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KR20180112484A - 리던던트 배터리가 포함된 배터리 관리 장치 및 방법 - Google Patents

리던던트 배터리가 포함된 배터리 관리 장치 및 방법 Download PDF

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KR20180112484A
KR20180112484A KR1020170043616A KR20170043616A KR20180112484A KR 20180112484 A KR20180112484 A KR 20180112484A KR 1020170043616 A KR1020170043616 A KR 1020170043616A KR 20170043616 A KR20170043616 A KR 20170043616A KR 20180112484 A KR20180112484 A KR 20180112484A
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KR
South Korea
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battery
redundant
power
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charge
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Application number
KR1020170043616A
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Inventor
송우석
Original Assignee
현대모비스 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Abstract

본 발명은 자동차 등의 메인 배터리를 구동 및 제어용 전원으로 활용하는 배터리 관리 장치의 전원 공급 수단으로 리던던트(redundant) 배터리를 추가하고 이 리던던트 배터리의 충전 및 전력 관리를 수행하면서, 메인 배터리의 과방전, 과충전, 또는 기타 동작 불능 상황에서 배터리 관리 장치 및 기타 전장품이나 제어기 등의 안정적인 셧다운 처리 시간 확보를 위한 본 발명의 특유한 전원 공급 제어를 통해 차량, 배터리 시스템 및 기타 전장장치의 안정성을 높일 수 있는 배터리 관리 장치 및 방법이다. 리던던트 배터리를 추가함으로써 정상적인 상황에서는 리던던트 배터리를 충전하고 관리하고 있다가 메인 배터리의 기능이상 상태에서는 리던던트 배터리로부터 배터리 관리 장치 및 각종 전장품의 전원을 공급받도록 한다.

Description

리던던트 배터리가 포함된 배터리 관리 장치 및 방법{Battery management apparatus and method having added redundant battery}
본 발명은 배터리 관리 기술에 관한 것으로서, 동작 전원을 공급받는 메인 배터리 이외에 리던던트 배터리를 추가하여 메인 배터리의 고장시에도 배터리시스템 및 전장 또는 차량 등 해당 시스템의 안정성을 높일 수 있는 배터리 관리 장치 및 방법에 관한 것이다.
이동전화, 노트북 컴퓨터, 캠코더, 하이브리드 자동차, 전기 자동차, 나아가 전기 추진 선박에 이르기까지 널리 사용되고 있는 충방전이 가능한 2차 전지인 배터리는 일반적으로 다수의 셀로 구성되며, 이들 다수 셀의 셀전압을 관리하기 위한 배터리 관리 장치(BMS: Battery Management System)가 사용하고 있다.
배터리 관리 장치는 일반적으로, 다수의 배터리 셀이 직병렬로 연결된 복수의 배터리팩과, 배터리팩으로부터 전류 온도 등의 정보를 측정하고 소정의 명령에 따라 충방전을 수행하며 전체 배터리 시스템의 상태를 분석하고 필요시 전체 혹은 특정 배터리 셀을 제어하기 위한 제어 명령을 하달하는 제어기로 구성된다. 일반적으로 배터리 관리 장치는 그 동작 전원을 외부의 12V 납축전지 또는 리튬배터리(메인 배터리)로부터 공급받는다. 이 메인 배터리는 해당 시스템에 연계된 12V 전원 기반의 다른 장치(가령, 배터리 감시장치) 및 전장품의 제어와 구동용으로도 활용된다.
자동차의 경우의 구체적인 예를 도 1을 참조하여 설명한다. 자동차용 배터리팩(1)을 관리하는 배터리 관리 장치(2)의 전원을 차량의 메인 배터리인 12V(또는 24V) 배터리(3)로부터 공급받으며, 배터리팩(1)의 상태를 감시하는 배터리 감시장치(4-1, 4-2, ...) 및 각종 전장품(5-1, 5-2, ...)의 전원도 이 12V(또는 24V) 배터리(3)로부터 공급받는다.
대한민국특허 10-1439233 공고일자 2014년 9월 11일 대한민국공개특허 10-2012-0063313 공개일자 2012년 6월 15일
종래 기술에서는 자동차 등의 메인 배터리의 과방전, 과충전, 또는 기타 동작 불능 상황 발생시에, 이 메인 배터리로부터 구동 및 제어 전원을 제공받는 배터리 관리 장치 및 기타 전장품들이 시스템 기능안전상의 안전조건 확보 및 안정적인 셧다운(shut down) 프로세스 보장 시간을 가지지 못한 상태에서 동작 정지가 될 수 있어서, 차량 및 배터리 시스템 뿐만 아니라 다른 전장시스템의 안정성이 저해될 수 있다.
따라서 본 발명의 목적은 자동차 등의 메인 배터리를 구동 및 제어용 전원으로 활용하는 배터리 관리 장치의 전원 공급 수단으로 리던던트(redundant, 중복분) 배터리를 추가하고 이 리던던트 배터리의 충전 및 전력 관리를 수행하면서, 메인 배터리의 과방전, 과충전, 또는 기타 동작 불능 상황에서 배터리 관리 장치 및 기타 전장품이나 제어기 등의 안정적인 셧다운 처리 시간 확보를 위한 본 발명의 특유한 전원 공급 제어를 통해 차량, 배터리 시스템 및 기타 전장장치의 안정성을 높일 수 있는 배터리 관리 장치 및 방법을 제공하는 것이다.
상기 과제를 해결하기 위하여 본 발명에서는 메인 배터리를 구동 및 제어용 전원으로 활용하는 배터리 관리 장치의 전원으로서 리던던트(redundant, 중복분) 배터리(예를 들어, Ni-MH)를 추가하여, 정상적인 상황에서는 리던던트 배터리를 충전하고 관리하고 있다가 메인 배터리의 기능이상 상태에서는 리던던트 배터리로부터 배터리 관리 장치 및 각종 전장품의 전원을 공급받도록 한다.
먼저 본 발명의 한 특징에 따른 배터리 관리 장치에 대해 보다 구체적으로 설명한다. 메인 배터리로부터 동작 전원을 공급받는 전원 회로와, 상기 메인 배터리 전원을 외부로 내보내서 배터리 감시장치 또는 전장품에 전달하는 배터리 외부 출력부를 갖는 배터리 관리 장치에, 메인 배터리 이외에 추가된 리던던트 배터리가 리던던트 배터리 연결부를 통해 연결된다.
상기 메인 배터리의 정상 동작 여부를 판단하여 정상 동작시에 상기 전원 회로와 배터리 외부 출력부 및 상기 리던던트 배터리로 연결시키고 기능이상시에는 상기 전원 회로와 배터리 외부 출력부 및 리던던트 배터리로 연결되는 것을 차단하는 전원단속 제어부가 포함되고,
상기 리던던트 배터리 연결부에 연결된 외부의 리던던트 배터리의 충전 및 방전을 제어하되, 메인 배터리가 정상 동작시에는 메인 배터리의 출력을 리던던트 배터리에 공급하여 충전시키고, 메인 배터리의 기능이상시에는 리던던트 배터리의 출력이 상기 전원 회로 및 배터리 외부 출력부로 공급되도록 방전시키는 것을 제어하는 리던던트 배터리 충방전 제어부가 포함된다.
상기 전원단속 제어부는 메인 배터리의 출력 전원을 감시하는 센서와, 상기 센서의 감시에 의하여 판단된 메인 배터리의 동작 이상 여부에 따라 상기 메인 배터리의 출력을 상기 전원 회로 및 배터리 외부 출력부로 연결하거나 차단하는 전원단속 스위치로 구성된다.
상기 센서는 메인 배터리의 출력 전압 측정장치를 사용할 수 있다.
상기 전원단속 스위치는 적어도 하나의 전자스위칭 소자인 것이 바람직하다.
상기 리던던트 배터리 충방전 제어부는 리던던트 배터리를 충전하는 컨버터부와, 메인 배터리의 정상 동작시에 상기 컨버터부를 통해 리던던트 배터리를 충전시키도록 메인 배터리의 출력이 컨버터로 입력되도록 하고, 메인 배터리 전원 이상시에 리던던트 배터리의 방전 출력이 상기 전원 회로 및 배터리 외부 출력부로 연결되도록 하는 충방전 제어 스위치를 포함한다.
또한, 상기 12V 배터리가 정상으로 동작하는지 여부를 판단하여 상기 전원단속 제어부와 상기 리던던트 배터리 충방전 제어부를 제어하는 제어수단이 추가로 포함될 수 있다.
상기 충방전 제어 스위치는 적어도 하나의 전자스위칭 소자인 것이 바람직하다. 상기 충방전 제어 스위치는, 이 스위치가 턴오프된 상태에서는 상기 컨버터의 입력과 출력이 분리되어 컨버터가 정상적으로 작동하고, 상기 충방전 제어 스위치가 턴온되면 상기 컨버터의 입력과 출력이 서로 연결되도록 구성할 수 있다.
이러한 구성에서, 메인 배터리의 전원 상태를 상시 측정하고 있는 센서를 통해 메인 배터리가 정상으로 동작됨이 감지되면 소정의 제어수단(예컨대, 마이크로컴퓨터, 또는 마이크로컨트롤러 등)이 작동하여 전원단속 제어부의 전원단속 스위치를 통해 메인 배터리가 배터리 관리 장치 내의 전원 회로와 배터리 외부 출력부에 연결되도록 하여 배터리 관리 장치가 동작하게 하고, 외부의 배터리팩을 감시하는 배터리 감시 장치나 전장품들의 전원으로서 공급되게 한다. 아울러, 메인 배터리의 출력은 상기 리던던트 배터리 충방전 제어부에 공급되어 리던던트 배터리를 충전시키게 된다. 구체적으로, 충방전 제어 스위치가 Off 되어서 리던던트 배터리 충전 컨버터부에 의해서 메인 배터리의 전력이 리던던트 배터리를 충전시키게 되는 것이다.
반대로, 센서에 의해 메인 배터리의 과방전, 과충전 또는 기타 동작 이상이 감지되면(예컨대, 전압값의 이상 상승 혹은 하강, 규정치 이상의 변동 등), 전원단속 스위치에 의해 메인 배터리가 전원 회로와 배터리 외부 출력부로 연결되는 것이 차단되어 시스템 진단 및 셧다운 프로세스가 진행되고, 리던던트 배터리 충방전 제어부에서는 충방전 제어 스위치가 On 되어 리던던트 배터리 충전 컨버터부의 동작이 무력화되고 리던던트 배터리가 방전되어 이 전력이 전원 회로와 배터리 외부 출력부로 공급된다. 이로써 배터리 관리 장치의 동작이 유지되고, 외부의 배터리 감시 장치나 전장품들도 그 제어 및 구동을 위해 리던던트 배터리로부터 전원을 공급받게 된다.
이와 같은 작용으로 차량의 12V 배터리가 예상치 못한 기능불량 상황에 진입 시 12V 배터리 전원공급을 차단시키고 배터리 관리 장치, 배터리 감시장치 그리고 전장품으로 리던던트 배터리 전원을 공급하여 시스템 Shut Down 프로세스를 유지할 수 있는 시간을 확보하여 배터리 시스템의 기능안전의 강건화를 도모할 수 있다.
본 발명의 다른 특징에 따른 배터리 관리 방법에 따르면, 메인 배터리 이외에 리던던트 배터리가 배터리 관리 장치에 추가로 연결되어, 상기 메인 배터리의 정상 동작 여부를 판단하여 정상 동작시에 상기 전원 회로와 배터리 외부 출력부 및 상기 리던던트 배터리로 연결시키고 기능이상시에는 상기 전원 회로와 배터리 외부 출력부 및 리던던트 배터리로 연결되는 것을 차단하며; 상기 리던던트 배터리 연결부에 연결된 외부의 리던던트 배터리의 충전 및 방전을 제어하여, 메인 배터리가 정상 동작시에는 메인 배터리의 출력을 리던던트 배터리에 공급하여 충전시키고, 메인 배터리의 기능 이상시에는 리던던트 배터리의 출력이 상기 전원 회로 및 배터리 외부 출력부로 공급되도록 방전시키는 것을 특징으로 한다.
배터리 관리 장치, 배터리 감시장치 및 기타 전장품에 대해 12V 배터리 동작불능에 따른 시스템 Shut down 프로세스를 수행할 수 있는 시간을 리던던트 배터리를 통해 확보함으로써 정상적인 Shut Down 프로세스를 통해 배터리 시스템을 안정화 시킬 수 있으며, 이는 차량 및 배터리 시스템의 기능안전을 확보할 수 있다.
특히, 친환경 차량(EV,HEV,PHEV,FCEV)의 12V 전원의 상실 시 리던던트 배터리 전원을 제어기 및 전장품에 공급하여 시스템의 안정적인 Shut Down 프로세스를 수행하기 위한 시간을 확보함으로써 배터리시스템의 기능안전을 강건화할 수 있다.
도 1은 종래의 배터리 관리 장치의 개요도.
도 2는 본 발명의 배터리 관리 장치의 개요도.
도 3은 본 발명의 배터리 관리 방법의 흐름도.
이하, 일반 차량용 12V 배터리를 메인 배터리로 사용하는 실시예의 설명을 통하여 본 발명의 기술적 사상을 구체화하고자 한다.
도 2를 참조하면, 자동차용 배터리 관리 장치(10)는, 차량의 12V 배터리(3)로부터 동작 전원을 공급받는 전원 회로(12)와, 상기 12V 배터리(3) 전원을 외부로 내보내서 외부에 있는 배터리팩 감시장치(4-1, 4-2) 또는 기타 전장품(5-1, 5-2)에 전달하는 배터리 외부 출력부(14)와, 12V 배터리(3) 이외에 추가된 리던던트 배터리(16)가 연결되는 리던던트 배터리 연결부(18)를 갖는다.
상기 리던던트 배터리(16)로는 다양한 형태의 배터리, 예를 들어 Ni-MH, 납축, 리튬 등을 사용할 수 있다. 리던던트 배터리(16)의 용량은 12V 배터리(3)의 용량과 동일하거나 더 작을 수 있다.
그리고 전원단속 제어부(20)는 12V 배터리(3)의 출력 전원을 감시하는 센서(24)와, 이 센서(24)의 감시에 의하여 판단된 12V 배터리(3)의 동작 이상 여부에 따라 12V 배터리(3)의 출력을 상기 전원 회로(12) 및 배터리 외부 출력부(14)로 연결하거나 차단하는 전원단속 스위치(26)로 구성된다. 상기 12V 배터리(3)가 정상 동작시에는 12V 배터리(3)를 상기 전원 회로(12)와 배터리 외부 출력부(14) 및 상기 리던던트 배터리(16)로 연결시키고, 기능 이상으로 판단시에는 상기 전원 회로(12)와 배터리 외부 출력부(14) 및 리던던트 배터리(16)로 연결되는 것을 차단한다.
센서(24)로는 12V 배터리(3)의 출력 전압을 측정하는 장치를 사용할 수 있다.
전원단속 스위치(26)는 트랜지스터 등의 전자스위칭 소자로 구현하였지만, 이에 한정되는 것은 아니다. 가령, 기계적 릴레이나 반도체 릴레이(SSR) 등으로 구현하는 것도 가능하다.
12V 배터리(3)의 전원 상태를 상시 측정하고 있는 센서(24)를 통해 12V 배터리(3)가 정상으로 동작하는지 여부의 감지는 마이크로컴퓨터 또는 마이크로컨트롤러(도시하지 않음)로 수행할 수 있지만, 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 가령, 센서(24)와 전원단속 스위치(26) 및 기타 수동소자들을 이용한 전용 회로를 구성하여 12V 배터리(3)의 정상 동작 여부에 따라 전원단속 스위치(26)가 스위칭 작용을 하도록 회로를 꾸밀 수 있을 것이다.
리던던트 배터리 충방전 제어부(22)는 상기 리던던트 배터리 연결부(18)에 연결된 외부의 리던던트 배터리(16)의 충전 및 방전을 제어하되, 12V 배터리(3)가 정상 동작시에는 12V 배터리(3)의 출력을 리던던트 배터리(16)에 공급하여 충전시키고, 12V 배터리(3)의 기능이상시에는 리던던트 배터리(16)의 출력이 상기 전원 회로(12) 및 배터리 외부 출력부(14)로 공급되도록 방전시키는 것을 제어하는 역할을 하는 것으로, 리던던트 배터리(16)를 충전하는 컨버터부(28)와, 12V 배터리(3)의 정상 동작시에 상기 컨버터부를 통해 리던던트 배터리(16)를 충전시키도록 12V 배터리(3)의 출력이 컨버터로 입력되도록 하고, 12V 배터리(3) 전원 이상시에 리던던트 배터리(16)의 방전 출력이 상기 전원 회로(12) 및 배터리 외부 출력부(14)로 연결되도록 하는 충방전 제어 스위치(30)를 포함한다.
도 2에서도 충방전 제어 스위치(30)를 트랜지스터 등의 전자스위칭 소자로 구현하였지만, 이에 한정되는 것은 아니다. 가령, 기계적 릴레이나 반도체 릴레이(SSR) 등으로 구현하는 것도 가능하다.
또한, 도 2에는 두 개의 충방전 제어 스위치(30, 30)가 하나의 컨버터(28)의 입력 및 출력단을 바이패스 시키는 작용을 하도록 구성되어 있다. 즉, 각 충방전 제어 스위치(30)가 턴오프된 상태에서는 컨버터(28)의 입력과 출력이 분리되므로 컨버터(28)가 정상적으로 작동하지만, 각 충방전 제어 스위치(30)가 턴온되면 컨버터(28)의 입력과 출력이 31번 선 및 32번 선을 통해 서로 연결되어 컨버터(28)가 무력화(바이패스)되는 것으로 예시되어 있다.
이러한 구성을 갖는 자동차용 배터리 관리 장치(10)의 작용을 설명한다.
12V 배터리(3)의 전원 상태를 상시 측정하고 있는 센서(24)를 통해 12V 배터리(3)가 정상으로 동작됨이 감지되면 마이크로컴퓨터 또는 마이크로컨트롤러(도시하지 않음)가 작동하여 전원단속 제어부(20)의 전원단속 스위치(26, 26)를 통해 12V 배터리(3)가 배터리 관리 장치(10) 내의 전원 회로(12)와 배터리 외부 출력부(14)에 연결되도록 하여 배터리 관리 장치(10)가 동작하여, 외부의 배터리팩(1)을 감시하는 배터리 감시 장치(4-1, 4-2)나 전장품(5-1, 5-2)들의 전원으로서 공급되게 한다. 아울러, 12V 배터리(3)의 출력은 상기 리던던트 배터리 충방전 제어부(22)에 공급되어 리던던트 배터리(16)를 충전시키게 된다. 구체적으로, 충방전 제어 스위치(30, 30)가 Off 되어서 리던던트 배터리 충전 컨버터부(28)에 의해서 12V 배터리(3)의 전력이 리던던트 배터리(16)를 충전시키게 되는 것이다.
반대로, 센서(24)에 의해 12V 배터리(3)의 과방전, 과충전 또는 기타 동작 이상이 감지되면(예컨대, 전압값의 이상 상승 혹은 하강, 규정치 이상의 변동 등), 전원단속 스위치(26, 26)에 의해 12V 배터리(3)가 전원 회로(12)와 배터리 외부 출력부(14)로 연결되는 것이 차단되고 리던던트 배터리 충방전 제어부(22)에서는 충방전 제어 스위치(30, 30)가 On 되어 리던던트 배터리 충전 컨버터부(28)의 동작이 무력화되고 리던던트 배터리(16)가 방전되어 이 전력이 전원 회로(12)와 배터리 외부 출력부(14)로 공급된다. 이로써 배터리 관리 장치(10)의 동작이 유지되고, 외부의 배터리 감시 장치(4-1, 4-2)나 전장품(5-1, 5-2)들도 그 제어 및 구동을 위해 리던던트 배터리(16)로부터 전원을 공급받게 된다.
도 3은 본 발명의 배터리 관리 방법의 흐름도이다.
12V 배터리의 전원을 상시 측정한다(100). 12V 배터리가 정상으로 동작되는지 여부를 판단(110)하여 정상임이 판단되면 소정의 제어수단이 작동하여 이 12V 배터리에 의해 배터리 관리 장치의 동작이 유지되고 외부의 배터리 감시 장치나 전장품들의 전원으로서 공급됨과 아울러, 12V 배터리의 출력이 리던던트 배터리를 충전시키게 된다(120).
반대로, 12V 배터리의 과방전, 과충전 또는 기타 동작 이상이 감지되면(예컨대, 전압값의 이상 상승 혹은 하강, 규정치 이상의 변동 등) 리던던트 배터리 충방전 스위치가 턴온되어서(130) 리던던트 배터리가 방전(140)되어 이 방전된 전력이 배터리 관리 장치 및 외부의 배터리 감시 장치나 전장품들의 전원으로서 대체 공급된다. 그리고, 12V 배터리가 차단되어(150) 시스템 진단 및 셧다운 프로세스가 진행된다(160).
도 3에서 상기 130~160 단계는 편의상 흐름도 순서로 도시하였지만, 상기 130 및 140 단계와 150 및 160 단계는 선후의 순서가 있는 것이 아님은 당업자에게 자명하다.
외부 배터리팩(1) 배터리 관리 장치(2, 10) 12V 배터리(3) 배터리 감시장치(4-1, 4-2) 전장품(5-1, 5-2) 전원 회로(12) 배터리 외부 출력부(14) 리던던트 배터리(16) 리던던트 배터리 연결부(18) 전원단속 제어부(20) 리던던트 배터리 충방전 제어부(22) 센서(24) 전원단속 스위치(26) 컨버터부(28) 충방전 제어 스위치(30)

Claims (8)

  1. 메인 배터리로부터 동작 전원을 공급받는 전원 회로와, 상기 메인 배터리 전원을 외부로 내보내서 배터리팩을 감시하는 배터리 감시장치 또는 전장품에 전달하는 배터리 외부 출력부를 갖는 배터리 관리 장치에 있어서,
    메인 배터리 이외에 추가된 리던던트 배터리가 연결되는 리던던트 배터리 연결부와,
    상기 메인 배터리의 정상 동작 여부를 판단하여 정상 동작시에 상기 전원 회로와 배터리 외부 출력부 및 상기 리던던트 배터리로 연결시키고 기능이상시에는 상기 전원 회로와 배터리 외부 출력부 및 리던던트 배터리로 연결되는 것을 차단하는 전원단속 제어부와,
    상기 리던던트 배터리 연결부에 연결된 외부의 리던던트 배터리의 충전 및 방전을 제어하되, 메인 배터리가 정상 동작시에는 메인 배터리의 출력을 리던던트 배터리에 공급하여 충전시키고, 메인 배터리의 기능 이상시에는 리던던트 배터리의 출력이 상기 전원 회로 및 배터리 외부 출력부로 공급되도록 방전시키는 것을 제어하는 리던던트 배터리 충방전 제어부를 포함하는 배터리 관리 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 전원단속 제어부는
    메인 배터리의 출력 전원을 감시하는 센서와,
    상기 센서의 감시에 의하여 판단된 메인 배터리의 동작 이상 여부에 따라 상기 메인 배터리의 출력을 상기 전원 회로 및 배터리 외부 출력부로 연결하거나 차단하는 전원단속 스위치를 포함하는 배터리 관리 장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 리던던트 배터리 충방전 제어부는
    리던던트 배터리를 충전하는 컨버터부와,
    메인 배터리의 정상 동작시에 상기 컨버터부를 통해 리던던트 배터리를 충전시키도록 메인 배터리의 출력이 컨버터로 입력되도록 하고, 메인 배터리 전원 이상시에 리던던트 배터리의 방전 출력이 상기 전원 회로 및 배터리 외부 출력부로 연결되도록 하는 충방전 제어 스위치를 포함하는 배터리 관리 장치.
  4. 제2항에 있어서, 상기 전원단속 스위치는 적어도 하나의 전자스위칭 소자인 배터리 관리 장치.
  5. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 12V 배터리가 정상으로 동작하는지 여부를 판단하여 상기 전원단속 제어부와 상기 리던던트 배터리 충방전 제어부를 제어하는 제어수단을 추가로 포함하는 배터리 관리 장치.
  6. 제3항에 있어서, 상기 충방전 제어 스위치는 적어도 하나의 전자스위칭 소자인 배터리 관리 장치.
  7. 제6항에 있어서, 상기 충방전 제어 스위치가 턴오프된 상태에서는 상기 컨버터의 입력과 출력이 분리되어 컨버터가 정상적으로 작동하고, 상기 충방전 제어 스위치가 턴온되면 상기 컨버터의 입력과 출력이 서로 연결되도록 구성되는 배터리 관리 장치.
  8. 메인 배터리로부터 동작 전원을 공급받아 외부의 배터리팩을 감시하는 배터리 감시장치 또는 전장품을 관리하는 배터리 관리 장치에서의 배터리 관리 방법으로서,
    메인 배터리 이외에 리던던트 배터리가 배터리 관리 장치에 추가로 연결되어, 상기 메인 배터리의 정상 동작 여부를 판단하여 정상 동작시에 상기 전원 회로와 배터리 외부 출력부 및 상기 리던던트 배터리로 연결시키고 기능이상시에는 상기 전원 회로와 배터리 외부 출력부 및 리던던트 배터리로 연결되는 것을 차단하며,
    상기 리던던트 배터리 연결부에 연결된 외부의 리던던트 배터리의 충전 및 방전을 제어하여, 메인 배터리가 정상 동작시에는 메인 배터리의 출력을 리던던트 배터리에 공급하여 충전시키고, 메인 배터리의 기능 이상시에는 리던던트 배터리의 출력이 상기 전원 회로 및 배터리 외부 출력부로 공급되도록 방전시키는 것을 특징으로 하는 배터리 관리 방법.

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