さ
らにセンターリング6の内径テーパー部とインナーコー
ン4の外径テーパー部とが接触し、センターリング6は
内外から摩擦力を受けるようになる。
During gear shifting, when the synchronizer sleeve 7 is shifted to the left in FIG. 7 by the shift fork 8, the inner tapered portion of the outer cone 5 and the outer tapered portion of the center ring 6 come into contact with each other to generate a frictional force. Further, the inner diameter tapered portion of the center ring 6 and the outer diameter tapered portion of the inner cone 4 come into contact with each other, and the center ring 6 receives frictional force from inside and outside.

【0004】センターリング6の図8における左側端面
には後述するように爪部が形成されていて、その爪部が
クラッチギヤ3にあけてある穴9を介してクラッチギヤ
3に回転力を伝えるようになり、この結果シンクロナイ
ザースリーブ7からアウターコーン5、センターリング
6、クラッチギヤ3を介して変速ギヤ2に回転力が伝達
される状態になる。
[0006] A claw portion is formed on the left end surface of the center ring 6 in FIG. 8 as described later, and the claw portion transmits a rotational force to the clutch gear 3 through a hole 9 formed in the clutch gear 3. As a result, a rotational force is transmitted from the synchronizer sleeve 7 to the transmission gear 2 via the outer cone 5, the center ring 6, and the clutch gear 3.

【0005】シンクロナイザースリーブ7がさらに左方
へ移動すると、変速ギヤ2に伝達される回転力はさらに
大きくなり、遂に変速ギヤ2の回転速度はシンクロナイ
ザースリーブ7の回転速度と同一になり、シンクロナイ
ザースリーブ7のスプラインがクラッチギヤ3外周のス
プラインと結合し、変速操作は完了する。
When the synchronizer sleeve 7 moves further to the left, the rotational force transmitted to the transmission gear 2 further increases, and finally the rotation speed of the transmission gear 2 becomes the same as the rotation speed of the synchronizer sleeve 7. The spline of the niser sleeve 7 is combined with the spline on the outer periphery of the clutch gear 3, and the speed change operation is completed.

【0006】図1は、上述したセンターリング6の縦断
面図、図2は、図1の平面図であって、センターリング
6の一方の端面には爪部10が突設されており、図1で
明らかなように、センターリング6の爪部10が突設さ
れている端面側の径は、他方の端面側の径よりも大きく
なっていて、センターリング6は、コーン形状のリング
になっている。そしてこのセンターリング6の内面に
は、多数の溝11がセンターリング6の中心線方向に設
けられており、センターリング6の外面にも、多数の溝
12がセンターリング6の中心線方向に設けられてい
る。
FIG. 1 is a longitudinal sectional view of the center ring 6 described above, and FIG. 2 is a plan view of FIG. 1, wherein a claw portion 10 is projected from one end surface of the center ring 6. As is clear from FIG. 1, the diameter of the end face of the center ring 6 where the claw portion 10 protrudes is larger than the diameter of the other end face, and the center ring 6 is a cone-shaped ring. ing. On the inner surface of the center ring 6, a number of grooves 11 are provided in the center line direction of the center ring 6, and on the outer surface of the center ring 6, a number of grooves 12 are provided in the center line direction of the center ring 6. Have been.

【0007】これらの溝11,12は、センターリング
6が図8に示すようにインナーコーン4とアウターコー
ン5との間に挟まれて摩擦力を受けて回転力を伝えるた
め、摩擦によって発生した摩耗片を逃がすために必要欠
くべからざるものであり、爪部10はクラッチギヤ3に
あけてある穴9に挿入されて駆動力を伝達する部分であ
るため、強度および耐磨耗性が要求される。そこで、セ
ンターリング6の研摩仕上げ後、内径テーパー部と外径
テーパー部に耐摩耗性のあるモリブデンを溶射により塗
布して、それぞれの内外テーパー部を摺合せして使用す
る。
The grooves 11, 12 are generated by friction because the center ring 6 is sandwiched between the inner cone 4 and the outer cone 5 as shown in FIG. It is indispensable to release the wear pieces, and since the claw portion 10 is a portion that is inserted into the hole 9 formed in the clutch gear 3 and transmits the driving force, it is required to have strength and wear resistance. You. Therefore, after the center ring 6 is polished, molybdenum having wear resistance is applied to the inner and outer tapered portions by thermal spraying, and the inner and outer tapered portions are slid and used.

【0008】このような図1、図2に示すセンターリン
グ6に従来は、次に説明するように多数の工程を経て製
造していた。
Conventionally, the center ring 6 shown in FIGS. 1 and 2 has been manufactured through a number of steps as described below.

【0009】先ず、図3に示すようなリング状素材13
をNC加工により、内面テーパーと外面テーパーとを有
するコーン形状の半製品に加工した後、ポリゴンマシー
ンにより爪部10を起立形状に加工すると共に、爪部1
0の側面をマシニングセンターで円筒形状に加工する。
First, a ring-shaped material 13 as shown in FIG.
Is processed into a cone-shaped semi-finished product having an inner surface taper and an outer surface taper by NC processing, and then the claw portion 10 is processed into an upright shape by a polygon machine, and the claw portion 1 is processed.
The side of 0 is machined into a cylindrical shape by a machining center.

【0010】次に、プランジカッター又はマシニングセ
ンターにより、図1、図2に示す内面の溝11と外面の
溝12とを切削加工し、センターリング6全体を浸炭焼
入するか爪部10を高周波焼入して爪部10の硬度を確
保し、最後に内外面を研磨してセンターリング6を製造
していた。
Next, the inner groove 11 and the outer groove 12 shown in FIGS. 1 and 2 are cut by a plunge cutter or a machining center, and the entire center ring 6 is carburized or quenched or the claw portion 10 is induction-hardened. In order to secure the hardness of the claw portion 10 and finally grind the inner and outer surfaces, the center ring 6 was manufactured.

【0011】[0011]

【発明が解決しようとする課題】このように従来は、セ
ンターリング6の爪部10の硬度を確保するために、浸
炭焼入または高周波焼入等の熱処理を施していたため、
熱処理の工程と熱処理の費用とを必要とし、熱処理のた
めにセンターリング6全体が変形するため、最後の内外
面の研磨代が増加し、研磨時間も長くかかる問題があっ
た。
As described above, conventionally, in order to secure the hardness of the claw portion 10 of the center ring 6, heat treatment such as carburizing or induction hardening is performed.
The heat treatment process and the heat treatment cost are required, and the entire center ring 6 is deformed due to the heat treatment. Therefore, there is a problem that the polishing allowance for the last inner and outer surfaces is increased and the polishing time is long.

【0012】本発明はこのような問題を解決し、熱処理
を施さずに、冷間鍛造による加工硬化を利用して、爪部
の硬度を確保できるようにした変速機用センターリング
の製造方法を提供することを目的とするものである。
The present invention solves such a problem and provides a method of manufacturing a center ring for a transmission in which the hardness of a claw portion can be ensured by using work hardening by cold forging without performing heat treatment. It is intended to provide.

【0013】[0013]

【課題を解決するための手段】本発明は、リング素材か
ら冷間鍛造又は温間鍛造若しくは熱間加工のいずれかの
鍛造加工によって爪部を成形し、次に爪部を基準にして
内面テーパー部と外面テーパー部を機械加工してコーン
形状の半製品に加工し、該半製品を冷間鍛造によって内
面テーパー部と該外面テーパー部に高さ方向の多数の溝
を成形することを特徴とする変速機用センターリングの
製造方法である。
According to the present invention, a claw portion is formed from a ring material by cold forging, warm forging, or hot working, and then the inner surface is tapered based on the claw portion. Machined into a cone-shaped semi-finished product by machining the part and the outer tapered part, and forming the semi-finished product into a number of grooves in the height direction in the inner tapered part and the outer tapered part by cold forging. This is a method for manufacturing a transmission center ring.

【0014】この該半製品を冷間鍛造により内面テーパ
ー部と該外面テーパー部の高さ方向に多数の溝を成形す
る方法は、一例として発明者らが先に出願した特願平9
−330143号「変速機用センターリングの成形方
法」による。
A method of forming a large number of grooves in the height direction of the inner tapered portion and the outer tapered portion of the semi-finished product by cold forging is described as an example in Japanese Patent Application No. Hei 9 (1994) -109, filed by the present inventors.
No.-330143 "Method of forming center ring for transmission".

【0015】そして、爪部の鍛造加工後の硬さがHB1
83〜240の範囲に入るように、断面減少率20〜8
0%の範囲から選定して鍛造加工を行うことによって、
浸炭焼き入れや高周波焼き入れを省略することができ
る。
The hardness of the nail after forging is HB1.
The area reduction rate is 20 to 8 so as to fall within the range of 83 to 240.
By performing forging by selecting from the range of 0%,
Carburizing and induction hardening can be omitted.

【0016】[0016]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態の一例を
説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below.

【0017】本発明の方法は、図3に示すリング状素材
を機械加工により図4に示す外径130mm、内径11
4mm、高さ13mmのリング材14にする。
In the method of the present invention, an outer diameter of 130 mm and an inner diameter of 11 mm shown in FIG.
The ring member 14 is 4 mm in height and 13 mm in height.

【0018】このリング材14を焼鈍、ボンデ処理後、
油圧プレスでの荷重を与え、冷間鍛造により断面減少率
20〜80%で押出し成形し、図5、図6に示す爪部1
0を成形すると共に、リング部の外径を129mm、内
径を114mm、高さを10mmに、爪部10高さを
7.5mm、厚さを4mmの半製品15に成形した。
After annealing and bonding the ring material 14,
A load is applied by a hydraulic press and extruded by cold forging at a cross-sectional reduction rate of 20 to 80%.
In addition, the semi-finished product 15 having an outer diameter of 129 mm, an inner diameter of 114 mm, a height of 10 mm, a height of the claw portion 10 of 7.5 mm, and a thickness of 4 mm was formed.

【0019】この半製品15を機械加工により、外径1
28mm、内径119mm、高さ8mm及び爪部10の
高さ3.4mm、厚さ3mmの半製品を加工後冷間鍛造
の成形によって図1、図2に示すセンターリング6を得
た。
The semi-finished product 15 is machined to have an outer diameter of 1 mm.
A semi-finished product having a diameter of 28 mm, an inner diameter of 119 mm, a height of 8 mm, a height of the claw portion of 3.4 mm, and a thickness of 3 mm was processed and then subjected to cold forging to obtain a center ring 6 shown in FIGS.

【0020】ここまでの成形状態をまとめると、表1の
ようになる。
Table 1 summarizes the molding conditions so far.

【0021】[0021]

【表1】 [Table 1]

【0022】今回の例としては、油圧プレスで500ト
ンの荷重を与え断面減少率60%で押出し成形した爪部
10の硬さ(1)と、従来のJIS4051 S45
C、加熱温度820〜870℃で熱処理した爪部10の
硬さ(2)とを比較すると、表2のようになる。
In the present example, the hardness (1) of the claw portion 10 extruded at a cross-sectional reduction rate of 60% by applying a load of 500 tons with a hydraulic press and the conventional JIS4051 S45
C, Table 2 shows a comparison between the hardness (2) of the claw portion 10 heat-treated at a heating temperature of 820 to 870 ° C.

【0023】[0023]

【表2】 [Table 2]

【0024】[0024]

【表3】 [Table 3]

【0025】このように本発明の方法によって成形した
爪部10の硬さは、従来の熱処理した爪部10の硬さと
同等以上の硬度を有することが分かる。
Thus, it can be seen that the hardness of the claw 10 formed by the method of the present invention is equal to or higher than the hardness of the conventionally heat-treated claw 10.

【0026】爪部10付近のリングの円周方向の硬度は
HB183〜240になっており、従来の焼ならし時の
リングの円周方向の硬度はHB167〜227であるの
で、本発明の方法によって製造した変速機用センターリ
ングは、リングの円周方向の硬度も十分満足する性能を
有している。又、センターリングの形状によっては変形
率の関係からS20Cでは所定の硬度が不足する場合が
あるが、その場合は材質を変えることにより必要硬度を
得ることができる。
The circumferential hardness of the ring in the vicinity of the claw portion 10 is HB183-240, and the circumferential hardness of the ring during conventional normalization is HB167-227. The center ring for a transmission manufactured by the company has a performance that sufficiently satisfies the circumferential hardness of the ring. Also, depending on the shape of the center ring, the predetermined hardness may be insufficient in S20C due to the relationship of the deformation rate. In such a case, the required hardness can be obtained by changing the material.

【0027】以上の該半製品に冷間鍛造による内面テー
パー部と該外面テーパー部に高さ方向の多数の溝を成形
する方法は、図7の縦断面図に示すように特願平9−3
30143号「変速機用センターリングの成形方法」の
装置をもって説明する。
The method of forming a number of grooves in the height direction on the inner surface taper portion and the outer surface taper portion by cold forging on the semi-finished product described above is disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 9 (1998) -197, as shown in the longitudinal sectional view of FIG. 3
No. 30143, "Method of forming center ring for transmission" will be described.

【0028】図1に示すセンターリング6の溝11、1
2を成形する方法は、図5、図6に示すように爪部10
を有するコーン形状の半製品15に内面テーパーと外面
テーパーを機械加工し、これの爪部10を図7に示すノ
ックアウトリング16上縁の溝17に嵌合する。次にラ
ム26を降下して上バンチ32の下縁が半製品15の上
縁に接し、同時に上ダイス27が半製品15の外周に嵌
まるようにする。
The grooves 11, 1 of the center ring 6 shown in FIG.
2 is formed by using a claw 10 as shown in FIGS.
An inner surface taper and an outer surface taper are machined into a cone-shaped semi-finished product 15 having the following shape, and the claw portions 10 thereof are fitted into grooves 17 on the upper edge of a knockout ring 16 shown in FIG. Next, the ram 26 is lowered so that the lower edge of the upper bunch 32 contacts the upper edge of the semi-finished product 15, and at the same time, the upper die 27 fits on the outer periphery of the semi-finished product 15.

【0029】さらにラム26を降下すると、ラム26か
らストッパー29、弾性体30、上圧力板31を介して
上パンチ32が圧下されると共に上ダイス27も圧下さ
れる。この状態では、弾性体30は圧縮されて上圧力板
31、上パンチ32はラム26及び上ダイス27に対し
て上昇し、上圧力板31の上面がストッパー29の下端
に当接した状態になり、下部のノックアウトリング16
は下方へ押され、下圧力板18、たて19、ピン20、
圧力板21と共に下受台22に対して若干降下する。そ
して半製品15は、下パンチ23、上ダイス27、上パ
ンチ32、ノックアウトリング16によって拘束され、
半製品15の外面には上ダイス27の突条28によって
溝12(図2参照)が作られ、同時に半製品15の内面
には下パンチ23の突条25によって溝11が作られ
て、図1、図2に示すセンターリング6が成形される。
この時の半製品15に対する拘束力は、下圧力板18及
び上圧力板31の厚さを調整して置くことにより、変え
ることができる。
When the ram 26 is further lowered, the upper punch 32 and the upper die 27 are also lowered from the ram 26 through the stopper 29, the elastic body 30, and the upper pressure plate 31. In this state, the elastic body 30 is compressed and the upper pressure plate 31 and the upper punch 32 rise with respect to the ram 26 and the upper die 27, and the upper surface of the upper pressure plate 31 comes into contact with the lower end of the stopper 29. , Lower knockout ring 16
Is pushed downward, and the lower pressure plate 18, the vertical bar 19, the pin 20,
The pressure plate 21 and the lower support 22 are slightly lowered together with the pressure plate 21. The semi-finished product 15 is restrained by the lower punch 23, the upper die 27, the upper punch 32, and the knockout ring 16,
The groove 12 (see FIG. 2) is formed on the outer surface of the semi-finished product 15 by the protrusion 28 of the upper die 27, and at the same time, the groove 11 is formed on the inner surface of the semi-finished product 15 by the protrusion 25 of the lower punch 23. 1. The center ring 6 shown in FIG. 2 is formed.
The binding force on the semi-finished product 15 at this time can be changed by adjusting the thicknesses of the lower pressure plate 18 and the upper pressure plate 31.

【0030】センターリング6を成形し終わるとラム2
6を上昇させ、圧力板21を流体圧等の手段で上昇させ
ると、ピン20、たて19、下圧力板18を介してノッ
クアウトリング16が突き上げられるので、センターリ
ング6をノックアウトリング16から外して取り出すこ
とができる。
When the center ring 6 has been formed, the ram 2
When the pressure plate 21 is raised by means of fluid pressure or the like, the knockout ring 16 is pushed up via the pin 20, the vertical bar 19 and the lower pressure plate 18, so that the center ring 6 is removed from the knockout ring 16. Can be taken out.

【0031】[0031]

【発明の効果】本発明の方法は、熱処理をせずに爪部の
必要硬度が得られるため、熱処理の時間と費用とが不要
になってコストが低減でき、熱処理による歪みもなくな
って品質が向上する効果がある。
According to the method of the present invention, the required hardness of the nail portion can be obtained without heat treatment, so that the time and cost of the heat treatment are not required, and the cost can be reduced. There is an effect of improving.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】センターリングの縦断面図である。FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a center ring.

【図2】図1の平面図である。FIG. 2 is a plan view of FIG.

【図3】リング状素材の縦断面図である。FIG. 3 is a longitudinal sectional view of a ring-shaped material.

【図4】図3のリング状素材を最初に加工した状態の縦
断面図である。
FIG. 4 is a longitudinal sectional view of a state in which the ring-shaped material of FIG. 3 is first processed.

【図5】半製品の縦断面図である。FIG. 5 is a longitudinal sectional view of a semi-finished product.

【図6】図5の平面図である。FIG. 6 is a plan view of FIG. 5;

【図7】センターリング成形装置の一例の断面図であ
る。
FIG. 7 is a cross-sectional view of an example of a centering forming apparatus.

【図8】変速機用センターリングの使用状態を示す縦断
面図である。
FIG. 8 is a longitudinal sectional view showing a use state of the transmission center ring.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 爪部 13 リング状素材 15 半製品 10 Claw part 13 Ring-shaped material 15 Semi-finished product

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 リング素材から鍛造加工にて爪部を成形
し、次に内面テーパー部と外面テーパー部を有する半製
品に加工後、前記内面テーパー部と前記外面テーパー部
に高さ方向の溝を冷間鍛造にて成形することを特徴とす
る変速機用センターリングの製造方法。
1. A claw portion is formed by forging from a ring material, and then processed into a semi-finished product having an inner surface taper portion and an outer surface taper portion. Then, height grooves are formed in the inner surface taper portion and the outer surface taper portion. A center ring for a transmission, which is formed by cold forging.
【請求項2】 爪部を断面減少率20〜80%の鍛造加
工にて成形することを特徴とする請求項1記載の変速機
用センターリングの製造方法。
2. The method of manufacturing a center ring for a transmission according to claim 1, wherein the pawl portion is formed by forging with a cross-sectional reduction rate of 20 to 80%.
JP34932497A 1997-12-18 1997-12-18 Method of manufacturing center ring for transmission Pending JPH11179481A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP34932497A JPH11179481A (en) 1997-12-18 1997-12-18 Method of manufacturing center ring for transmission

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JP34932497A JPH11179481A (en) 1997-12-18 1997-12-18 Method of manufacturing center ring for transmission

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ID=18403012

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JP34932497A Pending JPH11179481A (en) 1997-12-18 1997-12-18 Method of manufacturing center ring for transmission

Country Status (1)

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JP (1) JPH11179481A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2008074560A3 (en) * 2006-12-19 2009-04-09 Schaeffler Kg Method for the production of a synchronizer ring of a synchronizing device
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