WO2007010097A1 - Dispositif de parcage de connecteurs - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to a connector element parking device and is particularly applicable to systems comprising standardized electrical beams and for which equipment is absent according to versions of the systems, and is applicable during interventions on disassembled equipment.
- the parking device according to the invention makes it possible to protect the contact terminations of the connector and ensures the sealing of the connection face of the connector element.
- the connector element parking device comprises a plug provided with at least one counter-form of a first connector element, said counterform comprising a housing for accommodating the active part. coupling of the connector element.
- the receiving housing comprises a distal partition and peripheral walls, the partition and the walls providing a seal to protect said active part.
- the parking device comprises a stopper provided with two against-forms back to back.
- FIG. 1 a perspective view of a plug according to the invention
- FIG. 2 the plug of FIG. 1 receiving a first connector element
- FIG. 3 the plug of FIG. 1 equipped with two connector elements
- FIG. 4 a perspective sectional view of the plug of FIG. 1 and of a connector element received by this plug.
- the parking device of at least one electrical or optical connector element 1, 2 according to the invention as shown in FIG. 1 is intended to fix a connector element not connected to a counterpart so that this element does not drag in the space containing it and is protected from external aggressions, soiling, splashing water or other contaminating liquids such as can be found in a motor vehicle compartment.
- the parking device comprises a plug 3 provided with at least one counter-form 4, 5 of the connector element 1, 2.
- the counterform has the shape of a skirt which corresponds to the imprint of the coupling face of the connector element and comprises a housing 6 for receiving the active coupling part 7 of the element of connector.
- the connector is placed on the plug in the same way that it would be coupled to a complementary connector element.
- the counter-form 4, 5 has a complementary external profile of the internal profile of a front skirt 10 of the connector element 1, 2 so as to completely mask and protect the active coupling part of the connector 1, 2.
- the docking housing is devoid of electrical contacts and provides a protected space for the active coupling part of the connector element.
- the housing 6 comprises in particular a distal partition 8 and peripheral walls 9, the partition 8 and the walls 9 providing a seal to protect said active part 7.
- the sectional view of FIG. 4 shows the active part 7 of the element connector inserted in the counter-form 4 and the sealed space provided by the housing 6 between the walls 9 and the distal partition 8.
- the internal profile of the counter form 4 is dimensioned so that the seal 17 carried by the active part of the connector element 2 which encloses electrical contacts 18 is applied.
- the external profile comprises a first detent means 11 complementary to a second detent means 12 carried by a lever 19 of the connector element 1, 2 particularly represented in FIG. a connector element 1 mounted on the plug 3.
- the cap 3 is provided with two against-forms 4, 5 back to back to receive a first and a second connector elements 1, 2.
- the assembly of such a plug with two connector elements is shown in FIG. 3.
- the connector elements 1, 2 may be of different type, the counterforms 4 and 5 then being each adapted to the type of connector element that it must receive.
- the counter form 4 of the plug shown in FIG. 1 is wider than the counter form 5 to accommodate a larger connector element.
- the stopper is advantageously provided with hooking means 13, 14 complementary to hooking means of a fastening clip 15.
- attachment means which are more particularly shown in FIG. 1 comprise, according to the example, grooves 13 and a detent finger
- the grooves receive lateral edges of a plate 20 of the clip and the detent finger is housed in an opening of the plate 20 as can be seen in FIGS. 2 and 4.
- the receiving housing 6 has ramps 16 for holding the active part of the connector element.
- the plug 3 consists of a tubular casing of substantially identical length to a counterpart connector casing of said connector element 1, 2.
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Abstract
Dispositif de parcage d'au moins un élément de connecteur comportant un bouchon (3) pourvu d'au moins une contre-forme (4, 5) de l'élément de connecteur, ladite contre-forme comportant un logement (6) d'accueil de la partie active d'accouplement de l'élément de connecteur.
Description
DISPOSITIF DE PARCAGE DE CONNECTEURS
La présente invention concerne un dispositif de parcage d'éléments de connecteurs et est notamment applicable aux systèmes comportant des faisceaux électriques standardisés et pour lesquels des équipements sont absents selon des versions des systèmes, et est applicable lors d'interventions sur des équipements démontés.
Il s'applique en particulier dans le domaine automobile pour le parcage de connecteurs non utilisés et plus généralement pour des équipements embarqués dans tous types de véhicules terrestres, navires ou aéronefs.
Le dispositif de parcage selon l'invention permet de protéger les terminaisons de contact du connecteur et assure l'étanchéité de la face de connexion de l'élément de connecteur.
Pour ce faire le dispositif de parcage d'éléments de connecteurs selon l'invention comporte un bouchon pourvu d'au moins une contre-forme d'un premier élément de connecteur, ladite contre-forme comportant un logement d'accueil de la partie active d'accouplement de l'élément de connecteur.
Plus particulièrement, le logement d'accueil comporte une cloison distale et des parois périphériques, la cloison et les parois assurant une étanchéité pour protéger ladite partie active.
Selon un mode de réalisation avantageux, le dispositif de parcage comporte un bouchon pourvu de deux contre-formes dos à dos.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation non limitatif de l'invention en référence aux dessins qui représentent: en figure 1 : une vue en perspective d'un bouchon conforme à l'invention; en figure 2: le bouchon de la figure 1 recevant un premier élément de connecteur; en figure 3: le bouchon de la figure 1 équipé de deux éléments de connecteur; en figure 4: une vue perspective coupe du bouchon de la figure 1 et d'un élément de connecteur reçu par ce bouchon.
Le dispositif de parcage d'au moins un élément de connecteur électrique ou optique 1 , 2 selon l'invention tel que représenté en figure 1 est destiné à fixer un élément de connecteur non connecté à une contrepartie afin que cet élément ne traîne pas dans l'espace le contenant et soit protégé des agressions extérieures, salissures, projections d'eau ou d'autres liquides contaminant tels que l'on peut en trouver dans un compartiment moteur d'automobile.
Pour ce faire le dispositif de parcage selon l'invention comporte un bouchon 3 pourvu d'au moins une contre-forme 4, 5 de l'élément de connecteur 1 , 2.
La contre-forme a la forme d'une jupe qui correspond à l'empreinte de la face d'accouplement de l'élément de connecteur et comporte un logement 6 d'accueil de la partie active d'accouplement 7 de l'élément de connecteur.
Le connecteur est placé sur le bouchon de la même façon qu'il serait accouplé à un élément de connecteur complémentaire.
La contre-forme 4, 5 comporte un profil externe complémentaire du profil interne d'une jupe avant 10 de l'élément de connecteur 1 , 2 de façon à totalement masquer et protéger la partie active d'accouplement du connecteur 1 , 2.
Le logement d'accueil est dépourvu de contacts électriques et constitue un espace protégé pour la partie active d'accouplement de l'élément de connecteur.
Le logement 6 comporte en particulier une cloison distale 8 et des parois périphériques 9, la cloison 8 et les parois 9 assurant une étanchéité pour protéger ladite partie active 7. La vue en coupe de la figure 4 montre la partie active 7 de l'élément de connecteur inséré dans la contre-forme 4 et l'espace étanche fourni par le logement 6 entre les parois 9 et la cloison distale 8.
Le profil interne de la contre forme 4 est dimensionné pour que s'applique le joint 17 porté par la partie active de l'élément de connecteur 2qui enserre des contacts électriques 18.
Pour permettre de maintenir l'élément de connecteur le profil externe comporte un premier moyen d'encliquetage 11 complémentaire d'un second moyen d'encliquetage 12 porté par un levier 19 de l'élément de connecteur 1 , 2 particulièrement représenté en figure 2 représentant un élément de connecteur 1 monté sur le bouchon 3.
Selon l'exemple représenté dans les figures 1 à 4, le bouchon 3 est pourvu de deux contre-formes 4, 5 dos à dos pour recevoir un premier et un second
éléments de connecteurs 1 , 2. L'assemblage d'un tel bouchon avec deux éléments de connecteurs est représenté à la figure 3. Les éléments de connecteurs 1 , 2 peuvent être de type différent, les contre-formes 4 et 5 étant alors chacune adaptée au type d'élément de connecteur qu'elle doit recevoir. Par exemple, la contre forme 4 du bouchon représenté en figure 1 étant plus large que la contre- forme 5 pour recevoir un élément de connecteur plus volumineux.
Le bouchon est avantageusement pourvu de moyens d'accrochage 13, 14 complémentaires de moyens d'accrochage d'une agrafe de fixation 15.
Ces moyens d'accrochage qui sont plus particulièrement représentés en figure 1 comprennent selon l'exemple des rainures 13 et un doigt d'encliquetage
14. Les rainures reçoivent des arêtes latérales d'une plaquette 20 de l'agrafe et le doigt d'encliquetage se loge dans une ouverture de la plaquette 20 comme visible aux figures 2 et 4.
Toujours selon l'exemple représenté, le logement d'accueil 6 comporte des rampes 16 de maintien de la partie active de l'élément de connecteur.
Selon un mode de réalisation particulier, le bouchon 3 est constitué d'un boîtier tubulaire de longueur sensiblement identique à un boîtier de connecteur contrepartie dudit élément de connecteur 1 , 2.
Claims
R E V E N D I C A T I O N S
1 - Dispositif de parcage d'au moins un élément de connecteur (1 , 2) caractérisé en ce qu'il comporte un bouchon (3) pourvu d'au moins une contre- forme (4, 5) de l'élément de connecteur (1 , 2), ladite contre-forme comportant un logement (6) d'accueil de la partie active d'accouplement (7) de l'élément de connecteur.
2 - Dispositif de parcage selon la revendication 1 pour lequel le logement (6) comporte une cloison distale (8) et des parois périphériques (9), la cloison (8) et les parois (9) assurant une étanchéité pour protéger ladite partie active (7). 3 - Dispositif de parcage selon la revendication 1 ou 2 pour lequel la contre-forme (4, 5) comporte un profil externe complémentaire du profil interne d'une jupe avant (10) dudit élément de connecteur (1 , 2).
4 - Dispositif de parcage selon la revendication 3 pour lequel le profil externe comporte un premier moyen d'encliquetage (11) complémentaire d'un second moyen d'encliquetage (12) porté par l'élément de connecteur (1 , 2).
5 - Dispositif de parcage selon l'une des revendications 1 à 4 pour lequel le bouchon (3) est pourvu de deux contre-formes (4, 5) dos à dos pour recevoir un premier et un second éléments de connecteurs (1 , 2).
6 - Dispositif de parcage selon l'une des revendications précédentes pour lequel le bouchon est pourvu de moyens d'accrochage (13, 14) complémentaires de moyens d'accrochage d'une agrafe de fixation (15).
7 - Dispositif de parcage selon l'une des revendications précédentes pour lequel le logement d'accueil (6) comporte des rampes (16) de maintien de la partie active de l'élément de connecteur. 8 - Dispositif de parcage selon l'une des revendications précédentes pour lequel le bouchon (3) est constitué d'un boîtier tubulaire de longueur sensiblement identique à un boîtier de connecteur contrepartie dudit élément de connecteur (1 , 2).
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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WO (1) | WO2007010097A1 (fr) |
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