KR102677985B1

KR102677985B1 - multi-stage pallet and movable storage rack system

Info

Publication number: KR102677985B1
Application number: KR1020210189453A
Authority: KR
Inventors: 정문진
Original assignee: 정문진
Priority date: 2021-12-28
Filing date: 2021-12-28
Publication date: 2024-06-21
Anticipated expiration: 2041-12-28
Also published as: KR20230099975A

Abstract

다단 적재 파레트가 개시된다. 개시된 다단 적재 파레트는 사각형으로 이루어진 받침부; 상기 받침부의 전방 두 코너 부근에 형성된 한 쌍의 전방 포스트; 상기 받침부의 후방 두 코너 부근에 형성된 한 쌍의 후방 포스트; 상기 한 쌍의 후방 포스트의 상단을 연결하는 크로스바; 상기 받침부의 하부면 아래에 양측으로 형성되고, 삼각 홈 단면을 형성하는 한 쌍의 하부 대칭 경사부를 포함하는 한 쌍의 하부 레일; 상기 전방 포스트의 상단 내측면과 상기 크로스바 사이를 연결하도록 결합되고, 상기 한 쌍의 하부 레일과 상하로 나란하도록 배치되며, 삼각 단면을 형성하는 한 쌍의 상부 대칭 경사부를 포함하는 한 쌍의 상부 레일을 포함하며, 상기 한 쌍의 상부 대칭 경사부 사이의 각도보다 상기 한 쌍의 하부 대칭 경사부 사이의 각도가 작게 정해지며, 상기 하부 레일이 상기 상부 레일에 삽입된 상태에서 하중이 증가하면, 상기 한 쌍의 하부 대칭 경사부 사이가 탄성적으로 벌어지면서, 상기 하부 레일이 상기 상부 레일에 맞물린다.A multi-stage stacking pallet is launched. The disclosed multi-stage loading pallet includes a support portion made of a square; a pair of front posts formed near two front corners of the support; a pair of rear posts formed near two rear corners of the support portion; a crossbar connecting upper ends of the pair of rear posts; a pair of lower rails formed on both sides below the lower surface of the support unit and including a pair of lower symmetrical inclined portions forming a triangular groove cross section; A pair of upper rails coupled to connect the upper inner surface of the front post and the crossbar, arranged to be vertically parallel with the pair of lower rails, and including a pair of upper symmetrical inclined portions forming a triangular cross-section. It includes, wherein the angle between the pair of lower symmetrical inclined parts is determined to be smaller than the angle between the pair of upper symmetrical inclined parts, and when the load increases while the lower rail is inserted into the upper rail, As the pair of lower symmetrical inclined portions elastically spread apart, the lower rail engages with the upper rail.

Description

Multi-stage pallet and movable storage rack system using the same {multi-stage pallet and movable storage rack system}

본 발명은 다단 적재 파레트 및 이를 이용한 이동식 스토리지 랙 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a multi-stage stacking pallet and a mobile storage rack system using the same.

"인테이너"로 칭해지는 물류 장비, 즉, 다단 적재 파레트가 알려져 있다. 고정 설비인 일반적인 랙이 빈 공간의 활용이 어렵고 레이아웃의 변경이 어려운데 반해, 다단 적재 파레트를 이용한 이동식 스토리지 랙 시스템은 랙의 기능을 가지면서도 운반이 가능하도록 구성된 것으로서, 보관 공간에 맞춰 레이아웃을 자유자재로 할 수 있어서 합리적인 보관/물류 창고 운영을 가능하게 해준다. Logistics equipment called “containers”, i.e. multi-level stacking pallets, are known. While a typical rack, which is a fixed facility, has difficulty utilizing empty space and changing the layout, a mobile storage rack system using multi-level stacking pallets is designed to have the function of a rack but also be transportable, allowing the layout to be freely adjusted to suit the storage space. This enables reasonable storage/logistics warehouse operation.

종래의 다단 적재 파레트는 사각 격자형 구조로 이루어진 받침 프레임과, 받침 프레임의 네 코너 부근에 결합된 채 상측으로 연장된 4개의 포스트와, 한 쌍의 하부 레일과 한 쌍의 상부 레일을 포함한다. 또한, 종래의 다단 적재 파레트는 레일 온 레일(rail on rail) 방식으로 다단 적층이 가능하도록 구성되어, 이동식 스토리지 랙 시스템을 구현한다. A conventional multi-stage loading pallet includes a support frame composed of a square lattice structure, four posts extending upward and coupled near the four corners of the support frame, a pair of lower rails, and a pair of upper rails. In addition, the conventional multi-stage stacking pallet is configured to enable multi-stage stacking in a rail on rail method, thereby implementing a mobile storage rack system.

다단 적재 파레트를 두 단 이상으로 적층하기 위해서 아래에 위치한 다단 적재 파레트(즉, 하부 다단 적재 파레트)의 상부 레일들에 다른 다단 적재 파레트(즉 사부 바단 적재 파레트)의 하부 레일들을 끼우는 작업을 한다. 이때, 상부 다단 적재 파레트의 두 하부 레일 중 하나의 하부 레일을 하부 다단 적재 파레트의 두 상부 레일 중 하나의 상부 레일에 맞추어 끼우면 다른 상부 다단 적재 파레트가 나머지 하부 레일이 다른 하부 적재 파레트의 나머지 상부 레일에 자동으로 맞추어지므로 편리하게, 다단 적재 파레트를 쌓아 올릴 수 있는 장점이 있다.In order to stack a multi-level loading pallet into two or more layers, the lower rails of another multi-level loading pallet (i.e., a lower multi-level loading pallet) are inserted into the upper rails of the lower multi-level loading pallet (i.e., a lower multi-level loading pallet). At this time, if the lower rail of one of the two lower rails of the upper multi-level loading pallet is aligned with the upper rail of one of the two upper rails of the lower multi-level loading pallet, the remaining lower rail of the other upper multi-level loading pallet will fit the remaining upper rail of the other lower multi-level loading pallet. Since it is automatically aligned, it has the advantage of being able to conveniently stack multi-level pallets.

하지만, 종래의 다단 적재 파레트 및 이를 이용한 이동식 스토리지 랙 시스템은, 레일 사이의 원활한 삽입을 위해 하부 레일과 상부 레일이 잘 미끄러지는 구조로 형성되어 있어서, 하부 레일과 상부 레일 사이의 단단한 고정이 어렵다는 단점이 있었다. 또한, 다단 적재 파레트의 전방 입구에 다른 다단 적재 파레트의 후방부분을 끼우는 방식으로 다단 적재 파레트를 포개어 보관하는데, 이를 위해 전방 입구를 크게 해야 하고, 위해, 받침 프레임의 양 측면에 판을 접합하여 그 접합된 판의 외측면에 전방 포스트를 접합한다. 그런데, 이러한 전방 포스트를 작은 용접 면적을 갖는 판에 접합시켜 결합하는 것은 포스트의 결합 강도를 약하게 하는 원인이 된다. 또한, 종래의 다단 적재 파레트는 내구성이 떨어지는 단점이 있다. 또한, 종래의 다단 적재 파레트는 제품이 로딩되지 않은 상태에서도 그 운반이 지게차에 의존하거나 또는 작업자가 힘들게 들어 운반해야 하므로 작업 효율성이 나쁘다는 단점이 있었다.However, the conventional multi-stage stacking pallet and the mobile storage rack system using it have a structure in which the lower rail and upper rail slide easily for smooth insertion between the rails, so it is difficult to firmly fix the lower rail and the upper rail. There was this. In addition, multi-stage loading pallets are stacked and stored by inserting the rear part of another multi-stage loading pallet into the front entrance of the multi-stage loading pallet. For this, the front entrance must be enlarged, and plates are joined to both sides of the support frame to store them. Attach the front post to the outer surface of the joined plate. However, joining the front post by joining it to a plate with a small welding area causes the joint strength of the post to weaken. Additionally, conventional multi-stage stacking pallets have the disadvantage of being less durable. In addition, the conventional multi-stage stacking pallet had the disadvantage of poor work efficiency because it depended on a forklift for transport even when the product was not loaded, or workers had to lift and transport it with difficulty.

실용신안등록 제20-0469751호(2013년 10월 29일 등록)Utility Model Registration No. 20-0469751 (registered on October 29, 2013)

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 하부 레일과 상부 레일 사이의 단단한 고정이 가능하며 내구성이 향상되고, 안전하고 편리한 파레트간 적층이 가능한 다단 적재 파레트 및 이를 이용하는 이동식 스토리지 랙 시스템을 제공하는 것이다.The problem to be solved by the present invention is to provide a multi-stage stacking pallet that can be firmly fixed between the lower rail and the upper rail, has improved durability, and allows safe and convenient stacking between pallets, and a mobile storage rack system using the same.

본 발명의 일측면에 따른 다단 적재 파레트는, 사각형으로 이루어진 받침부; 상기 받침부의 전방 두 코너 부근에 형성된 한 쌍의 전방 포스트; 상기 받침부의 후방 두 코너 부근에 형성된 한 쌍의 후방 포스트; 상기 한 쌍의 후방 포스트의 상단을 연결하는 크로스바; 상기 받침부의 하부면 아래에 양측으로 형성되고, 삼각 홈 단면을 형성하는 한 쌍의 하부 대칭 경사부를 포함하는 한 쌍의 하부 레일; 상기 전방 포스트의 상단 내측면과 상기 크로스바 사이를 연결하도록 결합되고, 상기 한 쌍의 하부 레일과 상하로 나란하도록 배치되며, 삼각 단면을 형성하는 한 쌍의 상부 대칭 경사부를 포함하는 한 쌍의 상부 레일을 포함하며, 상기 한 쌍의 상부 대칭 경사부 사이의 각도보다 상기 한 쌍의 하부 대칭 경사부 사이의 각도가 작게 정해지며, 상기 하부 레일이 상기 상부 레일에 삽입된 상태에서 하중이 증가하면, 상기 한 쌍의 하부 대칭 경사부 사이가 탄성적으로 벌어지면서, 상기 하부 레일이 상기 상부 레일에 맞물린다.A multi-stage stacking pallet according to one aspect of the present invention includes a support portion made of a square; a pair of front posts formed near two front corners of the support; a pair of rear posts formed near two rear corners of the support portion; a crossbar connecting upper ends of the pair of rear posts; a pair of lower rails formed on both sides below the lower surface of the support unit and including a pair of lower symmetrical inclined portions forming a triangular groove cross section; A pair of upper rails coupled to connect the upper inner surface of the front post and the crossbar, arranged to be vertically parallel with the pair of lower rails, and including a pair of upper symmetrical inclined portions forming a triangular cross-section. It includes, wherein the angle between the pair of lower symmetrical inclined parts is determined to be smaller than the angle between the pair of upper symmetrical inclined parts, and when the load increases while the lower rail is inserted into the upper rail, As the pair of lower symmetrical inclined portions elastically spread apart, the lower rail engages with the upper rail.

상기 받침부는, 사각 받침 프레임과, 상기 사각 받침 프레임을 보강하는 한편, 상기 사각 받침 프레임의 좌우 폭 대비 상기 한 쌍의 전방 포스트 간 폭을 증가시키도록, 상기 사각 받침 프레임에 결합되는, 스페이서 겸용 보강 프레임을 포함하며, 상기 사각 받침 프레임은 서로 평행한 전방 프레임 바 및 후방 프레임 바와, 좌우 한 쌍의 사이드 프레임 바를 포함하며, 상기 스페이서 겸용 보강 프레임은 상기 전방 프레임 바의 하부면에 접합되는 전방 바닥판과, 상기 한 쌍의 사이드 프레임 바 각각의 하부면에 접합되는 한 쌍의 사이드 바닥판과, 상기 전방 바닥판과 직각을 이루며 상기 전방 프레임 바의 전방면에 접합되는 전방 앞면판과, 상기 한 쌍의 사이드 바닥판과 직각을 이루며, 상기 한 쌍의 사이드 프레임 바의 측면의 전방 일부만을 덮는 한 쌍의 스페이서편과, 상기 한 쌍의 사이드 바닥판의 후방부가 직각으로 절곡되어 형성되어, 상기 후방 프레임 바의 후방면 좌우 양측에 접합된 한 쌍의 후방 접합 보강편을 포함하며, 상기 스페이서편 각각은 상기 사이드 프레임 바와 상기 전방 포스트 사이에 개재되어, 상기 한 쌍의 전방 포스트 사이 공간의 폭을 확장시킨다.The support unit is a square support frame and a spacer combined reinforcement that is coupled to the square support frame so as to reinforce the square support frame and increase the width between the pair of front posts compared to the left and right widths of the square support frame. It includes a frame, wherein the square support frame includes a front frame bar and a rear frame bar that are parallel to each other, and a pair of left and right side frame bars, and the spacer/reinforcement frame is a front floor plate joined to the lower surface of the front frame bar. And, a pair of side bottom plates joined to the lower surfaces of each of the pair of side frame bars, a front front plate forming a right angle to the front bottom plate and joined to the front surface of the front frame bar, and the pair of side bottom plates A pair of spacer pieces form a right angle to the side bottom plate and cover only the front portion of the side of the pair of side frame bars, and the rear portion of the pair of side bottom plates is formed by bending at a right angle, the rear frame It includes a pair of rear joint reinforcement pieces joined to both left and right sides of the rear surface of the bar, and each of the spacer pieces is interposed between the side frame bar and the front post to expand the width of the space between the pair of front posts. .

상기 다단 적재 파레트는 상기 사각 받침 프레임의 하부면에 결합되며, 전후방향으로 길게 연장된 포크 가이드 터널이 형성된 한 쌍의 포크 가이드 채널과, 힌지축에 의해 상기 포크 가이드 채널의 측면 하부 모서리에 회전 가능하게 연결되어, 바퀴 비동작 위치와 바퀴 동작 위치 사이에서 회전 이동될 수 있는 복수개의 바퀴 모듈을 더 포함하며, 상기 복수개의 바퀴 모듈 각각은, 상기 바퀴 비동작 위치에서 바퀴 설치면이 상기 사각 받침 프레임을 향해 상측으로 향해 있고, 상기 바퀴 동작 위치에서 상기 바퀴 설치면이 지면을 바닥을 향해 있는 바퀴 설치 블록과, 상기 바퀴 설치면에서 돌출 설치되어 상기 바퀴 비동작 위치에서 상기 사각 받침 프레임에 접하여 고정되고, 상기 바퀴 동작 위치에서는 지면과 구름 가능하게 만나는 바퀴를 포함한다.The multi-stage loading pallet is coupled to the lower surface of the square support frame, has a pair of fork guide channels formed with fork guide tunnels extending long in the front and rear directions, and can be rotated at the lower side edge of the fork guide channel by a hinge axis. It further includes a plurality of wheel modules that are connected to each other and can be rotated between a wheel non-operating position and a wheel operating position, wherein each of the plurality of wheel modules has a wheel installation surface at the wheel non-operating position that is aligned with the square support frame. A wheel installation block is directed upward and the wheel installation surface faces the floor in the wheel operation position, and is installed protruding from the wheel installation surface and fixed in contact with the square support frame in the wheel non-operation position. , and includes a wheel that can roll and meet the ground at the wheel operating position.

본 발명에 따른 다단 적재 파레트는 하부 레일과 상부 레일 사이의 단단한 고정이 가능하며, 내구성이 향상되고, 안전하고 편리란 다단 적재 파레트들의 적층이 가능하다는 장점이 있다.The multi-level loading pallet according to the present invention has the advantage of enabling firm fixation between the lower rail and the upper rail, improving durability, and enabling safe and convenient stacking of multi-level loading pallets.

본 발명의 다른 장점 및 효과는 이하 실시예의 설명으로부터 더 잘 이해될 것이다.Other advantages and effects of the present invention will be better understood from the description of the examples below.

도 1 및 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 다단 적재 파레트를 다른 방향에서 도시한 사시도들이고,
도 3은 바퀴 동작 위치에서 다단 적재 파레트의 받침부의 하부에 설치된 구성들이 잘 보이도록 확대하여 도시한 사시도이고,
도 4의 (a) 및 도 (b)는 다단 적재 파레트의 받침부를 구성하는 사각 받침 프레임과 스페이서 겸용 보강 프레임을 결합된 상태와 분리된 상태에서 도시한 도면들이고,
도 5는 스페이스 겸용 보강 프레임을 사각 받침 프레임에 설치하는 방식을 예시적으로 도시한 도면이고,
도 6 및 도 7은 다단 적재 파레트들을 상하로 적층할 때 상부 레일과 하부 레일 사이의 레일 온 레일 맞물림 구성을 설명하기 위한 도면들이고,
도 8은 도 1 내지 도 7에 도시된 다단 적재 파레트를 이용한 이동식 스토리지 랙 시스템을 도시한 사시도이고,
도 9 및 도 10은 다단 적재 파레트의 변형예들을 예시적으로 나타낸 도면들이다.1 and 2 are perspective views showing a multi-stage stacking pallet from different directions according to an embodiment of the present invention,
Figure 3 is an enlarged perspective view showing the components installed at the lower part of the support portion of the multi-stage loading pallet at the wheel operating position so that the components can be clearly seen;
Figures 4 (a) and (b) are views showing the square support frame and spacer combined reinforcement frame constituting the support portion of the multi-stage loading pallet in a combined and separated state,
Figure 5 is a diagram illustrating a method of installing a space-use reinforcement frame on a square support frame;
Figures 6 and 7 are diagrams to explain the rail-on-rail engagement configuration between the upper rail and lower rail when multi-level stacking pallets are stacked vertically,
Figure 8 is a perspective view showing a mobile storage rack system using the multi-stage stacking pallet shown in Figures 1 to 7;
Figures 9 and 10 are diagrams illustrating variations of multi-stage stacking pallets.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 설명한다. 본 명세서에 개시된 모든 실시예에 있어서의, 임의의 구조, 재료, 단계 또는 특징이 본 발명의 일부인 기타 실시예의 임의의 구조, 재료, 단계 또는 다른 특징과 함께 다른 실시예를 구성할 수 있다는 것에 유의한다. 상세한 설명 및 관련 도면이 본 발명의 보호 범위를 제한하거나 정의하는 것은 아님에 유의한다. 본 발명의 보호 범위는 특허청구범위에 의해 정의된다.The present invention will be described below with reference to the attached drawings. It is noted that any structure, material, step or feature in any embodiment disclosed herein may be combined with any structure, material, step or other feature of other embodiments that are part of the present invention to form another embodiment. do. Please note that the detailed description and related drawings do not limit or define the scope of protection of the present invention. The scope of protection of the present invention is defined by the patent claims.

도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 다단 적재 파레트(1)는 2단 이상으로 적층될 수 있도록 구성된 것으로서, 사각형으로 이루어진 받침부(10)와, 상기 받침부(10)의 전방 두 코너 부근에 형성된 한 쌍의 전방 포스트(20a, 20a)와, 상기 받침부(10)의 후방 두 코너 부근에 형성된 한 쌍의 후방 포스트(20b, 20b)와, 상기 한 쌍의 후방 포스트(20b, 20b)의 상단을 연결하는 크로스바(30)와, 상기 받침부(10)의 하부면 양측에 형성되고, 일정 각도로 교차하여 삼각홈 단면을 형성하는 한 쌍의 하부 대칭 경사부(42, 42)를 포함하는 한 쌍의 하부 레일(40, 40)과, 상기 전방 포스트(20a)의 상단 내측면과 상기 크로스바(30) 사이를 연결하도록 결합되고, 상기 한 쌍의 하부 레일(40, 40)과 상하로 나란하도록 배치되며, 삼각 단면을 형성하는 한 쌍의 상부 대칭 경사부(52, 52)를 포함하는 한 쌍의 상부 레일(50, 50)을 포함한다. 두개의 이상의 다단 적재 파레트(1)를 상하로 적층할 때(도 8 참조), 위에 위치한 다단 적재 파레트(1)의 하부 레일(40)에 형성된 삼각 홈 단면이 아래에 위치한 다단 적재 파레트(1)의 상부 레일(40)에 형성된 삼각 단면에 끼워져 맞물림으로써, 상하로 적층된 다단 적층 파레트(1)들이 안정되게 유지될 수 있다.As shown in Figures 1 to 7, the multi-stage stacking pallet 1 according to an embodiment of the present invention is configured to be stacked in two or more stages, and includes a support part 10 made of a square, and the support part A pair of front posts (20a, 20a) formed near the two front corners of (10), a pair of rear posts (20b, 20b) formed near the two rear corners of the support portion (10), and the pair of A crossbar 30 connecting the upper ends of the rear posts 20b and 20b, and a pair of lower symmetrical slopes formed on both sides of the lower surface of the support 10 and intersecting at a certain angle to form a triangular groove cross section. A pair of lower rails 40 and 40 including parts 42 and 42 are coupled to connect the upper inner surface of the front post 20a and the crossbar 30, and the pair of lower rails It is arranged to be vertically parallel to (40, 40) and includes a pair of upper rails (50, 50) including a pair of upper symmetrical inclined portions (52, 52) forming a triangular cross-section. When two or more multi-stage loading pallets (1) are stacked up and down (see FIG. 8), the triangular groove cross section formed in the lower rail (40) of the multi-stage loading pallet (1) located above is located below the multi-stage loading pallet (1). By fitting into and engaging the triangular cross-section formed on the upper rail 40, the multi-stage laminated pallets 1 stacked up and down can be maintained stably.

도 6 및 도 7에 잘 도시된 바와 같이, 상부 레일(50)을 구성하는 한 쌍의 상부 대칭 경사부(52, 52) 사이의 삼각 단면 각도는 90도이고, 하부 레일(40)을 구성하는 한 쌍의 하부 대칭 경사부(42, 42) 사이의 삼각 홈 각도는 상기 삼각 단면 각도보다 작은 80 내지 도 84도로 이루어진다. 따라서, 위로 적층시킬 다단 적재 파레트(1)의 하부 레일(40)을 아래에 있는 다단 적재 파레트(1)의 상부 레일(50)에 맞추어 끼울 때, 하부 레일(40)의 하부 대칭 경사부(42, 42) 사이가 탄성적으로 벌어지면서 스프링의 역할을 하게 되고 이에 따라 하부 레일(40)과 상부 레일(50)로 가해지는 진동이나 하중이 커질수록 하부 레일(40)과 상부 레일(50)이 강하게 맞물려서 일체성이 증가될 수 있으며, 이는 다단 적재 파레트(1)들의 적층 상태의 안전성을 높여준다.As well shown in FIGS. 6 and 7, the triangular cross-sectional angle between the pair of upper symmetrical inclined portions 52 and 52 constituting the upper rail 50 is 90 degrees, and the triangular cross-sectional angle constituting the lower rail 40 is 90 degrees. The triangular groove angle between the pair of lower symmetrical inclined portions 42, 42 is 80 to 84 degrees, which is smaller than the triangular cross-section angle. Therefore, when fitting the lower rail 40 of the multi-stage stacking pallet 1 to be stacked upward to the upper rail 50 of the multi-stage stacking pallet 1 below, the lower symmetrical inclined portion 42 of the lower rail 40 , 42) opens elastically and acts as a spring. Accordingly, as the vibration or load applied to the lower rail 40 and the upper rail 50 increases, the lower rail 40 and the upper rail 50 Integrity can be increased by strong engagement, which increases the safety of the stacked state of the multi-stage stacking pallets (1).

도 1 내지 도 5에 잘 도시된 바와 같이, 상기 받침부(10)는 사각 받침 프레임(110)과, 상기 사각 받침 프레임(110)을 보강함과 동시에 사각 받침 프레임(110)의 좌우 폭 대비 한 쌍의 전방 포스트(20a, 20b) 간 폭을 증가시키도록, 상기 사각 받침 프레임(110)에 결합되는 스페이서 겸용 보강 프레임(120)을 포함한다. 상기 스페이서 겸용 보강 프레임(120)은 받침부(10) 자체를 보강함은 물론이고, 상기 받침부(10)에 대한 상기 전방 포스트(20a) 및 후방 포스트(20b)의 결합(특히, 용접) 면적을 증가시키고 결합면 형상을 입체화시켜, 전방 포스트(20a)와 후방 포스트(20b)의 결합 강도를 크게 증가시켜주는 역할을 한다.As well shown in FIGS. 1 to 5, the support portion 10 reinforces the square support frame 110 and the square support frame 110, and at the same time increases the width of the square support frame 110 by one side compared to the left and right widths. It includes a spacer-cum-reinforcement frame 120 coupled to the square support frame 110 to increase the width between the pair of front posts 20a and 20b. The spacer/reinforcement frame 120 not only reinforces the support unit 10 itself, but also provides a connection (particularly welding) area of the front post 20a and the rear post 20b with respect to the support unit 10. It serves to greatly increase the bonding strength of the front post (20a) and the rear post (20b) by increasing the shape of the coupling surface and making it three-dimensional.

상기 사각 받침 프레임(110)은 복수개의 스틸바를 용접하여 형성될 수 있으며, 서로 평행한 전방 프레임 바(111) 및 후방 프레임 바(112)와, 좌우 한 쌍의 사이드 프레임 바(113, 113)를 일체로 포함하는 스틸재 사각 액자형 틀(111, 112, 113, 113)과, 전방 프레임 바(111)와 후방 프레임 바(112) 사이를 잇도록 결합된 복수개의 종 연결바들(115)과 한 쌍의 사이드 프레임 바(113, 113)를 잇도록 결합된 복수개의 횡 연결바(116)들 포함하는 사각 격자 구조로 이루어진다. The square support frame 110 may be formed by welding a plurality of steel bars, and includes a front frame bar 111 and a rear frame bar 112 that are parallel to each other, and a pair of left and right side frame bars 113 and 113. A pair of steel square picture frames (111, 112, 113, 113) integrally included, and a plurality of vertical connecting bars (115) connected between the front frame bar (111) and the rear frame bar (112). It consists of a square lattice structure including a plurality of transverse connecting bars 116 connected to connect the side frame bars 113 and 113.

상기 스페이서 겸용 보강 프레임(120)은 L형 단면의 앵글재(A; 도 5에 나타냄)를 여러 번 절곡 및 절단하여 형성될 수 있는 일체형 구조로서, 상기 전방 프레임 바(111)의 하부면에 접합되는 전방 바닥판(121)과, 상기 한 쌍의 사이드 프레임 바(113, 113) 각각의 하부면에 접합되는 한 쌍의 사이드 바닥판(123, 123)과, 상기 전방 바닥판(121)과 직각을 이루며 상기 전방 프레임 바(111)의 전방면에 접합되는 전방 앞면판(122)과, 상기 한 쌍의 사이드 바닥판(123, 123)과 직각을 이루는 한 쌍의 사이드 측판 각각이 전방 일부만을 제외하고 절단 제거된 후 남아 형성되며 상기 한 쌍의 사이드 프레임 바(113, 113)의 측면 전방만을 덮는 한 쌍의 스페이서편(124, 124)과, 상기 한 쌍의 사이드 바닥판(123, 123)의 후방부가 직각으로 절곡되어 형성되며 상기 후방 프레임 바(112)의 후방면 좌우 양측에 접합된 한 쌍의 후방 접합 보강편(125, 125)을 포함한다. The spacer/reinforcement frame 120 is an integrated structure that can be formed by bending and cutting an angle material (A; shown in Figure 5) of L-shaped cross-section several times, and is joined to the lower surface of the front frame bar 111. A front bottom plate 121, a pair of side bottom plates 123, 123 joined to the lower surfaces of each of the pair of side frame bars 113, 113, and a right angle to the front bottom plate 121. A front front plate 122 joined to the front surface of the front frame bar 111 and a pair of side side plates forming a right angle to the pair of side bottom plates 123 and 123 each exclude only the front portion. A pair of spacer pieces (124, 124) that remain after being cut and removed and cover only the front side of the pair of side frame bars (113, 113), and a pair of side bottom plates (123, 123) The rear portion is formed by bending at a right angle and includes a pair of rear joint reinforcement pieces 125 and 125 joined to both left and right sides of the rear surface of the rear frame bar 112.

상기 스페이서 겸용 보강 프레임(120)은 사각 받침 프레임(110)의 전방 프레임 바(111) 및 후방 프레임 바(112)의 사이드 프레임 바에 대한 연결 부위를 덮으면서 아래에서 받쳐주므로 혹시 있을 수 있는 사각 받침 프레임(112)의 휨 불량이나 연결부위 떨어짐을 막을 수 있고 내구성을 높여준다.The spacer/reinforcement frame 120 covers the connection portion of the front frame bar 111 of the square support frame 110 and the side frame bar of the rear frame bar 112 and supports it from below, thereby supporting any square support frame that may be present. It prevents (112) from bending defects or falling off the connection part and increases durability.

또한, 전방 포스트(20a) 및 후방 포스트(20b)에 대한 접합 영역이 사각 받침 프레임(110)의 표면에 국한되었던 기존 기술과 달리, 그 접합 영역이 스페이서 겸용 보강 프레임(120)과 사각 받침 프레임(110)의 표면으로 확장되므로, 보다 더 강한 결합을 보장한다. 자세히 도시되지는 않았지만, 스페이서편(124)의 상단 높이를 사이드 프레임 바(113)의 상단 높이보다 약간 낮게 하여 단차를 형성하면, 스페이서편(124)의 외측면에 용접되는 전방 포스트(20a)가 단차 부위에서는 사이드 프레임 바(113)과도 용접되므로 보다 강한 접합 강도로 결합될 수 있다. 또한, 후방 포스트(20b)는 후방 프레임 바(112)의 후방면과 후방 접합 보강편(124)에 동시에 접하여 용접되므로, 보다 더 강하게 접합될 수 있다. In addition, unlike the existing technology in which the joint area for the front post (20a) and the rear post (20b) was limited to the surface of the square support frame 110, the joint area is limited to the spacer double reinforcement frame 120 and the square support frame ( 110), thus ensuring a stronger bond. Although not shown in detail, if the height of the top of the spacer piece 124 is slightly lower than the height of the top of the side frame bar 113 to form a step, the front post 20a welded to the outer surface of the spacer piece 124 is Since the step area is also welded to the side frame bar 113, it can be joined with stronger joint strength. In addition, the rear post 20b is welded in contact with the rear surface of the rear frame bar 112 and the rear joint reinforcement piece 124 at the same time, so that the joint can be more strongly bonded.

특히, 스페이서편(124)은, 상기 사이드 프레임 바(113)와 상기 전방 포스트(20a) 사이에 개재되어, 한 쌍의 전방 포스트(20a 20a) 사이 공간의 폭, 즉, 다단 적층 파레트 포갬시, 다른 적층 파레트의 삽입이 이루어지는 전방 입구의 폭을 확장시켜 주는 역할을 한다. 다시 말해, 상기 스페이서편(124)이 상기 받침부(10)의 후방 폭보다 상기 받침부(10)의 전방폭을 더 크게 해주어, 다단 적재 파레트(1)들의 포갬시, 하나의 다단 적층 파레트(1)의 후방 받침부(10)가 다른 다단 적층 파레트(1)의 전방 입구를 통해 쉽게 들어갈 수 있도록 보장해준다.In particular, the spacer piece 124 is interposed between the side frame bar 113 and the front post 20a to determine the width of the space between the pair of front posts 20a and 20a, that is, when stacking multi-stage pallets, It serves to expand the width of the front entrance where other laminated pallets are inserted. In other words, the spacer piece 124 makes the front width of the support portion 10 larger than the rear width of the support portion 10, so that when the multi-stage stacking pallets 1 are stacked, one multi-stage stacked pallet ( It ensures that the rear support portion (10) of 1) can be easily entered through the front entrance of another multi-layered pallet (1).

도 5에 도시된 바와 같이, 스페이서편(124)에 대응하는 부분을 갖도록 미리 패턴 절단된 L형 단면 앵글재(A)를 사각 받침 프레임(110)의 둘레를 적어도 부분적으로 감싸도록 절곡한 후 용접하여 형성될 수 있다. 자세히 도시하지는 않았지만, 가상의 절곡선에 노치를 미리 형성하면, 보다 용이한 절곡이 가능할 수 있다.As shown in FIG. 5, the L-shaped cross-section angle material (A), which has been pattern-cut in advance to have a portion corresponding to the spacer piece 124, is bent to at least partially surround the circumference of the square support frame 110 and then welded. It can be formed. Although not shown in detail, easier bending may be possible if a notch is formed in advance on the virtual bending line.

다시 도 1 내지 도 5를 참조하면, 한 쌍의 전방 포스트(20a, 20b)의 하부는 스페이서편(124)의 외부면에 밀착된 상태로 상기 받침부(10)의 여러 부분들에 동시에 용접되는 방식으로 상기 받침부(10)의 전방 양측에 결합된다. 또한, 상기 후방 포스트(20b)의 하부는 상기 사각 받침 프레임(10)의 후방 프레임 바(112)의 후방면에 접합된다. 이때, 후방 접합 보강편(124)이 후방 포스트(20b)의 측면에 접합되므로, 후방 포스트(20b)의 하부는 상기 받침부(10)에 강하게 결합된다. 한 쌍의 후방 포스트(20b, 20b) 사이 간격은 상기 한 쌍의 전방 포스트(20a, 20a) 사이의 간격보다 작으므로, 다단 적층 파레트(1)들을 전후로 포개어 보관할 때, 하나의 다단 적층 파레트(1)의 후방부가 다른 다단 적층 파레트(1)의 전방 입구로 들어가는 것이 저해되지 않는다.Referring again to FIGS. 1 to 5, the lower portions of the pair of front posts 20a and 20b are simultaneously welded to various parts of the support portion 10 while being in close contact with the outer surface of the spacer piece 124. It is coupled to both front sides of the support portion 10 in this way. Additionally, the lower part of the rear post 20b is joined to the rear surface of the rear frame bar 112 of the square support frame 10. At this time, since the rear joint reinforcement piece 124 is bonded to the side surface of the rear post 20b, the lower part of the rear post 20b is strongly coupled to the support portion 10. Since the gap between the pair of rear posts (20b, 20b) is smaller than the gap between the pair of front posts (20a, 20a), when storing the multi-stage pallets (1) stacked back and forth, one multi-stage pallet (1) ) is not prevented from entering the front entrance of another multi-layered pallet (1).

한 쌍의 후방 포스트(20b, 20b)의 상단은 바닥부(10)와 일정 거리 이격되어 상측에 배치된 상기 크로스바(30)의 양측에 결합된다. 또한, 한 쌍의 전방 포스트(20a, 20a)의 상단 내측면에는 내측 방향으로 약간 돌출되도록 지지편(60))이 결합된다. 한 쌍의 상부 레일(50, 50)은 전방 단부가 상기 지지편(60)에 지지되도록 결합되고 후단 단부가 상기 크로스바(30)에 지지되도록 결합된다.The upper ends of the pair of rear posts 20b and 20b are coupled to both sides of the crossbar 30 disposed on the upper side at a certain distance from the bottom 10. In addition, a support piece 60 is coupled to the upper inner surface of the pair of front posts 20a and 20a so as to slightly protrude in the inward direction. A pair of upper rails 50, 50 is coupled such that its front end is supported by the support piece 60 and its rear end is supported by the crossbar 30.

한 쌍의 하부 레일(40, 40)은 상기 받침부(10)와 이격되도록 상기 받침부(10)의 아래에 배치되며 하부 레일(40)의 전단부를 노출시키는 홈이 형성된 전방 고정부(71)와 상기 하부 레일(40)의 후단부를 노출시키는 홈이 형성된 후방 고정부(72)에 의해 상기 받침부(10)에 결합된다. 또한, 상기 하부 레일(40)의 중간부분을 상기 받침부(10)에 연결하는 보강 연결부(76)가 제공된다. A pair of lower rails 40, 40 are disposed below the support portion 10 so as to be spaced apart from the support portion 10, and a front fixing portion 71 is formed with a groove exposing the front end of the lower rail 40. It is coupled to the support portion 10 by a rear fixing portion 72 having a groove exposing the rear end of the lower rail 40. Additionally, a reinforcing connection portion 76 is provided that connects the middle portion of the lower rail 40 to the support portion 10.

다단 적재 파레트(1)는, 한 쌍의 전방 포스트(20a, 20a) 및 한 쌍의 후방 포스트(20b, 20b)가 상기 받침부(10)의 하부를 지나 아래로 더 연장되어 그 하단에 한 쌍의 하부 레일(40, 40)이 결합된 구조로 이루어지므로, 상기 받침부(10) 아래에 지게자의 포크가 삽입될 수 있는 공간이 형성된다. 그리고, 지게차의 포크는 전후좌우 모든 방향에 삽입될 수 있다.The multi-stage loading pallet (1) has a pair of front posts (20a, 20a) and a pair of rear posts (20b, 20b) extending further downward past the lower part of the support portion (10), and a pair of posts at the bottom thereof. Since the lower rails 40 and 40 are combined, a space is formed under the support portion 10 into which the fork of the carrier can be inserted. And, the fork of the forklift can be inserted in all directions: forward, backward, left and right.

한편, 본 실시예의 다단 적재 파레트(1)는 상기 사각 받침 프레임(110)의 하부면에 결합되며, 전후방향으로 길게 연장된 포크 가이드 터널이 형성된 한 쌍의 포크 가이드 채널(80, 80)을 포함한다. 이때, 상기 포크 가이드 채널(800)은 전후 방향이 아닌 좌우 방향으로도 지게차 포크의 삽입을 허용하도록 양측면을 관통하도록 형성된 관통 가이드홀(82)들을 좌우 양측면에 각각 한 쌍식 구비한다. 상기 한 쌍의 포크 가이드 채널(80, 80)은 용접 또는 볼트 체결에 의해 상기 사각 받침 프레임(10)의 하부면에 결합된다.Meanwhile, the multi-stage loading pallet 1 of this embodiment is coupled to the lower surface of the square support frame 110 and includes a pair of fork guide channels 80 and 80 in which fork guide tunnels extending long in the front and rear directions are formed. do. At this time, the fork guide channel 800 is provided with a pair of through guide holes 82 formed to penetrate both sides to allow insertion of a forklift fork not only in the front and back direction but also in the left and right directions. The pair of fork guide channels 80 and 80 are coupled to the lower surface of the square support frame 10 by welding or bolting.

또한, 상기 다단 적재 파레트(1)는, 힌지축(91)에 의해 상기 포크 가이드 채널(80)의 측면 하부 모서리에 회전 가능하게 연결되어, 바퀴 비동작 위치(도 1 및 도 2.에 나타냄)와 바퀴 동작 위치(도 3에 나타냄) 사이로 회전 이동될 수 있는 복수개의 바퀴 모듈(90)을 포함한다. 복수개의 바퀴 모듈(90) 각각은 도 1 및 도 2에 나타낸 바퀴 비동작 위치에서 바퀴 설치면이 상기 받침부(10) 또는 상기 사각 받침 프레임(110)을 향해 상측으로 향해 있고 바퀴 동작 위치에서 바퀴 설치면이 바닥을 향해 있고 그 반대면이 상기 포크 가이드 채널(80)의 하부면에 밀착되는 바퀴 설치 블록(92)과, 상기 바퀴 설치면에 돌출 설치되어 바퀴 비동작 위치에서는 상기 받침부(10) 또는 상기 사각 받침 프레임(110)에 접하여 고정되고 바퀴 동작 위치에서는 지면과 구름 가능하게 만나는 바퀴(93)를 포함한다. 이때, 다단 적재 파레트(1)의 하부 레일(40)들을 지면으로부터 약간 띄운 상태에서 바퀴 모듈(90)을 바퀴 비동작 위치에서 바퀴 동작 위치로 바꾸는 것이 가능하다. 상기 바퀴(93)에는 부분적으로 자석이 설치되어, 바퀴 비동작 위치에서, 상기 바퀴(93)가 상기 받침부(10) 또는 상기 사각 받침 프레임(110)에 부착되어 있을 수 있다.In addition, the multi-stage loading pallet 1 is rotatably connected to the side lower edge of the fork guide channel 80 by a hinge axis 91, so that the wheels are in a non-operating position (shown in FIGS. 1 and 2). and a plurality of wheel modules 90 that can be rotated and moved between the wheel operating positions (shown in FIG. 3). Each of the plurality of wheel modules 90 has a wheel installation surface facing upward toward the support portion 10 or the square support frame 110 in the wheel non-operating position shown in FIGS. 1 and 2 and the wheel in the wheel operating position. A wheel installation block 92 whose installation surface faces the floor and whose opposite surface is in close contact with the lower surface of the fork guide channel 80, and which is installed protruding from the wheel installation surface and the support unit 10 in the wheel non-operating position ) or a wheel 93 that is fixed in contact with the square support frame 110 and rollably meets the ground at the wheel operating position. At this time, it is possible to change the wheel module 90 from the wheel non-operating position to the wheel operating position while the lower rails 40 of the multi-stage loading pallet 1 are slightly raised from the ground. A magnet may be partially installed in the wheel 93, so that the wheel 93 may be attached to the support portion 10 or the square support frame 110 in the wheel non-operating position.

도 8은 전술한 다단 적재 파레트를 2개 이상 포함하는 이동식 스토리지 랙 시스템을 보여준다.Figure 8 shows a mobile storage rack system including two or more multi-level stacking pallets described above.

도 8에 도시된 바와 같이, 이동식 스토리지 랙 시스템은 상부 레일(50)에 하부 레일(40)이 탄성적으로 맞물려 고정되는 복수개의 다단 적층 파레트(1)를 포함한다. 이에 더하여, 이동식 스토리지 랙 시스템은 상단 커버 파레트(1')를 추가로 더 포함한다. 상단 커버 파레트(1')는 전술한 다단 적재 파레트에 구비된 것과 같은 바닥부(10')와, 하부 레일(40') 등을 앞선 다단 적재 파레트(1)와 동일한 구성으로 포함한다. 다만, 바닥부(10')의 상부면을 기준으로 그 상측에서 한 쌍의 전방 포스트 및 한 쌍의 후방 포스트가 삭제되어 없고 상부 레일이 없다. 대신, 상기 바닥부(10')의 상부면이 커버 파레트(1')의 상부면이 되어 상기 바닥부(10')가 커버로서의 기능을 하게 된다.As shown in Figure 8, the mobile storage rack system includes a plurality of multi-stage stacked pallets (1) in which the lower rail (40) is elastically engaged and fixed to the upper rail (50). In addition, the mobile storage rack system further includes a top cover pallet (1'). The top cover pallet (1') includes the same bottom portion (10') and lower rail (40') as those provided in the multi-stage loading pallet described above in the same configuration as the previous multi-stage loading pallet (1). However, a pair of front posts and a pair of rear posts are removed from the upper side of the bottom portion 10', and there is no upper rail. Instead, the upper surface of the bottom portion 10' becomes the upper surface of the cover pallet 1', so that the bottom portion 10' functions as a cover.

도 9 및 도 10은 번 발명의 다양한 변형예들 중 일부를 예시적으로 나타낸 도면들이다. 도 9는 바닥부(10)와 전방 및 후방 포스트(20a, 20b)의 상단 사이 중간에 중간 바닥부(10a)가 추가로 설치된 다단 적재 파레트(1)를 보여주며, 이러한 다단 적재 파레트는 소형 물품의 하중에 의해 밑에 깔린 손상 방지를 위해 이용될 수 있다. 중간 바닥부(10a)는 고정식도 가능하고 착탈식도 가능하다. 도 10 바닥부(10)가 사각 패널(19)을 포함하는 다단 적재 파레트(1)를 보여준다. 바닥부(10)에 구비된 격자형 구조는 생략될 수 있지만 보강을 위해 그대로 있을 수도 있다. 도시하지 않았지만, 망 형태의 가드가 전방 포스트와 후방 포스트 사이의 측면 개방부를 덮도록 탈착식으로 설치되어 제품의 형태에 따라 옆으로 쏟아지는 것을 막도록 한 다단 적재 파레트도 본 발명의 범위 내에 있다. 또한, 크로스바의 중간과 바닥부의 중간 사이를 잇도록 배치된 중간 포스트에 의해 롤러 형태의 제품과 같이 잘 구르는 제품이 떨어지는 막을 수 있는 다단 적재 파레트도 본 발명의 범위 내에 있다.Figures 9 and 10 are diagrams illustrating some of the various modifications of the present invention. Figure 9 shows a multi-stage loading pallet (1) with an intermediate bottom portion (10a) additionally installed in the middle between the bottom portion (10) and the tops of the front and rear posts (20a, 20b), and this multi-tier loading pallet is used for small items. It can be used to prevent damage to the underlying load. The middle bottom portion 10a can be fixed or removable. Figure 10 shows a multi-level stacked pallet (1) whose bottom (10) includes square panels (19). The grid-like structure provided on the bottom 10 may be omitted, but may be left as is for reinforcement. Although not shown, a multi-stage loading pallet in which a net-shaped guard is detachably installed to cover the side opening between the front post and the rear post to prevent the product from spilling to the side depending on the shape of the product is also within the scope of the present invention. In addition, a multi-stage stacking pallet that can prevent rolling products such as roller-shaped products from falling by means of an intermediate post disposed between the middle of the crossbar and the middle of the bottom is also within the scope of the present invention.

본 발명은 전술한 실시예에 국한되지 않고 다양하게 변형되어 실시될 수 있다는 점에 유의한다.Note that the present invention is not limited to the above-described embodiments and can be implemented with various modifications.

10: 받침부 20a: 전방 포스트
20b: 후방 포스트 20b: 후방 포스트
30: 크로스바 40: 하부 레일
42: 하부 대칭 경사부 50: 상부 레일
52: 상부 대칭 경사부 10: Support 20a: Front post
20b: rear post 20b: rear post
30: crossbar 40: lower rail
42: lower symmetrical slope 50: upper rail
52: upper symmetrical slope

Claims

A base made of a square;
a pair of front posts formed near two front corners of the support;
a pair of rear posts formed near two rear corners of the support;
a crossbar connecting upper ends of the pair of rear posts;
a pair of lower rails formed on both sides below the lower surface of the support unit and including a pair of lower symmetrical inclined portions forming a triangular groove cross section;
A pair of upper rails coupled to connect the upper inner surface of the front post and the crossbar, arranged to be vertically parallel with the pair of lower rails, and including a pair of upper symmetrical inclined portions forming a triangular cross-section. Includes,
The angle between the pair of lower symmetrical inclined portions is determined to be smaller than the angle between the pair of upper symmetrical inclined portions,
When the load increases while the lower rail is inserted into the upper rail, the pair of lower symmetrical inclined portions spreads elastically, and the lower rail engages with the upper rail,
The base,
square support frame,
It includes a spacer-cum-reinforcement frame coupled to the square support frame to reinforce the square support frame and increase the width between the pair of front posts compared to the left and right widths of the square support frame,
The square support frame includes a front frame bar and a rear frame bar that are parallel to each other, and a pair of left and right side frame bars,
The spacer/reinforcement frame includes a front bottom plate joined to the lower surface of the front frame bar, a pair of side bottom plates joined to lower surfaces of each of the pair of side frame bars, and a right angle to the front bottom plate. A front front plate joined to the front surface of the front frame bar, a pair of spacer pieces forming a right angle to the pair of side bottom plates and covering only the front portion of the side surface of the pair of side frame bars, and The rear portion of the pair of side bottom plates is formed by bending at a right angle and includes a pair of rear joint reinforcement pieces joined to both left and right sides of the rear surface of the rear frame bar,
Each of the spacer pieces is interposed between the side frame bar and the front post to expand the width of the space between the pair of front posts.

delete

In claim 1,
A pair of fork guide channels coupled to the lower surface of the square support frame and formed with fork guide tunnels extending long in the front and rear directions;
It further includes a plurality of wheel modules rotatably connected to the lower side edges of the fork guide channel by a hinge axis and rotatably moved between a wheel non-operating position and a wheel operating position,
Each of the plurality of wheel modules includes a wheel installation block with a wheel installation surface facing upward toward the square support frame in the wheel non-operating position, and a wheel installation surface facing the ground in the wheel operating position; A multi-stage loading pallet comprising wheels that protrude from the wheel installation surface, are fixed in contact with the square support frame at the wheel non-operating position, and rollably meet the ground at the wheel operating position.