[go: up one dir, main page]

SU1366660A1 - Mine transportation diesel engine - Google Patents

Mine transportation diesel engine Download PDF

Info

Publication number
SU1366660A1
SU1366660A1 SU843806677A SU3806677A SU1366660A1 SU 1366660 A1 SU1366660 A1 SU 1366660A1 SU 843806677 A SU843806677 A SU 843806677A SU 3806677 A SU3806677 A SU 3806677A SU 1366660 A1 SU1366660 A1 SU 1366660A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
steam generator
condenser
fan
outlet
mixing chamber
Prior art date
Application number
SU843806677A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Абай Адилович Насипкалиев
Шакир Конурханович Капбасов
Александр Иванович Афанасьев
Original Assignee
Карагандинский научно-исследовательский проектно-конструкторский и экспериментальный институт "Гипроуглегормаш"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Карагандинский научно-исследовательский проектно-конструкторский и экспериментальный институт "Гипроуглегормаш" filed Critical Карагандинский научно-исследовательский проектно-конструкторский и экспериментальный институт "Гипроуглегормаш"
Priority to SU843806677A priority Critical patent/SU1366660A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1366660A1 publication Critical patent/SU1366660A1/en

Links

Landscapes

  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к двигате- лестроению. Цель изобретени  - повы ei fjcoff вхо fOJQ . w- - шение эффективности очистки отработавших газов. Дл  этого сажеулавли- ватель содержит последовательно подключенные парообразователь 8, конденсатор 9 и струйный насос 11 со смесительной камерой. Газ с паром жидкости, подсасываемый насосом 11, входит в конденсатор 9, где на поверхности каплеулавливателей 14 конденсируетс  пар с захваченными частицами сажи. Каплеулавливатели 14 охлаждаютс  ручным воздухом, приводимым в движение рабочим колесом 12 вентил тора 4, и конденсат стекает в парообразователь 8. 1 з.п. , 3 ил. А-А с S сл бы)(од 8озду)еа X со 05 05The invention relates to engine building. The purpose of the invention is to increase ei fjcoff input fOJQ. w- - exhaust gas cleaning efficiency. For this, the heat trap contains a series-connected steam generator 8, a condenser 9 and a jet pump 11 with a mixing chamber. Gas with liquid vapor, sucked by the pump 11, enters the condenser 9, where steam with trapped soot particles condenses on the surface of the drop catchers 14. The drip pans 14 are cooled with manual air driven by the impeller 12 of the fan 4, and the condensate flows into the steam generator 8. 1 Cp 3 il. A-A with S cl) (from 8 oz) ea X from 05 05

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к ДВС,примен емым на транспортных средствах в угольных шахтах и рудниках.The invention relates to mechanical engineering, in particular to internal combustion engines used on vehicles in coal mines and mines.

Цель изобретени  - повышение эффективности очистки отработавших газов .The purpose of the invention is to increase the efficiency of cleaning exhaust gases.

На фиг. 1 показано выпускное устройство дизел  шахтного транспорта с сажеулавливателем на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг.2.FIG. 1 shows the exhaust device of a diesel mine transport with a soot separator in FIG. 2 shows section A-A in FIG. one; in fig. 3 is a section BB in FIG.

Выпускное устройство дизел  состоит из теплообменника 1, пламегасител  2, радиатора 3, вентил тора 4, установленного на носке коленчатого вала 5 двигател  6, и сажеулавливател  7, выполненного из парообразовател  8, конденсатора 9, внутренним кожухом которого  вл етс  кожух 10 вентил тора 4 и камеры струйного насоса 11 со смесительной камерой, при этом на теплосъемной поверхности конденсаторной камеры 9 со стороны рабочего колеса вентил тора 12 выполнены продольные ребра 13, а со стороны потока отработавшего газа касательно по направлению движени  потока прикреплены охлаждаемые каплеулавливате- ли 14.The diesel exhaust device consists of a heat exchanger 1, a flame arrester 2, a radiator 3, a fan 4 mounted on the toe of the crankshaft 5 of the engine 6, and a soot catcher 7 made of a steam generator 8, a condenser 9, the inner casing of which is the casing 10 of the fan 4 and the chamber of the jet pump 11 with the mixing chamber, while on the heat-removing surface of the condenser chamber 9 on the side of the impeller of the fan 12 are made longitudinal ribs 13, and on the side of the exhaust gas flow tangentially in the direction of the engine tim attached flow 14 kapleulavlivate- whether refrigerated.

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

Газ из дизел  6 проходит через охладительный тракт, состо щий из теплообменника 1, пламегасител  2 в сажеулавливатель 7, где от газа отводитс , тепло при испарении в парообразователе 8. Далее газ с парами и жидкостью, подсасываемый струйнымThe gas from diesel 6 passes through a cooling path consisting of heat exchanger 1, flame arrester 2 to the soot separator 7, where heat evaporates from the gas during evaporation in the steam generator 8. Next, the gas with vapor and liquid that is drawn in by a jet

1366660 21366660 2

насосом 11 входит в конденсаторную камеру 9, в которой пар с захваченными частицами сажи конденсируетс  с на поверхности каплеулавливателей, охлаждаемых рудничным воздухом, приводимым в движение рабочим колесом 12 вентил тора 4 и конденсат стекает загр знени ми в парообразователи 10 8. Происходит очистка отработавших газов от сажи.pump 11 enters a condenser chamber 9, in which steam with trapped soot particles condenses on the surface of droplet catchers cooled by mine air driven by the impeller 12 of the fan 4 and the condensate flows into the steam generators 10 8. The exhaust gas is cleaned from soot.

Claims (2)

Формула изобретени Invention Formula IF 1. Дизель шахтного транспорта, содержащий систему жидкостного охлаждени , включающую радиатор и венти- л тор с рабочим колесом и кожухом, и выпускную систему, состо щую изIF 1. Diesel mine vehicles containing a liquid cooling system including a radiator and a fan with an impeller and casing, and an exhaust system consisting of 20 теплообменника, пламегасител  и сажеулавливател , отличающий- с   тем, что, с целью повышени  эф фективности очистки отработавших газов, сажеулавливатель выполнен в20 of the heat exchanger, flame arrester and soot separator, characterized in that, in order to increase the efficiency of exhaust gas cleaning, the soot separator is made in 25 виде парообразовател  конденсатора и струйного насоса со смесительной камерой, причем вход парообразовател  св зан с выходом пламегасител , выход парообразовател  св зан с вхо30 дом конденсатора, выход последнего соединен со смесительной камерой струйного насоса, подключенного к на порной линии вентил тора системы охлаждени , и на внутренней поверхносog ти кожуха вентил тора выполнены продольные ребра.25 form of a condenser steam generator and a jet pump with a mixing chamber, the steam generator inlet is connected to the flame arrester outlet, the steam generator outlet is connected to the condenser inlet, the outlet of the latter is connected to the mixing chamber of the jet pump connected to the fan pate of the cooling system and on The internal surface of the fan casing is made with longitudinal ribs. 2. Дизель по п. 1, отличающий с   тем, что внутри конденсатора по ходу газов установлены охлаж2. A diesel engine according to claim 1, characterized in that a coolant is installed inside the condenser along the gases 40 даемые каплеулавливатели.40 given drift eliminators. Формула изобретени Invention Formula IF 1. Дизель шахтного транспорта, содержащий систему жидкостного охлаждени , включающую радиатор и венти- л тор с рабочим колесом и кожухом, и выпускную систему, состо щую изIF 1. Diesel mine vehicles containing a liquid cooling system including a radiator and a fan with an impeller and casing, and an exhaust system consisting of 20 теплообменника, пламегасител  и сажеулавливател , отличающий- с   тем, что, с целью повышени  эф фективности очистки отработавших газов, сажеулавливатель выполнен в20 of the heat exchanger, flame arrester and soot separator, characterized in that, in order to increase the efficiency of exhaust gas cleaning, the soot separator is made in 25 виде парообразовател  конденсатора и струйного насоса со смесительной камерой, причем вход парообразовател  св зан с выходом пламегасител , выход парообразовател  св зан с вхо30 дом конденсатора, выход последнего соединен со смесительной камерой струйного насоса, подключенного к на порной линии вентил тора системы охлаждени , и на внутренней поверхносog ти кожуха вентил тора выполнены продольные ребра.25 form of a condenser steam generator and a jet pump with a mixing chamber, the steam generator inlet is connected to the flame arrester outlet, the steam generator outlet is connected to the condenser inlet, the outlet of the latter is connected to the mixing chamber of the jet pump connected to the fan pate of the cooling system and on The internal surface of the fan casing is made with longitudinal ribs. 2. Дизель по п. 1, отличающий с   тем, что внутри конденсатора по ходу газов установлены охлаж40 даемые каплеулавливатели.2. A diesel engine according to claim 1, characterized in that cooled condensate traps are installed inside the condenser along the gas path. (( Вмцод смесиVmtsod mixture ВжодVzhod (о(about ВоздухаOf air // ТT / I 7/ I 7 -7 -7 .. II III I Фиг.11 фигЗfigs
SU843806677A 1984-10-29 1984-10-29 Mine transportation diesel engine SU1366660A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843806677A SU1366660A1 (en) 1984-10-29 1984-10-29 Mine transportation diesel engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843806677A SU1366660A1 (en) 1984-10-29 1984-10-29 Mine transportation diesel engine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1366660A1 true SU1366660A1 (en) 1988-01-15

Family

ID=21144579

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843806677A SU1366660A1 (en) 1984-10-29 1984-10-29 Mine transportation diesel engine

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1366660A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2000053901A1 (en) * 1999-03-08 2000-09-14 Chiwing Alan Yip An exhaust purifier
RU2464430C2 (en) * 2007-03-30 2012-10-20 Сандвик Майнинг Энд Констракшн Кэнэда Инк Explosion-proof power plant

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Взрьшобезопасный дизель дл шахтного транспорта. Проспект фирмы Becdrit. 1981. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2000053901A1 (en) * 1999-03-08 2000-09-14 Chiwing Alan Yip An exhaust purifier
RU2464430C2 (en) * 2007-03-30 2012-10-20 Сандвик Майнинг Энд Констракшн Кэнэда Инк Explosion-proof power plant

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20210207500A1 (en) Exhaust-gas treatment device, aircraft propulsion system, and method for treating an exhaust-gas stream
EP2740924A2 (en) Exhaust gas recirculation system with condensate removal
US4841920A (en) Arrangement in an air-cooled I. C. engine
ATE14152T1 (en) HEAT RECOVERY SYSTEM FOR AN ENGINE WITH A COMPRESSOR.
SE8705105D0 (en) ENERGETIC RUBBER
SU1366660A1 (en) Mine transportation diesel engine
US4243526A (en) Process for purifying liquids and a device for carrying out the process
US2956559A (en) Fuel economizer for internal combustion engines
US3967445A (en) Exhaust purifier system
US5348562A (en) Exhaust gas scrubber and filter assembly
RU2126895C1 (en) Internal combustion engine and method of its operation
US3927526A (en) Exhaust moisture reduction by prototype heat exchanger
RU2238418C2 (en) By-pass gas turbine engine
JPS59205521A (en) Method of operating combustion facility and combustion facility for executing said operation method
RU2174301C2 (en) Fog dissipating apparatus
RU2036317C1 (en) Oil separator for ventilation system of internal combustion engine crankcase
SU547121A1 (en) Steam-gas turbine plant
RU2823829C1 (en) Device for removal and cooling of exhaust gases of railway vehicle
SU1353978A1 (en) Regenerative air heater
SU1043327A2 (en) Exhaust pipe of steam turbine
RU2220884C2 (en) Air-conditioning system
FR2401319A1 (en) Aircraft jet engine heat exchanger - includes water injection system to reduce temp. of inlet gases to safe level during take=off
RU2195585C2 (en) Parallel multistage hot-water pump operating on principle of evaporation and condensation of water
SU1703838A1 (en) Liquid neutralizer of exhaust gases of ic engine
SU1670306A1 (en) Heat-exchanger-cooler