RU2351773C1

RU2351773C1 - Exhaust system muffler

Info

Publication number: RU2351773C1
Application number: RU2007123803/06A
Authority: RU
Inventors: Владимир Владимирович Питиримов (RU); Владимир Владимирович Питиримов; Светлана Викторовна Морскова (RU); Светлана Викторовна Морскова
Original assignee: Открытое акционерное общество "ГАЗ" (ОАО "ГАЗ")
Priority date: 2007-06-25
Filing date: 2007-06-25
Publication date: 2009-04-10
Also published as: RU2007123803A

Abstract

FIELD: engines and pumps.

SUBSTANCE: invention relates to engine production and can be used ICE exhaust systems. Proposed muffler incorporates a casing with front and rear walls, crosswise baffles separating the casing into chambers and a perforated pipe that passes through the said chambers. Each said chamber represents a resonator tuned to a frequency so that all chambers, taken together, block engine exhaust noise frequencies range. The resonator frequencies are adjusted so that adjacent chambers frequencies differs by 1.15 to 1.25 times. Note that low-frequency chambers are furnished with branch pipes welded to the aforesaid pipe. The muffler incorporates 10 to 15 aforesaid chambers.

EFFECT: higher silencing efficiency at muffler volume unchanged.

2 cl, 1 dwg

Description

Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в системах выпуска отработавших газов (ОГ) и системах впуска воздуха двигателей внутреннего сгорания (ДВС).The invention relates to the field of engine building and can be used in exhaust systems (exhaust) and air intake systems of internal combustion engines (ICE).

Известен глушитель системы выпуска ОГ ДВС, содержащий корпус с передней и задней стенками, поперечные перегородки, разделяющие корпус на камеры, и перфорированную трубу, проходящую сквозь камеры, причем каждая камера выполнена в виде резонатора, настроенного на определенную частоту таким образом, что все камеры, вместе взятые, перекрывают диапазон частот шума выпуска двигателя (патент Германии №732733, МПК F01N 1/02, опубл. 1943).A silencer for an exhaust system of an internal combustion engine is known, comprising a housing with front and rear walls, transverse partitions dividing the housing into cameras, and a perforated pipe passing through the cameras, each camera made in the form of a resonator tuned to a specific frequency so that all cameras taken together, cover the frequency range of the noise emission of the engine (German patent No. 732733, IPC F01N 1/02, publ. 1943).

Недостаток данной конструкции заключается в ее низкой эффективности.The disadvantage of this design is its low efficiency.

Задача изобретения - повышение эффективности глушения шума.The objective of the invention is to increase the efficiency of noise suppression.

Технический результат, достигаемый данным конструктивным решением, заключается в повышении эффективности гашения шума при одновременном уменьшении объема, занимаемого глушителем.The technical result achieved by this design solution is to increase the efficiency of damping noise while reducing the volume occupied by the muffler.

Указанный результат достигается тем, что в глушителе системы выпуска ОГ ДВС, содержащем корпус с передней и задней стенками, поперечные перегородки, разделяющие корпус на камеры, и перфорированную трубу, проходящую сквозь камеры, причем каждая камера выполнена в виде резонатора, настроенного на определенную частоту таким образом, что все камеры, вместе взятые, перекрывают диапазон частот шума выпуска двигателя, частоты настройки резонаторов в ряду выбраны так, что соседние частоты камер отличаются одна от другой в 1,15-1,25 раза, а низкочастотные камеры снабжены патрубками, приваренными к трубе.This result is achieved by the fact that in the silencer of the exhaust system of the internal combustion engine, containing a housing with front and rear walls, transverse partitions dividing the housing into cameras, and a perforated pipe passing through the cameras, each camera made in the form of a resonator tuned to a specific frequency such so that all the cameras combined cover the frequency range of the engine exhaust noise, the tuning frequencies of the resonators in the row are selected so that the adjacent camera frequencies differ 1.15-1.25 times from each other, and low frequency These chambers are equipped with pipes welded to the pipe.

Кроме того, глушитель содержит 10-15 камер.In addition, the silencer contains 10-15 chambers.

Заявляемое конструктивное решение иллюстрируется чертежом.The inventive design solution is illustrated in the drawing.

Глушитель содержит корпус 1, в котором выполнены камеры 2, образованные боковыми стенками и перегородками, и трубу 3, проходящую сквозь камеры. В трубе выполнены отверстия 4, через которые труба сообщается с камерами, а в камерах низкой частоты (большого размера), кроме того, к трубе приварены патрубки 5. Все в целом образует набор резонаторов, настроенных на разные частоты за счет объема камер, проходного сечения отверстий и длин патрубков таким образом, что набор частот резонаторов перекрывает основной диапазон частот шума выхлопа.The silencer includes a housing 1, in which chambers 2 are formed, formed by side walls and partitions, and a pipe 3 passing through the chambers. Holes 4 are made in the pipe, through which the pipe communicates with the cameras, and in the low-frequency chambers (large size), in addition, pipes 5 are welded to the pipe. Everything forms a set of resonators tuned to different frequencies due to the volume of the chambers, the passage section holes and lengths of pipes in such a way that the set of frequencies of the resonators covers the main frequency range of the noise of the exhaust.

Во избежание пропусков в спектре частот частоты настройки резонаторов в ряду выбраны так, что соседние частоты отличаются одна от другой в 1,15-1,25 раза. При этом для перекрытия слышимого диапазона шума двигателя требуется 10-15 камер.In order to avoid gaps in the frequency spectrum, the frequencies of the resonators are selected in a row so that the neighboring frequencies differ from each other by 1.15-1.25 times. At the same time, 10-15 cameras are required to cover the audible range of engine noise.

При работе двигателя звуковые волны проходят по трубе, волна определенной частоты перехватывается настроенным на эту частоту резонатором и возвращается назад в сторону двигателя, за счет чего достигается эффект подавления шума.When the engine is running, sound waves travel through the pipe, a wave of a certain frequency is intercepted by the resonator tuned to this frequency and returns back to the engine side, due to which the effect of noise suppression is achieved.

Claims

1. A silencer of an exhaust system of an exhaust gas of an internal combustion engine, comprising a housing with front and rear walls, transverse partitions dividing the housing into chambers, and a perforated pipe passing through the chambers, each chamber being configured as a resonator tuned to a specific frequency in this way, that all the cameras taken together cover the frequency range of the engine exhaust noise, characterized in that the neighboring camera frequencies differ from each other by 1.15-1.25 times, and the low-frequency cameras are equipped with a nozzle s welded to the pipe.

2. The muffler according to claim 1, characterized in that it contains 10-15 cameras.