KR20010068238A - Apparatus and Method for Measuring Path Loss of CDMA System Using Pilot Signal - Google Patents
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Abstract
본 발명은 파일럿 신호의 수신 세기와 총 수신 세기간의 비를 측정하고, 위치 측정 시스템(GPS; Global Positioning System)을 이용해 해당 지역의 위치 정보를 수신한 후, 측정된 파일럿 신호의 수신 세기와 총 수신 세기간의 비를 해당 지역의 위치 정보에 대응시켜 저장한 다음에 상기 측정된 파일럿 신호의 수신 세기와 총 수신 세기간의 비에 총 수신 신호 세기를 승산하여 파일럿 신호의 수신 세기를 계산하고, 계산된 파일럿 신호의 수신 세기와 상기 코드분할다중접속(CDMA) 기지국의 파일럿 신호의 송신 세기간의 차로 해당 지역의 경로 손실을 계산·분석할 수 있도록 한 파일럿 신호를 이용한 코드분할다중접속 시스템의 경로 손실 측정 장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention measures the ratio between the received strength of the pilot signal and the total received strength, and after receiving the location information of the region using the Global Positioning System (GPS), the received strength and total reception of the measured pilot signal After storing the ratio between the strengths corresponding to the location information of the region, multiplying the total received signal strength by the ratio between the received strength of the measured pilot signal and the total received strength, the received strength of the pilot signal is calculated, and the calculated pilot Apparatus for measuring path loss in a code division multiple access system using a pilot signal to calculate and analyze a path loss in a corresponding region based on a difference between a reception strength of a signal and a transmission strength of a pilot signal of a CDMA base station; It is about a method.
본 발명에 따르면, CDMA 기지국과 CDMA 단말기를 경로 손실 측정 시험용 자원으로 이용할 수 있는 이점이 있을 뿐만 아니라 종래의 협대역 신호를 이용한 경로 손실 측정 기술에서 벗어나 직접 광대역 신호를 통한 경로 손실 측정을 가능하게 하여 광대역 통신의 실제와 맞게 예측할 수 있는 이점이 있다.According to the present invention, not only the CDMA base station and the CDMA terminal can be used as a resource for the path loss measurement test, but also the path loss measurement using the wideband signal can be performed directly from the path loss measurement technology using the conventional narrowband signal. There is an advantage that can be predicted to match the reality of broadband communications.
Description
본 발명은 파일럿 신호를 이용한 코드분할다중접속 시스템의 경로 손실 측정 장치 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 현재 상용 서비스 중인 많은 코드분할다중접속(CDMA; Code Division Multiple Access) 기지국(약 1만여 개)을 송신기로 사용하는 경로 손실 시험을 가능하게 함으로써 경로 손실 분석을 용이하게 할 수 있는 파일럿 신호를 이용한 코드분할다중접속 시스템의 경로 손실 측정 장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus and method for measuring a path loss of a code division multiple access system using a pilot signal, and more particularly, to many code division multiple access (CDMA) base stations currently in commercial service. The present invention relates to a path loss measuring apparatus and method for a code division multiple access system using a pilot signal that can facilitate path loss analysis by enabling a path loss test using a transmitter as a transmitter.
휴대 전화 서비스는 1980년대부터 서비스가 시작되어 1990년대 들어 폭발적인 증대 일로에 있다. 특히, 부족한 주파수의 효율적인 사용을 위해 아날로그 형태의 휴대 전화는 디지털 형태로 변환되어 서비스되고 있으며, 향후 21세기에는 언제, 어디서나, 누구와도 다양한 형태의 데이터를 통신할 수 있는 3세대 이동 휴대 전화가 서비스될 예정이다. 디지털 휴대 전화는 유럽에서 상용화된 시분할 다중 접속 방법인 GSM(Global System for Mobile communication)과 북미 및 국내에서 표준안으로 채택되어 서비스되고 있는 CDMA(Code Division Multiple Access) 방법인 IS-95 등이 있다. 특히, 국내에서 서비스되고 있는 IS-95는 코드 분할 방법의 장점인 큰 수용 용량과 기지국간의 소프트 핸드오버(soft handover) 특성을 가지고 있으며, 또한 향후 서비스가 예상되는 3세대 휴대 전화 방법 표준안의 기본적인 형태로 부각되고 있다. 상용화 서비스를 시작한 이래로 디지털 휴대 전화 서비스는 가장 기본적인 요구사항인 시스템의 수용성을 확장시키기 위한 다각적인 연구가 진행되어 오고 있다.Mobile phone service started in the 1980s and has been exploding in the 1990s. In particular, for the efficient use of scarce frequencies, analog-type mobile phones are being converted into digital services, and in the 21st century, third-generation mobile phones are capable of communicating various types of data with anyone, anywhere, anytime. It will be serviced. Digital mobile phones include Global System for Mobile communication (GSM), a time-division multiple access method commercially available in Europe, and IS-95, a Code Division Multiple Access (CDMA) method, which is adopted and serviced as a standard in North America and Korea. In particular, the IS-95, which is being serviced in Korea, has a large capacity, which is an advantage of the code division method, and a soft handover characteristic between base stations, and is also a basic form of the third generation mobile phone method standard that is expected to be serviced in the future. It is highlighted. Since the beginning of commercialization service, digital mobile phone service has been studied in various ways to extend the system's acceptance, which is the most basic requirement.
이러한 셀룰러 시스템의 설계를 위해서는 각 셀로부터 주변 지역으로의 경로 손실을 측정하는 것이 필수적이다. 그러나, 현재 셀룰라 망셀계는 외국에서 수행된 경로 손실(path loss) 분석 자료를 기초로 하여 수행되고 있다. 국내에서 충분한 경로 손실 분석이 이루어지지 않았기 때문이다. 경로 손실은 지역의 지형 및 건물 특성에 따라 변화하므로 외국의 지형과 건물의 특성이 반영된 경로 손실 분석은 한국의 것과 많은 차이를 보일 수밖에 없다. 경로 손실 분석은 그 성격상 많은 시험 데이터를 요구하나 종래의 방법으로는 많은 시험 데이터를 수집하기 어려운 문제가 있다.For the design of such cellular systems, it is essential to measure the path loss from each cell to the surrounding area. However, cellular mancell systems are currently based on path loss analysis data performed abroad. This is because there is not enough path loss analysis in Korea. The path loss varies according to the terrain and building characteristics of the area, so the path loss analysis reflecting the characteristics of the terrain and building of the foreign country is very different from that of Korea. Path loss analysis requires a lot of test data by its nature, but it is difficult to collect a lot of test data by conventional methods.
도 1은 종래 기술에 따른 경로 손실 측정 방법을 나타낸 구성도이다.1 is a block diagram showing a path loss measuring method according to the prior art.
종래 기술에 따른 경로 손실 측정 방법은 도 1에 나타낸 바와 같이, 송신기와 GPS(Global Positioning System)를 내장한 수신기 및 수집된 정보를 분석하는 분석 소프트웨어를 탑재한 호스트 컴퓨터로 구성되어 있다.The path loss measuring method according to the related art is composed of a transmitter, a receiver having a global positioning system (GPS), and a host computer equipped with analysis software for analyzing collected information, as shown in FIG.
송신기가 일정한 출력의 신호를 송신하면, 수신기에서는 해당 지역의 수신 신호 레벨 및 GSP를 통한 위치 정보를 저장한다. 분석 소프트웨어를 이용하여 송신 출력, 수신 신호 레벨의 차로 기지국과 해당 지역들 간의 손실 경로를 계산·분석한다.When the transmitter transmits a signal of constant output, the receiver stores the received signal level of the area and the location information through the GSP. The analysis software is used to calculate and analyze the loss path between the base station and the corresponding areas, based on the difference in transmit power and signal levels.
다수의 셀 간을 측정하기 위해서는 측정하려고 하는 셀 만큼의 송신기가 소요되는 데, 송신기의 수요를 줄이기 위해 각 셀별로 측정을 수행할 경우, 셀 단위로 같은 측정을 개별적으로 수행해야 하는 부담이 있다. 또한, 광대역 신호(1.23MHz 이상)를 생성하기 위해서는 고가의 장비가 필요하며, 상용 망과는 다른 주파수를 사용해야 하므로 주로 협대역(30kHz) 신호를 송신한다. 이 경우, 광대역 신호와 페이딩(fading) 등의 특성이 다르기 때문에 CDMA와 같은 광대역 통신의 특성을 제대로 방영하지 못하는 단점이 있다.In order to measure a plurality of cells, as many cells as transmitters are required to measure. When performing measurements for each cell in order to reduce the demand of the transmitter, there is a burden of individually performing the same measurement for each cell. In addition, expensive equipment is required to generate a wideband signal (1.23MHz or more), and a narrowband (30kHz) signal is mainly transmitted because a frequency different from that of a commercial network is required. In this case, since the characteristics of the wideband signal and fading are different, there is a disadvantage in that the characteristics of the broadband communication such as CDMA cannot be properly broadcasted.
그리고, 상용중인 망의 정확한 경로 손실 측정을 위해서는 안테나 구성을 상용망과 같게 해야 하나, 상용망의 안테나를 공용하는 것은 상용 서비스에 문제를 야기시킬 위험이 있어 제한적이며, 같은 사양의 안테나를 같은 높이에 설치하는 것은 장시간을 소요로 하며, 설치 자체가 어려워 정확한 경로 손실의 측정이 어려운 문제점이 있다.And, in order to measure the path loss of the commercial network, the antenna configuration should be the same as the commercial network, but sharing the antenna of the commercial network has a risk of causing problems in the commercial service, and it is limited to install the same specification antenna at the same height. It takes a long time, and the installation itself is difficult, there is a problem that it is difficult to accurately measure the path loss.
따라서, 본 발명은 이와 같은 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로, 측정된 파일럿 신호의 수신 세기와 총 수신 세기간의 비에 총 수신 신호 세기를 승산하여 파일럿 신호의 수신 세기를 계산한 후, 계산된 파일럿 신호의 수신 세기와 상기 코드분할다중접속(CDMA) 기지국의 파일럿 신호의 송신 세기간의 차로 해당 지역의 경로 손실을 계산·분석하도록 함으로써 CDMA 기지국과 CDMA 단말기를 경로 손실 측정 시험용 자원으로 이용할 수 있는 이점이 있을 뿐만 아니라 종래의 협대역 신호를 이용한 경로 손실 측정 기술에서 벗어나 직접 광대역 신호를 통한 경로 손실 측정을 가능하게 하여 광대역 통신의 실제와 맞게 예측할 수 있도록 한 파일럿 신호를 이용한 코드분할다중접속 시스템의 경로 손실 측정 장치 및 방법을 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve such a problem, and after calculating the received signal strength of the pilot signal by multiplying the total received signal strength by the ratio between the received signal strength and the total received signal strength of the measured pilot signal, the calculated pilot It is possible to use the CDMA base station and the CDMA terminal as a resource for the path loss measurement test by calculating and analyzing the path loss of the region by the difference between the signal reception strength and the transmission strength of the pilot signal of the code division multiple access (CDMA) base station. In addition, the path loss measurement of the code division multiple access system using a pilot signal, which enables the path loss measurement through the wideband signal to be directly predicted according to the actual conditions of the broadband communication, deviating from the conventional path loss measurement technology using the narrowband signal. Its purpose is to provide a measuring device and method.
도 1은 종래 기술에 따른 경로 손실 측정 방법을 나타낸 구성도,1 is a block diagram showing a path loss measuring method according to the prior art,
도 2는 본 발명에 따른 파일럿 신호를 이용한 코드분할다중접속 시스템의 경로 손실 측정 장치의 바람직한 실시예를 나타낸 블록도,2 is a block diagram showing a preferred embodiment of a path loss measuring apparatus of a code division multiple access system using a pilot signal according to the present invention;
도 3은 본 발명에 따른 파일럿 신호를 이용한 코드분할다중접속 시스템의 경로 손실 측정 방법의 바람직한 실시예를 나타낸 순서도,3 is a flowchart illustrating a preferred embodiment of a method for measuring a path loss of a code division multiple access system using a pilot signal according to the present invention;
도 4는 본 발명에 따른 파일럿 신호를 이용한 코드분할다중접속 시스템의 경로 손실 측정 장치의 바람직한 실시예를 나타낸 구성도이다.4 is a block diagram showing a preferred embodiment of a path loss measurement apparatus of a code division multiple access system using a pilot signal according to the present invention.
<도면 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10 : 송신 신호 세기 계산부 20 : 신호비 측정부10: transmission signal strength calculation unit 20: signal ratio measurement unit
30 : 위치 측정 시스템 40 : 경로손실정보 저장부30: position measuring system 40: path loss information storage unit
50 : 경로손실 산출부50: path loss calculator
이와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 파일럿 신호를 이용한 코드분할다중접속 시스템의 경로 손실 측정 장치 및 방법은, 파일럿 신호의 수신 세기와 총 수신 세기간의 비를 측정하고, 위치 측정 시스템(GPS; Global Positioning System)을 이용해 해당 지역의 위치 정보를 수신한 후, 측정된 파일럿 신호의 수신 세기와 총 수신 세기간의 비를 해당 지역의 위치 정보에 대응시켜 저장한 다음에 상기 측정된 파일럿 신호의 수신 세기와 총 수신 세기간의 비에 총 수신 신호 세기를 승산하여 파일럿 신호의 수신 세기를 계산하고, 계산된 파일럿 신호의 수신 세기와 상기 코드분할다중접속(CDMA) 기지국의 파일럿 신호의 송신 세기간의 차로 해당 지역의 경로 손실을 계산·분석할 수 있도록 한 것이 특징이다.In order to achieve the above object, an apparatus and method for measuring a path loss of a code division multiple access system using a pilot signal according to the present invention may include measuring a ratio between a reception strength of a pilot signal and a total reception strength and using a position measurement system (GPS); After receiving location information of a corresponding region using Global Positioning System), the ratio between the measured reception strength and the total received strength of the measured pilot signal is stored in correspondence with the location information of the corresponding region, and then the received strength of the measured pilot signal Multiplying the total received signal strength by the ratio between the total received signal strength and the total received signal strength to calculate the received signal strength of the pilot signal, and calculating the received signal strength of the pilot signal and the corresponding region by the difference between the transmitted signal strength of the pilot signal of the CDMA base station. It is characterized by the fact that it is possible to calculate and analyze path loss.
이하, 본 발명에 따른 파일럿 신호를 이용한 코드분할다중접속 시스템의 경로 손실 측정 장치 및 방법의 바람직한 실시예를 첨부한 도 2 및 도 3을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of a path loss measuring apparatus and method of a code division multiple access system using a pilot signal according to the present invention will be described with reference to FIGS. 2 and 3.
도 2는 본 발명에 따른 파일럿 신호를 이용한 코드분할다중접속 시스템의 경로 손실 측정 장치의 바람직한 실시예를 나타낸 블록도이고, 도 3은 본 발명에 따른 파일럿 신호를 이용한 코드분할다중접속 시스템의 경로 손실 측정 방법의 바람직한 실시예를 나타낸 순서도이다.2 is a block diagram illustrating a preferred embodiment of a path loss measuring apparatus of a code division multiple access system using a pilot signal according to the present invention, and FIG. 3 is a path loss of the code division multiple access system using a pilot signal according to the present invention. It is a flowchart which shows the preferable Example of a measuring method.
본 발명의 장치에 따른 바람직한 실시예는 도 2에 도시한 바와 같이, 코드분할다중접속 시스템의 경로 손실 측정 장치에 있어서, 현재 사용중인 코드분할다중접속(CDMA; Code Division Multiple Access) 기지국의 신호로부터 파일럿 신호에 할당된 디지털 이득과 최대 기지국 신호를 이용하여 상기 파일럿 신호의 송신 세기를 계산하는 송신 신호 세기 계산부(10)와;According to a preferred embodiment of the apparatus of the present invention, as shown in FIG. 2, in a path loss measuring apparatus of a code division multiple access system, a signal of a code division multiple access (CDMA) base station currently in use is used. A transmission signal strength calculator (10) for calculating the transmission strength of the pilot signal by using the digital gain allocated to the pilot signal and the maximum base station signal;
무선 통신망을 통해 코드분할다중 접속 신호를 수신하여 파일럿 신호의 수신 세기와 총 수신 세기간의 비를 측정하는 신호비 측정부(20)와;A signal ratio measuring unit 20 which receives a code division multiple access signal through a wireless communication network and measures a ratio between reception strength and total reception strength of the pilot signal;
해당 지역의 위치 정보를 수신하는 위치 측정 시스템(GPS; Global Positioning System, 30)과;A global positioning system (GPS) 30 for receiving location information of a corresponding region;
상기 측정된 파일럿 신호의 수신 세기와 총 수신 세기간의 비를 상기 수신한 해당 지역의 위치 정보에 대응시켜 저장하는 경로손실정보 저장부(40); 및A path loss information storage unit (40) for storing the ratio between the measured reception strength and the total reception strength of the pilot signal corresponding to the received location information of the corresponding region; And
상기 측정된 파일럿 신호의 수신 세기와 총 수신 세기간의 비에 총 수신 신호 세기를 승산하여 파일럿 신호의 수신 세기를 계산한 후, 상기 계산된 파일럿 신호의 수신 세기와 상기 코드분할다중접속(CDMA) 기지국의 파일럿 신호의 송신 세기간의 차로 해당 지역의 경로 손실을 계산·분석하는 경로손실 산출부(50)로 구성된다.After calculating the received signal strength of the pilot signal by multiplying the total received signal strength by the ratio between the received signal strength and the total received signal strength of the pilot signal, the received signal strength of the pilot signal and the code division multiple access (CDMA) base station And a path loss calculating section 50 for calculating and analyzing a path loss of the region by the difference between the transmission strengths of the pilot signals.
또한, 본 발명의 방법에 따른 바람직한 실시예는 도 3에 도시한 바와 같이, 코드분할다중접속 시스템의 경로 손실 측정 방법에 있어서,In addition, a preferred embodiment according to the method of the present invention, as shown in Figure 3, in the path loss measurement method of the code division multiple access system,
현재 사용중인 코드분할다중접속(CDMA; Code Division Multiple Access) 기지국의 신호로부터 파일럿 신호에 할당된 디지털 이득과 최대 기지국 신호를 이용하여 상기 파일럿 신호의 송신 세기를 계산하는 단계(S10)와;Calculating transmission strength of the pilot signal using a digital gain allocated to the pilot signal and a maximum base station signal from a signal of a code division multiple access (CDMA) base station currently in use (S10);
코드분할다중접속용 단말기를 이용해 파일럿 신호의 수신 세기와 총 수신 세기간의 비를 측정하고, 위치 측정 시스템(GPS; Global Positioning System)을 이용해 해당 지역의 위치 정보를 수신한 후, 상기 측정된 파일럿 신호의 수신 세기와 총 수신 세기간의 비를 상기 수신한 해당 지역의 위치 정보에 대응시켜 저장하는 단계(S20); 및After measuring the ratio between the received signal strength and the total received signal strength of the pilot signal using the code division multiple access terminal, and receiving the location information of the corresponding area using a Global Positioning System (GPS), the measured pilot signal Storing the ratio between the received strength of the receiver and the total received strength in correspondence with the received location information of the corresponding region (S20); And
상기 측정된 파일럿 신호의 수신 세기와 총 수신 세기간의 비에 총 수신 신호 세기를 승산하여 파일럿 신호의 수신 세기를 계산한 후, 상기 계산된 파일럿 신호의 수신 세기와 상기 코드분할다중접속(CDMA) 기지국의 파일럿 신호의 송신 세기간의 차로 해당 지역의 경로 손실을 계산·분석하는 단계(S30)를 수행하도록 구성된다.After calculating the received signal strength of the pilot signal by multiplying the total received signal strength by the ratio between the received signal strength and the total received signal strength of the pilot signal, the received signal strength of the pilot signal and the code division multiple access (CDMA) base station And calculating (S30) a path loss of the corresponding area by the difference between the transmission strengths of the pilot signals of the signal.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 파일럿 신호를 이용한 코드분할다중접속 시스템의 경로 손실 측정 장치 및 방법의 바람직한 실시예에 대한 작용 및 수행 과정을 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.An operation and a process of the preferred embodiment of the apparatus and method for measuring path loss of a code division multiple access system using a pilot signal configured as described above will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 4는 본 발명에 따른 파일럿 신호를 이용한 코드분할다중접속 시스템의 경로 손실 측정 장치의 바람직한 실시예를 나타낸 구성도이다.4 is a block diagram showing a preferred embodiment of a path loss measurement apparatus of a code division multiple access system using a pilot signal according to the present invention.
경로 손실 분석을 위해서는 일정한 출력의 송신기가 있어야 하며, 해당 송신기의 신호만을 수행할 수 있는 수신기 또는 해당 송신기의 신호만을 추출해 낼 수 있는 수신기가 필요하다. 현재 서비스 중인 CDMA 기지국은 항상 송신을 수행하는 3개의 컨트롤 채널(즉, 파일럿, 페이징, 싱크 채널)과 통화자의 수에 따라 변동하는 다수의 통화 채널을 송신한다. CDMA 기지국은 통화 채널의 수에 따라 송신 출력이 변동하게 되기 때문에 일정한 출력의 송신기로서는 부적합하다. 그러나, 컨트롤 채널은 항상 일정한 출력으로 송신되며, 현재 사용되는 CDMA 단말기에는 컨트롤 채널 중의 하나인 파일럿 신호의 수신 세기와 총 수신 신호 세기간의 비를 측정할 수 있는 장치가 내장되어 있다. 또 CDMA 단말기에는 총 수신 신호 세기 또한 측정할 수 있으므로, 파일럿 신호의 수신 세기는 수학식 1에 의해 구할 수 있다.Path loss analysis requires a transmitter with a constant output, and a receiver capable of performing only the signal of the transmitter or a receiver capable of extracting only the signal of the transmitter is required. Currently serving CDMA base stations transmit three control channels (i.e., pilot, paging, sink channels) which always transmit and a number of call channels that vary depending on the number of callers. The CDMA base station is unsuitable for a transmitter with a constant output because the transmission output varies with the number of communication channels. However, the control channel is always transmitted at a constant output, and currently used CDMA terminals have a built-in device capable of measuring the ratio between the received signal strength and the total received signal strength of one of the control channels. In addition, since the total received signal strength can also be measured in the CDMA terminal, the received strength of the pilot signal can be obtained by Equation (1).
=파일럿 신호의 수신 세기와 총 수신 세기 간의 비×총 수신 신호 세기= Ratio of total received signal strength to total received signal strength of pilot signal
즉, 이 원리를 이용하면, 파일럿 신호만의 수신 세기를 측정할 수 있으며, 파일럿 신호의 송신 출력(즉, 파일럿 신호의 송신 세기)은 일정하므로 두 값의 차이로 기지국과 해당 지역 간의 경로 손실을 구할 수 있다.That is, using this principle, the reception strength of only the pilot signal can be measured, and the transmission power of the pilot signal (that is, the transmission strength of the pilot signal) is constant, so that the path loss between the base station and the corresponding area can be determined by the difference between the two values. You can get it.
우선, 단계 S10에서는 송신 신호 세기 계산부(10)를 통해 현재 사용중인 코드분할다중접속(CDMA; Code Division Multiple Access) 기지국의 신호로부터 파일럿 신호에 할당된 디지털 이득과 최대 기지국 신호를 이용하여 상기 파일럿 신호의 송신 세기를 계산한다. 통상, 송신 신호 세기 계산부(10)는 CDMA 기지국 내에 내장된 자체 기능을 이용하여 구현할 수 있음은 주지의 사실이다.First, in step S10, the pilot using the digital gain and the maximum base station signal allocated to the pilot signal from the signal of the code division multiple access (CDMA) base station currently in use through the transmission signal strength calculation unit 10; Calculate the transmission strength of the signal. In general, it is well known that the transmission signal strength calculation unit 10 can be implemented using its own function built in the CDMA base station.
다음으로, 단계 S20에서는 코드분할다중접속용 단말기에 내장된 신호비 측정부(20)를 이용해 파일럿 신호의 수신 세기와 총 수신 세기간의 비를 측정하고, 위치 측정 시스템(GPS, 30)을 이용해 해당 지역의 위치 정보를 수신한 후, 상기 측정된 파일럿 신호의 수신 세기와 총 수신 세기간의 비를 상기 수신한 해당 지역의 위치 정보에 대응시켜 경로손실정보 저장부(40)에 저장한다. 앞에서 언급한 바와 같이, 현재 사용되는 CDMA 단말기에는 컨트롤 채널 중의 하나인 파일럿 신호의 수신 세기와 총 수신 신호 세기간의 비를 측정할 수 있는 장치가 내장되어 있음에 따라 CDMA 단말기로 신호비 측정부(20)를 용이하게 구현할 수 있다.Next, in step S20 to measure the ratio between the received signal strength and the total received signal strength of the pilot signal using the signal ratio measuring unit 20 built in the code division multiple access terminal, and using the position measuring system (GPS, 30) After receiving the location information of the area, the ratio between the received strength and the total received strength of the measured pilot signal is stored in the path loss information storage unit 40 corresponding to the received location information of the corresponding area. As mentioned above, the current CDMA terminal has a built-in device that can measure the ratio between the received signal strength and the total received signal strength of one of the control channel, the signal ratio measuring unit 20 to the CDMA terminal ) Can be easily implemented.
마지막으로, 단계 S30에서는 경로손실 산출부(50)를 통해 상기 측정된 파일럿 신호의 수신 세기와 총 수신 세기간의 비에 총 수신 신호 세기를 승산하여 파일럿 신호의 수신 세기를 계산한 후, 상기 계산된 파일럿 신호의 수신 세기와 상기 코드분할다중접속(CDMA) 기지국의 파일럿 신호의 송신 세기간의 차로 해당 지역의 경로 손실을 계산·분석한다. 이때, 경로손실 산출부(50)는 퍼스널 컴퓨터를 이용하는 것이 바람직하다.Finally, in step S30, after calculating the received signal strength of the pilot signal by multiplying the total received signal strength by the ratio between the received signal strength and the total received signal strength of the pilot signal, the calculated path loss calculator 50 calculates the received signal strength. The path loss of the region is calculated and analyzed by the difference between the reception strength of the pilot signal and the transmission strength of the pilot signal of the code division multiple access (CDMA) base station. At this time, the path loss calculator 50 preferably uses a personal computer.
이상에서, 경로손실정보 저장부(40)는 CDMA 단말기나 퍼스널 컴퓨터 중 어느 하나에 내장시키더라도 무방하지만, 좀 더 일반성을 기하기 위해서는 퍼스털 컴퓨터에 내장하는 것이 바람직하다.In the above description, the path loss information storage unit 40 may be embedded in either a CDMA terminal or a personal computer. However, the path loss information storage unit 40 may be embedded in a personal computer for more general purpose.
본 발명은 특별한 송신기나 수신기 없이 현재 상용 서비스 중인 기지국과 단말기만으로 기지국 주변의 경로 손실을 측정할 수 있을 뿐만 아니라 단말기 대신단말기의 파일럿 신호 측정 기능만을 특화시킨 장비(PN 검색기)를 사용할 수도 있다. 더불어, 본 발명은 출력이 일정한 송신기를 요구하는 경로 손실 측정 시험에서 상황에 따라 송신 출력이 변화하는 CDMA 신호를 이용할 수 있게 함으로써 1만여 개의 CDMA 기지국을 경로 손실 측정 시험용 자원으로 이용할 수 있게 하였으며, 현재 1000만대 이상 보급된 CDMA 단말기를 경로 손실 측정의 수신기 용도로 사용할 수 있도록 한 이점이 있다.The present invention can not only measure the path loss around the base station with the base station and the terminal currently in commercial service without a special transmitter or receiver, but can also use a device (PN searcher) that specializes only in measuring the pilot signal of the terminal instead of the terminal. In addition, the present invention enables the use of a CDMA signal whose transmission output varies depending on the situation in a path loss measurement test requiring a constant output transmitter, thereby making it possible to use 10,000 CDMA base stations as a resource for a path loss measurement test. The advantage is that more than 10 million CDMA terminals can be used as receivers for path loss measurements.
본원에서 사용되는 용어(terminology)들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의 내려진 용어들로써 이는 당분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본원의 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Terminologies used herein are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or customs of those skilled in the art, and the definitions should be based on the contents throughout the present application. will be.
또한, 본원에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 통해 본 발명을 설명했으므로 본 발명의 기술적인 난이도 측면을 고려할 때, 당분야에 통상적인 기술을 가진 사람이면 용이하게 본 발명에 대한 또 다른 실시예와 다른 변형을 가할 수 있으므로, 상술한 설명에서 사상을 인용한 실시예와 변형은 모두 본 발명의 청구 범위에 모두 귀속됨은 명백하다.In addition, since the present invention has been described through the preferred embodiment of the present invention, in view of the technical difficulty aspects of the present invention, those having ordinary skill in the art can easily be different from another embodiment of the present invention. Since modifications may be made, it is obvious that both the embodiments and modifications cited in the above description belong to the claims of the present invention.
이상에서 상세하게 설명한 바와 같이, 파일럿 신호의 수신 세기와 총 수신 세기간의 비를 측정하고, 위치 측정 시스템(GPS; Global Positioning System)을 이용해 해당 지역의 위치 정보를 수신한 후, 측정된 파일럿 신호의 수신 세기와 총 수신 세기간의 비를 해당 지역의 위치 정보에 대응시켜 저장한 다음에 상기 측정된 파일럿 신호의 수신 세기와 총 수신 세기간의 비에 총 수신 신호 세기를 승산하여 파일럿 신호의 수신 세기를 계산하고, 계산된 파일럿 신호의 수신 세기와 상기 코드분할다중접속(CDMA) 기지국의 파일럿 신호의 송신 세기간의 차로 해당 지역의 경로 손실을 계산·분석할 수 있도록 한 본 발명에 따르면, CDMA 기지국과 CDMA 단말기를 경로 손실 측정 시험용 자원으로 이용할 수 있는 이점이 있을 뿐만 아니라 종래의 협대역 신호를 이용한 경로 손실 측정 기술에서 벗어나 직접 광대역 신호를 통한 경로 손실 측정을 가능하게 하여 광대역 통신의 실제와 맞는 예측할 수 있는 이점이 있다.As described in detail above, the ratio between the reception strength and the total reception strength of the pilot signal is measured, and after receiving location information of a corresponding region using a Global Positioning System (GPS), the measured pilot signal is measured. The received strength of the pilot signal is calculated by storing the ratio between the received strength and the total received strength in correspondence with the location information of the region, and multiplying the total received signal strength by the ratio between the measured reception strength and the total received strength of the pilot signal. According to the present invention, the CDMA base station and the CDMA terminal can calculate and analyze a path loss of a corresponding region by a difference between the calculated reception strength of the pilot signal and the transmission strength of the pilot signal of the code division multiple access (CDMA) base station. Can be used as a resource for the path loss measurement test, as well as path loss using conventional narrowband signals. By enabling direct off the path loss measured by the broadband signal from the measuring technique has the advantage that you can anticipate and meet the actual broadband communications.
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