SU1525813A1

SU1525813A1 - Electric machine rotor

Info

Publication number: SU1525813A1
Application number: SU884372242A
Authority: SU
Inventors: Николай Николаевич Конохов; Валентин Яковлевич Волох; Анатолий Георгиевич Никульников
Priority date: 1988-02-02
Filing date: 1988-02-02
Publication date: 1989-11-30

Abstract

Изобретение относитс к электромашиностроению. Целью изобретени вл етс повышение эффективности охлаждени . Ротор 1 электрической машины состоит из сердечника 2, литой короткозамкнутой обмотки 3 и вентил ционных элементов 4, установленных враспор между пакетами 5. Вентил ционные элементы выполнены в виде хомутиков. Внутри них проход т стержни короткозамкнутой обмотки, а между боковыми стенками образуютс радиальные вентил ционные каналы. Поток хладагента, проход через радиальные каналы в зоне их наиболее узкого сечени , испытывает наибольшее аэродинамическое сопротивление. Выполнение желобообразных продольных канавок на боковых стенках хомутиков обеспечивает расширение поперечного сечени радиальных каналов на величину вогнутости хомутиков. Таким образом расшир етс проходное сечение каналов между хомутиками и повышаетс расход хладагента через активные части электрической машины. 6 ил.The invention relates to electrical engineering. The aim of the invention is to increase the cooling efficiency. The rotor 1 of an electric machine consists of a core 2, a cast short-circuited winding 3, and ventilation elements 4 installed in between the packages 5. The ventilation elements are made in the form of clamps. The rods of the short-circuited winding pass inside them, and radial ventilation channels are formed between the side walls. The coolant flow, the passage through the radial channels in the zone of their narrowest section, experiences the greatest aerodynamic resistance. The implementation of the trough-shaped longitudinal grooves on the side walls of the clamps provides for the expansion of the cross-section of the radial channels by the amount of the concavity of the clamps. In this way, the flow area of the channels between the clamps expands and the flow rate of the refrigerant through the active parts of the electric machine increases. 6 Il.

Description

О1O1

юYu

СПSP

0000

соwith

(fJUSi(fJUSi

Изобретение относитс к электромашиностроению и может быть использовано в асинхронных электрических машинах с литой короткозамкнутой обмоткой ротора.The invention relates to electrical engineering and can be used in asynchronous electric machines with cast short-circuited rotor windings.

Целью изобретени вл етс повышение эффективности охлаждени .The aim of the invention is to increase the cooling efficiency.

На фиг,1 показан ротрр электрической маш}|Ны, продольный разрез; на фиг.2 - вид А иа фиг.I; на фиг.3- разрез Б-В на фиг.1; на фиг.4 - разрез В-В на фиг.З; на фиг.5 и 6 - конструкци хомутика, примеры выполнени .Fig, 1 shows a rotary electric machine} | Us, a longitudinal section; figure 2 is a view And IA fig.I; Fig.3 is a section BB in Fig.1; figure 4 - section bb In fig.Z; Figures 5 and 6 show the construction of the clip, examples of implementation.

Ротор 1 электрической машины состоит из сердечника 2, литой коротко- замкнутой обмотки 3 и вентил ционных элементов 4, установленных враспор между пакетами 5 сердечника. Венти- л ционные элементы выполнены в виде хомутиков 6. Внутри хомутиков проход т стержии 7 короткозамкнутой обмотки , а между боковыми стенками 8 хомутиков образуютс радиальные вен- тил ционные каналы 9. Боковые стенки хомутиков имеют желобообразное поперечное сечение 10, образующее на них продольные желобообразные канавки 11.The rotor 1 of the electric machine consists of a core 2, a cast short-circuited winding 3, and ventilation elements 4, installed in between the core packages 5. The ventilation elements are made in the form of clamps 6. Inside the clamps there are rods 7 of the short-circuited winding, and radial ventilation channels 9 are formed between the side walls 8 of the clamps. The lateral walls of the clamps have a grooved cross section 10, forming longitudinal grooves on them. eleven.

Работает ротор следующим образом. The rotor works as follows.

При вращении благодар центробежному действию вентил ционных элементов через вентил ционные каналы к периферии сердечника движетс хладагент . Проход через радиальные каналы, в зоне их наиболее узкого сечени (между соседними хомутиками) поток хладагента испытывает наибольшее аэродинамическое сопротивление. Вьшол нение хомутиков с желобообразными продольными канавками на боковых стенках хомутиков расшир ет поперечное сечение радиальных каналов на величину вогнутости хомутиков. Это позвол ет расширить проходное сечение ра- диальных каналов между хомутиками и.During rotation, due to the centrifugal action of the ventilation elements, the coolant moves through the ventilation channels to the periphery of the core. The passage through the radial channels in the zone of their narrowest section (between adjacent ties) the refrigerant flow experiences the greatest aerodynamic drag. The extension of the clamps with groove-shaped longitudinal grooves on the side walls of the clamps extends the cross-section of the radial channels by the magnitude of the concavity of the clamps. This allows widening the flow area of the radial channels between the clips and.

следовательно, повысить общий расход хладагента через активные части электрической машины. Вогнутость хомутиков в сторону стержней не приводит к уменьшению их поперечного сеченн внутри хомутиков ПС сравнению с поперечным сечением стержней в пазах сердечника , так как овальное сечение хомутика больше, чем бутылочный профиль паза, показанный на фиг.З пунктирной линией. Поэтому поперечное сужение стержней внутри вогнутости хомутика компенсируетс указанным его расширением на уровне узкой части бутьточно- го профил паза,что исключает уменьшение сечени стержн .therefore, increase the total refrigerant flow through the active parts of the electric machine. The concavity of the clamps in the direction of the rods does not reduce their cross section inside the PS clamps compared to the cross section of the rods in the core grooves, since the oval section of the clamp is larger than the bottle groove profile shown in FIG. Therefore, the transverse narrowing of the rods inside the concavity of the collar is compensated for by its indicated expansion at the level of the narrow part of the buttery groove profile, which eliminates the reduction of the rod cross section.

Технологически вогнутые хомутики могут выполн тьс штамповкой из листовой стали (фиг.З) или методом порошковой металлургии (фиг.6).Technologically concave clamps can be made by stamping from sheet steel (Fig. 3) or by powder metallurgy (Fig. 6).

Использование изобретени обеспе- чивает улучшение вентил ционных свойств ротора и повьш1ение за счет этого эффективности охлаждени электрической машины в целом.The use of the invention improves the ventilation properties of the rotor and increases thereby the cooling efficiency of the electric machine as a whole.

Claims

Invention Formula

The rotor of an electric machine containing a core made of packages with radial ventilation channels between the packages, placed in the slots of the core a cast short-circuited winding in the form of rods and ventilation elements, made in the form of closely mounted rods of clamps, installed in the radial channels between the packages, characterized in that, in order to improve the cooling efficiency, the winding rods in the radial channel area are thinner than in the packages, and the side walls of the clamps have the shape An adapter facing said radial vent.

View / f

Phage. 2

FIG. /