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KR102504710B1 - Unloading System For LNG Carrier - Google Patents

Unloading System For LNG Carrier Download PDF

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KR102504710B1
KR102504710B1 KR1020180064112A KR20180064112A KR102504710B1 KR 102504710 B1 KR102504710 B1 KR 102504710B1 KR 1020180064112 A KR1020180064112 A KR 1020180064112A KR 20180064112 A KR20180064112 A KR 20180064112A KR 102504710 B1 KR102504710 B1 KR 102504710B1
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South Korea
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pump
storage tank
main cargo
pump casing
lng carrier
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유진열
김용훈
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대우조선해양 주식회사
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Abstract

LNG 운송선의 하역 시스템이 개시된다. 본 발명에 따른 LNG 운송선의 하역 시스템은, 저장탱크에 저장된 액화가스를 하역시키는 메인 카고 펌프; 및 저장탱크 내에 설치된 펌프 타워 측에 연결되며 메인 카고 펌프를 지지하는 지지 브라켓;을 포함하고, 메인 카고 펌프는, 상단에 액화가스를 토출하는 토출구가 형성되는 펌프 케이싱; 펌프 케이싱의 하단에 설치되며 하단에 액화가스를 흡입하는 흡입구가 형성되는 벨마우스(bell mouth); 토출구와 연결되어 저장탱크의 상단 외측으로 연장되는 이송배관; 토출구와 이송배관의 이음 부위에 설치되어, 이송배관과 펌프 케이싱과의 상대적인 상하 움직임을 허용하는 벨로우즈(bellows);를 포함한다.An unloading system for an LNG carrier is disclosed. An unloading system of an LNG carrier according to the present invention includes a main cargo pump for unloading liquefied gas stored in a storage tank; And a support bracket connected to the pump tower side installed in the storage tank and supporting the main cargo pump; including, the main cargo pump, the pump casing having a discharge port for discharging liquefied gas is formed at the top; A bell mouth installed at the bottom of the pump casing and having a suction port for sucking liquefied gas at the bottom; A transfer pipe connected to the discharge port and extending outward from the top of the storage tank; It includes bellows installed at the joint of the discharge port and the transfer pipe, allowing relative vertical movement between the transfer pipe and the pump casing.

Description

LNG 운송선의 하역 시스템 {Unloading System For LNG Carrier}Unloading system of LNG carrier {Unloading System For LNG Carrier}

본 발명은 LNG 운송선의 하역 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 LNG 저장탱크 내에 설치되는 메인 카고 펌프(mian cargo pump)가 항시 저장탱크의 바닥에 닿은 상태를 유지하도록 함으로써, 가능한 많은 양의 LNG를 고출력 펌프인 메인 카고 펌프에 의해 하역할 수 있는 LNG 운송선의 하역 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a loading and unloading system for an LNG carrier, and more particularly, to maintain a state in which a main cargo pump installed in an LNG storage tank is in contact with the bottom of the storage tank at all times, thereby discharging as much LNG as possible. It relates to a loading and unloading system of an LNG carrier capable of loading and unloading by a main cargo pump, which is a high-output pump.

LNG 운반선에는 일반적으로 4 ~ 5개의 LNG 저장탱크가 설치되며, 각각의 LNG 저장탱크에는 LNG를 하역하기 위한 하역 시스템(unloading system)이 구비된다.In general, 4 to 5 LNG storage tanks are installed in an LNG carrier, and each LNG storage tank is provided with an unloading system for loading and unloading LNG.

도 1은 종래기술에 따른 LNG 운송선의 하역 시스템을 나타낸 도면이다.1 is a view showing a loading and unloading system of an LNG carrier according to the prior art.

도 1을 참조하면, 종래의 LNG 운송선의 하역 시스템은 통상적으로 두 대의 메인 카고 펌프(10, main cargo pump)와 한 대의 스트리핑 펌프(미도시, stripping pump)를 포함하여 구성될 수 있다.Referring to FIG. 1, the unloading system of a conventional LNG carrier may typically include two main cargo pumps (10) and one stripping pump (not shown, stripping pump).

메인 카고 펌프(10)는 저장탱크에 저장된 LNG를 하역시키기 위해 사용되는 고출력 펌프이고, 스트리핑 펌프(미도시)는 저장탱크 내의 LNG를 모두 비울 때나 쿨다운(cool down)시 사용하는 용량이 작은 보조 펌프이다.The main cargo pump 10 is a high-output pump used to unload the LNG stored in the storage tank, and the stripping pump (not shown) is an auxiliary it is a pump

메인 카고 펌프(10)는 저장탱크에 설치되는 펌프 타워(pump tower)에 고정되어 지지될 수 있다. 펌프 타워는 상단이 저장탱크 천장의 리퀴드 돔(liquid dome)에 고정되고, 하단이 저장탱크의 바닥에 설치되어 있는 펌프 타워 베이스에 의해 지지된다.The main cargo pump 10 may be fixed and supported on a pump tower installed in a storage tank. The pump tower is supported by the pump tower base, the upper end of which is fixed to the liquid dome on the storage tank ceiling and the lower end of which is installed on the floor of the storage tank.

구체적으로는 메인 카고 펌프(10)는 저장탱크의 바닥면에 근접하게 설치된 펌프 케이싱(11)을 포함하고, 펌프 케이싱(11)의 하단에는 흡입구(12)가 상단에는 토출구(13)가 각각 형성된다. LNG의 하역이 개시되면 저장탱크 내의 유체가 흡입구(12)를 통해 펌프 케이싱(11) 내로 흡입된 후 토출구(13) 측으로 토출된다.Specifically, the main cargo pump 10 includes a pump casing 11 installed close to the bottom surface of the storage tank, and a suction port 12 is formed at the bottom of the pump casing 11 and a discharge port 13 is formed at the top. do. When the unloading of LNG starts, the fluid in the storage tank is sucked into the pump casing 11 through the suction port 12 and then discharged toward the discharge port 13.

펌프 케이싱(11)의 하측 외주면에는 플랜지부(14)가 외경 방향으로 돌출되고, 플랜지부(14)는 지지 브라켓(20)에 스터드 볼트(21) 등에 의해 볼트 결합되고, 지지 브라켓(20)에 펌프 타워 측에 연결됨으로써, 메인 카고 펌프(10)가 저장탱크 내에서 견고하고 고정지지된다.A flange portion 14 protrudes from the lower outer circumferential surface of the pump casing 11 in an outer diameter direction, and the flange portion 14 is bolted to the support bracket 20 by stud bolts 21 or the like, and is attached to the support bracket 20. By being connected to the pump tower side, the main cargo pump 10 is firmly and fixedly supported in the storage tank.

한편, 카고 펌프(10)는 흡입구(12)의 위치가 저장탱크의 바닥면(a)으로부터 약 100mm 정도 이격된 상태로 설치된다. 이는 저장탱크에 저장된 극저온의 LNG에 의한 열수축 발생을 고려하여 흡입구(12)와 저장탱크 바닥 사이에 갭(g)을 두는 것이다.On the other hand, the cargo pump 10 is installed in a state in which the suction port 12 is spaced apart from the bottom surface (a) of the storage tank by about 100 mm. This is to place a gap (g) between the suction port 12 and the bottom of the storage tank in consideration of heat shrinkage caused by cryogenic LNG stored in the storage tank.

이에 따라 저장탱크로부터 LNG를 하역할 때, 선적된 LNG의 대부분은 메인 카고 펌프(10)에 의해 하역되지만, 바닥에서 약 150mm 정도 되는 높이까지 차 있는 LNG는 메인 카고 펌프(10)에 의해 펌핑되지 못하고 저장탱크의 바닥에 남아 있게 된다.Accordingly, when LNG is unloaded from the storage tank, most of the loaded LNG is unloaded by the main cargo pump 10, but the LNG filled up to a height of about 150 mm from the floor is not pumped by the main cargo pump 10. and remains at the bottom of the storage tank.

저장탱크의 바닥에 잔존하여 메인 카고 펌프(10)에 의해 펌핑이 어려운 소량의 LNG는 스트리핑 펌프(미도시)에 의해 하역된다.A small amount of LNG remaining at the bottom of the storage tank and difficult to pump by the main cargo pump 10 is unloaded by a stripping pump (not shown).

한편, 저장탱크에 저장되는 대부분의 LNG를 처리하는 메인 카고 펌프(10)의 용량은 약 1,250m3/h인 반면, 보조펌프인 스트리핑 펌프(미도시)의 용량은 약 50m3/h로 용량의 차이가 크므로, 최대한 많은 양의 LNG를 메인 카고 펌프(10)에 의해 하역되도록 하는 구조의 개선이 필요하다.On the other hand, the capacity of the main cargo pump 10 for processing most of the LNG stored in the storage tank is about 1,250 m 3 /h, while the capacity of the auxiliary pump, the stripping pump (not shown) is about 50 m 3 /h. Since the difference in is large, it is necessary to improve the structure so that the maximum amount of LNG is unloaded by the main cargo pump 10.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, LNG 저장탱크로부터 LNG를 하역할 때 가능한 많은 양의 LNG를 고출력 펌프인 메인 카고 펌프(mian cargo pump)에 의해 하역할 수 있는 LNG 운송선의 하역 시스템을 제공하는 것이다.A technical problem to be achieved by the present invention is to provide an unloading system for an LNG carrier capable of unloading as much LNG as possible by a high-output pump (mian cargo pump) when unloading LNG from an LNG storage tank. .

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은, LNG 운송선의 저장탱크 내에 설치되는 하역 시스템에 있어서, 상기 저장탱크에 저장된 액화가스를 하역시키는 메인 카고 펌프; 및 상기 저장탱크 내에 설치된 펌프 타워 측에 연결되며 상기 메인 카고 펌프를 지지하는 지지 브라켓;을 포함하고, 상기 메인 카고 펌프는, 상단에 액화가스를 토출하는 토출구가 형성되는 펌프 케이싱; 상기 펌프 케이싱의 하단에 설치되며 하단에 액화가스를 흡입하는 흡입구가 형성되는 벨마우스(bell mouth); 상기 토출구와 연결되어 상기 저장탱크의 상단 외측으로 연장되는 이송배관; 상기 토출구와 상기 이송배관의 이음 부위에 설치되어, 상기 이송배관과 상기 펌프 케이싱과의 상대적인 상하 움직임을 허용하는 벨로우즈(bellows);를 포함하는, LNG 운송선의 하역 시스템을 제공한다.In order to solve the above problems, the present invention provides an unloading system installed in a storage tank of an LNG carrier, comprising: a main cargo pump for unloading liquefied gas stored in the storage tank; and a support bracket connected to a pump tower side installed in the storage tank and supporting the main cargo pump, wherein the main cargo pump includes a pump casing having a discharge port for discharging liquefied gas at an upper end thereof; A bell mouth installed at the lower end of the pump casing and having a suction port for sucking liquefied gas at the lower end; a transfer pipe connected to the discharge port and extending outward from the upper end of the storage tank; It provides a loading and unloading system for an LNG carrier, including bellows installed at a joint between the discharge port and the transfer pipe and allowing a relative vertical movement between the transfer pipe and the pump casing.

상기 메인 카고 펌프는, 상기 벨로우즈의 수축 또는 팽창에 의하여 상기 벨마우스가 항시 상기 저장탱크의 바닥에 닿은 상태를 유지할 수 있다.The main cargo pump may maintain a state in which the bell mouth is always in contact with the bottom of the storage tank by contraction or expansion of the bellows.

상기 펌프 케이싱은 상기 지지 브라켓의 내주면에 슬라이딩 가능하도록 마련될 수 있다.The pump casing may be slidably provided on an inner circumferential surface of the support bracket.

본 발명에 따른 LNG 운송선의 하역 시스템은, 상기 지지 브라켓의 내주면에 설치되어 상기 펌프 케이싱의 슬라이딩을 가이드하는 슬라이딩 패드를 더 포함할 수 있다.The unloading system of an LNG carrier according to the present invention may further include a sliding pad installed on an inner circumferential surface of the support bracket to guide sliding of the pump casing.

상기 슬라이딩 패드는 테프론(teflon) 재질로 이루어질 수 있다.The sliding pad may be made of a Teflon material.

본 발명에 따른 LNG 운송선의 저장탱크 내에 설치되는 하역 시스템은, 상기 저장탱크에 저장된 액화가스를 하역시키는 메인 카고 펌프의 몸체를 이루는 펌프 케이싱의 상단에 수축 또는 팽창이 가능한 벨로우즈(bellows)를 설치하여, 상기 펌프 케이싱이 상하로 이동이 가능함으로써, 상기 펌프 케이싱의 하단에 설치되는 벨 마우스(bell mouth)가 항시 상기 저장탱크의 바닥에 닿은 상태를 유지하는 것을 특징으로 한다.In the unloading system installed in the storage tank of the LNG carrier according to the present invention, bellows capable of contraction or expansion are installed at the top of the pump casing constituting the body of the main cargo pump for unloading the liquefied gas stored in the storage tank. , It is characterized in that the pump casing is movable up and down, so that a bell mouth installed at the lower end of the pump casing always maintains a state in contact with the bottom of the storage tank.

상기 펌프 케이싱은 외주면이 지지 브라켓의 내주면에서 슬라이딩이 가능하도록 지지되며, 상기 지지 브라켓은 상기 저장탱크 내에 설치되는 펌프 타워 측에 연결됨으로써, 상기 메인 카고 펌프가 상기 저장탱크 내에서 견고하게 고정되는 것을 특징으로 한다.The pump casing is supported so that the outer circumferential surface can slide on the inner circumferential surface of the support bracket, and the support bracket is connected to the pump tower side installed in the storage tank, so that the main cargo pump is firmly fixed in the storage tank. to be characterized

본 발명에 따르면, LNG 저장탱크 내에 설치되는 메인 카고 펌프는 펌프 타워의 열수축에 상관 없이 항시 저장탱크의 바닥에 닿은 상태를 유지하도록 구성함으로써, 저장탱크 내에서 메인 카고 펌프에 의해 흡입할 수 있는 LNG 레벨을 최소화하고, 이에 따라 가능한 많은 양의 LNG가 고출력 펌프인 메인 카고 펌프에 의해 하역이 가능하므로, 하역에 소요되는 시간을 대폭 줄일 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, the main cargo pump installed in the LNG storage tank is configured to always remain in contact with the bottom of the storage tank regardless of heat shrinkage of the pump tower, so that LNG that can be sucked by the main cargo pump in the storage tank Since the level is minimized and thus, as much LNG as possible can be unloaded by the main cargo pump, which is a high-output pump, the time required for unloading can be significantly reduced.

도 1은 종래기술에 따른 LNG 운송선의 하역 시스템을 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 LNG 운송선의 하역 시스템을 나타낸 도면이다. 1 is a view showing a loading and unloading system of an LNG carrier according to the prior art.
2 is a view showing a loading and unloading system of an LNG carrier according to the present invention.

본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.In order to fully understand the present invention and the advantages in operation of the present invention and the objects achieved by the practice of the present invention, reference should be made to the accompanying drawings illustrating preferred embodiments of the present invention and the contents described in the accompanying drawings.

이하, 첨부된 되면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.Hereinafter, the present invention will be described in detail by describing preferred embodiments of the present invention with reference to the accompanying drawings. Like reference numerals in each figure indicate like members.

본 발명은 액화가스를 운용하는 선박, 즉 액화천연가스 운반선(LNG Carrier, LNGC), 액화에탄가스 운반선(Liquefied Ethane Gas Carrier, LEGC), LNG 연료 추진 선박(LNG Fueled Ship, LFS)등 해상에서 운용되며 액화가스를 저장할 수 있는 장치를 가진 모든 선박 및 해상 부유 구조물에 적용될 수 있다.The present invention operates at sea, such as a ship operating liquefied gas, that is, a liquefied natural gas carrier (LNG Carrier, LNGC), a liquefied ethane gas carrier (LEGC), and an LNG fueled ship (LNG Fueled Ship, LFS) and can be applied to all ships and offshore floating structures equipped with a device capable of storing liquefied gas.

도 2는 본 발명에 따른 LNG 운송선의 하역 시스템을 나타낸 도면이다. 2 is a view showing a loading and unloading system of an LNG carrier according to the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 LNG 운송선의 하역 시스템은, LNG 저장탱크에 저장된 LNG를 하역시키는 메인 카고 펌프(100, main cargo pump)와, 메인 카고 펌프(100)를 지지하는 지지 브라켓(200)을 포함한다.Referring to FIG. 2, the unloading system of an LNG carrier according to the present invention includes a main cargo pump (100) for unloading LNG stored in an LNG storage tank, and a support bracket (main cargo pump 100) supporting the main cargo pump (100) 200) are included.

메인 카고 펌프(100)는 저장탱크 내에 저장된 액화가스 등의 유체 내에 잠수되는 잠수식 펌프(submerged electric motored pump)일 수 있으며, 두 대의 메인 카고 펌프(100)가 저장탱크 내에 고정적으로 설치된다.The main cargo pump 100 may be a submerged electric motored pump that is submerged in a fluid such as liquefied gas stored in a storage tank, and two main cargo pumps 100 are fixedly installed in the storage tank.

메인 카고 펌프(100)는 저장탱크의 바닥면에 근접하게 설치된 펌프 케이싱(110)을 포함한다.The main cargo pump 100 includes a pump casing 110 installed close to the bottom surface of the storage tank.

펌프 케이싱(110)의 하단에는 흡입구(111)가 형성된 벨 마우스(bell mouth, 112)가 설치된다. 메인 카고 펌프(100)는 벨 마우스(112)가 항시 저장탱크의 바닥에 닿여 있도록 마련될 수 있다.At the lower end of the pump casing 110, a bell mouth 112 having a suction port 111 is installed. The main cargo pump 100 may be provided so that the bell mouth 112 is always in contact with the bottom of the storage tank.

펌프 케이싱(110)의 상단에는 토출구(113)가 형성되며, 토출구(113)는 저장탱크의 상단 외측으로 연장된 이송배관(114)과 연결된다. A discharge port 113 is formed at the top of the pump casing 110, and the discharge port 113 is connected to the transfer pipe 114 extending outward from the top of the storage tank.

LNG의 하역이 개시되면 저장탱크내의 유체가 흡입구(111)를 통해 펌프 케이싱(110) 내로 흡입된 후 토출구(113) 측으로 토출된다.When the unloading of LNG starts, the fluid in the storage tank is sucked into the pump casing 110 through the suction port 111 and then discharged toward the discharge port 113.

펌프 케이싱(110)의 출구 측에는 벨로우즈(bellows, 115)가 설치된다. 구체적으로는 벨로우즈(115)는 토출구(113)와 이송배관(114)과의 이음 부위에 설치되어, 이송배관(114)과 펌프 케이싱(110)과의 상대적인 상하 움직임을 허용한다.Bellows (115) is installed on the outlet side of the pump casing (110). Specifically, the bellows 115 is installed at a joint between the discharge port 113 and the transfer pipe 114, allowing relative vertical movement between the transfer pipe 114 and the pump casing 110.

따라서 메인 카고 펌프(100)가 지지되는 펌프 타워가 극저온의 LNG에 의해 열수축되더라도, 메인 카고 펌프(100)의 자중에 의해 벨로우즈(115)가 팽창하여 벨 마우스(112)가 항시 저장탱크의 바닥에 닿은 상태를 유지한다.Therefore, even if the pump tower on which the main cargo pump 100 is supported is thermally contracted by cryogenic LNG, the bellows 115 expands due to the weight of the main cargo pump 100 so that the bell mouth 112 is always at the bottom of the storage tank. keep in touch

한편, 펌프 케이싱(110)은 외주면이 지지 브라켓(200)에 의해 지지되며, 지지 브라켓(200)이 저장탱크 내에 설치된 펌프 타워 측에 연결됨으로써, 메인 카고 펌프(100)가 저장탱크 내에서 견고하고 안정적으로 고정될 수 있다. On the other hand, the outer circumferential surface of the pump casing 110 is supported by the support bracket 200, and the support bracket 200 is connected to the pump tower side installed in the storage tank, so that the main cargo pump 100 is solid in the storage tank and It can be stably fixed.

이때 펌프 케이싱(110)은 지지 브라켓(200)의 내주면에 슬라이딩이 가능하도록 마련될 수 있다. At this time, the pump casing 110 may be provided to slide on the inner circumferential surface of the support bracket 200 .

이를 위해 펌프 케이싱(110)의 외주면 또는 지지 브라켓(200)의 내주면에는 슬라이딩 패드(210)가 설치될 수 있다. 슬라이딩 패드(210)는 테프론(teflon) 재질로 이루어질 수 있다.To this end, a sliding pad 210 may be installed on an outer circumferential surface of the pump casing 110 or an inner circumferential surface of the support bracket 200 . The sliding pad 210 may be made of a Teflon material.

슬라이딩 패드(210)는, 벨로우즈(115)의 수축 또는 팽창에 의해 펌프 케이싱(110)이 상하로 이동시, 펌프 케이싱(110)과 지지 브라켓(200) 상호 간의 슬라이딩이 원활이 이루어질 수 있도록 가이드한다.When the pump casing 110 moves up and down by contraction or expansion of the bellows 115, the sliding pad 210 guides the pump casing 110 and the support bracket 200 to slide smoothly between each other.

상기와 같은 구성에 의하면, 메인 카고 펌프(100)는 펌프 타워의 열수축에 상관 없이 항시 저장탱크의 바닥에 닿은 상태를 유지할 수 있으며, 저장탱크 내에서 벨 마우스(112)가 흡입할 수 있는 LNG의 레벨을 최소화함으로써 하역에 소요되는 시간을 대폭 줄일 수 있는 효과가 있다.According to the configuration as described above, the main cargo pump 100 can always maintain a state in contact with the bottom of the storage tank regardless of heat shrinkage of the pump tower, and the amount of LNG that the bell mouth 112 can suck in the storage tank Minimizing the level has the effect of significantly reducing the time required for unloading.

종래에는 도 1에 도시된 바와 같이, 메인 카고 펌프(10)가 지지 브라켓(20)에 볼트 결합되어 펌프 타워에 상하 이동이 불가능하게 고정지지됨으로써, 카고 펌프(10)와 저장탱크의 바닥면 사이에 갭(g)이 존재할 수 밖에 없었다.Conventionally, as shown in FIG. 1, the main cargo pump 10 is bolted to the support bracket 20 and fixedly supported on the pump tower so as not to move up and down, between the cargo pump 10 and the bottom surface of the storage tank. There was no choice but to have a gap (g) in

이와 같이 종래에는 저장탱크의 바닥에 잔존하는 LNG의 하역이 메인 카고 펌프(10)에 의해 이루어질 수 없다는 문제점이 있었는데, 본 발명은 이를 해결한 것이다. 따라서 본 발명에서는 종래에 저장탱크의 바닥에 남아있는 잔여 LNG를 하역시키기 위해 필요했던 스트리핑 펌프를 필요에 따라 제외시킬 수도 있을 것이다.As such, in the prior art, there was a problem that unloading of the LNG remaining at the bottom of the storage tank could not be performed by the main cargo pump 10, but the present invention has solved this problem. Therefore, in the present invention, the stripping pump, which was conventionally required to unload the remaining LNG remaining at the bottom of the storage tank, may be excluded as necessary.

이와 같은 본 발명은 기재된 실시 예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정 예 또는 변형 예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.The present invention is not limited to the described embodiments, and it is obvious to those skilled in the art that various modifications and variations can be made without departing from the spirit and scope of the present invention. Therefore, it should be said that such modifications or variations fall within the scope of the claims of the present invention.

100 : 메인 카고 펌프 110 : 펌프 케이싱
111 : 흡입구 112 : 벨 마우스
113 : 토출구 114 : 이송배관
115 : 벨로우즈
200 : 지지 브라켓 210 : 슬라이딩 패드 100: main cargo pump 110: pump casing
111: inlet 112: bell mouth
113: discharge port 114: transfer pipe
115: Bellows
200: support bracket 210: sliding pad

Claims (7)

LNG 운송선의 저장탱크 내에 설치되는 하역 시스템에 있어서,
상기 저장탱크에 저장된 액화가스를 하역시키는 메인 카고 펌프; 및
상기 저장탱크 내에 설치된 펌프 타워 측에 연결되며 상기 메인 카고 펌프를 지지하는 지지 브라켓;을 포함하고,
상기 메인 카고 펌프는,
상단에 액화가스를 토출하는 토출구가 형성되는 펌프 케이싱;
상기 펌프 케이싱의 하단에 설치되며 하단에 액화가스를 흡입하는 흡입구가 형성되는 벨마우스(bell mouth);
상기 토출구와 연결되어 상기 저장탱크의 상단 외측으로 연장되는 이송배관; 및
상기 토출구와 상기 이송배관의 이음 부위에 설치되어, 상기 이송배관과 상기 펌프 케이싱과의 상대적인 상하 움직임을 허용하는 벨로우즈(bellows);를 포함하며,
상기 펌프 케이싱은 상기 지지 브라켓의 내주면에 슬라이딩 가능하도록 마련되는 것을 특징으로 하는,
LNG 운송선의 하역 시스템.In the unloading system installed in the storage tank of the LNG carrier,
A main cargo pump for unloading the liquefied gas stored in the storage tank; and
A support bracket connected to the pump tower side installed in the storage tank and supporting the main cargo pump;
The main cargo pump,
A pump casing at the top of which a discharge port for discharging liquefied gas is formed;
A bell mouth installed at the lower end of the pump casing and having a suction port for sucking liquefied gas at the lower end;
a transfer pipe connected to the discharge port and extending outward from the upper end of the storage tank; and
A bellows installed at a joint between the discharge port and the transfer pipe to allow a relative vertical movement between the transfer pipe and the pump casing;
Characterized in that the pump casing is provided to be slidable on the inner circumferential surface of the support bracket,
Unloading system of LNG carrier. 청구항 1에 있어서,
상기 메인 카고 펌프는, 상기 벨로우즈의 수축 또는 팽창에 의하여 상기 벨마우스가 항시 상기 저장탱크의 바닥에 닿은 상태를 유지하는 것을 특징으로 하는,
LNG 운송선의 하역 시스템.The method of claim 1,
The main cargo pump is characterized in that the bellows always maintains a state in contact with the bottom of the storage tank by contraction or expansion of the bellows.
Unloading system of LNG carrier. 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 지지 브라켓의 내주면에 설치되어 상기 펌프 케이싱의 슬라이딩을 가이드하는 슬라이딩 패드를 더 포함하는,
LNG 운송선의 하역 시스템.The method of claim 1,
Further comprising a sliding pad installed on the inner circumferential surface of the support bracket to guide sliding of the pump casing,
Unloading system of LNG carrier. 청구항 4에 있어서,
상기 슬라이딩 패드는 테프론(teflon) 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는,
LNG 운송선의 하역 시스템.The method of claim 4,
Characterized in that the sliding pad is made of a teflon material,
Unloading system of LNG carrier. LNG 운송선의 저장탱크 내에 설치되는 하역 시스템에 있어서,
상기 저장탱크에 저장된 액화가스를 하역시키는 메인 카고 펌프의 몸체를 이루는 펌프 케이싱의 상단에 수축 또는 팽창이 가능한 벨로우즈(bellows)를 설치하여, 상기 펌프 케이싱이 상하로 이동이 가능함으로써, 상기 펌프 케이싱의 하단에 설치되는 벨 마우스(bell mouth)가 항시 상기 저장탱크의 바닥에 닿은 상태를 유지하고,
상기 펌프 케이싱은 외주면이 지지 브라켓의 내주면에서 슬라이딩이 가능하도록 지지되며, 상기 지지 브라켓은 상기 저장탱크 내에 설치되는 펌프 타워 측에 연결됨으로써, 상기 메인 카고 펌프가 상기 저장탱크 내에서 견고하게 고정되는 것을 특징으로 하는,
LNG 운송선의 하역 시스템.In the unloading system installed in the storage tank of the LNG carrier,
By installing bellows capable of contraction or expansion at the top of the pump casing constituting the body of the main cargo pump for loading and unloading the liquefied gas stored in the storage tank, the pump casing can move up and down, so that the pump casing The bell mouth installed at the bottom always maintains a state in contact with the bottom of the storage tank,
The pump casing is supported so that the outer circumferential surface can slide on the inner circumferential surface of the support bracket, and the support bracket is connected to the pump tower side installed in the storage tank, so that the main cargo pump is firmly fixed in the storage tank. characterized by,
Unloading system of LNG carrier. 삭제delete
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