KR100231340B1 - 자동차의 타이어공기압 자동측정장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 타이어의 공기압을 선택적으로 자동 측정하여 표시함으로써, 육안점검에 따른 어려움을 해소함과 아울러, 공기압측정이 용이하게 이루어질 수 있도록 할 뿐 아니라, 나아가서 타이어의 펑크에 따르는 사고의 위험을 미연에 방지할 수 있는 자동차의 타이어공기압 자동측정장치를 제공하기 위하여 휠(2)의 외주 소정부에 장착되어 공기압을 감지하며, 작용되는 공기압력 정도에 따라 미량의 전류를 시그널로 방출하는 공기압 감지센서(4)와; 상기 공기압 감지센서(4)로부터의 시그널을 무선송출시킬 수 있도록 공기압 감지센서(4)와 전기적으로 연결된 제1무선송수신부(6)와; 이 제1무선송출부에 선택적인 전류의 인가가 이루어질 수 있도록 제1무선송수신부(6)와 전기적으로 연결된 축전지(8)와; 제1무선송수신부(6)와 시그널의 송수신을 행하는 제2무선송수신부(14)와; 이러한 제2무선송수신부(14)로부터 입력된 시그널에 따라 타이어의 공기압 정도를 연산하는 콘트롤러(16)와; 상기 제2무선송수신부(14)에 작동시그널을 송출하여 원격조작이 이루어질 수 있도록 하는 원격조작부(18)와; 상기 콘트롤러(16)에 전기적으로 연결되어 콘트롤러(16)로부터 출력되는 공기압 연산치가 표시되는 디스플레이(20)를 포함하도록 구성한 것.

Description

자동차의 타이어공기압 자동측정장치

본 발명은 자동차의 타이어공기압 자동측정장치에 관한 것으로 보다 상세하게는 타이어의 공기압이 선택적으로 자동 측정되어 표시되는 자동차의 타이어공기압 자동측정장치에 관한 것이다.

자동차의 타이어는 주행중 노면에서의 충격을 흡수하고, 제동 시와 구동 시 및 선회시 노면과의 미끄럼이 적도록 설계되고 있으며, 근래 차량의 고속주행화에 따라 회전밸런스를 고려하기도 한다.

상기와 같은 타이어는 사용압력에 따라 고압타이어 및 저압타이어, 그리고 초저압 타이어 등으로 분류되고 있으며, 튜브의 유무에 따라서도 분류될 뿐 아니라, 보통 타이어와 편형 타이어 및 레이디얼 플라이 타이어 등과 같은 모양에 따라 분류되기도 한다.

상기환 바와 같은 타이어는 공기압을 유지하는 튜브와 크라운 부분이 노면에 접지되어 튜브를 보호할 수 있도록 레이욘과 나일론 등의 섬유에 양질의 고무를 입혀서 코오드(cord) 하고, 이것들을 여러장 겹쳐서 유황을 가하며 틀 속에서 성형된다.

한편, 튜브가 있는 타이어의 튜브는 타이어 안에서 공기압을 유지할 수 있도록 내열성과 탄력성이 풍부한 양질의 고무로 되어 있고, 공기를 공급할 수 있는 공기 밸브가 설치되며, 튜브가 휠에 닿아 손상되는 것을 방지하기 위하여 휠과의 사이에 고무 띠(tube flap)가 개재되기도 한다.

이와 같은 타이어는 차량의 주행 도중 펑크(punk)가 나거나 공기밸브를 통해 공기압이 새게 되면 차량이 전복되기 때문에 운전자는 항상 타이어의 공기압을 점검하여야만 하는데, 이러한 공기압의 점검은 육안에 의해서 이루어지기 때문에 공기압의 점검이 번거롭고도 용이하지 않아 타이어의 공기압을 자동으로 측정하여 표시하는 자동측정 수단이 요구되고 있었다.

본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 요구에 부응하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 자동차의 주행 도중이라도 타이어의 공기압을 선택적으로 자동 측정하여 표시함으로써, 육안점검에 따른 어려움을 해소함과 아울러, 공기압측정이 용이하게 이루어질 수 있도록 할 뿐 아니라, 나아가서 타이어의 펑크에 따르는 사고의 위험을 미연에 방지할 수 있는 자동차의 타이어공기압 자동측정장치를 제공하는데 있다

도1은 본 발명의 적용 상태를 나타내기 위한 타이어의 일단면도,

도2는 본 발명에 의한 자동차의 타이어공기압 자동측정장치를 나타내는 개략도,

도3은 본 발명의 작용을 나타내기 위한 흐름도.

이를 실현하기 위하여 본 발명은 휠의 외주 소정부에 장착되어 공기압을 감지하며, 작용되는 공기압력 정도에 따라 미량의 전류를 시그널로 방출하는 공기압 감지센서와; 상기 공기압 감지센서로부터의 시그널을 무선송출시킬 수 있도록 공기압 감지센서와 전기적으로 연결된 제1무선송수신부와; 이 제1무선송출부에 선택적인 전류의 인가가 이루어질 수 있도록 제1무선송수신부와 전기적으로 연결된 축전지와; 제1무선송수신부와 시그널의 송수신을 행하는 제2무선송수신부와; 이러한 제2무선송수신부로부터 입력된 시그널에 따라 타이어의 공기압 정도를 연산하는 콘트롤러와; 상기 제2무선송수신부에 작동시그널을 송출하여 원격조작이 이루어질 수 있도록 하는 원격조작부와; 상기 콘트롤러에 전기적으로 연결되어 콘트롤러로부터 출력되는 공기압 연산치가 표시되는 디스플레이를 포함하도록 구성됨을 특징으로 하는 자동차의 타이어공기압 자동측정장치를 제공한다.

또한 본 발명은 상기 제1무선송수신부가 자체전력으로 구동되어 제2무선송수신부와 시그널의 송수신을 행하는 무선송수신부와; 이 무선송수신부에 의해 구동되어 공기압 감지센서로부터의 출력시그널을 선택적으로 입력시킬 수 있도록 함과 아울러 선택적인 작동시에만 전력을 소모시킬 수 있도록 하는 릴레이스위치부로 이루어짐을 특징으로 한다.

이러한 구성에 따라 운전자에 의해 원격조작부를 조작하면 이러한 상태는 제2무선송수신부를 통해 제1무선송수신부의 무선송수신부에 입력되어 이 무선송수신부에 의한 릴레이스위치부의 온작동이 이루어지게 되고, 따라서 릴레이스위치를 통해 축전지의 전류를 제1무선송수신부로 도통시킬 수 있게 된다.

이때, 타이어의 공기압력이 작용되는 공기압센서는 피에조효과에 의해 미량의 전류를 방출하게 되는데, 이러한 전류 방출상태는 공기압의 작용 정도에 따라 다르므로 이러한 상태의 전류를 시그널로하여 온작동된 릴레이스위치부를 통해 제1무선송수신부의 무선송수신부로 입력시킨다.

따라서, 상기 무선송수신부는 공기압 감지센서로부터 출력되는 시그널을 제2무선송수신부로 전송하여 제2무선송수신부와 전기적으로 연결된 콘트롤러에 공기압의 상태에 대한 시그널이 입력되도록 하고, 이러한 콘트롤러로 하여금 입력된 시그널에 따라 공기압 정도를 연산한 후 그 연산치를 디스플레이에 출력하여 표시토록 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 따라서 더욱 상세히 설명하기로 한다.

도1은 본 발명의 적용부위를 나타내는 도면이고, 도2는 본 발명에 의한 자동차의 타이어공기압 자동측정장치에 대한 일 실시예를 나타내는 도면으로 휠(2)의 외주 소정부에 공기압을 감지하며, 작용되는 공기압력 정도에 따라 미량의 전류를 시그널로 방출하는 공기압 감지센서(4)를 장착하고 있다.

상기 공기압 감지센서(4)에는 제1무선송수신부(6)가 전기적으로 연결되어 제1무선송수신부(6)로 입력되는 시그널을 무선 송출시킬 수 있도록 하고 있으며, 이와 같은 제1무선송수신부(6)에는 전류의 공급이 선택적으로 이루어질 수 있는 상태로 축전지(8)가 전기적으로 연결되어 있다.

한편, 상기한 제1무선송수신부(6)는 자체전력으로 구동되는 무선송수신부(10)와, 이 무선송수신부(10)에 의해 온오프 구동되는 릴레이스위치부(12)로 이루어져 제2무선송수신부(14)와 시그널의 송수신을 행하기 위한 선택적인 구동 및 공기압 감지센서(4)로부터의 선택적인 시그널 입력이 이루어질 수 있도록 한다.

또한, 상기 제1무선송수신부(6)와 시그널의 교신을 행하는 제2무선송수신부(14)를 구비하고, 이 제2무선송수신부(14)에 콘트롤러(16)를 전기적으로 연결하여 콘트롤러(16)로 하여금 제2무선송수신부(14)로부터 입력되는 시그널에 따라 타이어(T₁) (T₂)(T₃)(T₄)의 공기압 정도를 연산할 수 있게 한다.

상기한 바와 같은 제2무선송수신부(14)에는 운전자에 의해 온오프되는 원격조작부(18)를 연결하여 작동시그널을 제2무선송수신부(14)로 송출할 수 있게 함으로써, 제2무선송수신부(14)와 제1무선송수신부(6)를 통한 원격조작이 이루어질 수 있도록 하고 있다.

또, 상기한 콘트롤러(16)에는 디스플레이(20)가 전기적으로 연결되어 있어 콘트롤러(16)로부터 출력되는 공기압 정도에 대한 연산치가 표시될 수 있도록 하고 있다.

상기한 바와 같이 구성되는 본 발명의 일 실시예는 운전자에 의해 원격조작부(18)를 조작하면 이러한 상태는 도3에서와 같이 제2무선송수신부(14)를 통해 제1무선송수신부(6)의 무선송수신부(10)에 입력되면 이 무선송수신부(10)에 의한 릴레이스위치부(12)의 온작동이 이루어지고, 따라서 릴레이스위치부(12)를 통해 축전지(8)의 전류가 제1무선송수신부(6)로 도통된다.

이때, 타이어의 공기압력이 작용되는 공기압센서(4)는 피에조효과에 의해 미량의 전류를 방출하게 되는데, 이러한 전류 방출상태는 공기압의 작용 정도에 따라 다르므로 이러한 상태의 전류를 시그널로하여 온작동된 릴레이스위치부(12)를 통해 제1무선송수신부(6)의 무선송수신부(10)로 입력시킨다. 따라서, 상기 무선송수신부(10)는 공기압 감지센서(4)로부터 출력되는 각 타이어(T₁)(T₂)(T₃)(T₄)의 공기압(P₁)(P₂)(P₃)(P₄)에 대한 시그널을 제2무선송수신부(14)로 전송하여 제2무선송수신부(14)와 전기적으로 연결된 콘트롤러(16)에 공기압의 상태에 대한 시그널이 입력되도록 하고, 이러한 콘트롤러(16)로 하여금 입력된 시그널에 따라 공기압 정도를 연산한 후 그 연산치를 디스플레이(20)에 출력하여 표시토록 한다.

상기한 바와 같은 본 발명에 의한 자동차의 타이어공기압 자동측정장치는 자동차의 주행 도중이라도 타이어의 공기압을 선택적으로 자동 측정하여 표시함으로써, 육안점검에 따른 어려움을 해소함과 아울러, 공기압측정이 용이하게 이루어질 수 있도록 할 뿐 아니라, 나아가서 타이어의 펑크에 따르는 사고의 위험을 미연에 방지할 수 있는 있점이 있다.

Claims (2)

1. 휠(2)의 외주 소정부에 장착되어 공기압을 감지하며, 작용되는 공기압력 정도에 따라 미량의 전류를 시그널로 방출하는 공기압 감지센서(4)와, 상기 공기압 감지센서(4)로부터의 시그널을 무선송출시킬 수 있도록 공기압 감지센서(4)와 전기적으로 연결된 제1무선송수신부(6)와, 이 제1무선송출부에 선택적인 전류의 인가가 이루어질 수 있도록 제1무선송수신부(6)와 전기적으로 연결된 축전지(8)와, 제1무선송수신부(6)와 시그널의 송수신을 행하는 제2무선송수신부(14)와, 이러한 제2무선송수신부(14)로부터 입력된 시그널에 따라 타이어의 공기압 정도를 연산하는 콘트롤러(16)와, 상기 제2무선송수신부(14)에 작동시그널을 송출하여 원격조작이 이루어질 수 있도록 하는 원격조작부(18)와, 상기 콘트롤러(16)에 전기적으로 연결되어 콘트롤러(16)로부터 출력되는 공기압 연산치가 표시되는 디스플레이(20)를 포함하도록 구성됨을 특징으로 하는 자동차의 타이어공기압 자동측정장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 제1무선송수신부(6)는 자체전력으로 구동되어 제2무선송수신부(14)와 시그널의 송수신을 행하는 무선송수신부(10)와, 이 무선송수신부(10)에 의해 구동되어 공기압 감지센서(4)로부터의 출력시그널을 선택적으로 입력시킬 수 있도록 함과 아울러 선택적인 작동시에만 전력을 소모시킬 수 있도록 하는 릴레이스위치부(12)로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 타이어공기압 자동측정장치.