KR101655112B1

KR101655112B1 - Brushless DC Motor

Info

Publication number: KR101655112B1
Application number: KR1020150047659A
Authority: KR
Inventors: 장정철; 이경주; 양창진
Original assignee: 뉴모텍(주)
Priority date: 2015-04-03
Filing date: 2015-04-03
Publication date: 2016-09-22
Anticipated expiration: 2035-04-03

Abstract

본 발명은 모터의 조립공정에서 시간과 비용을 절약할 수 있으며, 또한 모터에 인가되는 전류의 누설을 차단하여 고주파 노이즈의 발생, 베어링 전식(電食) 등을 방지할 수 있는 모터 접지 구조를 갖는 브러쉬리스 DC 모터에 관한 것으로, 상면에 개구부가 형성되는 원통 형상의 하우징; 상기 하우징의 측면부 안쪽에 밀착되어 수용되며, 중심부에 회전축을 포함한 로터가 회전 가능하도록 중공부가 형성되는 스테이터 코어; 및 상기 개구부를 개폐하는 베어링 커버;를 포함하여 이루어지며, 상기 하우징 측면에는 상기 스테이터 코어의 측면 일부를 외부로 노출시키기 위한 개방부가 구비되며, 상기 베어링 커버에는 외주면에서 연장되어 상기 개구부가 폐쇄될 때 상기 개방부를 통해 노출된 스테이터 코어와 접촉되도록 하측으로 돌출되어 형성되는 접지부가 구비된다.The present invention has a motor ground structure that can save time and cost in the assembling process of a motor and prevent leakage of current applied to the motor to prevent generation of high frequency noise, A brushless DC motor comprising: a cylindrical housing having an opening formed on an upper surface thereof; A stator core which is held in close contact with the inside of the side surface of the housing and in which a hollow portion is formed so that a rotor including a rotating shaft can rotate; And a bearing cover for opening and closing the opening, wherein an opening portion for exposing a side portion of the stator core to the outside is provided on a side surface of the housing, and the bearing cover extends from an outer circumferential surface to close the opening portion And a ground portion protruded downward to be in contact with the stator core exposed through the opening portion.

Description

Brushless DC Motor < RTI ID = 0.0 >

본 발명은 브러쉬리스 DC 모터에 관한 것이다. 보다 구체적으로 본 발명은 모터의 조립공정에서 시간과 비용을 절약할 수 있으며, 또한 모터에 인가되는 전류의 누설을 차단하여 고주파 노이즈의 발생, 베어링 전식(電食) 등을 방지할 수 있는 모터 접지 구조를 갖는 브러쉬리스 DC 모터에 관한 것이다.The present invention relates to a brushless DC motor. More specifically, the present invention can save time and cost in the assembling process of a motor, and can prevent leakage of current applied to the motor, thereby preventing occurrence of high frequency noise, To a brushless DC motor having a structure.

브러쉬리스 DC 모터는 스테이터(stator)와 로터(rotor)를 포함한다. 로터는 스테이터가 형성하는 자기장의 영항을 받아 회전하는데, 로터에 결합되어 로터와 함께 회전하는 회전축에는 회전축의 회전을 지지해주는 베어링이 로터의 상부 및 하부에 설치된다.A brushless DC motor includes a stator and a rotor. The rotor rotates in response to a magnetic field formed by the stator. A bearing coupled to the rotor and supporting the rotation of the rotation shaft is installed at the upper and lower portions of the rotor.

브러쉬리스 DC 모터는 일반적으로 구동회로에 의하여 제어되는데, 구동회로가 작동할 때 상부 및 하부 베어링 사이에서 발생한 전위차로 인하여, 또는 다른 이유에서 발생한 축방향 전류에 의하여 베어링의 전기 부식이 발생한다. 이러한 전기 부식으로 인하여 모터가 작동할 때 소음과 진동이 발생하여 모터의 성능에 악영향을 미치게 된다.Brushless DC motors are generally controlled by a drive circuit, which causes electrical corrosion of the bearings due to the potential difference generated between the upper and lower bearings when the drive circuit operates, or due to axial currents generated for other reasons. Such electric corrosion causes noise and vibration when the motor is operated, which adversely affects the performance of the motor.

이와 같은 베어링의 전기 부식을 방지하기 위하여 등록특허 제10-1442414호에서는, 상면에 형성된 개구부 둘레를 따라 플랜지부가 돌출형성되어 있는 수지재질의 하우징과, 상기 하우징과의 결합을 위해 하면에 상기 플랜지부가 삽입되는 결합홈부가 형성되어 있는 금속재질의 베어링 커버와, 상기 하우징의 내부에 고정설치되며 내측면에 코일이 권선되는 다수개의 티스가 환형으로 형성되어 있는 스테이터 코어와, 일단은 상기 플랜지부에 결합되어 상기 베어링 커버가 하우징의 상면에 결합될 때 베어링 커버의 결합홈부에 접촉하고, 타단은 하우징을 관통하여 스테이터 코어에 접촉하는 금속재질의 커넥터를 포함하여 이루어지는 모터의 접지구조를 개시하고 있다.In order to prevent electrical corrosion of such bearings, Japanese Patent Application No. 10-1442414 discloses a resin-made housing having a flange protruding from a periphery of an opening formed on an upper surface thereof, and a flange portion A stator core fixed to the inside of the housing and having a plurality of teeth formed in an inner surface thereof to which the coils are wound, the stator core having one end coupled to the flange portion, And a connector made of metal which contacts the engaging groove portion of the bearing cover when the bearing cover is engaged with the upper surface of the housing and the other end contacts the stator core through the housing.

그러나, 전술한 바와 같은 선행기술은 접지를 위해 별도의 커넥터를 구비하고 스테이터 코어에 구멍을 뚫어 나사로 고정시켜야 하기 때문에, 복잡한 작업공정의 추가로 인한 시간 및 비용면에서 좋지 않으며, 모터의 운반 또는 가전기기와의 결합시에도 불편이 따르는 문제가 있다.However, the prior art as described above is disadvantageous in terms of time and cost due to the addition of a complicated work process because it has a separate connector for grounding and a hole is drilled in the stator core to fix it, There is also a problem that inconvenience occurs when coupling with a device.

또한, 상기 나사와 스테이터 코어가 서로 맞닿는 접지 면적이 좁고, 나사가 외부로 노출되어 있어 나사의 풀림 등에 따라 접지가 해제될 수 있어 접지의 신뢰성에도 문제가 있다.Further, since the ground contact area between the screw and the stator core is narrow and the screw is exposed to the outside, the ground can be released due to the screw loosening or the like, which causes a problem of reliability of the ground.

이에 본 발명자들은 상술한 문제점을 감안하여 보다 개선된 접지구조를 갖는 브러쉬리스 DC 모터를 제안하고자 한다.Accordingly, the present inventors intend to propose a brushless DC motor having a more improved ground structure in view of the above-mentioned problems.

본 발명의 목적은 베어링의 전기 부식을 방지할 수 있는 브러쉬리스 DC 모터를 제공하는 것이다.An object of the present invention is to provide a brushless DC motor capable of preventing electrical corrosion of a bearing.

본 발명의 다른 목적은 접지 면적을 넓게 하여 접지의 신뢰성을 향상시킨 브러쉬리스 DC 모터를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a brushless DC motor having a grounded area that is widened to improve grounding reliability.

본 발명의 또 다른 목적은 접지를 위해 별도의 공정없이 베어링 커버만 압입하면 자동으로 접지가 이루어지는 브러쉬리스 DC 모터를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a brushless DC motor in which grounding is automatically performed when only a bearing cover is press-fitted without any separate process for grounding.

본 발명의 또 다른 목적은 접지로 인한 모터 세트와의 간섭을 제거한 브러쉬리스 DC 모터를 제공하는 것이다.It is still another object of the present invention to provide a brushless DC motor in which interference with a motor set due to grounding is eliminated.

본 발명의 상기 목적 및 기타 내재되어 있는 목적들은 아래에 설명할 본 발명에 의하여 모두 용이하게 달성될 수 있다.The above and other objects of the present invention can be easily achieved by the present invention described below.

본 발명에 따른 브러쉬리스 DC 모터는,In the brushless DC motor according to the present invention,

상면에 개구부가 형성되는 원통 형상의 하우징; 상기 하우징의 측면부 안쪽에 밀착되어 수용되며, 중심부에 회전축을 포함한 로터가 회전 가능하도록 중공부가 형성되는 스테이터 코어; 및 상기 개구부를 개폐하는 베어링 커버;를 포함하여 이루어지며, 상기 하우징 측면에는 상기 스테이터 코어의 측면 일부를 외부로 노출시키기 위한 개방부가 구비되는 것을 특징으로 한다.A cylindrical housing having an opening formed on an upper surface thereof; A stator core which is held in close contact with the inside of the side surface of the housing and in which a hollow portion is formed so that a rotor including a rotating shaft can rotate; And a bearing cover for opening and closing the opening, wherein an opening portion for exposing a side portion of the stator core to the outside is provided on a side surface of the housing.

본 발명에서, 상기 베어링 커버에는 외주면에서 연장되어 상기 개구부가 폐쇄될 때 상기 개방부를 통해 노출된 스테이터 코어와 접촉되도록 하측으로 돌출되어 형성되는 접지부가 구비될 수 있다.In the present invention, the bearing cover may be provided with a ground portion extending from the outer circumferential surface and protruding downward to be in contact with the stator core exposed through the opening portion when the opening portion is closed.

본 발명에서, 상기 접지부는 상기 베어링 커버의 외주면 둘레 방향을 따라 적어도 하나 이상 형성되며, 상기 접지부의 개수와 위치에 대응하여 상기 개방부가 하우징 측면부에 구비될 수 있다.In the present invention, at least one ground portion is formed along the circumferential direction of the outer peripheral surface of the bearing cover, and the opening portion may be provided at the side portion of the housing corresponding to the number and position of the ground portions.

본 발명에서, 상기 하우징 측면부에는 둘레를 따라 단차부가 형성되어 상기 접지부가 안착될 수 있다.In the present invention, the housing side surface portion may be provided with a stepped portion along the periphery thereof so that the grounded portion can be seated.

본 발명에서, 상기 접지부는 회전축 방향 연장되어 절곡된 걸림부가 형성되고, 상기 걸림부가 맞닿아 걸리도록 스테이터 코어 측면에 체결홀이 구비될 수 있다.In the present invention, the grounding portion may be formed with a bent portion extended in the direction of the axis of rotation, and a fastening hole may be provided on the side surface of the stator core so that the fastening portion is engaged with the fastening portion.

본 발명에 따른 브러쉬리스 DC 모터는 베어링 커버와 스테이터 코어를 직접 맞닿게 하여 접지시키는 구조로, 커넥터 또는 전기테이프 등과 같은 접지를 위한 별도의 연결부재를 사용하지 않음으로써 조립공정에서 시간과 비용을 절약할 수 있게 되며, 또한 접지 면적이 넓어져 접지에 대한 신뢰도가 향상되고, 접지로 인한 모터 세트와의 간섭을 제거할 수 있게 된다.The brushless DC motor according to the present invention has a structure in which the bearing cover and the stator core are directly brought into contact with each other and grounded. By not using a separate connecting member for grounding such as a connector or an electric tape, And the grounding area is widened, so that the reliability of the grounding is improved and the interference with the motor set due to the grounding can be eliminated.

도 1은 본 발명에 따른 브러쉬리스 DC 모터의 분해 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 브러쉬리스 DC 모터의 사시도이다.
도 3은 도 2의 A-A' 단면도이다.
도 4는 도 3의 B 부분의 확대도이다.
이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명에 따른 브러쉬리스 DC 모터의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명한다.1 is an exploded perspective view of a brushless DC motor according to the present invention.
2 is a perspective view of a brushless DC motor according to the present invention.
3 is a sectional view taken along the line AA 'of FIG.
4 is an enlarged view of a portion B in Fig.
Hereinafter, a preferred embodiment of a brushless DC motor according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 브러쉬리스 DC 모터를 분해하여 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 브리쉬리스 DC 모터를 결합하여 나타내 사시도이며, 도 3은 도 2의 A-A'를 절단한 단면도이다.FIG. 1 is a perspective view of a brushless DC motor according to the present invention. FIG. 2 is a perspective view illustrating a brushless DC motor according to the present invention. FIG. 3 is a cross- Sectional view.

도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 브러쉬리스 DC 모터는 베어링 커버(10), 하우징(20), 스테이터 어셈블리(30) 및 로터 어셈블리(40)를 포함하여 이루어진다.Referring to FIG. 1, a brushless DC motor according to the present invention includes a bearing cover 10, a housing 20, a stator assembly 30, and a rotor assembly 40.

베어링 커버(10)는 하우징(20)의 형상에 따라 원판 형상 등으로 형성될 수 있으며, 금속 재질로써 스테인리스 강판 등을 프레스 가공하여 형성될 수 있다.The bearing cover 10 may be formed in a disk shape or the like depending on the shape of the housing 20, or may be formed by pressing a stainless steel sheet or the like with a metal material.

베어링 커버(10)의 중심부에는 상측 방향으로 돌출된 베어링 삽입부(11)가 형성될 수 있으며, 로터 어셈블리(40)와의 결합시 상부 베어링(44)이 상기 베어링 삽입부(11)에 삽입된다. 이로써 로터 어셈블리(40)가 스테이터 어셈블리(30)에 대해서 회전 가능하게 지지되며, 로터 어셈블리(40)의 회전축(41) 방향으로의 이동이 제한된다. 한편, 상기 베어링 삽입부(11)는 상부 베어링(44)의 구조나 하우징(20)의 형상에 따라 다양하게 형성될 수 있음은 물론이다.An upper bearing 44 is inserted into the bearing insert 11 when the bearing assembly 10 is engaged with the rotor assembly 40. Thereby, the rotor assembly 40 is rotatably supported with respect to the stator assembly 30, and the movement of the rotor assembly 40 in the direction of the rotation axis 41 is restricted. Needless to say, the bearing insert 11 may be formed in various ways depending on the structure of the upper bearing 44 and the shape of the housing 20.

베어링 커버(10)는 하우징(20)의 상부 개구부(21)를 덮어 모터 내부를 외부와 격리시키는 기능을 수행한다. 즉 상기 베어링 커버(10)는 일반적인 모터에서와 같이 상기 개구부(21)에 압입되어 끼움 결합될 수 있다. The bearing cover 10 covers the upper opening 21 of the housing 20 and functions to isolate the inside of the motor from the outside. That is, the bearing cover 10 can be press-fitted into the opening 21 as in a general motor.

이를 위해 상기 베어링 커버(10)에는 상기 하우징(20)의 개구부(21) 둘레를 따라 형성되어 있는 플랜지부(22)가 삽입되는 결합홈부(12)가 형성될 수 있다. 따라서, 상기 베어링 커버(10)를 하우징(20)에 결합시킬 때는 베어링 커버(10)의 결합홈부(12)를 하우징(20)의 플랜지부(22) 상측에 위치시킨 후 베어링 커버(10)를 눌러 상기 결합홈부(12)가 플랜지부(22)에 삽입되도록 한다.To this end, the bearing cover 10 may be formed with a coupling groove 12 into which a flange portion 22 formed around the opening 21 of the housing 20 is inserted. Therefore, when engaging the bearing cover 10 with the housing 20, the engaging groove 12 of the bearing cover 10 is positioned above the flange portion 22 of the housing 20 and then the bearing cover 10 So that the engaging groove 12 is inserted into the flange portion 22.

본 발명에 따른 베어링 커버(10)는 상술한 바와 같이 상기 개구부(21)를 개폐하고 상기 상부 베어링(44)을 수용할 뿐 아니라, 상기 결합홈부(12)에서 연장되어 하우징(20)의 측면부까지 이어지는 접지부(13)를 형성함으로써, 축방향 전류가 스테이터 코어(31)를 통해 접지 단자로 흐를 수 있도록 한다. The bearing cover 10 according to the present invention not only opens and closes the opening 21 to accommodate the upper bearing 44 but also extends from the coupling groove 12 to the side surface of the housing 20 By forming the following ground portion 13, an axial current can flow through the stator core 31 to the ground terminal.

즉, 접지부(13)는 베어링 커버(10)의 외주면에서 연장되어 하측으로 돌출되어 형성되며, 상기 개구부(21)가 베어링 커버(10)에 의해 폐쇄될 때, 하우징(20)의 측면부에 형성된 개방부(23)를 통해 노출된 스테이터 코어(31)와 접촉됨으로써 상기 베어링 커버(10)와 스테이터 코어(31)가 서로 전기적으로 연결되는 것이다.That is, the grounding portion 13 is formed to protrude downward from the outer circumferential surface of the bearing cover 10, and when the opening portion 21 is closed by the bearing cover 10, The bearing cover 10 and the stator core 31 are electrically connected to each other by being brought into contact with the stator core 31 exposed through the opening 23. [

이러한 접지부(13)는 베어링 커버(10)의 외주면 둘레 방향을 따라 적어도 하나 이상 형성될 수 있으며, 모터의 크기와 누설 전류를 고려하여 접지부(13)의 개수를 적절히 선택함으로써, 접지 면적을 넓히고 접지의 신뢰성을 향상할 수 있게 된다.At least one or more grounding portions 13 may be formed along the circumferential direction of the outer peripheral surface of the bearing cover 10. The number of the grounding portions 13 may be appropriately selected in consideration of the size and leakage current of the motor, And the reliability of the ground can be improved.

한편, 접지부(13)는 하우징(20) 및 개방부(23)의 구조에 따라 다양한 형태로 형성될 수 있으며, 이에 대한 상세한 설명은 도 4를 참조하여 후술하기로 한다.The grounding part 13 may be formed in various forms according to the structure of the housing 20 and the opening part 23, and a detailed description thereof will be given later with reference to FIG.

하우징(20)은 상면에 베어링 커버(10)에 의해 개폐되는 개구부(21)를 형성하고 있으며, 상기 개구부(21) 둘레를 따라서 베어링 커버(10)와의 결합을 위한 플랜지부(22)가 상측으로 돌출 형성될 수 있다. 이와 같은 플랜지부(22)는 베어링 커버(10)가 개구부(21)에 압입되어 하우징(20)과의 결합될 때, 결합 강도를 높히기 위한 것이기는 하지만 반드시 구비되어야 하는 것은 아니다.The housing 20 has an opening 21 opened and closed by a bearing cover 10 on an upper surface thereof and a flange portion 22 for engaging with the bearing cover 10 along the periphery of the opening 21, Can be formed. Such a flange portion 22 is not necessarily provided for enhancing the coupling strength when the bearing cover 10 is press-fitted into the opening portion 21 and engaged with the housing 20.

하우징(20)은 내부에 설치되는 스테이터 어셈블리(30)와의 절연을 위해 수지 재질로 제작되며, 별도로 제작되어 스테이터 어셈블리(30)와 조립되거나 BMC(Bulk Molding Compound) 수지를 이용한 인서트(insert) 사출성형(injection molding) 방식으로 스테이터 어셈블리(30)와 일체로 형성될 수도 있다.The housing 20 is made of a resin material so as to be insulated from the stator assembly 30 installed therein and is separately manufactured and assembled with the stator assembly 30 or insert injection molding using a BMC (Bulk Molding Compound) or may be integrally formed with the stator assembly 30 by an injection molding method.

하우징(20)의 측면부에는 상기 접지부(13)에 대응하는 적어도 하나 이상의 개방부(23)가 형성되어 있으며, 상기 하우징(20)의 측면부 안쪽에는 스테이터 코어(31)가 밀착되어 수용되어 있어 상기 개방부(23)를 통해 하우징(20) 내부의 스테이터 코어(31)의 일부분이 외부로 노출된다. At least one opening 23 corresponding to the grounding part 13 is formed on the side surface of the housing 20 and the stator core 31 is closely accommodated in the side surface of the housing 20, A part of the stator core 31 inside the housing 20 is exposed to the outside through the opening portion 23. [

이에 따라 상술한 바와 같이 베어링 커버(10)와 하우징(20)이 결합할 때, 베어링 커버(10)의 접지부(13)가 상기 스테이터 코어(31)와 접촉됨으로써 전기적으로 연결될 수 있는 구조가 된다.As described above, when the bearing cover 10 and the housing 20 are engaged with each other, the grounding portion 13 of the bearing cover 10 is in contact with the stator core 31 to be electrically connected .

스테이터 어셈블리(30)는 스테이터 코어(31), 상부 및 하부 인슐레이터 (32, 33), 코일(미도시) 및 인쇄회로기판(34)를 포함하여 이루어진다.The stator assembly 30 includes a stator core 31, upper and lower insulators 32 and 33, a coil (not shown), and a printed circuit board 34.

스테이터 코어(31)는 일반적으로 전기 강판 등을 적층하여 형성되며, 도시하지는 않았지만 내측면에 코일이 권선되는 다수개의 티스가 환형으로 형성되어 있다. 스테이터 코어(31)의 중심부에는 회전축(41)을 포함한 로터 어셈블리(40)가 회전 가능하도록 중공부(35)가 형성되어 있다.The stator core 31 is generally formed by laminating an electrical steel sheet or the like. Though not shown, a plurality of teeth in which coils are wound on the inner surface are formed in an annular shape. A hollow portion 35 is formed at the center of the stator core 31 so that the rotor assembly 40 including the rotating shaft 41 can rotate.

여기서, 상기 티스들과 스테이터 코어(31) 사이의 절연과 상기 코일 권선의 용이를 위하여 인슐레이터(32, 33)가 구비된다.Insulators (32, 33) are provided for insulation between the teeth and the stator core (31) and for facilitating the coil winding.

즉, 인슐레이터(32, 33)는 상기 스테이터 코어(31)의 상부와 하부에 각각 결합되어, 스테이터 코어(31)의 내측면과 코일이 감겨지는 티스의 권선부를 감싸 전류가 인가되는 코일이 스테이터 코어(31)의 내측면 및 티스에 직접 접촉하는 것을 방지하는 역할을 한다.That is, the insulators 32 and 33 are coupled to the upper and lower portions of the stator core 31, respectively. The insulators 32 and 33 are wound around the inner surface of the stator core 31 and the winding portions of the teeth, And prevent direct contact with the inner surface and the teeth of the outer tube 31.

이러한 상부 및 하부 인슐레이터(32, 33)는 폴리아세탈(Polyacetal) 등과 같은 합성수지 재질로 제작되며, 별도로 제작되어 스테이터 코어(31)에 조립되거나 인서트 사출성형 등에 의하여 스테이터 코어(31)와 일체로 형성될 수도 있다.The upper and lower insulators 32 and 33 are made of a synthetic resin material such as polyacetal or the like and are separately manufactured and assembled to the stator core 31 or integrally formed with the stator core 31 by insert injection molding or the like It is possible.

인쇄회로기판(34)에는 모터를 구동하는 전자부품, 예를 들어 모터가 브러시리스 모터인 경우에 인버터 회로 및 논리회로 등을 구성하는 전자부품이 실장되어 있다.Electronic parts for driving the motor, for example, an inverter circuit and a logic circuit when the motor is a brushless motor, are mounted on the printed circuit board 34.

한편, 모터 구동을 위한 전원 공급을 위해 상기 코일과 인쇄회로기판(34)은 전원핀(미도시) 등을 이용하여 전기적으로 연결될 수 있으며, 상기 전원핀은 인슐레이터(32, 33)가 몰딩 형성될 때 일체로 형성될 수 있다. Meanwhile, the coil and the printed circuit board 34 may be electrically connected to each other by using a power pin (not shown) to supply power for driving the motor, and the power pins may be formed by molding the insulators 32 and 33 It can be formed integrally.

아울러 상기 전원핀과 동일한 형태로 별도의 더미핀(미도시)을 더 포함할 수 있다. 이러한 더미핀은 인쇄회로기판(34)과 연결되어 상기 인쇄회로기판(34)이 스테이터 코어(31)에 보다 안정적으로 결합될 수 있도록 하는 기능을 수행하는 동시에, 스테이터 코어(31)와 전기적으로 연결되어 인쇄회로기판(34)을 통해서 접지 구조를 이룰 수 있다.In addition, the power supply pin may further include a dummy pin (not shown) in the same form as the power supply pin. The dummy pins are connected to the printed circuit board 34 so that the printed circuit board 34 can be more stably coupled to the stator core 31 and electrically connected to the stator core 31 So that the ground structure can be obtained through the printed circuit board 34.

로터 어셈블리(40)는 스테이터 어셈블리(30)의 내측에 위치하는 로터 코어(42)와, 로터 코어(42)에 고정되는 회전축(41)과, 로터 코어(42)의 외면에 장착되는 마그네트(43)을 포함하며, 로터 코어의 상부 및 하부에는 회전축(41)을 지지하고 원활한 회전을 돕기 위한 상부 및 하부 베어링(44, 45)이 회전축(41)과 결합된다.The rotor assembly 40 includes a rotor core 42 positioned inside the stator assembly 30, a rotating shaft 41 fixed to the rotor core 42, magnets 43 mounted on the outer surface of the rotor core 42 The upper and lower bearings 44 and 45 are coupled to the rotary shaft 41 to support the rotary shaft 41 and facilitate the smooth rotation of the rotor core.

로터 코어(42)는 코일이 권선되는 티스와 대향되도록 설치되어 코일에 전원이 인가되면 회전을 시작하며, 이에 따라 회전축(41)이 회전함으로써 모터가 구동된다. 이러한 로터 어셈블리(40)의 구조는 이미 널리 알려져 있으므로 자세한 설명은 생략한다.The rotor core 42 is provided so as to oppose the teeth to which the coil is wound, and when the coil is powered, the rotor core 42 starts to rotate, and the motor is driven by the rotation of the rotation shaft 41. Since the structure of such a rotor assembly 40 is well known, a detailed description thereof will be omitted.

도 4는 도 3의 B 부분을 확대한 확대도이다. 이하에서는 도 4를 참조하여, 본 발명에 따른 브러쉬리스 DC 모터의 접지구조에 대하여 설명하기로 한다.Fig. 4 is an enlarged view of a portion B in Fig. 3; Fig. Hereinafter, a grounding structure of the brushless DC motor according to the present invention will be described with reference to FIG.

본 발명에 따른 브러쉬리스 DC 모터의 접지 구조는 모터의 본체를 구성하는 하우징(20)에 베어링 커버(10)가 덮혀질 때, 베어링 커버(10)와 하우징 내부의 스테이터 코어(31)가 접촉됨으로써, 커넥터나 전기 테이프 등을 별도로 구비할 필요없이 접지 구조가 형성되는 것을 특징으로 한다.The ground structure of the brushless DC motor according to the present invention is such that when the bearing cover 10 is covered with the housing 20 constituting the main body of the motor, the bearing cover 10 and the stator core 31 inside the housing are brought into contact with each other , A grounding structure is formed without the necessity of separately providing a connector or an electrical tape.

이러한 접지 구조를 형성하기 위해, 먼저 하우징(20) 측면에는 개방부(23)가 형성되어야 한다. 개방부(23)는 하우징 내측면에 밀착 수용된 스테이터 코어(31)를 외부로 노출시키기 위한 것으로, 하우징 측면부, 즉 스테이터 코어가 밀착된 하우징 측면부에 형성될 수 있다.In order to form such a grounding structure, firstly, an opening portion 23 should be formed on the side surface of the housing 20. The opening 23 is for exposing the stator core 31 closely contacted with the inner side surface of the housing to the outside, and may be formed on the side surface of the housing, that is, the side surface of the housing to which the stator core is closely attached.

개방부(23)는 측면을 따라 적어도 하나 이상 형성될 수 있으며, 접지 면적을 고려하여 그 크기나 형상을 적절히 선택할 수 있다.At least one opening 23 may be formed along the side surface, and the size and shape of the opening 23 may be appropriately selected in consideration of the ground area.

한편, 하우징(20)의 측면부에는 둘레 방향으로 일정 폭을 가진 단차부(24)가 형성될 수 있다. 이러한 단차부(24)는 베어링 커버(10)가 하우징(20)과 결합할 때, 측면부에 굴곡이 생기지 않도록 함과 동시에 접지부(13)와 스테이터 코어(31)와의 접촉을 용이하게 하기 위한 것이다. 따라서 단차부(24)는 베어링 커버(10)의 두께 만큼의 폭으로 형성됨이 바람직하며, 이때 단차부(24)와 개방부(23)가 서로 연결되어 접지부(13)의 인입이 용이하도록 형성되어야 한다.On the other hand, the step portion 24 having a constant width in the circumferential direction may be formed on the side surface portion of the housing 20. The stepped portion 24 prevents the side surface portion from being bent when the bearing cover 10 is engaged with the housing 20 and at the same time facilitates the contact between the grounding portion 13 and the stator core 31 . It is preferable that the step portion 24 is formed to have a width corresponding to the thickness of the bearing cover 10. The step portion 24 and the opening portion 23 are connected to each other to form the ground portion 13 .

접지부(13)는 도 4에 도시된 바와 같이 베어링 커버(10)가 하우징(20)에 압입될 때, 상기 접지부(13) 하면은 단차부(24)에 안착하게 되며, 내측면은 개방부(23)를 통해 노출된 스테이터 코어(31)와 접촉하게 된다.4, when the bearing cover 10 is pressed into the housing 20, the lower surface of the grounding portion 13 is seated on the stepped portion 24, and the inner surface of the grounding portion 13 is opened And comes into contact with the stator core 31 exposed through the portion 23.

도 4의 (a)는 일반적인 실시예에 따른 직사각형 형태의 접지부(13)를 도시한 것이고, 도 4의 (b)는 다른 형태의 실시예를 도시한 것이다. 도 4의 (b)를 참조하면, 접지부(13)의 내측면에는 회전축 방향으로 연장되어 절곡된 걸림부(13a)가 형성될 수 있다. 이때, 스테이터 코어(31)의 측면부에는 상기 걸림부(13a)에 대응하여, 상기 걸림부(13a)가 맞닿아 걸리도록 체결홈(31a)이 형성된다. 이렇게 걸림부(13a)와 체결홈(31a)을 형성함으로써 베어링 커버(10)와 스테이터 코어(31) 사이의 접지 면적을 늘릴수 있으며, 더욱 견고한 접지 구조를 형성할 수 있게 된다. Fig. 4 (a) shows a rectangular ground portion 13 according to a general embodiment, and Fig. 4 (b) shows another embodiment. Referring to FIG. 4 (b), the inner side surface of the grounding portion 13 may be formed with a bent portion 13a extending in the direction of the rotation axis. At this time, on the side surface of the stator core 31, a coupling groove 31a is formed corresponding to the coupling portion 13a so that the coupling portion 13a is in contact with the coupling portion 13a. By forming the engaging portion 13a and the engaging groove 31a in this way, the ground contact area between the bearing cover 10 and the stator core 31 can be increased, and a more rigid ground structure can be formed.

이러한 본 발명에 따른 브러쉬리스 DC 모터의 접지 구조에 의하면, 모터가 동작할 때 상부 베어링(44)과 하부 베어링(45) 사이에서 발생된 전위차로 인해 발생된 전류가 상부 베어링(44), 베어링 커버(10), 스테이터 코어(31), 인쇄회로기판(34) 및 접지(GND)를 순서대로 거쳐 빠져나가게 됨으로써, 베어링의 전기 부식 등의 문제를 해결할 수 있게 된다.According to the ground structure of the brushless DC motor according to the present invention, when a motor is operated, a current generated due to a potential difference generated between the upper bearing 44 and the lower bearing 45 is transmitted to the upper bearing 44, The stator core 31, the printed circuit board 34, and the ground GND in this order, thereby solving the problem of electric corrosion of the bearing.

이상에서 설명한 본 발명의 상세한 설명은 본 발명의 이해를 위하여 예를 들어 설명한 것에 불과할 뿐, 본 발명의 권리범위를 정하고자 하는 것이 아님을 이해하여야 한다. 본 발명의 범위는 아래 첨부된 특허청구범위에 의하여 정하여지며, 이 범위 내에서의 단순한 변형이나 변경은 모두 본 발명의 범위에 속하는 것으로 이해되어야 한다.It is to be understood that the foregoing detailed description of the present invention has been presented for illustrative purposes only and is not intended to limit the scope of the present invention. It is intended that the scope of the invention be defined by the claims appended hereto, and that all such modifications and variations are intended to be included within the scope of the present invention.

10 : 베어링 커버 11 : 베어링 삽입부
12 : 결합홈부 13 : 접지부
20 : 하우징 21 : 개구부
22 : 플랜지부 23 : 개방부
24 ; 단차부 30 : 스테이터 어셈블리
31 : 스테이터 코어 32 : 상부 인슐레이터
33 : 하부 인슐레이터 34 : 인쇄회로기판
35 : 중공부 40 : 로터 어셈블리
41 : 회전축 42 : 로터 코어
43 : 마그네트 44 : 상부 베어링
45 : 하부 베어링10: bearing cover 11: bearing insertion portion
12: engaging groove portion 13:
20: housing 21: opening
22: flange portion 23:
24; Step 30: Stator assembly
31: stator core 32: upper insulator
33: lower insulator 34: printed circuit board
35: hollow part 40: rotor assembly
41: rotating shaft 42: rotor core
43: Magnet 44: Upper bearing
45: Lower bearing

Claims

A cylindrical housing having an opening formed on an upper surface thereof;
A stator core which is held in close contact with the inside of the side surface of the housing and in which a hollow portion is formed so that a rotor including a rotating shaft can rotate; And
A bearing cover for opening and closing the opening;
And,
Wherein an opening portion for exposing a side portion of the stator core to the outside is provided on a side surface of the housing,
The bearing cover includes a ground portion extending from an outer circumferential surface and protruding downward to be in contact with the stator core exposed through the opening portion when the opening portion is closed,
Wherein at least one of the grounding portions is formed along the circumferential direction of the outer circumferential surface of the bearing cover and the opening portion is provided in the housing lateral portion corresponding to the number and position of the grounding portions,
Wherein the grounding portion is formed with a bent portion extending in the direction of the axis of rotation, and a fastening hole is provided on the side surface of the stator core so that the fastening portion is engaged with the fastening hole.

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The method according to claim 1,
Wherein a stepped portion is formed along a periphery of the housing side surface portion to seat the ground portion.

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