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JPH11229908A - Resin air volume control device - Google Patents

Resin air volume control device

Info

Publication number
JPH11229908A
JPH11229908A JP2717298A JP2717298A JPH11229908A JP H11229908 A JPH11229908 A JP H11229908A JP 2717298 A JP2717298 A JP 2717298A JP 2717298 A JP2717298 A JP 2717298A JP H11229908 A JPH11229908 A JP H11229908A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
resin
silicone resin
resin powder
weight
throttle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP2717298A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kenji Uesugi
憲治 上杉
Masao Nakajima
正雄 中島
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP2717298A priority Critical patent/JPH11229908A/en
Publication of JPH11229908A publication Critical patent/JPH11229908A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D9/00Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
    • F02D9/08Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
    • F02D9/10Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits having pivotally-mounted flaps
    • F02D9/107Manufacturing or mounting details

Landscapes

  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 寒冷地走行等における氷結のスロットルバル
ブの固着,いわゆる張り付き現象を防止する事を目的と
する。 【解決手段】 前記目的を達成するため,内燃機関の吸
気通路を構成するスロットルボディと、スロットルボデ
ィに回転自在に支持されたスロットルシャフトと、この
スロットルシャフトに取り付けられ、吸気通路の流路面
積を変化させるスロットルバルブを備えた樹脂製空気量
制御装置であって,スロットルボディとスロットルバル
ブの少なくとも一方が,熱可塑性樹脂とシリコーン樹脂
粉末から形成されており,該シリコーン樹脂粉末の含有
量が、該熱可塑性樹脂100重量部に対して0.1〜7
0重量部であり,該シリコーン樹脂粉末が、0.5μm
〜12μmの平均粒子径を有しており,更に該シリコー
ン樹脂粉末の分布係数が、1〜10の範囲内にあること
を特徴とする。
(57) [Summary] [PROBLEMS] To prevent sticking of a frozen throttle valve in a cold region or the like, so-called sticking phenomenon. To achieve the above object, a throttle body constituting an intake passage of an internal combustion engine, a throttle shaft rotatably supported by the throttle body, and a flow passage area of the intake passage attached to the throttle shaft are reduced. A resin air amount control device provided with a throttle valve for changing, wherein at least one of a throttle body and a throttle valve is formed of a thermoplastic resin and a silicone resin powder, and the content of the silicone resin powder is controlled by the silicone resin powder. 0.1 to 7 per 100 parts by weight of thermoplastic resin
0 parts by weight, and the silicone resin powder is 0.5 μm
It has an average particle diameter of 1212 μm, and the distribution coefficient of the silicone resin powder is in the range of 1-10.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関(以下、
内燃機関をエンジンと呼ぶ)の吸気通路に設置されてい
るスロットルバルブによって吸気量を制御する装置に関
するものであり、更に詳しくは特に軽量化等の目的から
スロットルボディまたはスロットルバルブの少なくとも
一方を熱可塑性樹脂で形成した空気量制御装置に関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an internal combustion engine (hereinafter referred to as "internal combustion engine").
The present invention relates to a device for controlling the amount of intake air by a throttle valve installed in an intake passage of an internal combustion engine. More specifically, at least one of a throttle body and a throttle valve is made of a thermoplastic material for the purpose of weight reduction or the like. The present invention relates to an air amount control device formed of resin.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より、燃料噴射システムを備えたエ
ンジンでは、通常吸入空気を暖めることなく外気をその
まま取り入れている。従って寒冷地走行等において冷た
い外気がそのまま吸気通路内に侵入するためスロットル
バルブ近傍で氷結(アイシング)が発生し、特に水路走
行または雪路走行等の時、この現象は著しく発生す
る。。またEGR(排気ガス再燃焼)システムを採用す
るエンジンにおいても、スロットルバルブ近傍に導かれ
る排気ガス中の水分により、スロットルバルブに付着し
た水分が氷結する場合があることが知られている。氷結
によってスロットルバルブの固着、いわゆる「貼り付き
現象」が発生すると、スロットルバルブの円滑な作動が
阻害され、アクセル踏力の増大等、車両の運転性能が損
なわれる場合がある。
2. Description of the Related Art Conventionally, an engine provided with a fuel injection system usually takes in outside air without heating intake air. Therefore, when traveling in cold regions, cold outside air enters the intake passage as it is, so that icing occurs near the throttle valve, and this phenomenon occurs remarkably especially when traveling on a water road or a snowy road. . It is also known that even in an engine employing an EGR (exhaust gas reburning) system, moisture adhering to the throttle valve may freeze due to moisture in the exhaust gas guided near the throttle valve. If the throttle valve sticks due to icing, so-called "sticking phenomenon", the smooth operation of the throttle valve is hindered, and the driving performance of the vehicle may be impaired, such as an increase in accelerator pedal effort.

【0003】そこで従来、スロットルボディの周りにエ
ンジン冷却水を循環させる(以下、温水加熱と記す)こ
とにより、また、キャブレター(気化器)の場合にはス
ロットルバルブの周辺にヒーターを埋設する(以下、ヒ
ーター加熱と記す)ことにより、スロットルボディを加
熱して吸気通路内の氷結を防止している。しかしなが
ら、軽量化等の目的からのスロットルボディやスロット
ルバルブを合成樹脂で形成した場合、現在主流となって
いるアルミ合金や真鍮等の金属を使用したスロットルボ
ディやスロットルバルブと比較すると、合成樹脂は熱伝
導率が小さいため、温水加熱やヒーター加熱を行なって
もスロットルボディのボア壁の温度上昇が不十分であっ
たり、昇温に長時間を要する等の問題が発生することが
皆無ではなかった。このような問題点を解決する手段と
して、樹脂製空気量制御装置の氷結によって発生するス
ロットルバルブの貼り付き現象を防止する構造として
は、従来より下記のような発明または考案が開示されて
いる。
[0003] Conventionally, the engine cooling water is circulated around the throttle body (hereinafter, referred to as hot water heating), and in the case of a carburetor (carburetor), a heater is embedded around the throttle valve (hereinafter, referred to as a carburetor). , Heater heating) to heat the throttle body to prevent icing in the intake passage. However, when the throttle body and throttle valve for the purpose of weight reduction are made of synthetic resin, compared with the throttle body and throttle valve using metal such as aluminum alloy and brass which are currently mainstream, the synthetic resin is Due to the low thermal conductivity, even when heating with hot water or heating, the temperature rise of the bore wall of the throttle body was not sufficient, and there was no problem that it took a long time to raise the temperature. . As a means for solving such a problem, the following invention or device has been disclosed as a structure for preventing a sticking phenomenon of a throttle valve caused by freezing of a resin air amount control device.

【0004】(1)樹脂製スロットルボディの、スロッ
トルバルブを囲む内壁に、金属製の円筒体を一体に設
け、樹脂製スロットルボディ内に、円筒体を加熱する温
水パイプを埋設することにより、アイシングを防止す
る。これに該当又は類似した発明または考案としては、
特開平2−91431号公報、実開平3−17241号
公報、実開平4−119338号公報、実開平4−11
9352号公報、および特開平7−77108号公報が
ある。
(1) A metal cylinder is integrally provided on an inner wall surrounding a throttle valve of a resin throttle body, and a hot water pipe for heating the cylinder is buried in the resin throttle body, so that icing is performed. To prevent Such or similar inventions or devices include:
JP-A-2-91431, JP-A-3-17241, JP-A-4-119338, JP-A-4-11
No. 9352 and JP-A-7-77108.

【0005】(2)樹脂製スロットルボディのボア内壁
にヒーターを埋設し、ヒーターの発熱によってアイシン
グを防止する(実開平3−17242号公報)。(1)
と同様に、樹脂製スロットルボディの、スロットルバル
ブを囲む内壁に、熱伝導率の大きい金属製の円筒体を一
体に設ける考案も開示されている(実開平4−1193
37号公報)。
(2) A heater is buried in the inner wall of the bore of the resin throttle body to prevent icing due to the heat generated by the heater (Japanese Utility Model Laid-Open No. 3-17242). (1)
Similarly to the above, a device in which a metal cylindrical body having high thermal conductivity is integrally provided on an inner wall surrounding a throttle valve of a resin throttle body (Japanese Utility Model Laid-Open No. 4-1193).
No. 37).

【0006】(3)ボディの内側部に、金属素材からな
るインサートブッシュが一体的に組み込まれ、インサー
トブッシュの下流端部を機関側に当接されるフランジに
形成することによりアイシングを防止する(実開平4−
49651号公報)。
(3) An insert bush made of a metal material is integrally incorporated into the inside of the body, and icing is prevented by forming the downstream end of the insert bush on a flange abutting on the engine side ( Hikaru 4-
No. 49651).

【0007】(5)スロットルバルブの表面に、樹脂コ
ーティング又は樹脂テープ貼り付けにより、熱伝導率及
び摩擦係数の低い樹脂膜を形成し、アイシングを防止す
る(実開平4−134643号公報)。
(5) A resin film having a low thermal conductivity and a low friction coefficient is formed on the surface of the throttle valve by applying a resin coating or a resin tape to prevent icing (Japanese Utility Model Laid-Open No. 4-134463).

【0008】[0008]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記
(1)〜(4)の公知技術のうち、(1)〜(3)はエ
ンジン冷却水またはエンジンやエンジン周辺部品を熱源
とするため、あるいはヒーター加熱によってスロットル
ボディを瞬時に昇温させることは困難なため、寒冷地の
早朝、エンジン始動時(冷間時)に発生する氷結を完全
に防止することは難しいという問題点が残っていた。ま
た、(4)の公知技術では長時間の使用に際し、エンジ
ンの熱源により樹脂膜の剥離する問題が残っていた。本
発明は、上記のような問題点を解消するためになされた
ものであり、低温環境下においてもスロットルバルブ
が、自在に回転することを可能ならしめた樹脂製空気量
制御装置を提供する。
However, among the above-mentioned known techniques (1) to (4), (1) to (3) are for use as a heat source for engine cooling water or an engine or engine peripheral parts, or a heater. Since it is difficult to instantaneously raise the temperature of the throttle body by heating, there remains a problem that it is difficult to completely prevent icing that occurs when the engine is started (when the engine is cold) in the early morning of a cold region. Further, in the known technique (4), there is a problem that the resin film is peeled off by the heat source of the engine when used for a long time. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above-described problems, and provides a resin air amount control device capable of freely rotating a throttle valve even in a low-temperature environment.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】前記目的の達成するた
め、本発明の樹脂製空気量制御装置は、内燃機関の吸気
通路を構成するスロットルボディと、前記スロットルボ
ディに回転自在に支持されたスロットルシャフトと、こ
のスロットルシャフトに取り付けられ、前記吸気通路の
流路面積を変化させるスロットルバルブを備えた樹脂製
空気量制御装置であって、前記スロットルボディとスロ
ットルバルブの少なくとも一方が、熱可塑性樹脂とシリ
コーン樹脂粉末から形成されており、該シリコーン樹脂
粉末の含有量が、該熱可塑性樹脂100重量部に対して
0.1〜70重量部であり、該シリコーン樹脂粉末が、
0.5μm〜12μmの平均粒子径を有しており、更に
該シリコーン樹脂粉末の分布係数が、1〜10の範囲内
にあることを特徴とする。
In order to achieve the above object, a resin air control device according to the present invention comprises a throttle body forming an intake passage of an internal combustion engine, and a throttle rotatably supported by the throttle body. A throttle and a resin air amount control device attached to the throttle shaft, the throttle valve changing a flow area of the intake passage, wherein at least one of the throttle body and the throttle valve is made of a thermoplastic resin. It is formed from a silicone resin powder, the content of the silicone resin powder is 0.1 to 70 parts by weight based on 100 parts by weight of the thermoplastic resin, and the silicone resin powder is
It has an average particle size of 0.5 μm to 12 μm, and the distribution coefficient of the silicone resin powder is in the range of 1 to 10.

【0010】本発明の樹脂製空気量制御装置の好ましい
態様において、前記該熱可塑性樹脂は、結晶性樹脂であ
るポリフェニレンスルファイド樹脂(PPS)、ポリア
ミド樹脂(PA)、芳香族ポリアミド樹脂(PPA)お
よびポリカーボネート樹脂(PC)のいずれかである。
In a preferred embodiment of the resin-made air flow control device of the present invention, the thermoplastic resin is a crystalline resin such as polyphenylene sulfide resin (PPS), polyamide resin (PA), or aromatic polyamide resin (PPA). And polycarbonate resin (PC).

【0011】本発明の樹脂製空気量制御装置の好ましい
態様において、前記該熱可塑製樹脂は、非結晶性樹脂で
あるポリエーテルスルホン(PES)、ポリエーテルイ
ミド樹脂(PEI)、ポリアミドイミド樹脂(PAI)
およびポリエステル樹脂(PBT)のいずれかである。
In a preferred embodiment of the resin-made air flow control device of the present invention, the thermoplastic resin is a non-crystalline resin such as polyethersulfone (PES), polyetherimide resin (PEI), and polyamideimide resin ( PAI)
And polyester resin (PBT).

【0012】本発明の樹脂製空気量制御装置において、
前記シリコーン樹脂粉末の含有量は、熱可塑性樹脂10
0重量部に対して0.1〜70重量部である。 シリコ
ーン樹脂粉末の含有量が、0.1重量部未満の場合、該
熱可塑性樹脂表面のはっ水効果が現れず氷結による貼り
付きが改善されないため不都合であり、一方70重量部
超の場合、該熱可塑性樹脂の流動性低下により、成形時
の湯廻り不良が発生するため不都合である。
In the resin air amount control device of the present invention,
The content of the silicone resin powder is a thermoplastic resin 10
0.1 to 70 parts by weight with respect to 0 parts by weight. When the content of the silicone resin powder is less than 0.1 part by weight, it is inconvenient because the water repellency effect of the thermoplastic resin surface does not appear and sticking due to icing is not improved. This is inconvenient because the flowability of the thermoplastic resin is reduced, which causes poor running of the melt during molding.

【0013】本発明の樹脂製空気量制御装置において、
前記シリコーン樹脂粉末は、0.5μm〜12μmの平
均粒子径を有する。尚、前記シリコーン樹脂粉末の粒子
形状は真球であることが望ましい。粉末の平均粒子径が
0.5μm 未満の場合、該熱可塑性樹脂表面に分散され
る粒子の表面突出割合が低下するため氷結による貼り付
きが改善されないため不都合であり、一方粉末の平均粒
子径が12μm 超では該熱可塑性樹脂表面に分散された
粒子間距離が広くなり、樹脂面と水分の着氷面積が増加
するため氷結による貼り付きが改善されないため不都合
である。
[0013] In the resin air amount control device of the present invention,
The silicone resin powder has an average particle size of 0.5m to 12m. Preferably, the particle shape of the silicone resin powder is a true sphere. When the average particle diameter of the powder is less than 0.5 μm, the ratio of the particles dispersed on the surface of the thermoplastic resin is reduced, so that the sticking due to icing is not improved. If it exceeds 12 μm, the distance between the particles dispersed on the surface of the thermoplastic resin increases, and the area of icing of water on the resin surface increases, so that sticking due to icing is not improved, which is inconvenient.

【0014】本発明の樹脂製空気量制御装置において、
前記シリコーン樹脂粉末の分布係数(Di)は、1〜1
0の範囲であることを特徴とする。分布係数が10を超
えた場合には粒子径の大きい粉末の占有体積が増加し、
樹脂表面に分散される粒子濃度が低下するため氷結によ
る貼り付きが改善されないため不都合である。尚、前記
分布係数は以下に示す様に、数平均粒子径(Ln)と長
さの重み付けをした平均粒子径(Lw)で除した値であ
る。
[0014] In the resin air amount control device of the present invention,
The distribution coefficient (Di) of the silicone resin powder is 1 to 1
It is characterized by being in the range of 0. When the distribution coefficient exceeds 10, the occupied volume of the powder having a large particle diameter increases,
This is inconvenient because the concentration of particles dispersed on the resin surface is reduced, and sticking due to freezing is not improved. The distribution coefficient is a value obtained by dividing the number average particle diameter (Ln) and the length-weighted average particle diameter (Lw) as shown below.

【数1】 (Equation 1)

【0015】本発明の樹脂製空気量制御装置の好ましい
態様において、前記シリコーン樹脂粉末はシロキサン系
化合物であり、この化合物は置換基にメチル基を有する
シルセスキオキサン構造のポリメチルシロキサン(PM
S)である。
In a preferred embodiment of the resin-made air flow control device of the present invention, the silicone resin powder is a siloxane compound, and the compound is a polymethylsiloxane (PM) having a silsesquioxane structure having a methyl group as a substituent.
S).

【0016】尚、熱可塑性樹脂の補強材として使用する
ガラス繊維、炭素繊維、セラミックス繊維、鉱物繊維等
の無機繊維、またはアラミド等の有機繊維、または、難
燃剤、酸化防止剤、紫外線吸収剤、潤滑剤、着色剤、熱
安定剤等の各種安定剤や充填剤を成形性や機械的特性等
を損なわない範囲内で添加しても良い。また、スロット
ルボディおよびスロットルバルブの成形法としては、前
記シリコーン樹脂粉末を熱可塑性樹脂中に混練後、射出
成形法、プレス成形法あるいは、スロットルボディおよ
びスロットルバルブの表層付近のシリコーン樹脂粉末濃
度を高くするための2色成形法、加飾成形法等を適宜採
用して成形することが出来、特に前記の成形法のいずれ
かに限定するものではない。
In addition, glass fibers, carbon fibers, inorganic fibers such as ceramic fibers and mineral fibers, or organic fibers such as aramid, or flame retardants, antioxidants, ultraviolet absorbers, etc. used as reinforcing materials for thermoplastic resins. Various stabilizers such as a lubricant, a colorant, and a heat stabilizer and a filler may be added within a range that does not impair moldability, mechanical characteristics, and the like. Further, as a molding method of the throttle body and the throttle valve, after kneading the silicone resin powder into a thermoplastic resin, an injection molding method, a press molding method, or a method of increasing the concentration of the silicone resin powder near the surface layer of the throttle body and the throttle valve is used. The molding can be performed by appropriately employing a two-color molding method, a decorative molding method, or the like, and is not particularly limited to any of the above-described molding methods.

【0017】このように成形して得られた本発明の樹脂
製空気量制御装置用のスロットルボディおよび/または
スロットルバルブは、常に良好な貼り付き特性を示す。
ちなみに、貼り付き特性が向上する理由としては、熱可
塑性樹脂に分散したシロキサン結合を有するシリコーン
樹脂粉末の好ましい添加量により、シロキサン結合を有
するシリコーン樹脂粉末の粒子間距離が結露状態にある
水の粒子より小さくなり、該熱可塑性樹脂と水の粒子と
の接触面積が小さくなることから、前述の貼り付き特性
を改良できるものと考えられる。
The throttle body and / or throttle valve for the resin air control device of the present invention obtained by molding in this manner always shows good sticking characteristics.
Incidentally, the reason why the sticking property is improved is that, due to the preferable addition amount of the silicone resin powder having a siloxane bond dispersed in the thermoplastic resin, the distance between the particles of the silicone resin powder having the siloxane bond is in a dew condensation state. It is thought that the above-mentioned sticking characteristics can be improved because the contact area between the thermoplastic resin and the water particles becomes smaller.

【0018】[0018]

【作用】本発明では、空気量制御装置におけるスロット
ルボディとスロットルバルブの少なくとも一方が、熱可
塑性樹脂およびシリコーン樹脂で形成されることによ
り、内燃機関の吸気通路中の水分が前記樹脂で形成され
たスロットルボディ、あるいは、スロットルバルブ表面
に氷結しても、氷結時のスロットルバルブの貼り付きト
ルクを実用上問題の無いレベルまで低減できる。
According to the present invention, at least one of the throttle body and the throttle valve in the air amount control device is formed of a thermoplastic resin and a silicone resin, so that the moisture in the intake passage of the internal combustion engine is formed of the resin. Even if it freezes on the throttle body or the surface of the throttle valve, the sticking torque of the throttle valve during freezing can be reduced to a level at which there is no practical problem.

【0019】以下、本発明を実施例に基づき更に説明す
るが、本発明はこれらの実施例に限定されないことはも
とよりである。
Hereinafter, the present invention will be further described with reference to examples, but it is needless to say that the present invention is not limited to these examples.

【実施例】まず、本発明にかかるスロットルボディおよ
び/またはスロットルシャフトの氷結により貼り付き力
測定法を図1により説明する。図1(a)に示すよう
に、熱可塑性樹脂にシリコーン樹脂粉末を下記の実施例
に基づいて配合し、混練し、ついでプレス法により成形
した平板(100mm×100mm×3mm:以下、被
成形体11と呼ぶ)の氷結力測定面を有機溶剤(アセト
ンおよびトルエン)により脱脂し脱脂面12を形成す
る。次に図1(b)に示すように、被成形体11を水平
に保たれた固定台13に固定し、1ccの水を霧吹き1
4により30cmの距離から被形成体11の氷結力測定
面に、ほぼ均一に霧状で付着させる。次に図1(c)に
示すように、霧状の水15が付着した被成形体11の氷
結測定面上の中央に円筒形ブッシュ(材質PPS:三菱
エンジニアリング(株)770F1X2、外径26m
m、内径20mm、高さ15mm)16を静置する。次
に図(d)に示すように、被成形体11上に静置した円
筒形ブッシュ16を−35℃〜−40℃の無風環境下に
30分間放置し、被成形体11と円筒形ブッシュ16を
氷着させた後、−35℃〜−40℃の無風環境内で、ブ
ッシュプルゲージ(イマダ(株 )製プッシュプルスケ
ールFB10K)18を氷着面と平行方向に円筒形ブッ
シュ16に押し当て、円筒形ブッシュ16が剥離するま
での荷重を測定する。尚、図1(d)中17は形成した
氷を示す。この様にして測定した荷重値を被成形体11
と円筒形ブッシュ16の接触面積で除し、本発明にかか
るスロットルボディおよび/またはスロットロバルブの
氷結による貼り付き力として表した。尚、通常、スロッ
トルボディとスロットルバルブの開き始めのトルクは
0.4N・m前後に設定される。従って、本実施例の前
記貼り付き力は、前記トルクをアクセルペダルの踏力増
加として運転者が検知する事が難しく実用上支障のない
0.2N・mとして測定した結果、その貼り付き力は
0.1Mpaであった。また、スロットルバルブの戻り
トルクは0.3N・m前後に設定するため、貼り付き力
を0.1MPaレベルの貼り付き力に抑えることができ
れば、氷結による貼り付き現象によってスロットルバル
ブが全閉位置まで戻らなくなる不具合も発生しない。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS First, a method of measuring sticking force due to freezing of a throttle body and / or a throttle shaft according to the present invention will be described with reference to FIG. As shown in FIG. 1 (a), a flat plate (100 mm × 100 mm × 3 mm: hereafter referred to as a molded object) was prepared by compounding a silicone resin powder with a thermoplastic resin based on the following examples, kneading the mixture, and molding by a press method. 11) is degreased with an organic solvent (acetone and toluene) to form a degreased surface 12. Next, as shown in FIG. 1 (b), the molded body 11 is fixed to a fixed base 13 which is kept horizontal, and 1 cc of water is sprayed.
4 is applied to the surface for measuring the freezing force of the formed body 11 from a distance of 30 cm in a substantially uniform mist state. Next, as shown in FIG. 1C, a cylindrical bush (material: PPS: 770F1X2, outer diameter 26 m) is formed at the center of the frozen measurement surface of the molded body 11 to which the atomized water 15 adheres.
m, inner diameter 20 mm, height 15 mm) 16. Next, as shown in FIG. 3D, the cylindrical bush 16 left on the molded object 11 is left in a windless environment of -35 ° C. to -40 ° C. for 30 minutes, and the molded object 11 and the cylindrical bush are set. After icing, the bush pull gauge (push-pull scale FB10K manufactured by Imada Co., Ltd.) 18 is pressed against the cylindrical bush 16 in a direction parallel to the icing surface in a windless environment at -35 ° C to -40 ° C. Then, the load until the cylindrical bush 16 peels off is measured. In FIG. 1D, reference numeral 17 denotes the formed ice. The load value measured in this way is
Of the throttle body and / or the throttling valve according to the present invention. Normally, the torque at which the throttle body and the throttle valve start to open is set to about 0.4 Nm. Therefore, the sticking force of the present embodiment was measured as 0.2 N · m, which is difficult for the driver to detect as the increase in the pedaling force of the accelerator pedal and does not hinder practical use. .1 Mpa. In addition, since the return torque of the throttle valve is set to about 0.3 Nm, if the sticking force can be suppressed to a sticking force of 0.1 MPa level, the sticking phenomenon due to icing causes the throttle valve to reach the fully closed position. There is no problem that cannot return.

【0020】次に、実施例で使用した被成形体は、熱可
塑性樹脂ペレットをラボプラストミル混練機(株)東洋
精機製作所製)中で溶融し、シリコーン樹脂粉末を以下
の実施例に記載される如く配合し、混練した後、プレス
法により平板の成形品として得た。
Next, the molded body used in the examples was prepared by melting thermoplastic resin pellets in a Labo Plastomill Kneader (manufactured by Toyo Seiki Seisaku-sho, Ltd.), and the silicone resin powder was described in the following examples. After mixing and kneading as described above, a flat plate molded product was obtained by a press method.

【0021】尚、熱可塑性樹脂としては、東レ(株)製
のポリフェニレンスルフィド樹脂(PPS、商品名:ト
レリナA670)、三菱エンジニアリングプラスチック
(株)製のポリアミドMXD6樹脂(PA,商品名:レ
ニー6002),テイジンアモコエンジニアリングプラ
スチックス(株)の芳香族ポリアミド(PPA,商品
名:AMODEL A1000),GE プラスティク
ス(Plastics)製のポリカーボネート樹脂(P
C,商品名:LEXAN LS2−111),住友化学
工業(株)のポリエーテルスルホン樹脂(PES,商品
名:VICTREX4800G),GE プラスティク
ス(Plastics)製のポリエーテルイミド樹脂
(PEI,商品名:ウルテム1000)、テイジンアモ
コエンジニアリングプラスチックス(株)製のポリアミ
ドイミド樹脂(PAI,商品名:トーロン4203L)
およびGE プラスティクス(Plastics)のポ
リエステル樹脂(PBT(ポリブチレンテレフタレー
ト)),商品名:VAL0X310)を使用した。ま
た、シリコーン樹脂粉末は、東芝シリコーン製のシリコ
ーン樹脂微粒子(商品名:トスパール105,145,
3120,240)を使用した。
As the thermoplastic resin, a polyphenylene sulfide resin (PPS, trade name: Torelina A670) manufactured by Toray Industries, Ltd., and a polyamide MXD6 resin (PA, trade name: Lenny 6002) manufactured by Mitsubishi Engineering-Plastics Corporation are used. , Teijin Amoco Engineering Plastics Co., Ltd., aromatic polyamide (PPA, trade name: AMODEL A1000), GE Plastics polycarbonate resin (P
C, trade name: LEXAN LS2-111), polyethersulfone resin (PES, trade name: VICTREX4800G) from Sumitomo Chemical Co., Ltd., polyetherimide resin (PEI, trade name: Ultem, manufactured by GE Plastics) 1000), a polyamide-imide resin (PAI, trade name: Torlon 4203L) manufactured by Teijin Amoko Engineering Plastics Co., Ltd.
And GE Plastics polyester resin (PBT (polybutylene terephthalate)), trade name: VAL0X310. The silicone resin powder is a silicone resin fine particle (trade name: Tospearl 105, 145, manufactured by Toshiba Silicone).
3120, 240).

【0022】以下、本発明の実施例を表1および表2に
基づいて更に説明する。
Hereinafter, examples of the present invention will be further described with reference to Tables 1 and 2.

【0023】[0023]

【表1】 [Table 1]

【0024】[0024]

【表2】 [Table 2]

【0025】表1はこの発明の実施例であり、表2は実
施例と比較する例を示す表である。表1および表2にお
いて、各実施例およびそれと比較する例について熱可塑
性樹脂の種類、シリコーン樹脂粉粉末の含有量、シリコ
ーン樹脂粉末の平均粒径、シリコーン樹脂粉末の分布係
数および貼り付き強度を示す。
Table 1 shows an embodiment of the present invention, and Table 2 shows an example for comparison with the embodiment. Tables 1 and 2 show the type of thermoplastic resin, the content of the silicone resin powder, the average particle size of the silicone resin powder, the distribution coefficient of the silicone resin powder, and the sticking strength for each of the examples and examples to be compared with the examples. .

【0026】(1)シリコーン樹脂粉末含有量 ポリフェニレンスルフィド(PPS) 100重量%に
対して、平均粒径12μmのシリコーン樹脂粉末を0.
05重量%以下の割合で用い、混練、成形後平板を得
た。この場合のシリコーン樹脂粉末含有量では、比較例
11で示すように貼り付き力>0.1MPaとなり、氷
結による貼り付きは改善されない。また、PPS 10
0重量%に対して、平均粒径12μmおよび平均粒径
0.5μmのシリコーン樹脂粉末含有量70重量%の場
合、実施例4,7で示すように、シリコーン樹脂粉末の
平均粒径12μmおよび0.5μmのシリコーン樹脂粉
末含有量60重量%(実施例3,6)の場合と差異はな
い。このことはシリコーン樹脂粉末を70重量%を超え
て配合しても、貼り付き力をさらに低下させる効果は期
待できないことを意味する。また、樹脂種(材質)をP
A,PPA,PC,PES,PEI,PAIおよびPB
Tとして、前記各々の樹脂にシリコーン樹脂粉末を含有
しない場合では、比較例3〜10で示すように貼り付き
力>0.1MPaとなる。一方、PA,PPA,PC,
PES,PEI,PAIおよびPBTの各々の樹脂10
0重量%に対して、平均粒径12μmのシリコーン樹脂
粉末含有量=0.1重量%を配合した場合には、実施例
9〜17で示すように、貼り付き力≦0.1MPaとな
り、氷結による貼り付きは改善される。
(1) Content of Silicone Resin Powder With respect to 100% by weight of polyphenylene sulfide (PPS), 0.1% of a silicone resin powder having an average particle size of 12 μm was added.
The mixture was kneaded and molded at a ratio of not more than 05% by weight to obtain a flat plate. In this case, the content of the silicone resin powder was such that the sticking force was greater than 0.1 MPa as shown in Comparative Example 11, and sticking due to freezing was not improved. In addition, PPS 10
When the content of silicone resin powder having an average particle diameter of 12 μm and an average particle diameter of 0.5 μm is 70% by weight with respect to 0% by weight, as shown in Examples 4 and 7, the average particle diameter of the silicone resin powder is 12 μm and 0 μm. There is no difference from the case where the silicone resin powder content of 0.5 μm is 60% by weight (Examples 3 and 6). This means that even if the silicone resin powder is added in an amount exceeding 70% by weight, the effect of further reducing the sticking force cannot be expected. Also, if the resin type (material) is P
A, PPA, PC, PES, PEI, PAI and PB
When T does not contain the silicone resin powder in each of the resins, the sticking force is greater than 0.1 MPa as shown in Comparative Examples 3 to 10. On the other hand, PA, PPA, PC,
Resin 10 of each of PES, PEI, PAI and PBT
In a case where the content of silicone resin powder having an average particle diameter of 12 μm = 0.1% by weight with respect to 0% by weight, the sticking force ≦ 0.1 MPa as shown in Examples 9 to 17, and Sticking is improved.

【0027】(2)シリコーン樹脂粉末の平均粒径 PPS 100重量%に対して、シリコーン樹脂粉末の
平均粒径が0.5μm,4.5μmおよび12μmのシ
リコーン樹脂粉末含有量0.1重量%を配合した場合に
は、実施例5,8,16で示すように貼り付き力≦0.
1MPaとなり、氷結による貼り付きは改善される。一
方、PPS 100重量%に対して、シリコーン樹脂粉
末含有量0.1重量%として、シリコーン樹脂粉末の平
均粒径が15μmでは、比較例12の結果から、貼り付
き力>0.1MPaとなり、氷結による貼り付きは改善
されない。
(2) Average particle size of silicone resin powder With respect to 100% by weight of PPS, the content of silicone resin powder having an average particle size of 0.5 μm, 4.5 μm and 12 μm is 0.1% by weight. When blended, as shown in Examples 5, 8, and 16, the sticking force ≦ 0.
It becomes 1 MPa, and sticking due to icing is improved. On the other hand, if the silicone resin powder content is 0.1% by weight and the average particle size of the silicone resin powder is 15 μm with respect to 100% by weight of PPS, the sticking force is> 0.1 MPa from the result of Comparative Example 12, and Is not improved.

【0028】(3)シリコーン樹脂粉末の分布係数 PPS 100重量%に対して、平均粒径12μmおよ
び粒子の分布係数10のシリコーン樹脂粉末を0.1重
量配合させた場合には、実施例17で示すように貼り付
き力=0.10MPaとなり、氷結による貼り付きは改
善される。一方、PPS 100重量%に対して、粒子
の分布係数13のシリコーン樹脂粉末を0.1重量%を
配合させた場合には、比較例13で示すように貼り付き
力>0.10MPaとなり、氷結による貼り付きは改善
されない。
(3) When the silicone resin powder having an average particle diameter of 12 μm and a particle distribution coefficient of 0.1 was blended in an amount of 0.1 wt. As shown, the sticking force = 0.10 MPa, and sticking due to freezing is improved. On the other hand, when 0.1% by weight of a silicone resin powder having a particle distribution coefficient of 13 is blended with 100% by weight of PPS, the sticking force is> 0.10 MPa as shown in Comparative Example 13, and Is not improved.

【0029】実施例1,2,3,4 実施例1では、ポリフェニレンスルフィド(PPS)
100重量%に対して、平均粒径12μmおよび粒子分
布係数1.01のシリコーン樹脂粉末含有量を0.1重
量%、実施例2では、PPS 100重量%に対して、
平均粒径12μmおよび粒子の分布係数1.01のシリ
コーン樹脂粉末含有量を0.5重量%、実施例3では、
PPS 100重量%に対して、平均粒径12μmおよ
び粒子の分布係数1.01のシリコン樹脂粉末含有量を
60重量%、実施例4では、PPS 100重量%に対
して、平均粒径12μmおよび粒子の分布係数1.01
のシリコーン樹脂粉末含有量を70重量%として、両者
をラボプラストミルで混練しプレス成形評価用平板を得
た。得られた平板に関し、前記の如く貼り付け力測定試
験を行った。その結果を表1にしめす。次いで、前記と
同様の操作により、本発明におけるスロットルボディお
よびスロットルバルブを成形した。
Examples 1, 2, 3, 4 In Example 1, polyphenylene sulfide (PPS)
100% by weight, the content of silicone resin powder having an average particle diameter of 12 μm and a particle distribution coefficient of 1.01 was 0.1% by weight. In Example 2, 100% by weight of PPS was used.
The content of the silicone resin powder having an average particle diameter of 12 μm and a particle distribution coefficient of 1.01 was 0.5% by weight.
With respect to 100% by weight of PPS, the content of silicon resin powder having an average particle diameter of 12 μm and a distribution coefficient of particles of 1.01 was 60% by weight, and in Example 4, the average particle diameter of 12 μm and particles was 100% by weight of PPS. Distribution coefficient of 1.01
With the silicone resin powder content of 70% by weight, the two were kneaded with a Labo Plast mill to obtain a flat plate for press molding evaluation. The obtained flat plate was subjected to the sticking force measurement test as described above. Table 1 shows the results. Next, the throttle body and the throttle valve of the present invention were formed by the same operation as described above.

【0030】実施例5,6,7 実施例5では、PPS 100重量%に対して、平均粒
径0.5μmおよび粒の分布係数1.02のシリコーン
樹脂粉末含有量を0.1重量%、実施例6では、PPS
100重量%に対して、平均粒径0.5μmおよび粒
子の分布係数1.02のシリコーン樹脂粉末含有量を6
0重量%、実施例7では、PPS 100重量%に対し
て、平均粒径0.5μmおよび粒径の分布係数1.02
のシリコーン樹脂粉末含有量を70重量%として、両者
をラボプラストミルで混練しプレス成形し評価用平板を
得た。得られた平板に関し、前記の如く貼り付け力測定
試験を行った。その結果を表1にしめす。次いで、前記
と同様の操作により、本発明におけるスロットルボディ
およびスロットルバルブを成形した。
Examples 5, 6, 7 In Example 5, the content of silicone resin powder having an average particle diameter of 0.5 μm and a particle distribution coefficient of 1.02 was 0.1% by weight, based on 100% by weight of PPS. In the sixth embodiment, the PPS
With respect to 100% by weight, the content of the silicone resin powder having an average particle diameter of 0.5 μm and a particle distribution coefficient of 1.02 was 6
In Example 7, the average particle diameter was 0.5 μm and the particle diameter distribution coefficient was 1.02 with respect to 100% by weight of PPS.
With the silicone resin powder content of 70% by weight, the two were kneaded in a lab plast mill and press-molded to obtain a flat plate for evaluation. The obtained flat plate was subjected to the sticking force measurement test as described above. Table 1 shows the results. Next, the throttle body and the throttle valve of the present invention were formed by the same operation as described above.

【0031】実施例8 この例では、PPS 100重量%に対して、平均粒径
4.5μmおよび粒子の分布係数1.01のシリコーン
樹脂粉末含有量を0.1重量%として、両者をラボプラ
ストミルで混練しプレス成形して評価用平板を得た。得
られた平板に関し、前記の如く貼り付け力測定試験を行
った。その結果を表1にしめす。次いで、前記と同様の
操作により、本発明におけるスロットルボディおよびス
ロットルバルブを成形した。
Example 8 In this example, with respect to 100% by weight of PPS, the content of silicone resin powder having an average particle size of 4.5 μm and a particle distribution coefficient of 1.01 was set to 0.1% by weight, and both were used as laboplasts. The mixture was kneaded in a mill and press-formed to obtain a flat plate for evaluation. The obtained flat plate was subjected to the sticking force measurement test as described above. Table 1 shows the results. Next, the throttle body and the throttle valve of the present invention were formed by the same operation as described above.

【0032】実施例 9,10,11,12,13,1
4,15 実施例9では、PA 100重量%に対して、平均粒径
12μmおよび粒子の分布係数1.01のシリコーン樹
脂粉末含有量を0.1重量%、実施例10では、PPA
100重量%に対して、平均粒径12μmおよび粒子
の分布係数1.01のシリコーン樹脂粉末含有量を0.
1重量%、 実施例11では、PC 100重量%に対
して、平均粒径12μmおよび粒子の分布係数1.01
のシリコーン樹脂粉末含有量を0.1重量%、実施例1
2では、PES 100重量%に対して、平均粒径12
μmおよび粒子の分布係数1.01のシリコーン樹脂粉
末含有量を0.1重量%、 実施例13では、PEI
100重量%に対して、平均粒径12μmおよび粒子の
分布係数1.01のシリコーン樹脂粉末含有量を0.1
重量%、実施例14では、PAI 100重量%に対し
て、平均粒径12μmおよび粒子の分布係数1.01の
シリコーン樹脂粉末含有量を0.1重量%、および実施
例15では、PBT 100重量%に対して、平均粒径
12μmおよび粒子の分布係数1.01のシリコーン樹
脂粉末含有量を0.1重量%として、各熱可塑性樹脂お
よびシリコーン樹脂粉の両者を、ラボプラストミルで混
練し次いで、後プレス成形して評価用平板を得た。得ら
れた平板に関し、前記の如く貼り付け力測定試験を行っ
た。その結果を表1にしめす。次いで、前記と同様の操
作により、本発明におけるスロットルボディおよびスロ
ットルバルブを成形した。
Embodiments 9, 10, 11, 12, 13, 1
In Example 9, the content of silicone resin powder having an average particle diameter of 12 μm and a particle distribution coefficient of 1.01 was 0.1% by weight with respect to 100% by weight of PA.
With respect to 100% by weight, the content of the silicone resin powder having an average particle diameter of 12 μm and a particle distribution coefficient of 1.01 was set at 0.1%.
In Example 11, the average particle diameter was 12 μm and the particle distribution coefficient was 1.01 with respect to 100% by weight of PC.
0.1% by weight of silicone resin powder in Example 1,
In the case of No. 2, the average particle size is
0.1% by weight of a silicone resin powder having a particle size distribution coefficient of 1.01 μm and a particle distribution coefficient of 1.01.
With respect to 100% by weight, the content of the silicone resin powder having an average particle size of 12 μm and a particle distribution coefficient of 1.01 was 0.1%.
In Example 14, the content of silicone resin powder having an average particle diameter of 12 μm and a particle distribution coefficient of 1.01 was 0.1% by weight with respect to 100% by weight of PAI, and in Example 15, PBT was 100% by weight. %, The thermoplastic resin and the silicone resin powder were both kneaded with a Labo Plast mill, with the content of the silicone resin powder having an average particle size of 12 μm and a particle distribution coefficient of 1.01 being 0.1% by weight. Then, press molding was performed to obtain a flat plate for evaluation. The obtained flat plate was subjected to the sticking force measurement test as described above. Table 1 shows the results. Next, the throttle body and the throttle valve of the present invention were formed by the same operation as described above.

【0033】実施例16,17 実施例16では、PPS 100重量%に対して、平均
粒径12μmおよび粒子の分布係数5.6のシリコーン
樹脂粉末含有量を0.1重量%、実施例17では、12
μmおよび粒子の分布係数10のシリコーン樹脂粉末含
有量を0.1重量%として、各熱可塑性樹脂およびシリ
コーン樹脂粉末の両者をラボプラストミルで混練し、プ
レス成形して得た評価用平板を得た。得られた平板に関
し、前記の如く貼り付け力測定試験を行った。その結果
を表1にしめす。次いで、前記と同様の操作により、本
発明におけるスロットルボディおよびスロットルバルブ
を成形した。
Examples 16 and 17 In Example 16, the content of silicone resin powder having an average particle diameter of 12 μm and a particle distribution coefficient of 5.6 was 0.1% by weight with respect to 100% by weight of PPS. , 12
Assuming that the content of the silicone resin powder having a particle size of 10 μm and the distribution coefficient of the particles is 0.1% by weight, both the thermoplastic resin and the silicone resin powder are kneaded with a lab plast mill and press-molded to obtain a plate for evaluation. Was. The obtained flat plate was subjected to the sticking force measurement test as described above. Table 1 shows the results. Next, the throttle body and the throttle valve of the present invention were formed by the same operation as described above.

【0034】比較例1,2 比較例1では、アルミ平板材(ADC12)、比較例2
では、真鍮平板材(C2600)を用いて評価用平板を
得た。得られた平板に関し、前記の如く貼り付け力測定
試験を行った。その結果を表2にしめす。
Comparative Examples 1 and 2 In Comparative Example 1, an aluminum flat plate (ADC12) was used.
Then, a flat plate for evaluation was obtained using a brass flat plate (C2600). The obtained flat plate was subjected to the sticking force measurement test as described above. Table 2 shows the results.

【0035】比較例3,4,5,6,7,8,9,10 比較例3では、PPS,比較例4では、PA,比較例5
では、PPA,比較例6では、PC,比較例7では、P
ES,比較例8では、PEI,比較例9では、PAI、
および比較例10では、PBTを熱可塑性樹脂としてそ
れぞれ用い、シリコーン樹脂粉末を含有せしめないで、
ラボプラストミルで混練し、プレス成形して評価用平板
を得た。得られた平板に関し、前記の如く貼り付け力測
定試験を行った。その結果を表2にしめす。
Comparative Examples 3, 4, 5, 6 , 7, 8, 9 , 10 PPS in Comparative Example 3, PA in Comparative Example 4, and Comparative Example 5
Then, PPA, PC in Comparative Example 6, and P in Comparative Example 7.
ES, PEI in Comparative Example 8, PAI in Comparative Example 9,
In Comparative Example 10, PBT was used as the thermoplastic resin, and the silicone resin powder was not used.
The mixture was kneaded with a Labo Plastmill and press-molded to obtain a flat plate for evaluation. The obtained flat plate was subjected to the sticking force measurement test as described above. Table 2 shows the results.

【0036】比較例11 この例では、PPS 100重量%に対して、平均粒径
12μm および粒子の分布係数1.01のシリコーン樹
脂粉末含有量を0.05重量%として、該熱可塑性樹脂
(PPS)およびシリコーン樹脂粉末の両者をラボプラ
ストミルで混練し、プレス成形して得た評価用平板を得
た。得られた平板に関し、前記の如く貼り付け力測定試
験を行った。その結果を表2にしめす。
Comparative Example 11 In this example, the content of silicone resin powder having an average particle diameter of 12 μm and a particle distribution coefficient of 1.01 was set to 0.05% by weight with respect to 100% by weight of PPS, and the thermoplastic resin (PPS) was used. ) And a silicone resin powder were kneaded in a lab plast mill and press-molded to obtain a flat plate for evaluation. The obtained flat plate was subjected to the sticking force measurement test as described above. Table 2 shows the results.

【0037】比較例12 この例では、PPS 100重量%に対して、平均粒径
15μmおよび粒子の分布係数1.03のシリコーン樹
脂粉末含有量を0.1重量%として、該熱可塑性樹脂
(PPS)およびシリコーン樹脂粉末の両者をラボプラ
ストミルで混練し、プレス成形して得た評価用平板を得
た。得られた平板に関し、前記の如く貼り付け力測定試
験を行った。その結果を表2にしめす。
Comparative Example 12 In this example, the content of silicone resin powder having an average particle size of 15 μm and a particle distribution coefficient of 1.03 was set to 0.1% by weight with respect to 100% by weight of PPS, and the thermoplastic resin (PPS) was used. ) And a silicone resin powder were kneaded in a lab plast mill and press-molded to obtain a flat plate for evaluation. The obtained flat plate was subjected to the sticking force measurement test as described above. Table 2 shows the results.

【0038】比較例 13 この例では、PPS 100重量%に対して、平均粒径
12μmおよび粒子の分布係数13のシリコーン樹脂粉
末含有量を0.1重量%として、該熱可塑性樹脂(PP
S)およびシリコーン樹脂粉末の両者をラボプラストミ
ルで混練し、プレス成形して得た評価用平板を得た。得
られた平板に関し、前記の如く貼り付け力測定試験を行
った。その結果を表2にしめす。
Comparative Example 13 In this example, the content of silicone resin powder having an average particle size of 12 μm and a particle distribution coefficient of 13 was set at 0.1% by weight with respect to 100% by weight of PPS, and the thermoplastic resin (PP
Both S) and the silicone resin powder were kneaded with a lab plast mill and press-molded to obtain a flat plate for evaluation. The obtained flat plate was subjected to the sticking force measurement test as described above. Table 2 shows the results.

【0039】[0039]

【発明の効果】以上説明してきたように本発明は、内燃
機関の吸気通路を構成するスロットルボディと、前記ス
ロットルボディに回転自在に支持されたスロットルシャ
フトと、このスロットルシャフトに取り付けられ、前記
吸気通路の流路面積を変化させるスロットルバルブを備
えた樹脂製空気量制御装置であって、前記スロットルボ
ディとスロットルバルブの少なくとも一方が、熱可塑性
樹脂とシリコーン樹脂粉末から形成されており、該シリ
コーン樹脂粉末の含有量が、該熱可塑性樹脂100重量
部に対して0.1〜70重量部であり、該シリコーン樹
脂粉末が、0.5μm〜12μmの平均粒子径を有して
おり、更に該シリコーン樹脂粉末の分布係数が、1〜1
0の範囲内にあるように構成されるものであるから、寒
冷地の早朝あるいはエンジン始動時(冷間時)に発生す
るスロットルボディとスロットルバルブ間の氷結(貼り
付き)を実用上支障のないレベルまで低減させる事が可
能となった。
As described above, the present invention provides a throttle body constituting an intake passage of an internal combustion engine, a throttle shaft rotatably supported by the throttle body, and a throttle shaft mounted on the throttle shaft, A resin air amount control device provided with a throttle valve for changing a flow passage area of a passage, wherein at least one of the throttle body and the throttle valve is formed of a thermoplastic resin and silicone resin powder, and the silicone resin The content of the powder is 0.1 to 70 parts by weight based on 100 parts by weight of the thermoplastic resin, the silicone resin powder has an average particle size of 0.5 μm to 12 μm, and the silicone resin The distribution coefficient of the resin powder is 1 to 1
0, the icing (sticking) between the throttle body and the throttle valve, which occurs early in the morning in a cold region or when the engine is started (when the engine is cold), does not hinder practical use. It has become possible to reduce to the level.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】(a)〜(d)は、本発明にかかわる熱可塑性
樹脂とシリコーン樹脂粉末から成形された平板(被成形
体)の氷結による貼り付き力の測定方法を説明する工程
図である。
1 (a) to 1 (d) are process diagrams illustrating a method for measuring a sticking force due to freezing of a flat plate (molded body) formed from a thermoplastic resin and a silicone resin powder according to the present invention. .

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11 被成形体 12 脱脂面 13 固定台 14 霧吹き 15 円筒状ブッシュ 16 氷 17 プッシュプルゲージ DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Molded body 12 Degreasing surface 13 Fixing stand 14 Atomization 15 Cylindrical bush 16 Ice 17 Push pull gauge

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 内燃機関の吸気通路を構成するスロット
ルボディと、前記スロットルボディに回転自在に支持さ
れたスロットルシャフトと、このスロットルシャフトに
取り付けられ、前記吸気通路の流路面積を変化させるス
ロットルバルブを備えた樹脂製空気量制御装置であっ
て、前記スロットルボディとスロットルバルブの少なく
とも一方が、熱可塑性樹脂とシリコーン樹脂粉末から形
成されており、該シリコーン樹脂粉末の含有量が、該熱
可塑性樹脂100重量部に対して0.1〜70重量部で
あり、該シリコーン樹脂粉末が、0.5μm〜12μm
の平均粒子径を有しており、更に該シリコーン樹脂粉末
の分布係数が、1〜10の範囲内にあることを特徴とす
る、前記樹脂製空気量制御装置。
1. A throttle body constituting an intake passage of an internal combustion engine, a throttle shaft rotatably supported by the throttle body, and a throttle valve attached to the throttle shaft for changing a flow passage area of the intake passage. Wherein at least one of the throttle body and the throttle valve is formed of a thermoplastic resin and a silicone resin powder, and the content of the silicone resin powder is controlled by the thermoplastic resin. 0.1 to 70 parts by weight with respect to 100 parts by weight, and the silicone resin powder is 0.5 μm to 12 μm
Wherein said silicone resin powder has a distribution coefficient in the range of 1 to 10.
【請求項2】 前記熱可塑性樹脂が、結晶性樹脂である
ポリフェニレンサルスルフィド樹脂(PPS)、ポリア
ミド樹脂(PA)、芳香族ポリアミド樹脂(PPA)お
よびポリカーボネート樹脂(PC)のいずれかであるこ
とを特徴とする、請求項1記載の樹脂製空気量制御装
置。
2. The method according to claim 1, wherein the thermoplastic resin is one of a polyphenylene sulfide resin (PPS), a polyamide resin (PA), an aromatic polyamide resin (PPA), and a polycarbonate resin (PC), which are crystalline resins. The resin-made air amount control device according to claim 1, characterized in that:
【請求項3】 前記熱可塑性樹脂が、非結晶性樹脂であ
るポリエーテルスルホン(PES)、ポリエーテルイミ
ド樹脂(PEI)、ポリアミドイミド樹脂(PAI)お
よびポリエステル樹脂(PBT)のいずれかであること
を特徴とする、請求項1記載の樹脂製空気量制御装置。
3. The thermoplastic resin is any one of non-crystalline resins such as polyethersulfone (PES), polyetherimide resin (PEI), polyamideimide resin (PAI) and polyester resin (PBT). The resin-made air amount control device according to claim 1, characterized in that:
【請求項4】 前記シリコーン樹脂が、置換基にメチル
基を有するシルセスキオキサン構造のポリメチルシロキ
サン(PMS)であることを特徴とする請求項1に記載
の樹脂製空気量制御装置。
4. The resin-made air flow control device according to claim 1, wherein the silicone resin is a polymethylsiloxane (PMS) having a silsesquioxane structure having a methyl group as a substituent.
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