KR101387296B1

KR101387296B1 - Rail hanger type passage for inspection and maintenance of bridge

Info

Publication number: KR101387296B1
Application number: KR1020120154852A
Authority: KR
Inventors: 최인정
Original assignee: 성현재; 이용숙; 최인정
Priority date: 2012-12-27
Filing date: 2012-12-27
Publication date: 2014-04-18
Anticipated expiration: 2032-12-27

Abstract

본 발명은 교량 상부 거더의 방해를 받지 않고 설치가 용이하며, 난간 프레임의 위치 결정을 용이하게 하고, 난간 지주 및 핸드레일의 설치 조립성을 향상시킨 교량의 점검 및 보수 유지관리를 위한 레일 걸이식 점검통로를 제공한다.
본 발명의 적절한 실시 형태에 따르면, 사각 파이프 단면을 갖는 레일 몸체와, 레일 몸체의 일측면에 일정한 폭을 가지고 길이 방향으로 길게 형성되어 난간연결구의 위치 이동을 안내하는 난간연결구 이동안내홈과, 레일 몸체의 내부에 난간연결구 이동안내홈과 연통하여 길이 방향으로 형성된 두부머리 삽입구멍을 형성시키는 레일 포켓으로 구성되며 교대 및 교각의 코핑 상면에 그 둘레를 따라 고정 설치된 복수 개 이상의 난간 걸이용 레일과; 난간 걸이용 레일에 거치되어 길이 방향으로 이동 가능하게 삽입되어 있는 다수 개의 난간연결구에 위치고정용 조임구에 의해 나사 결합되어 고정 설치되며, 수직 프레임, 수직 프레임의 하단에 연결된 수평프레임 및 수직 프레임의 상단에 연결된 프레임 블록으로 구성되어 수직 프레임이 교대 및 교각의 코핑 측면에 접촉하도록 설치되는 난간 프레임과; 난간 프레임의 수평 프레임 말단에 입설된 난간 지주와; 난간 지주에 높이 방향으로 일정 간격을 두고 거치되는 복수 개의 핸드레일; 및 난간 프레임에 지지 설치되어 교대 및 교각의 둘레에 배치되는 발판을 포함하며, 난간 프레임은 난간 걸이용 레일에 거치되어 길이 방향으로 이동 가능하게 삽입되어 있는 다수 개의 난간연결구에 위치고정용 조임구에 의해 나사 결합되어 고정 설치되고, 난간 프레임의 수평 프레임 말단 상면에 원통형 난간지주 연결구가 설치되며, 난간지주 연결구의 원통축 방향에 대하여 직각 방향으로 위치하여 난간지주 연결구에 난간지주 고정핀이 고정 설치되고, 난간 지주의 하단에는 난간지주 고정핀에 수직으로 삽입된 후 난간 지주의 수평 회전을 일정량 깊이로 허용하여 난간 지주를 고정시키는 잠금 장공이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 교량의 점검 및 보수 유지관리를 위한 레일 걸이식 점검통로가 제공된다.The present invention is easy to install without being obstructed by the upper bridge girders, rail mounting frame for the inspection and maintenance maintenance of the bridge to facilitate the positioning of the railing frame, improve the installation assembling of the handrail and handrail Provide an inspection route.
According to a preferred embodiment of the present invention, a rail body having a square pipe cross section, a railing connector movement guide groove which is formed in one side of the rail body and has a predetermined width in a longitudinal direction to guide the positional movement of the railing connector, and a rail A plurality of rails for railing hooks, each of which comprises a rail pocket configured to form a head insertion hole formed in a longitudinal direction in communication with a railing connector movement guide groove in the body, and fixedly fixed along its circumference to a coping upper surface of the alternating and piers; It is mounted on the rail rail for rail rails and is fixedly installed by fixing fasteners on the position of a plurality of railing connectors which are inserted in the longitudinal direction.The vertical frame, the horizontal frame connected to the bottom of the vertical frame, and the vertical frame A handrail frame composed of a frame block connected to the top, the handrail frame being installed such that the vertical frame contacts the coping sides of the alternating and piers; Handrail struts placed at the horizontal frame ends of the handrail frame; A plurality of handrails mounted on the railing struts at a predetermined interval in a height direction; And a scaffold that is supported on the railing frame and is disposed around the shifts and piers, wherein the railing frame is mounted on rails for railing hooks and is fixed to a plurality of railing connectors which are inserted to be movable in the longitudinal direction. By screwing and fixedly installed, the cylindrical railing connector is installed on the upper end of the horizontal frame of the railing frame, and the railing holder fixing pin is fixedly installed on the railing connector by being located at right angles to the cylindrical axis direction of the railing connector. In the lower part of the railing support, a lock hole for fixing the railing support is formed by inserting it vertically to the railing holding pin and allowing the horizontal rotation of the railing support to a certain depth. Rail-hung access passages are provided.

Description

Rail hanger type passage for inspection and maintenance of bridge

본 발명은 교량의 점검 및 보수 유지관리를 위한 레일 걸이식 점검통로에 관한 것으로, 특히 교량 상부 거더의 방해를 받지 않고 설치가 용이하며, 난간 프레임의 위치 결정을 용이하게 하고, 난간 지주 및 핸드레일의 설치 조립성을 향상시킨 교량의 점검 및 보수 유지관리를 위한 레일 걸이식 점검통로에 관한 것이다.The present invention relates to a rail hook-type inspection passage for inspection and maintenance of the bridge, in particular easy to install without being disturbed by the upper girder of the bridge, facilitates the positioning of the handrail frame, handrail prop and handrail The rail hook-type inspection passage for the inspection and maintenance of the bridge with improved installation and assembly.

종래에 설치되는 기존 점검통로는 교대 및 교각 구조물의 코핑 상단에 메인 프레임을 걸쳐 각각 앵커로 고정하거나 코핑 벽면에 여러 개의 앵커를 천공하여 고정하는 것이 일반적이다.Existing inspection passages conventionally installed are generally fixed by anchoring the main frame on top of the copings of alternating and pier structures or by drilling a plurality of anchors on the coping walls.

교량점검통로는 일반적으로 교량구조물이 완료된 후에 시공되는 경우가 대부분이기에 코핑 상단에 메인프레임을 걸쳐 앵커로 고정하기 위해서는 교각 상단에 천공작업이 필요하다. 이때 교량의 상부 거더와 교각 코핑 상단의 작업공간이 40cm로 협소하여 천공작업이 사실상 어렵다. 이런 상황에서 교량 점검통로가 설치되는 교대 및 교각은 고공작업이 대부분으로 천공 작업으로 인해 공사 중 추락위험이 매우 높아지고, 종종 사상자가 발생하기도 한다.Since the bridge inspection passage is generally constructed after the bridge structure is completed, the drilling work is required on the top of the pier to anchor the main frame to the top of the coping. At this time, the working space of the upper girder of the bridge and the top of the pier coping is narrow to 40cm, so the drilling work is practically difficult. In such a situation, the shifts and bridges where the bridge inspection passages are installed are mostly high-working, and the risk of falling during construction is very high due to the drilling work, and often casualties occur.

즉, 도 6a에서와 같이 난간 프레임(100)이 앵커 볼트(102)로 교각 및 교대(10)에 설치되는 경우 도 6b 및 도 6c에서와 같이 교량 상부거더(104)의 설치 영역과 또한 교각의 상면과 거더 밑면과의 높이(h)가 낮아 천공 및 앵커 볼트 설치의 작업공간의 확보가 어렵다.That is, when the handrail frame 100 is installed in the pier and alternating 10 with anchor bolts 102 as in FIG. 6a, the installation area of the bridge upper girder 104 and also the pier as in FIGS. 6b and 6c. Low height (h) between the top and bottom of the girder makes it difficult to secure a working space for drilling and anchor bolt installation.

본 발명의 배경이 되는 기술로는 한국 등록특허 등록번호 제10-0596897호로서, 상기 교대 및 교각의 상부면 가장자리를 따라 하부방향으로 형성되는 걸림홈; 상기 걸림홈에 걸려지는 걸림부, 상기 걸림부의 단부에서 하부방향으로 연장되되, 상기 교대 및 교각의 외주면에 밀착되도록 연장되는 정착부, 상기 정착부의 끝단에서 수평방향으로 연장되는 바닥부, 상기 바닥부에서 상부방향으로 연장되는 난간부로 이루어져 상기 교대 및 교각의 둘레를 따라 소정의 간격으로 설치되는 다수의 걸이식 지주; 상기 바닥부에 안착 고정되어 상기 다수의 걸이식 지주가 연결되도록 하는 발판; 상기 난간부를 연결하도록 설치되어 작업자의 추락을 방지하는 연결대; 로 구성된 것을 특징으로 하는 '걸이식 교량유지 점검통로'를 제안하고 있다.As a background technology of the present invention is a Korean Patent Registration No. 10-0596897, Hanging groove formed in the lower direction along the upper surface edge of the shift and piers; A catching part caught by the catching groove, a fixing part extending downward from an end of the catching part, the fixing part extending to be in close contact with the outer circumferential surface of the shift and the piers, a bottom part extending in a horizontal direction from the end of the fixing part, the bottom part A plurality of hanging props which are installed at predetermined intervals along the circumference of the alternating and piers consisting of handrails extending in an upward direction from the upper end; A footrest that is seated and fixed to the bottom to connect the plurality of hanging props; A connecting rod installed to connect the handrail to prevent a worker from falling; Proposed 'hanging bridge maintenance check passage', characterized in that consisting of.

그러나 전자의 배경기술은 교대 및 교각의 거푸집 형성시 앵글을 설치하는 과정, 앵글의 내부로 밀폐제 주입 후 제거하는 과정 등의 복잡한 설치 과정이 필요하다.However, the background art of the former requires a complicated installation process such as installing an angle when forming a formwork of alternating and pier, and removing and then inserting a sealant into the angle.

본 발명의 다른 배경기술로는 한국 공개특허 공개번호 제10-2005-0071311호로서, 소정 수량의 앵커볼트를 사용하여 구조물의 측면부에 고정되는 수직부재와, 수직부재의 상단부와 일체적으로 구조물의 상단부에 걸리도록 직각방향으로 돌출시켜 앵커볼트의 사용을 생략한 상태로 설치되어 하단부에 마찰증대용 요철부를 갖는 수평걸림턱과, 수직부재의 하단부와 일체적으로 구조물의 측면부에 직각방향으로 외측으로 돌출시킨 상태로 설치되는 수평부재와, 수평부재의 끝단부로부터 직각방향인 수직방향으로 수평부재와 분리된 상태로 앵커볼트를 사용하여 고정되며 소정 수량의 난간봉이 수평적으로 설치되는 구조의 난간부재로 구성되는 지지 후레임과, 상기 수평부재 상에 설치되는 절곡판과 절곡판의 하면 홈 내측에 소정의 간격으로 교량점검통로의 길이방향으로 설치되는 종방향 중공 받침대가 복합재료를 구성하고 이 복합재료의 소정의 개소에 앵커볼트를 사용하여 수평부재의 받침부 상에 고정시키도록 구성되는 통로 바닥판과, 상기 수평부재의 끝단부에 수직 상향으로 설치되는 앵커볼트 지지홀을 대상으로 난간부재의 하단부에 설치되는 난간받침 상의 규격이 표준화된 앵커볼트 고정홀을 통해 소정 수량의 앵커볼트를 사용하여 고정되는 난간부재로 구성되는 교량점검통로를 제안한다.Another background art of the present invention is Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2005-0071311, which uses a predetermined number of anchor bolts to fix a vertical member to a side of the structure, and the upper end of the vertical member integrally with the structure. Protruding at right angles to the upper end to avoid the use of anchor bolts, the horizontal locking jaw having a frictional increase concave-convex at the lower end, and integrally with the lower end of the vertical member outward at right angles to the side of the structure A horizontal member that is installed in a protruding state and a railing member that is fixed by using an anchor bolt in a state separated from the horizontal member in a vertical direction perpendicular to the end of the horizontal member, and having a predetermined number of railing rods installed horizontally. Bridge frame passage at predetermined intervals in the support frame composed of a support frame, the lower surface groove of the bending plate and the bending plate installed on the horizontal member Longitudinal hollow pedestals installed in the longitudinal direction constitute a composite material and a passage bottom plate configured to be fixed on the supporting portion of the horizontal member by using anchor bolts at predetermined positions of the composite material, and ends of the horizontal member. A bridge consisting of handrail members fixed using a predetermined number of anchor bolts through anchor bolt fixing holes standardized on the base of railings installed on the lower end of the handrail member for anchor bolt support holes installed vertically upwardly. Suggest an inspection route.

그러나 후자의 배경기술은 지지 후레임을 위치를 조절하기도 어렵고 위치를 잡기 위한 기준이 없어 신속한 설치가 어려운 문제가 있다.However, the latter background technology is difficult to adjust the position of the support frame and there is a problem that it is difficult to quickly install because there is no standard for positioning.

한국 등록실용신안 등록번호 제20-0215929호Korea Utility Model Registration No. 20-0215929 한국 등록실용신안 등록번호 제20-0234557호Korea Utility Model Registration No. 20-0234557

본 발명은 교량 상부 거더의 방해를 받지 않고 설치가 용이하며, 난간 프레임의 위치 결정을 용이하게 하고, 난간 지주 및 핸드레일의 설치 조립성을 향상시킨 교량의 점검 및 보수 유지관리를 위한 레일 걸이식 점검통로를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention is easy to install without being obstructed by the upper bridge girders, rail mounting frame for the inspection and maintenance maintenance of the bridge to facilitate the positioning of the railing frame, improve the installation assembling of the handrail and handrail Its purpose is to provide an inspection channel.

본 발명의 적절한 실시 형태에 따르면, 사각 파이프 단면을 갖는 레일 몸체와, 레일 몸체의 일측면에 일정한 폭을 가지고 길이 방향으로 길게 형성되어 난간연결구의 위치 이동을 안내하는 난간연결구 이동안내홈과, 레일 몸체의 내부에 난간연결구 이동안내홈과 연통하여 길이 방향으로 형성된 두부머리 삽입구멍을 형성시키는 레일 포켓으로 구성되며 교대 및 교각의 코핑 상면에 그 둘레를 따라 고정 설치된 복수 개 이상의 난간 걸이용 레일과; 난간 걸이용 레일에 거치되어 길이 방향으로 이동 가능하게 삽입되어 있는 다수 개의 난간연결구에 위치고정용 조임구에 의해 나사 결합되어 고정 설치되며, 수직 프레임, 수직 프레임의 하단에 연결된 수평프레임 및 수직 프레임의 상단에 연결된 프레임 블록으로 구성되어 수직 프레임이 교대 및 교각의 코핑 측면에 접촉하도록 설치되는 난간 프레임과; 난간 프레임의 수평 프레임 말단에 입설된 난간 지주와; 난간 지주에 높이 방향으로 일정 간격을 두고 거치되는 복수 개의 핸드레일; 및 난간 프레임에 지지 설치되어 교대 및 교각의 둘레에 배치되는 발판을 포함하며, 난간 프레임은 난간 걸이용 레일에 거치되어 길이 방향으로 이동 가능하게 삽입되어 있는 다수 개의 난간연결구에 위치고정용 조임구에 의해 나사 결합되어 고정 설치되고, 난간 프레임의 수평 프레임 말단 상면에 원통형 난간지주 연결구가 설치되며, 난간지주 연결구의 원통축 방향에 대하여 직각 방향으로 위치하여 난간지주 연결구에 난간지주 고정핀이 고정 설치되고, 난간 지주의 하단에는 난간지주 고정핀에 수직으로 삽입된 후 난간 지주의 수평 회전을 일정량 깊이로 허용하여 난간 지주를 고정시키는 잠금 장공이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 교량의 점검 및 보수 유지관리를 위한 레일 걸이식 점검통로가 제공된다.According to a preferred embodiment of the present invention, a rail body having a square pipe cross section, a railing connector movement guide groove which is formed in one side of the rail body and has a predetermined width in a longitudinal direction to guide the positional movement of the railing connector, and a rail A plurality of rails for railing hooks, each of which comprises a rail pocket configured to form a head insertion hole formed in a longitudinal direction in communication with a railing connector movement guide groove in the body, and fixedly fixed along its circumference to a coping upper surface of the alternating and piers; It is mounted on the rail rail for rail rails and is fixedly installed by fixing fasteners on the position of a plurality of railing connectors which are inserted in the longitudinal direction.The vertical frame, the horizontal frame connected to the bottom of the vertical frame, and the vertical frame A handrail frame composed of a frame block connected to the top, the handrail frame being installed such that the vertical frame contacts the coping sides of the alternating and piers; Handrail struts placed at the horizontal frame ends of the handrail frame; A plurality of handrails mounted on the railing struts at a predetermined interval in a height direction; And a scaffold that is supported on the railing frame and is disposed around the shifts and piers, wherein the railing frame is mounted on rails for railing hooks and is fixed to a plurality of railing connectors which are inserted to be movable in the longitudinal direction. By screwing and fixedly installed, the cylindrical railing connector is installed on the upper end of the horizontal frame of the railing frame, and the railing holder fixing pin is fixedly installed on the railing connector by being located at right angles to the cylindrical axis direction of the railing connector. In the lower part of the railing support, a lock hole for fixing the railing support is formed by inserting it vertically to the railing holding pin and allowing the horizontal rotation of the railing support to a certain depth. Rail-hung access passages are provided.

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또한, 위치고정용 조임구와 난간연결구는 상대적으로 수나사와 암나사를 형성하여 상호 나사 결합으로 체결되어 난간 프레임을 고정하고; 난간연결구의 일단에는 난간연결구 이동안내홈에 위치하여 난간연결구의 회전을 억제시키는 다각머리부와, 두부머리 삽입구멍에 삽입되는 난간연결구 지지판이 구성되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the position fixing fastener and the handrail connector form a male screw and a female screw relatively fastened by mutual screw coupling to fix the handrail frame; One end of the handrail connector is characterized in that the polygonal head portion is located in the handrail guide movement guide groove to suppress the rotation of the handrail connector, and the handrail connector support plate inserted into the head insertion hole.

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또한, 난간 지주에는 임의 간격마다 핸드레일을 고정 설치하기 위한 복수 개의 핸드레일 받침대가 더 설치되고; 핸드레일 받침대는 난간 지주의 외주면에 삽입되어 고정 설치되는 원형의 받침대 밴드와; 받침대 밴드의 일단에 U자 형으로 접합되어 있는 핸드레일 걸침판과; 핸드레일 걸침판에 나사 결합되어 핸드레일을 고정시키는 핸드레일 조임용 나사를 포함한 것을 특징으로 한다.Further, the handrail is further provided with a plurality of handrail pedestals for fixing the handrails at arbitrary intervals; Handrail pedestal is a circular pedestal band is inserted into the outer peripheral surface of the handrail holding fixed; A handrail guide plate joined to one end of the pedestal band in a U shape; It is characterized in that it comprises a screw for handrail tightening to secure the handrail is screwed to the handrail guide plate.

또한, 레일 몸체의 상면에 난간연결구의 이동 위치를 설정할 수 있는 눈금줄이 더 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the upper surface of the rail body is characterized in that the grid line is further formed to set the moving position of the handrail connector.

본 발명의 교량의 점검 및 보수 유지관리를 위한 레일 걸이식 점검통로에 따르면, 난간 걸이용 레일의 앵커 볼트를 설치하기 위한 천공 작업은 상부 거더의 방해를 받지 않고 이루어질 수 있다.According to the rail hook type inspection passage for the inspection and maintenance maintenance of the bridge of the present invention, the drilling work for installing the anchor bolt of the rail for railing rail can be made without being disturbed by the upper girder.

또한, 난간연결구를 이동시킬 수 있고 동시에 눈금줄을 이용하여 배치 위치를 설정할 수 있어 난간 프레임을 난간 걸이용 레일에 연결시키는 배치 및 고정 작업을 신속히 수행할 수 있다.In addition, the handrail connector can be moved and at the same time, the placement position can be set using a grid, so that the placement and fixing work of connecting the handrail frame to the rail for railing can be performed quickly.

또한, 난간 지주를 난간 지주 연결구를 통해 간단히 삽입 회전으로 난간 프레임에 쉽게 조립될 수 있다.In addition, the handrail can be easily assembled to the handrail frame by simply inserting rotation through the handrail prop connector.

또한, 핸드레일 받침대에 의해 핸드레일을 거치시켜 놓고 핸드레일 조임용 나사로 고정작업을 할 수 있어 핸드레일의 조립이 용이하다.In addition, since the handrail is mounted by the handrail stand, the handrail can be fastened with screws for fastening the handrail, thereby easily assembling the handrail.

이같이 교대 및 교각에서 교량 점검통로의 고공작업이 이루어지더라도 조립성이 뛰어나고 신속한 조립 시공이 완료될 수 있어 작업자의 추락위험을 현저히 줄일 수 있다.In this way, even if the high-work work of the bridge inspection passage in the alternating and pier can be excellent assembly and rapid assembly construction can be significantly reduced the risk of falling of the worker.

본 명세서에서 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 것이며, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 첨부한 도면에 기재된 사항에만 한정되어서 해석되어서는 아니 된다.
도 1a는 본 발명에 따른 레일 걸이식 점검통로의 설치상태를 보여주는 정면도.
도 1b는 본 발명에 따른 레일 걸이식 점검통로에서 난간 걸이용 레일을 고정하기 위한 앵커 설치 위치를 보여주는 평면도.
도 2는 본 발명에 따른 레일 걸이식 점검통로의 일부측 교각에 설치된 상태를 보여주는 사시도.
도 3은 도 2의 일부 분해사시도.
도 4는 본 발명에 적용되는 난간 지주의 분리 상태도.
도 5a 및 도 5b는 본 발명에 적용되는 난간 지주의 조립 전,후 상태도.
도 6a는 종래 난간 프레임의 설치 상태도로서 사시도.
도 6b는 상부거더가 함께 나타난 도 6a의 정면도.
도 6c는 도 6b의 평면도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are incorporated in and constitute a part of the specification, illustrate exemplary embodiments of the invention and, together with the description, serve to explain the principles of the invention, Shall not be construed as limiting.
Figure 1a is a front view showing the installation state of the rail hook-type check passage in accordance with the present invention.
Figure 1b is a plan view showing the anchor installation position for fixing the rail for railing hook in the rail hook-type check passage according to the present invention.
Figure 2 is a perspective view showing a state installed in a part side pier of the rail hook-type check passage according to the present invention.
3 is an exploded perspective view of part of FIG. 2;
Figure 4 is an isolated state of the handrail strut applied to the present invention.
Figure 5a and Figure 5b is a state diagram before and after assembly of the handrail to be applied to the present invention.
Figure 6a is a perspective view of the installation state of the conventional railing frame.
Figure 6b is a front view of Figure 6a with the upper girder together.
6C is a plan view of Fig. 6B. Fig.

아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 제시된 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 예시적인 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described in detail below with reference to the embodiments shown in the accompanying drawings, but the present invention is not limited thereto.

도 1a 및 도 1b에서와 같이 교대 및 교각(10)의 코핑부 상면에 그 둘레를 따라 동일한 구조를 갖는 복수 개 이상의 난간 걸이용 레일(12)이 설치된다.1A and 1B, a plurality of rail rails 12 for railings having the same structure are installed on the upper surface of the coping portion of the alternating and piers 10 along the circumference thereof.

난간 걸이용 레일(12)은 도 2 및 도 3과 같이 사각 파이프 단면을 갖는 레일 몸체(121)에 난간연결구 이동안내홈(122)과 두부머리 삽입구멍(123a)을 형성시키는 레일 포켓(123)을 구비하고 있다. 난간연결구 이동안내홈(122)은 레일 몸체(121)의 일측면에 일정한 폭을 가지고 길이 방향으로 길게 형성되어 후술할 난간연결구(14)의 위치 이동을 안내한다. 두부머리 삽입구멍(123a)은 난간연결구 이동안내홈(122)과 연통하여 길이 방향으로 형성된다. 이때 레일 포켓(123)은 난간연결구(14)가 레일 몸체(121)의 중앙쪽으로 후퇴 이동하는 것을 제한하다. 바람직하게 레일 몸체(121)의 상면에 난간연결구(14)의 이동 위치를 설정할 수 있는 눈금줄(125)이 형성된다.Rail railing rail 12 is a rail pocket 123 for forming a railing connector moving guide groove 122 and the head insertion hole 123a in the rail body 121 having a square pipe cross-section as shown in Figs. Equipped with. Handrail connector movement guide groove 122 has a predetermined width on one side of the rail body 121 is formed long in the longitudinal direction to guide the position movement of the handrail connector 14 to be described later. The head insertion hole 123a communicates with the handrail connector moving guide groove 122 and is formed in the longitudinal direction. At this time, the rail pocket 123 restricts the handrail connector 14 from moving backward toward the center of the rail body 121. Preferably, a scale bar 125 is formed on the upper surface of the rail body 121 to set the moving position of the handrail connector 14.

난간 걸이용 레일(12)에 다수 개의 난간연결구(14)가 설치된다, 다수 개의 난간연결구(14)는 난간 걸이용 레일(12)에 거치되어 길이 방향으로 이동 가능하게 삽입되어 있다. 난간연결구(14)의 일단에는 난간연결구 이동안내홈(122)에 위치하여 난간연결구(14)의 회전을 억제시키는 다각머리부(141)와 두부머리 삽입구멍(123a)에 삽입되는 난간연결구 지지판(142)이 구비되고 타단부에는 수나사부(143)가 형성되어 있다.A plurality of handrail connectors 14 are installed on the rail rails 12, and the plurality of handrail connectors 14 are mounted on the rail rails 12 to be movable in the longitudinal direction. One end of the handrail connector 14 is located in the handrail connector movement guide groove 122 to prevent the rotation of the handrail connector 14 is inserted into the head 141 and the head insertion hole 123a handrail connector support plate ( 142 is provided, and the other end portion is formed with a male screw portion 143.

난간연결구(14)에 난간 프레임(16)이 설치되고, 난간 프레임(16)은 위치고정용 조임구(18)와 난간연결구(14)의 나사 결합력으로 난간연결구(14)에 연결된다. 이때 위치고정용 조임구(18)와 난간연결구(14)는 상대적으로 수나사와 암나사를 형성한다. 예로 본 실시 예와 같이 난간연결구(14)에 수나사부(143)가 형성되어 있는 경우 위치고정용 조임구(18)는 암나사를 형성하여 상호 나사 결합으로 체결되어 난간 프레임(16)을 고정한다. 난간 프레임(16)은 수직 프레임(16a), 수직 프레임(16a)의 하단에 수평적으로 연결된 수평프레임(16b) 및 수직 프레임(16a)의 상단에 구비되어 후술할 난간연결구(14)를 삽통시키는 프레임 블록(16c)으로 구성된다.Handrail frame 16 is installed on the handrail connector 14, the handrail frame 16 is connected to the handrail connector 14 by the screw coupling force of the position fixing fastener 18 and the handrail connector 14. At this time, the position fixing fastener 18 and the handrail connector 14 forms a male screw and a female screw relatively. For example, when the male screw portion 143 is formed in the handrail connector 14 as in the present embodiment, the position fixing fasteners 18 form female screws to be fastened by mutual screw coupling to fix the handrail frame 16. The handrail frame 16 is provided at the top of the vertical frame 16a, the horizontal frame 16b horizontally connected to the bottom of the vertical frame 16a, and the vertical frame 16a to insert the handrail connector 14 to be described later. Frame block 16c.

난간 프레임(16)의 하부측 말단에 난간 지주(20)가 입설되어 있다. 난간 지주(20)의 설치 용이성을 위해 난간 프레임(16)측 하부 수평 프레임(16b)의 말단 상면에 원통형 난간 지주 연결구(19)가 고정 설치되고, 난간 지주 연결구(19)에는 원통축 방향에 대하여 직각 방향으로 위치하여 난간 지주 고정핀(21)이 고정 설치되어 있다. 본 실시예는 난간 지주(20)가 난간 지주 연결구(19)의 내주면으로 삽입되어 고정되므로 난간 지주 고정핀(21)이 난간 지주 연결구(19)의 내부로 돌출되어 설치되어 있으나, 난간 지주(20)가 난간 지주 연결구(19)의 외주면으로 삽입되는 경우 난간 지주 고정핀(21)은 난간 지주 연결구(19)의 외부로 돌출되어 설치된다.A handrail strut 20 is placed at the lower end of the handrail frame 16. For easy installation of the handrail strut 20, a cylindrical handrail strut connector 19 is fixedly installed on the upper end of the lower horizontal frame 16b on the handrail frame 16 side, and the handrail strut connector 19 is provided with respect to the cylindrical axis direction. Located at right angles, the handrail holding pin 21 is fixedly installed. In this embodiment, since the railing strut 20 is inserted into and fixed to the inner circumferential surface of the railing strut connector 19, the railing strut fixing pin 21 protrudes into the railing strut connector 19, but the railing strut 20 is installed. ) Is inserted into the outer circumferential surface of the handrail strut connector 19, the handrail strut fixing pin 21 is installed to protrude out of the handrail strut connector (19).

난간 지주(20)의 하단에는 난간 지주 고정핀(21)에 수직으로 삽입된 후 난간 지주(20)의 수평 회전을 일정량 깊이로 허용하여 난간 지주(20)를 고정시키는 'ㄱ'자 형 잠금 장공(201)이 형성되어 있다. The lower end of the railing strut 20 is inserted into the railing strut fixing pin 21 vertically and then the 'A' shaped locksmith to fix the railing strut 20 by allowing horizontal rotation of the railing strut 20 to a certain depth. 201 is formed.

난간 지주(20)에는 높이 방향으로 일정 간격을 두고 거치되는 복수 개의 핸드레일(22)이 설치된다. 이때 핸드레일(22)의 설치 편의성을 위해 난간 지주(20)에는 임의 간격마다 핸드레일(22)을 고정 설치하기 위한 복수 개의 핸드레일 받침대(24)가 더 설치될 수 있다.The handrail 20 is provided with a plurality of handrails 22 mounted at a predetermined interval in the height direction. In this case, the handrail 22 may be further provided with a plurality of handrail pedestals 24 for fixing the handrail 22 at arbitrary intervals for the convenience of installation of the handrail 22.

핸드레일 받침대(24)는 도 4 내지 도 5b와 같이 난간 지주(20)의 외주면에 삽입되어 체결나사(245)로 고정 설치되는 원형의 받침대 밴드(241)와, 받침대 밴드(241)의 일단에 U자 형으로 접합되어 있는 핸드레일 걸침판(242)과, 핸드레일 걸침판(242)에 나사 결합되어 핸드레일(22)을 고정시키는 핸드레일 조임용 나사(243)로 구성된다.The handrail pedestal 24 is inserted into the outer circumferential surface of the handrail strut 20 and fixed to the fastening screw 245, as shown in FIGS. 4 to 5b, and at one end of the pedestal band 241. The handrail latching plate 242 joined in a U-shape, and a handrail tightening screw 243 which is screwed to the handrail latching plate 242 to fix the handrail 22.

난간 프레임(16)에 지지 설치되어 교대 및 교각의 둘레에 배치되는 발판(26)이 구비된다. 발판(26)은 특정한 재질이나 형상에 한정되는 것은 아니며 구조적 안전성을 갖는 것이면 족하다.The footrest 26 is provided supported by the handrail frame 16 and is arrange | positioned around the alternation and the piers. The scaffold 26 is not limited to a specific material or shape, but may have structural safety.

미설명 부호 '11'은 '슈 블럭'이다.Reference numeral '11' is a 'shoe block'.

이와 같이 구성된 레일 걸이식 점검통로의 설치 방법 및 작용을 설명한다.It describes the installation method and operation of the rail hook type inspection passage configured in this way.

먼저, 교대(10)의 코핑부 상면에 그 둘레를 따라 복수 개의 난간 걸이용 레일(12)을 위치시키고 앵커볼트(5,5)를 통해 난간 걸이용 레일(12)을 고정한다. 이때 앵커볼트(5,5)의 설치 위치는 도 1a 및 도 1b와 같이 난간 걸이용 레일(12)의 양끝단에 위치한다. 따라서 앵커볼트(5,5)가 교량 상부 거더(104)의 측면을 벗어난 위치가 되므로 종래와 같이 앵커 볼트의 천공 및 조립 작업에 필요한 공간의 높이 협소로 생기는 어려움은 없어진다.First, a plurality of rail rails 12 are positioned along the circumference of the coping part upper surface of the shift 10 and the rail rails 12 are fixed through the anchor bolts 5 and 5. At this time, the installation positions of the anchor bolts 5 and 5 are located at both ends of the rail rail 12 for handrails as shown in FIGS. 1A and 1B. Therefore, the anchor bolts (5, 5) is a position off the side of the bridge upper girder 104, the difficulty caused by the narrow height of the space required for drilling and assembling work of the anchor bolt as in the prior art is eliminated.

다음, 난간 걸이용 레일(12)에 다수 개의 난간연결구(14)를 조립시켜 놓는다. 이때 난간연결구(14)의 다각머리부(141)를 난간연결구 이동안내홈(122)에 위치시키고 동시에 난간연결구 지지판(142)을 두부머리 삽입구멍(123a)에 위치시켜서 조립한다.Next, a plurality of handrail connector 14 is assembled to the rail rail 12. At this time, the polygonal head portion 141 of the handrail connector 14 is placed in the handrail connector movement guide groove 122, and at the same time, the handrail connector support plate 142 is assembled by placing the head head insertion hole 123a.

그 다음, 난간연결구(14)에 난간 프레임(16)을 연결시켜 놓고, 위치고정용 조임구(18)를 난간연결구(14)의 조립구멍(161)에 삽입시킨 후 난간연결구(14)에 나사 결합시켜 난간 프레임(16)을 난간 걸이용 레일(12)측에 고정시킨다.Next, the handrail frame 16 is connected to the handrail connector 14, and the position fixing fastener 18 is inserted into the assembly hole 161 of the handrail connector 14 and then screwed into the handrail connector 14. The handrail frame 16 is fixed to the rail 12 for railing hangers.

이때 난간연결구(14)는 난간연결구 이동안내홈(122)을 통해 이동하여 난간 걸이용 레일(12)의 상면측 눈금줄(125)을 통하여 이루어져 난간 프레임(16)의 배치와 고정 위치를 빠른 시간 내에 완료할 수 있다.At this time, the railing connector 14 is moved through the railing connector movement guide groove 122 is made through the upper side of the grid line 125 of the rail rail for railing (12) fast positioning and fixing position of the railing frame (16) You can complete it within

그 다음, 난간 프레임(16)의 하부측 말단에 구비된 난간 지주 연결구(19)에 난간 지주(20)를 입설시켜 놓는다. 이때 난간 지주(20)는 그의 하단부 잠금장공(201)에 난간 지주 고정핀(21)을 삽입시킨 후 한쪽으로 회전시켜 간단히 고정된다.Next, the handrail strut 20 is placed in the handrail strut connector 19 provided at the lower end of the handrail frame 16. At this time, the railing strut 20 is fixed simply by inserting the railing strut fixing pin 21 into its lower end lock hole 201 and rotating to one side.

그 다음, 난간 지주(20)에 설치된 핸드레일 받침대(24)에 핸드레일(22)을 설치한다. 핸드레일(22)은 핸드레일 받침대(24)의 핸드레일 걸침판(242)에 걸쳐놓은 후 핸드레일 조임용 나사(243)로 고정되어 설치가 간단히 완료된다.Next, the handrail 22 is installed in the handrail base 24 provided in the handrail prop 20. The handrail 22 is placed on the handrail guide plate 242 of the handrail support 24 and then fixed with a handrail tightening screw 243 to simply complete the installation.

그 다음, 난간 프레임(16)의 수평프레임(16b)의 상면에 발판(26)을 설치하여 점검통로가 완성된다. 발판(26)은 특정한 형태나 조립 구조에 한정되는 것은 아니다.Then, the foot passage 26 is installed on the upper surface of the horizontal frame 16b of the handrail frame 16 to complete the inspection passage. The footrest 26 is not limited to a specific form or assembly structure.

이와 같이 본 발명의 레일 걸이식 점검통로에 따르면, 난간 걸이용 레일(12)의 앵커 볼트(5,5)를 설치하기 위한 천공 작업 및 조립작업을 상부 거더(104)의 방해를 받지 않고 이루어질 수 있는 장점을 갖게 된다.As described above, according to the rail hook type inspection passage of the present invention, drilling and assembling work for installing the anchor bolts 5 and 5 of the rail rail 12 may be performed without being disturbed by the upper girder 104. You have the advantage.

또한, 난간연결구(14)를 이동시킬 수 있고 동시에 눈금줄(125)을 이용하여 배치 위치를 설정할 수 있어 난간 프레임(16)을 난간 걸이용 레일(12)에 연결시키는 배치 및 고정 작업을 신속히 수행할 수 있다.In addition, the handrail connector 14 can be moved and at the same time can be set the position using the grid line 125 to quickly perform the layout and fixing work connecting the handrail frame 16 to the rail for railing rack 12 can do.

또한, 난간 지주(20)를 난간 지주 연결구(19)를 통해 간단히 삽입 회전으로 난간 프레임(16)에 쉽게 조립될 수 있다.In addition, the handrail strut 20 can be easily assembled to the handrail frame 16 by simply inserting rotation through the handrail strut connector 19.

또한, 핸드레일 받침대(24)에 의해 핸드레일(22)을 거치시켜 놓고 핸드레일 조임용 나사(243)로 고정작업을 할 수 있어 핸드레일의 조립이 용이하다.In addition, since the handrail 22 is held by the handrail support 24 and can be fixed with the handrail fastening screw 243, the handrail is easily assembled.

지금까지 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many alternatives, modifications and variations will be apparent to those skilled in the art in light of the above teachings. will be. The invention is not limited by these variations and modifications, but is limited only by the claims appended hereto.

12: 난간 걸이용 레일
14; 난간연결구
16: 난간 프레임
18: 위치고정용 조임구
20: 난간 지주
26: 발판12: rail for railing hanger
14; Handrail connector
16: handrail frame
18: Fastener for position fixing
20: handrail prop
26: footrest

Claims

Rail body 121 having a square pipe cross section, and a railing connector movement guide groove 122 is formed in one side of the rail body 121 has a constant width in the longitudinal direction to guide the position movement of the handrail connector 14 And a rail pocket 123 communicating with the handrail connector moving guide groove 122 in the rail body 121 to form a head insertion hole 123a formed in the longitudinal direction, and on the coping upper surface of the shift and piers. A plurality of rails for railing hooks 12 fixedly installed along the circumference thereof;
It is mounted on the rail rail for rail rails 12 and is fixedly installed by screwing fastening holes 18 for fixing to a plurality of railing connectors 14 which are inserted to be movable in the longitudinal direction, and the vertical frame 16a, Railings consisting of a horizontal frame 16b connected to the bottom of the vertical frame 16a and a frame block 16c connected to the top of the vertical frame 16a so that the vertical frame 16a contacts the coping sides of the alternating and piers. A frame 16;
Handrail strut 20 settled at the end of the horizontal frame 16b of the handrail frame 16;
A plurality of handrails 22 mounted on the railing strut 20 at regular intervals in a height direction; And
A footrest 26 supported on the handrail frame 16 and disposed around the alternating and piers,
One end of the handrail connector 14 is located in the handrail connector movement guide groove 122 is a polygonal head 141 to suppress the rotation of the handrail connector 14, and the handrail connector inserted into the head insertion hole 123a. The support plate 142 is configured, the position fixing fastener 18 and the handrail connector 14 is relatively fastened by the mutual screw coupling to form a male screw and a female screw, and to fix the handrail frame 16,
Cylindrical handrail support connector 19 is installed on the upper end of the horizontal frame (16b) of the handrail frame 16, the handrail is positioned in a direction perpendicular to the cylindrical axis direction of the handrail support connector (19). The pillar fixing pin 21 is fixedly installed, and the lower end of the railing pillar 20 is inserted perpendicularly to the railing holding pin 21 and allows the horizontal rotation of the railing pillar 20 to a certain amount of depth so that the railing pillar 20 Rail hook type inspection passage for inspection and maintenance of the bridge, characterized in that the lock hole 201 is formed to secure the).

delete

The method of claim 1,
Handrail support 20 is further provided with a plurality of handrail pedestals 24 for fixedly installing the handrails 22 at arbitrary intervals;
The handrail stand 24,
A circular pedestal band 241 inserted into and fixed to the outer circumferential surface of the handrail prop 20;
A handrail guide plate 242 joined to one end of the pedestal band 241 in a U shape;
Rail hook-type check passage for the inspection and maintenance of the bridge, characterized in that it comprises a handrail tightening screw (243) for screwing the handrail stopper plate 242 to fix the handrail (22).

The method of claim 1,
Rail hook type check passage for the inspection and maintenance of the bridge, characterized in that the grid line 125 is further formed on the upper surface of the rail body 121 to set the moving position of the handrail connector (14).