[go: up one dir, main page]

TH116026A - A walk-behind machine - Google Patents

A walk-behind machine

Info

Publication number
TH116026A
TH116026A TH1101000448A TH1101000448A TH116026A TH 116026 A TH116026 A TH 116026A TH 1101000448 A TH1101000448 A TH 1101000448A TH 1101000448 A TH1101000448 A TH 1101000448A TH 116026 A TH116026 A TH 116026A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
engine
parts
mounting
handle
operator
Prior art date
Application number
TH1101000448A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH52615B (en
Inventor
อิชิคาวะ นายโตโมอาคิ
โอห์บะ นายมาอิ
มารุยามะ นายชูเฮะ
ฮานาฟูสะ นายจิตสึมิ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH116026A publication Critical patent/TH116026A/en
Publication of TH52615B publication Critical patent/TH52615B/en

Links

Abstract

DC60 (31/03/59) เครื่องปฏิบัติงานแบบเดินตามหลังที่ซึ่งการสั่นสะเทือนที่ได้รับการสร้างไว้ด้วยการขับเคลื่อน ของเครื่องยนต์ ไม่ได้รับการถ่ายโอนไปยังด้ามจับเพื่อการทำงานได้โดยง่าย เครื่องปฏิบัติงานจะ รวมถึงลำตัวเครื่องปฏิบัติงาน (11) ที่มีจำนวนหนึ่งของส่วนเพื่อการติดตั้ง (31-34) ที่ซึ่งเครื่องยนต์ (15) นั้นได้รับการต่อเชื่อมไว้ ส่วนเพื่อการติดตั้งนั้นจะรวมถึงส่วนเพื่อการติดตั้งที่มีความแข็งเกร็งสูง (31) ที่ได้รับการกำหนดตำแหน่งอยู่ที่ส่วนที่แข็งเกร็งที่สุด (24) บนลำตัวเครื่องปฏิบัติงาน และส่วน เพื่อการติดตั้งอื่นๆ (32-34) ที่ไม่รวมถึงส่วนเพื่อการติดตั้งที่มีความแข็งเกร็งสูง เครื่องยนต์จะได้รับ การต่อเชื่อมอย่างแน่นเข้ากับส่วนเพื่อการติดตั้งอื่นๆ และได้รับการต่อเชื่อมเข้ากับส่วนเพื่อการติดตั้ง ที่มีความแข็งเกร็งสูงอย่างหลวมๆมากกว่าส่วนเพื่อการติดตั้งอื่นๆ แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 31/03/2559 เครื่องปฏิบัติงานแบบเดินตามหลังที่ซึ่งการสั่นสะเทือนที่ได้รับการสร้างไว้ด้วยการขับเคลื่อน ของเครื่องยนต์ ไม่ได้รับการถ่ายโอนไปยังด้ามจับเพื่อการทำงานได้โดยง่าย เครื่องปฏิบัติงานจะ รวมถึงลำตัวเครื่องปฏิบัติงาน (11) ที่มีจำนวนหนึ่งของส่วนเพื่อการติดตั้ง (31-34) ที่ซึ่งเครื่องยนต์ (15) นั้นได้รับการต่อเชื่อมไว้ ส่วนเพื่อการติดตั้งนั้นจะรวมถึงส่วนเพื่อการติดตั้งที่มีความแข็งเกร็งสูง (31) ที่ไดรับการกำหนดตำแหน่งอยู่ที่ส่วนที่แข็งเกร็งที่สุด (24) บนลำตัวเครื่องปฏิบัติงาน และส่วน เพื่อการติดตั้งอื่นๆ (32-34) ที่ไม่รวมถึงส่วนเพื่อการติดตั้งที่มีความแข็งเกร็งสูง เครื่องยนต์จะได้รับ การต่อเชื่อมอย่างแน่นเข้ากับส่วนเพื่อการติดตั้งอื่นๆ และได้รับการต่อเชื่อมเข้ากับส่วนเพื่อการติดตั้ง ที่มีความแข็งเกร็งสูงอย่างหลวมๆมากกว่าส่วนเพื่อการติดตั้งอื่นๆ -------------------------------------------------------- เครื่องจักรกลที่มีลักษณะการทำงานด้วยการเดินตามหลังที่ซึ่งได้รับการสร้างไว้ด้วยการ ขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ จะไม่ได้รับการถ่ายโอนการสั่นสะเทือนไปยังด้ามจับเพื่อการทำงานได้ โดยง่าย เครื่องจักรกลเพื่อการทำงานจะรวมถึงลำตัวเครื่องจักรกลเพื่อการทำงาน (11) ที่มีจำนวน หนึ่งของชิ้นส่วนเพื่อการประกบติด (31-34) ที่ซึ่งเครื่องยนต์(15) นั้นได้รับการต่อเชื่อมไว้ ชิ้นส่วนเพื่อการประกบติดต่างๆนั้นจะรวมถึงชิ้นส่วนเพื่อการประกบติดที่มีความแข็งเกร็งสูง(31)ที่ ได้รับการกำหนดตำแหน่งอยู่ที่ชิ้นส่วนที่มีความแข็งเกร็งมากที่สุด(24)บนลำตัวเครื่องจักรกลเพื่อ การทำงาน และชิ้นส่วนเพื่อการประกบติดอื่นๆ (32-34) จะไม่รวมถึงชิ้นส่วนเพื่อการประกบติดที่มี ความแข็งเกร็งสูง เครื่องยนต์จะได้รับการต่อเชื่อมอย่างแน่นติดอยู่กับชิ้นส่วนเพื่อการประกบติดอื่นๆ และได้รับการต่อเชื่อมอย่างหลวมๆอยู่กับชิ้นส่วนเพื่อการประกบติดที่มีความแข็งเกร็งสูงมากกว่า ชิ้นส่วนเพื่อการประกบติดอื่นๆ DC60 (31/03/16) A walk-behind operator where the vibrations that are built are driven. Of the engine It doesn't get transferred easily to the handle for working. Operator will This includes the operating body (11) with a certain number of mounting parts (31-34) where the engine (15) is connected. The mounting section includes a highly rigid mounting section (31) positioned at the stiffest part (24) on the operating body and the mounting section. Other stands (32-34) not including high rigidity mounting parts. Engine will be Tight connection with other mounting parts And it has been connected to the installation. With high stiffness loosely than other mounting parts Revised Invention Summary 31/03/2016 Walk-behind Operator where the vibrations that have been created by the propulsion. Of the engine It doesn't get transferred easily to the handle for working. Operator will This includes the operating body (11) with a certain number of mounting parts (31-34) where the engine (15) is connected. The mounting section includes a highly rigid mounting section (31) positioned at the stiffest part (24) on the operating body and the mounting section. Other stands (32-34) not including high rigidity mounting parts. Engine will be Tight connection with other mounting parts And it has been connected to the installation. With high stiffness loosely than other mounting parts -------------------------------------------------- ------ A machine with a walk-behind behavior that has been built with the Drive of the engine Vibration is not easily transferred to the working handle, the working machine includes a working machine body (11) with a certain number of parts for articulation ( 31-34) where the engine (15) is connected. The splice parts include a high rigidity (31) bonding component that It is positioned at the most rigid part (24) on the body of the working machine, and other splice parts (32-34) do not include the splice part. Stick with High stiffness The engine will be firmly attached to other articulation components. And is loosely connected to the component for a higher stiffness coupling Other splice parts

Claims (3)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 31/03/2559 1. เครื่องปฏิบัติงานแบบเดินตามหลังซึ่งประกอบรวมด้วย: เครื่องยนต์ (15); ลำตัวเครื่องปฏิบัติงาน (11) ที่มีส่วนเพื่อการติดตั้ง (31-34) จำนวนหนึ่งที่ซึ่ง เครื่องยนต์ได้รับการต่อเชื่อมไว้; และ ที่จับเพื่อการปฏิบัติงาน (16) ที่ยื่นขยายไปทางด้านท้ายจากลำตัวเครื่องปฏิบัติงาน, ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าส่วนเพื่อการติดตั้งรวมถึงส่วนเพื่อการติดตั้งที่มีความแข็ง เกร็งสูง (31) ซึ่งได้รับการกำหนดตำแหน่งอยู่ที่ส่วนที่แข็งเกร็งมากที่สุด (24) บนลำตัวเครื่อง ปฏิบัติงาน, และส่วนเพื่อการติดตั้งอื่นๆ (32-34) ที่ไม่รวมถึง ส่วนเพื่อการติดตั้งที่มีความแข็งเกร็งสูง, และ เครื่องยนต์ (15) ได้รับการต่อเชื่อมอย่างแน่นเข้ากับส่วนเพื่อการติดตั้งอื่นๆ และ ได้รับการต่อเชื่อมเข้ากับส่วนเพื่อการติดตั้งที่มีความแข็งเกร็งสูง (31) อย่างหลวมๆ มากกว่าส่วนเพื่อ การติดตั้งอื่นๆ 2. เครื่องปฏิบัติงานของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, ที่ซึ่งเครื่องยนต์ได้รับการต่อเชื่อมเข้ากับ ส่วนเพื่อการติดตั้งไว้ด้วยการยึดตรึงของสลักเกลียว (61), และส่วนเพื่อการติดตั้งที่มีความแข็งเกร็งสูง (31) ประกอบรวมด้วยชิ้นประกอบเพื่อการจำกัด (50) สำหรับการจำกัดการยึดตรึงของเครื่องยนต์ผ่าน ทางสลักเกลียวเพื่อว่าเครื่องยนต์ได้รับการต่อเชื่อมไว้อย่างหลวมๆ 3. เครื่องปฏิบัติงานของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, ที่ซึ่งที่จับเพื่อการปฏิบัติงาน (16) ได้รับการ ยึดติดเข้ากับลำตัวเครื่องปฏิบัติงาน (11) ไว้ผ่านทางสิ่งยึด (17) ที่ได้รับการสอดแทรกไว้ระหว่างนั้น, ส่วนด้านปลาย (18a) ของที่ยึดเพื่อการปรับความสูง (18) ซึ่งจะได้รับการจับยึดไว้ด้วยผู้ใช้งานสำหรับ การปรับความสูงของลำตัวเครื่องปฏิบัติงานเหนือพื้นผิวของพื้นดินได้รับการยึดติดไว้กับสิ่งยึด (17), ส่วนด้านปลายตรงหันข้าม (18b) ของที่ยึดเพื่อการปรับความสูงได้รับการยึดติดไว้กับลำตัวเครื่อง ปฏิบัติงาน, และส่วนเพื่อการติดตั้งที่มีความแข็งเกร็งสูง (31) ได้รับการกำหนดตำแหน่งให้อยู่ใกล้กับ ส่วน (21) สำหรับการยึดติดส่วนด้านปลายตรงกันข้าม (18b) ของที่ยึดเพื่อการปรับความสูงบนลำตัว เครื่องปฏิบัติงาน -------------------------------------------------------Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: EDIT 31/03/2016 1. Walk-behind operator including: Engine (15); Operation body (11) with a number of mounting parts (31-34), where The engine is connected; And the operational handle (16) extending towards the rear from the operating body, characterized by the fact that the mounting part includes the high rigid mounting part ( 31) which is positioned at the most rigid part (24) on the operating fuselage, and other mounting parts (32-34) excluding the mounting parts that are High rigidity, and the engine (15) is tightly coupled to the other mounting parts and loosely coupled to the highly rigid mounting part (31). More than parts for Other installations 2. Operator of claim 1, where the engine is connected to The mounting part is equipped with an anchor bolt (61), and a high rigidity mounting part (31), assembled with a limiting assembly (50) for limiting engine fixation. past The bolt way so that the engine is connected loosely. 3. Operator of claim 1, where the operating handle (16) is fixed to the operating body. (11) through the intervening fixture (17), the end part (18a) of the height adjustment holder (18) which will be fixed by the operator. for The operating body height adjustment above the ground surface is fixed to the mounting fixture (17), the opposite-facing end (18b) of the height adjustment holder is fixed. Attached to the operator body, and the highly rigid mounting part (31) is positioned close to section (21) for the opposite end (18b) attachment of the Clamp for height adjustment on the body Operating machine -------------------------------------------------- ----- 1. เครื่องจักรกลที่มีลักษณะการทำงานด้วยการเดินตามหลัง ซึ่งจะประกอบรวมด้วย เครื่องยนต์ (15) ลำตัวเครื่องจักรกลเพื่อการทำงาน (11) ที่มีจำนวนหนึ่งของชิ้นส่วนเพื่อการประกบ ติด (31-34) ที่ซึ่งได้รับการต่อเชื่อมไว้ด้วยเครื่องยนต์ และ ด้ามจับเพื่อการทำงาน (16) ที่ยื่นขยายไปทางด้านท้ายจากลำตัวเครื่องจักรกลเพื่อการ ทำงาน ที่ซึ่งชิ้นส่วนเพื่อการประกบติดต่างๆนั้นจะรวมถึงชิ้นส่วนเพื่อการประกบติดที่มี ความแข็งเกร็งสูง (31) ซึ่งได้รับการกำหนดตำแหน่งอยู่ที่ชิ้นส่วนที่มีความแข็งเกร็งมากที่สุด (24) บน ลำตัวเครื่องจักรกลเพื่อการทำงาน และชิ้นส่วนเพื่อการประกบติดอื่นๆ (32-34) ที่ไม่รวมถึงชิ้นส่วน เพื่อการประกบติดที่มีความแข็งเกร็งสูง และ เครื่องยนต์ (15) จะได้รับการต่อเชื่อมอย่างแน่นติดเข้ากับชิ้นส่วนเพื่อการประกบติด อื่นๆ และได้รับการต่อเชื่อมอย่างหลวมๆ เข้ากับชิ้นส่วนเพื่อการประกบติดที่มีความแข็งเกร็งสูง(31) มากกว่าชิ้นส่วนเพื่อการประกบติดอื่นๆ1. a machine that has a walk-behind behavior It consists of an engine (15), a working machine body (11), with a certain number of articulated parts (31-34), which is connected by the engine and the handle for the operation. Work (16) extending towards the rear from the working machine body where the various articulation parts include the High stiffness (31), positioned at the most rigid part (24) on the work machine body. And other bonding parts (32-34) excluding parts. For a highly rigid coupling, and the engine (15) is hermetically bonded to the other splice parts and is loosely connected. With a high stiffness (31) splice component than other splice parts 2. เครื่องจักรกลเพื่อการทำงานของข้อถือสิทธิ ข้อที่ 1 ที่ซึ่งเครื่องยนต์ได้รับการ ต่อเชื่อมเข้ากับชิ้นส่วนเพื่อการประกบติดไว้ด้วยการขันแน่นของสลักเกลียว (61) และชิ้นส่วนเพื่อการ ประกบติดที่มีความแข็งเกร็งสูง (31) จะประกอบด้วยชิ้นส่วนเพื่อการยึดติด (50) สำหรับการยึด ติดขันแน่นของเครื่องยนต์ด้วยการใช้สลักเกลียวในลักษณะที่ว่าเครื่องยนต์นั้นจะได้รับการ ต่อเชื่อมไว้อย่างหลวมๆได้2. Mechanics for operation of claim 1, where the engine is It is connected to the splicing part by tightening the bolts (61) and the A high stiffness coupling (31) consists of a mounting element (50) for the engine's tightening using bolts in such a way that the engine is fixed. Can be connected loosely 3. เครื่องจักรกลเพื่อการทำงานของข้อถือสิทธิ ข้อที่ 1 ที่ซึ่งด้ามจับเพื่อการทำงาน (16) จะได้รับการประกบติดเข้ากับลำตัวเครื่องจักรกลเพื่อการทำงาน (11) ไว้ด้วยการใช้สายคาด (17) ที่ ได้รับการจัดวางอยู่ในส่วนบริเวณดังกล่าว และชิ้นส่วนด้านปลาย (18a) ของมือจับเพื่อการปรับแก้ ความสูง (18) ที่ได้รับการจับยึดไว้ด้วยผู้ใช้งานสำหรับการปรับแก้ความสูงของลำตัวเครื่องจักรกลเพื่อ การทำงานเหนือพื้นผิวพื้นนั้น จะได้รับการประกบติดไว้กับสายคาด (17) ชิ้นส่วนด้านปลายตรงกัน ข้าม (18b) ของมือจับเพื่อการปรับแก้ความสูง จะได้รับการประกบติดไว้กับลำตัวเครื่องจักรกลเพื่อ การทำงาน และชิ้นส่วนเพื่อการประกบติดที่มีความแข็งเกร็วสูง (31) จะได้รับการกำหนดตำแหน่งให้ อยู่ใกล้กับส่วน (21) สำหรับการประกบติดชิ้นส่วนด้านปลายที่อยู่ตรงกันข้าม (18b) ของมือจับเพื่อ การปรับแก้ความสูงบนลำตัวเครื่องจักรกลเพื่อการทำงาน3. Functional machine of claim 1, where the working handle (16) is attached to the body of the working machine (11) by means of a belt (17). ) That has been placed in the area. And the end part (18a) of the height adjustment handle (18) that has been clamped by the operator for adjustment of the machine body height to Working over that surface surface It is attached to the belt (17), the opposite end piece (18b) of the handle for height adjustment. It will be attached to the mechanical body for work, and the high hardness bonding part (31) will be positioned. Near part (21) for attaching the opposite end part (18b) of the handle to Adjustment of height on the machine body for work
TH1101000448A 2011-03-28 A walk-behind machine TH52615B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH116026A true TH116026A (en) 2012-08-31
TH52615B TH52615B (en) 2016-11-29

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7874951B2 (en) Motor to accessory drive system
MY138793A (en) Lightweight bondhead assembly
EP2607658A3 (en) Accessory mounting for a gas turbine
EP2082845A3 (en) Mounting assembly for handle for power tool
EP2075472A3 (en) Fan assembly
ATE451302T1 (en) METHOD OF MOUNTING AN AIRCRAFT ENGINE ON A RIGID STRUT STRUCTURE FOR SECURING THE ENGINE
CN102615634B (en) Portable handheld work apparatus
EP2436263A3 (en) Portable working machine
US20170173748A1 (en) Suction Device for a Portable Power Tool
EP2145521A3 (en) Bush cutter
GB2430638A (en) Vibration damping in rotary power tools
RU2008151048A (en) MANUAL GRINDING MACHINE, AND ALSO VIBRATION ISOLATING DEVICE OF THE MANUAL GRINDING MACHINE
US8756754B2 (en) Anti-vibration cantilevered handle for a blowing apparatus
DE502005000688D1 (en) Impeller assembly for a wheelchair
EP2781445A1 (en) Straddle type vehicle
TH116026A (en) A walk-behind machine
TH52615B (en) A walk-behind machine
CN102615575B (en) Machining tool equipped with motor
RU2009128297A (en) MACHINE FOR CUTTING RAILS OR OTHER SIMILAR OBJECTS
CN101109228A (en) Apparatus for absorbing vibrations of components of heavy construction equipment
US9383059B2 (en) Assembly securing arrangement
JP5424491B2 (en) Crank angle sensor fixing device for testing
US7946370B2 (en) Operator compartment assembly
KR20120068446A (en) Damping element for hydraulic hose of construction equipment
JP5471590B2 (en) Engine tools