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JPS61155687A - Rotary compressor rotor - Google Patents

Rotary compressor rotor

Info

Publication number
JPS61155687A
JPS61155687A JP27461084A JP27461084A JPS61155687A JP S61155687 A JPS61155687 A JP S61155687A JP 27461084 A JP27461084 A JP 27461084A JP 27461084 A JP27461084 A JP 27461084A JP S61155687 A JPS61155687 A JP S61155687A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rotary compressor
rotor
camshaft
compressor according
sintered body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP27461084A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Shuji Matsumoto
修二 松本
Kunpei Kobayashi
薫平 小林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP27461084A priority Critical patent/JPS61155687A/en
Publication of JPS61155687A publication Critical patent/JPS61155687A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2230/00Manufacture
    • F04C2230/20Manufacture essentially without removing material
    • F04C2230/22Manufacture essentially without removing material by sintering

Landscapes

  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明はp−タリコンブレッサに設けるロータに関する
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Technical Field of the Invention] The present invention relates to a rotor provided in a p-tally compressor.

〔発明の技術的背景とその問題点〕[Technical background of the invention and its problems]

空調機器として用いられるロータリコンプレッサは、第
1図および第2図で示すよ5に圧縮室を構成するケーシ
ング1にカムシャフト2を軸受Cに支承して設け、カム
シャフト2のカム21にケーシング1内部に設けたロー
タ3を回転自在に嵌合して、モータ(図示せず)によ)
カムシャフト2を回転して一一タ3を回転することによ
〕、所定のガスを吸込口4からケークフグ1内部に吸込
み圧縮して吐出口5から外部へ吐出するものである。な
お図中1はケーシング1内部を仕切る仕切シペー/であ
る。
As shown in FIGS. 1 and 2, a rotary compressor used as an air conditioner is provided with a camshaft 2 supported on a bearing C in a casing 1 constituting a compression chamber. The rotor 3 provided inside is rotatably fitted and driven by a motor (not shown).
By rotating the camshaft 2 and rotating the cylinder 3, a predetermined gas is sucked into the puffer fish 1 through the suction port 4, compressed, and then discharged to the outside from the discharge port 5. Note that 1 in the figure is a partition partition that partitions the inside of the casing 1.

ところで最近ロータリコンプレッサを用いた空調機器に
おいては、その冷房時および暖房時の運転能力を変化さ
せるために、ロータリコンプレッサの運転状態を制御す
る方式としてインパータ方式が採用されている。このイ
ンバータ方式はロータリコンプレッサを駆動するモータ
の電源周波数を商用周波数(60)1z)から高い周波
数例えば120Hzに変えることKよシモータの回転数
を変化させ、これによシロータリコンデレッサのロータ
の回転数を制御して高速で回転名せるようにしたもので
ある。このため空調機器の運転を行なう場合に、モータ
の電源周波数を60 Hzから120 Hz〜180 
Hzに変更することによシ、ロータリコングレッサのロ
ータの回転数を急速に増大して運転開始時から短時間で
通常運転状態に移行することができる。
Incidentally, recently, in air conditioning equipment using a rotary compressor, an imperter method has been adopted as a method for controlling the operating state of the rotary compressor in order to change the operating capacity during cooling and heating. This inverter method changes the power frequency of the motor that drives the rotary compressor from the commercial frequency (60) 1 z) to a higher frequency, for example 120 Hz, and changes the rotation speed of the motor, thereby increasing the rotation of the rotor of the rotary compressor. The number of rotations can be controlled at high speed. Therefore, when operating air conditioning equipment, the motor power frequency should be changed from 60 Hz to 120 Hz to 180 Hz.
By changing the frequency to Hz, the rotational speed of the rotary congressor rotor can be rapidly increased and the normal operating state can be achieved in a short time from the start of operation.

このようにインバータ方式によればロータリコンプレッ
サに対して過酷な運転を行なうので、ロータリコンプレ
ッサには、カムシャフトに加わる負荷が小さく、カムシ
ャフトが高速回転時にも軽快に回転するとともに、急激
な回転数変化にも充分対応できることが要求される。
In this way, the inverter system requires harsh operation on the rotary compressor, so the rotary compressor has a small load on the camshaft, which allows the camshaft to rotate easily even at high speeds, and is capable of handling rapid rotations at high speeds. It is required to be able to respond adequately to changes.

しかして従来のロータリコンプレッサにおいては、ロー
タとして鉄を鋳造してなる鋳造品からなるものを用いて
いる。しかしながら鋳造品からなるロータは重量が大き
く、カムシャフトに大きな負荷が加わることになる。こ
のため、カムシャフトが高速回転時に軽快に回転できず
ケーシングの軸受に焼付いて回転できなくなったシ、あ
るいはカムシャフトが急激な回転数変化に追従できなく
なシして、ロータリコンプレッサの運転が困難になると
いう問題が生じている。
However, in conventional rotary compressors, a rotor made of cast iron is used. However, a rotor made of a cast product is heavy, and a large load is applied to the camshaft. As a result, the camshaft is unable to rotate easily at high speeds and seizes up on the bearings of the casing, making it unable to rotate, or the camshaft is unable to follow sudden changes in rotational speed, making it difficult to operate the rotary compressor. There is a problem of becoming.

〔発明の目的〕[Purpose of the invention]

本発明は前記事情に基づいてなされたもので、カムシャ
フトに大きな負担をかけることなく回転させてロータリ
コンプレッサの良好な運転を可能とするロータリコンプ
レッサのロータラ提供するものである。
The present invention has been made based on the above-mentioned circumstances, and it is an object of the present invention to provide a rotor for a rotary compressor that can be rotated without placing a large burden on the camshaft to enable good operation of the rotary compressor.

〔発明の概要〕[Summary of the invention]

本発明のロータリコンプレッサのロータは。 The rotor of the rotary compressor of the present invention is:

比重が小さく且つ耐摩耗性を有する金属からなることを
特徴とするものである。
It is characterized by being made of a metal with low specific gravity and wear resistance.

本発明のロータを形成する金属としては、チタンおよび
チタン合金、またはアルミニウムおよびアルミニウム合
金が挙げられる。これらの金属の比重はチタンが4.5
.アルミニウムが2.6と鉄の7.86に比較して小さ
い値を示す。
Metals forming the rotor of the present invention include titanium and titanium alloys, or aluminum and aluminum alloys. The specific gravity of these metals is 4.5 for titanium.
.. Aluminum shows a smaller value of 2.6 compared to 7.86 for iron.

このためこれらの金属は大変軽量であ夛、しかも優れた
耐摩耗性を有している。
For this reason, these metals are extremely lightweight, abundant, and have excellent wear resistance.

本発明によるロータはこれらチタン系材料またはアルミ
ニウム系材料からなる溶解材あるいは焼結体のいずれで
も製作することが可能である。セラミックコーティング
を施す時は焼結体の方が密着密度が強いので好ましいと
いえる。
The rotor according to the present invention can be manufactured using either a melted material or a sintered body made of these titanium-based materials or aluminum-based materials. When applying a ceramic coating, a sintered body is preferable because it has a stronger adhesion density.

このように製作される本発明のロータはチタン系または
アルミニウム基の軽い金属で形成するために、四−タリ
コンプレッサのカムシャフト(大きな負荷を加えること
がない。従ってインバータ方式によシモータ電源周波数
を120Hzとしてロータリコンプレッサを高速運転す
る場合でもカムシャフトは軸快に回転し、カムシャフト
が軸受に焼付いて回転が困難になる事態の発生を防止で
き、またモータの急激な回転数変化にカムシャフトを充
分追従させることができる。しかも本発明のロータは耐
摩耗性に優れているので、回転時にケーシング内周面に
転接す充分な耐久性をもって使用できる。
Since the rotor of the present invention manufactured in this way is made of a light titanium-based or aluminum-based metal, the camshaft of the quadri-tary compressor (does not apply a large load). Even when the rotary compressor is operated at a high speed of 120Hz, the camshaft rotates smoothly, preventing the camshaft from seizing up on the bearings and making it difficult to rotate. Furthermore, since the rotor of the present invention has excellent wear resistance, it can be used with sufficient durability to roll into contact with the inner circumferential surface of the casing during rotation.

さらに本発明のロータは、耐摩耗性の向上を図るために
ロータ外周面に表面硬化処理を施すことが好ましい0表
面硬化処理としては窒化処理またはセラミックコーティ
ングがあげられる。
Further, in the rotor of the present invention, it is preferable to perform a surface hardening treatment on the outer peripheral surface of the rotor in order to improve the wear resistance. Examples of the surface hardening treatment include nitriding treatment or ceramic coating.

セラミックコーティングの場合には、cr205+F@
 504コーテイングが好ましい、このように表面硬化
処理を施したロータは、ロータリコンプレ・ツサの運転
による摩耗を一層確実に防止して耐久性を向上できる。
In case of ceramic coating, cr205+F@
504 coating is preferred.A rotor subjected to surface hardening treatment in this manner can more reliably prevent wear caused by rotary compressor operation and improve durability.

本発明の四−夕の特性を効果的にするには、組合せるブ
レードを鉄系焼結体(好ましくは焼結ハイス材あるいは
セラミックコーティングを施した焼結材で示すもの)と
することが望ましい、また、シリンダも同様に鉄系焼結
体あるいは、鉄系焼結体にハル−1処理を施こしたもの
が望ましい。
In order to make the characteristics of the present invention effective, it is desirable that the combined blade be made of an iron-based sintered body (preferably a sintered high speed steel material or a sintered material coated with a ceramic coating). Similarly, the cylinder is preferably made of an iron-based sintered body or an iron-based sintered body subjected to Hull-1 treatment.

〔発明の実施例〕[Embodiments of the invention]

(1)  TI−AtJ’合金粉末からなる圧粉体を焼
結して焼結体を形成し、この焼結体に窒化処理を施した
ロータおよびセラミックコーティングを施したロータを
各々製作した。
(1) A green compact made of TI-AtJ' alloy powder was sintered to form a sintered body, and a rotor that was nitrided and a rotor that was ceramic coated were manufactured from the sintered body.

(2)  At−8s合金粉末からなる圧粉体を焼結し
て焼結体を形成し、この焼結体に窒化処理を施したロー
タおよびセラミツクコ−ティ7グを施したロータを各々
製作した。
(2) A green compact made of At-8s alloy powder was sintered to form a sintered body, and a rotor that was subjected to nitriding treatment and a rotor that was coated with ceramic coating 7 were manufactured on this sintered body, respectively. .

実施例(1) t (2)で製作したロータをインバー
タ方式のロータリコンプレッサに組込んで使用した。こ
の結果電源周波数を120 Hzとした場合でもロータ
リコンプレッサの運転を良好に行なえ、またロータは摩
耗が少なく長期にわたって使用できた。
Example (1) The rotor manufactured in (2) was incorporated into an inverter type rotary compressor and used. As a result, even when the power supply frequency was set to 120 Hz, the rotary compressor could be operated satisfactorily, and the rotor could be used for a long period of time with little wear.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上説明したように本発明のロータリコンプレッサのロ
ータは、特に特に過酷な運転条件を要求されるインバー
タ方式の空調機器に設けるロータリコンプレッサに用い
ることKより、該ロータリコンプレッサを高速運転条件
下で良好に運転することができるとともにロータリコン
プレッサの耐久性を向上させることができる。
As explained above, the rotor of the rotary compressor of the present invention can be used in a rotary compressor installed in an inverter-type air conditioner that requires especially severe operating conditions, so that the rotary compressor can be used satisfactorily under high-speed operating conditions. The rotary compressor can be operated and the durability of the rotary compressor can be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

ta1図およびjK2図はロータリコンプレッサを示す
縦断面図および横断面図である。 1・・・ケーシング、2・・・カムシャフト、3・・・
ロータ。 出願人代理人  弁理士 鈴 江 武 彦第1 一=m1 第2図 亙
Figure ta1 and Figure jK2 are a longitudinal cross-sectional view and a cross-sectional view showing a rotary compressor. 1...Casing, 2...Camshaft, 3...
Rotor. Applicant's agent Patent attorney Suzue Takehiko No. 1 1=m1 Figure 2

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)比重が小さく且つ耐摩耗性を有する金属からなる
ことを特徴とするロータリコンプレッサのロータ。
(1) A rotor for a rotary compressor characterized by being made of a metal with low specific gravity and wear resistance.
(2)金属はチタンまたはその合金である特許請求の範
囲第1項に記載のロータリコンプレッサのロータ。
(2) A rotor for a rotary compressor according to claim 1, wherein the metal is titanium or an alloy thereof.
(3)金属はアルミニウムまたはその合金である特許請
求の範囲第1項に記載のロータリコンプレッサのロータ
(3) A rotor for a rotary compressor according to claim 1, wherein the metal is aluminum or an alloy thereof.
(4)表面硬化処理を施してなる特許請求の範囲第2項
または第3項に記載のロータリコンプレッサのロータ。
(4) A rotor for a rotary compressor according to claim 2 or 3, which is subjected to surface hardening treatment.
(5)表面処理は窒化処理である特許請求の範囲第4項
に記載のロータリコンプレッサのロータ。
(5) A rotor for a rotary compressor according to claim 4, wherein the surface treatment is nitriding treatment.
(6)表面処理はセラミックコーティングである特許請
求の範囲第4項に記載のロータリコンプレッサのロータ
(6) A rotor for a rotary compressor according to claim 4, wherein the surface treatment is a ceramic coating.
JP27461084A 1984-12-28 1984-12-28 Rotary compressor rotor Pending JPS61155687A (en)

Priority Applications (1)

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JP27461084A JPS61155687A (en) 1984-12-28 1984-12-28 Rotary compressor rotor

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JP27461084A JPS61155687A (en) 1984-12-28 1984-12-28 Rotary compressor rotor

Publications (1)

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JPS61155687A true JPS61155687A (en) 1986-07-15

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JP (1) JPS61155687A (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6463692A (en) * 1987-09-01 1989-03-09 Hitachi Ltd Rotary compressor
US5518820A (en) * 1992-06-16 1996-05-21 General Electric Company Case-hardened titanium aluminide bearing
US6474751B1 (en) 1995-12-26 2002-11-05 Denso Corporation Hydraulic circuit having a rotary type pump and brake apparatus for a vehicle provided with the same
JP2014020209A (en) * 2012-07-12 2014-02-03 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Two-stage compressor and two-stage compression system
WO2020050794A3 (en) * 2018-06-25 2020-04-23 Yesil Kompresor Klima Tasarim Imalat Sanayi Ve Ticaret Limited Sirketi Glass material compressor

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